So erleichtert das hinter mir zu haben, alles beim ersten Versuch 🙏🏼Viel Glück an alle 🍀

@magnuskreuz5653

9 ай бұрын

Danke in 7 Tagen🤝

@MerlotoYT-ko2wd

9 ай бұрын

@@pn110ewert8 Natürlich haste ohne lernen die Theorie Prüfung gemeistert, man kennts Albert Einstein des Fahrens, vielleicht 1970

@fabrex_gaming3749

9 ай бұрын

Danke

@fabrex_gaming3749

9 ай бұрын

@@magnuskreuz5653viel Glück dir 🙏

@Unbekannteruser1

9 ай бұрын

Scuuur

Wenn ich an die Zeit zurück denke Empfinde ich nur Stress und einen Riesen druck auf einen selbst. Zum Glück muss ich das nicht noch mal durchleben.

@estangiertmichperipher62

9 ай бұрын

@lsac3427Untersteh dich sowas zu behaupten. Jeder ist anders und manche nur schlechtes mit der Fahrschulzeit

@caeptnmorgan

9 ай бұрын

@lsac3427🤡

@sayantho

9 ай бұрын

so gings mir nicht in der Fahrschulzeit, da es mir wirklich sehr leicht fiel, aber in der Ausbildungszeit ist das ein riesen Druck, und Stress für mich.

@realtk6482

9 ай бұрын

Hättest du besser in den USA gelernt, vor der Prüfung mit dreimal um den Block fahren braucht niemand Angst zu haben 😂

@a_tangledanimallover4723

9 ай бұрын

Bin sehr froh wenn ich irgendwann endlich fertig bin😭

Die 10 Minuten mehr Prüfung sind nicht nur deshalb schwierig weil es mehr Zeit gibt Fehler zu machen, sondern auch weil die Konzentration gegen Ende stark abnimmt und daher viele innerhalb der letzten 10 Minuten durchfallen.

@LukasSkate2

9 ай бұрын

kommt drauf an von wem geprüft wird. Hatte dieses Jahr meine praktische Prüfung und die war nach nicht ganz 20 min durch, weil der DEKRA-Mitarbeiter meinte er hat alles gesehen und ist zufrieden. 55 min wären aber wirklich hart, besonders in einer Großstadt.

@bastikl5761

9 ай бұрын

@@LukasSkate2 äh ja guuuuut😂😂😅

@gandalfdergraue8444

9 ай бұрын

Is halt so... Vor allem, wenn einem die Praxis fehlt... Dann bist du am Ende so durch! Ich weiß noch von mir, das ich während der gesamten Prüfzeit so im Flow war, ich habe nach den ersten 5 Minuten die Zeit komplett vergessen... Meine Fahrschulzeit war für mich auch die Hölle und ein einziger Kampf (Weil ich am Steuer so dermaßen Nervös war) Mein Vorteil war aber auch eine extrem pingelige Fahrlehrerin... Ich weiß noch, wie ich am Ende der Prüfung in Erleichterungstränen ausgebrochen bin, als mir der Prüfer den Schein gegeben hat...

@sonne7549

9 ай бұрын

Aha, wenn es daran schon hapert Ihrer Meinung nach, dann ist das aber ein sehr schwaches Argument!! Dann dürfen Sie ja auf keinen Fall jemals in den Urlaub fahren oder weitere Strecken wenn es stundenlanges Fahren bedeutet und bei Ihnen die Konzentration schon nach einer Stunde im Keller ist!!?!

@bastikl5761

9 ай бұрын

@@sonne7549 hab ich von mir geredet? Ich bin gut durch meine Prüfung gekommen. Das was ich geschrieben habe sind Erfahrungswerte, die ich damals von meiner Fahrschule gehört habe! Ich habe nicht mit einem Wort gesagt, dass es um mich geht. Im übrigen ist es ein großer Unterschied ob man als Fahranfänger nach 50 Minuten enormem Druck einen kleineren Fehler macht, der aber schon zum durchfallen führen kann, oder ob man nach einiger Fahrpraxis nicht fahrtüchtig für längere Strecken ist. Die allermeisten (und vermutlich auch Sie, wenn Sie nicht gerade Fahrlehrer sind) würden eine praktische Prüfung ein paar Jahre später nicht nochmal bestehen, und das obwohl sie jedes Jahr ohne Probleme in den Urlaub etc. fahren. Probieren Sie's mal aus. Wenn Sie durchfallen dürfen Sie halt ihrer Logik zufolge leider nicht mehr in den Urlaub fahren, wenn sie nicht mal die 55 Minuten einigermaßen fehlerfrei hinkriegen.

Hab die Fahrprüfung vor zwei Tagen bestanden. Ich wünsche allen weiterhin Viel Glück!

@meretxshz

9 ай бұрын

Ich auch 😂 herzlichen Glückwunsch 🎉

@tobi-10

9 ай бұрын

Herzlichen Glückwunsch 🙂

@RainiYouTube

9 ай бұрын

Glückwunsch bro

@realtk6482

9 ай бұрын

Hgw🎉

@michaeljack2105

9 ай бұрын

Ich gestern :)

Ich bin so froh dass ich bei beiden Prüfungen direkt bestanden habe und früher den Führerschein machen konnte, heutzutage ist es ja viel ätzender😂 und teurer 🙈

@classicsunny9905

9 ай бұрын

Ätzend ist subjektiv. Es ist aber eindeutig teuer geworden.

@akyura00

9 ай бұрын

@@classicsunny9905 ohne sinn

@mustermann3038

9 ай бұрын

Kostet in der heutigen Zeit gefühlt 12 mal so viel wie bei meinen Eltern damals einfach nur krank

@franzu.kerstin7340

9 ай бұрын

@@mustermann3038 So kommen weniger Autos auf die Strasse, ist so gewollt.

@doofenrave2810

9 ай бұрын

@@classicsunny9905 ätzend ebenfalls.. Die Theorie kriegt jedes Jahr neue unnötige Fragen extra rein

Das man die Fragen nicht auswendig lernen kann bezweifle ich. In meiner Prüfung wusste ich allein schon bei den Antwortmöglichleiten, welche richtig waren, ohne die Fragen gelesen zu haben.

Naja ich bin ganz ehrlich, gerade die Theorieprüfung kann man echt noch gut lernen. Ich habe in der App damals alle Fragen mehrfach beantwortet und so gelernt. Ist halt Zeitfressend, aber dadurch mehr als machbar!

Hab’s auch geschafft, vor ca. 6 Monaten 🥰 Theorie beim ersten Mal und praktische beim zweiten Mal, einfach zu viel Stress gemacht und dann ein 30er Schild nicht gesehen und mit 50 km/h dann durchgefallen, kann passieren! ❤️

@dumontxt9813

8 ай бұрын

"30er Schild nicht gesehen und mit 50 km/h dann durchgefallen" really??.... find die übertreiben mit der Strenge komplett und ist soo unnötig schwer geworden. gz zum bestehen.

@dowal199

5 ай бұрын

@@dumontxt9813junge... Was ist daran streng? Der Bremsweg ist viel länger und kann damit tödlich für Passagiere sein.

In der Gefahrenbremsung meiner Prüfung meinte mein Fahrlehrer danach "tief durchatmen, dann geht's weiter". Ich habe darauf hin tief ein- und ausgeatmet. Mein Fahrprüfer meinte darauf hin "Du bist gut, ich muss das alle 45 Minuten ertragen" 😂

@peterrabbitn787

9 ай бұрын

Haha meinte meiner auch! Und als ich weiter fahren wollte, wurde ich gefragt ob mir die Pause wirklich reicht.

Fragt sich ob die Leute wegen verschärfter Prüfung besser fahren. Wir wissen doch: Nicht für das Leben sondern für die Prüfung lernen wir. Genau wie in der " richtigen " Schule btw.

Das mit dem einordnen beim Linksabbiegen in einer Einbahnstraße war schon vor 35 Jahren der beliebteste Stolperstein.

@realtk6482

9 ай бұрын

Bin froh es bei meiner zweiten Prüfung gesehen zu haben. Allerdings bin ich da zu dem Zeitpunkt auch fast täglich mit dem Bus gefahren, da konnte ich mir merken wie sich der Bus eingeordnet hat 😂

@balancedliving7744

2 ай бұрын

Richtig mies wird es, wenn auf 2 Seiten geparkt wird und bis kurz vor der Kreuzung Einbahnstraße ist und dann kurz vorher die Einbahnstraße aufgehoben wird. Und das Verkehrszeichen oft zugeparkt ist. Ist bei uns im Prüfungsgebiet eine Stelle, die du wissen musst, sonst hast du keine Chance.

Teurer und viel mehr sinnfreie Fragen, die heute in der Prüfung gebracht werden^^. Und ganz ehrlich, es geht nichts über die Praktische Erfahrung! Dashcam Videos wäre da hilfreicher finde ich^^.

@MB-rl6zt

9 ай бұрын

Welche Fragen in der Theorie sind denn genau "sinnlos"?

