Можно ставить дополнительный датчик и переходник от газели на впускной патрубок и подключить его напрямую к вентилятору через дополнительное реле. Чем выше скорость работы вентилятора тем больше охлаждение .
@user-rx3sb9ni2b Жыл бұрын
Салют, желаю быстрейшего решения проблемы. Жду видео , о дальнейшем.
@arturspatz941
Жыл бұрын
Спасибо
@MaratMarat-cl6xeАй бұрын
Проблема в конструкции кобальта решается через термостат. Новы не поможет 💯 процентов. Первый разобрать термостат вытащить термо элемент и под его ось подставить что-нибудь железное мы поставили шляпку от гвоздя. Когда соберёте надо чтоб он прилигал и не было щели и все будет хорошо. Второй вариант когда разберете увидите шарик его удаляйте и тоже говорят помогает. Честно не пробовал. Я у себя решил раньше чем узнал про второй вариант. Всем удачи.
@arthurrembe4555 Жыл бұрын
Здорова тёзка. Караганда? Считаю что не чего страшного ибо и Мерседесы отзывают по причине брака. Придёт новая печка, всё будет хорошо! 👍
@Alex-pg4lc Жыл бұрын
Была такая же проблема. Лампочка перегрева не загоралась. Проблему решил заменой: 1 термостата (хотя старый термостат в кипятке открылся при проверке), 2 антифриза и спустил воздух в радиаторе(пробка там есть). Вывод: 1 либо термостат всё-таки не корректно работал, 2 Или антифриз при высокой температуре закипал и образовывал воздушную пробку в радиаторе, сразу после термостата. Не тяните с этой проблемой. перегреете двигатель.
@arturspatz941
Жыл бұрын
Здравствуйте.А где там пробка в радиаторе?Чтобы воздух спустить?
@Alex-pg4lc
Жыл бұрын
@@arturspatz941 С левой стороны вверху, белого цвета, ключ на 12-13 примерно. Выглядит так_ (general motors 95018159).
@user-sw2jd1cn4c Жыл бұрын
Печку отключать вообще нельзя . При перегреве двигателя и при наличии антфриса . Включаете печь на полную . Да дискомфорт . Но жидкость охлаждается . Печь всегда подключена и отключается ручным или автоматическим краном. Циркуляция охлаждающей жидкости идёт по малому кругу или большому кругу через термостат и дополнительному через печку сразу с двигателя. Причины плохой церкуляции Не достаточность антифриза Заедание термостата Образование воздушной пробки Слабая работы насоса/помпы . Сломана крыльчатка или ослаб ремень. Греться может из за электроники и при наличии дефектов в работе кондиционера. Но в первую очередь надо проверять работу вентилятора а она имеет 2 иногда и 3 скорости . Если самая быстрая скорость не включается мотор при нагрузках будет греться . Наивысшая скорость должна включиться сразу при подключении компрессора.
@predatoras8412
Жыл бұрын
Даже нестал дочитывать,пишите бред реально. Очнитесь ,вы не на Жигулях где есть кран перекрывающий поток на печку ,это совсем другая машина,уже давно невстречал крана перекрывающего поток антифриза,в современных авто циркуляция через печку идет постоянно,даже летом,даже тогда когда вы в салоне переключите на холод .
@user-sw2jd1cn4c
Жыл бұрын
@@predatoras8412 куда девается жар от печки
@dmitryd8386 Жыл бұрын
Надеюсь сейчас в кобальты нормальный фирменный антифриз завод льёт. А то если антифриз плохого качества, то он будет кипеть при 94 градусах без крышки, у журнала зарулём есть статья в интернете про такие антифризы. Я на жигуле 2107 нарвался на такой антифриз красный(ну от цвета не зависит), по диагностике смотрел температуру, без крышки проверял, плохой антифриз закипел и полился из заливной горловины при 94градусах. Сменил его на воду из водопровода, она начала потихоньку закипать при 98градусах. Потом залил самый простой Синтек синего цвета, до 100 градусов без крышки не закипел, дальше не грел, на нём и ездят мои жигули. Нормальные антифризы не кипят без крышки до 104-105 градусов, вобщем я за линейку Синтек, и ещё раньше в калину лил Феликс карбокс красный - не было проблем(в фирменой канистре все антифризы надо брать). А продвинутые версии ещё больше выдерживают температуру. Главно в серьёзных магазинах покупать, чтоб не попалась подделка.
@arturspatz941
Жыл бұрын
Тоже про это подумал,что кипеть может
@kima1429 Жыл бұрын
Не забываем ещё один момент, если в системе охлаждения кондиционера через чур большое давление, то вентилятор охлаждения будет всегда работать, как будто мотор горячий
@muhammadravshanov9708
Жыл бұрын
Да у моём машине тоже так диагностировали
@user-ek9jd8dh6h Жыл бұрын
Печка можно забиться если левый антифриз. У меня кобальт 2020года ,зимой печка не грела. Пришлось чистить печку не вытаскивая, жижа розовая вышла.
@user-sw2jd1cn4c Жыл бұрын
Перегрев был у меня из за скрытого обрыва провода . Вентилятор на 2 скорости то работал, то не работал . Из за печки быть не может .
@oybeksultonov7617 Жыл бұрын
Всем благ
@user-nl3rt7ul9g Жыл бұрын
Вентиляторе есть терморезистор 1 скорсти вентилятора это от него
@user-zv3lt6tb2l Жыл бұрын
У меня тоже такая проблема была потрубок печки сделали на прямую и все нормально
@user-bq3cd3it2g
10 ай бұрын
Смысле на прямую
@jarasalimhanov16385 ай бұрын
Ассалаумағалайкум уменя тоже такая беда тоже греется крышку несколько раз менял как будто термостат не работает нижнй потрубка холодный когда машину глушиш жужит расширитель бочок пока не остынет и расход антифриза есть
@Azko001Ай бұрын
надо печку обратно поставить срочно ато будет прокладко головки перегорят
@oybeksultonov7617 Жыл бұрын
Ребята , только что нашел болезн от этого. ! Радиатор печка забился и по этому грелся на большом скорости когда ехал на трассе
@Kazakhman198411 ай бұрын
Дело в термостате там пружина слишком тугая. Делаешь надрез болгаркой в ткрмостате 5мм. И все термостат открывает в большой круг. И нет проблем.
