Storytime: 400 km/h Rekordversuch mit Matthias Malmedie endet mit Motorschaden!? // Klasen Motors

Автокөліктер мен көлік құралдары

Ein großer Meilenstein ist geschafft! Stephan erzählt seine Seite des Events und gibt einige Insides noch dazu. Was genau ist passiert und wie geht es weiter?
"Mittlerweile ist es der vierte Anlauf von Matthias Malmedie, endlich die magische Marke von 400 km/h zu knacken - denn alle drei Versuche vorher, in heftigst getunten Autos (Trans Am, SLR und SL) bei Fahrten in Deutschland und Abu Dhabi 400 Sachen zu erreichen, sind wegen technischer Defekte gescheitert. Nun scharrt der nächste Tuning-Bolide, der Matthias` Lebenstraum erfüllen soll, schon mit den Gummis: Für den anstehenden Run auf dem Highspeed-Testoval in Papenburg hat sich Matthias einen 1.500 PS-starken Lamborghini Huracán Performante von Tuner Klasen-Motors ausgesucht. Damit sollen die 400 km/h fallen - und Matthias besiegt hoffentlich seinen „Tempo-Fluch". Emotional ist er am Limit, es kann so viel schieflaufen - denn dieser Rekordversuch ist alles andere als ungefährlich…"
(www.rtl2.de/sendungen/grip-da...)
Kanal von Matthias:
/ matthiasmalmedieofficial
Video von Grip:
• Einfach nur gestört! 😲...
#huracan #qualmedie #twinturbo #lamborghini #tuning #klasenmotors #grip #400kmh #motorschaden #continental
0:00 Der erste Tag
1:35 Reifen, Räder & Freigaben
4:10 Tag 2 - Vorbereitungen & Test
10:48 Es geht los!
14:15 Der Rekordversuch!
16:05 Was danach geschah
25:55 Auswertung der Logs & Theorien
33:29 Blick in den Motor
36:33 So geht es demnächst weiter!
37:00 Verabschiedung
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Пікірлер: 475

  • @PhilippKaess
    @PhilippKaess Жыл бұрын

    Respekt vor dieser Leistung, einfach 402 Km/h rausgehauen! 🙌🏻 Sehr geil gemacht Jungs 😍

  • @pukialdah9677

    @pukialdah9677

    Жыл бұрын

    Auf Auf Hr. Kaess :D die Limo wartet auch schon auf ihre 400Km/h :D.. Scherz!!..War echt schade dass das damals bei dir leider nicht geklappt hat :/

  • @yadowhd9287

    @yadowhd9287

    Жыл бұрын

    was meinste wie schnell dein Lambo wird wenn der mal fertig ist :)

  • @MrVainAUT

    @MrVainAUT

    Жыл бұрын

    Ein bisschen Anerkennung von Jean Pierre Kraemer aka dem Tuningvorsitzenden Deutschlands wäre auch noch schön gewesen. Aber ich glaube der tut lieber so als wäre nichts passiert, wenn ich mich nicht irre. LG

  • @DaEVOthefreak

    @DaEVOthefreak

    Жыл бұрын

    @@MrVainAUT was soll er auch damit zu tun haben? JPP ist ein Einzelhandels- und Media- Unternehmen, kein Tunerbetrieb...

  • @einautofan6685

    @einautofan6685

    Жыл бұрын

    "Einfach mal 402 Km/h rausgehauen"... Ja, aber: Soo schnell fährt dieser Wagen mit Sicherheit nicht mehr so bald! Turbolader/Motor am Arsch, und wie hieß der Zusatz-Sprit nochmal? E95 oder so... Hat man auch nicht die ganze Zeit drin... Und abgesehen davon hätte das Ganze auch Fatal enden können! Und dann??? TÜV und Zulassung hat die Karre soo auch nicht! Also... "Einfach" war da garnichts!😏

  • @marcocostantini5816
    @marcocostantini5816 Жыл бұрын

    Habe enorm Respekt vor dir und das team. Bin selbst KFZtler seit über 20 Jahren aber mich überzeugt einfach deine enorme Fachwissen und Erfahrung in Thema Tuning und motor und co. Einfach nur Respekt

  • @bene.dr2712

    @bene.dr2712

    Жыл бұрын

    @@RonHRO ?

