Este COCHE HIBRIDO va a HACER MUCHO DAÑO | MG ZS Hybrid 2024

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Cuando llegue el nuevo MG ZS híbrido autorecargable a nuestro país el resto de marcas van a temblar. No te pierdas el video!
▶ CAPÍTULOS DEL VIDEO
0:00 Presentación
0:14 Motor/Bateria
1:57 Interior
4:05 Exterior
4:43 Más Interior
5:29 Precios
MOTOR:
- Total 177CV
- Motor gasolina: 1.500 4 cilindros 16 válvulas 109CV, 142 Nm
- Motor eléctrico: 95CV 200Nm
- Automatico, Transmision e-CVT
- 0 a 100 8,5 seg
- Velocidad máxima de 180km/h
- Consumo homologado de gasolina es de 4l cada 100km,
- Comprobado que en autopista a una media de 110km/hora consume 6,6litros
BATERIA
- 2,13kWh NCM
INFO
- 3 modos de conducción, relax, normal y el deportivo
- 3 modos de freno regenerativo
- Pantalla multimedia 12,3”
- Tiene carga inalámbrica
- Numáticos 215/55 DE 17”
- Frenos de disco delante y detrás
- Con cámara y sensores traseros
- Suspension delantera y trasera con barra de torsion.
Precio en Asia 21.000€ Basico y 23.000€ el Luxury

Пікірлер: 68

  • @juandehaustorioable
    @juandehaustorioableАй бұрын

    El USB de arriba es para alimentar una posible DashCam que puedas colocar después.

  • @deltajohnny
    @deltajohnnyАй бұрын

    Como he leído en un comentario, el puerto USB A junto al espejo retrovisor es para poder alimentar una dashcam. Ojalá todas las marcas lo incluyesen para no tener que echar el cable hasta la toma de mechero o USB que está cerca de la consola central 👏👏👏👏

  • @salva8476
    @salva8476Ай бұрын

    La toma de USB de techo junto al espejo interior, muy bien pensada para poner una Dashcam. 👏🏻👏🏻🤘🏻🤘🏻

  • @FcoDguez
    @FcoDguezАй бұрын

    Espero que este tenga cristales tintados, no hablo de los oscuros, sino de que filtren un poco el sol, pues el actual no tiene nada de color. Solucionarlo sería muy fácil en un país normal, pero en España está completamente prohibido ponerle láminas en la mitad delantera del coche, por muy suave que sea el color (de fábrica o nada).

  • @Pauzen69
    @Pauzen69Ай бұрын

    Doooloooor…..veeeoooo muuuuchoooo dooooloooor……..

  • @franciscomanuelolmedogarri495
    @franciscomanuelolmedogarri495Ай бұрын

    Todo para ti,, saludos 🤗🤗

  • @ezequielmolina1269
    @ezequielmolina1269Ай бұрын

    Estuve ayer en un concesionario MG, viendo el MG3 (mejor calidad de la esperada). En cuanto al ZS me dijeron q sobre septiembre tendrían novedades. M confirmaron que llevara el mismo sistema hibrido del MG3, algo lógico, no tiene sentido dotar a un segmento superior de una potencia inferior y con cambio CVT

  • @antoniogodinezamante2100

    @antoniogodinezamante2100

    Ай бұрын

    Calidad😂😂😂😂😂😂 pero lo has visto de cerca🤦🏻‍♂️

  • @henryvargas1863

    @henryvargas1863

    Ай бұрын

    ​@@antoniogodinezamante2100 pues las mismas calidad que te ofrecen otras marcas jajajaa o que te piensas que te ofrece un Volkswagen,Seat, Citroën, Peugeot, Ford...por nombrar algunas marcas generalistas y los MG salen mucho más baratos 😂😂😂

  • @yessicasan9293
    @yessicasan9293Ай бұрын

    Que mg más chulo !!! Cuando va a salir este coche mg

  • @murdokkk3
    @murdokkk3Ай бұрын

    Hola por 26.000€ tienes el Toyota Corolla. El mejor y más vendido el año pasado. Fiabilidad, bajo consumo, buen precio y del segmento de los compacto con alrededor de 30 años a sus espaldas. Un saludo y gracias por tu trabajo.

