подскажите пожапуйста, что на счет зарядки от домашней сети?

Ока бы электрическая была бы гипер популярна думаю и стоила бы до ляма! Спасибо Игорь!!!

Дым через вентиляционные 🤣🤣🤣

@vvstudio207

Жыл бұрын

Китайский дракон пышет дымом... в себя!

01:05 "судя по комментариям" тут каждый третий чалит на бентайге, жига для души чисто - писать в коментах 🤭🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Хороший обзорщик. Прямо как на телевидении.

У Encino разъём для зарядки китайский GBT, на наших автозарядных станциях таких нет. С переходниками может быть проблема, одни станции поддерживают, другие нет. Риск остаться с разряженной машиной посреди дороги совсем не радует. Ну и багажник маленький

Только что был на тест-драйве на европейской версии. Вот сейчас смотрю и салон в европейской получше и экран тоже.

Заряжайте Лифы ночью от обычной розетки, а не быстрой зарядкой, деградация будет минимальна. За 2 года пользования потерял 1%.

Ну вообще то если 230₽ разделит на 500км это 46 копеек за 1 км)

@oxothik7477

Жыл бұрын

Как 1 литр на 100км.

Вот скоро появится Evolute, эх, тогда и поржём!)))

@oxothik7477

Жыл бұрын

уже появились, седаны уже в серии, скоро начнут поступать юр.лицам.

В Китае Автоэлектромобильный бум Их печатают как смартфоны А так нормально 480 запас хода

1,5 года назад купил себе такую новую за 3 миллиона рублей, европейской сборки. Летом на одном заряде до 630 км проезжал по городу. По трассе 500-550 легко, не экономля. Зимой, конечно, поменьше. Но все равно, всегда хватает заряда. Заряжаю дома от трехфазовой розетки. 11 квтч заряжает.

@ok_gooogle

10 ай бұрын

Как владелец такой же машины, заявляю, что это полное враньё. Если проехать на одной зарядке 400 км, то батарея будет на нуле, а вы - на эвакуаторе. Ну и учитываем, что для здоровья АКБ нельзя допускать разряд ниже 20% и заряд выше 80%. То есть реально запас хода без вреда для ёмкости батарейки - меньше 300км.

@dmitryhahalev9758

5 ай бұрын

Согласен, 400 потолок. Всегда расчитываю не больше чем на 350 и то только когда на улице не ниже +4.

@user-er1cn4hr6h

4 ай бұрын

​@@ok_gooogleтак вы же не продаете авто, а те кто продает брешут что бы впарить авто. 😂

Мощи с избытком, батарейки надо или чуть больше или раза в 2 меньше, потому как куда-то поехать - не хватит, а для ежедневной подзарядки - перебор. Опять же с учётом деградации - может и норм для зимы, а что там с подогревами? сидение/руль/стёкла? Хотя даже за 3 я не готов взять, за 2 - может быть уже сейчас бы взял новую с гарантией лет на 5 :)

@oxothik7477

Жыл бұрын

Ха, брать китайца с гарантией... а ты его в Китай повезёшь, если что-то сломается, ведь у нас в России их не обслужат скорее всего, т.к. они не поставляются официально.

@NikolayKadnikov

Жыл бұрын

ну батарея как раз норм, те же лифы новые к этому же приходят(40кВт), зимой не мерзнуть и когда батарейка подсядет, можно живя в пригороде( а если вы не с Питера и Москвы, то только имея гараж или частный дом, а это пригород и расстояния +100км), можете ехать и не думать про заряд, ну а если не большие пробеги, зарядил и на неделю.

Электричество 92 заправили;! Поэтому!))))

Даже в Поволжье где почти пол года минусовая температура для батареи очень плохо, не говоря уж о более северных регионах. Где нибудь на югах бы зашло

Бурцев: "- Бомба !Пушинка! Пушинка!"😂😂😂 🤦 Правильно : Бомба! Пушка! Гонка!

