Ez a HYUNDAI a világ legjobb szimulátora
Olyan első lépés a Hyundai Ioniq 5 N, amire számítottunk, csak talán nem a koreaiaktól. Az autózás jövőjében sajnos nem szerepelnek már az olyan lehetőségek, amit mi igazán szeretünk. Az üvöltő V8-ak, a halálba forgatott négyhengeres benzinmotorok, a hot hatchek, amikkel szórakozni lehet nem hogy nem divat, de teljesen ellehetetlenítik a létezésüket is az európai szabályozások.
Mit tehetünk majd akkor a szórakozásunkért? Maradnak a szimulátorok és a virtuális világ, ami persze, egyre komolyabb és részletgazdagabb, élvezhetőbb, de mégsem olyan, mint egy valódi autó. A Hyundai Ioniq 5 N viszont pont ezt a két világot hozza össze. Egy olyan villanyautó, amit szórakozásra készítettek és pont azt tudja, amit a világ legjobb szimulátorai: beültet egy virtuális sportautóba, csak ez éppenséggel mozog is, elég gyorsan.
Spanyolországba utaztunk, hogy kiderüljön, mennyire szórakoztató a Hyundai elektromos autójának teljesen megváltoztatott sportkivitele. Annyi biztos, hogy az N részlegnél igazi őrültek dolgoznak, akik akkor is mennek tovább, ha a szabályzások nemet mondanak a belsőégésű motoroknak.
#hyundai #hyundaiioniq5n #vezess
Feliratkozás a csatornára: bit.ly/VezessTV...
Ez a Vezess KZread-csatornája. A vezess.hu Magyarország piacvezető autós lapja, havonta több mint 1,5 millió olvasóval. 2001-ben alapított magazinunkban évente 150-160 új autót tesztelünk itthon és a világ számos országában. Írunk használt autókról, haszongépjárművekről, beszámolunk a motorsport eseményeiről, kiemelten foglalkozunk a Forma-1-gyel. Cikkeinkben igyekszünk minden olyan témával foglalkozni, ami érintheti a közlekedés résztvevőit. Körüljárjuk az autóvásárlás, az üzemanyagok, a rendszámok, a gyorshajtás, az autójavítás kérdéseit, de nem maradnak ki a vicces történetek sem. KZread-csatornánkon is megtaláljátok a fenti témákat, de a használt autókkal, az autók fogyasztásával, fedélzeti rendszereivel és a Forma-1 történéseivel külön, kiemelt sorozatokban is foglalkozunk. #vezess #teszt #autóteszt #üzemanyagár #autó
Web: www.vezess.hu/
Facebook: / vezess
Insta: / vezess
E-mail: youtube@vezess.hu
Пікірлер: 20
Gratulálok jó videó lett…..
Ez az autó brutális. Szupersportautókat nyom le gyorsulásban, rugalmasságban, még a 650 lóerőnél erősebbeket is. Élményben sehol sincs ehhez egy Tesla Performance.
@specibeci1432
3 ай бұрын
@@balagepeter Az senkit nem érdekel, hiszen, ahhoz vezetni is tudni kéne, a legtöbb ilyen autókban feszítő bohóctól meg az áll a legtávolabb. Viszont egy lámpától elrajtolásban és menet közbeni erődemonstrációban szívnak, mint a torkosborz. 😄
@specibeci1432
3 ай бұрын
@@balagepeter 100-ig és 400m-en is leveri az M3 Competition Touringot.
@specibeci1432
3 ай бұрын
@@balagepeter Necces nem necces, elveri 400m-en a mért adatok alapján. Mellesleg az árukra is vethetsz egy pillantást. 😉 Ezt az autót nagyon odatette a Hyundai. Elismerésre méltó! Szerintem az i30N méltó utódja.
@gu3st8
3 ай бұрын
@@balagepeter az m3-at 40 éve fejlesztik, ezt pár éve, és már hasonlítgatások mennek. a benzines csodáknak meg vannak számlálva a napjaik, ez mára világos
Nagyon szép autó.
Nem tudod esetleg érkezik-e Ioniq 6N?
@VezessTVChannel
2 ай бұрын
Jön az is👍
tetszett :)
A korábbi kocsim egy 115 LE-s Focus kombi volt, nem volt egy brutál kocsi de nagyon szerettem. Sosem voltam oda a dízelért, nekem mindig jobban tetszett a benzines karaktere, hogy akkor éled fel igazán, amikor már üvölt a fordulattól a motor. Aztán egyszer beültem a Green Go-s e-Upba: instant szerelem lett az elektromos. Most egy Renault Zoem van, ez sem sportautó, de nagyon élvezetessé teszi számomra a villanyhajtás. Hiányzik-e a benzines? Nyugodtan kövezzetek meg, de egyáltalán nem. Szerettem a benzines motort, de számomra az már csak a múlt technológiája, én a kompromisszumos Zoe ellenére sem bántam meg a váltást 🙂 (Ez a saját véleményem, semmi bajom azzal, ha más máshogy gondolja)
Nem is sok péz. Kiad egy ND-t, meg egy Springet és az üzemanyagukat öt évre. :)
2.2tonna? Minek?
@specibeci1432
3 ай бұрын
Gondolkozz!
@tarrdani6326
3 ай бұрын
Egy BMW X5 közel 2.5 tonna. Az minek? Vagy azzal nincs gondod? Ráadásul nem elektromos....
@reveszadam8243
3 ай бұрын
@@tarrdani6326 Annak sincs semmi értelme. Terepre nem viszel 30 millás autót. Felesleges. Jogos
@brajx
3 ай бұрын
Az akksi miatt?
@gu3st8
3 ай бұрын
minek baszki, az akksi okán, te világ esze