Euro NCAP Crash & Safety Tests of VinFast VF8 2023

Автокөліктер мен көлік құралдары

Euro NCAP performs a series of crash and safety tests on car models:
▶ a frontal impact test where 50% of the width of the car strikes an oncoming deformable barrier, travelling at 50 km/h
▶ a frontal impact test where the car impacts a full-width rigid barrier
▶ a side impact test where a mobile deformable barrier impacts the driver's door
▶ a pole test where the car is propelled sideways into a rigid pole and the robustness of the centre airbag is evaluated
▶ a whiplash test performed on a sled.
A series of pedestrian tests are also conducted with different impactors : adult and child head form, lower and upper leg form. As well as AEB pedestrian and cyclist tests. In 2023 a test scenario for Cyclist Dooring Prevention was introduced.
Active safety is rated based on the performance of the car’s equipment: autonomous emergency braking car-to-car and car-to-motorcycle scenarios, occupant status monitoring (including seatbelt reminders, fatigue, distraction and impairment), lane support and speed assistance technologies.
All details on the Euro NCAP Website:
VinFast VF8 2023 test information ▶ www.euroncap.com/en/results/v...
Euro NCAP December 2023 Press release ▶ www.euroncap.com/en/press-med...
2023 VinFast VF8
00:00 - Start of the video
00:03 - Rating of the vehicle
00:10 - Adult Occupant
00:55 - Child Occupant
01:07 - Vulnerable Road Users
01:47 - Safety Assist
02:17 - End of video

Пікірлер: 323

  • @Wasmachineman
    @Wasmachineman5 ай бұрын

    I love how the child occupant score is higher than adult passengers.

  • @dimitris.p.kepenos

    @dimitris.p.kepenos

    5 ай бұрын

    Well...they Yin & Yang it @1:20

  • @dothai6301

    @dothai6301

    5 ай бұрын

    @@dimitris.p.kepenos These two cases are different, are you showing danger?

  • @andrewpyzhyk

    @andrewpyzhyk

    5 ай бұрын

    Cause adult chinese are smaller. Like european kids.

  • @phamvanhan7037

    @phamvanhan7037

    5 ай бұрын

    ​@@andrewpyzhyk Vinfast made by Vietnamese, not Chinese. Also, the new generation of Vietnam is about 1m78 tall on average.

  • @hongieyo

    @hongieyo

    5 ай бұрын

    @@phamvanhan7037which generation exactly?

  • @aaarchi240
    @aaarchi2405 ай бұрын

    Tiêu chuẩn Euro NCAP có mức an toàn cao nhất TG nên Vinfast cần tiếp tục nghiên cứu để nâng cao chất lượng an toàn trong các phiên bản xe sau này.

  • @AnhLe-gp7mo

    @AnhLe-gp7mo

    5 ай бұрын

    Chắc chưa bạn? chứ mình thấy 5 sao NCAP bây giờ nhan nhản như ở ngoài chợ, đầy chiếc 5 sao NCAP sang IIHS toàn bị đánh giá là "poor" hoặc fail thôi bạn à. Kiểu này vin mà mang sang IIHS test nó chê cho thối mũi hahaha

  • @TonyAPhu

    @TonyAPhu

    5 ай бұрын

    @@AnhLe-gp7mođây là EuroNcap. Không phải AsianNcap. Mà cho hỏi mẫu xe nào ở VN đạt tiêu chuẩn EuroNcap như vf8 mà bảo nhan nhản ???? Không có thì cũng chửi. Mà có thì bảo nhan nhản. Có những ng nhất quyết phủ nhận thành công của người khác nhie

  • @AnhLe-gp7mo

    @AnhLe-gp7mo

    5 ай бұрын

    @@TonyAPhu Nếu bạn chịu khó đọc cái list test của Euro, Asian hay Latin NCAP thì bạn sẽ biết nó gần như chả khác biệt gì mấy, cùng lắm là tốc độ va chạm sẽ hơn thua nhau 5km/h là cùng. Mẫu xe nào ở VN có 5 sao Euro NCAP á hả? Xem nào, CX-5, Tucson, Sportage, CX-8, Peugeot 3008, Corolla Cross, Subaru Forester, xe tàu thì có MG HS, Haval H6, sắp tới sẽ có thêm chiếc Chery Omoda 5,... ôi đấy mới là phân khúc crossover hạng C thôi đấy, còn hạng B, D, sedan nữa, nhiều quá mình liệt kê không nổi bạn à. Mình anti vin nhưng mình là người có hiểu biết nên mới anti theo kiểu có chính đáng nhé bạn =)))) Chứ không phải ai anti vin cũng mõm đâu.

  • @AnhLe-gp7mo

    @AnhLe-gp7mo

    5 ай бұрын

    @@TonyAPhu Thành công gì chứ mình đang thấy Vin ở VN doanh thu lúc nào cũng âm, xe bán ế quá thì cho làm taxi, không có bất động sản gánh gãy cả lưng thì chắc vin trụ được không quá 4 năm đâu bạn à. Làm ra cái xe tử tế đàng hoàng thì còn được, chứ đằng này 10 người chạy thì 7-8 người chê, cả trong lẫn ngoài nước. Thì thực sự mình không hiểu vin nô đang tự hào về điều gì?

