Wenn ich mich so auf den Straßen umsehe, hätten so manche gar nicht erst bestehen dürfen...

@freiheitlasstsichnichtimla734

Жыл бұрын

Viele Alteingesessene Fahrer würden heut zu Tage auch nicht mehr bestehen bei den heutigen Anforderungen.

@JoergMeyer_de

Жыл бұрын

Exakt: Ich kenne auch nur einen einzigen der wirklich Auto fahren kann. Die ganzen anderen Gegner auf der Strasse... SCHRECKlICH😅

@magguscrow

Жыл бұрын

Bisschen viel in den eigenen Spiegel geschaut, hm? :-)

@corneliusrolando4224

Жыл бұрын

Jo, und du bist der perfekte Autofahrer

@ssj4goki103

Жыл бұрын

Heul leise

Ich fand den finanziellen Druck total krass. Wenn eine Wiederholung der Prüfung mehr kostet, als deine Monatsmiete, dann ist man als junger Mensch während der Prüfung auch entsprechend nervös. Man wird auch oft mit einem absolutem Minimum an Fahrstunden in die Prüfung geschickt, weil die ja ein Vermögen kosten. Ganz nach dem Motto: Lieber zu wenig als zu viel.

@JackoBanon1

Жыл бұрын

Als jemand der in den USA gelebt hat wirst du lachen, wie dort die Fahrprüfung abläuft. Ein kurzer Idiotentest-Fragebogen mit so tollen Fragen, was du bei einer roten Ampel tun musst, ein Prüfer, der mit dir ein mal um den Block fährt um zu gucken, ob du Gaspedal, Bremse und Lenkrad bedienen kannst und dir dann mit ausgestreckten Daumen gratuliert und den Führerschein in die Hand drückt. Dort kriegst du den Führerschein quasi hinterhergeschmissen.

@GameStarSuxDix

Жыл бұрын

Hä machen die das nicht genau andersrum? Lassen dich unnötig viel fahren obwohl man schon längst in die Prüfung hätte gehen können damit sie einen halt noch weiter Melken können bevor man weg ist?

@lama8136

Жыл бұрын

@@alxxoutdoor kann man so einfach sagen wenn mans kann

@jaybrown0108

Жыл бұрын

@@alxxoutdoor Wozu ddr lange Text ohne Zusammenhang und Bezug? Er hat über die Prüfung gesprochen und nicht darüber, dass ein Auto schwer zu fahren ist 🤦🏽‍♂️ Ist doch sein gutes Recht, sich so zu fühlen. Anscheinend hattest du immer genug Geld, sie doch froh 😉

@mrmeow2297

Жыл бұрын

@@alxxoutdoor Ich nehme an du Verbringst deine Zeit damit Erfolgsgurus auf TikTok zu schauen eh?

Es hängt auch unheimlich viel am Fahrlehrer. Zwischen "Bist du bescheuert? Du bist grad fast bei rot abgebogen! Im schlimmsten Fall bringst du damit ne Oma ins Grab!" und "Das war grad extrem knappes Gelb. Entspann dich. Die Zeit hast du" ist in Sachen Lerneffekt ein himmelweiter Unterschied. Ich arbeite u.a. mit Jugendlichen und helfe ihnen, mit Stress und Druck vernünftig fertig zu werden. Bei den Fahrschülern ist es hier in der Stadt gefühlt jeder Dritte, der vor Fahrstunden Angst hat, weil der Fahrlehrer zu streng und ruppig ist. Wenn Angst im Spiel ist lernt man nichts und macht Fehler.

@wernerderchamp

Жыл бұрын

Ich bin in den ersten Fahrstunden auch mal über rot (

@user-sc6mh3hu1h

Жыл бұрын

Meine Fahrlehrerin war zwar streng, aber nicht zu streng. Der Mittelweg ist am besten. Schließlich kann man sehr leicht einen Unfall verursachen, wenn man nicht aufpasst, und das sollte Fahrschülern auch ans Herz gelegt werden.

@NuhDhulMitrain

Жыл бұрын

Mein Fahrlehrer damals so: "War die Frage ernst gemeint? Ich hoffe nicht"

@altblechasyl_cs2093

Жыл бұрын

Ja, immer schön mit Samthandschuhen anfassen, nicht das sie zerfallen, die armen Schneeflocken... 😂

@siegfriedschnosel5114

Жыл бұрын

Mein LKW Fahrlehrer war zwar ein Mega Arschloch, ich würd den heute noch gern treten für die ein oder andere Aktion, aber man muss trotzdem sagen: Fahren kann ich. Wenn man in der Welt der großen Kinder mitspielen will, muss man halt auch mal bissl was abkönnen ohne dass die Kullertränchen rollen.

Ich als Fahrlehrer kann sagen, wenn Leute schon mal auf einem Verkehrsübungsplatz waren hilft das ENORM!! Das geht so weit das ich stellenweise sogar 3-4 Doppelstunden weniger mit solchen Fahrschülern brauche, weil die Vorkenntnisse einfach schon da sind. Wo ich mit Fahrschülern ohne Vorkenntnissen teilweise die ersten 3 Doppelstunden Hauptaugenmerk auf die Fahrzeugbedienung lege, fange ich mit Schülern mit Vorkenntnis sogar schon in der ersten Stunde mit dem einparken an. Also bitte liebe Eltern. Investiert mal 50 Euro und ein paar Stunden in euer Kind und ihr werdet das Geld DEFINITIV wieder raus haben. Ein was noch. Lasst ihm beim Anfahren und allem Zeit! Die Geschwindigkeit, sag ich immer, kommt von ganz allein! Es soll sich ein Automatismus bilden. Der kann nur entstehen wenn man sich AKTIV auf eine Sache konzentriert. :)

@fire-star8439

Жыл бұрын

Warum werden die Eltern das Geld raushaben? Zahlen die Fahrschüler ihren Führerschein nicht selbst?

@kingslayer2731

Жыл бұрын

@@fire-star8439 Naja viele jüngere wahrscheinlich nicht oder hattest du mit 17,18 mal 3-4k rumliegen

@heikolukat4658

Жыл бұрын

Mich fragte mein Fahrlehrer damals ob ich fahren kann. Ich habe bejaht und den Schüler der vor mir dran war heimgefahren. Das war eigentlich recht normal, dass wir Sonntag morgens mit Papas Auto Feldwege unsicher gemacht haben.

@NarfGaming

Жыл бұрын

@@heikolukat4658 Das mit dem Feldweg würde ich nicht empfehlen. Leider ist die Polizei da sehr sehr streng geworden. Und wenn es blöd läuft bekommt man eine Anzeige wegen "Fahren ohne Fahrlerlaubnis" :/

@NarfGaming

Жыл бұрын

@@kingslayer2731 exakt so ist es.

Ein Bekannter ist Fahrlehrer und sagte kürzlich zu mir: Du stellst dir nicht vor wie viele Kids nicht richtig lesen und schreiben können.

@iloveblender8999

Жыл бұрын

So 10%?

@niesen1982

Жыл бұрын

@@iloveblender8999 30%

@krollpeter

Жыл бұрын

Uns das mit der beschränkten Konzentration, ist mir auch aufgefallen

@simon895

Жыл бұрын

100%

@bmunte4646

Жыл бұрын

120%

Tipp an Fahrschüler... Erzählt niemandem von eurem Plan den Führerschein zu machen. Macht es erst öffentlich, wenn ihr das Ziel erreicht habt. Umso mehr leute davon wissen, desto mehr steigt der Erfolgsdruck den ihr euch macht (unterbewusst) "xy wird bestimmt lachen wenn ich durchfall". 🤐 und GO FOR IT.

@Sventastic_78

Жыл бұрын

THIS!

@herbertlappert96

Жыл бұрын

So habe ich es auch gemacht 🙂

@romanaltersberger8343

Жыл бұрын

Top Kommentar!

@kuessebrama

Жыл бұрын

Oder man muss sich halt eine "Scheißegal-Mentalität" aneignen. Habe ich inzwischen auch, ich muss zwar nicht mehr den Führerschein machen, aber man muss ja auch so mal irgendwelche Prüfungen machen wenn man sich weiterbildet, oder für private Dinge. Ich gehe einfach motiviert an die Sache dran und denke mir "erstmal gucken wie es ist" und dann mache ich erstmal und sollte ich irgendwie aus irgendeinem Grund durchfallen dann ärgert mich das natürlich, aber was die anderen denken geht mir am A... vorbei. Muss man aber natürlich erstmal lernen, beim Führerschein bin ich auch beim ersten mal durchgefallen, war so nervös dass ich ein Auto übersehen habe und der Fahrlehrer bremsen musste. Ich hatte früher aber auch extrem Prüfungsangst bei allem was nicht Theorie war.. Habe ich immer noch zu einem gewissen Grad, aber das liegt nicht am durchfallen oder sowas, sondern daran dass ich es nicht abkann wenn mir jemand die ganze Zeit über die Schulter guckt, sowas macht mich auch bei der Arbeit unwahrscheinlich nervös.

@einmensch8240

Жыл бұрын

Wer sich von sowas, Unterdruck setzten lässt. Hat im Verkehr nix verloren.

Ich musste damals auch ein zweites Mal ran und kann aus meiner Erfahrung nur sagen, dass man auch einfach Glück haben muss. Es liegt nämlich auch echt krass am Prüfer. Ich hatte damals das Gefühl, dass der mich nicht durchkommen lassen wollte und nur nach einem Grund gesucht hat. Selbst nach einigen Jahren Fahrerfahrung bin ich rückblickend immer noch der Meinung, dass ich in der ersten Prüfung deutlich besser gefahren bin, als in der zweiten. Trotzdem bin ich durchgefallen. Retrospektiv hätte ich mich in der zweiten niemals durchgelassen. Bestanden habe ich dann trotzdem.

@umutary5535

Жыл бұрын

@FritzKraut wieso?

@NicWir

Жыл бұрын

Ist reine glückssache, hatte mich langsam in eine nicht einsehbare Kreuzung vorgetastet und bin deshalb durchgefallen. Ka was ich sonst machen soll. Mit vollgas durchjagen anscheinend...

@WilliamBrwn

Жыл бұрын

@FritzKraut Bist doch nur eifersüchtig, weil er mit seinem retroperspektiv mehr verdient als du! 😂

@andigoescycling

Жыл бұрын

​@@NicWir Wahrscheinlich bist du deswegen durchgefallen. Ich gehe eher davon aus, dass du zu unsicher gefahren bist und der Prüfer als Beispiel diese Situation angeführt hat. Niemand fällt durch eine Prüfung, weil er sich in eine nicht einsehbare Kreuzung vortastet.

@petermuster3183

Жыл бұрын

@FritzKraut Wie verbittert man sein muss, um solche Kommentar abzulassen

Meine Fahrprüfung hatte ein ganz besonders Feeling. Ich hatte nach der Prüfung meinen FS und mein Fahrlehrer hatte ihn los. Als mir der Prüfer den Schein übergab, nahm er mich auf die Seite und fragte ob ich das auch gerochen hätte? Ich nickte nur, der Prüfer ging ging kurz telefonieren, kurze Zeit später war die Polizei da. Ende vom Lied, ich war der letzte Schüler der in seiner FS den Schein gemacht hat. Der Fahrlehrer hatte knappe über 1,5 ‰. 😳

@kleinundgemein3580

Жыл бұрын

das ist ja krass o.O

@carstenmoser2600

Жыл бұрын

Oi😮

@lariefari

Жыл бұрын

Krass. Vor allem, weil er trotzdem noch fähig war, es dir so gut bei zu bringen, dass du die Prüfung bestehst.

@cinehorse

Жыл бұрын

@@lariefari ja, das haben alle gesagt, Theorie und Fahrstunden waren immer Top. Trotzdem war es natürlich einfach nur fahrlässig.

@jbeck9971

Жыл бұрын

@s0iR_0ne warum macht man so eine scheiße ?? Wie hirnverbrannt muss man denn durchs leben gehen, dass man während der Prüfung bzw. generell betrunken Auto fährt. Auch richtig unverschämt und undankbar deinen Eltern gegenüber, die hätten das Geld wohl besser in sich selbst investiert.

Ich bin zwei mal durchgefallen, anschließend habe ich die Fahrschule gewechselt, ein paar Stunden mit einem super Fahrlehrer absolviert und die Prüfung letztendlich gerockt 😊 beim zweiten Fahrlehrer habe ich mich einfach fachlich wie auch menschlich super aufgehoben gefühlt. Das macht viel aus 🤷🏽‍♂️

@davido2493

Жыл бұрын

Macht mir im täglichen Leben ehrlicherweise eher Angst, wenn jemand zwei mal in 45 Minuten so drastische Fehler begeht, dass er durch die Prüfung fällt und jetzt auf der Straße unterwegs ist. Genau das sind die Menschen, die den Straßenverkehr unsicher machen.

@justcozylistening4577

Жыл бұрын

@@davido2493 ja, danke für deinen Kommentar... Die vorherige Fahrschule hat mich eben zu früh angemeldet. Btw Fehler beim Einparken gefährden nicht deine Sicherheit. Aber schön, wie du mich verantwortlich machst für die Gefahr auf den Straßen ;-)

@3dDoener

Жыл бұрын

​@@davido2493 ein Jugendlicher, der kaum Erfahrung hat und auf Herz und Nieren geprüft wird, während er komplett nervös ist? Da ist es ganz normal, durchzufallen, auch mehrmals. War bei mir damals genauso, und auch bei mir war das Problem der Fahrlehrer. Nach dem Wechsel vier Stunden und die Prüfng ohne Probleme bestanden. Junge Menschen müssen eben erst Erfahrung sammeln, fahren dafür aber umso vorsichtiger, den herablassenden Kommentar verstehe ich absolut nicht.