@Orazbay1988
11 ай бұрын
Ассалаумағалайкум
@Orazbay1988
11 ай бұрын
Можно да так переделки термостата
@oybeksultonov7617 Жыл бұрын
Доливайте оригинал антифриз и все проблем не будет , гриется машина промейти радиатор печку , по крайней мере у меня так получилось
@user-zp1jm9yx5y5 ай бұрын
Некся 3 вентелятор не работает но вода не поднимается , даже сам не заметил когда вентилятор не стал работать, перегрел ли я, ?
@user-nh8cq1mz1b11 ай бұрын
У меня подобная проблема. Думал термостат. Поменял. Все по прежнему. Начал разбираться сам. Увидел верхнюю пробку радиатора. ( слева сверху если стоять к капоту. Пробка ушла. Пришлось добавить литр антифриза и проблема ушла.
@user-bq3cd3it2g
10 ай бұрын
Я пробовал не прошло
@kazax1816 Жыл бұрын
В термостате шарик есть сбил нахер 80/90 термостат работает супер, когда минус закрываю пол радиатра если у вас минусовая температура холодно не стойт, у нас пагода тёплый
@stark6754
2 ай бұрын
У меня тоже есть по трассе поднимается почти до 100 градусов новый термостат новый антифриз печку промывал нечего не помогло а если снимать тот шарик на термостат по трассе будет как раньше 87-90 градусов?
@scorp3402 Жыл бұрын
Я аппаротом загнал антифриз так как если вручную то останется воздух в системе и будет плохая циркуляции и перегрев возможно ты неправильно залил антифриз
@user-km5ps3sk2j Жыл бұрын
Қай жвлғы машинаң ? Автомат каропкама?
@sakebake5751 Жыл бұрын
Салам замена печки помогла?
@olzhasolzhas26117 ай бұрын
Салам печку поменял???
@user-ht6wu4ho7m Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите, у меня на заведённом авто на холодную жидкость циркулирует через тонкий шланг , который подходит к верхней части расширительного бачка. Я почему то думал, что через него жидкость в бачок поступает только при определённом (избыточном) давлении. Ну как минимум на горячем двигателе. Это норма на Кобальте?
@arturspatz941
Жыл бұрын
Здравствуйте.Так и должно быть
@oybeksultonov7617 Жыл бұрын
Короче ребята , дела такой , просто антифриз NORD доливал и это переворачивался на глену и забил радиатор печку ! Причено нашлос получается
@dmitryd8386 Жыл бұрын
Воздух сам выходит из системы охаждения, желательно просто на какойнибудь бугор встать чтоб перед машины сантиметров на 10 стоял выше чем зад, и на прогретом до 90град двигателе погазовать пару минут, будет слышно как булькание в печке прекратится.
@user-cn7zn6yo7r Жыл бұрын
Без печки понятное дело она греется не будет,круг меньше стал она быстрее остывает.Накинь 2 шланга на патрубки печки и подай воду, и посмотришь какой напор воды будет.
@arturspatz941
Жыл бұрын
Ну дело в том ,что когда и печка была подключена месяц назад еще все отлично было
@user-cn7zn6yo7r
Жыл бұрын
@@arturspatz941 найди сто где промывают печьки или сам подключись к печке и посмотри. Ну нечем ей забиться на новой машине. А если заводской брак он бы сразу вылез.
@arturspatz941
Жыл бұрын
@@user-cn7zn6yo7r а в чём еще может быть проблема?
@user-cn7zn6yo7r
Жыл бұрын
@@arturspatz941 если отсоединили патрубки печки проверь уже их,как говорил я выше что бы наверняка исключить этот узел. Может быть не качественный антифриз поменять на новый нормальный,на нем лучше не экономить.
@user-cn7zn6yo7r
Жыл бұрын
Ты кстати по трассе с кондером ездиешь?
@YuraIrbit Жыл бұрын
Добрый день. Езжу на Шеврале Кобальте с сентября 2015 года, покупал в БИПЭК, чистый узбек, и ни о каком перегреве не парился. Зачем Вы вообще ставите всякие дополнительные датчики шматчики, и потом Парите мозг Себе и Людям. Пробег у моего кобальта 88.000 и все работает штатно, и зимой и летом. Единственное менял уплотнительные кольца (металлорезиновые в районе трв на магистрали кондиционера, фреон уходил через них). А так все Ок. Не нужно лезть в отлаженный механизм. Тем более в наших сервисах такие "спецы", что сделают только хуже.
@bekzatkordabaev4319
Жыл бұрын
За бортом температура сколко показываеть сегодня
@YuraIrbit
Жыл бұрын
@@bekzatkordabaev4319 24
@arturspatz941
Жыл бұрын
104 градуса,при том,что термостат закрыт это ненормальная работа отлаженного механизма.(термостат рабочий)
@pauk-0962
Жыл бұрын
У меня почти всегда 85 держится, при 98 включается вентилятор. Иногда 102-103 поднималась, но это если в гору ехать, по бездорожью.
@user-jd3pz4pe1w
4 ай бұрын
Салам алейкум джиги у меня 95 101 это не норм норм работа ДВС 89 ровно сегодня проверил поставил на другой кобальт на 12 часов по городу результат86 89 так что термостат под замену закроем тему я сам парился норм или нет вот так вот
@user-gp9un7wy3i8 ай бұрын
Ассалаумагалейкум! Я нашёл такую интересную вещь, если поставить режим на лобовой и вкл печь, независимо горячая или холодная то срабатывает вентилятор, вот теперь вопрос оно так и должно быть? Проверьте может у всех так? Машина шевроле кобальт 2023
@arturspatz941
8 ай бұрын
Салам.Да это у всех так.Это кондёр срабатывает как осушитель
@oybeksultonov7617 Жыл бұрын
машина работает как работал раньше, проблема было в печки ! Прочистили печки радиатора и все решено
@arturspatz941
Жыл бұрын
У меня новая машина.Соответственно и печка новая
@dmitryd8386
Жыл бұрын
@@arturspatz941 От новизны не зависит, у меня ваз2107 с 2006г новую покупал - печки радиатор ещё родной и ниразу не забивался, потому что антифриз проверенного производителя использую. Странно что у людей чемто печки забиваются, это только из-за качества антифриза может быть, у некачественных образуются всякие хлопья и крошки. На моём опыте, с оригинальным(не подделкой) Синтеком антифризом не было проблем вообще.
