Шевроле Лачетти (Chevrolet Lacetti) замена прокладки ГБЦ своими руками. Подробная инструкция.
Замена прокладки ГБЦ. Шевроле Лачетти (Chevrolet Lacetti) своими руками. Подробная инструкция. Момент затяжки болтов ГБЦ. Головка блока цилиндров. Как поменять самому прокладку ГБЦ. Ухта. Сосногорск. Республика Коми.
Пікірлер: 41
Спасибо вам🤝 за такое подробное и понятное видео. Смотрел столько толком не понятно было
Лайк за правильные мысли о прокладке ГБЦ.
@1445474
10 ай бұрын
В который раз понимаю, хочешь сделать хорошо, сделай сам.
Просто молодец!!!
По мануалу 70+70+50.Но видимо опытным путём пришли к 3х60.+10 с оговоркой, что мануал на сухую тянется.Спасибо
я вот не понял, нужно ли совмещать метки при снятии гбц чтоб не погнуть клапана
Вопрос , забыл вытащить фишку с датчика который был под впускным коллектором , куда ведет этот провод не могу найти
Какое название и на сколько ключ на болты головки ?
Вопрос на параните так же или нет?
👍👍👍👍
Качественные прокладки Victor Renz,GM. Еще payen вроде норм. Первые 2 однозначно норм качество. Семе сам так же менял прокладку, на лачетти,ставил Vic Ren. Уже где то 50тыс проехал,норм. Пробило,еще и перегрел свою. Бюджет был ограничен,голову не пррверял,не шлифовал,немного кругом потер,линейку кинул вроде без прогибов, и усе,полет норм
Профессор. Не знал, что затяжка в не колько этапов. Думал мануал раз и затенул.
Как можно с вами связаться??
че за фирма прокладки?
Паранитовую пиокладку не ставили
Подскажите пожалуйста, как проверить блок на плоскость?
@user-qn3hv8sg5u
3 ай бұрын
Отдать на проверку,самый точный метод.Либо кинуть спец линейку, на стекле так же. См. в инете, есть толковые методы
Здравствуйте вопрос ремень порвался глапана сагнулся
@user-re9uq9sc9x
25 күн бұрын
100% гнуться, также под замену направляющие,
Добрый день! Можете поподробнее по проверке, шлифовке головке. Распредвалы снимали?
@britmila.
6 ай бұрын
Первым делом нужно смотреть плоскость блока .
Здравствуйте. 25нм это не 25 кг, а 2.5кг. Послушайте на 28мин 40сек.
Такая прокладка лопается.в Ютубе смотрел когда у меня лопнула.буду ставить паранит.
короче 1протяжка 25нм 2 протяжка 45нм 3 протяжка 75нм. соблюдать интервал 1час. где килограммы на ключе пока не нашел. но думаю на заводе не используют угломер и протяжку после прогрева. и да первая протяжка по динамометрическому ключу зачем потом по угломеру крутить? если боитесь погрешности от дин ключа то и первая протяжка с погрешностью а довороты строго по одному шаблону так головку и поведет быстрее чем если использовать просто ключ
А бензин випадивпл з рампи?
Здравствуйте а ньюто метр от кило ньютон чем отличается, вот 70 ньютон метр сколько кило ньютона будет?
@Rus152rus
8 ай бұрын
70н/м ~ чуть больше 7 кг/м
Китайские дешёвые Динаметрические ключи обманывают протяжку делать дорогими например оригинал Force или ему подобными.
Здравствуйте как вам добраться
@user-us1dm5wd2f
Күн бұрын
Жду ответа спасибо 🙏
А зачем шестерни распредвалов, снимать?
@MAD_MAX1977
6 күн бұрын
Вот и я думаю, распредвалы оставил, а шестерни снял... Зачем????
@ViktorG-uz9dr
Күн бұрын
@@MAD_MAX1977 Затем, что задний кожух ГРМ иначе не снимешь.
Не оригинал! Однако...
@1445474
10 ай бұрын
Откуда такое мнение?
скупой платит трижды. 3 прокладки мандо лопнули
@1445474
10 ай бұрын
1 прокладка Партсмолл лопнула
@user-gt7bl3tj8r
9 ай бұрын
И что ставить?
@1445474
9 ай бұрын
@@user-gt7bl3tj8r не китайщину и не паль.
Протягивать на металл прокладке, после прогрева не нужно. На качественной прокладке на упаковке,как правило есть схема затяжки и усилия,точно не помню в 4 или 5 подходов. У самого лачик 1.6,менял прокладку на металл Vic Renz,после экзамены 90тыс прошла, полет норм..Другу так же помогал менять,на металл,без дотяжек. Не было даже динам ключа, приспособлевали кантер,что бы дать нужное усилие.Метал прокладку нужно ставить только на ровные плоскости,после проверки, фрезеровки. Вот паранит прокладка может прокатить на не ровных поверхностях,возможно там нужна дотяжка после пройденного км.Паранит не ставил, ни разу Автор молодца,норм замена
Кроилово приводит к попадалову Есть и такая пословица