@svenwald9199

Жыл бұрын

@@3dDoenerSo welche Leute kannst du getrost ignorieren. Die haben meist selbst keinen Führerschein und lassen ihren Frust im Internet aus

@davido2493

Жыл бұрын

@@3dDoener Warum genau bist du nervös, wenn du geprüft wirst? Hast du etwas zu verstecken, das ein etwaiger Prüfer enttarnen könnte?

ein guter fahrlehrer verwickelt den prüfer immer wieder in gespräche,damit er nicht so aufmerksam zusieht :)

@NoctLightCloud

Жыл бұрын

meiner hat das Getan❤ Er galt als strengster Prüfer der Fahrschule und war tatsächlich streng (hab einmal fast geheult nach ner Fahrstunde), aber am Prüfungstag hat er noch vor der Prüfung gemeint, er gibt mir während fer Prüfung ein dezentes Handzeichen, wenn ich zu schnell fahren sollte. Und hat er tatsächlich auch 2x gemacht😊 Es hat sogar geschneit/geregnet während meiner Fahrprüfung, und der andere Fahrschüler mit mir im Auto war, nachdem er dann dran war, leider durchgefallen (berechtigterweise).

@chimchim4162

Жыл бұрын

Haha ja man beim rückwärts seitwärts einparken hab ich so viele Versuche gebraucht und mein Fahrlehrer hat den so voll gelabert... Irgendwas mit nem neuen Traktor der auf den Markt kam und wie überbewertet der wäre..

@pixobit5882

Жыл бұрын

Mein Fahrlehrer sagt mir auch schon bei den Pflicht Fahrten wie ich am besten Zeit schinden kann damit der Prüfer nicht so viel abfragen kann. Beispiel: man kann sich gerne mal 2 Minuten zeit nehmen zum rückwärts einparken.

@NitschkerKai

Жыл бұрын

Das Resultat sieht man dann auf den Strassen

@LS-rl6gs

Жыл бұрын

Weiß ja nicht ob man das als "guten" Fahrlehrer bezeichnen kann, wenn er bewusst dafür versucht dafür zu sorgen, dass Leute einen Führerschein bekommen obwohl sie eigentlich noch keinen haben dürften.

Was mir bei meinen Prüfungsfahrten aufgefallen ist (vor ca. 17 Jahren), es kommt extrem stark auf dem Prüfer an, ob man besteht oder nicht, bei den einen reicht schon einmal kurz irgendwo leicht die weiße Linie berührt zu haben um durchzufallen (z.b. beim Abbiegen), andere Prüfer sagen: "Solange ich mich sicher fühle, sind auch kleinere Fehler nicht schlimm". Dazu kommt, ist natürlich eine schöne Gelddruck-Maschine, einen Fahrschüler nicht bestehen zu lassen, spült zusätzliches Geld in die Kassen der Dekra und der Fahrschule, gerade wenn sich Prüfer und Fahrlehrer gut kennen, kanns halt sein das man schneller durchfällt, als einen das lieb ist.

@flyingsee

Жыл бұрын

Ich bin bei der Anhänger Prüfung 1 Monat nach der normalen B Prüfung mit 50 durch eine 30er Baustelle gefahren. Das war 2005. Das hat der Prüfer durchgehen lassen. Er hat am Ende gefragt ob ich weiß was ich falsch gemacht habe. Hab gesagt "ich glaube da war 30 in der Baustellen".

@bachglocke3716

Жыл бұрын

Es gibt KEINEN - auch noch so erfahrenen -- Autofahrer der keine Fehler macht ! Auch die Polizei nicht, auch die Fahrlehrer nicht und auch kein Prüfer ! Und das selbstfahrende Auto was absolut fehlerfrei fährt, wäre das "Verkehrshindernis par excellence" wie es mal ein Verkehrsexperte bei einer Inforveranstaltung sagte.

@adinos18

Жыл бұрын

@@bachglocke3716 deswegen fällt man auch nicht beim kleinsten Fehler durch. Ne rote Ampel sollte man aber schon noch erkennen.

@kuksdu7167

Жыл бұрын

​@@adinos18 Ich bin durchgefallen, weil ich in 2 Einbahnstraße nicht reingeschaut habe. In der nächten Fahrstunde wollte ich meinen Fahrelehrer nochmal fragen, welche straßen das den waren, der könnte mir das auch nicht sagen. Beim 2ten Mal am Stoppschild, habe an der Haltelinie gehalten, da man die straße nicht einsehen konnte, habe ich mich dann vorsichtig nach vorne getestet. Dann zieht ein wagen ohne zu blinken und fiel zu schnell ein meine straße, so das es fast kracht, war dem Prüfer wohl ein vorfahrtafähler. Habe den Führerschein jetzt seit 2 Monaten und mir ist bis jetzt sehr suspekt, wie ich durchfallen konnte, weil ich ziemlich gut und sicher Auto fahren kann und schon immer konnte, was mir auch mein Fahrlehrer und meine Mitfahrer immer wieder bestätigt haben.

@killaknight12

Жыл бұрын

Hatte auch nen strengen Prüfer. Zuerst hat er mir angekreidet, dass ich erst auf der Abbiegespur der Landsstraße richtig gebremst habe, obwohl mir mein Fahrlehrer am selben Tag noch genau so gezeigt hatte, aber mag sein dass ich da langsamer hätte rein können. Das frechste war aber bei einem Abschnitt auf der Landstraße den ich kannte, Linksabbiegerspur und man kann mindestens 2km geradeaus sehen, dass kein Auto kommt und der Prüfer kreidet mir an, dass ich beim abbiegen nicht nochmal nach Rechts schaue, weil.. Es hätte sich ja in den 2 sekunden ein Auto herteleportieren können oder was??

Ich kann aus meiner eigenen Erfahrung sagen, in vielen Fahrschulen ist man nicht unbedingt traurig, wenn eine Prüfung schnell vorbei ist, dann kann man schön noch ein paar Stunden hinten dran hängen, kassiert nochmal extra und am Ende profitiert man davon. Auf den ersten Blick gehts schnell und günstig zur Prüfung und am Ende ists doch viel teurer. In meiner Fahrschule hatte ich mehr Glück, die machen lieber eine Fahrstunde vor der Prüfung mehr, dann ist die Durchfallquote nicht so hoch, man bringt mehr junge Leute durch die Fahrausbildung, verdient auch genug Geld und kann sich die Erfolgsquote groß auf die Fahne schreiben. Wäre aber auch fast durchgefallen, weil einer auf dem TÜV Parkplatz einfach aus der Parklücke gefahren ist und mir fast in die Seite. Mein Fahrlehrer wollte schon ins Lenkrad greifen, als ich noch so gerade ausgewichen bin...

@uwem.1935

Жыл бұрын

Das stimmt absolut. Leider wollen viele Fahrschüler aber heute nur noch schnell, schnnell, billig, billig und hören nicht auf den Fahrlehrer

@dediver

Жыл бұрын

Das ist Unsinn. Heutzutage hast Du als Fahrschule so einen Zulauf, Du musst schauen, wie Du die Leute schnell wieder "los" wirst. Dazu kommt, dass Du als Fahrschule mehr verdienst, wenn weniger gefahren wird. Wie das? Wir vergleichen mal zwei Szenarien: Du hast einen Fahrschüler, der 40 Stunden braucht und zwei, die 20 Stunden benötigen. Mit den beiden verdienst Du mehr, da Du zwei mal Grundgebühr nimmst, zwei mal die Prüfungsgebühren. Ist einfach so. Es ist ja nicht so, als müssten wir uns in den Fahrschulen heutzutage Sorgen machen, dass die Kunden ausbleiben. Da die Bundeswehr praktisch keine Fahrlehrer mehr ausbildet, sind zahlreiche alte Fahrschulen irgendwann zu Grunde gegangen. Der Effekt ist, dass die Fahrschüler oder deren Eltern heutzutage in die Fahrschule kommen und fragen "kriegt man bei Ihnen gut Fahrstunden?". Eine Fahrschule mit halbwegs guter Lage ist froh, wenn sie sich die Kunden nicht vergrault, weil es zu lange dauert. Alle paar Jahre hat man auch solch Granaten dabei, die 150 Fahrstunden und 10 Prüfungen brauchen. Natürlich hat man dann erst mal einen Batzen Kohle auf dem Tisch liegen (obwohl: Die Zahlungsmoral ist sehr schlecht). Aber das sind Leute, die gehen raus und erzählen 10 weiteren potenziellen Kunden "geh da mal nicht hin, mich haben die total abgezogen". Ergo, eine Situation, bei der alle verloren haben. Am besten läuft es für alle Beteiligten, wenn es schnell und nicht zu teuer wird. Kein Stress, keine Streitigkeiten und die Fahrschule behält ihren guten Ruf und macht trotzdem einen vernünftigen Umsatz. Aber man kann sich natürlich auch in einfachen Feindbildern verrennen, wie Du es hier machst.

@daevo4905

Жыл бұрын

Bei uns konnten die das damals gut einschätzen. Mir wollte der keine Stunde mehr geben, als wir die Pflichtstunden durch hatten, weil er meinte dass ich keine Stunden mehr brauche. Bei meiner damaligen Freundin hat er freundlich zu ein paar Extrastunden geraten und nach ihrer Aussage hatte ihr das auch sehr geholfen. Das hat sich für jeden fair und transparent angefühlt und infolgedessen wurde diese Fahrschule auch gerne weiterempfohlen. Ein anderer Laden, der die Leute regelrecht "gemelkt" hat, ist vor die Hunde gegangen.

@BunjiKugashira42

Жыл бұрын

@@dediver Dazu kommt noch, dass ein Fahrschüler der gut durchgekommen ist, vielleicht wieder kommt um weitere Führerscheinklassen zu machen. Ich habe mit 16 den A1 Führerschein gemacht und war von der Fahrschule so überzeugt, dass ich später für A, B und BE zurück gekommen bin. Alle mit dem ersten Versuch bestanden.

@real_omega9511

Жыл бұрын

Das was du am Ende erzählt hast ist 1:1 mir auch fast passiert^^ war leider schon meine 3. Prüfung und auf einmal kommt ein Transport aus ner Parklücke von rechts, mein Herz ist auf jeden Fall stehen geblieben. Prüfung sonst ohne Probleme bestanden

3000€ für den Führerschein ist doch einfach nur krank. Ich habe meine Klasse B 2009 gemacht und damals gerade mal 1100€ bezahlt. 2021 habe ich jetzt die Klasse A und BE nachgeholt. Man kann so gut sein wie man will, es ist einfach deutlich teurer geworden. Bei der Klasse A habe ich abseits der pflichtstunden nur zwei übungsstunden gemacht. Kostenpunkt für den Schein waren trotzdem über 1800€. Beim BE fand ich es noch schlimmer, da habe ich nur die pflichtstunden und die Prüfung gemacht und es hat mich trotzdem fast 800€ gekostet. In meinen Augen ist das einfach viel zu viel. Hier muss was passieren damit die Kosten sozialverträglicher werden.

Ich muss auch sagen, dass mich die Kosten enorm unter Druck gesetzt haben. Prüfungsangst an der Schule ist schon schlimm und kann einem die Mathe Klausur vermiesen. Aber in der Fahrschule kommt noch die Angst oben drauf, mehrere hundert Euro drauf legen zu müssen wenn man durchfällt. Die Fahrstunden sind auch sehr viel teurer jetzt. Ich lebe in einem sozial schwächeren Bereich und viele der Kids hier können sich nun mal nicht so super viele Fahrstunden leisten. Ich denke, dass da viele verschiedene Dinge zusammenkommen (weniger Konzentrationsfähigkeit durch Smartphones, höhere Kosten etc)

@freak__cosplay6175

Жыл бұрын

Das war genau das Problem bei meinen Fahrprüfungen. Ich habe mich teilweise wegen dem Geld so unter Druck gesetzt, dass ich Fehler gemacht habe. Weil ich es unbedingt schaffen wollte, und nicht noch mehr Geld kosten wollte. Das, zusätzlich zur Nervosität und Prüfungsangst, ist echt schlimm.

@rumo201

Жыл бұрын

Ja…das war vor 40 Jahren auch nicht anders. So ist das mit nicht bestandenen Prüfungen: Man zahlt drauf, mit Zeit, Geld, Nerven und dem Gespött. Die Fahrschulprüfung lehrt einen das zum ersten mal nach der Schule. Erwachsen werden ist gar nicht so einfach

@beatrixk.6723

Жыл бұрын

@@rumo201 Ja, allerdings war früher der Verkehr nicht so dicht, es gab weniger neue Regeln und Bestimmungen. Heute würden viele Autofahrer, die ihren Führerschein vor 40 Jahren gemacht haben, bei einer Prüfung durchfallen.Wie oft beobachte ich, dass Autofahrer den Blinker nicht betätigen, auch keinen Schulterblick anwenden. Ich wäre dafür, dass nach 10 Jahren immer eine erneute Fahrprüfung durchgeführt werden sollte. Viele vergessen die Regeln mit der Zeit oder bekommen keine Veränderungen mit.

@matthias1279

Жыл бұрын

@@rumo201 Was hat das früher denn gekostet? Prüfung kostet hier in der Stadt 120€ TÜV und 320€ Fahrlehrer. Das ist btw. die günstigste Fahrschule. Viele sind schon bei 500€. Wenn man in der Zwangspause von 2 Wochen (Vielleicht auf mehr wenn man keinen Termin kriegt) auf dem gleichen Stand bleiben will, sollte man noch mindestens 2 Fahrstunden einschieben. Das macht dann nochmal 240€.

