Hämtade min nya 3:a onsdag förra veckan. Hämtade i Norrköping och har varit i Värmland en vända redan från Jönköping där både du och jag bor. Bilen är jätteskön att köra. Lika bra som min XC 60 som jag kommer ifrån. Blinkersen fungerar perfekt efter bara några dagar, och har absolut inga problem med den i rondeller. Helljusassistenten har fungerat absolut perfekt. Inte en bil som blinkat på mig. Torkarna startar lite sent om man ska vara petig, men hellre det att de går hela tiden som en del andra upplever. Så nöjd med bilen

Jag har redan en Model 3 från 2021 och det är ju fortfarande en toppenbil, fortfarande kul! Men om highland kommer som en uppdaterad performance modell med en plaid motor på bakaxeln så kanske man faller för trycket! Det skulle vara helt sjukt, men Tesla brukar ju inte direkt snåla med effekten :D Då blir man kung på banan med familjebilen xD

Ny fjädring låter ju bra, men har man gjort något åt lastvikten?

Bra video! Verkar obehagligt utan blinkersspaken, det är ju en så automatiserad rörelse... Du har nog rätt i att det kommer komma som tillbehör, hoppas det kommer funka bra.

@andyyg

7 ай бұрын

Finns redan på gång. Enhauto (S3xy buttons) håller på att utveckla en.

Är väll inte aktuellt å köpa en tesla nu när tesla med många andra skall satsa på annan teknik och dessutom ligger metall i strejk med Danmark och Tyskland??

Fin video! Tesla har gjort det igen👍 provkört den också och vilken ljudskillnad jämfört med min nuvarande 22 årsmodell. Ända krånglet jag haft är mobil laddplattan med iPhone 12 mini. Tesla service bytt den 2 ggr, senast i måndags utan förbättring. Skyller på min mobil. Men ser i din video att även din mobil tänds o släcks när laddningen tappar och hittar enheten

@alltomelbil

7 ай бұрын

Jag har en iPhone 12 Pro. Men jag har aldrig reflekterat över om det är laddningen eller om jag får notiser. :)

@deas1972

7 ай бұрын

@@alltomelbil aha! Så kan det vara. Jag har aldrig notiser på. Får använda sladd när jag behöver konstant laddning.

Var precis ute och provkörde den här. Just blinkersspaken reagerade frun också på direkt. För oss som går från fossilbil blir det svårt att motivera de ca 130 tkr i prisskillnad jämfört med en 2 år gammal Model 3. En sak jag tror du missade var att de satt en skärm till passagerarna där bak ungefär som i Model X.

@alltomelbil

7 ай бұрын

Det kommer mer detaljerat om Model 3 i en senare video - då kommer skärmen vara med. :)

Har du kört BMW I4? Hur tycker du isåfall den jämförelsen är nu med de nya model 3?

Tycker min 3 performance -19 är mjuk och tyst nog. Synnerhet nu med 19" dubbfria vinterdäck. 💪

@alltomelbil

7 ай бұрын

Prova inte denna då. ;)

De låter som du är sugen på att byta upp till denna 😊

Ser att du tom undviker att blinka, är det för att du vanligtvis inte blinkar, eller för att knappar är värdelöst istället för spakar? Många har iaf haft stora problem i tex rondeller då man ska blinka ut.

@alltomelbil

7 ай бұрын

Tänker du på något speciellt tillfälle?

Man kan alltid vänja sig om blinkers fungerar udda i en daily driver men föreställ er en framtid där alla biltillverkare placerat spakarna olika (som det var förr i tiden). Var det praktiskt och smidigt när man körde flera olika bilar och muskelminnet inte fungerade?

Testat blinkers att den stänger av sig själv vid filbyte? Funktion som måste slås på.

@alltomelbil

7 ай бұрын

Ja, den är på.

Intressant recension. Använd bättre mikrofon för nästa videor. Jag tycker att ljudnivån är ganska låg och svår att följa. Annars väldigt intressant och bra video. Tack!