@Benten555

9 ай бұрын

@@MB-rl6zt Ausrechnen des Bremsweges, als ob das jemand nach der Prüfung noch interessiert, genauso die Umweltfragen.

@MB-rl6zt

9 ай бұрын

Das "Ausrechnen" des Brems- bzw. Anhaltewegs ist aus meiner Sicht insoweit sinnvoll, als man wissen muß, innerhalb welcher Distanz man das Auto zum Stehen bringen kann. Ohne diese Kenntnis und ein minimales Gefühl für quadratische Formeln ist ein sicheres Fahren kaum denkbar. Ob die aktuelle Formel indes noch Praxisbezug hat, ist eine andere Frage. Umweltfragen sind sinnvoll zur Vermeidung von Bußgeldern - unabhängig davon, was man inhaltlich darüber denkt. @@Benten555

@Benten555

9 ай бұрын

@@MB-rl6zt Also das kannst du durch Dahscam Videos am besten zeigen oder am besten noch direkt auf einen Überungsplatz etc., Theorie prägt nicht so gut ein wie das Praktische^^. Bußgelder fällt mir jetzt nur der "Umweltbutton" im Auto ein, wann du wie schaltest, bleibt dir überlassen^^. Und ganz ehrlich, Deutschland kann so viel mehr Fragen einbauen wie die wollen, das wichtigste ist immer noch die Erfahrung und das macht meiner Meinung schon fast 80 % aus^^.

Vor knapp 2 Wochen hab ich die Prüfung beim 1. Mal knapp bestanden... 2x abgewürgt aus Nervosität, ein Mal vergessen den Blinker wieder auszumachen und einmal an den Scheibenwischer gekommen und ihn nicht gleich wieder ausgemacht weil ich mich aus Abbiegen konzentrieren wollte. Theorie auch beim 1. Mal mit 10 Fehlerpunkten bestanden.. ein gutes Pferd springt nicht höher alles muss. Viel Glück an alle und lasst euch nicht so verrückt machen, bei mir war es echt knapp wegen der Nervosität.

Gibt so'n par Sachen, die ich nicht ganz verstehe. Warum ist die Gefahrenbremsung eine Fahraufgabe, die besonders viele Fahrschüler rauskickt? Sie ist eine der Aufgaben, wo man nichts abschätzen muss und daher recht einfach ist. Ich finde es recht unnötig, den Tempomaten in die Fahrprüfung einzubeziehen. Bei mir hieß es noch "du musst ein Auto fahren können, auch ohne Assistenzsysteme, die daher bitte ignorieren". Wenn ich mit dem Tempomaten nicht umgehen kann, dann benutze ich ihn nicht (obwohl er schon ein sehr hilfreiches Tool ist). Er ist nicht zwingend notwendig zum Fahren und daher nicht sicherheitsrelevant, warum wird er dann abgeprüft? Das erhöht nur den Stress auf den Schüler.

@MS-cq9ds

2 ай бұрын

als Regelmäßiger Besucher von Sicherheitstrainings kann ich sagen: Es gibt viele, die sich nicht trauen, das Bremspedal schlagartig bis zum Anschlag durchzutreten und dadurch einiges an Bremsleistung verschenken. Das kann im Gefahrenfalle über Leben und Tod entscheiden. Oder auch nur über Unfall, oder "knapp gewesen".

@Inflatix

2 ай бұрын

Versteh ich auch nicht. Beim Motorrad musste ich mich da auch ein bisschen herantasten mit der Bremsung und ABS aber am Auto passiert nichts :D

Also man muss sagen das kommt echt auf die Region und den Fahrprüfer an, wie schwer die Prüfung ist. Meine Theorieprüfung hab ich ohne Probleme geschafft, da ich alle Fragen gelernt hab (was natürlich schon ätzend war) und meine praktische Prüfung wurde mir gefühlt geschenkt: keine techn. Fragen vom Prüfer, keine Gefahrenbremsung, keine Überlandfahrt, 30min gefahren.. das war richtig entspannt. Also ich bin mir nicht sicher, ob ich das in Hamburg auf den ersten Versuch geschafft hätte (komme aus BW)

@skibidabndada6683

9 ай бұрын

Also als Hannoveraner der im Gewerbegebiet in sehr vollem Verkehr geprüft wurde, ich fand’s unfassbar anstrengend

@twitterbastii2718

29 күн бұрын

Komme aus Bw und wurde zweimal auseinandergenommen

Theorie ist nur Auswendiglernen und man kann locker mit 0 Fehlerpunkten bestehen, Praxis ist da schon nicht so einfach. Man kann während der Prüfung sehr einfach durchfallen. Das schwerste ist aber erst einen Prüfungstermin zubekommen 😂

@puuhhelikopter503

9 ай бұрын

Bin ich froh, dass meine Prüfung schon paar Jahre zurück liegt. Bevor der Beitrag kam, habe ich trotzdem Theorie Fragen versucht zu beantworten. Hab ich aus Spaß gemacht. Bin durch gefallen. Da meine Schwester gerade den FS macht.

@afc_1248

9 ай бұрын

@@puuhhelikopter503 Kenn ich sehr gut. Man könnte denken, man schafft das im Normalfall, weil man ja (meistens) auch täglich Auto fährt und alles. Und so typische Situationen sind dann in Ordnung. Aber wenn dann manchmal so komische Fragen kommen, wo man dann wieder überhaupt nichts weiß und die auch noch schön viele Fehlerpunkte geben, kanns halt schnell vorbei sein :)

@finns9732

9 ай бұрын

Hab über ein halbes Jahr in Berlin auf einen Prüftermin für Klasse A gewartet. Gut, dass ich B und A2 schon hatte. Die Preise haben sich nämlich zu vor 4 Jahren verdoppelt.

@afc_1248

9 ай бұрын

@@finns9732Ach du Heiliger... Bei mir gabs da wegen Prüfungen überhaupt keine Probleme, aber will gar nicht wissen wie das heute ist. Auch mit Assistenzsystem, dass man sich da teilweise auch auskennen muss. Ich meine ich bin mal in einem BMW 5er mit den neusten Techniken mitgefahren, der kann ja quasi komplett alleine fahren, Spurhalteassistent, Abstandstempomat, ist schon echt nützlich, vor allem im Stau oder sowas. Aber ich fahr lieber immer selbst muss ich zugeben, außer eben bei Stau, da vermiss ich sowas dann :)

@blackbluefires

9 ай бұрын

alter ich warte schon lange auf PrüfungsTermin :/

20€ für die Theorie??? Was ein Traum! Ich habe 100 bezahlt vor 6 Monaten

@Ghostface.001

8 ай бұрын

Hab 50€ in Baden Württemberg gezahlt

Meine Prüfung (2022) ging knapp 20 Minuten und war nur Stadt, Land, Gefahrenbremsung und rückwärts einparken😂 Die von einem Kollegen ging etwas über 30 Minuten. Also nur weil es jetzt offiziell 55 Minuten sind, heißt das nicht, dass fie Prüfer die auch immer fahren...

2016 den Führerschein gemacht nach 8 min hatte ich den Schein merke gerade das ich den jetzt nicht mehr bestehen würde und das alles erschwert wurde… trotzdem allzeit gute Fahrt an alle und viel Glück und Erfolg an die die den Schein noch machen 🙏

@Sam.2711

9 ай бұрын

Nach 8 min? Laber doch keinen mist! Wenns gut läuft biste nach 20-30 min durch aber nicht nach 8 min.

@bowser1166

9 ай бұрын

@@Sam.2711 In der Theorie sind 8 Minuten möglich, bei der praktischen ganz sicher nicht.

@realtk6482

9 ай бұрын

Nach 8 min.? Hattest du den Schein bei nem Dealer geholt oder was?

@Sam.2711

9 ай бұрын

@@bowser1166 Da hast du recht aber er sagte nach 8 min. Hatte er den Schein und das ist nicht durch Theorie möglich. Und das bedeutet er scheint angeblich nur 8 min gefahren zu sein was ebenfalls unmöglich ist. Naja außer man fällt direkt durch.

@Rici1911

9 ай бұрын

Ich bin nur 10min gefahren. Meine prüferin hatte einen anruf bekommen und wir mussten sofort zurückfahren.. glück für mich..

Moin kurzer Nachtrag meinerseits. Ich hatte 2022 die Theorie Prüfung, welche mich 22 € für den TÜV gekostet hat aber auch 60 Euro bei der Fahrschule noch zusätzlich. Das sollte definitiv hinzugerechnet werden. Ebenso in der Praktischen Prüfung.116 € für den TÜV und bei mir 150 Euro für die Fahrschule. Da ich jede Prüfung einmal wiederholen musste lag mein Gesamtpreis nur für die Prüfungen bei knappen 700€. Falls es euch noch interessiert insgesamt habe ich 3200 Euro gezahlt. Die Prüfung ist nicht nur schwieriger, sondern geht mittlerweile auch ordentlich in den Geldbeutel.