@rumo201

Жыл бұрын

@@matthias1279 Bin auch mal durchgefallen XD… kostete den gleichen Betrag, nur eben in DM. So what

Ich hab erst mit 54 meinen Führerschein gemacht und war megastolz, dass ich als eine der wenigen aus meiner Fahrschule aus meiner Gruppe auf Anhieb bestanden hatte. Im Stadtverkehr in Hamburg :-) . Ich liebe das Fahren allerdings sehr und war schon bei den Fahrstunden angefixt.

Ich bin froh, dass ich auf dem Land groß geworden bin. Mein Vater ist mit mir in den Feldweg gefahren und hat mich dort ein paar Mal hoch- und runterfahren lassen, sodass ich in der ersten Fahrstunde direkt losfahren konnte. Mein Fahrlehrer meinte auch, dass das üblich sei.

@NoctLightCloud

Жыл бұрын

ja aber beim Privatauto hat man keine Pedale auf der Beifahrerseite, sodass es (insbesondere bei gewissen Kindern) ein Risiko darstellt, die ans Steuer zu lassen😅 Meine Mutter zB hat einen Führerschein und fährt katastrophal, genauso wie meine zwei Tanten und deren Männer...😅

@android-user

Жыл бұрын

@@NoctLightCloud Handbremse

@NoctLightCloud

Жыл бұрын

@@android-user die ist bei einigen Autos links vom Sitz...

@android-user

Жыл бұрын

@@NoctLightCloud Danke für den Hinweis, das stimmt! :)

@mark9294

27 күн бұрын

Hä, aber ich dachte, das ist in D nicht erlaubt?

Hat viel damit zu tun, dass die Kids heutzutage beim Mitfahren im Auto der Eltern, geistig viel abwesender sind, als früher. Früher ist man beim Papa oder Mama „geistig mitgefahren“, heute hängt man am Handy, oder am Kopfstützen-Fernseher.

Ich teile auch die Ansicht des ADAC Sprechers. Der Verkehr in der Stadt ist wesentlich schwieriger und komplizierter als in außerstädtischen Gebieten. Für Fahranfänger ist die Stadt der höchste Schwierigkeitsgrad. Als Fahranfänger habe ich selbst die Stadt auch weitestgehend gemieden. In den außerstädtischen Gebieten ist der Verkehr und auch die Verkehrssituation eine ganz andere. Wer die Möglichkeit hat außerhalb der Stadt den Führerschein zu machen, sollte dies nutzen.

@lolno8406

Жыл бұрын

Ich habe seit 5 Jahren den Führerschein und meide die Stadt noch immer, also Stadt = Großstadt, sowas wie Hamburg, Köln etc. Da passieren so viele Unfälle, immer Stau, immer Baustellen, immer Polizeieinsätze, Lieferservice, Fahrradstreifen, alle sind aggressiv etc. Da macht Autofahren gar keinen Spaß.

@williwichtig4954

Жыл бұрын

Das sind mir die richtigen. Aufm Land wo alle 20 Minuten ein Auto entgegenkommt den Führerschein machen und dann völlig panisch und überfordert in der Stadt rumgurken.

@lolno8406

Жыл бұрын

@@williwichtig4954 Ich wohne in einer Kleinstadt ca. 50.000 Einwohner. Das ist nicht wirklich Land, aber mir macht Autofahren tatsächlich am meisten Spaß auf dem Land, wo ich freie fahrt habe, wenn es dich geil macht im Stadtverkehr rumzutuckern, wo jeder fährt wie der letzte Assi damit er schnell nach Hause kommt, dann schön für dich. Nur weil man etwas nicht gerne mag oder toll findet, heißt es nicht, dass man es nicht kann. Großstadtverkehr ist einfach kein schönes Fahrerlebnis für mich. Ich bin ein entspannter Fahrer. Ich finde es halt nicht prickelnd unter der Woche 40 Minuten zu brauchen, damit ich 5 Ampeln passiere in Schrittgeschwindigkeit.

@beatrixk.6723

Жыл бұрын

@@lolno8406 Sehe ich auch so. Ich meide Städte, Kleinstadt geht noch, aber Städte wie Berlin , wo die Autofahrer schon hupen, bevor die Ampel von Gelb auf Grün gesprungen ist und man selbst nicht in einer Nanosekunde weg ist, macht einfach nur nervös und hektisch. VIele Radfahrer und Autofahrer und auch Fussgänger halten sich nicht an Regeln in der Stadt, weil wie du sagst, jeder es eilig hat und da werden auch schon mal rote Ampeln überfahren. Auto fahre ich auch am liebsten auf dem Lande, wo wenig Verkehr ist und nicht gedrängelt wird.

@centuriosupernumerarius1625

Жыл бұрын

@@williwichtig4954 Du bist mir der Richtige. Glaubst du allen Ernstes das man, nur weil man den Führerschein in der Statd macht, als Fahranfänger weniger panisch ist. So oder so braucht es Zeit um ein sicherer Fahrer zu werden, egal wo man seinen Führerschein macht. Der Unterschied ist, dass man nicht 3mal durch die Prüfung rasselt und xmal für Prüfungen blechen muss.

Habe den Führerschein vor 17 Jahren in einer Kleinstadt gemacht, deren Straßen ich in und auswendig kannte. Trotzdem praktisch einmal durchgefallen. Will nicht mit den jungen Leuten heute tauschen, der Verkehr ist anspruchsvoller geworden.

@davido2493

Жыл бұрын

Nein

@realtk6482

Жыл бұрын

@@davido2493 Na klar

@christoph8630

Жыл бұрын

@@realtk6482 Der David O lässt hier überall seinen Frust raus, einfach nicht beachten.

@realtk6482

Жыл бұрын

@@christoph8630 na dann

Mein Opa hat mir das Autofahren beigebracht, bevor ich überhaupt die erste Fahrstunde in der Fahrschule hatte. Die haben nicht viel an mir verdient.. 😂

@AndiRCR

Жыл бұрын

Ja glaub mal dran.

@sylviakeller9117

Жыл бұрын

Okay, aber all die Pflichtstunden sind doch auch zu machen und nicht billig.

@sweet.Ornithologie

Жыл бұрын

Fahrschul habe auch keine Bedürfniss an einem Fahrschüler viel zu verdienen, die Interesse liegt darin, den Fahrschüler ordnungsgemäß auszubilden damit er die Prüfung mit einmal besteht

@rekoilS

Жыл бұрын

@@sweet.Ornithologie🤡🤡🤡

@TheJoker-tw8jx

Жыл бұрын

@@sweet.Ornithologie 🤣🤣 Ja, genau!!!

Ich habe vor 8 Jahren auch erst beim dritten Versuch und nach einem Fahrschulwechsel bestanden. Erinnere mich noch daran, wie mein Fahrlehrer mich angeschrien hat, da es ihm total unverständlich sei, wieso ich das Einparken nicht hinbekomme, immerhin hätte er mir ja erklärt wie es ging. In der neuen Fahrschule hat der Fahrlehrer dann bis zum Erbrechen mit mir das Einparken geübt - habe sofort bestanden.

@lenna5340

Жыл бұрын

Ich bin auch durch meine erste Prüfung gefallen, weil ich nicht einparken konnte. Beim zweiten Versuch lief alles super. Und mittlerweile (9 Jahre spaeter) macht mir einparken sogar Spass und ich bin echt gut darin.

Hab vor 25 Jahren Führerschein gemacht und es war SEHR viel weniger Verkehr und keine Fahrräder und co. auf der Strasse

@MJMJ-ci5eu

Жыл бұрын

Aber heute haben die viel mehr Fahrhilfen, deswegen gleicht sich das aus

@tjorbim

Жыл бұрын

@@MJMJ-ci5eu welche bei uns (in SH) zumindest während der Prüfung alle aus waren ... kann da natürlich nur für meine Prüfung sprechen

@jim-7965

Жыл бұрын

@@MJMJ-ci5eu Das ist von Fahrschule zu Fahrschule und je nach Prüfstelle anders. Bei mir gab es 2019 nicht ein Hilfssystem im Auto (außer Schaltempfehlung). Hab aber von Freunden gehört, dass da autonomes Einparken erlaubt war oder halt Rückfahrkameras etc. Ob das stimmt ist eine andere Frage.

@olivers.3669

Жыл бұрын

Ich weiß ja nicht, wo Du her kommst, aber bei uns gab es vor 30 Jahren bereits Fahrräder

Жыл бұрын

@@olivers.3669 auf der Strasse?

Ich muss sagen ich habe mir Tonnenweise Videos über allerlei Kleinichkeiten wie Kupplung und Schaltung angeschaut. Hat mir sehr geholfen und konnte in der ersten Fahrstunde auch richtig durchstarten. Vor 3 Tagen die Praktische Prüfung bestanden beim ersten mal und ich kann es jedem ans Herz legen sich Yt-Videos über Prüfungssituationen anzuschauen👍

@davido2493

Жыл бұрын

Zeitverschwendung, mit ein bisschen Begabung kommt man da locker alleine durch den Unterricht durch.

@nofrontdiggi1305

Жыл бұрын

@@davido2493 ok

@Bombastin

Жыл бұрын

Herzlichen Glückwunsch 😊

@nofrontdiggi1305

Жыл бұрын

@@Bombastin Dankee💖

Kleiner Tipp falls ihr demnächst Fahrprüfung habt: Lasst euch den letzten oder vorletzten Termin des Tages geben. So war es bei mir. Der Fahrprüfer war schon ausgelaugt und wollte Feierabend machen. Ich bin zwar fehlerfrei gefahren, aber der Prüfer hat sich mit meinem Fahrlehrer unterhalten, und mich nach 15, knapp 20min wieder zur Ausgangsstelle gelotst. Mir wurden keine Fragen gestellt, nichts, einfach nur 15min auf einer Landstraße gefahren und das war. Der Prüfer wollte wie gesagt einfach nur in seinen Feierabend🤣 Ganz schlecht ist der erste Termin, da sind die Prüfer noch nicht ganz wach, eher wie ein Grießgram gelaunt😅

@user-si5fm8ql3c

Жыл бұрын

Aufpassen das man aber nicht in das Hauptverkehrsaufkommen reinrutscht, die Panik davon hat mir beim ersten mal die Prüfung verhauen.

@Threat_LvL

Жыл бұрын

ich frag mich ja sowieso was mit diesen Affen los ist. Scheiße gelaunt und unhöflich noch dazu. Zuhause vermutlich der Sub und Beruflich klappts wohl auch nicht so wenn man schön auf der Rückbank sitzen muss.

@realtk6482

Жыл бұрын

@@user-si5fm8ql3c war bei meiner ersten Prüfung so, standen dann ca. 15 min. im Stop and Go Stau. Prüfung letztlich wegen ner roten Ampel nicht geschafft, aber solange der Verkehr fast steht geht es eigentlich.

@CANNAskrix

Жыл бұрын

@@user-si5fm8ql3c Das wäre natürlich Knete. Aaaußer man steht halt die ganze Zeit im Stau, der Prüfer darf die Prüfung nicht erneut auferzwingen nur weil man seine 45min im Stau stande, das hat mir zumindest mein Fahrlehrer vor etlichen Jahren mal erzählt. Man sollte sich aber generell keinen Stress machen vor der Prüfung, den Führerschein bekommt man trotzdem, ob man verkackt oder nicht. Man muss halt nur 2 Wochen warten und dem Herren nochmal 200 Euro aufn Tisch legen.^^ Man verliert kein Bein!!🤣

@zeropointzer0

Жыл бұрын

Ich war damals der erste Prüfling des Tages. Der Fahrlehrer hatte den Prüfer allerdings während seiner Beaufsichtigung der vorher stattfindenden Theorieprüfung mit reichlich Brezen, Croissants und Kaffee abgefüllt, damit er gut drauf war. Hat bei dem TÜV-Otto aber nicht viel geholfen, der Kerl war ein übellauniger Kotzbrocken, aber da er sich anscheinend zu viele Prüfungen für diesen Tag aufgehalst hatte, war er ziemlich in Eile, und deswegen dauerte meine Prüfung auch nur 20min - ein bißchen Überlandfahrt, Einparken, Wenden, zurück zur Fahrschule, fertig. Er hat mir dann mit den netten Worten "Da, eh ich's mir anders überlege! So, raus, gleich den nächsten her!" die Karte hingehalten. 😬

In der Theorie hatte ich zwei Fehlerpunkte (wusste die Farbe der Kontrolleuchte des Fernlichts nichts). In der praktischen Prüfung kam der Prüfer einfach mal 25 Minuten zu spät zum Auto. Während alle anderen vom Platz fuhren, standen mein Fahrlehrer und ich da und rauchten eine Zigarette nach der anderen. Irgendwann kam der dann mal und ich hatte eine Blitzprüfung. Wäre jedoch fast durchgefallen weil ich das Stopschild beim Verlassen des Tüv-Platzes beinahe überfahren hätte weil ich nervös war 🤣

@TheDude50447

Жыл бұрын

In meiner Familie gibts seit langer Zeit die Story wie meine Tante bei der theoretischen Prüfung durchfiel weil genau die Frage nach dem Fernlicht kam und zufällig warum auch immer hatte das Auto der Familie damals tatsächlich ein organgenes Lämpchen dafür.

@pharmajoe5468

Жыл бұрын

@@TheDude50447 Golf 1 der letzten Produktionsjahre - die hatten einen Satz Runde LEDs und es gab noch keine (bezahlbaren) blauen LEDs. Da war eine gelbe LED als Ausnahme.

@TheDude50447

Жыл бұрын

@@pharmajoe5468 bist sicher dass das LEDs waren und keine glühbirnchen?

@DeinFetterVater

Жыл бұрын

Ich wurde in der praktischen einfach für 10 min. von nem müllwagen zugestellt nachdem ich eingeparkt hatte. Danach war die Prüfung auch zu ende. Bin vlt 15 min gefahren lol.