  • @angelhernandeznunez4871
    @angelhernandeznunez4871Ай бұрын

    Ahora falta ver si fiabilidad

  • @JoseRodriguez-bd2of
    @JoseRodriguez-bd2ofАй бұрын

    Por informaciones de la marca el mg vs que se vende en Tailandia no es el que llegará a Europa, será diferente y con el motor del mg 3

  • @pereamadeus3621
    @pereamadeus3621Ай бұрын

    los cuatro cilindros es un punto a su favor

  • @juliannavarrete7005
    @juliannavarrete7005Ай бұрын

    Yo empiezo a decir una verdad incómoda y es que la política de marca deja mucho que desear en cuestión de finanzacion

  • @josebagonzalez2539

    @josebagonzalez2539

    Ай бұрын

    La financiera de MG roza lo leonino, la solución ir a tu banco negociar, y pagárselo en mano

  • @jesuscorralserrano1821

    @jesuscorralserrano1821

    Ай бұрын

    la financiacion ha cambiado, ahora es como cualquier otra marca, al menos aqui, en Alicante

  • @miui

    @miui

    Ай бұрын

    Pues lo mejor es no financiar con la marca y ya está

  • @pinchipevo3760

    @pinchipevo3760

    Ай бұрын

    Seguramente nunca has tenido uno ni dinero yo creo

  • @juliannavarrete7005

    @juliannavarrete7005

    Ай бұрын

    @@pinchipevo3760 responder din conocer es más una falta de respeto que otra cosa conduzco desde los 18 años y por mis manos han pasado más coches de diferentes marcas que los que tu puedas contar algo se de esto doy mecanico

  • @AGS2225
    @AGS2225Ай бұрын

    Lo que debería hacerlo que fuera eléctrico con autonomía extendida.

  • @jvicente218

    @jvicente218

    Ай бұрын

    Si quieres un híbrido enchufable, tienes los BYD. Un saludo.

  • @pabloperezrodriguez9141
    @pabloperezrodriguez9141Ай бұрын

    El corolla y el chr tienen 4 cilindros, y motores de 1.8 y 2.0

  • @juanjesuscastillo6401

    @juanjesuscastillo6401

    Ай бұрын

    Y un riñón para poder pagarlos

  • @gvs9015

    @gvs9015

    Ай бұрын

    @@juanjesuscastillo6401 un corolla 140h lo sacas por 26.000 euros o asi y es un compacto muy redondo, con una fiabilidad y eficiencia de lo mejor del mundo , servicio postventa y valor de mercado mucho mejor a un coche chino

  • @marcospedregalmenendez6600
    @marcospedregalmenendez660021 күн бұрын

    Aún no se sabe lo que vendrá a europa, y es muy probable que monte el mismo equipo mecánico que el MG3! Este ZS HEV, Es más "antiguo" que el actual MG 3, por lo que es probable q esto no sea lo q llegue a Europa. Saludos

  • @victric_

    @victric_

    20 күн бұрын

    No te creas, MG te va sacando en España lo que puede. Y este modelo tecnicamente es muy actual.

  • @santi6916
    @santi6916Ай бұрын

    Da problemas ,si tienes que sustituir piezas tarda has 6 meses

  • @joseluisrodriguezsalmeron3110
    @joseluisrodriguezsalmeron3110Ай бұрын

    Está muy bien pero con muchos fallos de electrónica como dice ángel Gaitán

  • @FBS6350
    @FBS6350Ай бұрын

    Pues ya consume,para tener un motor de 1500 cc...Un saludo

  • @apalabrados6036
    @apalabrados6036Ай бұрын

    Mg se está convirtiendo en el bluetti de los coches. Nos lo quieren meter con calzo. Toyota es más caro pero está a años luz de todos los demás

  • @alkalu
    @alkalu24 күн бұрын

    Pues 30000 pavos,barato no es

  • @victric_

    @victric_

    23 күн бұрын

    Comparado con otros hibridos si que es barato. Ahora si lo comparamos con uno de combustion, es caro.

  • @Carlosindreams
    @CarlosindreamsАй бұрын

    Mucho daño en los bolsillos xD

  • @juanamaral8162
    @juanamaral8162Ай бұрын

    Daño? Todo lo contrario, veo bonanza para mi negocio de grúas.

  • @oscarrobles6491

    @oscarrobles6491

    Ай бұрын

    😂😂😂que desgraciada 😂😂

  • @miui

    @miui

    Ай бұрын

    Iluso

  • @jonathanfiguera7479
    @jonathanfiguera7479Ай бұрын

    Yo consumo en un ioniq, mucho mas pesado, en autovia a 120, 4.1 Litros, un poco decepcionado con esos consumos, de hecho mi consumo con 135000 kms es de 3.5 en mixto con 70% autovia

  • @jvicente218

    @jvicente218

    Ай бұрын

    Estás comparando el consumo de una berlina sedan con el de un SUV?

  • @miui

    @miui

    Ай бұрын

    Cuestión de aerodinámica, el ioniq tendrá un CX muy bueno.

  • @jvicente218

    @jvicente218

    Ай бұрын

    @@miui Mejor Cx y menor superficie frontal pero de eso no entienden los cuñaos.