@juliannickermann9492

9 ай бұрын

Oha, selbe story hier, in beiden Prüfungen ne Ehrenrunde gedreht und Anfang 2013 den Führerschein gemacht, die Kataloge hab ich damals von der Fahrschule zur Verfügung gestellt bekommen und musste die tatsächlich nicht vollständig bezahlen. Wie viel ich für die Prüfungen gezahlt hab, weiß ich nicht mehr, aber ich war INSGESAMT bei 1100€... Für BE hab ich 2 jahre später nochmal nur rund 500€ bezahlt.

@realtk6482

9 ай бұрын

Habe bei der Praxis ne Ehrenrunde gedreht und mit 33 Fahrstunden auch über 3k geblecht, wohne aber in Bayern (einer der teureren Gegenden)

@cracknavid5793

9 ай бұрын

60 und 150 ist noch günstig, in der Gegend hier kostet es einiges mehr

@memzboiz

8 ай бұрын

In Deutschland echt teuer. Bin Belgier und habe ein Theoriebuch für 30€ gekauft und die Theorieprüfung hat 12€ gekostet. Hab dann mit meinen Eltern in meinem eigenen Auto gelernt und die Prüfung für 36€ beim ersten Mal direkt bestanden. Führerschein insgesamt also 78€ gekostet und ich hab noch nie eine Fahrschule von innen gesehen😂

@realtk6482

8 ай бұрын

@@memzboiz braucht man in Belgien keine Fahrstunden? Bei uns in Bayern kostet das Buch das dreifache, da ist aber auch die Lernapp dabei.

Was bei dem Führerschein machen aber immer noch fehlt und was dazu gehören müsste, wäre ein Fahrsicherheitstraining. Das alle merken, wie reagiert ein Fahrzeug in gefährlichen Situationen.

@divinemothertree6653

9 ай бұрын

In der Schweiz ist das obligatorisch, nennt sich WAB-Kurs - finde ich auch eine gute Sache!

@fly-fpv

9 ай бұрын

Sehe ich genauso, finde ich viel wichtiger als Assistenzsysteme bedienen zu können

@winterbua5731

9 ай бұрын

Ist in Österreich mittlerweile Pflicht. Sehe ich genau so wie du - also mir hat es extrem geholfen

@giovannipizza3755

9 ай бұрын

In Österreich ist es Pflicht nach 3monaten fahren

@realtk6482

9 ай бұрын

Ich dachte tatsächlich Fahrstunden werden auf einem Testgelände und nicht auf den Straßen gefahren 😂

Was besonders nervig ist, sind die langen Wartezeiten beim TÜV für die praktische und theoretische Prüfung, dazu kommen boch Fahrschulen, die einen überall abzocken. Hatte die Theorie im ersten Anlauf bestanden und dann erstmal so lange für den Termin für die praktische warten müssen, wobei ich einen sehr ekelhaften Prüfer erwischt hatte, welcher nur am rummeckern war und selbst vor der Fahrprüfung meinte er hätte keinen Bock darauf, dann im 2. Versuch knapp bevor meine Theorie abgelaufen war noch bestanden, für mich der größte Horror, bin froh dass es vorbei ist.

@tmwhh

2 ай бұрын

Bist du nicht der Schwurbler für Putin?

@ervome24574

Ай бұрын

Dann geh in dein Land und mach da die Prüfung. Such dir mal ein Leben anstatt ganz KZread voll zu spamen mit AfD-Bullshit.

Ich habe tatsächlich alle Fragen auswendig gelernt 😂

@Bruh-ew2pu

9 ай бұрын

Ich auch😂. Ich bin an einem Tag vor der Prüfung alle 1200 Fragen nochmal durchgegangen. Das hat 14 Stunden gedauert bis ich alle durch hatte. Aber am Ende mit 0 Fehlern bestanden. Ich hatte Angst dass ich es nicht schaffe und habe jede Frage auswendig gelernt

@shigarumo2263

9 ай бұрын

Und ich habe null gelernt , bin den Online Übungstest einmal vorher durchgegangen und habe anschließend direkt bestanden. 😅 Das meiste waren halt nur Verfahrtregeln gewesen, ansonsten 1-2 Rechenaufgaben und ein paar Schilder. Das wars. Hab meinen Führerschein 2016 gemacht und wir hatten schon dieses ganze Onlinezeug.

Sie ist nicht zu schwer, sondern vor allem zu teuer. Ich mein gut, bin bei der ersten praktischen durchgefallen, weil ich anstelle 100 nur 90 gefahren bin, muss vielleicht auch nicht unbedingt sein🤡 Aber wenn ich daran gedacht hab, wie teuer alles war, hab ich noch mehr Druck aufgebaut.

@Linckel

9 ай бұрын

Schon hart dich für 90 in 100 durchfallen zu lassen, kenne auch Fahrprüfer, die bei solchen Situationen nur meinten "schneller kannst du hier auch fahren" und dann konnte man noch korrigieren. Außer natürlich das ist immer passiert auf jeder 100er-Strecke. Das zeigt halt nicht von Selbstsicherheit beim Fahren, fällst ja auch durch wenn du ständig 45 laut Tacho fährst innerorts.

@jako8276

9 ай бұрын

Hab mich beim tüv unbeliebt gemacht weil ich wegen zu weit links fahren (Ohne jeglichen Gegenverkehr oder fahrbahnbegrenzung) durchgefallen bin. War fast durch darf aber natürlich wieder 550€ zahlen. Solche hs Durfte übrigens auch nicht korrigieren

@realtk6482

9 ай бұрын

Das ist schon ehrenlos dich wegen 10km/h durchfallen zu lassen. Der hatte dich wohl aufm Kieker

@realtk6482

9 ай бұрын

​@@jako8276Bodenlos

Minute 7:54 Rechts vor links… das ist eine Fußgängerzone also wenn da ein Auto rauskommen sollte weiß ich auch nicht mehr

@Benten555

9 ай бұрын

Muss trotzdem zumindest mal hinschauen, zumindest, solange du Prüfung hast^^.

@lighty5738

9 ай бұрын

Da drunter stand Lieferverkehr, aber selbst dann hätte man Vorfahrt wegen des Bordsteins. Hab den Einwand auch nicht verstanden.

@zurnotaucharzt9446

9 ай бұрын

Das hab ich mich auch gefragt, abgesenkter Bordstein hat doch immer Vorfahrt zu gewähren, egal ob Fußgängerzone oder nicht. Da hätte ich auch in der Prüfung drauf gehalten.

@schoel2730

9 ай бұрын

Zumal bei einer Fußgängerzone nie rechts vor links gilt beim rausfahren

@bendietrich5870

9 ай бұрын

@@schoel2730 ja so gut hab ich in der Theorie nicht aufgepasst um das zu wissen 💀

Meine Praktische Prüfung vor 2 1/2 Wochen bestanden. So eine unglaubliche Erleichterung. Meine Theorieprüfung habe ich sogar mit 0 Fehlerpunkten bestanden. Habe echt alle Fragen so oft beantwortet, bis ich alle Antworten wusste.😂

Definitiv wirds einem gefühlt unmöglich gemacht in der Praxis

@marlonsandeck8956

9 ай бұрын

Ich find es geht.. hab vor wenigen Monaten bestanden und habe schon Fehler gemacht, aber trotzdem bestanden. Man fällt ja nicht für alles direkt durch

@tajothy2692

9 ай бұрын

wenn man nicht fahren kann dann hast du recht.

@Alcooliques_sans_frontieres

9 ай бұрын

Nö.

@afc_1248

9 ай бұрын

@@marlonsandeck8956 Sehr stark, Glückwunsch :)

@sebbi9710

9 ай бұрын

Kommt halt auf die Prüfer an

Ich hab innerhalb zwei Jahren den Führerschein der Klasse B,D,DE durchgemacht. Zweimal Theorie und dreimal Praxis. Man muss halt Zeit in die Theorie investieren. Am Anfang ist es halt scheiße so viele Fehler zu machen, aber danach hat man die Fragen wie im Bilderbuch im Kopf wenn man es so oft macht. Mit der Praxis bin ich nur 1 Mal bei der Klasse B durchgefallen (war leider am Schluss passiert, wo ich beim Ausparken der Lücke was ein Auto reingefahren bin), aber sonst beim 2 Mal lief alles bei Butter. Ich finde es halt brutal heutzutage wie teuer der Führerdchein geworden. Mit dem Geld konnten sich zwei Mal nen Gebrauchtwagen holen.

@Alcooliques_sans_frontieres

9 ай бұрын

Ich habe für alle Klassen nur einmal Praxis gemacht, hat gereicht. Wer mehr Praxisstunden braucht hat halt kein Talent zum fahren.

@Ella.L.

9 ай бұрын

​@@Alcooliques_sans_frontieresUh, du bist ja so toll!

@Untergrundhase

9 ай бұрын

Also Theorie ist wie ein Idiotentest haha. Das kann jeder

@YouTubeuser63548

9 ай бұрын

​@@Alcooliques_sans_frontieresbei den Fahrschulen heutzutage leider nicht mehr. Da machst du noch 10 Fahrstunden, auch wenn besser fährst als der Fahrlehrer.