@cinehorse

Жыл бұрын

@@TheDude50447 waren tatsächlich „topmoderne“ LEDs

Ich war so nervös und der finanzielle Aspekt hat das noch schlimmer gemacht. Die Tatsache das man mindestens 2 Wochen bis zur nächsten Prüfung warten muss und es meistens 3-4 gedauert hat hat mich extrem genervt

Ich hatte 4 Fahrlerer einer wurde Krank, zwei waren unfassbar unterirdisch, nur am rummaulen, ungeduldig sobald ne Ampel rot wurde, als ging die Zeit dann langsamer rum, erst der vierte Fahrlerer hat mir dinge gelehrt. Gesagt was falsch ist und wie es richtig geht. Die anderen waren einfach unfassbar inkompetent. Gibt einfach Menschen die sollte solche Jobs nicht machen.

@mark9294

27 күн бұрын

So sieht es aus, in dem Beruf irgendwie nochmal besonders viele

Meine Taktik war: Fahrschule mit dem kleinsten Auto (war so ein gestreckter Mini). Jeder Centimeter, der nicht am andern Auto hängen bleibt ist gold wert.

@Schnapsbrennor

Жыл бұрын

ok, 45 auf 55 minuten sind fast 1/4 mehr. Da muss ich nur nach weiteren Gründen für die höhere Quote suchen, wenn die auch 1/4 höher liegt. Ansonsten isses wohl offensichtlich.

Ich hatte damals auch sehr viel Angst und Panik, aber hab beide Prüfungen irgendwie mit einem Versuch geschafft.

Schon krass, die Psychologin macht den Fahrschülern unter anderem klar, dass das Smartphone zu starken Aufmerksamkeitsstörungen Konzentrationsschwäche führt und nach der irgendwann bestandenen Prüfung sehe ich z. B. mehrmals am Tag, welche in ihren Autos sitzen und wie diese kräftig mit dem Smartphone hantieren, zum Teil waghalsige Manöver auch fahren.

Tipp für die Prüfung . Sag einfach niemanden dass du heute deine Prüfung fährst… Beim meinem ersten Versuch wussten es fast alle Leute und ich war extrem ausgespannter dadurch. Bei meinem zweiten Versuch wussten es genau 2 Leute und ich kam ohne Probleme durch…

Herzlichen Glückwunsch Lennard 👍

Die Theorie mit 9 Fehlerpunkten beim ersten Versuch bestanden und bei der Praktischen Prüfung hat der ÖPNV gestreikt, sodass die Straßen voll waren und ich teilweise im Stau stand 🤣 aber auch im ersten Versuch geschafft 😅👌🏼

@kevinpeters9756

Жыл бұрын

Ich dachte man ist ab 4 oder 5 Fehlerpunkten raus?

@Iiiiii859

Жыл бұрын

​@@kevinpeters9756 Nein, nur wenn du schon ein Führerschein für eine andere Klasse hast. Man ist bei 10 Fehlern draußen, wenn man 2 Mal Vorfahrtsfragen falsch beantwortet.

@clemenscohn7371

Жыл бұрын

@@kevinpeters9756 Zu meiner Zeit über 10 Fehlerpunkte (also ab 11) oder 2x 5 Fehlerpunkte.

@Dani.P.F.

Жыл бұрын

​@@clemenscohn7371 Ist immernoch so.

@omid8359

Жыл бұрын

Wie viel glück willst du haben ER: JAAA

Theorie fehlerfrei beim ersten Versuch und die Fahrt auch, zwar hatte ich damals 38 h gebraucht, aber mega cooler Fahrlehrer gehabt, der war bei der Prüfung mehr nervös als ich 😂 wo ich mir dachte, kein Stress ich fahre euch 😂 Hauptsache nachvollziehen, was man macht und warum, dann ist die Fahrschule nicht so kompliziert. Viel Erfolg für alle, die das noch vor sich haben! Ihr schafft das ❤

@L2002kas

Жыл бұрын

Ein guter Fahrlehrer ist Gold wert, wenn der oder die es schafft dich soweit vor der Prüfung zu beruhigen, dass du bestehen kannst hast du die halbe Prüfung im Sack

@kennichdendenn

Жыл бұрын

Offensichtlich doch ganz gut investiert die Stunden.

@GamerSpielTV

Жыл бұрын

Aber besser mehr Stunden und sicher fahren als sich dirchzumogeln und am Ende Angst zu haben und nicht gut fahren zu können. Mein Fahrlehrer hat auch immer gesagt, er schickt mich erst zur Prüfung, wenn ich es sicher schaffe. Hatte auch an die 40 Stunden, dafür aber auch die Prüfung entspannt geschafft.

@olgakohn7996

Жыл бұрын

@@kennichdendenn das war vor 20 Jahren.... durchschnittlicher Anzahl für Fahrstunden bei Jugendlichen 😉 Und Sie???

@realtk6482

Жыл бұрын

Habe Theorie direkt bestanden, Praxis beim zweiten Mal. Nach der ersten Praxis neuer Prüfer und eben mal das Auto gewechselt (danke, BMW), mit dem ich zuvor mit dem Chef der Fahrschule schon gefahren bin. Der Prüfer war im Gegensatz zu dem anderen ein junger Typ der wahrscheinlich korrekt sein wollte. Nebenbei war das mein Geburtstag, vielleicht hat er das gespürt. Die Sonne hat geschienen an dem warmen Novembertag, war richtig froh den zu haben.

Ich habe bevor ich zur Fahrschule gegangen bin, am Verkehrsübungsplatz in Augsburg gelernt. Da kann man einparken üben, Berganfahren - Man bekommt das Gefühl für die Straße, und für das Auto. 2 mal bin ich dort mit meinem Vater gewesen. In der Fahrschule dann, konnte ich sofort loslegen. Musste halt lediglich ein Gefühl für das Fahrschulauto aufbauen. Theorie und Praxis habe ich sofort bestanden, beides ohne Fehlerpunkten.

Also ich habe meine Fahrstunden und Prüfung auf einem Golf VI gemacht. Ein Auto, dass man sich heute evtl. noch leisten kann. Den Trend, Porsche, Tesla und sonstige teure Fahrzeuge als Fahrschulwagen zu benutzen, halte ich für absolut falsch.

@BaconCola

Жыл бұрын

Richtig!

@eusebiusamselschlag1904

28 күн бұрын

Wo lebst Du denn? In Monaco? Hier sind die meisten Fahrzeuge Golf oder Audi A3.

Mein Fahrlehrer hat mir das fahren beigebracht, bevor ich zur Fahrschule gegangen bin 😄

Ich hab vor 2 Jahren Führerschein gemacht. Das ich beim ersten Mal bestanden hab war pures Glück. Wäre mein Prüfer schlecht drauf gewesen, hätte er mich durchfallen lassen können.

Es kommt noch dazu, dass es immer mehr Verkehr gibt. Vor 30 Jahren waren ca die Hälfte der Autos unterwegs von dem was heute los ist.

@TheDude50447

Жыл бұрын

Sollte ja nicht wirklich nen Unterschied machen. Die Anzahl der Verkehrsteilnehmer ändert ja an den Verkehrsregeln nichts. Länger warten, weniger Parkplätze und mehr Stau ist das einzige was mir dazu einfällt. Ich fahre heute genau so wie vor 20 Jahren. Schwieriger ist da nix geworden nur nerviger.

@BurstBlake

Жыл бұрын

@@TheDude50447 Die Verkehrsregeln haben sich genauso verschärft. Du denkst dich zu wenig in den Kopf eines Fahranfängers hinein. Weils bei dir scheinbar zu lange her is. Je mehr Leute auf den Straßen desto mehr Dinge die man gleichzeitig beachten muss. Natürlich hast du in den letzten 20 Jahren keine plötzliche Veränderung bemerkt. Sie war schleichend. Fahrschüler lernen allerdings alles auf einmal. Aber klar Opa. Die jungen Leute haben alle keine Ahnung und blabla. Erzähls deinem Friseur.

@electronicstv5884

Жыл бұрын

@@TheDude50447 Naja, wenn der Verkehr durch mehr Verkehrsteilnehmer stressiger ist, dann ist das natürlich auch anstrengender...

@MauriceBln1

Жыл бұрын

@@electronicstv5884 Aber die Fahrschüler haben keinen Vergleich und finden den Verkehr sicher nicht so stressig wie jemand, der schon 30 Jahre fährt.

@TheDude50447

Жыл бұрын

@@BurstBlake Was ich sagte war es ist eben nicht mehr zu beachten. Nur weil es mehr Fahrzeuge sind ändern sich weder die Richtungen die beachtet werden müssen, no die Verkehrsregeln von jetzt auf gleich. Wenn du nach links abbiegst dann gibt es 2 oder 3 Fahrtrichtungen auf die du achten musst. Die Anzahl der Fahrzeuge spielt dabei keine Rolle. Wenn deine RIchtungen frei sind kannste fahren und wenn von einer Autos kommen dann nicht. Wenn viele Autos kommen muss man nur länger warten. Jetzt mal vorrausgesetzt dir geht es so wie mir und dir reicht ein Blick um festzustellen ob aus einer Richtung viele, wenige oder keine Autos kommen. Das fordert mich nicht mehr. Maximal strapaziert es die Geduld ein bischen.

Meine Fahrprüfung war auch geil. Erster am Tag gewesen, Fahrlehrer warnte mich schon vor. Kleinstadt, Land. Prüfung im kompletten Tunnelblick. Irgendwo im nichts steht ein Fahrzeug, das Holzarbeiten verrichtet und blockiert die Straße. Und zwar so, dass ich locker drumherum hätte fahren können, dafür aber die Fahrbahn hätte verlassen müssen. Ich also tue gar nichts. Prüfer hinten rotiert, wenden kann ich nicht, ich sage aber auch „ich kann nichts machen, weil wenn ich die Fahrbahn verlasse, dann ist die Prüfung vorbei“. Kurz darauf steigt der Prüfer aus, ich sehe ihn auf den Menschen im LKW-Führerhaus losmarschieren - Und es folgten drei Minuten die schlimmsten Beleidigungen, die man sich so vorstellen kann. Der LKW schafft es, mir Platz zu machen. Ich komm heil zum TÜV zurück und bestehe die Prüfung auf Anhieb. Glaub den Tag werden mein Fahrlehrer und ich auch nie vergessen!

Das ganze ist auch erklärbar. Die Fahrstunden werden immer teurer. Da hat man sich mehr Stunden leisten können. Heute spart man Stunden wegen den hohen Preisen. Früher habe ich 25 Euro bezahlt ... Heute kostet die selbe Stunde bereits 55 Euro. Daher fahren die Leute weniger vor der Prüfung und setzten sich mehr unter Druck.

@ArcticWolves2011

Жыл бұрын

Das ganze ist damit nicht erklärbar. Hauptursache ist der sinkende Durchschnitts-IQ, mangelhafte Konzentration und fehlender Lernwille bei den Prüflingen.

@niesen1982

Жыл бұрын

@@ArcticWolves2011 das kann ich so nicht bestätigen.

@a.h.2460

Жыл бұрын

​@@ArcticWolves2011 Genau meine Meinung 👍! Dank der sozialen Medien verdummen die jungen Leute von Jahr zu Jahr. Früher gab es keine Automatik, teilweise nicht mal Servolenkung und erst recht keine Einparkhilfe und dennoch lief alles rund. Die Jugend hatte auf ein Auto hingesparrt und hatte generell mehr Interesse an Autos. Heute wird auf die Montclair Jacke gespart, um gut anzukommen und da kann man schon mal das richtige Einparken verlernen.

@etzaladadsadzlich2547

Жыл бұрын

​@@ArcticWolves2011 oder einfach weil in der Fahrschule alles penibel dokumentiert wird, aber im Straßenverkehr sich niemand dran hält.Also ich erlebe Sachen.

@indrak3197

Жыл бұрын

Die Fahrstunden müssen teurer werden alles andere drum herum wird ja ebenfalls teurer. Mit den Fahrstundenpreisen von früher gäbe es keine Fahrschulen mehr da sie alle pleite wären. Zudem ist es immer noch sehr viel günstiger lieber 1-2 Fahrstunden mehr zu nehmen und dann sicher in die Prüfung zu gehen. Besteht man die Prüfung nicht muss man 2 Wochen warten in dieser Zeit mindestens 2 Fahrstunden nehmen "um die Fehler auszubessern" (ist gesetzlich vorgeschrieben) und kann dann einen neuen Versuch wagen und dieser ganze zweite Versuch (Fahrstunden + Prüfung) kostet heutzutage so ca. 370 - 400€ je nachdem wie viel die Fahrstunde genau kostet und wie hoch die Gebühr zur Vorstellung der Praktischen Prüfung sowie die Gebühr der entsprechenden Prüfstelle ist wenn dann noch mehr als die 2 vorgeschriebenene Fahrstunden gemacht werden wird es natürlich noch teurer. 370€ sind vom Preis her ca. 6 Fahrstunden, nur dass man in 6 Fahrstunden mehr lernt und sicherer wird als durch 2 Fahrstunden und eine Prüfung...

Hab jetzt mit 18 mittlerweile schon meine Theorie und meine beiden praktischen im ersten Anlauf fehlerfrei bestanden aber kann was ich hier höre von Freunden teils bestätigen, die da mehr Probleme hatten als ich.

