Für das Know How was ihr bietet und welchen Aufwand und welche Leidenschaft ihr habt ist die Abonnentenzahl zu gering. Irgendwer muss euch Boosten. Ihr seid Gold wert mit euren Inhalten. Dickes Like von MIR!

@Klasen-Motors

7 ай бұрын

Danke. Reichweite ist mir ehrlich gesagt vollkommen egal. Wenn wir mit den Videos ein paar zusätzliche Kunden generieren, ist mir das viel lieber als 100.000 Klicks.

Bin gespannt auf die ganzen Upgrades, hoffentlich wird der Umbau auch dokumentiert😉. Danke fürs Video.

Weißt du noch, wie du im Speedster die 600 PS Marke geknackt hast. Heute steht mal kurz eine 1 davor. 1600PS. Junge du hast es geschafft, größten Respekt von einem alten Fan und Kunden. Du hast dich super entwickelt. Ganz großes Kino.

@Klasen-Motors

7 ай бұрын

Danke Dir!

Diese hochanalytische Vorgehensweise, geballt mit technischer Fachkompetenz, ist wirklich beeindruckend! Aber nur das ist der Weg zum Erfolg.

Sehr krass was ihr da alles vorhabt! Wirklich großen Respekt habt ihr verdient für das was ihr da alles leistet! Finde es total cool zu sehen wie die 1/4 meile Scene zusammen hält und sich Weltweit unterstützt und hilft🎉 genauso auch andere Fahrer und Teams einfach zu nennen und ihr Leistung zu feiern, was sie gerade so abliefern !!! Ihr seit ein tolles Team und ich freue mich euch nächstes Jahr mal persönlich zu treffen 🎉 weiter so und bitte lasst uns Fans am Umbau weiterhin teilhaben ❤

Super schönes Auto , war in Zerbst dabei und das Auto und die Zeit zaubert einem einfach nur nen Grinsen ins Gesicht ! Mein größten Respekt Stefan ! Glg. Andy

Viel Glück für nächste Saison!! Wir drücken dir die Daumen!!!

Hammer geile Videos & Autos die ihr macht! Ein RS6 von euch mit dem Garrett Lader ist mein absoluter Traum!

Bin ja Motec Fan wegen Sheepey und bin gespannt wie das rauskommt. Hoffentlich kriegen wir bissle Technische Einblicke :). Wie immer ein geiles Video.

Hoffentlich sehen wir uns wider in Polen und es klappt alles 😎💪

Ich finde es richtig gut, dass wir mit verfolgen können, wie sich das Auto weiter entwickelt! Viel Erfolg beim Umbau und alles alles Gute für 2024

Wieder mega Video. Könnte da immer stundenlang zuhören. Drücke euch die Daumen und weiter für Glück.

@Klasen-Motors

7 ай бұрын

Danke!

Mein Lieblingsauto!!😍😍😍😍

Wirklich geil, was ihr da gebaut habt. Bin auf jeden Fall auf die nächste Saison gespannt und drück natürlich die Daumen 👍🏻

Hut ab! Das lässt German Hoffnung wieder aufleben.

Dein Satz vor fast 10 Jahren, als du meinen 1.8t abgestimmt hast: Ich fahr keine 1/4 Meile mehr. So ein Aufwand für die Paar Sekunden. 😂👍 Geil das du wieder am Start bist 🫶 Golfi fährt immernoch einwandfrei 😎💪

@Klasen-Motors

7 ай бұрын

Stimmt ja auch. Nächste Saison noch und danach mal sehen wie es weitergeht. Vielleicht auch einfach wieder 1200PS Straßensetup und das Auto mal genießen.

@turbokermit

7 ай бұрын

Hab inzwischen auch ne MaxxECU Race hier liegen, könnte passieren, das ich nächstes Jahr mal rum komm zum abstimmen ✌️

Als du die Cashdays gewonnen hast, hat mich meine Frau gefragt ob ich noch ganz dicht bin, weil ich laut schreiend mit in die Luft gestreckten Armen durchs Wohnzimmer gesaust bin... Das war geil... 🤣🤣😂😂🤣🤣

Positiver Kommentar!

Geiles Auto, krasse Zeiten!! Mega Leistung!! Weiterhin viel Erfolg 🍀 💪🏻

Sehr cooles Video... Sehr informativ. Glückwunsch zum 7s Lauf und viel Erfolg beim Umbau im Winter. 😊✌️

Da hast du doch wieder abgeliefert, drücke alle Daumen für nächstes Jahr 👌

Hammer geil! Und sehr gut geschätzt die Leistung 😉🤟🏽

Sauber, richtig geile Upgrades. Ich freu mich auf jeden Fall auf die nächsten Updates :) Und auch wenn mal was in die Hose geht, zeigt es gerne, das gehört bei dem Sport einfach dazu.