@QQ-wl3xg Жыл бұрын
обьясни пожалуйста каким образом закольцевали. сам процесс закольцовки.
@arturspatz941
Жыл бұрын
Минуя печку.Один патрубок сняли,котор на печку идёт,а второй в это же место.Короче из блока в блок
@predatoras8412
Жыл бұрын
Да что там непонятного ? Выдергиваешь два шланга идущих на печку,подача и обратка ,всовываешь трубку и затягиваешь хомутами. Все. Печки нет. Циркуляция прежняя . Ничего ненарушено. Тоже мне Америку открыли. Этот же способ если у вас в дороге побежала вдруг печка .
@dgorgbush4407 Жыл бұрын
Это не причина, на крышке расширителя со временем слабеет пружина и давление в системе падает, термостат не открывается, то что он сделал на время, система уменьшилась и давление немножечко поднялось, поставишь другую печку и п роблемма повторится, надо менять крышку расширителя на оригинальную, я не знаю если пружину растянуть поможет или нет, скорее всего так не отрегулируешь
@user-bq3cd3it2g
10 ай бұрын
А че тут на кобальтах термостат от давления работает?
@jumaniazmakhanbetov2636 Жыл бұрын
Как узнал что перегрев? Не видно что кипел. Нормально это для этого мотора температура
@arturspatz941
Жыл бұрын
Я позже видео запишу
@user-cm7vx8gt6v Жыл бұрын
А как ты понял что температура повышалась у кобальтов нету датчика показания температуры двигателя
@arturspatz941
Жыл бұрын
Сегодня видео сделаю по этому вопросу
@pauk-0962
Жыл бұрын
Я внешний БК подключил к диагност. разъему
@user-nu7bg3ux1f Жыл бұрын
Дружище тебе надо машину прошить на 94 градуса и всё и не чё не надо больше.
@Bakhtiyor55 ай бұрын
У меня тоже самое но у меня печка работает хорошо но помпа новая термостат новый вентилятор охлаждения во время сработает но все ровно греется я печку на полную и до работы и от работы домой да и двигатель тоже новый поставил капец блин что делать не знаю вот радиатор холодный только печка охлаждает двигатель
@bakytshermamatov104 Жыл бұрын
У кобальта нету датчик температуры воду
@user-os9qh6wg5r Жыл бұрын
Здравствуйте. Как вы узнали температу двигателя? Как называется прибор?
@arturspatz941
Жыл бұрын
Здравствуйте.ELM 1.5
@user-sw2jd1cn4c
Жыл бұрын
Пирометр .
@user-up6zq6jo6h Жыл бұрын
Здравствуйте у меня тоже при наборе скорости греется,на холостом норм,подскажите где заказали датчик температуры,плохо что температуру не показывает
@arturspatz941
Жыл бұрын
Здравствуйте.Приборчик называется ELM.версия 1.5, Продается в любом автомагазине
@user-up6zq6jo6h
Жыл бұрын
@@arturspatz941 спасибо
@oybeksultonov7617 Жыл бұрын
Сейчас чистит радиатор печку , результат напишу на комменты
@dmitryd8386
Жыл бұрын
Интересно откуда там грязь чтоб забился радиатор печки. Только от качества антифриза может такое быть, у журнала зарулём есть интересные тесты антифризов в интернете. На своих машинах использую синтек антифриз, никогда не было проблем.
@Serega_941 Жыл бұрын
Поставили вам новую печку?
@arturspatz941
Жыл бұрын
Нет
@user-kn01 Жыл бұрын
Салам из Алматы. Брат до конца добей проблему. Дай всем Кобалтаводам ответ 🙏🙏 потом какое масло в ДВС ? И расход топлива?
@arturspatz941
Жыл бұрын
Салам.Масло кастрол 5-30.Расход смешанный 8,4
@user-kn01
Жыл бұрын
@@arturspatz941 попробуй GM dexos 1 gen 2. Реально масло хорошее. В алматы интенсивно езжу расход 9 л. На автомате. С кондерам. Это родное его масло. Кастрол лучше не лей. У меня авто 21 год январь. Пробег 16 тысяч.
@arturspatz941
Жыл бұрын
@@user-kn01 я на гарантии.Кастрол дилеры льют
@user-kn01
Жыл бұрын
@@arturspatz941 правильно брат. Я тоже на гарантии. Просто GM масло намного лучше. С ним двс будет по другому работать.
@amanatamanat4374
Жыл бұрын
@@arturspatz941 салам брат из Алматы тоже , вопрос . Уже месяц у меня кобальт газует сама по себе обороты без конца поднимаются . Форсунки почтисл масло поменял все сделал . Дроссель не чистил не думаю что это из за этого . Ещё дым начал выходить как будто из печи дома . Машина 2021год , вот сижу крч Ютюб смотрю и печку на 2 скорость поставил средней жары и все ещё газовала потом включил подогрев зеркал . Вообще не газует даже когда руль повараяивал обороты поднимались щас вообще ничего нету . Но не думаю что проблему решил . Если кому то поможет пользуйтесь а я ищу проблему и хочу устранить .
@oybeksultonov7617 Жыл бұрын
Поменял термостат было без толку
@suleimensaken7561 Жыл бұрын
Решилась проблемма???
@suleimensaken7561
Жыл бұрын
Ответьте пж. У меня точно такая же ситуация.
@denden-oc5pu Жыл бұрын
Печку отключать не надо, там все просто. Уровень трубок радиатора печки находятся намного выше вашего двигателя и расширительного бочка в итоге завоздушивается или воздушная пробка создается , циркуляция жидкости слабеет а может и вообще не циркулировать через радиатор печки. Если прокладка ГБЦ цела просто стравить воздух с обеих трубок они хорошо видны под капотом и циркуляция антифриза востановится. А забится радиатор может, но на свежих авто это очень редко бывает.
@arturspatz941
Жыл бұрын
Добрый день.А можно подробнее?С каких трубок нужно стравить воздух?