  • @tututu2557

    @tututu2557

    5 ай бұрын

    @@AnhLe-gp7modoanh thu âm là sao nhỉ

  • @john0ldman.
    @john0ldman.5 ай бұрын

    wow... amazing tests... Love it, the quailty of Vinfast EV is really good.

  • @gocnhinvutru

    @gocnhinvutru

    5 ай бұрын

    Just need to adjust a little more. It will be outstanding. Let see other car tested in 2023, and compare how VF8 performs ❤

  • @ph2588
    @ph25885 ай бұрын

    Quan trọng nhất là hãng xe Vinfast đã vượt qua chính họ là gần như đạt được mục tiêu họ đã đề ra. Họ đã biết cách đứng trên vai của các cường quốc khổng lồ về xe trên thế giới để vượt qua các giới hạn trình độ công nghệ của một nước đang phát triển như VN. Họ đã biến cái không có thể trở thành có thể. Họ là được cơ quan an toàn xa lộ Mỹ (NHTSA) cho phép chạy trên đường phố Mỹ. Nhìn vào những luật lệ phức tạp mà cơ quan NHTSA đòi hỏi cho một xe điện được phép chạy trên đường phố Mỹ thì hãng xe non trẻ như VF vượt qua cửa ải này không phải là dễ. Ngoài ra muốn chạy trên đường phố California, các xe điện có trang bị ADAS như VF8 phải vượt qua tiêu chuẩn về an toàn (Ca autonomous vehicle regulation )của tiểu bang CA khi xe bật chế độ ADAS để chạy trên các đường phố Mỹ. Chính điều này đã giúp VF vượt qua phần nào những nghi ngờ về trình độ công nghệ áp dụng trên xe. Tương lai còn rất dài phía trước, nhưng tới giờ phút này VF đã gần như đi đúng lộ trình đặt ra và ít nhất lúc này họ chứng tỏ là họ nói là làm.

  • @vivuphuongnam

    @vivuphuongnam

    5 ай бұрын

    Ghê ghê, đọc văn vở của vin nô mà muốn mửa. Vin phét đứng trên vai người khổng lồ nào vậy vin nô? Bán ở Mỹ bao nhiêu chiếc rồi? Cho phép lưu thông là auto tốt? Chui ra khỏi hang đi vin nô, cứ chìm đắm trong ảo tưởng chắc ngủm theo vin phét. Xe thì lỗi, ế, vin nô thì nổ. Có 4 sao ngang xe cỏ TQ đã test.😅😅

  • @HaTran-yz4wk

    @HaTran-yz4wk

    5 ай бұрын

    Đồng quan điểm với bạn.

  • @truongominhduy7465

    @truongominhduy7465

    5 ай бұрын

    Rất đồng ý quan điểm của bạn

  • @user-nw9pe4ho2g

    @user-nw9pe4ho2g

    5 ай бұрын

    Toàn mấy thằng Vin no vào tự sướng, chỉ cần so VF8 với tất cả các xe còn lại đã thấy VF8 thua hoàn toàn, các xe khác đều 5* hết, nhất là mấy xe của TESLA

  • @parrytrick604

    @parrytrick604

    5 ай бұрын

    @@user-nw9pe4ho2gbạn có đọc rõ ko bạn, đây là hãng xe mới, còn rất dài để phát triền, peogeout 408 cũng 4 sao chứ mấy mà họ trăm năm tuổi rồi kìa, nói thì suy nghĩ một chút đi

  • @Fourminutesenglish
    @FourminutesenglishАй бұрын

    The body of this car is in top safest cars in the world❤

  • @Ultimate8151
    @Ultimate81515 ай бұрын

    I trusted VinFast, I absolutely love it, and I am driving everyday. It is one of the best EV car out there and I mean it when I say that. You won't disappointed came from a real driver, buyer in July 20223 California consumer