Gutes gelingen mega geiles Projekt 👍👍👍

Wieder ein sehr guter Content Danke, freue mich auf nächstes Jahr. Gruß aus Bottrop

Die nächste Stufe wird brutal! Respekt 👍

Die Videos müssen aber so lange sein, da könnte man Stundenlang zuhören so Geil🥰🥰

Wenn man überlegt das Dieter Knüttel im Jahre 2000 bereits eine 1,68 von 0 -100 KM/H und danach noch eine 1,73 am gleichen Tag mit seinem Ford RS 200 gefahren ist , ist das schon verrückt . Und das einfach beim Bergrennen in Osnabrück ohne jegliches Haftmittel . Klasen ist Extraklasse ,hatten noch nie Probleme mit unseren gechipten Fahrzeugen .

Mega Content, mehr davon Stefan!

Geil:) Drücke die Daumen!💪

Geil endlich ein neues Video🤩

Wie immer sehr guter Content... witer so.. :)

Hast echt ein fieses Teil gebaut😎. Die Zeiten beste in Europa sprechen für sich. Ja mit dem neuen Steuergerät hast halt echt noch mehr Möglichkeiten. Bei der Leistung 👍. Respekt. Ich Feier das Teil. Die Optik mit der Leistung. Einfach die Speerspitze 😎

Sehr interessant was da in der Pipeline ist👍 Echt geil 👋

sehr sehr geil... hoffentlich gibts genug Videos ....

Support Kommentar, freu mich auf die nächste Saison 🎉

Respekt Mega Leistung

Endlich wieder ein Video. Ich hab schon auf dem Phil Kaess Kanal geschrieben, dass ihr zwei euch mal unbedingt austauschen müsst. Weiter so.

@EJ2BSeries

7 ай бұрын

Wenn Philipp schlau ist, dann wendet er sich an Stefan Klasen.

Messen ist Wissen! (Weil du sagtest "DatenJunkie" ;) ) .....oder : Work, don´t play !..... Sehr geile Pläne und Leistung bisher....Grüße in meine Heimat OB aus DO.... Mark :)

Nur einer kann der Beste sein.

Hey Stephan, alles Gute für die nächste Saison und Gruß ausm Bikeshop, Daniel ✌️

@Klasen-Motors

7 ай бұрын

Danke Dir!

AMS Alpha 💪

Glückwunsch zum doch noch versöhnlichen Jahresabschluss. Auf die neuen Komponenten, bzw. das Feedback dazu bin ich gespannt. Wann ist Santa Pod 2024? Bzw. bei welchem Event plant ihr da zu fahren?

❤️👍✌️👏🙌 Danke 😂

geil

Halt uns auf dem laufenden 👍

Geil. Algo

Wann kommt das nächste Videoooo???

bitte wieder mehr Videos danke😁

Man meint ja, dass irgendwann mal Ende der Fahnenstange erreicht sein muss. Es geht aber einfach immer wieder in großen Schritten weiter. Ich hoffe, dass die nächsten Events positiv verlaufen und die gewünschten Ergebnisse nicht lange auf sich warten lassen.

Bei was für Rennen fahrt ihr dieses Jahr noch mit?

Weltklasse egal ob mit Opel oder Lambo... was ne neue Herausforderung wäre ...ein Rennen gegen den Remac Nevera... da haben vor kurzen die Jungs aus England mit ihrem Turbo Lambo verloren... vielleicht klappt es ja mit deinem gegen den Rennakku...

Krass das du da nicht die Lust verloren hast bei dem was alles zerflogen ist😅 Hut ab für die Leistung die du da erbracht hast! ps: die Teile die da aufn Tisch liegen sind so viel wie mein ganzes Projekt wert 😂😂😂😂

@Klasen-Motors

7 ай бұрын

1/4 Meile ist halt Materialmord, das sollte einem vorher bewusst sein. Und Stillstand ist Rückstand 😉

Auch von mir den größten Respekt! Das mit den Motec wirste sicher hinkriegen! Aber bitte nur auf der Straße die Kennfelder bedaten und abfahren so ala Oldschool abstimmen. Sonst darf ich ja nie wieder auf deinem Prüfstand 2024😂😂😂😂

Hi Stephan, hast Du inzwischen einen Käfig im Huracan? Ein anderer "Tuner" aus DO hatte allen Ernstes einen Käfigbauer gefragt, warum sich die Leute einen Käfig einbauen lassen. Trockene Antwort: "Überleben." Beste Grüße von einem Kunden mit Speedster Turbo. 😎

@Klasen-Motors

7 ай бұрын

Ja haben schon vor Santa Pod das Auto zu Cardiff gestellt gehabt. Andere Käfigbauer hatten zuvor den Mund etwas zu voll genommen und sich dann als Luftnummer erwiesen...

Irgendwann muss man ja wohl auch die Verdichtung reduzieren und eine stabilere Kurbelwelle verbauen.Könnte ich mir vorstellen. Ich bin echt gespannt ob das bei dem Umbau auch irgendwann der Fall sein wird. Die Zündkerzen müssen auch ein ganz schön hartes Leben haben bei solchen Leistungswerten, vor allem was für Zünd- kommen und Verbrennungsdrücke kommen da raus. Ich könnte mir vorstellen, wenn man Kraftstoffkühler verbauen würde, dann käme da auch auch noch ein deutlicher Leistungssprung zustande. Was heute nicht mehr so en vogue ist, seltsamerweiße. Früher schon. Die Vorteile liegen ja echt auf der Hand. Doch knapp 1700 PS ist schon ordentlicht. Wahnsinn. Mit der Leistung müsste man deutlich über 400 fahren können. Das wäre doch mal ein echt geiles Video. 9ff, LCE, Klasen und KKS in einem Video.