@denden-oc5pu
Жыл бұрын
@@arturspatz941 Открываете капот . В сторону салона идут две резиновые трубки они со стороны тормозного уселителя. Чтобы точно стравить оттуда весь воздух на холодном двигателе подать 0.5 бар воздуха но более в расширительный бачок. Там в расширитель входит шланг кажись на 8 мм . В шланг воткнуть подходяший болтик чтоб давление держал до завершения процесса. А вместо вынутого шланга подавать воздух чтоб создать давление для стравливания воздуха непосредственно с тех двух шлангов идущих в салон авто. Вытаскивать полностью их не надо, чуток чтоб воздух мог стравиться
@arturspatz941
Жыл бұрын
@@denden-oc5pu спасибо
@sherzodabduraxmonov123
Жыл бұрын
Здравствуйте Артур. У мое мошина сейчас такая ситуация. Вентилятор постоянно роботает термостатр не открывает. А печку горят роботает! Помпа хороший робоает. Новый Радиатор и новый термостат поставил. Серавно не роботает. Что мне делать?
@user-jq8xg4rr8w
Жыл бұрын
@@sherzodabduraxmonov123 Какая у вас машина?
@user-bq3cd3it2g10 ай бұрын
Все таки термостат или печка? В чем была причина?
@arturspatz941
10 ай бұрын
Термостат
@user-fm9gz3ic5i10 ай бұрын
Приветствую всех ребят подскажите тоже такая же причина на равон р3 греется на трассе поднимается температура по городу не поднимается температура
@user-bq3cd3it2g
10 ай бұрын
Проблему решили?
@user-fm9gz3ic5i
10 ай бұрын
Да поменяли основной радиатор был забит снаружи и внутри, не стал чистить купил новый и проблема решилась
@user-bq3cd3it2g
10 ай бұрын
@@user-fm9gz3ic5i у меня так же на трассе греется , получается через радиатор не успевал на трассе
@KS-ir4cl Жыл бұрын
Добрый вечер! Проблема решилась у вас? У меня тоже двигатель сильно греется, вентилятор почти все время работает.
@arturspatz941
Жыл бұрын
Добрый.Пока езжу без печки.Машина работает нормально
@Serega_941
Жыл бұрын
Вам будут печку менять по гарантии? Или что
@arturspatz941
Жыл бұрын
@@Serega_941 да,по гарантии
@Serega_941
Жыл бұрын
@@arturspatz941 мне сегодня сказали что печку менять не будут
@CEME3NT
Жыл бұрын
@@arturspatz941 у меня заскрипела педаль тормоза. Не было у Вас такого?
@didaraidarkhanov381 Жыл бұрын
Как узнал температуру? Или как узнал что она перегрелась?
@arturspatz941
Жыл бұрын
Скоро видео выйдет,там все подробно расскажу
@kazax1816
Жыл бұрын
Через Елм
@AliJan-rq9fo
25 күн бұрын
Овд разем. Заказываешь в али экспес. Обд 2. Все данные показывает . Расход давление напряжение считывает ошибки и показывает температуру
@bakytshermamatov104 Жыл бұрын
А где можно узнать температуры
@arturspatz941
Жыл бұрын
Нужно ставить борт комп.Елм называется
@user-hj8ch9vm1e Жыл бұрын
Есть такая проблема Я задумал ставить дополнительный вентилятор
@arturspatz941
Жыл бұрын
Думаю проблема не в этом
@user-ev1pu2rl1m Жыл бұрын
Можно было просто . патрубок пережать и всё .
@predatoras8412
Жыл бұрын
Нет. Учите мат.часть.
@user-mg9oi4pl1d Жыл бұрын
Кобальт не ломается …это иномарка …
@arturspatz941
Жыл бұрын
Есть нюансы
@user-mg9oi4pl1d
Жыл бұрын
@@arturspatz941 это был сарказм , адресованный кобальтоводам ..( ни всем ..а тем кто любит засерать вазовскую продукцию …вспоминая свой опыт владения старыми жигулями ) а нюансов в кобальте миллион ..
@user-mx4ss1ck9j8 ай бұрын
салом у меня тоже такая проблема сможете номер телефона хотел узнат как ришили проблема
@arturspatz941
8 ай бұрын
Замена термостата
@vladimirvdoyan8048 Жыл бұрын
У меня механика
@user-lq8jk1ei6x Жыл бұрын
А что печка у тебя разве не выключена? Если печка выключена, антифриз же не входя в печку и идёт, зачем глушить печку то?? Не понял.
@arturspatz941
Жыл бұрын
Циркуляция ОЖ теперь через печку не идёт.Напрямую,минуя печку
@user-lq8jk1ei6x
Жыл бұрын
@@arturspatz941 и что? Если ты выключаешь печку, он же и прекращает прогон антифриза через печку?? Или как??
@user-lq8jk1ei6x
Жыл бұрын
Просто не пойму сути. Что ты так перекрываешь печку , что так. Какая разница? А если через печку проходил антифриз, и что менялось???
@user-lh1xd1zx4x
Жыл бұрын
@@arturspatz941 а не обращал внимание,раньше под торпедкой звук переливающейся воды был?
@arturspatz941
Жыл бұрын
@@user-lq8jk1ei6x антифриз в любом случае идет через печку,хоть открыта,хоть закрыта.Из за дефектной печки циркуляция слабая,поэтому грелась машина.Когда сделали напрямую мимо печка, всё стало ок.
@ffkdeezy3341 Жыл бұрын
Утебя неть указ температура как ты узнаешь
@arturspatz941
Жыл бұрын
Я установил елм
@kazax1816
Жыл бұрын
Через ЕЛМ
@olzhasolzhas26117 ай бұрын
У меня по городу даже не отключается
@arturspatz941
7 ай бұрын
Заменил термостат.Проблема ушла
@dgorgbush4407 Жыл бұрын
Лучше всего ставить термостат который открывается от нагрева, а не от давления, такие термостаты ставятся на морских машинах
@sergemoreman7806
11 ай бұрын
Клоун 😂 учи мат часть
@vladimirvdoyan8048 Жыл бұрын
Всём привет! У меня на трассе выскочил знак- перегрева. Остановился. Проверил. Патрубок верхний горячий, нижний холодный. Антифриз в расширительном бачке перелило. По приезду домой, сменил термостат. Без перемен. В таком случае возможно ли залить очиститель? Кто пробовал? Какие результаты? Совет.
@arturspatz941
Жыл бұрын
Привет
@arturspatz941
Жыл бұрын
Термостат ставь не оригинал
@vladimirvdoyan8048
Жыл бұрын
@@arturspatz941 Спасибо Артур. Поставил уже, оригинал. Залил очиститель долговременный. Результат потом отпишу.