  • @usa_ansinh
    @usa_ansinh5 ай бұрын

    great effort

  • @thangduongngo9911
    @thangduongngo99115 ай бұрын

    Khoang hành khách của VF8 vẫn ổn định trong bài kiểm tra độ lệch phía trước. Các bù nhìn cho thấy khả năng bảo vệ đầu gối và xương đùi của cả người lái và hành khách rất tốt. Các cấu trúc trong bảng điều khiển được coi là có nguy cơ gây thương tích cho những người ngồi ở các kích cỡ khác nhau và những người ngồi ở các vị trí khác nhau, và điểm cho vùng cơ thể này sẽ bị phạt. Ngoài ra, túi khí đầu gối của người lái xe triển khai theo cách không bảo vệ được chân bên trong, sẽ bị phạt thêm. Phân tích sự giảm tốc (XE QUÁ NẶNG) của xe đẩy tác động trong quá trình thử nghiệm và phân tích rào cản có thể biến dạng sau thử nghiệm cho thấy VF8 sẽ là đối tác tác động có phần hung hãn trong một vụ va chạm trực diện. Trong thử nghiệm rào chắn cứng (ĐÂM TRỰC DIỆN TOÀN PHẦN) có chiều rộng tối đa, khả năng bảo vệ ngực được đánh giá là không đáng kể đối với người lái và hành khách ngồi phía sau, dựa trên số đo lực nén của ngực giả. Một hình phạt đã được áp dụng đối với vùng cơ thể đầu gối, xương đùi và xương chậu do bung túi khí đầu gối không đúng cách. Trong thử nghiệm rào chắn bên hông (VA CHẠM POLE TỪ HÔNG), các con BÙ NHÌN cho thấy khả năng bảo vệ tốt tất cả các vùng quan trọng trên cơ thể. Tuy nhiên, túi khí rèm bên bung ra không đúng cách, bị kẹt ở phần trang trí bên trong và bị phạt ở phần đầu. Hình phạt tương tự cũng được áp dụng trong bài kiểm tra cột bên. Khả năng kiểm soát hành trình (mức độ cơ thể bị ném sang phía bên kia của xe khi bị va chạm từ phía xa) là KÉM (có thể nhìn thấy hành khách bên cạnh người lái bị văng rất mạnh theo chiều quán tính đập đầu vào người lái). VF8 nên có một biện pháp đối phó để giảm thiểu thương tích cho người sử dụng trong các tác động như vậy. Tuy nhiên, trong thử nghiệm của Euro NCAP, đầu của người lái và hành khách phía trước tiếp xúc và khả năng bảo vệ bị đánh giá là kém. Các thử nghiệm trên ghế trước và tựa đầu cho thấy khả năng bảo vệ tốt khỏi chấn thương do chấn thương cổ trong trường hợp va chạm từ phía sau. Phân tích hình học của hàng ghế sau cũng cho thấy khả năng bảo vệ chấn thương tốt. VF8 có hệ thống eCall tiên tiến giúp cảnh báo các dịch vụ khẩn cấp trong trường hợp xảy ra sự cố. Xe còn có hệ thống phanh sau khi va chạm để tránh va chạm thứ cấp. VinFast đã chứng minh rằng nếu ô tô rơi vào nước, các cửa, nếu bị khóa, có thể mở trong vòng hai phút sau khi mất điện nhưng không phải cửa sổ điện vẫn hoạt động đủ lâu để cho phép người ngồi trong xe thoát ra ngoài.

  • @thanhquyen1422
    @thanhquyen14225 ай бұрын

    Cảm ơn đã thử nghiệm chiếc xe xuất sắc này❤😊

  • @mottiem6548

    @mottiem6548

    5 ай бұрын

    xuất sắc mà chỉ đạt 4 sao? trong khi đám xe TQ bán tại châu Âu như BYD, Nio, Xpeng, Lynk&Co đều đạt 5 sao. thua cả xe tàu mà bảo xuất sắc

  • @Kaiser3059

    @Kaiser3059

    4 ай бұрын

    @@mottiem6548tucson 5 sao đâm thua vf8 4 sao nhé 🤡

  • @lanpncz

    @lanpncz

    2 ай бұрын

    @@mottiem6548 thua tàu thì mày mua xe tàu 5* đó mà đi, đệt mịe, sao phải cay cú thế?

  • @trunganh1
    @trunganh15 ай бұрын

    Xe dính 4 sao vì tông phải trẻ em đoạn 1:21 do xe khá nặng, phanh không kịp thôi nha. Còn mấy ông phải để ý cái bài test khúc 0:36 ý, khung thân nguyên vẹn, kính lái, kính sau, kính trần không vỡ, thậm chỉ kính cửa sau bên bị đâm cũng không vỡ luôn, các bài test khác cũng thế, khung thân gần như không bị vẹo đi 1 tí nào, y hệt BMW 5 series luôn. Để ý kỹ nhé, rồi sang các video của hãng khác xem cái xe nó bẹo hình bẹo dạng như nào nhé :) Nói chung xứng đáng được gọi là xe tank.

  • @gocnhinvutru

    @gocnhinvutru

    5 ай бұрын

    Chuẩn mấy xe kia kể cả mec kính vỡ toanh

  • @car8886

    @car8886

    5 ай бұрын

    Quả test va chạm cột B công nhận VF8 cứng thật, Kia EV9 to vậy, cũng là xe điện mà vẫn nứt kính lái. Video test Mẹc EQV SUV thấy túi khí bung ra cũng không đỡ được cổ hình nộm bên ghế phụ tương tự như VF8

  • @LongHoang-yo9st

    @LongHoang-yo9st

    5 ай бұрын

    Xe này cải tiến từ công nông nên chắc chắn khung sườn

  • @trunganh1

    @trunganh1

    5 ай бұрын

    đồng nghĩa BMW 5 series cũng công nông ? @@LongHoang-yo9st

  • @rongdenvnn

    @rongdenvnn

    5 ай бұрын

    ​@@car8886vừa hôm qua trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai tại km 103 hướng LC đi HN 1 con Mercedes E250 tông vào đít xe tải 2 người trong 1 người tử vong tại chỗ và 1 người thương nặng đưa đi cấp cứu cũng tử vong thì phải, xe tải thì chạy mất chưa xác định được

  • @LoveAnimexD
    @LoveAnimexD3 ай бұрын

    The side pole crash test is actually good 🤠

  • @angvandung6b294

    @angvandung6b294

    3 ай бұрын

    The frame is not deformed, very good

  • @Minhthkt
    @Minhthkt5 ай бұрын

    🎉 Chúc mừng Vinfast

  • @ongnguyenxuan571
    @ongnguyenxuan57113 күн бұрын

    Chúc VINFAST phát triển thành công

  • @tony2m233
    @tony2m2335 ай бұрын

    Xe nặng quá phanh không ăn thua trừ điểm bài phanh khẩn cấp người đi bộ cắt ngang. còn lại quá ok.