  • @blackjack9863

    @blackjack9863

    Жыл бұрын

    @@RonHRO bist ja nur eifersüchtig das du es nicht auf die Reihe bekommst.

  • @RonHRO

    @RonHRO

    Жыл бұрын

    @@blackjack9863 Interessiert mich einfach nicht. 🤣

  • @aragorn2730

    @aragorn2730

    Жыл бұрын

    @Maik kommentierst du alles, was dich nicht interessiert?

  • @RonHRO

    @RonHRO

    Жыл бұрын

    @@aragorn2730 Na sicher 😁

  • @BobaMotoring
    @BobaMotoring Жыл бұрын

    Finde es richtig geil was du da aktuell machst. Riesen Respekt von mir! 👍

  • @Klasen-Motors

    @Klasen-Motors

    Жыл бұрын

    Danke Dir. Und nur wer Rückschläge einstecken kann, weiß was er als nächstes besser machen kann.

  • @ATVFUN2107
    @ATVFUN2107 Жыл бұрын

    Der Moment, wo die Doku hier interessanter ist als die GRIP Folge... Sehr geil!!!! Hab keine einzige Minute geskippt !!!!

  • @MrVainAUT
    @MrVainAUT Жыл бұрын

    Ein Top "behind the scenes"-Video! Das haben wir uns soo gewünscht! Danke dafür und auch für die Offenheit bei der Daten- und Fehleranalyse. Das machts' für einen jeden Techniker hoch interessant zum Zusehen. Und lachen musste ich auch oft. Mit 150 samt Hänger durch die Steilkurve 😂😂. Ich feier das alles sehr. Hab das Grip Video schon 5 Mal angeschaut. Never stop pushing! ✌️ LG, Rainer

  • @stfn_wssflg
    @stfn_wssflg Жыл бұрын

    Einfach Abartig was der Lambo liefert und wie Ihr das Fahrzeug gebaut habt. Respekt 💪🏻

  • @Alex-iy5uj
    @Alex-iy5uj Жыл бұрын

    Junge….. das Video war ja aufbereitet wie ein Actionthriller - heiß, kalt, Gänsehaut und Jubel, alles dabei!😁👌🏼 Die Karre ist nicht von dieser Welt, Gratulation an alle Beteiligten.😎👏🏼

  • @TJ-xmm
    @TJ-xmm Жыл бұрын

    Sehr sympathischer Herr, man merkt das er viel Ahnung und Erfahrung hat in diesem gebiet👍👍

  • @vham1517
    @vham1517 Жыл бұрын

    Herzblut auf beiden Seiten. Das macht Spaß das zu spüren. Gratulation!!!

  • @d0nut5000
    @d0nut5000 Жыл бұрын

    Wie könnt ihr bitte mit solchen Qualitätsvideos bitte nur 17200 Abos haben? Sehr geiles Video, bin auf die Analyse gespannt :)

  • @itsbeckon2017
    @itsbeckon2017 Жыл бұрын

    Wie unglaublich diese 402.87km/h sind wisst ihr selbst. Die Aufbereitung und Analyse mit Erklärung hier im Video ist Weltklasse. Unaufgeregt so erklärt, dass auch ein nicht KFZler mitkommt und erkennt, dass ihr wirklich was von Eurem Handwerk versteht. Respekt auch an Lamborghini/Audi für den Motor, der bemerkenswert stabil gebaut ist.