@alltomelbil

7 ай бұрын

Nu när jag lyssnar igen så är det uppenbart att något har skitit sig i komprimeringen/redigeringen. Jag skall hålla bättre koll nästa gång! :)

Man får inte hålla i en mobiltelefon under färd, men fippla med en skärm går bra, inte riktig konsekvent.

Hur fungerar blinkers med handskar på?

@NevamiZ

7 ай бұрын

Vem fan kör med handskar på? 😅

@deas1972

7 ай бұрын

Finns rattvärme

@BulanWood

7 ай бұрын

Kör med handskar på när det är under nollan och man glömt sätta igång värmen, men rattvärmen kanske är instant? Undrar mest om det är touch knappar eller något som faktiskt fungerar med handskar

@deas1972

7 ай бұрын

@@BulanWood rumpvärme och rattvärme som mkt annat lär sig vilken nivå du vanligtvis önskar och levererar det. Om det har avresetiden inställd. Annars startar din senaste inställning när du sätter dig i bilen. Ratten blir brännhet på 10 sek. Om en så vill.

@christianeriksson4733

6 ай бұрын

Tesla är ju som bekant ett steg tillbaka inom nästan alla områden vad gäller praktiskt användande, så handskar kan du nog glöma att använda. Det behöver man inte i kalifornien.

Går väl visst ändra pedalläge på Tesla?

@alltomelbil

7 ай бұрын

Ja, det finns väl Låg och Standard? Jag tänkte mer på ett sådant i flera steg som många andra envisas med. :)

@christopherlindqvist8133

7 ай бұрын

Jag har krypa, frirulla, stoppa. Jag har dock endast kört med stoppa då jag tycker det är helt klockrent att aldrig behöva bromsa. Men frirulla bör väl funka som en vanlig bil tänker jag?

@andreasr7058

7 ай бұрын

det gäller bara i låga hastigheter, typ under 10km/h. Det påverkar inte enpedalskörningen i t.ex motorvägsfart, den bromsar som vanligt även om man valt frirullning. Med S3XY-buttons ska det däremot gå att ändra hur mkt regenereringskraft man vill ha (0, 25, 50, 75, 100%)

Hur blinkar man ut i rondellen?! 😂

60% förbrukning på ca 16 mil, räckvidd verkar inte vara bra

Skulle aldrig falla mej in att skaffa en Tesla om jag skaffar elbil

@mrm.5787

7 ай бұрын

För mig är det det enda valet.

@krestdorl1697

7 ай бұрын

Vore intressant med en motivering.

@martinaberg2615

7 ай бұрын

​@@krestdorl1697Det har jag skrivit längre ner varför jag inte gillar Tesla så skrolla ner en bit ett tips.

@krestdorl1697

7 ай бұрын

@@martinaberg2615 Ok. Växelväljaren. Det kan man absolut tycka vara något negativt och även en dealbreaker. Jag har ingen Tesla själv, men tänker att jag skulle komma in i att använda den typen av reglage. Men som med allt annat. Allt passar inte alla. 🙂

@deas1972

6 ай бұрын

kzread.info/dash/bejne/c6adztSlkbnVdrg.htmlsi=jo4eaZvxQIo5IABx

Finns det inte ens en växelspak utan man måste pilla på skärmen nä blir bara värre och värre med dessa Tesla bilar bläää👎👎

@mrm.5787

7 ай бұрын

Jag tycker att det är jättebra med dessa förenklingar.som kommer av att de tar bort allt som går att ta bort

@martinaberg2615

7 ай бұрын

​@@mrm.5787 NÄ verkligen inte betydligt bättre med vanliga med spak och normal inredning än dessa rymdbilar ja fy för Tesla bilar. Men alla tycker vi olika men dessa elbilar Tesla gör är inget för mej...

@molnet_se

7 ай бұрын

Rätta mig gärna om jag har fel. Men du låter som de där som tjatar om "EU är dåligt", "Vaccin är farligt", osv, osv. Allt ska vara som det alltid ha varit.... @@martinaberg2615

@Tilten

6 күн бұрын

Hur många elbilar har växelspak?