ШЕВРОЛЕ БОЛТ более 500км на заряде!
Ойын-сауық
2 месяца владения шевроле болт 2017г,500км и более это максимально экономичный режим,60-80км.ч.20 градусов тепла, в моем случае идеальная батарея.
Поиск и покупка авто в США +375 29 153 99 91 Дмитрий
партнер канала: www.sinners-bones.ru/
Пікірлер: 77
Это даже не обзор, это сильно лучше. Это именно опыт эксплуатации!!! Спасибо!!!
@zhukovsky1111
3 жыл бұрын
Спасибо Вам,неожиданно!
@damwi9525
3 жыл бұрын
... присоединяюсь ! ... и к благодарности так же !
Отличный обзор. Круто !
@zhukovsky1111
3 жыл бұрын
Спасибо
Хороший обзор. Юзаю лиф 30-ку в аэростайле, но после ролика, загорелся болтом👍
@zhukovsky1111
3 жыл бұрын
Спасибо
Много полезного услышал про электро). Задумался. Если уж ты сказал, теперь не променяешь электро на ДВС, то это да)).
Уговорил... пойду посмотрю рынок... по болтам.👍
Рамнское Алексею лайк
Если бы в Болте стоял литий-титанат, то можно было бы согласиться, что батарея почти вечная, но так как там Li-ion или Li-NMC, то они имеют свой жизненный цикл и с титанатом не сравнишь. Машинка симпатичная, ей бы литровый генератор , как у последовательного гибрида и езжай куда угодно.
👍🔥
Очень даже гуд
@zhukovsky1111
3 жыл бұрын
Спасибо
Спасибо. Интересно. Также интересно как зимой скажется на запасе работа печки с обогревом зеркал… Подписалась.
@zhukovsky1111
3 жыл бұрын
Я ездил с конца февраля,прикинул 350 км будет с печкой и всеми остальными потребителями,это гуд!
@user-xq5fm4qm3m
11 ай бұрын
Эксплуатирую болта 2г в режиме такси Минск. Проехал 320 тыс. км. С остатком 50км, пробег на одном заряде летом 300км, зимой при 0 град. темп. не более 200км. Расход увеличиваеться за счёт подогрева батареи. Расход на обогрев, конд. минимален.
Отличный обзор, а можете рассказать за Фольцваген е гольф?
@zhukovsky1111
3 жыл бұрын
Привет.Как тока прокачусь,с удовольствием расскажу,думаю по тесла Y в ближайшем..
Супер обзор. Хочу
@zhukovsky1111
3 жыл бұрын
Спасибо
@zhukovsky1111
3 жыл бұрын
Не проблема,звони..
В последней прошивке которая вышла в конце мая заряд не урезали . Уменьшиный был в предыдущей это было временное решение. В новой они сделали более щядяшим процес зарядки на быстрых заправках и охлаждение батареи в случае ее нагрева будет включаться даже когда авто выключенно и неподключено к зарядке . И при установке новой прошивки идет тэстирование батареи и если есть дефект то должно показать. Еще вышла прошивка на бустер , с ним много людей намучились ,после установки стало все норм .
@zhukovsky1111
3 жыл бұрын
Спасибо.Полезная инфа.
@user-du6iv5km4m
3 жыл бұрын
Вы наверное прошиваете?
@user-dt7un6bn9n
3 жыл бұрын
@@user-du6iv5km4m Нет Просто тоже владею этим авто И наблюдал как работала система охлождения до прошивки и после. Если конечно всеравно на ваше авто можете не шить .
@zhukovsky1111
3 жыл бұрын
@@user-du6iv5km4m нет
@tpe3bbi950
2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, если знаете, проблему с возгоранием решили на болтах?
Круто и познавательно. Задумался тоже об электромобиле. Какой бы не очень дорогой вариант Вы посоветуете? У меня опыта в эксплуатации электромобилей нет. Заранее спасибо за ответ.
@zhukovsky1111
2 жыл бұрын
Привет.Ниссан лиф думаю.
@dinikros
2 жыл бұрын
@@zhukovsky1111 Понял. Спасибо большое.)
Здравствуйте. При таком давлении в шинах наверно очень жосткое авто становится. Я качал 2.6 но не смог долго ездить очень дубовая . Теперь качаю 2 .2 стало норм . Но конечно если нужно ехать 400+ то прийдется накачать
@zhukovsky1111
3 жыл бұрын
Да,немного перекачал для теста,дольше будет на заряде ехать,жесткости не добавило.