@El-Gato-42

9 ай бұрын

@@Alcooliques_sans_frontieresEhrenmann

Ich fand die Theorie damals als ich meinen Schein vor 10 Jahren gemacht hab eigentlich recht entspannt. Auf jeden Fall angenehmer als in meiner Ausbildung dann die Cisco Zertifizierung. Aber generell war ich wesentlich mehr angespannt in der Praxis.

@fabianberg7273

9 ай бұрын

Warum sind alle so Dum und machen so viel Geld kaputt 😢😔😪

@jannik3475

9 ай бұрын

Die gute alte CCNA :D

@stunt95hstdt89

9 ай бұрын

@@jannik3475 und CCNP

Ein Kumpel von mir kommt aus Südamerika. Er darf in JEDEM EU Land mit seinem Führerschein fahren, nur nicht in Deutschland. Er ist fast vom Stuhl gefallen, als ich ihm berichtete wie teuer das so ist. Ich habe das Gefühl, dass sich jemand fett die Taschen voll macht. Entweder der TÜV oder die Fahrschulen.

@graciafetzen9443

8 ай бұрын

kann er irgendwie kurz in ein anderes Land ziehen zum Führerschein umschreiben lassen und es dann auch in deutschland gilt ? 🫥👀

Ich lasse es auch mit dem Führerschein. Das ist echt schwer und teuer geworden. Außerdem habe ich ein Schwerbinderten Ausweis und kann mit einer gültigen Wertmarke kostenlos Bus und Bahn fahren.

@florianeberlein7803

9 ай бұрын

Kostenlos Bus und Bahn zu fahren ist natürlich ein Vorteil, aber was machst du, wenn du Mal aufs Land musst, wo es keinen ÖPNV gibt. Für solche Fälle ist der eigene Führerschein schon sehr wichtig. Der Führerschein ist auch definitiv noch machbar: Theorie ist reines Auswendiglernen und in der Praxis muss man einfach sehr Konzentriert bei der Sache bleiben, dann klappt es auch mit der Prüfung. Habe meinen Führerschein vor einem Jahr gemacht und habe direkt mit einem Minimum an Fahrstunden alle Prüfungen bestanden. Die Preise der Fahrschulen sind aber wirklich viel zu teuer. Habe 2200€ mit allem was dazugehört gezahlt, davon alleine 700€ nur irgendwelche Gebühren.

@fatezero1919

9 ай бұрын

Lol, was eine Versager Mentalität.

@notfallsani25

9 ай бұрын

@@fatezero1919 Ist doch jedem selber überlassen. Ich habe meinen Führerschein auch nur für die Polizei gemacht. Sonst brauch ich den auch nicht.

@kahteparlow6258

9 ай бұрын

​@@fatezero1919jo, so viele Versager in ihren fossilen Bewegungsprothesen 😅

@akyura00

9 ай бұрын

ich hab mir auch immer eingeredet das ichs nich brauch, ich habs jetz nach 2 jahren mühe und corona auch irgendwann mal geschafft, und ich kann dir sagen: es is geil, gut das ichs hab aber wenn man mir den jetzt weg nehmen würde würd ichs nicht nochmal machen, es war für mich als adhs'ler wirklich abartig schwer

Vielen Dank fürs teilen 💐 l Luisa hat alles super gut geschafft , Waren die letzten 10 min. Nötig gewesen?

Ich bin echt froh das ich das nicht mehr machen muss die Theorieprüfung hab ich beim 4. Anlauf bestanden (Theorie ist nicht meins) und die Praktische direkt beim 1. Anlauf. Jetzt demnächst das ganze nochmal nur dann für den Bus Führerschein.

Ich finde Automatik macht die Prüfung einfacher, aber die Länge macht es wiederum schwieriger. Außerdem finde ich sollte man ohne Assistenzsysteme klarkommen können. Mein Fahrschulauto hatte auch Assistenzsysteme, fahre aber seitdem ich meinen Führerschein ein Auto ohne diverse Assistenzsysteme. :)

@cyantox

9 ай бұрын

Ja, mein Fahrschulauto (Manuell) hatte auch gefühlt alles. Das Auto was ich dann gefahren bin hatte außer ABS so gut wie nichts. Ohne meine Eltern wäre ich mit dem ohne je gelernt zu haben überhaupt an einem leichten Hügel ohne anfahrhilfe anzufahren zu können, direkt auf die Straße gekommen und hätte da komplett versagt... Eigentlich müssten mindestens 2 Stunden in einem einfachen Auto mit fast nichts Pflicht sein, denn die wenigsten fahren eine 100k teure Mercedes S Klasse als Fahranfänger, die halt alles drin hat 😅

@sebbi9710

9 ай бұрын

@@cyantox Die Anfahrhilfe kann man doch abstellen, hat mein Fahrlehrer auch immer gemacht, damit ich es ohne lerne. Mache das jetzt Privat aber auch immer aus, weils so ungewohnt ist mit Anfahrhilfe 😂

@realtk6482

9 ай бұрын

Sehe ich genauso. Auf einem modernen Audi A3 oder A4 (bin mir nicht sicher) sowie einem BMW gelernt, die hatten allen möglichen technischen Schnick Schnack. Dann kurz nach bestandener Prüfung im alten Peugeot 206+ meiner Mutter heimgefahren - erstmal leichten Kulturschock bekommen 😅 Ich finde auch dass man lernen sollte Autos ohne Sicherheitssysteme fahren zu können. Am besten verbunden mit einem Fahrsicherheitstraining.

Die GTA Musik während der Fahrprüfung im Hintergrund hat mich gekillt 😂

Ich finde es auf der einen seite wichtig die Assistenzsysteme abzufrage. Auf der anderen seite hassen diese elktronisch helfer über alles. Bis auf tempomat schalte ich alles aus und bin froh das wenn ich in einen neuen dacia einstege, er auch nur das hat und ich mit den ganzen knöpfen und der software nicht genervt werde. Und das obwohl och mit meinen 22 jahren als informatiker warscheonlocu noch am besten damit umgehen könnte

@ghosto_o797

9 ай бұрын

ABS, ESP, Berganfahrhilfe, Notbremsassistenten, alles gut für das Alltagsauto (wenn man in seinem Traumauto einfach nur des Fahrens wegen fährt, will man solche teilweie bestimmt auch ausstellen). Aber sowas wie Tempomaten die dann aufer Autobahn die 40 für die Abfahrt jedes mal fahren wollen, oder wenn der einen volllabert welchen Gang man nehmen soll, nervt das echt einfach nur.

Habe beim 1 ersten mal Theorieprüfung mit 13 Fehlerpunkten verkackt und heute mit 0 Fehler Punkten also jeder schafft es wenn man lernt

Ich hab 2019 meinen Führerschein gemacht. Bin ja doch recht froh das es diesen Katalog erst seit 2021 gibt 😅 Mein Prüfer war noch vom alten Schlag. Bin insgesamt nur 20min maximal gefahren, vom Tüv gelände übers Land (ich war unsicher ob 100 oder 70 war, fuhr als 70 & mein fahrlehrer gab mir ein Handzeichen das ich hätte schneller fahren können) - dann kurz ins Wohngebiet rein, Geparkt und zurück. - die Strecke ist mein Fahrlehrer mit mir aber auch ständig gefahren in den Stunden zuvor. Am ende hies es dann nur vom prüfer "Sie sind ein junges hübsches Mädchen, hab mich sehr wohl bei ihnen gefühlt. Sie haben bestanden 😂. Aber der Theorie war definitiv für mich damals schon die hölle. Hab über die App 360° lernen müssen und musste 8 von 10 Prüfungssimulationen bestehen - hintereinander (also 2 richtig, 1 dalsch & 7 richtig galt nicht) - damit ich von meiner Fahrschule zur Theorie zugelassen werde. Am ende habe ich aber tatsächlich so gut wie fast alle Fragen auswendig gelernt. Ja das geht auch bei den App fragen. Situation und Frage + Antwort bleiben die selben. Auch wenn sich die Farben ändern. Am ende hatte ich dann 8 von 10 Fehler und bestanden 😂 Mir aber auch fast 2 Jahre für Theorie zugelassenen, weil mich das sooo gestresst hatte.😂😅 Mittlerweile gibt es noch mehr Theorie fragen & noch diesen Prüferkatalog.. die machen es einem echt nicht leicht. Verstehe es natürlich auch, damit die unfallquote geringer wird und etc, aber das ändert sich dadurch auch nicht. Die jungen bauen einen Unfall, weil sie das Auto nicht fahren können -> sag nur Fahrschulauto mit den neustem vom neusten & dann ein oldi am ende mit nichts fahren. Oder aber ein auto mit zu viel PS drunter & sich super cool fühlen und dadurch einen Unfall fabrizieren. Liegt natürlich auch immer ein wenig an den eltern finde ich, wie sehr die dafür sorgen, dass jemand vernunft hat. Und vielleicht Fahrsicherheitstraining oder Fahrplatz danach zum kennenlernen des autos. Und die älteren bauen Unfälle, weil sie schlichtweg zu alt sind und nicht mehr richtig sehen/hören/reagieren können. Oder einfach nur fahren wie n sau.