  • @klausjochen2186
    @klausjochen2186 Жыл бұрын

    Bin auf euch Aufmerksam geworden durch die Grip Folge - ich finde eure Arbeit und euer Handwerk verdient viel mehr Aufmerksamkeit! Du selbst - aber auch die anderen Videos sind so symphatisch! Respekt an das ganze Team von Klasen-Motors! Mathias sein fluch wurde genommen - was sich über Jahre gezogen hat, war nun in ca 26 Sekunden vorbei? :D Wahnsinn! Ich hoffe das dadurch eine menge Leute auf dich und dein Team aufmerksam werden - sowas verdient respekt

  • @franky3577
    @franky3577 Жыл бұрын

    Ich habe vor gefühlt 10-12 Jahren jemanden kennengelernt mit einem Opel Zafira OPC. Er hat auf Klasen geschworen und war regelmäßig bei euch. Heute kann ich gut verstehen warum. Geballtes Wissen in einer sympathischen Hülle. Dir und Team weiterhin noch viel Erfolg.

  • @Egon3k
    @Egon3k Жыл бұрын

    Hab Elektrotechnik studiert und bin jetzt nicht so arg im Maschinenbau Game drin, aber ich merke auf jeden Fall, dass du enorm Ahnung hast, von dem was du tust und das finde ich sehr beeindruckend. Macht weiter so und natürlich nochmal Glückwunsch zu den 400 km/h :)

  • @Klasen-Motors

    @Klasen-Motors

    Жыл бұрын

    Habe auch Elektrotechnik studiert ;-) Aber nie zuende gemacht, weil mir 5 Klausuren zur Zulassung für die Diplomarbeit fehlten. Waren alles Fächer, die totlangweilig waren und Firma lief zu dem Zeitpunkt einfach schon zu gut. 2007 oder so dann abgebrochen, habe aber trotzdem sehr viel Nützliches mitgenommen.

  • @thomaskonrad8900
    @thomaskonrad8900 Жыл бұрын

    Super Erklärt. Syphatisch und am Boden geblieben.

  • @frank8777
    @frank8777 Жыл бұрын

    Glückwunsch Stephan & Team zu dem großartigen Ergebnis. Ich genieße deine ausführliche Art in deinen Videos einfach nur und finde man spürt genau, mit wieviel Leidenschaft und Herz du dabei bist. Ich drücke schonmal die Daumen für die nächste Saison und wünsche alles Gute.

  • @alexanderpotzelsberger719
    @alexanderpotzelsberger719 Жыл бұрын

    Aber eins muss man sagen, dieses After review ist weitaus spannender als der gripfilm selber.

  • @o0ooo0
    @o0ooo0 Жыл бұрын

    Respekt, also muss auch echt sagen wenn ich einen Turbo Umbau mit TÜV brauche würde ich auch immer zu erst bei euch schauen 😂

  • @Sphiiinxx
    @Sphiiinxx Жыл бұрын

    Nach der Folge hab ich jeden Tag hier vorbei geschaut und darauf gewartet was mit dem Lambo ist. Wusste nicht das es das Serien Steuergerät ist. Danke für den Content!

  • @RS-2480
    @RS-2480 Жыл бұрын

    Und bitte den Neuaufbau des Motors zeigen 😍

  • @kevinhuttermann860
    @kevinhuttermann860 Жыл бұрын

    Respekt und Glückwunsch an beide !! Schön das du so offen bist und uns drann Teil haben lässt ...

  • @28076130513B
    @28076130513B Жыл бұрын

    Erst das GRIP-Video gesehen - klar - und dann dieses "behind the scenes" Video vom Tuner entdeckt... ...schon was länger her, dass ich während eines Videos fast *ständig* ein breites Grinsen im Gesicht hatte und zwischendurch auch mal gelacht habe - hier war *beides* der Fall. Bei den Kommentaren zu der "Hänger-Nummer" - nebst Lob für den Hersteller - habe ich dann allerdings *schallend* gelacht. Wer sich dabei nich beömmelt muss ne Gesichtslähmung haben, oder zum Lachen auswandern. Die Auslassungen von Meister Klasen ab 31:41 habe ich als Petrolhead besonders genossen - super anschaulich erklärt. Ich habe jede Einzelheit, jedes Detail förml. aufgesaugt wie´n Schwamm. Unterhaltsam *und* extrem informativ - knappe 38 Min. die jede Sekunde des Anschauens wert sind, *klasse* Herr Klasen! Sollte ich jemals einen Lambo zur Bestie "freigeben", dann nur bei *Dir,* so viel ist mal sicher... Den Lob- u. Respektsbezeugungen der vielen Anderen Kommentatoren hier kann ich mich nur anschließen. Tiefe Verbeugung von meiner Seite vor so viel Hingabe und Knowhow, noch dazu unter Berücksichtigung der Haltbarkeit!