  • @tekiquang3995
    @tekiquang39955 ай бұрын

    Nhiều Anhem Việt Nam tự mãn quá, điểm bảo vệ ng lái ko đc như kì vọng, có 76% điểm, thua cả con xe Thất bại bz4x của toyota. vs mấy con xe bé của Tàu, Hàn nữa. Vin cần cố gắng tối ưu những đợt sau hơn.

  • @quangtrungkl

    @quangtrungkl

    5 ай бұрын

    Mấy con xe bé là xe nào. Bạn đưa số liệu vs tên rõ ràng đi.

  • @LyNguyen-zf1ki

    @LyNguyen-zf1ki

    5 ай бұрын

    ​@@quangtrungkl Lên gg kiếm euro ncap xem đi bạn hiếm xe 4s còn toàn 5s

  • @mottiem6548

    @mottiem6548

    5 ай бұрын

    @@quangtrungkl đám xe TQ bán tại Châu Âu như BYD, Nio, Xpeng đều 5 sao Euro Ncap hết. Vào trang chủ Euro Ncap mà xem. Xe VF còn thua xa xe tàu

  • @jt-ttt

    @jt-ttt

    5 ай бұрын

    刚开始造车,在欧洲碰撞测试能有4颗星已经很厉害了。 至少比那款被印度人吹成神一样的mahindra suv在澳洲碰撞测试0颗星强多了。印度车都不敢拿去欧洲碰撞测试。对了印度的碰撞测试叫global ncap😂

  • @NG.T.M
    @NG.T.M5 ай бұрын

    5 stars and 4 stars sometimes the difference is not so big. Because 4.4 stars = 4 stars, 4.5 stars = 5 stars. More precisely, divide 5 points into 100 points

  • @OmniRebus

    @OmniRebus

    5 ай бұрын

    Yes but you should mainly see the percentage point at the first part of the video, it's more precise and tells you more

  • @nguyenngoctan-ww9is

    @nguyenngoctan-ww9is

    5 ай бұрын

    Chung mâm với Honda ZR-V và KIA Kona đều 4 sao. Cố gắng hơn nữa chứ biết sao giờ

  • @NoyNoy-xb8td

    @NoyNoy-xb8td

    5 ай бұрын

    AsianNcap for this car is 5star I guess you are right.

  • @vivuphuongnam

    @vivuphuongnam

    5 ай бұрын

    Vf8 được vin nô ca ngợi tận mây xanh, là con xe chủ lực của vin phét vậy mà có 4 sao Euro thì quá Tệ.😅😅

  • @trunganh1

    @trunganh1

    5 ай бұрын

    @@vivuphuongnam tự nhục ít thôi, Tây nội địa, pịa Cali

  • @Dan-co4zl
    @Dan-co4zl5 ай бұрын

    Look at the vingroup botspam fill these comments up 😂

  • @holhydro
    @holhydro5 ай бұрын

    It would have been a 5 star with the old rating system but europe just upped its standards for all cars so 4 stars is a pretty high rating.

  • @ThuanNguyen-mg7tq
    @ThuanNguyen-mg7tq5 ай бұрын

    Làm tốt lắm tiến lên vinfast

  • @VinfastVFX
    @VinfastVFX5 ай бұрын

    Âm nhạc thật tuyệt vời ❤

  • @gocnhinvutru
    @gocnhinvutru5 ай бұрын

    I watch all the videos of Euro NCAP 2023. If talk about the body only, I feel it's even harder than Volvo X90 and any others. If dont believe let watch all videos

  • @parrytrick604
    @parrytrick6045 ай бұрын

    Not a good point so much for this car when compare to others but really good for a new car brand since 2017 🎉

  • @thulacheu2421977
    @thulacheu24219772 ай бұрын

    omg an armored car on the street, so awesome

  • @konwix.a8556
    @konwix.a85563 ай бұрын

    My FAW-Hongqi H9 From 2020

  • @karitete52
    @karitete525 ай бұрын

    Mình rất thích Vf8-7, nhưng nhà trong ngõ, rất ngại, nên đã oánh 1 chiếc xe xăng. Chắc thế hệ 2 sẽ làm 1 chiếc VF 😊

  • @NGUYEN-TUAN-1975
    @NGUYEN-TUAN-19755 ай бұрын

    1:17-1:23 the car head is soft, then the child is hit so light. Behind the head mask is shocked absorber foam.