@user-px6fb3rz4q Жыл бұрын
Вот у меня такой проблема начался устал уже термостат менял не помогло
@arturspatz941
Жыл бұрын
Я тоже до сих пор с этой проблемой
@user-px6fb3rz4q
Жыл бұрын
@@arturspatz941 я нашел проблема
@user-px6fb3rz4q
Жыл бұрын
Помпу надо менять
@arturspatz941
Жыл бұрын
@@user-px6fb3rz4q почему?Ты менял?
@dgorgbush4407 Жыл бұрын
На жмовских
@user-pw2hu4jz4x Жыл бұрын
нет понимания причём тут печка.? Едешь на скорости и естественный обдув двигателя. Быстрее едешь больше обдув. ПРИЧЁМ ПЕЧКА?
@arturspatz941
Жыл бұрын
Слабая циркуляция ОЖ
@predatoras8412
Жыл бұрын
Большая скорость движения неговорит что сильное охлаждение . До какогото момента есть эффект,но потом его уже нет. Это на любой технике.
@maksudmakhmudovich
Жыл бұрын
Да. Мне тоже объясните причем тут печка? Если температура ОЖ достигает до температуры открывания термостата, то термостат по любому должен же открыться? или не так?
@predatoras8412
Жыл бұрын
@@maksudmakhmudovich что тут непонятного. У автора чтото с печкой ,забиться кстати может и за два года. Да и вообще давайте не будем эксплатацию считать по годам,а будем считать по километражу. Так вот ,печка может забиться отложениями антифриза , циркуляция пропадает,тоже самое что лишить машину помпы охлаждения. Ему печку отключилипустили при помощи трубки на прямую. Пережать патрубки нельзя,опять таки начнется греться.
Пікірлер: 214
Можно ставить дополнительный датчик и переходник от газели на впускной патрубок и подключить его напрямую к вентилятору через дополнительное реле. Чем выше скорость работы вентилятора тем больше охлаждение .
Салют, желаю быстрейшего решения проблемы. Жду видео , о дальнейшем.
@arturspatz941
Жыл бұрын
Спасибо
Проблема в конструкции кобальта решается через термостат. Новы не поможет 💯 процентов. Первый разобрать термостат вытащить термо элемент и под его ось подставить что-нибудь железное мы поставили шляпку от гвоздя. Когда соберёте надо чтоб он прилигал и не было щели и все будет хорошо. Второй вариант когда разберете увидите шарик его удаляйте и тоже говорят помогает. Честно не пробовал. Я у себя решил раньше чем узнал про второй вариант. Всем удачи.
Здорова тёзка. Караганда? Считаю что не чего страшного ибо и Мерседесы отзывают по причине брака. Придёт новая печка, всё будет хорошо! 👍
Была такая же проблема. Лампочка перегрева не загоралась. Проблему решил заменой: 1 термостата (хотя старый термостат в кипятке открылся при проверке), 2 антифриза и спустил воздух в радиаторе(пробка там есть). Вывод: 1 либо термостат всё-таки не корректно работал, 2 Или антифриз при высокой температуре закипал и образовывал воздушную пробку в радиаторе, сразу после термостата. Не тяните с этой проблемой. перегреете двигатель.
@arturspatz941
Жыл бұрын
Здравствуйте.А где там пробка в радиаторе?Чтобы воздух спустить?
@Alex-pg4lc
Жыл бұрын
@@arturspatz941 С левой стороны вверху, белого цвета, ключ на 12-13 примерно. Выглядит так_ (general motors 95018159).
Печку отключать вообще нельзя . При перегреве двигателя и при наличии антфриса . Включаете печь на полную . Да дискомфорт . Но жидкость охлаждается . Печь всегда подключена и отключается ручным или автоматическим краном. Циркуляция охлаждающей жидкости идёт по малому кругу или большому кругу через термостат и дополнительному через печку сразу с двигателя. Причины плохой церкуляции Не достаточность антифриза Заедание термостата Образование воздушной пробки Слабая работы насоса/помпы . Сломана крыльчатка или ослаб ремень. Греться может из за электроники и при наличии дефектов в работе кондиционера. Но в первую очередь надо проверять работу вентилятора а она имеет 2 иногда и 3 скорости . Если самая быстрая скорость не включается мотор при нагрузках будет греться . Наивысшая скорость должна включиться сразу при подключении компрессора.
@predatoras8412
Жыл бұрын
Даже нестал дочитывать,пишите бред реально. Очнитесь ,вы не на Жигулях где есть кран перекрывающий поток на печку ,это совсем другая машина,уже давно невстречал крана перекрывающего поток антифриза,в современных авто циркуляция через печку идет постоянно,даже летом,даже тогда когда вы в салоне переключите на холод .
@user-sw2jd1cn4c
Жыл бұрын
@@predatoras8412 куда девается жар от печки
Надеюсь сейчас в кобальты нормальный фирменный антифриз завод льёт. А то если антифриз плохого качества, то он будет кипеть при 94 градусах без крышки, у журнала зарулём есть статья в интернете про такие антифризы. Я на жигуле 2107 нарвался на такой антифриз красный(ну от цвета не зависит), по диагностике смотрел температуру, без крышки проверял, плохой антифриз закипел и полился из заливной горловины при 94градусах. Сменил его на воду из водопровода, она начала потихоньку закипать при 98градусах. Потом залил самый простой Синтек синего цвета, до 100 градусов без крышки не закипел, дальше не грел, на нём и ездят мои жигули. Нормальные антифризы не кипят без крышки до 104-105 градусов, вобщем я за линейку Синтек, и ещё раньше в калину лил Феликс карбокс красный - не было проблем(в фирменой канистре все антифризы надо брать). А продвинутые версии ещё больше выдерживают температуру. Главно в серьёзных магазинах покупать, чтоб не попалась подделка.
@arturspatz941
Жыл бұрын
Тоже про это подумал,что кипеть может
Не забываем ещё один момент, если в системе охлаждения кондиционера через чур большое давление, то вентилятор охлаждения будет всегда работать, как будто мотор горячий
@muhammadravshanov9708
Жыл бұрын
Да у моём машине тоже так диагностировали
Печка можно забиться если левый антифриз. У меня кобальт 2020года ,зимой печка не грела. Пришлось чистить печку не вытаскивая, жижа розовая вышла.
Перегрев был у меня из за скрытого обрыва провода . Вентилятор на 2 скорости то работал, то не работал . Из за печки быть не может .