Ich fühle mich bei den Wenigsten meiner Freunde wirklich sicher im Auto. Natürlich liegt das auch am Freundeskreis und es gibt dutzende tolle junge Fahrer. Aber so allgemein habe ich das Gefühl, dass die Leistung nachlässt.

hab den führerschein 1998 gemacht und es war relativ einfach und hatt problemlos geklappt...musste ihn dann nach längeren aufenthalt im ausland nach einer routine verkehrskontrolle hier in deutschland wegen btm bzw. thc im blut 2006 abgeben...über dessen rechtmässigkeit lässt sich zwar diskutieren, aber das ist hier jetzt nicht das thema...jedenfalls war dann nochmal paar jahre im ausland vor jetzt wieder in deutschland und muss den führerschein komplett neu machen...also erstmal zur theorie...mit null fehler bestanden...zwar um einiges umfangreicher als früher aber kein hexenwerk...jeden tag 30 minuten auswendig lernen dann klappt das problemlos...zur praktischen...die steht mir noch bevor...aber muss sagen das hier in deutschland mir das fahren um einiges schwerer teilweise sogar befremdlich vorkommt aus diversen gründen im gegensatz zu was ich damals gewohnt und auch gelernt habe...erstes problem dies bezüglich gilt den modernen fahrschul autos...mega unübersichtliche suv´s voller mäusekino und asisstenzsysteme die nur vom tatsächlichen akt des fahrens ablenken...dann ist das haptische feedback der fahrzeuge praktisch nicht vorhanden...butterweiche pedalerie die schlecht zu dosieren ist, selbe mit der lenkung, gibt null rückmeldung an den fahrer...dann gedämmt bis zum geht nicht mehr das man ebenfalls keinerlei akkustische rückmeldung bekommt...ich habe damals gelernt mit allen sinnen zu fahren...auf gut deutsch mit dem poppometer...man erfühlte dank rückmeldung und wiederstände des kfz seine fahrweise und erhöhrte wann und wie man schalten musste...moderne autos gleichen beinah einem simulator mit ihrem mangel an rückmeldung und es somit beinah unmöglich machen ein richtiges gefühl für das fahrzeug zu bekommen... zweites problem ist dieser irrsinn an schilderwald...mann ist mehr damit beschäftigt auf schilder zu achten wie den verkehr zu beobachten...im 2 meter takt änderen sich hier dank schilderwahn die verkehrs bedingungen, ob geschwindigkeit, vorfahrt,usw.usw...ein absolutes bürokratisches monster eines schidersystems was flüssiges und intuitives fahren unmöglich macht wenn man strickt nach stvo fährt bzw. fahren soll in der prüfung...lieber paar weniger schilder und mehr auf gesunden menschenverstand und vorrausschauendes fahren setzen...dann noch die intigration von radwege auf die fahrbahn die sowieso enge fahrbahnen noch enger machen, und das verkehrsgeschehen noch unübersichtlicher machen, hatt damals ohne sowohl für pkw als fahrräder auch gut geklappt...wo ich beim nächsten punkt bin das desaströse, gefährliche und rücksichtslose verhalten von rad und e-roller fahrer...also zu meiner zeit hatt man noch gelernt wie man sich mit einem rad im strassenverkehr zu benehmen hatt und für motorisierte fahrzeuge was ein e-roller nunmal ist wahr minimum mal eine schulung samt prüfbescheinigung fällig...heute lässt man diese kamikaze fahrer ohne jegliches verständnis für den strassenverkehr auf die menschheit los und wär muss es ausbaden der autofahrer...und das unsägliche verhalten dieser 2rad raudies wird so gut wie nicht verfolgt und geahndet...aber hauptsache den autofahrer in die pflicht nehmen rücksicht und vorsicht für die chaoten walten zu lassen...dann kommt noch dieser wahnsinn mit dem umwelt bewussten fahren in der prüfung...praktisch ständig untertourig fahren und absolute kontra intuitives schalten wie vom 3ten in den 5ten gang...was bitte hatt umwelt bewusstes fahren in einer prüfung verloren wo es um das sicher führen eines fahrzeugs im strassenverkehr geht zu suchen... ist ja wohl selbstverständlich und gehört zur normalen fahrweise nicht im 1sten gang und 7000 umdrehungen die minute durch die stadt zu fahren...aber das umwelt bewusste fahren als prüfkriterium einzubauen ist wieder mal absoluter bürokratischer wahnsinn...genauso wie fragen in der theorie wie z.b. wie viele liter trinkwasser verseucht ein tropfen öl...hatt null mit fahrsicherheit zu tun aber irgend ein beamter hatte mal wieder langeweile und dachte es währe eine gute idee sowas mit in die prüfung einzubauen...selbe mit den technischen fragen am anfang der praktischen prüfung...erstens war man in der fahrschule und zweitens waren die meisten fragen bereits teil der theorie also warum nochmal dem prüfer vorkauen müssen um den prüfling vorab vor er überhaupt losfährt noch nervöser zu machen wie nötig... und es geht weiter und weiter aber hier alles an schwachsinn aufzulisten was einem führerschein neuling abverlangt wird würde ein buch fühlen...wiegesagt ich hab meinen fs erstmals 1998 gemacht und hab in deutschland und im ausland insgesamt fast 14 jahre unfallfreie fahrpraxis und muss sagen was hier heut zu tage prüfungstechnisch abverlangt wird ist zu viel des guten und macht keinen sicheren autofahrer aus einem, das kann nur zeit und erfahrung bringen...also meine meinung zurück zu den notwendigen basics und zudem nicht zu kleinkariert nach fehler suchen sondern nur drauf achten das man das kfz einigermaßen sicher im sv bedienen kann und gut ist...hatt früher gute autofahrer hervor gebracht, also warum soll man was das funktioniert hatt ändern!?! bring einfach wieder realitätsnahes fahren bei...und nicht dieses rein nach dem lehrbuch fahren das eh jeder sofort nach bestandener prüfung vergisst...jeder entwickelt am ende des tages seine eigene fahrweise um sicher durch den sv zu kommen! und zu guter letzt von den kosten wollen wir garnicht erst anfangen...absolute abzocke und einfach nur unverschämt...in den usa kostet er jenach wo und wie du ihn machst samt drivingschool zwischen 0 und 500 dollar...hier mittlerweile 3 bis 4 thausend euro! tickt ihr noch ganz sauber!?!

@andigoescycling

Жыл бұрын

Du schaltest anhand der Drehzahl, und nicht anhand irgendwelcher Geräusche oder sonstiger Rückmeldungen. Wenn dir das 1998 anders beigebracht wurde, war das halt einfach falsch. Mein Opa hat es damals auch so wie du gelernt. Da er mittlerweile schlechter hört, hat das den Nachteil, dass er jedes Mal bis 7000 Umdrehungen hochtourt und dann erst schaltet.

@pauls.8748

Жыл бұрын

@@andigoescycling damals hatten viele günstigere und klein motorisierte fahrzeuge keine drezahl anzeige...somit hatt man gelernt die drehzahl auch anhand des motorgeräusches zu ermitteln...wir sind also auch nach drehzahl gefahren, nur haben gelernt uns auf mehr wie einen art zu orientieren und nicht nur per anzeige zu fahren, und rate mal, ja wir konnten damals auch alle per drehzahlmesser fahren stell dir das mal vor, haben wir auch gelernt, aber bei uns ist es halt kein muss geht auch locker ohne...kannst du das von dir auch behaupten??? also war das nicht falsh sondern hatte ein mehrwert den ihr heute nicht mehr erlernt ...und ich sag dir jetzt sofort das jeder der noch auf alten analogen autos gelernt hat die nicht mehr hatten wie servo und abs wenn du glück hattest euch jungeren generationen in sachen fahrzeugbeherrschung und feingefühl locker in die tasche stecken, ob lenken, bremsen oder sonstige aufgaben in kritischen situationen...wenn eure assistenzesysteme euch nicht den *rsch retten seit ihr doch anhand von mangelden fahrzeugkontrolle verloren und schneller um ein baum gewickelt wie man gucken kann...wenn ich heute mit einen von deiner sorte ein fahrsicherheitstraining mache auf einem kfz ohne eure kleinen helferlein scheitert ihr alle kläglisch...also erzähl mir nichts von falsch gelernt...das ist dummes geschwätz eines ahnungslosen...und ich bin 43 und kein 90 jähriger mit hörschaden meine ohren funkionieren noch einwandfrei...und sorry aber wenn dein opa nicht mehr hört das sein motor 7000udm macht dann sollte er vielleicht den lappen abgeben oder zumindest mal ein ordentliches hörgerät tragen...wär seine umgebung akustisch nicht mehr ordentlich wahr nimmt ist nehmlich eine gefärdung für den verkehr...naja wie dem auch sei es tut mir echt leid aber im grunde genommen war alles was du von dir gegeben hast ein haufen sinnloser müll und ein jemerlicher versuch auf klugsche*sser zu machen und dir ein urteil zu erlauben über was das du selber nie erlernt geschweige denn ahnung von hast...also bist du disqualifiziert weitere diskussionen darüber zu führen.

@RichyRich2607

Жыл бұрын

Es gibt sowas wie Absätze und Textstruktur.

@pauls.8748

Жыл бұрын

@@RichyRich2607 oh weia...wenn man sonst nix zu sagen hatt aber irgendwas finden muss um seinen inneren kritiker freilauf zu geben...👏applaus, applaus für deine scharfe beobachtungsgabe herr deutschlehrer...geht dir bestimmt einer ab leute wegen ihrer grammatik zu belehren was!?! würde mich vielleicht sogar jucken wenn deutsch meine muttersprache gewesen wär und ich nicht mehr als mein halbes leben im ausland verbracht und dort auch zur schule gegangen wär...aber in anbetracht dessen lässt mich deine geistreiche kritik absolut kalt...kenn genügend menschen die hier ihr ganzes leben verbracht haben die schlechteres deutsch an den tag legen...und mich intressiert auch einfach nicht diese ganze grammatik sche*ss, kann es wenn ich will...doch bekomm auch so mein standpunkt vermittelt...also sorry aber backe dir ein ei auf deiner textstruktur und absätze. davon abgesehen hatt dich niemand gezwungen mein kommentar zu lesen wenn es dich so stört!

@percypino8962

Жыл бұрын

@@andigoescycling Also ich, jetzt 41 Jahre alt und Führerschein seit 2015, schalte auch hauptsächlich nach Gehör, denn mein erstes Auto hatte keinen Drehzahlmesser (guter Corsa B) und ich schaue beim Schalten auch nicht jedes Mal auf meine Anzeigen, das lenkt nur vom Verkehr ab. Mit zunehmender Fahrpraxis lernt man Drehzahl und Geschwindigkeit fast genau einzuschätzen (zumindest, wenn man ständig dasselbe Auto fährt). Jemand, der ständig auf seine Anzeigen schauen muss, hat noch keine generelle Automation beim Autofahren erreicht.

Ich habe meine Fahrprüfung vor 4 Jahren gemacht, da war ich 39 und ehrlich gesagt war es total einfach. Ich habe die Theorie in einem schnell verfahren gemacht, jeden Tag Unterricht und Praktisch haben die Pflichtstunden ausgereicht. Ich hatte erst etwas bammel weil ich seid mind. 20 Jahren auf keine Prüfung mehr gelernt habe, aber das war total unbegründet.Ich muss auch sagen das es eine eher spontane Entscheidung war den Führerschein zu machen. Vielleicht lag es daran das ich keine Probleme hatte.

@JoergMeyer_de

Жыл бұрын

Eigentlich schafft auch jeder den Führerschein der/die es will... nur geschenkt bekommt den Zettel niemand... und das ist gut so.

@I_can_hear_you_not

Жыл бұрын

Bei der praktischen kann man immer Pech haben, bei der Theorie durchzufallen ist Faulheit

60-70€ für ne einzelne Fahrstunde ist schon sehr heftig. Ich hab meinen vor 2 Jahren in BW gemacht und musste damals noch 45€ zahlen.

@Kamikazyay

Жыл бұрын

Letztes Jahr in Sachsen 60€

@racy_estate

Жыл бұрын

Vor 9 Jahren 55€ in einer der "günstigen" Fahrschulen. Einen Führerschein machen war schon immer teuer und wird es auch bleiben. Gerechtfertigt. :-)

Damals habe ich nur 1600€ komplett für B gezahlt. Was heute alles schief geht liegt wohl an den Schüler selber. Denn man kann es schaffen , wenn man will

es fallen immer mehr durch, weil dieses ganze System völlig fürn arsch is ich habe gestern 400€ insgesamt allein für die Motorradprüfung gezahlt nur um mir "leider nicht bestanden aber sie sind sehr gut gefahren" anzuhören, während ich in Brandenburg wahrscheinlich blind die Prüfung bestanden hätte, hätten die die da ihren Führerschein schon bekommen haben deutliche Probleme (jedenfalls mehr als ich) in Berlin hier gehabt, trotzdem: sie haben die Lappen und ich nicht was is das für ein system vor allem wenn die scheiße immer teurer wird, ist man selber nervöser und der Prüfer hat größeres Interesse einen durchfallen zu lassen es liegt also weniger an den Fahrschülern selbst, sonst würden sie nicht zur Prüfung gelassen werden

@matildaelaine2632

Жыл бұрын

Ich bin ehrlich. Ich werde nie verstehen, warum der Fahrlehrer nicht einfach die Prüfung macht. Klar, wird es da auch schwarze Schafe geben, aber die gibt es ja auch bei normalen Prüfern..

Also, ich wenn ich weitere Führscheinklassen erwerben möchte, werde ich wohl paar Tausend € zusammen sparen, weil ich werde ganz sicher nicht arbeiten gehen und dann noch Fahrschule machen. Und ich finde es ganz schön krass wie teuer die Fahrstunden heutzutage geworden sind. Die Preisspirale dreht sich halt immer weiter, merkt man beinahe überall.

@maximilianschachtele8308

Жыл бұрын

Das habe ich damals gemacht. Die Tage gingen dann insgesamt von 7:00 bis 21:00 Uhr...

@marcelk3847

Жыл бұрын

Führerschein aus 2013 glaube 40 oder 50€ pro Fahrt bezahlt. Habe für meinen Führerschein insgesamt 1200€ bezahlt

@marcelk3847

Жыл бұрын

2010 Mofa für 99€ gemacht hahaha stinac

@mkmr6957

Жыл бұрын

2013 gemacht, glatt genau 1000€ bezahlt!