  • @PSKranker
    @PSKranker Жыл бұрын

    Auch hier nochmal, klasse Leistung! Die Videos passen inzwischen zum Fahrzeug und haben die Spitzenklasse erreicht! Hoffe es werden bald regelmäßiger welche erscheinen. Würde mich freuen :)

  • @dirkbentheim2792
    @dirkbentheim2792 Жыл бұрын

    Einfach nur Hut ab für diese Leistung! Sympathisch kommt der Stephan rüber, von Arroganz wie viele meinen jedenfalls keine Spur. 👍

  • @harrynomads7540
    @harrynomads7540 Жыл бұрын

    Geballte Kompetenz. Super sympathisch. Danke für das geile Video 👍

  • @marvinv.459
    @marvinv.459 Жыл бұрын

    Also ich muss ehrlich sagen, dass ich selten so viel Spaß bei einem Video hatte. Für den Laien sind die Erklärungen vor allem gegen Ende wahrscheinlich etwas zu kompliziert aber wenn man etwas Ahnung von der Materie hat genau richtig. Weiter so!

  • @nt3575
    @nt3575 Жыл бұрын

    Auch hier auf dem Kanal nochmal Gratulation und absoluten Respekt vor der Performance und dem Engineering. Stefan, besten Dank für die detaillierten Einblicke und mega Erklärungen. Arbeite selbst in der Entwicklung und mich begeistern solche Videos. Gerne mehr zur Analyse. Grüße aus WTal 😊

  • @christiankummerer
    @christiankummerer Жыл бұрын

    Mega Video. Vorfallen die zweite Hälfte. Ich freue mich riesig auf den zweiten Teil. Klasse Technik Video 👍 bitte weiter so.

  • @schpiedie
    @schpiedie Жыл бұрын

    Phantastisch! Meinen höchsten Respekt an euch! Hoffe ich schaffe es nächstes Jahr mal auf euren Prüfstand zur Einzelabstimmung!

  • @andim8442
    @andim8442 Жыл бұрын

    Absoluter Wahnsinn wie das Teil abliefert...Respekt und Glückwunsch!!

  • @Spacken3160
    @Spacken3160 Жыл бұрын

    Sehr geiler Typ jetzt wo man nochmal behind the scenes sieht, sehr aufn punkt gefällt mir, Wahnsinns Technik !

  • @stefanrommel3322
    @stefanrommel3322 Жыл бұрын

    Erstmal meinen herzlichen Glückwunsch zu dieser Leistung ! Erneut wohlgemerkt, da der Koffer ja auch schon beim DragRace extrem gut abgeliefert hat !!! Ich denke damit habt Ihr als Klasen Motorsport auf jeden Fall eine sehr ordentliche Marke gesetzt die nicht viele Tuner überhaupt erreichen…! Sehr stark !

  • @FourEclipse58
    @FourEclipse58 Жыл бұрын

    Sein Fachwissen und Ausdrucksweise ist einfach der 🔨!!