Всем благ
Вентиляторе есть терморезистор 1 скорсти вентилятора это от него
У меня тоже такая проблема была потрубок печки сделали на прямую и все нормально
@user-bq3cd3it2g
10 ай бұрын
Смысле на прямую
Ассалаумағалайкум уменя тоже такая беда тоже греется крышку несколько раз менял как будто термостат не работает нижнй потрубка холодный когда машину глушиш жужит расширитель бочок пока не остынет и расход антифриза есть
надо печку обратно поставить срочно ато будет прокладко головки перегорят
Ребята , только что нашел болезн от этого. ! Радиатор печка забился и по этому грелся на большом скорости когда ехал на трассе
Дело в термостате там пружина слишком тугая. Делаешь надрез болгаркой в ткрмостате 5мм. И все термостат открывает в большой круг. И нет проблем.
@Orazbay1988
11 ай бұрын
Ассалаумағалайкум
@Orazbay1988
11 ай бұрын
Можно да так переделки термостата
Доливайте оригинал антифриз и все проблем не будет , гриется машина промейти радиатор печку , по крайней мере у меня так получилось
Некся 3 вентелятор не работает но вода не поднимается , даже сам не заметил когда вентилятор не стал работать, перегрел ли я, ?
У меня подобная проблема. Думал термостат. Поменял. Все по прежнему. Начал разбираться сам. Увидел верхнюю пробку радиатора. ( слева сверху если стоять к капоту. Пробка ушла. Пришлось добавить литр антифриза и проблема ушла.
@user-bq3cd3it2g
10 ай бұрын
Я пробовал не прошло
В термостате шарик есть сбил нахер 80/90 термостат работает супер, когда минус закрываю пол радиатра если у вас минусовая температура холодно не стойт, у нас пагода тёплый
@stark6754
2 ай бұрын
У меня тоже есть по трассе поднимается почти до 100 градусов новый термостат новый антифриз печку промывал нечего не помогло а если снимать тот шарик на термостат по трассе будет как раньше 87-90 градусов?
Я аппаротом загнал антифриз так как если вручную то останется воздух в системе и будет плохая циркуляции и перегрев возможно ты неправильно залил антифриз
Қай жвлғы машинаң ? Автомат каропкама?
Салам замена печки помогла?
Салам печку поменял???
Здравствуйте. Подскажите, у меня на заведённом авто на холодную жидкость циркулирует через тонкий шланг , который подходит к верхней части расширительного бачка. Я почему то думал, что через него жидкость в бачок поступает только при определённом (избыточном) давлении. Ну как минимум на горячем двигателе. Это норма на Кобальте?
@arturspatz941
Жыл бұрын
Здравствуйте.Так и должно быть
Короче ребята , дела такой , просто антифриз NORD доливал и это переворачивался на глену и забил радиатор печку ! Причено нашлос получается
Воздух сам выходит из системы охаждения, желательно просто на какойнибудь бугор встать чтоб перед машины сантиметров на 10 стоял выше чем зад, и на прогретом до 90град двигателе погазовать пару минут, будет слышно как булькание в печке прекратится.
Без печки понятное дело она греется не будет,круг меньше стал она быстрее остывает.Накинь 2 шланга на патрубки печки и подай воду, и посмотришь какой напор воды будет.
@arturspatz941
Жыл бұрын
Ну дело в том ,что когда и печка была подключена месяц назад еще все отлично было
@user-cn7zn6yo7r
Жыл бұрын
@@arturspatz941 найди сто где промывают печьки или сам подключись к печке и посмотри. Ну нечем ей забиться на новой машине. А если заводской брак он бы сразу вылез.
@arturspatz941
Жыл бұрын
@@user-cn7zn6yo7r а в чём еще может быть проблема?
@user-cn7zn6yo7r
Жыл бұрын
@@arturspatz941 если отсоединили патрубки печки проверь уже их,как говорил я выше что бы наверняка исключить этот узел. Может быть не качественный антифриз поменять на новый нормальный,на нем лучше не экономить.
@user-cn7zn6yo7r
Жыл бұрын
Ты кстати по трассе с кондером ездиешь?
Добрый день. Езжу на Шеврале Кобальте с сентября 2015 года, покупал в БИПЭК, чистый узбек, и ни о каком перегреве не парился. Зачем Вы вообще ставите всякие дополнительные датчики шматчики, и потом Парите мозг Себе и Людям. Пробег у моего кобальта 88.000 и все работает штатно, и зимой и летом. Единственное менял уплотнительные кольца (металлорезиновые в районе трв на магистрали кондиционера, фреон уходил через них). А так все Ок. Не нужно лезть в отлаженный механизм. Тем более в наших сервисах такие "спецы", что сделают только хуже.
@bekzatkordabaev4319
Жыл бұрын
За бортом температура сколко показываеть сегодня
@YuraIrbit
Жыл бұрын
@@bekzatkordabaev4319 24
@arturspatz941
Жыл бұрын
104 градуса,при том,что термостат закрыт это ненормальная работа отлаженного механизма.(термостат рабочий)
@pauk-0962
Жыл бұрын
У меня почти всегда 85 держится, при 98 включается вентилятор. Иногда 102-103 поднималась, но это если в гору ехать, по бездорожью.
@user-jd3pz4pe1w
4 ай бұрын
Салам алейкум джиги у меня 95 101 это не норм норм работа ДВС 89 ровно сегодня проверил поставил на другой кобальт на 12 часов по городу результат86 89 так что термостат под замену закроем тему я сам парился норм или нет вот так вот
Ассалаумагалейкум! Я нашёл такую интересную вещь, если поставить режим на лобовой и вкл печь, независимо горячая или холодная то срабатывает вентилятор, вот теперь вопрос оно так и должно быть? Проверьте может у всех так? Машина шевроле кобальт 2023
@arturspatz941
8 ай бұрын
Салам.Да это у всех так.Это кондёр срабатывает как осушитель
машина работает как работал раньше, проблема было в печки ! Прочистили печки радиатора и все решено
@arturspatz941
Жыл бұрын
У меня новая машина.Соответственно и печка новая
@dmitryd8386
Жыл бұрын
@@arturspatz941 От новизны не зависит, у меня ваз2107 с 2006г новую покупал - печки радиатор ещё родной и ниразу не забивался, потому что антифриз проверенного производителя использую. Странно что у людей чемто печки забиваются, это только из-за качества антифриза может быть, у некачественных образуются всякие хлопья и крошки. На моём опыте, с оригинальным(не подделкой) Синтеком антифризом не было проблем вообще.