@kingslayer2731

Жыл бұрын

@@marcelk3847 heute bezahlt man für ein Fahrstunde (45min) 60€

Das beste an meiner Fahrschulzeit war dass ich mir Zeit gelassen habe. Ich habe nebenbei die halbe Woche gearbeitet und hatte einige persönliche Projekte nebendran, dann war ich auch leider viel krank (hab chronische Krankheiten). Wenn ich jetzt alles unter mega Zeitdruck hatte durchpacken müssen wäre ich sicher auch durchgefallen.

Als betroffener Vater sehe ich das etwas anders. Leider ist das Ausbildungsniveau der Fahrlehrer nicht mehr so gut wie früher. Wenn ich sehe, dass mein Kind nach 20 Fahrstunden nicht weiß, was ein Drehzahlmesser ist, oder nicht weiß, wie ein Auto mit dem Schlüssel gestartet wird ( "Das andere Auto hat n Kopf" - war die Ausrede meines Kindes ), dann liegt es auch etwas an der Qualität der Fahrlehrer. Ebenso finde ich es "problematisch" das Fahrschüler auf hochmodernen Fahrzeugen lernen und dann später in Autos steigen, die keine zig Assistenten haben, sondern eher Fahrzeuge aus den 90/00 Jahren sicher auf den Straßen lenken müssen. Allerdings gebe ich dem Bericht absolut recht, dass die Aufmerksamkeit stetig bei Dauerhaften Handygebrauch abnimmt, Danke TikTok, Instagram und wie die Plattformen sich alle schimpfen.

Ich bin drei Mal durch die Prüfung gerasselt. Ich musste die Theorie zwei Mal machen (beide Male bestanden) Ich habe bei der größten Fahrschule meiner Stadt meinen Führerschein begonnen. Das ganze habe ich von meinem Ausbildungsgehalt bezahlt. Mit dieser Fahrschule hatte ich später noch einen Rechtsstreit. Bei einer der beiden Prüfungen konnte ich Absprachen mit dem Prüfer Nachweisen. (Der Zettel mit dem Durchfallgrund war vor der Prüfung ausgefüllt) bei der zweiten Prüfung waren sie schlauer. Die Fahrschule hatte einen Kunden und einen Fahrlehrer danach weniger. Auch der Prüfer ist jetzt zumindest keiner mehr. Auch gab es Probleme mit den Abrechnungen wo sie versuchten mich zu betrügen. (Zu viel abgerechnet) Nach dem ganzen Rechtsstreit musste ich die theoretische Prüfung nochmals ablegen da sie abgelaufen war und bestand auch diese locker. Die direkt anschließend ging es zur praktischen Prüfung die ich aufgrund meiner Nervosität nicht bestand. Das nächste Mal ging es dann ganz locker. Also es sind nicht immer die Prüflinge. Auch wenn ich aus Sicht eines Ausbilders bestätigen kann das die Aufmerksamkeitsspanne der jugendlichen nicht die größte ist. Ich kann euch nur raten: Augen auf bei der Wahl der Fahrschule. Die kleinen auf dem Land sind oft die besten da diese jede Mundpropaganda brauchen... Am meisten hat mir der ständige Fahrzeugwechsel zugesetzt. Auch die zu neuen Autos mit zu viel Elektronik setzten mir zu. Wenn man den Blinker setzt Schaltet man das Radio an aus und drei Sender weiter zudem das Licht im Fußraum an und die Klima aus und vieles mehr... Warum nimmt man da nicht einfach eine alte Kiste. Es geht ja nur ums fahren. Ich brauche keine Einparkhilfe um das einparken zu lernen. Lieber einen alten Fiesta bei dem ich weiß wo das Auto anfängt und wieder aufhört. Keinen VW T-Roc oder Mini Clubvan oder Audi A4 sonst was... Jetzt fahre ich aus dem Grund auch einen w123 bj 82

Ich weiß genau warum ich die Prüfung ein zweites Mal machen musste: meine "Fahrlehrerin" war der absolute Drache und hat mich fertig gemacht ohne Ende. Und siehe da, Fahrlehrer gewechselt und lief wie am Schnürchen. Prüfung sogar deutlich früher beendet, weils so gut lief und einige schwierige Situationen super gelaufen waren. Fragt man Fahrlehrer, sind immer die Schüler schuld.

@pog2k926

Жыл бұрын

Die Erfahrung kann ich teilen. Selbst nach Jahrzehnten kann ich nicht vergessen wie überaus unqualifiziert und unprofessionell mein erster Fahrlehrer war. Regt micht heute noch auf wenn ich über den quatsch nachdenke der mir dort eingetrichtert wurde. Jahre später Klasse A in anderer Fahrschule nachgeholt und ich denke gerne daran zurück. Wäre mal interressant wenn man die durchfallquote pro Fahrlehrer aufstellen würde.

@liloruf2838

Жыл бұрын

@@pog2k926 Absolut, die Durchfallquote pro Lehrer sollte wirklich öffentlich gemacht werden. Was ich bei diesen Fahrschulbeiträgen überhaupt nicht leiden kann, der schwarze Peter wird immer den "zu dummen" Schülern zugeschoben. Die aber gar nicht erst zu Wort kommen. Ich würde eher die Frage stellen, ob denn die Fahrlehrer immer schlechter werden, wenn immer mehr durchfallen.

@eusebiusamselschlag1904

28 күн бұрын

Fragt man die Schüler, sind immer alle anderen Schuld.

habe meine 1991 gemacht (1. Mal bestanden, z.G.). Alles wird wohl schwieriger und komplizierter für die Jugend von heute.

Mein Fahrlehrer ist mit mir am Tag vor der Prüfung die Route der Prüfung tatsächlich noch einmal abgefahren wodurch die ich Fahrprüfung beim ersten Versuch in einer Großstadt bestanden habe. Richtig Autofahren musste dann trotzdem erstmal mal gelernt werden, da nicht mehr die ganzen extras der modernen Fahrschulautos genutzt werden konnte zb. habe ich das erste mal eine Handbremse benutzt als ich den Führerschein bereits in der Hand hielt.

Ich habe in meinen Sommerferien die ganzen Fahrstunden durch geprügelt und bin mit 20 Fahrstunden zur Prüfung gegangen. Dadurch das ich keinen Druck hatte, habe ich direkt bestanden und habe sogar meinen Prüfer beeindruckt. Ich kann echt nur empfehlen den Führerschein in den Ferien zu machen. Man kann sich voll auf die Fahrschule dabei konzentrieren.

Ich habe vor 35 Jahren den Führerschein gemacht und mußte leider damals feststellen das es auch am Prüfer liegen kann. Saß damals auf der Rückbank und prallte wieviel Fahrschüler er heute schon hat durchfallen lassen. Ich wurde dann ein weiterer davon. Und mein Fahrlehrer hat dann noch mit ihm diskutiert das der "Fehler" Auslegungssache sein. Mein Fahrlehrer sagte dann zu mir du brauchst keine weiteren Übungsstunden und hat mich zur nächsten Prüfung angemeldet die ich dann auch bestanden habe. So habe ich es in Erinnerung

Warum viele bei der Fahrprüfung scheitern? - Durchfallen ist heute gesellschaftsfähig!

Hatte damals mit Bedienung im Bergland doch so meine Sorgen, 6 Fahrstunden mehr gebraucht. Beide Prüfungen 0 Beanstandungen/Fehlerpunkte. Würde im Zweifel zu 2-3 Doppelstunden mehr raten, oder nach Möglichkeit VÜP davor/währenddessen.

Am Donnerstag bestanden. An alle die den Führerschein machen, das schafft ihr auch. Niemals aufgeben.

@NDRRatgeber

Жыл бұрын

Hi, Albiboi! Herzlichen Glückwunsch 🎉🙂

@Senzai-lz1nm

Жыл бұрын

mit oder ohne Knopf im Ohr ? ^^

Es kommt immer auch auf denn Fahrlehrer an wenn dieser bei jeden Fehler ein anschnauzt wird man nur noch nervöser und dann passieren mehr Fehler. Ich hatte es auch sehr schwer 2 Fahrlehrer waren absolut schrecklich und ich hab kaum was gelernt nur beim dritten der war so kompetent das er Geduld hatte und ich es so besser verstand. Die Theoretische Prüfung ist ganz einfach dafür muss man nur genug lernen

@ArcticWolves2011

Жыл бұрын

In der Masse kommt es nicht auf den Fahrlehrer an. Der bundesweite Durchschnitt zeigt eine traurige Tendenz, die mit dem sinkenden IQ der jüngeren Generationen leicht zu erklären ist, der schon seit mehreren Jahren festgestellt wurde.

@matildaelaine2632

Жыл бұрын

@@ArcticWolves2011 aha, wieso können dann so viele Erwachsene und Rentner auch nicht vernünftig Auto fahren?

Bei uns in Hessen dauert die TÜV-Prüfung 45 Minuten und nicht 55 Minuten. Das mit der Aufmerksamkeit wundert mich nicht was TikTok und die Handynutzung angeht... Es kommt aber auch wirklich viel darauf an, welchen Prüfer, welche Strecke und welche Prüfung man bekommt.

Ich habe meinen Führerschein erst letztes Jahr mit 24/25 gemacht, wollte ich eigentlich nie. Dafür hatte ich riesiges Glück und fand eine vergleichsweise günstige Fahrschule in meiner Nähe (wohne in einer Großstadt). Eine Fahrstunde 30€, Sonderfahrten 35€ und ich habe 26 Stunden gebraucht. Beides beim ersten Mal bestanden, wobei ich bei der praktischen mehr Glück als Verstand hatte. 😂 Für die theoretische habe ich wirklich gebüffelt, dafür war die dann so einfach, dass ich 2x alle Fragen anschauen musste, weil es mir komisch vorkam. Weiß nicht, ob da das Alter eine Rolle spielt und ob ich mit 18 vielleicht nicht gleich durchgekommen wäre.

Hatte in der Praxis tatsächlich keine großen Probleme. Habe meinen Führerschein 2019 in einem Intensivkurs in den Ferien gemacht. 2 Wochen, Vormittags/Mittags Praxis, abends Theorie. Diese Variante kann ich allen ans Herz legen, die wie ich gerne direkt den nächsten Schritt gehen, sobald sie den vorherigen gelernt haben, ohne tage- und wochenlange Pausen dazwischen. Man muss halt in der Lage sein, viel Wissen in kurzer Zeit aufzunehmen, aber wenn das geht, ist es mMn deutlich angenehmer als über 2-3 Monate hinweg

@derbieber80

8 ай бұрын

das hatteich auch, 14 tage intensiv, was besser ist als aller 14 tage mal 2h - dann gehts viel besser

Hab erst im Dezember gemacht. Das Hauptproblem sind zwielichtige Fahrlehrer, die nur pflichtfahrten absolvieren lassen (wenn überhaupt) und dann zur Prüfung schicken. Mein Fahrlehrer meinte, unter den Schülern ist die gängige Masche, sich bis zur theoretischen in Fahrschule A zu befinden, dann zu wechseln nach Fahrschule B und anzugeben, man hätte schon soooo viele praxisstunden gehabt.

@markus8484

Жыл бұрын

Häh das gibt dich gar keinen Sinn. Als ich meinen FS gemacht habe, war es exakt anders rum. Die Fahrlehrer wollen einem ständig noch Praxisstunden aufschwatzen. Kein Wunder, das bringt ja bares Geld. Warum sollten die das machen? Damit man ständig durchfällt. Kann ich nicht glauben.

@ArcticWolves2011

Жыл бұрын

Nein, das Hauptproblem sind dumme junge Menschen.

@stefansarau9158

Жыл бұрын

kann nicht sein nach meiner meinung, denn kein fahrschüler macht in der ein fahrschule theorie und in einer anderen praxis,denn es entstehen ja doppelte kosten.

@eusebiusamselschlag1904

28 күн бұрын

​@@stefansarau9158richtig. Und außerdem muss die eine Fahrschule der anderen das Ausbildungsprotokoll überreichen.

Es ist ja auch nicht einfach für die Jugend von heute eine Hand am Lenkrad die andere Hand am Smartfon.

Ich würde auch mal behaupten, dass es in Hamburg daran liegt das der Verkehr immer voller und chaotischer wird. Auch dank den ganzen Baustellen und Hamburg ist ja auch einer der Top Städe was Stau angeht. Da sind viele gereizt und nicht alle fahren vernüftig, der unerfahren Fahrschüler kann das auch nciht so ganz dann einschätzen alles.

Ich bin einmal in der praktischen Prüfung durchgefallen, kurz vor Ende. Wir waren schon auf dem Rückweg, nur noch wenige Minuten zu fahren, freie Landstraße, alles easy, aber 70-Zone. Hinter mir kommt ein BMW und drängelt mit Lichthupe, fuhr so dicht auf, dass ich weder Kennzeichen noch Scheinwerfer im Rückspiegel mehr sehen konnte. Plötzlich sehe ich eine Ampel, die von Grün auf Gelb umspringt und ich denke nur "Wenn ich jetzt bremse, hängt der mir hinten drin. Soll ich bremsen? Ich schaff das nicht, aber dann bauen wir einen Unfall" und in der Zeit fuhr ich natürlich immer weiter. Ich hätte sofort reagieren müssen, war aber überfordert und mit jedem Meter, den wir mit 70 auf die Ampel zufuhren, wurde es immer enger. Kurzgesagt: Gerade als ich drüber fuhr, wurde sie rot. Das altbekannte "Sekundenrot" hätte mich wohl noch gerettet. Der BMW fuhr natürlich mit mir rüber, schließlich klebte er direkt hinter mir und überholte dann wild gestikulierend und beschleunigte. Hat die Prüferin alles erkannt und gesehen, war aber trotzdem ein Rotlichtverstoß. Habe ich gar nicht gegen an diskutiert, obwohl sie sich schon auf Verteidigung eingestellt hatte. Es war nun mal so und sie hätte sowieso nichts anders machen dürfen. Ich war faktisch in dem Moment überfordert, wie ich einsah und noch nicht reif für die Straße. Ich hatte dann noch mal so um die fünf Fahrstunden und habe ab da in der Zwischenzeit als Beifahrer immer genau auf Ampeln geachtet und mir den Punkt in der Entfernung gesucht, ab dem ich noch bremsen oder durchfahren würde, wenn die Ampel nun umschaltete. Seitdem rund 100.000 km runtergespult, natürlich unfallfrei 👍 Fahren an sich war nie das Problem, das hat mir mein Vater gezeigt, noch bevor ich Fahrrad fahren konnte, aber dann selbst zu entscheiden und zu jeder Zeit im Voraus Situationen zu durchdenken, noch bevor sie da sind, darauf hatte mich niemand vorbereitet und in dieses "Mindset" musste ich erst mal hineinkommen.

