【発売前 実車レビュー！】新型 レンジローバー
Автокөліктер мен көлік құралдары
UKチャンネル投稿日 2021/10/27
今回 マットは新型レンジローバーを間近でレビューする機会を得ました！
外観は明らかにレンジローバーと言えますが、先代モデルと区別できる程度にはデザインが新しくなっています。例えばテールライトは今までのレンジローバーとは一線を画すデザインとなりました、その他は洗練されてよりモダンなデザインと言えます。
車内を見ると、最新の内装デザインに加え、まったく新しいインフォテイメントシステム（車載システム）が採用されています。もちろん、ランドローバーらしく高品質な素材がキャビン全体に使われています。
後部座席に移動すると、さまざまなオーダーメイドのオプションが用意されています。例えば、豪華な4人乗りモデルを選ぶこともでき、今回初めてレンジローバーで7人乗りを選ぶこともできます。
価格は9.5万ポンドからで、最高級の4.4L V8エンジン搭載モデルでは約15万ポンドになります。しかし、それだけの価値があるのでしょうか？さらには、先代モデルと比べてデザインは改善されていると言えるのでしょうか？それを知るためには、マットのレビューを最後まで見るしかありません！
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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Пікірлер: 182
レンジローバーがなんかものすごく近未来的なデザインになった… シンプルで美しい。これぞ最高なデザインだ。
日本語で早い段階の情報をくれるのは嬉しいな
ディフェンダーの時もそうだったけど、割とシンプルなデザインになったよね。 僕はこーゆーの好きよ。
カッコいい。洗練されたという言葉がしっくりくる
高級車と思うと、実用的で地味に思えるし 実用車かと思うと、高級感がありすぎる。 紳士が履く長靴のような車だなぁ。
@kkenta2948
2 жыл бұрын
すげぇ的確。
@user-od8ip6ed6p
2 жыл бұрын
帯に短し襷に長しって感じですかね
@postseason_makasero
2 жыл бұрын
hunterの長靴とかバブアーとかそんなイメージですな
@kakukaku946
2 жыл бұрын
この表現好き
@user-qz4wn9vm9m
2 жыл бұрын
@@user-od8ip6ed6p 壁に耳あり障子にメアリーって感じか
最初見た時リアイマイチやなって思ったけどライト隠れてるの見てめちゃ好きになった
一生縁がない車だろうけどめちゃくちゃカッコイイ、、
高級感ありつつフラットデザインですねー めっちゃかっこいい
これはカッコ良すぎる
ギラギラしていないのに輝いて見える これがブランドなんだろうな
スッキリしたデザインがいい。
ヴェラール 二代目イヴォーグ 新型ディフェンダー そしてコレ 引き算の美学を追求しつつも ひと目でレンジローバーと認識させる事って デザイン力の高さの証なんだよな。 そしてそのデザイン哲学が内装やカラーリングにも反映され、 一つのアート作品のような雰囲気を作り出している 本当に良いものを数多く知っている人にしか生み出せない造形美であり、 コレを購入する人も、高い割合で同じように美しい本物に多く触れてきた人なのだろうと 想像できる。 一部のブランドが、 抑揚と凹凸と不要不急なエッジを多用して 存在感と威圧感を感じさせる陳腐なデザイン技法とは対局 正に脱帽です。
8:13 めっちゃ嬉しそうなマット可愛いw
やばいこれはかっこいい
レンジローバーの良さに思わず涙が､､､！！
ブレーキランプカッコよすぎだろ
翻訳が素晴らしい
カッコイイなぁこれ
日本のパナソニックの車載システムを導入しているから、嬉しいわ。
インパネはシンプルにまとまってて良いね
これ買うか考えてるけど結構高いよね～ｗどんどん価格上がっていくね
テーブル凄
7:17 英国紳士としてドイツに勝利宣言をしているのか、アウディもっとがんばれよということなのか どっちもありそうな一言
@popneo2007
2 жыл бұрын
ブランドはイギリスでも中身はドイツ製ですけどね😅
@sin8821
2 жыл бұрын
@@popneo2007 4.4Lエンジンだけですよ 親会社はインドのタタですし
素晴らしい！１００台買おうか！
いいねえ。綺麗に仕上がってる。テールランプは昔に日産が出してたJフェリーってゆう車にちょっと似てるような気がしました。僕は総合的にLexus LX600 が好きです。
美し過ぎて目の保養になる。
見事なデザインだ。
10:46 このショットを観ると、どデカイ。2列目セパレートシートの6人乗り仕様が良いなあ。欲しいです。とても買えないけど。
3列目広いのいいね
すんげえ未来的なデザインな気がする
光るまでウインカー隠れてるの今後流行りそう！！！
7人乗り良いね
