法國航空447號班機原定由巴西里約熱內盧加利昂國際機場飛往法國巴黎戴高樂機場。 2009年6月1日，該班機一架空中客車A330-203客機（注册編號：F-GZCP），載有216名乘客以及12名機組人員，在巴西聖佩德羅和聖保羅島嶼附近墜毀，機上人員全數罹難。 此空難為法國航空成立以來最嚴重的空難，亦是A330最嚴重及首次商業飛行空難。
事發後首五天，巴西海軍找到飛機的大型殘骸及兩具屍體，但揭露空難原因的飛行紀錄儀直到2011年5月在大西洋海底才找到。 空難最後調查報告於2012年7月5日的新聞發佈會上公佈，指出皮託管（pitot tube）結冰使飛機未能偵測空速，自動駕駛自動關閉，機員錯誤操作導致失速，最後釀成空難。 法國政府决定把6月8日定為全國哀悼日。
2022年10月10日，法國首都巴黎一家法院定將開庭審理2009年法國航空公司空難訴訟。 遇難者家屬爭取了十多年，才得以讓案件進入司法審理程式。