Ich hab Theorie innerhalb 27 Tagen oder 30 Tagen gelernt und letzte Woche , Dienstag bestanden. Wünsche euch viel Glück noch Ihr schafft es glaubt an euch !!

Nice endlich mal wieder ein neues davon Das andere ist ja schon Jahre her r

Ich habe 2010 meinen PKW und 2021 Motorrad-Führerschein gemacht. Da ich daher auch 2021 nochmal den kompletten PKW-Kram machen musste konnte ich feststellen, dass es deutlich komplexer wurde. Teilweise waren Antworten auch einfach unlogisch. Die Theorie bereitet m.E. wenig auf das Alltagsleben im Straßenverkehr vor. Praxis(Motorrad) hat dagegen super Spaß gemacht! Selbst die Prüfung :)

@RainiYouTube

9 ай бұрын

Das ist in Deutschland leider so. Du lernst in der Theorie halt oft nur Theorie 🤣 und nicht praxisorientierte Theorie. Was du später im Leben/Straßenverkehr brauchst wird genauso wenig angesprochen wie die wichtigen Themen in der Schule

@ImDivise

9 ай бұрын

Bei den unlogischen Fragen kann ich nur zustimmen habe 2015 meinen Führerschein gemacht und letzte Woche die Theorieprüfung fürs Motorrad

@David_781

9 ай бұрын

@@ImDivise Dann allzeit gute Fahrt, auch auf 2 Rädern

Unser Lehrling hat ihn vor kurzem gemacht, ich hatte ihm zum Vergleich ein fahrschulbuch aus meiner Zeit gegeben, sie sagt es ist einiges dazugekommen, daher geh ich davon aus das es schwerer ist 😅

Vor 4 Wochen die Praxis bestanden, Theorie sowie Praxis beim ersten mal - allerdings aufgrund eines Intensivkurses, kostet zwar mehr, aber man ist einfach voll im Thema. Bin auch froh, den Mist hinter mir zu haben. Grüße aus Berlin.

@discobombulate

9 ай бұрын

Meine Glückwünsche, Wo hast du den Schein gemacht? Wie heißt der Kurs und wv € ?

@arnor3596

9 ай бұрын

@@discobombulate danke sehr ! :) Bei der 123fahrschule in Berlin (ist aber in ganz Deutschland vertreten) Kostenpunkt: 4.200€ Der Kurs heißt einfach Intensivkurs, kannste dir auf deren Seite ja Ma anschauen.

Fahranfänger Unfälle seit den 90ern um 90% zurückgegangen, aber hauptsache bei der Versicherung trotzdem 100€ monatlich für Haftpflicht

@talonice3289

9 ай бұрын

Find ich auch echt krass, fahre seit 6 jahren unfallfrei und gelte als fahranfänger.. trotz versicherung über meinen papa monatlich 100€🙃

@realtk6482

9 ай бұрын

​@@talonice3289als Fahranfänger gilst du eigentlich nur 2 Jahre lang, oder sehen das die Versicherungen anders?

@matildaelaine2632

9 ай бұрын

@@realtk6482 ne, gilt bis 23 bzw. 24 Jahre

@realtk6482

9 ай бұрын

@@matildaelaine2632 das ist dann aber nicht mehr die Probezeit, sondern nur wegen Versicherung nehm ich an.

@matildaelaine2632

9 ай бұрын

@@realtk6482 ja genau, weil du ein junger Fahrer bist = mehr Unfälle

Habe vorletzten Montag zum Glück beim ersten Versuch meine praktische Prüfung bestanden. Ich habe verhältnismäßig wenige Fahrstunden gebraucht, da ich davor auch schon öfters selbst gefahren bin :D Neben den 6 doppelten Pflichtfahrstunden hatte ich noch 4 doppelte Übungsstunden. Insgesamt hat mich alles zusammen 2150€ gekostet, was noch relativ wenig ist. Andere aus meinem Alter haben auch 3000€ - 4000€ dafür gezahlt. Ich fange diese Woche gleich noch BE an, damit mein Wissen über das Prüfungsgebiet nicht verfällt. Ich wünsche allen anderen viel Glück dabei und einen schönen Nachmittag noch :-)

@LukasSkate2

9 ай бұрын

Das ist erstaunlich wenig, hab vor einem Monat bestanden, beides beim ersten Mal, 25 Übungsstunden + Sonderfahrten und war bei ca. 3 000€ (Raum Erfurt)

Gott sei Dank habe ich im Juni 2020 mein Schein gemacht. Schöne 35 min

Habe die Theorie sofort bestanden mit 6 Fehlerpunkten und Praxis dann beim zweiten Mal, hatte an der Ampel einen Tunnelblick und bin bei rot drüber 😅

Bei der Theorieprüfung einfach die Fragen oft genug durchgehen, dann kannst die im Schlaf. Man muss dafür halt auch mal büffeln. Praxis kann halt kurz nicht aufpassen schon das Ende sein. Wundert mich nicht bei Hamburg, ich würde da auch nicht meine Prüfung machen wollen, das ist was anderes wie ne 20k Stadt in der manch andere die Prüfung machen müssen. Und Schwerer sind die Prüfungen nicht geworden, hab nach paar Jahren noch ne andere Klasse gemacht und die Fragen waren dieselben. Praxis hast dann halt Vorteil. Und wie bei anderen Dingen, wer nix dafür tut, brauch auch kein Führerschein und dementsprechend zahlt er auch mehr.

Heute bestanden 🎉

@lord665

9 ай бұрын

Glückwunsch

Sehr cooler Beitrag

Bei der Theori finde ich es so extrem anstrengend mit solchen lächerlichen Antwortmöglichkeiten. Wie bei den einen genannten Vehrkersschild. ICh habe mir noch nie dabei gedacht "oh hier könnte ich jetzt geblendet werden" und diese Information hat mir auch noch nie gefehlt weil man es eben schon anhand der Strasse sieht was da passieren könnte.

@schoel2730

9 ай бұрын

Oder die Frage, ob man auch wegen dem Fußgänger amnhalten müsste. Keine Ahnung, auf dem Video wirkten sie eigentlich nah genug dran. Reines Auswenidglernen und wenig sinnvoll sowas

@justalonelypoteto

2 ай бұрын

ja, ein wenig merkwürdig sind manche Fragen schon, aber die ergibt noch relativ viel Sinn. Man muss sich das ja auch nicht aus dem Nichts denken, man muss ja nur betrachten, ob das sinnvoll aus dem VZ folgt. Ist sicher auch nicht die dümmste Idee an sowas zu denken, schließlich endet an dem Schild die Einbahnstraße und dementsprechend sollte man ab sofort mit Gegenverkehr (und dessen Abblendlichtern) rechnen, damit man nicht erschreckt wird.

Mega interessant, danke

Wie gut das damals noch alles lockerer war 😂 war schon viel Stress

Ich erinnere mich gern an meine Führerschein-Zeit zurück. Hab mich auf jede Fahrstunde gefreut wie ein Kleinkind. Auch die Fahrprüfung selbst war eher von Vorfreude auf den Führerschein selbst geprägt, als von Angst vorm Scheitern. Hab aber auch Benzin im Blut ;)

Interessant

Gestern meine Prüfung bestanden, ging nur 30 Minuten. Fand ich ganz angenehm :D

Habe bis jetzt 5 Führerscheine gemacht und jede praktische Prüfung direkt bestanden. Muss aber dazusagen, dass jeder Prüfer sehr nett war, die haben mir teilweise Tipps gegeben und einiges noch durchgehen lassen, wo ich nicht mal mehr traurig gewesen wäre, wenn sie mir den Führerschein nicht gegeben hätten. 😂 Deshalb nach Fehlern nie rausbringen lassen, entspannen (so weit wie möglich), weiterfahren und das Ding noch gut zu Ende bringen. Ist bestimmt auch ein sehr großer Vorteil wenn man dem Prüfer sympathisch rüberkommt.

@lena644

9 ай бұрын

Mein Prüfer war auch so einer. Zuerst hab ich an der Einmündung (mit Vorfahrt gewähren) versucht im 2. Gang loszufahren (ich würde vermutlich heute noch da stehen, wenn mich der Prüfer nicht darauf aufmerksam gemacht hätte 😂) und dann bin ich auch noch mit der kompletten rechten Seite über einen Bordstein gefahren. Ab dem Moment dachte ich, es wär vorbei..

@giovannipizza3755

9 ай бұрын

​@@lena644 solltest den Lappen bei den zwei Fehlern auch nicht haben. Tut mir leid aber wennd du nicht fähig bist ein Fahrzeug zu lenken Dan lass es oder übe nochmals.lg

@lena644

9 ай бұрын

@@giovannipizza3755 Da sollten ganz andere Leute keinen Führerschein haben.. in der Kurve, an der Kuppe, an Kreuzungen, bei Gegenverkehr überholen. Geschwindigkeitsbegrenzungen werden grundsätzlich nicht eingehalten. Geparkt wird überall, Hauptsache man selbst geht ja keinen Schritt zu viel. Im Gegensatz dazu halte ich mich an die Regeln und hupe auch nicht grundlos drauf los.