9:20 海外だと回転半径じゃなくて直径で言うのかな？半径10mかと勘違いしてとんでもないゴミやんって一瞬思ったww
@user-up1ke7yi6y
2 жыл бұрын
リムジンで草
クッションのとこ草
フラッグシップのいよいよのモデルチェンジでラインナップの全容がそろいましたね！！これにまたスポーツモデルやらなんやらが実際は増えるのでしょうが現行の面影多い残してるとこはとてもいいな！と思います！ショート~ロング&乗車人数まで選択可能なのはがんばった感ありますよ！それにしても「本革いやならヴィーガン仕様で」ってほんとですか？？普通にファブリックのこと？？それすごく気になりましたｗｗｗマット今回もありがとー！！
@sin8821
2 жыл бұрын
イングランド産のウール仕様らしいですね
かっこいいな。
美しい、品性があります
後輪も切れるのいいなぁ
カッコよすぎるが、当たり前に買えない
何となくハルクバスターっぽくて好き。
カッコ良いがすぎるな
だんだん世の中の車が十数年前に見たような未来ちっくな車になっていく。あんな風になるわけないと思ってたけどどんどん変わってく
最近マットさん本社に行く回数多くない？ 嬉しいことだけどw
翻訳早い！！
今回は特に綺麗にまとまってて好きだ！ 買おうかな…
@hs2744
2 жыл бұрын
先代オーナーですがこれは見た瞬間に買い替え決意して担当に電話しました笑
@r-02
2 жыл бұрын
その気持ちわかります 笑 今回ほんとに綺麗だし、モダンで高級なのに控えめな装いなのがたまらないですね！
@user-zt1by4ov8p
2 жыл бұрын
トミカー？
@hs2744
2 жыл бұрын
@@r-02 ただ電気系壊れやすいのはまじです…笑 真夏にエアコンつかなくなって死にかけました笑
@r-02
2 жыл бұрын
@@hs2744 それはエグい…笑 けどこのスタイリングと機能見ちゃったら欲しくなりますね 笑
レクサスLXのエクスクルーシブとレンジのオートバイオグラフィーのガチインプレ対決をお待ちしておりますw
欲しい
9:20 日本の自動車産業は最小回転半径を半径（Turning Radius）で表記しますが、他の国では一般的にTurning CircleはTurning Diameter（直径）を意味するので日本表記のTurning Circleは半分だと考えればOKです。 また、国や車種によってタイヤを基準にするのか、ボディーを基準にするのかも違うので直訳しただけの海外動画だと日本国内正規ディーラー表記と違う場合が多々あります。
いつものオフロードコースで新ランクルと勝負して欲しいな
@yoshinorinagashima4401
2 жыл бұрын
これのアップデートを待ちですね！ m.kzread.info/dash/bejne/gKqtuMp9p5jPqNo.html
@user-vr2yr1qx5t
2 жыл бұрын
やる前から結果分かってるでしょ(笑)
@sin8821
2 жыл бұрын
ディフェンダーと同じ程度の性能ですから、得て不得手はあれども総体的な差はないでしょうね
イギリス人らしいデザインだなあ
ダメだししたいけど出来ないことがひしひしと伝わってくるwww
買うわ。
プレミアリーグの選手御用達の車！
LXとロングホイールベースにできるオプションあったらなぁ
凄い高級感あっていいけど 昔の方がデザインは好きだなぁ
最近の車って、なんでこういうデザインなの？近未来な感じのデザインに慣れないんだけど、時間が解決してくれるかな
マットはバックが好きなんやな
ディフェンダーと同じ流れのシンプルで モダンなデザインですね、伝統的なのにアバンギャルドな英国らしい(^^)
テールのウインカーマジでかっこいいね。 発表前の車の撮影させてくれるってマットって英国だとどういうポジションにいる人なんだろう・・・。
@okko302
2 жыл бұрын
本家のチャンネルが登録者600万人超えてますからね車の専門チャンネルで、レンジローバー的には損はないのでは。他の車ではほぼ有る車の悪い点の紹介がなかったからかなり忖度はしてるでしょうけど。
一番好きな車やけど手が出ない…
やっぱりキングオブSUVはレンジ。いくらロールスやメイバックが高級そうなSUVを出しても、この変わらないスタイルと品のいい上質なデザイン、最高の実用性。Aクラスより小回り効くとか、訳がわからない💦
@user-vr2yr1qx5t
2 жыл бұрын
壊れやすさではキングかもね(笑)
価格的に新型LXもライバルになるのだろうけど、LXみたいにゴテゴテしてなくて良いね。
カリナンやベンテイガより好き
@user-lj3yh3yd8k
2 жыл бұрын
@@san4994 きもい
@buchaik-2
2 жыл бұрын
ベンテイガはほんとにテールライトがキモすぎる。勿体ない。1つ前の方がまだ全然マシ
@illegal_immigration
2 жыл бұрын
@@buchaik-2 ベンテイガはリアが土偶
How Patriotic !