  • @Turbototal
    @Turbototal Жыл бұрын

    Extrem spannend zum ansehen💥👍 Danke für deine Transparenz, gefällt mir sehr gut dass auch mit Schäden kein Geheimnis gemacht wird. Mega sympathisch✌️👍 Toll dass es solche Kanäle gibt 🥳 Geiles Auto💥💥 Respekt an das ganze Team

  • @spider2MW
    @spider2MW Жыл бұрын

    Riesen Respekt, an euch, an Matthias, an das ganze Projekt. Das braucht Eier, in jederlei Hinsicht. Und ihr habt einfach geliefert. Hab aber auch nix anderes erwartet! 🙂

  • @slavimilic2055
    @slavimilic2055 Жыл бұрын

    Wow das war mal Spannend , Glückwunsch nicht nur an euch sondern auch an den Motor Ingenieur das Ding kann was 👍

  • @Emirhan78
    @Emirhan78 Жыл бұрын

    Mega Video und die Mühe für diese Qualität ist beeindruckend, Hut ab 👍

  • @m100softwareengineeringger2
    @m100softwareengineeringger2 Жыл бұрын

    Großartig, einfach großes Kino. Gratulation und Kompliment.

  • @emok46
    @emok46 Жыл бұрын

    Sehr Fachlich und Kompetent, ihr seid einer der besten Tuner Weltweit! 😊

  • @schreiterkeit
    @schreiterkeit Жыл бұрын

    Das Auto ist echt der Hammer. Sieht total geil aus und hat Fahrleistungen jenseits gut und böse. Herzlichen Glückwunsch an alle beteiligten. Macht bitte weiter so. Automäßig ist dies mein Lieblingskanal!👍👍👍👍 Stefan, dein Fachwissen und die Art das rüber zu bringen, ist echt top, sehr sympathisch!. Freue mich immer, wenn ein neues Video von Euch erscheint!

  • @scavenger4905
    @scavenger4905 Жыл бұрын

    Schöner Rückblick auf die Geschehnisse. Danke dafür!

  • @bennybp8944
    @bennybp8944 Жыл бұрын

    die ganzen erklärungen sind das beste was auf youtube jemals lief...... top junge

  • @XRaceMX
    @XRaceMX Жыл бұрын

    Dieses Video zeigt einmal mehr wie sehr sich in der Welt des Tunings die Spreu vom Weizen trennt. Hier trat ein Schaden auf, dessen Ursache zunächst nur vermutet werden kann. Anstatt nun einfach blindlinks Teile zu tauschen und danach weiterzumachen wird hier der Ursachenforschung nachgegangen. Nochmal denselben Sprit holen und untersuchen lassen, Motor zerlegen und anhand der sichtbaren Schäden tiefgreifende Forschungen einleiten. So wird es gemacht! Erst wenn die genaue Ursache bekannt ist, kann ich diese auch nachhaltig beheben 👍.

  • @andreasisrang9924
    @andreasisrang9924 Жыл бұрын

    Im positivsten sinne ein wahnsinniger ! Super video, super erklärt, mehr davon ! Besser kann man nicht erklären wie motoren funktionieren, als an solch genialem extremwerk ! Hoffentlich noch viele rekorde !...und natürlich Videos!

  • @ZoplerDadatt
    @ZoplerDadatt Жыл бұрын

    Super interessant. Bin schon super gespannt auf das Befundungs- und Analysevideo. 👍

  • @Schwabenclown
    @Schwabenclown Жыл бұрын

    Bester channel wenn es um Technik content geht

  • @thomaskublbeck6820
    @thomaskublbeck6820 Жыл бұрын

    Danke für diese Nachbetrachtung, sehr interessant 👍👍👍 Respekt an Dich und dein Team 🎉👍

  • @angegeben
    @angegeben Жыл бұрын

    Vielen Dank für dieses Video und den Blick hinter die Kulissen :)

  • @lechiffre2617
    @lechiffre2617 Жыл бұрын

    Topleistung von allen Beteiligten ! Hab nur den Start aus dem Stand nicht verstanden - hätte er doch gar nicht machen müssen. Aus der Steilkurve easy mit 200 raus. Dachte dafür ist das Oval ja gemacht.