Ach kommt nach Österreich, da ist er echt easy. Kriegst einfach nur multiple choice Fragen zur Theory, die du 1 zu 1 auswendig lernen kannst mit einer App. Praxis ist einfach nur 25 Minuten fahren. Kein Einparken ( nur auf dem Übungsplatz wo du schon 10 Mal mit dem Lehrer eingeparkt hast und das 1 zu 1 an der selben Stelle) oder irgendwelche anderen Manöver. Deppen einfach. In Deutschland hätte ich es auch nicht geschafft 😅

@Armyteck

9 ай бұрын

Das mag sein, aber mal ne frage an dich. Findest du, damit ist das Problem gelöst? also man könnte den Lappen auch einfach verschenken an jeden, der in need for speed gut fahren kann. Die Regeln und Schilder zu kennt man dann aber trotzdem nicht ausreichend und baut dadurch evtl. einen Unfall.

@gustavganz6008

9 ай бұрын

so fahren die scheiss ösis auch

@ASsoul065

9 ай бұрын

​@@ArmyteckUnfälle baust du so oder so. Egal ob du viel lernst oder nicht. Du vergisst Sachen, das ist Menschlich. Ich mache gerade mein B Führerschein und finde es scheiße, da ich gleichzeitig noch in die Schule muss.

@beerdrinkingbear912

9 ай бұрын

@@Armyteck wer sagt, dass man die nicht ausreichend kennt? Machst ja trotzdem nen Theorie Kurs und die 25 Minuten z.B in Wien mit seinen 1000 Baustellen, 1000 Radfahrern, Fußgängern, Straßenbahnen, Verkehr wirst du auch nicht ohne Wissen bewältigen. Der Unterschied ist, dass der Prüfling einfach durch den Druck extrem gestresst ist und das 1 Stunde machen zu müssen muss die Hölle sein. Im normalen Straßenverkehr hast du keine Prüfungssituation und kannst cooler bleiben, besser reagieren und bist Aufmerksamer als wenn dich wer zusätzlich noch von Hinten mit Fragen löchert und dir das Herz bis oben steht weil du falls du durch fällst noch mehr blechen musst.

@sahingoz9201

9 ай бұрын

@@Armytecknaja wenn du faustformel lebensnotwendig hältst 😅

So froh das ich in Österreich lebe daher es hier viel angenehmer zu machen ist als in Deutschland.

@lucaweltermann9331

3 ай бұрын

Voll haha

Hab nach 10 jahren einmal meinen Fahrlehrer kontaktiert und mal ne runde gedreht. Er sagte ich wäre nicht durchgefallen. Liegt also glaub ich auch an den Fahrern selbst

@justalonelypoteto

2 ай бұрын

wir leben ja auch nicht in einem Land, wo Schilder aus Spaß angebracht werden. Dass so viele Leute die trotzdem komplett missachten kann ich nicht nachvollziehen, wenn hierzulande ein Stoppschild angebracht wird, dann ist das auch aus gutem Grund und wird wahrscheinlich Leben retten. Tempolimit genauso, wer sich angewöhnt nach Blitzern und "Gefühl" die Welt wie eine Autobahn zu befahren denkt wohl, er kennt die Straßen besser als die, die sie nach langjährigem Studium entworfen haben und die Unfallstatistiken für jede Kreuzung vor Augen haben

Ich hab 2007 zum ersten Mal versucht mein Führerschein zu machen, da gab es noch die Zettel. Zu der Zeit habe ich nach dem 4ten Versuch bei der Theorie abgebrochen. Als ich es nochmal 2019 versuchte, als es dann am PC war, hatte ich beim ersten Versuch mit 3 Fehlerpunkten bestanden. Ich finde die Theorie am PC, ist einfacher als auf dem Papier. Könnte daran liegen, da auf dem Papier die anderen Fragen nebenbei zu sehen sind und ich mich ablenken ließ. Habe dieses Video pausiert und mal fix ein Bogen im Internet gemacht. Hatte gerade 6 Fehlerpunkte. Mein Fahrlehrer meinte immer, „Wenn du eine Vorfahrtstraße falsch machts, lasse ich dich nicht zu Prüfung zu.“

"Immerhin 25 Jahre Unfallfrei" Er war des Beste. Er hatte die Ruhe weg.

hab gestern meine praktische Prüfung zum zweiten Mal gemacht und bestanden. Meine Fresse, was ein Krampf

7:53 Wo war da jetzt bitte das Schild bzw. die übersehene Vorfahrt???

Mir fällt der Führerschein sehr schwer ,bin bereits 4 x in der Praxis Prüfung durchgefallen.

@andi1145

9 ай бұрын

Ich kann dir nur Mut zusprechen, ich habe jetzt ca 4 Monate mein Führerschein und habe mich auch durch die Prüfung gequält. Bin selber 3 mal durchgefallen. Ich weis, auch wenn es hart ist, bleib dran wird schon !!!

@falka7639

9 ай бұрын

@@andi1145 lieben Dank ihnen ,sehr frustrierend.

@nevazuchtaugsburg

9 ай бұрын

Omg ich dreimal. War so nervös. Jetzt frag ich mich wieso überhaupt? Bist du das Fahren gewohnt und viel entspannter ist das gar kein Thema mehr. Mein Fahrkehrer hat mit dem Prüfer gesprochen dass wir erst Überland fahren und dann in die Stadt. Das hat mir wahnsinnig geholfen. Üb die Punkte die dir schwer fallen in einer Extra Stunde. Mit dem ersten eigenen Auto hab ich erst mal ewig einparken geübt beim Aldi weil das ganz anders war als in der Fahrschule. Mach einfach langsam und bleib Aufmerksam im Verkehr dann wird das schon. Drück dir die Daumen!

@karstenstahl9797

9 ай бұрын

3x durch die Theorie und 1x durch die Praxis gefallen. Bleib dran dann schaffst du es

@yumeniya

9 ай бұрын

Keine Sorge, bin auch 3 mal durch die praktische Prüfung gefallen aber hab den Führerschein jetzt seit 5 Jahren und fahr fast jeden Tag und hatte keinen einzigen Unfall und wurde kein einziges Mal geblitzt 😂

Das Video muss schon älter sein.. Bei Minute 10:35 - 10:38 wird gesagt, dass es im Juli 2023 erst Pflicht wird. Wir haben aber schon August 2023

Ich habe vor 2 Wochen die Theoretische mit 0 Fehlern bestanden, und gestern meine Praktische Prüfung ebenfalls mit 0 Fehlern bestanden. Dazu muss ich sagen der Prüfer hat gesehen dass ich fahren kann und alles notwendige hinsichtlich der Verkehrsbeobachtung ausgeführt habe. So war die Prüfung nach rund 20 Minuten schon vorbei, und ich habe meinen Führerschein bekommen. :)

Ich glaube, von 426 Gramm im Jahre 1980 auf inzwischen 471 Gramm, Stand März 2022. Also: Ja, etwas schwerer geworden.

@Simufreund309

9 ай бұрын

Was ich noch nicht verstanden habe: Wie viele Fußballfelder sind das dann umgerechnet?

@realtk6482

9 ай бұрын

😂😂😂

Ich habe damals, also damals vor langer Zeit, vor 47 Jahren den Führerschein gemacht. Ich konnte ihn mit 17 Stunden machen, und habe drei Jahre später bei der Feuerwehr den LKW Schein gemacht. Und jetzt bitte nicht neidvoll auf die damaligen Kosten achten: es waren 17 DM für den Dreier Führerschein, circa 35 DM für den LKW Schein. Den habe ich dann nach 9 Stunden bekommen… Damals hieß es noch Führerscheinklasse drei für Pkw und zwei für LKW. Und LKW betraf alles, aber wirklich alles mit Hänger und allem drum und dran. 7,5 Tonner darf ich noch fahren, aber mein LKW Führerschein habe ich nicht mehr verlängern lassen. einen einzigen selbstverschuldeten Verkehrsunfall hatte ich vier Wochen nach der Prüfung, als ich mit meinem Fiat 500 bei Glatteis sehr langsam auf eine robuste Stoßstange aufgefahren war. Bei mir war das schon erheblich der andere hat nicht mal einen Kratzer an der Stoßstange gesehen, dem ich sogar leid tat. ja, die Fahrer Praxis ist sehr viel komplexer als vorher oder früher besser gesagt, da immer mehr Verkehrszeichen als unbedingt notwendig in kürzester Reihenfolge aufeinander folgen. Welches Computer Auge soll dies erfassen? Doch nicht der Frischling? Der am Steuer?! Das beherrschen eines Autos ist nicht schwieriger geworden! Aber die Konzentration auf das Fahrzeug durch die vielen Hinweise am Straßenrand, das macht es wahrscheinlich für viele so schwer. und den Führerschein in ländlichen Gegenden machen, und dann mal in die Stadt fahren also in die Großstadt, lieber das Auto stehen lassen und mit der U-Bahn oder sonstigen Verkehrsmitteln fahren. Da verzweifeln die allermeisten, wenn sie nicht gleich Automatik haben.