  • @Fourminutesenglish
    @Fourminutesenglish5 ай бұрын

    A super solid EV Car, love it! ♥

  • @gocnhinvutru
    @gocnhinvutru5 ай бұрын

    New commer will be tested and assess more strictly and carefully than the others😊

  • @huyhoangnguyen6994
    @huyhoangnguyen69945 ай бұрын

    Bảo vệ người trong xe tốt là ngon rồi, còn va chạm với người đi bộ thì ko ai mong muốn nhưng nó rất hi hữu và sự khác biệt về mức độ nguy hiểm giữa các xe là ko rõ ràng, ngay cả những chiếc xe đắt nhất và tốt nhất cũng hoàn toàn xảy ra những tình huống khó đỡ. Nói chung Vin cũng nên nghiên cứu để làm tốt hơn, nhưng đc như hiện tại cũng là quá tốt, mình đang sử dụng vf8 thấy rất yên tâm khi ngồi lên xe.

  • @tungthanh8164

    @tungthanh8164

    5 ай бұрын

    76% mà kêu bảo vệ ngồi trong tốt :))

  • @huyhoangnguyen6994

    @huyhoangnguyen6994

    5 ай бұрын

    @@tungthanh8164muốn 100% hả? Xe có vòng hoa bên trên mới bảo vệ 100% được thôi, chứ RR hay siêu sang cũng ko có điểm tuyệt đối. Tiền đó được như vậy đi rồi nói chuyện tiếp, đi xe Vin cũng hiếm có trường hợp nào tai nạn mà người ngồi trong xe bị thương nặng như rất nhiều xe khác trên thị trường, chả kém chút nào so với xe Đức về thân vỏ đâu nhé.

  • @quyetto14nguyencao19

    @quyetto14nguyencao19

    5 ай бұрын

    Đi thùng tôn rén lắm bác ạ. Gì chứ xe vin đầm chắc, lái tự tin hẳn,

  • @tungthanh8164

    @tungthanh8164

    5 ай бұрын

    @@huyhoangnguyen6994 k phải điểm tuyệt đối nhưng hơn vinfast khá nhiều =)

  • @mnhcng

    @mnhcng

    5 ай бұрын

    ​@@tungthanh8164đừng chỉ nhìn trên kết quả đánh giá bác ơi, hãy nhìn vào mấy cái vụ tai nạn của xe Vin xem xem nó như thế nào. Xe bay cánh cửa, nát đầu mà người lái vẫn ổn còn như hãng nào đó thì chắc người trong xe đi quy tiên hết với nhau rồi :)

  • @mathieuhouard2253
    @mathieuhouard22535 ай бұрын

    Strange Curtain Airbag deployment trajectory during Pole test - ?!?

  • @tungdang3632
    @tungdang36325 ай бұрын

    People who speak Vietnamese, live in California can build a vehicle with rating 10 star euro NCAP easy. They made ship roll on road!

  • @phamconghoang0211
    @phamconghoang02115 ай бұрын

    Lướt một vòng kênh youtube của Euro Ncap để xem qua những xe test cùng đợt với VF8 thì có một số đặc điểm: VF8 đạt 4 sao ngang hàng với Hyundai và Honda (Hàn Quốc và Nhật Bản) VF8 chỉ đạt 4 sao nhưng thua những đối thủ đến từ Trung Quốc như BYD,XPENG đạt 5 sao (phụ tùng của VF chủ yếu đến từ TQ và Adas đến từ Đức) Mình rất thích thiết kế ngoại thất của VF8 và hệ thống phanh AEB hoàn hảo trên xe Volvo. Nhưng lần test AEB của VF8 đợt này khiến mình hơi thất vọng)

  • @tekiquang3995

    @tekiquang3995

    5 ай бұрын

    ở đây đang nói đến hiệu suất bảo vệ người lái bạn ơi@banhmibolalotnuong8345

  • @suboychanneltv3374

    @suboychanneltv3374

    5 ай бұрын

    Nói phụ tùng của VF chủ yếu từ TQ là ko đúng. Chủ yếu của bạn là bao nhiêu % ??

  • @thanhhoangvan6471

    @thanhhoangvan6471

    5 ай бұрын

    @banhmibolalotnuong8345 Xin cái số liệu đi, ở đấy mà mõm

  • @CristoperCris-ix2rp

    @CristoperCris-ix2rp

    5 ай бұрын

    ​@banhmibolalotnuong8345Amerika takut bersaing dengan China, 😂😂😂 mengancam keamanan nasional as😂

  • @Liughost05

    @Liughost05

    3 ай бұрын

    @banhmibolalotnuong8345xe vinfast cũng mới cháy nổ ở hn kìa , khác gì xe Trung Quốc đâu 😀

  • @HungPham-os3ic
    @HungPham-os3ic5 ай бұрын

    An toàn 5 sao: Nhìn chung xuất sắc hiệu suất bảo vệ khi va chạm và được trang bị công nghệ tránh va chạm toàn diện và mạnh mẽ An toàn 4 sao: Nhìn chung, hiệu suất tốt trong việc bảo vệ va chạm và toàn diện; công nghệ tránh va chạm bổ sung có thể có mặt

  • @user-nw9pe4ho2g

    @user-nw9pe4ho2g

    5 ай бұрын

    Toàn mấy thằng Vin no vào tự sướng, chỉ cần so VF8 với tất cả các xe còn lại đã thấy VF8 thua hoàn toàn, các xe khác đều 5* hết, nhất là mấy xe của TESLA

  • @chuck-N-mz9gg
    @chuck-N-mz9gg4 ай бұрын

    VF8 is surely safer than my BMW X3 which doesn't have urgent braking feature. A lot of safety features in other cars cost extra money in the form of options whereas they are standard in VF8. However I am sure Vinfast will take note and improve the car firmware to make the brake harder and reduce the urgent braking distance.