@Holozon

Жыл бұрын

harter tobak. Auf die Bremse treten und gucken was passiert wär auch cool gewesen.

Hab auch drei Anläufe bei der praktischen Prüfung gebraucht, weil ich extreme Prüfungsangst habe...

@roadrunner9674

Жыл бұрын

Same

@stefansarau9158

Жыл бұрын

das ist hier in den forum die erste ehrliche antwort

@marekkanarek8448

Жыл бұрын

Prüfungsangst kommt nur dort vor wo man keine Ahnung hat. Wer verstanden hat was er gelernt hat, hat auch keine Angst. Soll kein Vorwurf an dich sein.... Spreche aus Erfahrung.

@erebostd

Жыл бұрын

@@marekkanarek8448 wenn man keine Ahnung hat, sollte man einfach mal Schweigen. 🤦‍♂️Oder sich schlau machen und mal nachlesen, welche Formen von Prüfungsangst es überhaupt gibt, und welche Ursachen diese begründen könnten.

@auricom24

Жыл бұрын

Es gibt dutzende von uns. Dutzende!

Ich bin bei meiner ersten Fahrprüfung vor 9 Jahren auch durchgefallen. Ich war eh schon super nervös und meine Prüfung war für freitags 08:00 Uhr in einer Großstadt angesetzt. Dann musste aber jemand vorgezogen werden, weil sie zur Arbeit musste und der nächste auch. Und der danach auch. Die erste Prüfung habe ich am Start der Prüfung auf der Straße verbracht. Die zweite und dritte auf einem Parkplatz. Dann hat mein Fahrlehrer mich noch einmal nach Hause gebracht. Letztendlich war ich erst nach 14:00 Uhr dran und der Fahrprüfer quatschte noch 20 Minuten mit dem vorherigen Fahrschüler, bis wir losfuhren. Ab dem Zeitpunkt ging dann auch der Feierabendverkehr los, ich war komplett durch und scherte auch einmal zu weit aus. Vier von sieben sind an dem Tag durch die Prüfung gefallen und ich hatte das Gefühl, der Fahrprüfer war ein bisschen auf Krawall gebürstet. Shit happens, aber wenn man dann noch finanziellen Druck hat, ist es doppelt scheiße. Zwei Doppelfahrstunden später und in einer entspannten Prüfung gabs dann keine Probleme.

Also wenn ich das so auf den Straßen jeden Tag erlebe ,fallen noch viel zu wenig durch. 🤣

Sehr sympathischer Fahrlehrer :)

Gerade weil der Führerschein so teuer geworden ist, wollen viele Schüler zur Prüfung, obwohl sie noch locker 10-20 Std. zusätzlich zu den Pflichtstunden bräuchten.

Am besten ist es, wenn man vor der ersten Fahrstunde bereits fahren kann. Meine Eltern waren mit mir damals auf einem unbefahrenen Feldweg. Einparken habe ich zwei Heuballen gelernt, die eine Lücke markiert haben. Dadurch hatte ich nur die Minimalfahrstunden.

Hab letzten Juli beim ersten Versuch in Hamburg bestanden. Wir sind auf dem gleichen TÜV Gelände los gefahren, das in dem Video gezeigt wird. Ich hab bei der Fahrschule Fühlsbüttel gelernt und kann sie nur jedem empfehlen.

Alter krass ... da bin ich ja froh, dass ich den Führerschein vor 15 Jahre gemacht habe .... die praktische Fahrprüfung war deutlich kürzer ... zumindest in meiner Erinnerung 😅

Vielleicht ist es wie an jeder anderen Schule auch: Schlechte Lehrer bringen schlechte Schüler hervor.

Ich mach jetzt mal den Boomer und sage Tiktok ist schuld. Das die Eltern mit den Kindern üben finde ich super, was mein Fahrlehrer damals meinte, wir fahren in der Fahrstunde weniger Kilometer als ein Fernfahrer in 3 Tagen, natürlich kann man da nicht alles lernen. Kurze Anekdote von meiner Prüfung, ich war so nervös das ich vergessen habe das Auto an zu machen.

@stellarstarvibe

Жыл бұрын

Was für ein Blödsinn. Tiktok ist nicht schuld, Instagram ist nicht schuld, das Handy ist nicht schuld, die Jugend ist auch nicht verblödeter als die Generationen davor. Es ist einfach der finanzielle Aspekt. Ich habe fast 4000€ für den Führerschein ausgegeben. Was meinst du, wie es mir ging in der praktischen Prüfung, als mir klar war, dass ich definitiv keine 450€ für weitere Stunden habe? Ich bin natürlich durchgefallen beim ersten Mal. Viel zu viel Druck. Dann musste ich noch monatelang warten bis ich das Geld wieder hatte. Nebenbei ging ich noch zur Schule und hatte zwei Jobs. Ich bin mir zu 100% sicher, wenn der Führerschein heute so viel kosten würde wie vor 25 Jahren, hätten wir auch wieder eine niedrigere Durchfallquote.

@wernerderchamp

Жыл бұрын

Ich habs umgekehrt gemacht. Beim TÜV eingeparkt und dann von der Kupplung runter ohne den Motor abzuschalten (zum Glück war die Handbremse gezogen). Prüfer: "Du weißt aber wie man das richtig macht, oder?" War mir richtig peinlich, habe aber trotzdem bestanden. Das ist mir seitdem nicht nochmal passiert😅

Ich hab meine fahrprüfung beim ersten mal geschafft, ist jetzt 3 jahre her. Und es war knapp. Mein prüfer war kulant aber meinte wenn wir noch ein bisschen länger gefahren wären, wäre ich durchgefallen... Das hatte mich ehrlich gesagt schon fertig gemacht. Trotzdem bin ich ihm dankbar. Auch wenn ich mich mental darauf vorbereitet hatte durchzufallen.

@Julia-ky8dq

Жыл бұрын

Bei mir ähnlich. Ich habe Angst vor Prüfungssituationen und mir passieren dann einfach richtig dumme Fehler. Zudem habe ich Autofahren schon in den Fahrstunden immer als sehr anstrengend empfunden, ich bin leider recht schnell reizüberflutet, bin auch nicht gern unter vielen Menschen etc. Das legt sich aber mit viel Übung und Geduld. Dementsprechend habe ich schon viel mehr Fahrstunden gemacht als eigentlich angedacht waren. Der Prüfer war super kulant, mMn hätte er mich eigentlich nicht bestehen lassen dürfen. Hat er aber getan, ich musste ihm nur versprechen, erstmal nicht allein zu fahren. Das fand ich schon super lieb, der Führerschein war echt schon teuer genug. Und verantwortungsvoll genug bin ich wohl, um mich selbst und andere nicht sinnlos zu gefährden. War also auch nach der Prüfung noch einige Male nur in ruhigen Straßen und auf Parkplätzen unterwegs, um mehr ein Gefühl fürs fahren zu bekommen. Ist jetzt alles schon ein paar Jahre her.

@Nobody_510

Жыл бұрын

@@Julia-ky8dq lebe auch eher auf dem Land, deswegen geht es hier auch ruhiger zu. Bin auch schon durch Stuttgart gefahren. Es war die hölle! Ich versteh nicht wie man da allgemein leben kann. Muss auch sagen, ich bin auch ein bisschen schüchtern und zurückhalten. Menschen Integrationen verunsichern mich auch. Aber es wird, als kind kam ich nicht mal aus dem haus. Mittlerweile komme ich in Menschen gruppen ganz gut klar und fall sogar auf. Durch das Auto fahren bin ich aber tatsächlich auch nochmal selbstbewusster geworden.

In Hamburg brauchte man in den 80ern, meiner Erfahrung nach, 15-20 Fahrstunden. Nach fast selbstverständlich bestandener Prüfung fuhr man nahezu in Liegeposition (war damals cool) und IMMER zu schnell (noch cooler). Bin froh, meinem damaligen Fahrstil heute nicht als Verkehrsteilnehmer zu begegnen.

Zu den hohen durchfallquoten in Hamburg kann ich nur sagen dass ich die Schüler da absolut verstehe. Ich habe vor 2 Jahren, mit 28 meinen Führerschein nachgeholt, während der Pandemie. Als Schüler/Student hätte ich mir das niemals leisten können, später im Arbeitsleben hat die Zeit gefehlt. Im Lockdown war dann dank Homeoffice beides da, Zeit und Geld. Ich habe allerdings auch deutlich mehr Fahrstunden gebraucht als durchschnittlich üblich waren weil ich einfach extrem ängstlich war. In Hamburg ist der Verkehr wirklich brutal, man hat viele Baustellen und viele andere Autofahrer sind teilweise sehr aggressiv. Auch heute Rasseln mir oft genug noch beinahe andere Autos rein weil die "Noch mal eben schnell" überholen müssen vor der Spurverengung... Rechts wohlgemerkt... Obwohl sie zwei Autolängen hinter mir waren... Und ich schon fast zu schnell gefahren bi n. Daher ist meine Konzentration schon immer recht hoch wenn ich fahre. Das ist für jemanden der noch nicht fahren kann, und dann noch unsicher ist schon eine krasse mentale Belastung. Meinen Führerschein habe ich dann letztendlich frühmorgens im Dunkeln bei Schneeregen gemacht, auch in Hamburg Mitte, direkt erstmal auf die 5 Spurige Bundesautobahn und dann irgendwie richtig einordnen, während Berufsfahrer einen aggressiv anhupen weil sich nicht innerhalb von 0,3 Sekunden nen Überblick verschafft hat, und das Schild mit Geschwindigkeit 70 erkennt und daher nicht schnell genug beschleunigt. Weil mich dann auf der Autobahn nach Lübek ein LKW Fahrer ums verrecken nicht auf die rechte Spur lassen wollte wäre meine Prüfung nach knapp 10 min auch fast vorbei gewesen. Da ich aber insgesamt sehr vorsichtig und vorausschauend gefahren bin hab ich es gerade eben so geschafft. Und ich war fast doppelt so alt wie die Durchschnittsprüflinge! Von daher habe ich vollstes Mitgefühl mit jedem der jetzt seinen Führerschein macht

@wernerderchamp

Жыл бұрын

Ich hab meinen Führerschein in der Kleinstadt gemacht, da hast du schon einiges. Aber als ich ne Teilstrecke durch Köln gefahren bin - komplett anderer Fahrstil. Bin ich schon bei Dunkelgelb gefahren - 2 hinterher, der 3. hält an, der 4. überholt über die Linksabbiegespur und knallt auch noch rüber. Und dann vor mich gesetzt und mit um die 40 rechts abgebogen. Wenn da ein Radfahrer gefahren wäre, keine Chance.

Ich kann sagen: Prüfung fast vorbei. Kreuzung mit Ampel auf Grün. Ich fahre vorbei. Fahrlehrer bremst während der Prüfung: "Es hätte Gelb werden können" Alle hinter mir hupen und ich stehe dann mit verkackter Prüfung an einer grünen Ampel :)

Mir hat das Autofahren irgendwie immer viel Spaß gemacht und ich hab mich auf die Fahrstunden gefreut. Kannte aber auch tatsächlich niemanden, dem es genau so ging. Ich glaube das hat bei mir aber auch viel dazu beigetragen :)

Ich musste den Führerschein auch zwei Mal machen. Der Prüfer macht, aber sehr, sehr viel aus. Ich hatte meine Prüfung damals zum Zeitpunkt als die Autobahn völlig überfüllt war und der Prüfer meinte ich sollte überholen, also habe ich überholt, bin aber nicht sofort nach dem ersten überholen wieder rübergezogen, sondern habe halt die ganzen 3-4 LKWs noch überholt, da ich nicht zwischen LKWs gesandwitcht werden wollte, so hat man mir das in der Fahrschule auch immer gesagt gehabt und dann halt erst rüber als die überholt waren. Das hat mir der Prüfer negativ angemerkt bzw. Fehlerpunkte gegeben, absolut lächerlich. Und dann hat er mir negativ ausgelegt, dass ich seiner Meinung nach an manchen Kreuzungen zu vorsichtig bzw. langsam war, dabei hatte mir mein Fahrlehrer vorher extra gesagt "lieber sicher als zu ungestüm in der Prüfung" und an dieser Stelle waren schon oft Unfälle passiert, also war ich dort natürlich extra vorsichtig und habe halt 2x geschaut bevor ich gefahren bin. Der Prüfer hatte das dann als Unsicherheit meiner Seits ausgelegt und das ich Rechts vor Links nicht richtig könne, wtf?? Ich habe mich da echt verarscht gefühlt, aber mein Fahrlehrer war korrekt und meinte das ich hätte bestehen müssen und hat mir die nächsten Stunden geschenkt, also musste nix zahlen, außer erneut die TÜV-Gebühr und den Prüfer. Das hatte mich aber echt geknickt damals. Ich war so traurig. Auch weil ich keine reichen Eltern hatte, die mir den Führerschein finanziert haben, sondern ich musste alles selbst zahlen und da tut sowas dann extra weh. Beim zweiten Versuch hatte ich einen anderen Prüfer, irgendeinen Opa, den die aus dem Ruhestand geholt haben, weil kein Personal da war und dem war völlig egal was ich mache, der hat sich nur mit meinem Fahrlehrer über Immobilien und Tennis unterhalten und statt 30 min. Prüfung, ging das einfach 50 min. und war am Ende bestanden. Es hat den gar nicht gejuckt, was ich gemacht hatte, der wusste zwischenzeitlich nicht mal wo wir überhaupt waren und meinte einfach, jaja, sie kennen ja den Weg und ich kannte den nicht, da ich in diesem Prüfungsgebiet nie war, ich bin einfach irgendwo hin gefahren, wo ich dachte es sei richtig, ich war richtig am schwitzen vor Stress und mein Fahrlehrer hat mit Augenkontakt dann gezeigt, wo ich immer abbiegen musste. Die Prüfung war mega unangenehm. Einfach total lost die Leute vom TÜV, zum Glück muss ich das nie mehr machen.