Gut das ich Freitag nachmittags die letzte Prüfung war, mein Prüfer wollte auch Feierabend😂 War aber echt beängstigend so schnell wieder beim TüV zusein.

Schwieriger Galileo, er ist (eventuell) schwieriger geworden nicht schwerer!!

Ich würde ihn echt nicht mehr bekommen. Ich fahre seit 25 Jahren problemlos, und habe da auch auf Anhieb bestanden. Aber was da heute dazugekommen ist... Mein Neffe (der macht Fahren ab 17) hat mir diese Fahrschul App gezeigt, ich hatte damals ein dickes Buch und Papierbögen 😂 Das ist wirklich enorm. Aber ich denke dennoch, es ist sinnvoll, sein Wissen öfter aufzufrischen.

Seit 2007 den Autoführerschein und 2021 Motorrad-Prüfung gemacht. Theorie 0 Fehler und praktisch ebenfalls tadellos. Das stumpfe auswendig lernen der Theoriesachen klappt nach wie vor wunderbar, außer man kann sich nicht richtig reindenken, weil evtl ne Farbe anders ist.....

@MB-rl6zt

9 ай бұрын

Warum sollte man "stumpf auswendig lernen", wenn das simple Verständnis der Theorie die Fragen mit viel weniger Aufwand korrekt beantwortet?

So wichtig wie er sein kann, vor allem auf der Autobahn, aber der Schulterblick ist in so vielen Situationen einfach völlig unnötig.

Das mit dem auswendig lernen funktioniert trotzdem, weil sich ja die Situationen an sich nicht ändern.

Ich hab nur noch das Fahrsicherheitstraining und die 2. Perfektionsfahrt. Kann man das irgendwie verkaken? Bzw. kann einen der Führerschein dann noch abgenommen werden?

In AT ist es verpflichtend, nach bestandener Prüfung ein Fahrsicherheitstraining zu machen und nach einem gewissen Zeitraum kommt noch eine Nachkontrolle dazu

ich wünschte die theorieprüfung würde nur so wenig kosten...

07:51 das ist nicht ganz korrekt. Das ist eine Fußgängerzone. In verkehrsberuhigten Bereichen/Fußgängerzonen gilt zwar innerhalb des Bereichs rechts vor links, beim Verlassen allerdings nicht mehr. Deshalb gelten hier besondere Sorgfaltspflichten gegenüber allen anderen Verkehrsteilnehmenden, z.B. auch Radfahrenden, Fußgängerinnen und Fußgängern. Matthias hat, als geradeaus Fahrer, Vorfahrt und muss in diesem Fall nicht auf RvL achten bzw darf kein Vorfahrt gewähren. Ich denke die Cutter des Galileo-Teams kennen sich auch nicht mit den Regeln aus und vermute das der Fahrlehrer in diesem Fall einfach so in die Fußgängerzone reingeschaut hat. mfg

@cinziavi

9 ай бұрын

Doch. Das ist die Innenstadt von Erding und die fahren auf der "Langen Zeile", die eine 20-Zone ist, dann sind sie währenddessen neben einer Fußgängerzone vorbeigefahren und er hat reingeschaut weil die komplette Straße "Lange Zeile" ein RvL ist. Das war schon ok so, manche ballern da einfach raus mitm Radl oder so 😇

@zexal4974

9 ай бұрын

Nein, Abgesenkter Bordstein, Wir hatten vorfahrt@@cinziavi

@Rotbucht

9 ай бұрын

Das ist leider nicht korrekt die StVO (Straßenverkehrsordnung) gilt für das gesamte Bundesland. Da gibt es keine Ausnahmen. Sicherlich gibt es Straßen nach der Fußgängerzone "Kleiner Platz", wo RvL beachtet werden muss. Jedoch nicht bei Fußgängerzonen, Verkehrsberuhigter Bereich (Spielstraße), Ein und Ausfahrten von Parkplätzen oder Grundstücken, Feldwegen und abgesenkter Bordstein dort gilt kein RvL. Also bin ich nicht verpflichtet, gegenüber Fahrzeugen die dort rausfahren, Vorfahrt zu gewähren.@@cinziavi

@cinziavi

9 ай бұрын

@@Rotbucht ich sag ja nicht, dass er darauf achten sollte, um jmd vorzulassen. Ich weiß, dass man dort vorfahrt hat, es ging darum das ich da einfach vorsichtiger bin weil manche radlfahrer da einfach rausschießen ohne zu schauen. ✌️

@Rotbucht

9 ай бұрын

@@cinziavi Eigentlich dürfen Radfahrer und E-Roller nicht in Fußgängerzonen fahren. Es sei denn es befindet sich ein Zusatzzeichen, was Radfahrern das befahren auf dieser erlaubt. Dasselbe gilt auch für PKW fahrer die dort wohnen oder liefern müssen (Anlieger frei oder Lieferverkehr frei) . Dann aber auch nur mit Schrittgeschwindigkeit (4-6 km/h). Dies gilt auch für die Radfahrer!!!. Aber ja ich gebe dir daher volkommen recht. Man kann nicht bei jedem davon ausgehen das sie mit den Gesetzen vertraut sind. Daher grundsätzlich mit ständiger Vorsicht und gegenseitiger Rücksicht fahren 🤝

Also dass jetzt Assistenzsysteme zwingend abgefragt werden müssen find ich absoluten Käse. Die wenigsten haben als erstes auto eines, mit solchem Schnickschnack.. Zudem ist die Technik in jedem Auto eine komplett andere. Das ist in meinen Augen einfach nur Schikane. Im Gegenteil, ich versteh nicht wieso Fahrschulautos überhaupt voll sind mit diesen Helfern. Grade Rückfahrkameras und Berganfahrhilfen sind in meinen Augen total kontraproduktiv. Der Sinn der Fahrschule ist doch, dass ich danach mit jedem Auto zurecht komme. Ich will den Fahranfänger sehen, der mit seinem 98er Polo n Berg anfahren kann, nachdem er aus seinem Fahrschulauto raus is

@MB-rl6zt

9 ай бұрын

Allerdings kann man bei den Parkassistenzsystemen auch argumentieren, daß die Autos heute derart unübersichtlich sind, daß das Einparken tatsächlich ohne Hilfssysteme schwieriger ist als z.B. in einem Golf 2.

@schoel2730

9 ай бұрын

Hab vor 5 Jahren meinen Führerschein gemacht. Mir hätte es enorm geholfen, zu wissen, welche Assistenzsysteme vorhanden sind und welche nicht. Als ich danach auf unser Familienauto umgestiegen bin, gabs zum Beispiel keine automatische Handbremse. Jedes mal wenn ich an der Ampel stand, bin ich erstmal zurückgerollt.

@realtk6482

9 ай бұрын

Ja eben. ABS ESP mehr braucht ein Auto in meinen Augen nicht. Alles andere ist kein richtiges Fahren mehr. Ich fahre auf dem Peugeot 206+ meiner Mutter und finde ihn das perfekte Anfängerauto. Kein technischer Schnick Schnack, einfach richtiges Fahren.

Wenn ich das sehe… ich habe Ende Januar diesen Jahres bestanden und bin so froh darüber. Ich selbst habe 1 1/2 Jahre gebraucht, bin ein Mal in der praktischen Prüfung durchgefallen und mein Führerschein hat 4920€ gekostet. Das mit den Fahrassistenzsystemen könnte ich erst Recht nicht. Zum Glück musste ich das nicht machen.

@OnkelHucke

9 ай бұрын

Wow. Und das nur für Klasse B? Ich hab damals B (damals noch mit C1E) für 2400 DM gemacht und auch nur weil mein Fahrlehrer unbedingt alle Pflichtstunden machen wollte. Freunde von mir haben mit anderen Fahrlehrern rund 1700 DM bezahlt. Immerhin tat das viele Fahren gut und die Prüfung ging mir so leicht von der Hand dass der Prüfer nach 20 Minuten den Lappen ausgehändigt hat.

@identitymatrix

9 ай бұрын

Das passiert, wenn man nicht oft genug fährt und ständig mega lange Pausen macht. Denn so lernt mans nie richtig. Man braucht quasi nen intensiven "Crashkurs", in Theorie und Praxis. So bleiben die Kosten niedrig.

@MB-rl6zt

9 ай бұрын

Wenn Sie nur 1x durchgefallen sind, liegen die hohen Kosten aber nicht an der Schwierigkeit der Prüfung. Die Fahrschule hat sich hier offenbar an Ihrer Unsicherheit gütlich getan.

5:08 Nur 20€!? In welcher Billo Fahrschule wart ihr denn?