Зря вы про китайцев так негативно , у них десятки моделей электричек , тэсла отдыхает и далеко от китайцев

Частный дом, частный дом... Там тоже не всегда есть мощная розетка и надо помнить про перебои с энергоснабжением. И от стоимости дома это не зависит, когда отключают целые поселки это не имеет никакой роли. Ну и запас никто не отменял. На зарядку обычно едут не на последнем заряде и заряжают не всегда всклянь: на больших токах последние проценты тянутся очень долго.

@user-lj6mg5gq2k

7 ай бұрын

Что будет если отключат свет когда машина на зарядке? Живу в поселке

типа первый

Багажник капец маленький

Ха, Теслу... на которые через 8 лет приходят обновления, блокирующие батарею и мощность....

Электромобиль пока не актуален. Где заряжать?

@user-st8iq2yy8z

Жыл бұрын

в частном доме от обычной розетки, по крайней мере на 50 км за ночь вполне реально зарядить, а это среднедневной пробег у большинства. Конечно х.з. как оно зимой, сколько будет на подогрев батарейки уходить за ночь, ну и как по нашим сугробам

@flex3065

Жыл бұрын

@@user-st8iq2yy8z нормально, 5 лет уже езжу на электричке, но Шевроле Болт круче.

@petrshipush5606

Жыл бұрын

@@user-st8iq2yy8z 200км минимум , был лиф- тянул 3,5 кВт из обычной розетки

@oxothik7477

Жыл бұрын

на заправке, блядь.... У тебя гаража что ли нет? Для тех, у кого он есть, электромобиль уже актуален.

@oxothik7477

Жыл бұрын

@@flex3065 Болт? Это та козявка, похожая на Спарк?

Электро тема

на 11:00 "230 рублей 500 км" - это "2 рубля километр"???

@oxothik7477

Жыл бұрын

нет, 46 копеек, считать чтоли не умеешь?

@eivlife

Жыл бұрын

сначала видео посмотри, потом комментируй

На эквиваленте этой машины сейчас лежит Титаник. Ну вы поняли

400 миль - 500 километров, "сферический конь в вакууме"... - с какого языка это перевели?

@oxothik7477

Жыл бұрын

с китайского же, авто то китайский.

вы у миши кульдяева купили?

Аааа жечь резину🤣

Переднеприводный дрифт, теперь я видел все)

резина китайская потому 8и5 а не 7и1сек

После такого отжигания ее никто не покупает, уже больше 4 мес в продаже

Электричка это другой авто, в отличии от бенза, тут нужно будет подстраиваться под эту машину, т. е свои планы строить в зависимости от времени заряда авто.

@user-st8iq2yy8z

Жыл бұрын

Прям каждый день по 300+ км ездишь? Для тех, у кого есть где заряжать ночью, вообще не проблема. Вот куда-то далеко поехать - без проверенной инфраструктуры по дороге страшно, правда в этом году я вообще никуда дальше 50 км не ездил.

@dddddd7609

Жыл бұрын

@@user-st8iq2yy8z а если забыл поставить на зарядку на ночь? На бензе , до заправки всë равно как ни будь до едешь, а здесь всегда надо в голове держать под контролем, вся проблема во времени зарядки аккумов. В России инфраструктуры таких станций ни когда не будет.

@user-st8iq2yy8z

Жыл бұрын

@@dddddd7609 А если забыл заправиться или где машину бросил? Что за детский сад. 300 зимних км, это надо всю неделю забывать, по крайней мере при моих 50км в день, 15000 км в год. Ну и в городе миллионнике то можно розетку найти, вот на трассе - уже по-сложнее.

@dddddd7609

Жыл бұрын

@@user-st8iq2yy8z это большой геморой искать какие то розетки в городе, где? На колько время поставить? А будет ли там эта же розетка завтра? Пока это дорогая игрушка, не более.