обьясни пожалуйста каким образом закольцевали. сам процесс закольцовки.
@arturspatz941
Жыл бұрын
Минуя печку.Один патрубок сняли,котор на печку идёт,а второй в это же место.Короче из блока в блок
@predatoras8412
Жыл бұрын
Да что там непонятного ? Выдергиваешь два шланга идущих на печку,подача и обратка ,всовываешь трубку и затягиваешь хомутами. Все. Печки нет. Циркуляция прежняя . Ничего ненарушено. Тоже мне Америку открыли. Этот же способ если у вас в дороге побежала вдруг печка .
Это не причина, на крышке расширителя со временем слабеет пружина и давление в системе падает, термостат не открывается, то что он сделал на время, система уменьшилась и давление немножечко поднялось, поставишь другую печку и п роблемма повторится, надо менять крышку расширителя на оригинальную, я не знаю если пружину растянуть поможет или нет, скорее всего так не отрегулируешь
@user-bq3cd3it2g
10 ай бұрын
А че тут на кобальтах термостат от давления работает?
Как узнал что перегрев? Не видно что кипел. Нормально это для этого мотора температура
@arturspatz941
Жыл бұрын
Я позже видео запишу
А как ты понял что температура повышалась у кобальтов нету датчика показания температуры двигателя
@arturspatz941
Жыл бұрын
Сегодня видео сделаю по этому вопросу
@pauk-0962
Жыл бұрын
Я внешний БК подключил к диагност. разъему
Дружище тебе надо машину прошить на 94 градуса и всё и не чё не надо больше.
У меня тоже самое но у меня печка работает хорошо но помпа новая термостат новый вентилятор охлаждения во время сработает но все ровно греется я печку на полную и до работы и от работы домой да и двигатель тоже новый поставил капец блин что делать не знаю вот радиатор холодный только печка охлаждает двигатель
У кобальта нету датчик температуры воду
Здравствуйте. Как вы узнали температу двигателя? Как называется прибор?
@arturspatz941
Жыл бұрын
Здравствуйте.ELM 1.5
@user-sw2jd1cn4c
Жыл бұрын
Пирометр .
Здравствуйте у меня тоже при наборе скорости греется,на холостом норм,подскажите где заказали датчик температуры,плохо что температуру не показывает
@arturspatz941
Жыл бұрын
Здравствуйте.Приборчик называется ELM.версия 1.5, Продается в любом автомагазине
@user-up6zq6jo6h
Жыл бұрын
@@arturspatz941 спасибо
Сейчас чистит радиатор печку , результат напишу на комменты
@dmitryd8386
Жыл бұрын
Интересно откуда там грязь чтоб забился радиатор печки. Только от качества антифриза может такое быть, у журнала зарулём есть интересные тесты антифризов в интернете. На своих машинах использую синтек антифриз, никогда не было проблем.
Поставили вам новую печку?
@arturspatz941
Жыл бұрын
Нет
Салам из Алматы. Брат до конца добей проблему. Дай всем Кобалтаводам ответ 🙏🙏 потом какое масло в ДВС ? И расход топлива?
@arturspatz941
Жыл бұрын
Салам.Масло кастрол 5-30.Расход смешанный 8,4
@user-kn01
Жыл бұрын
@@arturspatz941 попробуй GM dexos 1 gen 2. Реально масло хорошее. В алматы интенсивно езжу расход 9 л. На автомате. С кондерам. Это родное его масло. Кастрол лучше не лей. У меня авто 21 год январь. Пробег 16 тысяч.
@arturspatz941
Жыл бұрын
@@user-kn01 я на гарантии.Кастрол дилеры льют
@user-kn01
Жыл бұрын
@@arturspatz941 правильно брат. Я тоже на гарантии. Просто GM масло намного лучше. С ним двс будет по другому работать.
@amanatamanat4374
Жыл бұрын
@@arturspatz941 салам брат из Алматы тоже , вопрос . Уже месяц у меня кобальт газует сама по себе обороты без конца поднимаются . Форсунки почтисл масло поменял все сделал . Дроссель не чистил не думаю что это из за этого . Ещё дым начал выходить как будто из печи дома . Машина 2021год , вот сижу крч Ютюб смотрю и печку на 2 скорость поставил средней жары и все ещё газовала потом включил подогрев зеркал . Вообще не газует даже когда руль повараяивал обороты поднимались щас вообще ничего нету . Но не думаю что проблему решил . Если кому то поможет пользуйтесь а я ищу проблему и хочу устранить .
Поменял термостат было без толку
Решилась проблемма???
@suleimensaken7561
Жыл бұрын
Ответьте пж. У меня точно такая же ситуация.
Печку отключать не надо, там все просто. Уровень трубок радиатора печки находятся намного выше вашего двигателя и расширительного бочка в итоге завоздушивается или воздушная пробка создается , циркуляция жидкости слабеет а может и вообще не циркулировать через радиатор печки. Если прокладка ГБЦ цела просто стравить воздух с обеих трубок они хорошо видны под капотом и циркуляция антифриза востановится. А забится радиатор может, но на свежих авто это очень редко бывает.
@arturspatz941
Жыл бұрын
Добрый день.А можно подробнее?С каких трубок нужно стравить воздух?
@denden-oc5pu
Жыл бұрын
@@arturspatz941 Открываете капот . В сторону салона идут две резиновые трубки они со стороны тормозного уселителя. Чтобы точно стравить оттуда весь воздух на холодном двигателе подать 0.5 бар воздуха но более в расширительный бачок. Там в расширитель входит шланг кажись на 8 мм . В шланг воткнуть подходяший болтик чтоб давление держал до завершения процесса. А вместо вынутого шланга подавать воздух чтоб создать давление для стравливания воздуха непосредственно с тех двух шлангов идущих в салон авто. Вытаскивать полностью их не надо, чуток чтоб воздух мог стравиться
@arturspatz941
Жыл бұрын
@@denden-oc5pu спасибо
@sherzodabduraxmonov123
Жыл бұрын
Здравствуйте Артур. У мое мошина сейчас такая ситуация. Вентилятор постоянно роботает термостатр не открывает. А печку горят роботает! Помпа хороший робоает. Новый Радиатор и новый термостат поставил. Серавно не роботает. Что мне делать?
@user-jq8xg4rr8w
Жыл бұрын
@@sherzodabduraxmonov123 Какая у вас машина?