  • @nguyenngoctan-ww9is
    @nguyenngoctan-ww9is5 ай бұрын

    Cũng ko phải là sao quá thấp. Cố gắng hơn nữa trong những phiên bản tiếp theo thôi như EPA cũng dần được cải thiện đó thôi

  • @vivuphuongnam

    @vivuphuongnam

    5 ай бұрын

    Cải củ, 4 sao là quá tệ cho 1 con xe đầu bảng, thua cả xe cỏ TQ.😅😅

  • @nguyenngoctan-ww9is

    @nguyenngoctan-ww9is

    5 ай бұрын

    @@vivuphuongnam đợt này cả Honda ZR-V và Kia Kona đều 4 sao. 4 sao thì sao đâu. Tính về thang 10 điểm (xuất sắc) thì nó được 8 điểm thuộc khá tôt . Con Kia Carnival còn đạt 1 sao mà dân tình Việt Nam vẫn mua ầm ầm đó thôi. Qua khóc dùm Kia cái b. Chả hiểu đầu óc kiểu gì

  • @usa_ansinh

    @usa_ansinh

    5 ай бұрын

    Dám đem than thử cỏ ko ?

  • @vivuphuongnam

    @vivuphuongnam

    5 ай бұрын

    @@nguyenngoctan-ww9is honda zrv là xe xăng hạng B+, Kona cũng B+. Vf8 là hạng gì vậy vin nô? Đầu bảng 5 chổ của vin phét mà 4 sao là quá tệ. Còn Canival là xe xăng, nó 0 sao cũng kệ nó miễn bán ầm ầm là ok, còn vin phét taxi xanh gom ầm ầm chống ế.🤭🤭

  • @nguyenngoctan-ww9is

    @nguyenngoctan-ww9is

    5 ай бұрын

    @@vivuphuongnam honda nô nên nhớ khả 4 sao là sao tốt chứ ko hề xấu. Xe xăng hay xe điện cũng đều bảo vệ con người chứ ko phải tụi bại não đi phân biệt xe xăng xe điện. Biết thì nói còn không thì nín để trẻ con nó cười cho đấy

  • @MaticTheProto
    @MaticTheProto5 ай бұрын

    Vinfast never fails to disappoint

  • @adamtain.8931

    @adamtain.8931

    4 ай бұрын

    and your mom never fails to deliver a moron

  • @thanhthanhtungnguyen8536

    @thanhthanhtungnguyen8536

    4 ай бұрын

    yeah, disappoint the hatter

  • @MaticTheProto

    @MaticTheProto

    4 ай бұрын

    you mean hater? Also their cars suck hard@@thanhthanhtungnguyen8536

  • @444ranger444
    @444ranger4445 ай бұрын

    when is the tesla cybertruck test?

  • @MaticTheProto

    @MaticTheProto

    5 ай бұрын

    It isn’t allowed in Europe

  • @444ranger444

    @444ranger444

    5 ай бұрын

    yeah, it will probably get 1.5 star rating@@MaticTheProto

  • @user-ud8vt4bs7t
    @user-ud8vt4bs7t5 ай бұрын

    I love VinFast! In my opinion it deserves 5 stars

  • @rendaddy_

    @rendaddy_

    5 ай бұрын

    good thing these ratings are not based on opinions

  • @scott8919

    @scott8919

    5 ай бұрын

    Good thing you don't work for them because these are objective scores, not opinions.

  • @gocnhinvutru

    @gocnhinvutru

    5 ай бұрын

    Hh😂

  • @JLPTVlog
    @JLPTVlog5 ай бұрын

    Best vehicle

  • @MaticTheProto

    @MaticTheProto

    5 ай бұрын

    Bot

  • @Hoahongdo7799
    @Hoahongdo77995 ай бұрын

    Good car

  • @tobidj7799
    @tobidj77993 ай бұрын

    ONLY 76%?????

  • @parrytrick604
    @parrytrick6045 ай бұрын

    Omg

  • @bichle8724
    @bichle87245 ай бұрын

    Hệ thống phanh khẩn cấp khi gặp trẻ em đi đường coi bộ kém VF nên chỉnh sửa lại để và giảm trọng lượng xe sẽ có kết quả tốt hơn

  • @vivuphuongnam

    @vivuphuongnam

    5 ай бұрын

    Chân ga, chân phanh của xe vin phét bị Lag mà đòi phản ứng nhạy sao được 😅😅

  • @truongominhduy7465

    @truongominhduy7465

    5 ай бұрын

    ​@@vivuphuongnamcâm mịe mồm đi kid, chưa có bằng cấp 3 thì ngồi yên mà xem. Đừng vì muốn nhiều tương tác, đừng vì thế giới này tự do ngôn luận mà phát biểu thế nào thì phát biểu nhá🐕🐕. Thử hỏi ngày xưa iphone đời đầu ra mắt nó ấn tượng đấy, nhưng lỗi rất nhiều, và phải cần sự hỗ trợ của samsung, bây giờ vẫn còn lag và nóng máy sau chục năm phát triển, tesla cũng ko phải ngoại lệ đâu nhá, huống chi là 1 công ti mới thành lập 5 năm như vinfast. Nói cái gì cũng phải biết nghĩ