Assistenzsysteme gab es zu meiner Prüfungszeit noch nicht, also würde ich spätestens da durchfallen 🤷‍♂

Wäre interessant, ob der Rückgang der verunglückten Fahranfänger an der Anzahl von Unfällen oder an der Anzahl von Personenschäden gemessen wird. Denn ich habe das Gefühl, dass heutzutage mindestens genausoviele Vollpfosten herumfahren wie vor 30 Jahren. Die Autos sind nur viel sicherer geworden seitdem, verbesserte Sicherheitszellen, Airbags und die zahllosen Assistenten verhindern einiges. Leider arbeitet die Autoindustrie aber auch speziell bei jungen Männern massiv gegen eine weitere Verbesserung bei den Unfallzahlen, in dem Fahrzeuge mit irrwitzig hohen PS Zahlen und aggressiven Designs beworben und auf den Markt geworfen werden. Mit einem allgemeinen Tempolimit könnte die Politik da einen übelriechenden Zahn ziehen, leider ist das aber mit der Apothekerpartei nicht zu machen. So darf sich auch Herr Wissing die indirekte Verantwortung für einige Verkehrstote ans Revert heften...

@MB-rl6zt

9 ай бұрын

Die wenigsten Unfälle ereignen sich über 130 Km/h. Das mantraartig herbeigewünschte Tempolimit ändert an der Zahl der Unfälle fast gar nichts.

@MatthiasFuchs-sj1wv

6 ай бұрын

@@MB-rl6zt Vielleicht die wenigsten, aber auch die schwersten.

Also ich hab 2019 meine Prüfung gemacht, war definitiv anders als in diesem Bericht gezeigt. Bin, wenn ich mich richtig erinnere auch nur ca. 30 Minuten gefahren 😊

@ExclusiveCollectible

8 ай бұрын

Dito, hab 2016 Prüfung gemacht (Theorie 0 Fehlerpunkte) und die Praktische war dank Zeitdruck nach 30 Minuten vorbei (Landstraße, Berganfahren, seitlich rückwärts einparken, Landstraße zurück und normal rückwärts einparken). Keine technische Abfahrtskontrolle, nicht mal Kreisverkehr obwohl direkt vor der Ausfahrt des Prüfungsortes einer gewesen wäre xD

Werden in Deutschland bei der Theorieprüfung wirklich nur 30 Fragen gestellt? Hier in Österreich sind es 40 Grundwissen und 40 B-Teil Fragen

@nicon6327

5 ай бұрын

Noch schlimmer als in Deutschland 😳

Die Prüfungen sind leider allesamt schwerer geworden. Alle 6 Monate gibt es dann auch noch zusätzliche Fragen. Die nächsten kommen dann Anfang Oktober. Es hilft nur lernen, lernen, lernen. Oder man macht es so wie es unsere Schülerin (die "Gamerin") gemacht hat. Viele Grüße aus dem Chiemgau🏍🚕🐘

@leus1050

9 ай бұрын

Es kommen neue dazu, allerdings werden genauso viele alte Frage gestrichen

@FreyFahren

9 ай бұрын

@@leus1050 Schön wärs

@leus1050

9 ай бұрын

@@FreyFahren es ist aber so also verbreite keine Fake News

@FreyFahren

9 ай бұрын

Such einfach mal selbst @@leus1050

@akyura00

9 ай бұрын

wie hat sie es denn gemacht du spasti warum sagst du das und sagst dann nicht was sie gemacht hat was ist los mit dir

Je mehr ich mir sowas anschaue, desto mehr Stress mache ich mir. Bin in drei Wochen mit der praktischen Prüfung dran🥶

@beyzaguze7246

9 ай бұрын

Packst du schon 🎉

@realtk6482

9 ай бұрын

Viel Glück!

@matildaelaine2632

9 ай бұрын

Brauchst du nicht. War auch irre nervös, habs aber auch mit 2-3 Fehlern geschafft. Es ist wirklich wie mit Freunden durch die Gegend fahren, die die ganze Zeit labern:D

@beyza2004

9 ай бұрын

Bin auch in ca. 3 Wochen dran und fühle mich wie eine Niete 💀 Viel Glück!

habe diesen test auch gemacht...30 fragen ...39 fehlerpunkte...da waren fragen dabei,die habe ich nicht gekannt...nächstes jahr möchte ich nach 20 jahren wieder einen machen...dann bin ich 62 j.alt

Es ist echt interessant wie unterschiedlich Deutschland und Österreich sind. Meine Prüfung Fahrt hat maximal 25 Minuten gedauert😊

Ich mach grad den Führerschein und es ist SO stressig ich habe mittlerweile regelmäßig einfach ALPTRÄUME davon 💀 wenn der prüfungstag kommt glaub ich dass ich umkippe weil ich so ne angst habe

@Isabel_.D

9 ай бұрын

Das klingt ja mal gar nicht gut. Du musst dich aufjedenfall fragen, ob das an der näherkommenden Prüfung liegt oder am Autofahren selbst. Denn unsicherer Autofahrer sind leider die gefährlichsten, für andere und sich selbst. Unabhängig davon, versuch die Zeit als etwas Positives zu sehen. À la, ich kann Fehler machen und Jemand der sich auskennt sitzt zu jeder Zeit neben mir und kann eingreifen :)

@MatthiasFuchs-sj1wv

6 ай бұрын

@@Isabel_.D "Unsichere Autofahrer sind die gefährlichsten". Hast du dafür einen Beleg? Die meisten Unfälle geschehen meines Wissens durch Selbstüberschätzung, und das ist ja das Gegenteil von Unsicherheit.

Ich bin beim ersten Mal auch durch die Theorieprüfung gefallen. Bei mir sind die Computerprüfungen gerade eingeführt worden. Wochen oder vll sogar nur Tage davor. Ich hab zur nächsten Frage geklickt, dann kam mir dass ich bei der vorherigen was vergessen hatte, hab zurückgeklickt und als ich dann auf weiter bin hat er mir die nächste Frage übersprungen. Ich tippe weil ich bei der schon war und das Programm die als bearbeitet angesehen hat oder irgend sowas. Das war dann auch tatsächlich ausschlaggebend. Beim 2ten Mal dann aber ohne Probleme.

Für jeden ist es eben anders und drücke jeden die Daumen. Kumpel von mir hat damals mit 0 Fehler bestanden. Ich mit 9 XD grad so. Das fahren war auch locker auch bestanden und alles auch selber bezahlt ich glaube da lag ich bei 1800 ungefähr für mein Führerschein (7 Jahre jetzt knapp her) aber setzt euch nicht unter Druck. Das alleine fshren irgendwann ist dann schon bisschen mulmig aber irgendwann macht ihr das im Schlaf

Jedes Mal eine Freude wenn man im Hintergrund SXTN Musik hört😂

Versteh das problem nicht, musste 3x Theorie machen (war ich aber auch selber schuld, da ich zu faul zum lernen war), Praxis direkt bestanden, 2 jahre später dann CE (Lkw) grmacht, Theorie und auch Praktische alles direkt beim ersten mal bestanden, da ich nicht meinen Fehler wiederholt hab und diesmal gelernt hatte. Man kann natürlich auch pech mit den Prüfern haben wobei ich das micht bestätigen kann.

Personen, die über 60 Jahre alt sind, sollten erneut eine Prüfung durchführen müssen. Uber, Bolt oder Taxifahrer sollten alle 2 Jahre eine Prüfung ablegen.

@TILL_OFARIM

9 ай бұрын

Quatsch

@gyrosaze1173

9 ай бұрын

Bei den derzeitigen Preisen eher nicht. Wenn es wieder billiger werden würde, wäre es was anderes aber nicht alle 2 Jahre, vielleicht alle 10 Jahre.

@georgeb3457

9 ай бұрын

Wird nicht passieren und das ist gut so

2:27 naja es hat zwar andere farben aber die ganze bild Komposition ist immer gleich. Durch stumpfes auswendig lernen war ich in der theoretischen prüfung nach 5 minuten mit 0 fehlerpunkten durch. Man merkt sich die bild Komposition und den Satzbau und gut ist. Oft habe ich die Fragen grob überlesen und einfach die Antworten angeschaut weil die wirklich immer gleich sind :D Sind zwar oft vertauscht aber es tauchen immer die selben sätze und antwortkombinationen auf

Bin ich der einzige, der es schon traurig findet, wie sie teilweise gefahren sind. So etwas wie der Schulterblick sollte eigentlich doch schon automatisch passieren (und zumindest nach einem Hinweis konsequent durchgezogen werden)

@whitekek9020

9 ай бұрын

Ehm nö.

@juliannickermann9492

9 ай бұрын

Sagst du so lange bis du nen Fußgänger oder Radfahrer im toten Winkel hast, bzw. du den im spiegel nicht siehst.

Ich hab in 7 Tagen meine Prüfung. Ich sag dann mal bescheid wie es gelaufen ist haha Edit: Hab heute mein zweiten Versuch bestanden. Beim ersten Mal sauber durchgefallen.

@matildaelaine2632

9 ай бұрын

Viel Glück! Lass dich nicht stressen, eigentlich ist die Prüfung sehr entspannt. Wenn du kleine Fehler machst, denk nicht darüber nach und fahr einfach weiter. Hatte auch 2-3 Fehler und habe bestanden:)

Bei 7:50 ist doch gar kein Rechts-vor-Links, da es sich um eine Fußgängerzone handelt. Oder übersehe ich was?