Ich finde es immer erstaunlich was für Fahrzeuge da als Fahrschulautos verwendet werden. Hoch motorisiert, top ausgestattet. Um die Kids darauf vorzubereiten - in vielen Fällen - danach einen über zehn Jahre alten 60 bis 80 ps "starken" Corsa / polo / fiesta / Punto zu fahren. Da hat man natürlich realitätsnah beschleunigen / überholen ect gelernt.

@Cloudo4

Жыл бұрын

Als ob man in der Fahrschule großartig was überholt.

@pollemar

Жыл бұрын

Finde ich auch abwegig. Da war mir der hakelige alte Diesel-Golf im Bergland im Endeffekt lieber, auch wenn ich die Schaltung gehasst hab. XD

@zitronenfalte

Жыл бұрын

@@Cloudo4 kommt vielleicht auf den Fahrlehrer / die Qualität der Ausbildung an, als ich meinen Führerschein anfangen des Jahrtausends gemacht habe musste ich sowohl auf der Autobahn als auch auf der Landstraße mehrere überholmanöver fahren.

@Cloudo4

Жыл бұрын

@@zitronenfalte Ich bin während der Fahrschule nicht einmal auf der Autobahn gewesen.

@zitronenfalte

Жыл бұрын

@@Cloudo4 wie gesagt, es ist eine frage der Qualität der Ausbildung. Finde ich persönlich sehr nachlässig von deinem Fahrlehrer. Sollte man alles mal gemacht haben. Außer du bist jahrgang 1905 und hast den Führerschein noch vor der Eröffnung der ersten Autobahn gemacht...

Nicht schlimm. Stellt euch vor die fahren auch noch alle auf den Straßen!?! Dann kommste ja nie mehr an. ;))

Ein guter Vater,der seine Tochter auf dem Verkehrsübungsplatz nimmt. Zum üben für den Führerschein

Mit der Jugend von heute ist eben nichts mehr anzufangen...

Ich frag mich, ob die Ärztin mit ihrer Aussage so notwendig war. Hört sich für mich sehr nach einer leichten ausrede an, wenn man bei der Führerscheinprüfung über den Smartphonekomsum u Aufmerksamkeitsspannen spricht. Der Zusammenhang ist einfach nicht da. Ist ne lustige mögliche Erklärung, aber erhöhter Zuckerkonsum u Konzentrationsschwäche oder Lehrer*innenmangel u dadurch zu wenig Unterricht der die Aufmerksamkeitsspanne vielleicht fördern könnte etc. Alles ähnlich wahrscheinlich und nichts mit belastbarem Zusammenhang zur Fahrprüfung. Die Fahrlehrer*innen haben da die m. M. n. besseren Hypothesen aufgestellt.

@identitymatrix

Жыл бұрын

Ne ich sag dir ehrlich, es ist wirklich so. Diese Probleme entstehen durch einen ständigen Beschuss des Hirns mit Informationen, über den ganzen Tag verteilt. Deshalb bleibt kaum Konzentration übrig.

@shysquirrel8420

Жыл бұрын

Der Zusammenhang zwischen Smartphonekonsum und Konzentrationsspanne ist gut erforscht und quantitativ nachgewiesen. Aber klar, da spielen auch andere Punkte mit rein... Bitte lass den Genderstar in Zukunft weg.

Ich hab 19 zusätzlich klasse A gemacht, hab seit 2006 aber schon B. Daher war die Theorie wenigstens kürzer. Aber die letzte Pflichtstunde hatte ich morgens vor der Prüfung um 6 Uhr 🤷‍♂️ Aber was alles in diesem blöden Fragenkatalog an neuen Fragen ist wo jetzt noch mehr als bei mir in 19 drin ist. Auch jetzt bremse ich einfach, wenn ich vorher den Bremsweg ausrechne, bin ich bei meinen Mathekünsten in der nächsten Stadt. 😂

Hab 96 Klasse 3 und 2021 Klasse A gemacht. Der Geldunterschied war enorm. Der Umfang war auch etwas mehr.

2008 den Führerschein gemacht und da war ich schon teuer dabei mit 1500- 1600€, jetzt 3000€? Alle Preise haben sich ja fast überall verdoppelt, außer löhne

jetzt kommt so: das liegt an tiktok

Mir hätte es damals in der Fahrschule schon geholfen, wenn ich vor dem Unterricht das Buch mit den Verkehrsregeln bekommen und gelesen hätte und meine Eltern mich dann mal aufgefordert hätten, als Beifahrer zu überlegen, welche Regeln gelten und was ich jetzt beachten müsste. Meine gesamte Schulung fand NUR in der Fahrschule statt. Dort saß ich zum ersten mal hinterm Steuer. Simulierte Prüfungsstunden sind sicher auch hilfreich. Dann ist man in der Prüfung nicht mehr so aufgeregt. Trotzdem können jedem kleine Fehler passieren, durch die man dann durch die Prüfung fällt, die aber im Alltag wenig Relevanz hätten.

@marekkanarek8448

Жыл бұрын

Ich finde es auch wichtig den Kindern als Elternteil beim fahren die Verkehrsregeln beizubringen. Und noch besser wenn sie dann proaktiv mir als Fahrer Feedback geben. Finde dass sie so super vorbereitet werden.

@ImadogGarcia

Жыл бұрын

Was ist mit Eigenverantwortung? Heut habt ihr Internet, Simulatoren und Probetests ohne Ende. Ich musste alles mit Papier regeln, die Bögen der Vorgänger abkaufen. Ich habe den Führerschein selbst bezahlt und konnte es mir nicht leisten die Prüfungen zu oft zu wiederholen, da strengt man sich auch mehr an. Meine Eltern hatten übrigens beide keinen Führerschein

Ich hab meinen Führerschein aus persönlichen Gründen recht spät gemacht (mit 23), während des Studiums und grundsätzlich war das eigentlich kein Thema. Weiß jetzt nicht ob das an meinem Alter liegt oder ob das ne Typfrage ist. War jetzt auch nicht auf dem Dorf, sondern in Braunschweig im Zentrum...

Meine erste Fahrstunde hatte ich im fließenden Straßenverkehr. Direkt an die größte Kreuzung der Stadt. Bis ich an der Ampel stand bin ich in meinem Leben 1x vorher angefahren, nämlich vom Parkplatz während dieser Stunde. Manche muten einem was zu..

Bin damals durchgefallen (5 Minuten vor dem Ende der Prüfung), weil ein Radfahrer in einer Kurve vom Radweg auf die Straße fuhr und ich ihm über die durchgezogene Linie ausgewichen bin, während ich eine Gefahrenbremsung durchgeführt habe. Kann es bis heute nicht glauben 😂 Die zweite Prüfung habe ich dann locker bestanden - dank einer für 25 Minuten vor mir fahrenden Müllabfuhr, die ich partout nicht überholen konnte und wollte 😂

@pauls.8748

Жыл бұрын

eigentlich gilt in solchen fällen sicherheit vor recht und du hast im rahmen deiner fähigkeit richtig gehandelt...also meiner meinung nach kein durchfall grund da du einen unfall vermeiden wolltest...muss schon eine gewisse sorte von prüfer sein der dich wegen sowas durchfallen lässt anstatt deine schnelle reaktion in einer gefahren situation zu loben...die durchgezogene linie ist völlig belanglos wenn es um menschenleben geht...hätte auch jeder richter gesagt wenn gefragt.

@matthias4971

Жыл бұрын

​@@pauls.8748 Aber oftmals suchen Leute die Schuld bei anderen. Ohne die Sicht des Fahrprüfers kann man da nicht urteilen

@pauls.8748

Жыл бұрын

@@matthias4971 das ist richtig aber ein prüfer ist auch nur mensch und nicht von fehlurteile und falscher einschätzung einer situation befreit besonders als beifahrer auf der rücksitzbank mit eingeschränkter sicht, weswegen in vielen anderen länder der prüfer auch vorne auf dem beifahrersitz platz nimmt... und in diesem doch sehr speziefischen fall wäre vor man ihn hatt durchfallen lassen zumindest mal ein klärendes geschpräch zwischen prüfer und fahrlehrer angesagt gewesen auf die situation bzw. dem fahrschülers handeln zu rechtfertigen war und wie es überhaupt zu dieser situation kamm...und da der fahrlehrer nicht schon vorab eingegriffen hatt ist davon aus zu gehen das alle von dieser situation überrascht worden sind und es nicht nur zb. an mangelnden vekehrsbeobachtung des schülers lag was dann natürlich ein durchfallen gerechtfertigt hätte.

@identitymatrix

Жыл бұрын

@@matthias4971 Ja beim Fahrradfahrer zB. Aber gut, die hasst sowieso zurecht jeder.

@aleatoraquila6612

Жыл бұрын

Mein Fahrlehrer sah es ähnlich wie ich: hätte man ohne Probleme durchgehen lassen können; wenn man's ganz streng nimmt kann (nicht muss) man da 'ne Gefährdung des Gegenverkehrs interpretieren. Ist mir auf jeden Fall 'ne seltsame Lehre gewesen: ohne Gegenverkehr aber mit Hintermann hätte ich lieber voll in die Eisen gehen, den Radfahrer mitnehmen und 'nen Auffahrunfall verursachen sollen.

Früher haben wir für Theorie einfach die Bögen gelernt. Theorie heute wäre ich bestimmt auch durchgerasselt. Praxis ist natürlich easy

@dingobyte

Жыл бұрын

mache gerade den Motorrad-Führerschein und fahre seit 10Jahren Auto, ich behaupte, dass der Großteil der Autofahrer durchfallen würde. In meinen Augen dienen 20% der Prüfungsfragen auch gar nicht der Verkehrserziehung sondern sind Fragen mit doppelter Negierung und ähnliche Scherze. Man kann auch auswendig lernen, ob einen das zu einem besseren Verkehrsteilnehmer macht. Der Knaller ist dann noch der TÜV-Rheinland mit seiner Website zur Anmeldung zur Theorieprüfung, da muss man derzeit 2 Monate auf einen Termin warten, da will man besser nicht durchfallen! Trauerspiel!

@TheDude50447

Жыл бұрын

@@dingobyte Abgesehen von denen die ohne Lappen unterwegs sind haben 100% aller Autofahrer die Prüfung gemacht und bestanden.

@TinyTeaKettle

Жыл бұрын

@@TheDude50447 Ich schätze mal, er meint: Mittlerweile (nachdem einige Jahre seit der Prüfung vergangen sind) durchfallen würden. Und ja, das würde ich unterschreiben. Habe letztes Jahr Klasse A gemacht. Abgesehen von Motorrad spezifischen Fragen kamen seit den 12 Jahren einige Neuerungen hinzu die ich einfach nicht kannte. Allein die neuen Schilder für E Fahrzeuge etc. Davon abgesehen finde ich die heutige Variante der Prüfung nicht optimal. Wir hatten damals bereits digitale Fragebögen / Prüfungen. Jedoch mit Bebilderung, wie sie auch in den analogen Bögen existierten. Heute bekommt man animierte Situationen (ca. 5-15 Sekunden pro Clip) dargestellt. Die Qualität dieser animierten Videos ist absolute Katastrophe. Ich nehms keinem übel, wenn er wegen diesem Schrott durchfällt, da er was nicht erkannt oder falsch interpretiert hat. Da waren die Bebilderungen wesentlich besser. Und ich frage mich: Warum nicht direkt echten Verkehr filmen und die Situationen damit darstellen? Warum diese idiotischen Animationen?

@TheDude50447

Жыл бұрын

@@TinyTeaKettle Es gibt extra Verkehrsschilder für E Fahrzeuge? Jetzt außer die fürs Parken? Hab ich noch nie eins gesehen.

@DuRoehre123

Жыл бұрын

Naja, ich glaube, es war schon immer am erfolgsversprechendsten, die Theorie-Fragen (bzw. ihre Antworten) stumpf auswendig zu lernen. Auch in den 80er Jahren waren die Fragen und Antworten teilweise so formuliert, dass man nur durch nachdenken nicht unbedingt richtig lag.

Ich bin wirklich froh dass ich die praktische Prüfung beim ersten Mal bestanden habe, theorie musste ich 2 mal machen

Hab damals auch erst beim 2. Mal grad so bestanden, bin aber in ner blöden Verkehrssituatiom gewesen, die man nicht hätte üben können und hab mich einfach wohl falsch entschieden, aber beim 2. Mal hat es so weit geklappt, der Prüfer hat gemerkt dass ich eigentlich fahren kann und mich bestehen lassen