  • @vivuphuongnam

    @vivuphuongnam

    5 ай бұрын

    @@truongominhduy7465 haha, vin nô biết so ghê, toàn đem những tên tuổi lẫy lừng nhất hành tinh ra, mày có hiểu tiên phong không vin nô? Nó ra đời lúc họ nhà mày còn xài cục gạch đó. Vin phét thì hàng Tàu loại 2, có cả rừng cty như vin phét.😅😅

  • @trinhminhtruong7967

    @trinhminhtruong7967

    5 ай бұрын

    @@vivuphuongnamcái này có cần đến chân ga, chân phanh đâu này là phanh tự động khẩn cấp mà😂 đúng là anti ko dùng não kk

  • @vivuphuongnam

    @vivuphuongnam

    5 ай бұрын

    @@trinhminhtruong7967 đúng là vin nô, chính vì phản ứng kém của hệ thống phanh, ga mới bị 4 sao đấy đồ ngưu.🤭🤭

  • @AlexAstro_123
    @AlexAstro_1235 ай бұрын

    Oh

  • @toioninhhonroi3928
    @toioninhhonroi39285 ай бұрын

    Why?! Vinfast?? only 4 stars :(

  • @trangplus

    @trangplus

    5 ай бұрын

    1:22 đụng người bị trừ điểm

  • @gocnhinvutru

    @gocnhinvutru

    5 ай бұрын

    You are Chinese? You want people have negative view of Vf?

  • @vivuphuongnam

    @vivuphuongnam

    5 ай бұрын

    Because it's bad.😅😅

  • @trangplus
    @trangplus5 ай бұрын

    xem 10 video tải lên gần nhất của Euro Ncap chỉ Vinfast vf8 4 sao , người nước ngoài có quá nhiều lựa chọn xe chất lượng hơn!!!

  • @nguyenthaihoang2245
    @nguyenthaihoang22455 ай бұрын

    thời này mà ko dc 5 sao phân khúc C là kém. xem mấy con xe phổ thông có con nào ko dc 5 sao ko? vì đây là tiêu chuẩn r chứ ko phải thành tựu

  • @ldduong1819

    @ldduong1819

    5 ай бұрын

    EURO ko phải Ncap ông tướng.

  • @nguyenthaihoang2245

    @nguyenthaihoang2245

    5 ай бұрын

    @@ldduong1819 thì euro ncap có đọc cái tên video ko v?. Xem thử 1 đống crossover cỡ c bên ngoài xem 5 sao là tiêu chuẩn r (tucson sportage mazdacx5 forester crv)

  • @trunganh1

    @trunganh1

    5 ай бұрын

    Bớt ảo tưởng, thực tế lên, mấy con thùng tôn ở VN mà đi test EU NCAP chắc 1-2 sao :)). Nên nhớ xe thị trường VN tiêu chuẩn khác xe thị trường nhập vào EU nhé. Vinfast nó dính cái không nhận diện được đứa trẻ ở bài test tai nạn thôi, chứ độ cứng nó ngang BMW 5 series nhé. Qua video BMW mà xem. Còn mấy xe khác test đâm ngang xe bẹo hình bẹo dạng hết.

  • @ldduong1819

    @ldduong1819

    5 ай бұрын

    @@trunganh1 Mấy con ông ở trên kể, đúng bản thị trường châu âu nó ngon, còn bản VN mình toàn bản chất lượng khác.

  • @nguyenthaihoang2245

    @nguyenthaihoang2245

    5 ай бұрын

    @@trunganh1 đần. Nội điểm bảo vệ người lớn còn thua xe tàu thế kia thì cứng làm j? Cứng để dập mặt dập phổi trong xe ah =]]. Xe nó phải hấp thu lực cho người ko biết j cũng bày đặt phát biểu đúng là chuẩn hiểu biết vin nô

  • @fredf.4397
    @fredf.43975 ай бұрын

    Vietnamese ruin the comments section 😂

  • @user-fw2ji3rn3b
    @user-fw2ji3rn3b5 ай бұрын

    Ông Hansjörg von Gemmingen-Hornberg, chủ sở hữu của chiếc xe Tesla Model S, 2 ngày trước đã chạy được 1,2 triệu dặm (1 triệu 920 ngàn km). Anh đã thay 3 bộ pin và 13 động cơ điện. Chiếc xe này hiện vẫn đang hoạt động bình thường. Tính ra một bộ pin chạy được quãng đường trung bình là 633.000 km. Không cần phải quảng cáo Tesla rõ ràng là chiếc xe điện tốt nhất hiện nay. Elon Musk đã gửi lời chúc mừng anh khi đạt được 1 triệu km.