  • @antonkeck3171
    @antonkeck3171 Жыл бұрын

    Stephan Klasen ...vor dir verneige ich mich !!! 👍🏼👍🏼👍🏼

  • @ferrari360mondena08
    @ferrari360mondena08 Жыл бұрын

    Respekt an die Erbauer und das komplette Team die dabei mitgewirkt haben! Respekt auch an Matthias! Schade das zum schluss nen Turbolader den Dienst quittiert hat! Sound,Optik und Beschleunigung sind ja wohl der übelste Wahnsinn wenn man bedenkt das die Karre bis knapp 250 kmh Wheelspin hatte

  • @turbomaik2469
    @turbomaik2469 Жыл бұрын

    Glückwunsch zur Rekord 🎉 ich freu mich schon auf den neuen Motor 🤩😊

  • @Icenight83
    @Icenight83 Жыл бұрын

    Mega, vor allem die Analyse nachher, wie immer 1 a Inhalt.👍🏻

  • @VonF85
    @VonF85 Жыл бұрын

    Coole Aktion! Glückwunsch zu 402,87 km/h. Tolle Aktion mit Matthias.🎉

  • @jonas4295
    @jonas4295 Жыл бұрын

    Bitte mehr Videos zum Huracan, gerade jetzt wenn am Motor gebaut wird ; denke das interessiert viele. Gratulation für die Leistung 👌

  • @franjomann396
    @franjomann396 Жыл бұрын

    Sehr krasses Video 👍 wie der bock an schießt von 300 bis 400 einfach nur krank. Respekt 👌👍

  • @SimsonTuningteamOberlausitz
    @SimsonTuningteamOberlausitz Жыл бұрын

    Geile Videoqualität, nix überdramatisiert, kein Äh Äh Gestammel.... so muss das sein 👍

  • @maciekM1978
    @maciekM1978 Жыл бұрын

    Gratulation! Deine sachliche Art ist top :-)

  • @derzerstoerer1
    @derzerstoerer1 Жыл бұрын

    Hut ab. Klasen. Schon lange auf dem Schirm - nur wieso hat der Kanal so wenig Abbos.. Wahnsinn was du ablieferst. Mach weiter so, klasse Typ !

  • @pukialdah9677
    @pukialdah9677 Жыл бұрын

    Herzlichen Glückwunsch an Matthias und alle beteiligten!!!.. Echt großen Respekt an Stephan und sein Team!!! ..Es ist eine Brachiale Leistung die der Motor da entwickelt hat!!! ..Bei 9200U/min + Ladedruck können dann auch mal die originalen Ventilfedern + Hydroelemente etwas ins Schwitzen kommen!.. Trotzdem Heftig was die originalen Zylinderköpfe alles mitmachen!!!.. Freue mich schon extrem drauf, wenn der Motor bzw die Köpfe standfester gemacht werden...dann steht bei der Leistungsangabe bestimmt eine 2 davor!!! ... Einfach nur Krass!!! Lg Puki

  • @ronnyturbogolfcabrio7640
    @ronnyturbogolfcabrio7640 Жыл бұрын

    Super das ihr bei sowas überhaupt mit macht. Hier geht es ja auch um viel Geld, Arbeit und Technik. Meinen Glückwunsch zur 400! Ich verfolge das natürlich weiterhin gespannt. Danke für solch tolle Videos!

  • @einautofan6685

    @einautofan6685

    Жыл бұрын

    Bei einem Highspeed-Reifenplatzer mit fatalem Ende wäre es auch um seine Firmenexistenz gegangen...

  • @ronnyturbogolfcabrio7640

    @ronnyturbogolfcabrio7640

    Жыл бұрын

    @@einautofan6685 sehr unwahrscheinlich, die Vorbereitung waren schon sehr aufwändig

  • @einautofan6685

    @einautofan6685

    Жыл бұрын

    @@ronnyturbogolfcabrio7640 Es fährt immer ein gewisser Faktor X mit... Sei's drum, es ist zum Glück nichts schlimmes passiert!👍

  • @ronnyturbogolfcabrio7640

    @ronnyturbogolfcabrio7640

    Жыл бұрын

    @@einautofan6685 das ist im Leben bei fast allem was man tut der Fall.