デザインって言うより中身が凄いな
やっぱ新型LXではローバーには勝てないね…というより欧州車でもこのクルマには勝てないな…
やっぱりホイールベース長い方がカッコイイよなぁ。LX買おうか悩んでるの原因がサイドビューのダサさなんよね…
@user-up1ke7yi6y
2 жыл бұрын
買えるだけ羨ましい限りです。
日本での発売もいつか？
めっちゃヌメヌメしたデザインやな でも、リアだけはもう少しどうにかならんかったのか…
lxもモニター1枚にまとめたほうがいいと思う。
@DJ.Spirit.l0l
2 жыл бұрын
近代的デザインにするのであれば確かにそうかも知れません。 しかし、物理スイッチの便利さにはなかなか敵いません。
@user-oc2pe8tb3d
2 жыл бұрын
@@DJ.Spirit.l0l ちょっと誤解を招く文で申し訳ない。全てをモニターに集約しろってことじゃなくて、lxはセンターのモニターが小さいの×2になってるから大きいの1つにまとめてほしいってこと。
6:44 欧州車には当たり前のようにライトの照射部位を切り取れる技術が投入されてるけど、日本車でこれができるのってあるのかな？
@ericooooo7
2 жыл бұрын
有機ELやチューブライトのような面発光が近い技術ですね 最近だとレクサスやトヨタのアルファードとかに使われてたりします
@user-fq8pb3xg8b
2 жыл бұрын
レクサスRXに採用されているヘッドライトが300個相当に切り分ける能力があるそうです 特殊な構造になっているので恐らく特許なんだと思います
@sin8821
2 жыл бұрын
コストがなぁ！
2:33 これハザード？エマージェンシーブレーキかってくらい点滅早くないか
レクサスにこういうデザインやってほしかった。
@memotalia
2 жыл бұрын
それアンドそれ。 LXが少し先に出てレンジローバーが発表されLXを見直したら目眩がした。
窓大きくて運転しやすそう
はゃ！
レンジローバーも電気自動車か、、、
このレンジローバー ハイフラ起こしてねww
こんなのに乗れる人生が良かった。。
モダンやな～
どんどん引き算してくね〜 日本の中堅は未だ足し算…
リアもうちょっと引っ込んで欲しい
のっぺりというかフラットていうか、全体的にオフロード感がなくて好きに慣れない。 だが、今までよりも「砂漠のロールスロイス」の異名通りの出来になったのはいいと思う。
@sin8821
2 жыл бұрын
元々な出自が貴族が自宅の広大な庭（川や池あり）で狩猟や釣りをする為の車ですからね
新しい物好きの自分にはもうどストライクな車
最後の茶番がらしくて笑える。ローバーのSUVはデザインの安定感はあるね。後ろの座席の折り畳みの机は航空機の客席に近い感覚だよね。
英国車って感じの内装を無くさないのがいいところ！ドイツ車のライトアップはラブホみたいで下品だからね
最高峰はBMW4.4V8ビターボか。暴君５LV８スーパーチャージャーの変態英国紳士ぶりが好きだったのに。
@sin8821
2 жыл бұрын
あれはフォード（米国）製だから
光岡自動車のRAV4ベースと似てる様な…
@sin8821
2 жыл бұрын
あれも元ネタがオフロードへ入ってのピクニックが使用目的の車だから、似るのは不思議はないですよ
一応会社に許可取ってきてるからあんま悪いことは言えないよねｗ
もし金ががあったらロールスロイスより断然こっち
最近のランドローバーはデザインがなんかあんまり… 特にリアが… あとブラックやシルバーの装飾が多すぎて全体的な統一感が無い… でも、やっぱり渡河性能はずっとランドローバーの車が世界一やね それに、同価格のドイツ車と比べて内装の質が圧倒的に上
これがサワヤンの車かー
ホイールでけぇ笑
相変わらず うすらデカいな。
スペアタイヤ出すのを簡単にしてくれ。
流石に発売前の車のムカつくポイントは挙げられなかったかww
この車と比べると新型ランクルがレトロに見えてしまう
@Q000000000000000000Q
2 жыл бұрын
この格好悪い車と比べるなよ（笑）
@user-ol3gs1gj9w
2 жыл бұрын
@@Q000000000000000000Q 君の審美眼疑うわ
ドアハンドルがソッコーで故障して開けられなくなりそう…
@LASREPLASMA
2 жыл бұрын
ベンツですら信頼性に不安があるのかSクラスでも防弾は普通のドアハンドルに変更
未来的な見た目だけどオフロードを走ると浮くね
なんとなくだけどカリナンに似てない？w
このまま小さくして軽にしたら欲しいかも
@user-otokonoko
2 жыл бұрын
内装の質感だけで400万超えそうな軽やな
@illegal_immigration
2 жыл бұрын
軽より少しでかい3ナンバーになりそうw
@user-up1ke7yi6y
2 жыл бұрын
軽でこの高級感ある車あったらすごいですね