@user-st8iq2yy8z

Жыл бұрын

@@dddddd7609 Ну не знаю, у меня свой дом + офис - отдельное здание и там думаю тоже не проблема розетку вывести. Конечно если живёшь высоко и без парковки нормальной и работа не стабильная - то надо искать быстрозарядные розетки уже. На трассе такие тоже вроде как есть, но проверять на последнем издыхании батарейки как то не хочется :)

Ой нет, я бы всё равно взял китайскую тачку

@user-jm5ns3mn3b

Жыл бұрын

Например эту? Вам подходит? Мне вот нравится больше exeed

@user-gx2gs8tl4r

Жыл бұрын

@@user-jm5ns3mn3b Чем вам она нравится?

@user-jm5ns3mn3b

Жыл бұрын

@@user-gx2gs8tl4r Во-первых exeed намного круче по параметрам. Да даже тот же диплей, намного круче, не говоря уже о внутрянке. Машина премиум класса - смотрится достойно.

@user-po2fn9wd6d

Жыл бұрын

@@user-jm5ns3mn3b А во вторых? Или это всё?

@user-jm5ns3mn3b

Жыл бұрын

@@user-po2fn9wd6d А во-вторых, вы вообще смотрели модельный ряд exeed? Тачки, все как на подбор. Плюс гарантия есть на 7 лет, для меня это решающий был фактор

Игорь,первый вопрос,с чего ты взял, что Европа хапает???!!!какие 500км??!!ты же умный человек,и должен понимать что это почти не реально.смотри,ты едишь ночером,в машине 2е взрослых,ну и 2е деток,лето,жарко,кондёр работает,свет горит,радио тоже поёт,и ты едишь,ну километров 130 в час....если ты 300 км. проедишь до того как тебе надо будет сново "сока"заправить то это будет неплохо...не вводи людей в заблуждение..для города,да она не плохая,но для поездок куда то на деревню к дедушке это не о чём..

@leostg1937

Жыл бұрын

в европе очередь на кону на год вперед

аппетиты поумерьте 3.5 ляма хотите , она в Корее в максималке лям стоит

@slavaform5698

Жыл бұрын

Не переведутся на Руси барыги! ))

@test143000

Жыл бұрын

Налог на имперкость, на дедывовеали. Плати Вася.

@oxothik7477

Жыл бұрын

Во первых авто нужно купить в Китае, во вторых заплатить налог на вывоз, т.к. из Китая что-то вывезти так же тяжело, как что-то ввезти в Россию, ну и соответственно нужно ещё заплатить налог на ввоз в Россию, при этом транспортировка тоже не бесплатная, поэтому нужно заплатить перевозчику, перекупы тоже не бесплатно все документы оформляют, платишь за услугу. Вауля, накопилось 3,5 ляма. Лучший способ купить себе авто, это продать недвижимость в России, купить недвижимость в Китае и там уже купить себе машину, выйдет намного дешевле.

@voltcars9281

Жыл бұрын

Ни в Корее, ни в Китае, она не стоит " лям", а гораздо больше, тем более в люксе, как тут, при предзаказе цена меньше на 500 тыс, в наличии, да дороже.

@oxothik7477

Жыл бұрын

@@voltcars9281 Ой, да в Китае многие электрички неплохие стоят меньше ляма, а эта какаха ещё дешевле будет.

Encino и Kona совершенно разные авто. Одна китайка, другая европейка. Порт зарядки это гемор для нашей страны. Переделка под европорт встанет около 1500 дол + не гарантия зарядки :) ФАКТ! Переходник тоже не решает проблему зарядки. Далее обновления китайские вряд-ли будут прилетать нормально. Это как vw id6 - есть Европа и есть Китай. Китайский "народный автомобиль" уже сыпется.

я думал,что бурца уже в армию забрали..

Решил написать свою фамилию...

Да нехера, какая Тесла, был бы выбор то взял бы китайского хана

@oxothik7477

Жыл бұрын

Во, он дешевле в 3 раза, а даёт почти тоже самое, что и Тесла, только при его покупки Суперчарджер в какой-нить Германии не построят с денег от продажи. :D