  • @silvanodilorenzo
    @silvanodilorenzo9 күн бұрын

    No compren MG, saludos desde chile,

  • @carma5933
    @carma5933Ай бұрын

    Un zarrio mas

  • @LosSicariosdelLag
    @LosSicariosdelLagАй бұрын

    Para ser híbrido con 2kwh tiene un consumo elevadísimo. Maletero más pequeño que un Golf. Problema no poder regular la posición volante. Por tener un cilindros más que Toyota no va a ser más fiable... Pero ni de lejos.

  • @danielrodriguez1194

    @danielrodriguez1194

    Күн бұрын

    toyota tiene 4 no 3 como dice

  • @abelardtalarnripoll9696
    @abelardtalarnripoll9696Ай бұрын

    No lo veo si gasta más que los Toyota y la fiabilidad no creo que le haga sombra. Sólo un coche pintón

  • @PORCELAMUS
    @PORCELAMUSАй бұрын

    Por 30 mil euros tienes en otras marcas ya conocidas mejores opciones.

  • @gvs9015
    @gvs9015Ай бұрын

    De nada sirve llevar una bateria el doble de la de un toyota, cuando casi nunca va estar cargada de todo A toyota le vais ahora a enseñar a hacer hibridos…. Para cargar a tope esa bateria del mg tienes que bajar un puerto de montaña , sino imposible, por eso toyota busca ese equilibrio en sus baterias , que carguen y descarguen de manera rapida para sacar buenos consumos

  • @trainmaster9323

    @trainmaster9323

    29 күн бұрын

    De acuerdo. Para que sirve tener el doble de bateria? No le veo ventajas

  • @gvs9015

    @gvs9015

    29 күн бұрын

    @@trainmaster9323 si fuese enchufable si, cuanta mas bateria mejor, pero es que la energia de las frenadas etc tampoco es tanta como para necesitar grandes baterias

  • @rascaestaca.911
    @rascaestaca.911Ай бұрын

    Como es que los Chinos le pusieron el volante al lado Inglés.

  • @victric_

    @victric_

    Ай бұрын

    Porque he sacado los videos de un canal de Tailandia, alli son asi

  • @fernandocasasgil706

    @fernandocasasgil706

    10 күн бұрын

    ​@@victric_los chinos de Tailandia imitamonos de los ingleses

  • @fitodj1184
    @fitodj118422 күн бұрын

    Como os escaman los 3 cilindros…😂😂,yo prefiero un motor de calidad de 3 cilindros y un buen turbo que un 4 cilindros de Saic,que quieres que te diga…

  • @victric_

    @victric_

    21 күн бұрын

    Hombre un Toyota aún aún, pero de que otra marca con 3 cilindros te fiarías? De PSA? no es que no me fíe del motor, es que no me fío de las marcas que los crean para que se rompan y pasar por su taller

  • @marcelobrugna2202
    @marcelobrugna2202Ай бұрын

    Por supuesto que hace mucho daño. Con tanto consumo de nafta, además tenés que gastar corriente para cargar las baterías. Para que tanta potencia y velocidad si la máxima en autopista es de 130 . Y el coche mío con 25 años de edad consume 1,5 litros+ que ése sin toda ésa tecnología costosa . Y me lleva del punto A al B sin preocupaciones .

  • @jvicente218

    @jvicente218

    Ай бұрын

    Contaminación.

  • @marcelobrugna2202

    @marcelobrugna2202

    Ай бұрын

    @@jvicente218 1,5 litros de nafta contamina tanto y las baterías, de dónde salen esos minerales y toda la electrónica no se fabrica soplando vidrio. Puro verso de marketing . La electricidad que se gasta para cargar las baterías no salen de 1 panel solar.

  • @miui
    @miuiАй бұрын

    Me compraré este o el MG3. Nunca compraré ni europeo ni japo.

  • @antoniogodinezamante2100
    @antoniogodinezamante2100Ай бұрын

    Pero si es tan fácil como probarlo para no comprarlo,el sistema multimedia muy lento,y teneis que saber que en caso de accidente estais vendios he visto MG accidentadoos y acojona,son coches que estan dando problemas

  • @motero127
    @motero127Ай бұрын

    No me gusta nada

  • @oscarrobles6491
    @oscarrobles6491Ай бұрын

    ESTE CARRO SIN SER HÍBRIDO. YA ES UN PROBLEMA SERIO ACÁ EN ECUADOR. AHORA SOLO IMAGÍNATE EN VERSIÓN HÍBRIDO. TENDRÁS QUE CHATARRIZAR NO MÁS PARA DARLE DE BAJA. PORQUE QUIÉN QUIERE PROBLEMAS. N A D I E.

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