Здравствуйте ,скажите пожалуйста за сколько времени заряжается через быструю зарядку (не домашнюю станцию ) а обычная быстрая станция ? Живу в калифорнии ,так и не могу найти конкретного ответа .спасибо !
@zhukovsky1111
2 ай бұрын
Привет. Быстрые тоже разные бывают, если как положено 150 кВт то за 30 мин зарядится.
@user-sz5rc9oz3m
2 ай бұрын
@@zhukovsky1111 спасибо за ответ )!
Подскажите пожалуйста сколько времени уходит на полную зарядку от домашней сети?
@zhukovsky1111
2 жыл бұрын
Смоторя чем заряжать,если 16а то часов 15 если 32 то ночь
Привет ,тоже смотрю эту тачку ,так и не нашел Есть быстрая зарядка и как она работает по времени
@zhukovsky1111
2 ай бұрын
Привет. Вопроса не понял..?
Так то всё отлично. Но клиренс 115 (в интернете нашла) это очень мало. Единственный минус, пожалуй 🤔
@zhukovsky1111
2 жыл бұрын
Привет. Для бездорожья маловато, однако асфальт и легкая пересеченка на ура, я правда болта продал , но вспоминаю очень тепло.
@wowtaro3257
2 жыл бұрын
@@zhukovsky1111 добрый день. это реальный клиренс? У моей машины 145, и то мало мне) по ямам
@zhukovsky1111
2 жыл бұрын
@@wowtaro3257 По ямам то это понятно,яма , яме рознь, если жить в деревне, я как раз в деревне живу , болт низковат.
@user-fb9zm4lc5i
Жыл бұрын
Из за клиренса продали?
Какой пробег у вашей машины при покупке?
@zhukovsky1111
3 жыл бұрын
30000миль
Как там с постройкой электроэвакуатора???
@zhukovsky1111
3 жыл бұрын
Уже скоро,сегодня за 15 мин решил проблему,о которой думал с зимы.Вещь должна отлежатся!
Добрый вечер! Скажите как прошить на русский язык болт?
@zhukovsky1111
3 жыл бұрын
Привет. Я этим не занимаюсь, но это не проблема, мой пришёл уже с языком.
Всё меню на русском... Есть язык в настройках или прошивали? Если прошивали, то где?
@zhukovsky1111
3 жыл бұрын
Привет мне белорусы все прошили.
Какой расход км на кВт?
@zhukovsky1111
3 жыл бұрын
12квт.ч на 100км летом,если правильно понял вопрос..
@AndReyGel
8 ай бұрын
Уже два года катаю Болта, (до него был Лиф три года), расход 15кВт+/-, 12киловат можно получить только перемещаясь в черные города...нежно поглаживая медальку газа). 400км честных едет легко но 500 это...я не говорю что обман, просто нужно очень хотеть проехать их и иметь стальное терпение😊. У Лифа огромная проблема деградация батареи, за три года минус 12% на Болте за пару лет изменений можно сказать нет, меньше одного %, обе машины покупались трёхлетками с пробегами около 60000, реальными.
Сними с учёта в ООО ГИБДД в госуслугах по утилизации и езди по ст. 27 конституции ООО РФ.
хотя у меня лиф 24
Хав мач?
@zhukovsky1111
3 жыл бұрын
Привет. Если про болта 1.9млн. Продал его уже.
@ioanioanov4283
3 жыл бұрын
@@zhukovsky1111 отличный ролик👍👍👍
Да жаль, что технологии такие до людей не допускают . А ведь есть двигатель, который вырабатывает сам энергию к такому движку поставь батарейку, и вуаля, практически вечный двигатель готов. Мировые бензиновые гиганты сразу погибнут. А если еще и колеса поставить которые позволяют авто ездить боком, это сколько же можно было решить проблем с парковкой, столько времени потеряно. Просто ужас что творит этот капитализм.
@priusphv4611
2 жыл бұрын
Последовательный гибрид.
500км ехать 70-80 скука смертная
@zhukovsky1111
Жыл бұрын
Не проблема, езжай быстрее, меньше тока.
@VasilisSV1
Жыл бұрын
@@zhukovsky1111 если быстрее поедешь, будешь искать зарядку, ждать в очереди, час+ заряжаться. зимой все еще хуже.
Тыщ 300 она проедет?
@zhukovsky1111
3 жыл бұрын
В инете есть видос где тесла проехала 1000000км
@andreilibman9620
2 жыл бұрын
В Facebook американец один хвастался фото с 300 000 миль пробега на Bolt. В группе болтоводов.
не менее 500км!!! ))) Чел хватит курить свою бороду!