  • @albertmaier6645
    @albertmaier6645 Жыл бұрын

    Richtig Klasse Tuning - saubere Leistung Jungs!!! Aber auch krass was der Serienmotor drauf hat - ebenfalls eine tolle Leistung von Lamborghini

  • @glenzschoch5332
    @glenzschoch5332 Жыл бұрын

    Der lambo ist so eine kranke Schüssel. Selbst mit dem R8 habt ihr mal ordentlich einen rausgehauen. Respekt an die Leistung vom lambo und Vorallem an die geisteskranken Zeiten 0-100,100-200,200-300,300-400.

  • @chriskleinermusic
    @chriskleinermusic Жыл бұрын

    Die 400er folge auf Grip war Wahnsinn!!! Riesen Respekt ans ganze Team!!! Sollte es irgendwann in meinem Leben die Möglichkeit geben, das ich ein Auto von mir tunen lassen, dann nur bei euch 🔥🥰

  • @DickVanPaiton
    @DickVanPaiton Жыл бұрын

    Das mit den Ventilfedern hätte man vorher Philipp Kaess fragen können :-P Top Video! Unglaublich informativ und authentisch. Und spannend bis zum Schluss :-)

  • @gaik509
    @gaik509 Жыл бұрын

    Sehr geile Hintergrundinformation, selbst als absoluter Motorlaie habe ich es verstanden. Richtig gut erklärt.

  • @glike1178
    @glike1178 Жыл бұрын

    mega interessant auch mal zu sehen was die Ursache war, wie schlimm der schaden war und auch dein Fachwissen ist einmal. Ihr habt euch den Ruhm verdient, Rechnung bitte an Matthias, der übernimmt das schon 🤣

  • @saschanieswand1055
    @saschanieswand1055 Жыл бұрын

    Überragender Techniker der Klassen 👍👍👍gut erklärte und spannende Videos, weiter so !

  • @CSL-Tom
    @CSL-Tom Жыл бұрын

    Top video, super Erklärungen👍 bin seit über 30 Jahren KFZ'ler und auch im Motorsport zu Gange, aber das habt ihr super gemacht und auch prima analysiert. Gruß Tom Berlin

  • @heisenberg2980
    @heisenberg2980 Жыл бұрын

    Klasse Team, klasse Auto, Klasen eben 💪😘

  • @mw2zocker423
    @mw2zocker423 Жыл бұрын

    Mega Video wie immer !!!

  • @scrwbl8
    @scrwbl8 Жыл бұрын

    Schöne video mit Matthias! Grip hat endlich wieder etwas gut gemacht.

  • @john2211.
    @john2211. Жыл бұрын

    Herzlichen Glückwunsch an Matthias und euch einfach super hatte mega gänsehaut 🥳🥳

  • @Lyruba
    @Lyruba Жыл бұрын

    =D hab mir eigentlich gedacht, auf 37:30 min hast du jetzt eigentlich kein bock, aber da du sehr sympathisch bist und alles locker genommen hast schau ich bis zum schluss ^^

  • @manuel4613
    @manuel4613 Жыл бұрын

    Sehr interessant und informativ Was für ein Gerät 🥰

  • @mav96sw
    @mav96sw Жыл бұрын

    Mega gute Arbeit! Respekt

  • @RS-2480
    @RS-2480 Жыл бұрын

    Bist ein super sympathischer Typ. Grasse Leistung. Hut ab 🔝

  • @michaelzabel1803
    @michaelzabel1803 Жыл бұрын

    Absoluter Hammer. Was für eine Leistung!!! Dein Lambo, jetzt schon eine Legende!

  • @RicardoBischof
    @RicardoBischof Жыл бұрын

    Absolut geil. Glückwunsch!

  • @geralddrums
    @geralddrums Жыл бұрын

    So krass. Herzlichen Glückwunsch!!!😀👍👍👍

  • @ZeynRL
    @ZeynRL Жыл бұрын

    Sehr starker Lambo und Glückwunsch. Das der Motor noch so gut aussieht nachdem sogar 2 Zylinder geklingelt haben ist schon sehr krass.