  • @NG.T.M

    @NG.T.M

    5 ай бұрын

    But Tesla's engine really has problems, because up to 13 engines have to be replaced over a distance of 1.2 million miles KM. On average, each engine only runs less than 100000miles,, which is too bad

  • @trangplus
    @trangplus5 ай бұрын

    Vinfast crazy fans in Vietnam will have a hard time accepting this fact that only 4 stars!!!

  • @HungNguyen-fq7fz

    @HungNguyen-fq7fz

    5 ай бұрын

    tiêu chuẩn cao nhất nó khác chứ

  • @trangplus

    @trangplus

    5 ай бұрын

    ​@@HungNguyen-fq7fzum cũng tốt rùi nhưng với con xe giá rẻ Byd Dolphin còn được 5 sao thì hơi khó chịu, năm sao làm lại phiên bản mới z

  • @HungNguyen-fq7fz

    @HungNguyen-fq7fz

    5 ай бұрын

    @@trangplus mình không biết nhiều về xe nhưng bạn đừng tin vào tổ chức nào hết ...đằng sau nó còn nhiều điều che dấu rất nhiều...

  • @trangplus

    @trangplus

    5 ай бұрын

    @@HungNguyen-fq7fz ohh z bạn fan Vinfast ad?!

  • @OmniRebus

    @OmniRebus

    5 ай бұрын

    ​@@HungNguyen-fq7fz"Hidden things under this organization"? The NCAP is a figure that is partially affiliated with the European Union vehicles regulation, then it should be the most transparent organization about this thing

  • @kimballwhite787
    @kimballwhite7875 ай бұрын

    Funny to see all the VinFast-funded comments praising this car. This thing is a piece of shit! Classic seeing it ram the pedestrian walking in front of it without stopping.

  • @_DaddyCrazy_
    @_DaddyCrazy_5 ай бұрын

    Thử nghiệm va chạm thì VF quá cứng rồi. Chỉ có phát hiện trẻ E qua đường đột ngột thì phanh ko kịp do xe quá nặng thôi. Quan trọng là ngồi trong VF quá an toàn.

  • @vivuphuongnam

    @vivuphuongnam

    5 ай бұрын

    Vậy mày đi công nông cho rồi, chỉ biết mỗi mày.😅😅

  • @thanhvinhvo3958

    @thanhvinhvo3958

    5 ай бұрын

    @@vivuphuongnamMày đi công nông chưa? Sao biết rõ để so sánh vậy?

  • @vivuphuongnam

    @vivuphuongnam

    5 ай бұрын

    @@thanhvinhvo3958 tao đi rồi, chạy phà phà va vào cây cối, dê bò, nhà cửa,...vẫn ok.🤣🤣

  • @thanhvinhvo3958

    @thanhvinhvo3958

    5 ай бұрын

    @@vivuphuongnam Đúng là người nhà quê, IE Beta có khác. Thank you for nothing 🤣🤣🤣

  • @vivuphuongnam

    @vivuphuongnam

    5 ай бұрын

    @@thanhvinhvo3958 haha, xe vin phét ngang tiêu chuẩn công nông.🤭🤭

  • @nejeken9790
    @nejeken97905 ай бұрын

    That awful music....

  • @C911
    @C9115 ай бұрын

    ❤ VinFast. Hard and strong

  • @thinhphan3421
    @thinhphan34215 ай бұрын

    Vậy ai 5 sao?

  • @CuongPham-wk8mi
    @CuongPham-wk8mi5 ай бұрын

    Quá nặng

  • @bichle8724

    @bichle8724

    5 ай бұрын

    Cũng ko nặng lắm điểm trừ lớn nhất của vf8 là quá nặng quán tính quá lớn nên thắng ko kịp ở khúc và chạm vào trẻ em qua đường nên chịu thôi

  • @CuongPham-wk8mi

    @CuongPham-wk8mi

    5 ай бұрын

    @@bichle8724 thì đó mất điểm thế này bán lại khó khăn hơn. Mà mấy xe tàu cũng vừa được đăng lên lại toàn 5 sao. Cay. Mấy thằng chống phá mai lại được bài cắn.

  • @bichle8724

    @bichle8724

    5 ай бұрын

    @@CuongPham-wk8mi vf8 lô sau khi sử dụng pin CATL đã giảm trọng lượng xuống nhiều và cũng đã tinh chỉnh cập nhật phần thắng r bác lô này là lô test đầu năm 2023 nên ko quá bất ngờ bác ạ lô CATL sắp tới kết quả có thể sẽ thay đổi chiều hướng tốt

  • @bichle8724

    @bichle8724

    5 ай бұрын

    @@CuongPham-wk8mi tụi TQ phần pin nó nhẹ trọng lượng xác xe nó nhẹ nên 5 sao thì bình thường th bác

  • @VinfastVFX

    @VinfastVFX

    5 ай бұрын

    ​@@bichle8724pin mới cũng giảm trọng lượng ko đáng kể đâu, quan trọng là thân vỏ VF8 rất dày.

  • @hanglethi8112
    @hanglethi81122 ай бұрын

    Wtf ?

  • @TranHiep54lx
    @TranHiep54lx5 ай бұрын

    Đánh giá thiếu công bằng !!👎👎👎👎👎👎

  • @onochromatic
    @onochromatic3 ай бұрын

    Y E S I T S. A S O L I D B R I C K

Келесі