Все таки термостат или печка? В чем была причина?
@arturspatz941
10 ай бұрын
Термостат
Приветствую всех ребят подскажите тоже такая же причина на равон р3 греется на трассе поднимается температура по городу не поднимается температура
@user-bq3cd3it2g
10 ай бұрын
Проблему решили?
@user-fm9gz3ic5i
10 ай бұрын
Да поменяли основной радиатор был забит снаружи и внутри, не стал чистить купил новый и проблема решилась
@user-bq3cd3it2g
10 ай бұрын
@@user-fm9gz3ic5i у меня так же на трассе греется , получается через радиатор не успевал на трассе
Добрый вечер! Проблема решилась у вас? У меня тоже двигатель сильно греется, вентилятор почти все время работает.
@arturspatz941
Жыл бұрын
Добрый.Пока езжу без печки.Машина работает нормально
@Serega_941
Жыл бұрын
Вам будут печку менять по гарантии? Или что
@arturspatz941
Жыл бұрын
@@Serega_941 да,по гарантии
@Serega_941
Жыл бұрын
@@arturspatz941 мне сегодня сказали что печку менять не будут
@CEME3NT
Жыл бұрын
@@arturspatz941 у меня заскрипела педаль тормоза. Не было у Вас такого?
Как узнал температуру? Или как узнал что она перегрелась?
@arturspatz941
Жыл бұрын
Скоро видео выйдет,там все подробно расскажу
@kazax1816
Жыл бұрын
Через Елм
@AliJan-rq9fo
25 күн бұрын
Овд разем. Заказываешь в али экспес. Обд 2. Все данные показывает . Расход давление напряжение считывает ошибки и показывает температуру
А где можно узнать температуры
@arturspatz941
Жыл бұрын
Нужно ставить борт комп.Елм называется
Есть такая проблема Я задумал ставить дополнительный вентилятор
@arturspatz941
Жыл бұрын
Думаю проблема не в этом
Можно было просто . патрубок пережать и всё .
@predatoras8412
Жыл бұрын
Нет. Учите мат.часть.
Кобальт не ломается …это иномарка …
@arturspatz941
Жыл бұрын
Есть нюансы
@user-mg9oi4pl1d
Жыл бұрын
@@arturspatz941 это был сарказм , адресованный кобальтоводам ..( ни всем ..а тем кто любит засерать вазовскую продукцию …вспоминая свой опыт владения старыми жигулями ) а нюансов в кобальте миллион ..
салом у меня тоже такая проблема сможете номер телефона хотел узнат как ришили проблема
@arturspatz941
8 ай бұрын
Замена термостата
У меня механика
А что печка у тебя разве не выключена? Если печка выключена, антифриз же не входя в печку и идёт, зачем глушить печку то?? Не понял.
@arturspatz941
Жыл бұрын
Циркуляция ОЖ теперь через печку не идёт.Напрямую,минуя печку
@user-lq8jk1ei6x
Жыл бұрын
@@arturspatz941 и что? Если ты выключаешь печку, он же и прекращает прогон антифриза через печку?? Или как??
@user-lq8jk1ei6x
Жыл бұрын
Просто не пойму сути. Что ты так перекрываешь печку , что так. Какая разница? А если через печку проходил антифриз, и что менялось???
@user-lh1xd1zx4x
Жыл бұрын
@@arturspatz941 а не обращал внимание,раньше под торпедкой звук переливающейся воды был?
@arturspatz941
Жыл бұрын
@@user-lq8jk1ei6x антифриз в любом случае идет через печку,хоть открыта,хоть закрыта.Из за дефектной печки циркуляция слабая,поэтому грелась машина.Когда сделали напрямую мимо печка, всё стало ок.
Утебя неть указ температура как ты узнаешь
@arturspatz941
Жыл бұрын
Я установил елм
@kazax1816
Жыл бұрын
Через ЕЛМ
У меня по городу даже не отключается
@arturspatz941
7 ай бұрын
Заменил термостат.Проблема ушла
Лучше всего ставить термостат который открывается от нагрева, а не от давления, такие термостаты ставятся на морских машинах
@sergemoreman7806
11 ай бұрын
Клоун 😂 учи мат часть
Всём привет! У меня на трассе выскочил знак- перегрева. Остановился. Проверил. Патрубок верхний горячий, нижний холодный. Антифриз в расширительном бачке перелило. По приезду домой, сменил термостат. Без перемен. В таком случае возможно ли залить очиститель? Кто пробовал? Какие результаты? Совет.
@arturspatz941
Жыл бұрын
Привет
@arturspatz941
Жыл бұрын
Термостат ставь не оригинал
@vladimirvdoyan8048
Жыл бұрын
@@arturspatz941 Спасибо Артур. Поставил уже, оригинал. Залил очиститель долговременный. Результат потом отпишу.
Вот у меня такой проблема начался устал уже термостат менял не помогло
@arturspatz941
Жыл бұрын
Я тоже до сих пор с этой проблемой
@user-px6fb3rz4q
Жыл бұрын
@@arturspatz941 я нашел проблема
@user-px6fb3rz4q
Жыл бұрын
Помпу надо менять
@arturspatz941
Жыл бұрын
@@user-px6fb3rz4q почему?Ты менял?
На жмовских
нет понимания причём тут печка.? Едешь на скорости и естественный обдув двигателя. Быстрее едешь больше обдув. ПРИЧЁМ ПЕЧКА?
@arturspatz941
Жыл бұрын
Слабая циркуляция ОЖ
@predatoras8412
Жыл бұрын
Большая скорость движения неговорит что сильное охлаждение . До какогото момента есть эффект,но потом его уже нет. Это на любой технике.
@maksudmakhmudovich
Жыл бұрын
Да. Мне тоже объясните причем тут печка? Если температура ОЖ достигает до температуры открывания термостата, то термостат по любому должен же открыться? или не так?
@predatoras8412
Жыл бұрын
@@maksudmakhmudovich что тут непонятного. У автора чтото с печкой ,забиться кстати может и за два года. Да и вообще давайте не будем эксплатацию считать по годам,а будем считать по километражу. Так вот ,печка может забиться отложениями антифриза , циркуляция пропадает,тоже самое что лишить машину помпы охлаждения. Ему печку отключилипустили при помощи трубки на прямую. Пережать патрубки нельзя,опять таки начнется греться.