  • @Fry384
    @Fry384 Жыл бұрын

    360-370 vorbeigeeiert XD... Absolut genial! Herzlichen Glückwunsch!

  • @FreekickzHD
    @FreekickzHD Жыл бұрын

    Top Video! Danke euch

  • @michaelwiedmann5624
    @michaelwiedmann5624 Жыл бұрын

    Wahnsinns Arbeit!💪💪

  • @Gtbtd
    @Gtbtd Жыл бұрын

    Tolle Leistung von euch allen. 👍 Gratuliere

  • @olivermickisch6530
    @olivermickisch6530 Жыл бұрын

    Technik sehr gut erklärt, mega interessant, und Ruhrpott-symphatisch! ;)

  • @Sportlachs
    @Sportlachs Жыл бұрын

    Ihr seid echt der Wahnsinn. Und das mit Hydros… Glück gehabt dass die Elektroden nicht alles kaputt gehauen haben. Danke für das Video, spannender als der eigentliche Lauf. Ihr seid echt die absolute Endstufe!

  • @jonas1205

    @jonas1205

    Жыл бұрын

    Elektroden?

  • @lutzgrunewald897
    @lutzgrunewald897 Жыл бұрын

    Wenn man den ganzen Aufwand und die Reifenproblematik sieht, fragt man sich, wie es in le Mans vor Einbau der Schikanen möglich war regelmäßig Runden mit 380 bis 400 km/h Spitzentempo zu fahren und das in der damaligen Zeit. Das dann unter Rennbedingungen und man kann erahnen, wie krass die Jungs damals drauf waren.

  • @schreddiisauchhier4578

    @schreddiisauchhier4578

    Жыл бұрын

    Und dann kommt der andere da, der einfach 417 auf der A2 fährt. 🤣🤣

  • @tomjerry6529

    @tomjerry6529

    Жыл бұрын

    Freigabe - Versicherungsfrage - und für wieviel müssten Hersteller max. aufkommen, wenn was auf der Renne passiert und wieviel kann es im öffentlichen Raum sein !?

  • @Germany_87
    @Germany_87 Жыл бұрын

    Mega viel Respekt an euch !!!! Mega geiles Team !!!!!!!

  • @KadettESau
    @KadettESau Жыл бұрын

    Der Rekord ist im Ruhrgebiet, herzlichen Glückwunsch dazu. Wir freuen uns alle riesig mit Euch zusammen.

  • @OriginalRoemerlatschen

    @OriginalRoemerlatschen

    Жыл бұрын

    😂😂😂😂😂 und jetzt? Ruhrgebiet 😂😂😂😂

  • @Mainstream0815
    @Mainstream0815 Жыл бұрын

    Einfach nur Respekt!

  • @timo9981
    @timo9981 Жыл бұрын

    glückwunsch zu der leistung!💯

  • @FlorianNuernberg
    @FlorianNuernberg Жыл бұрын

    Geil geil geil!!! Danke für "Backstage".

  • @vwmunk
    @vwmunk Жыл бұрын

    Mega beeindruckend

  • @Consulting157
    @Consulting157 Жыл бұрын

    Einfach nur schön😊

  • @richardkien6868
    @richardkien6868 Жыл бұрын

    Einfach nur - RESPEKT !!

  • @golferineone
    @golferineone Жыл бұрын

    Alter, ihr seid die Kings!!!

  • @luxor2192
    @luxor2192 Жыл бұрын

    Was für eine abartig geile Karre! Herzlichsten Glückwunsch! Auch n top Video und super sympathisch! 😌

  • @mischa113
    @mischa113 Жыл бұрын

    super interessant wie immer 👍🏻 Schon bekloppt was so ein Serien V10 aushält!

  • @OriginalRoemerlatschen
    @OriginalRoemerlatschen Жыл бұрын

    Für mich der authentischste von allen! Hier können sich einige YT Tuner was abschneiden.

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