@Klasen-Motors

7 ай бұрын

AMS fährt auch Serien Kurbelwelle und auch keinen Billet Block 😉

Mega geil was Ihr da abliefert. Mich würden wirklich ein paar Preise von den diversen Schäden oder Umbauten interessieren 🫣 Alleine die Motec ECU‘s kosten knapp 12000 Dollar 😱🙈

@Klasen-Motors

7 ай бұрын

Ja die ECUs sind nicht günstig. Schäden haben sich bisher finanziell in Grenzen gehalten, da wir alles komplett selber machen. Teuer wird es aber, wenn man mal die Mauer küssen sollte. Da wäre mir in dem Fall ein R8 lieber, da man dafür Teile vergleichsweise günstig bekommt.

@highlineR32

7 ай бұрын

@@Klasen-Motorsihr macht das Getriebe, Felgen, Reifen, Turbolader usw.,selber? 😳😅 Die Zeiten von 0-100, 100-200 usw. sind für mich als Otto Normal Autofahrer einfach nicht vorstellbar. Hab zwar schon 700PS Autos gefahren und das war ok von der Beschleunigung, aber das ist eine andere Hausnummer. So was würde ich im Leben gerne einmal fühlen. Bis jetzt war jedes Auto so: ja geht ganz gut aber wird auch schnell langweilig trotz 700PS. Denke das passiert hier in 100 Jahren nicht 😅💪🏼

Aller größten Respekt für diese Leistung.Aber kommt auch mal wieder bezahlbares Tuning für Jedermann vielleicht so ein bisschen Opel Power? danke

@Klasen-Motors

7 ай бұрын

Kommt mehrmals die Woche auf Instagram. Vielleicht machen wir demnächst einfach mal ein paar Stage-1 Videos

@hansjochen6257

7 ай бұрын

@@Klasen-Motors Das wäre schön. danke

@schraxxi

7 ай бұрын

Videos mit 'normalen' Autos wäre mega ❤❤❤ Vor allem ist es immer interessant, wenn Fehler auftreten und die Diagnose beginnt. Finde das total interessant.

bitte weitere Videos

Absolut kranke Fahrleistungen und das mit relativ humanen Ladedruck. Warum ging die Laderdrehzahl mit neuem Luftfilter runter? Musste er weniger scharf angesteuert werden um auf sein Soll zu kommen?

@Klasen-Motors

7 ай бұрын

Unterdruck vor dem Lader geringer, dadurch gleicher Ladedruck bei niedrigerer Drehzahl

@schraxxi

7 ай бұрын

​@@Klasen-Motorsdanke für die Antwort 👍 👍

Mega Leistung 🥳 Da kann sich der Käse Philipp noch ne riesen Scheibe von abschneiden, dass Ding wird auch in 5 jahren noch nicht laufen 😂

Wäre es für dich auch eine Option gewesen, die Wastegates in die Ladeluftstrecke zu setzen? Hatte der verrückte Kerl von Turbosmart beim P-Kess Messevideo neulich vorgestellt. Fand ich einen extrem interessanten Ansatz.

@Klasen-Motors

7 ай бұрын

Ich glaube Du verwechselst da was. Die ganze Abgasenergie zwangsweise durch den Lader zu leiten, macht doch keinen Sinn und ist total uneffizient.

@1erturbo

7 ай бұрын

@@Klasen-Motors das wäre die begrenzende Komponente, geb ich dir Recht. Grundgedanke ist hier, wenn keine Luft rein, dann auch kein Abgas, und Ladedruck sehr präzise steuerbar. Im Amiland kommt das wohl gerade in der Dragster Szene auf, die fahren aber auch andere Dimensionen von Abgasgehäuse bzw ProCharger.

Auf die elektronische wastegates bin ich gespannt... Im renneinsatz bei den Ktm machen die immer wieder Probleme.

@Klasen-Motors

7 ай бұрын

Die straight oder poppet style?

Bitte bitte nächstes Jahr German Racewars 🙋🏼‍♂️🥲

🥰😎💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻🔥🥰👌🏻

Jetzt doch Motec? ^^

@Klasen-Motors

7 ай бұрын

Video nicht geschaut? Dann hätte sich die Frage erübrigt 🤣😘

@TurboAcki

7 ай бұрын

@@Klasen-Motorswar noch nicht soweit mit gucken :-P

Liebe, einfach nur Liebe Grüße aus der Umgebung, wenn das Kleingeld bald durch Krypto passt ...

@Robyn18737

7 ай бұрын

wie siehts denn da mal mitm käfig, bei der gewschwindigkeit... kannst halt locker mit n paar ps die kilo wieder wettmachen

und wenn mal einer fährt wie Matthias Malmedie geht wieder alles kaputt🤪

Richtig HST hat Weltrekord für schnellsten Allrad Audi