Felicidades!! Mucha aportación y gracias por compartir el conocimiento!! En hora buena compañero!!

Excelente trabajo y gracias por las enseñanzas!!!! Saludos desde Chile!!!

EXELENTE MI AMIGO OMAR Y GRACIAS POR COMPARTIR SUS CONOCIMIENTOS Y SU RESPECTIVO LIKE. BENDICIONES DESDE MONTERREY NL. 🙏🙏👍👍👍

Magnífico vídeo don Omar gracias por subirlo.

Que buena explicación y trabajo que hacen Un saludo desde Monterrey, N.L

Saludos mi buen amigo Omar y el buen Salim exelente trabajo y muy buena información gracias por compartir y tomarte un poco de tu tiempo en acer tus videos de gran ayuda en su guarida dios los bendiga

Excelente trabajo...muy profesional bien hecho...

Mi amigo Omar. Que bueno es verlo en su taller... le mando un fuerte abrazo desde Argentina y exelente trabajo, como nos tiene acostumbrados

Gran ilustración. Apreciado Omar. SaludoscordialesdesdePerú🇵🇪

Trabajos de calidad como siempre. Saludo desde Venezuela tocayo

Muy buen trabajo maestro...lo felicito

Omar: muy buen Servicio, me gustó la manera que se limpió el multiple de admisión se sabe acumular bastante carbonilla. De esa manera ya limpio tiene mejór ingreso de aire a los cilindros.

Que buen trabajo pura calidad saludos Omar vw

😀Excelente trabajo Sres... Saludos cordiales 👏👏👏

Permitame otravez felicitarlo por el exelente video y la explicacion

Saludos Omar VW y al buen Salin hacen buen equipo especializado... Mecanikarts .

Poderoso trabajo Don Omar Le sigo desde Haiti Tengo un jetta A4 el martes de esta semana le voy a dar su mantenimiento gracias a tus videos. Gracias por sus aclaraciones.

Trabajan excelente ustedes...no como otros que componen una falla y te dejan tres y ni el escan ner saben usar...y se dicen mecanicos...

Excelentes videos, suerte.

Genio saludos desde buenos aires argentina

Muy buen video, gracias por e información. Saludos.

Muy buen video gracias

Buena información saludos

Muchas gracias por tus vídeos Omar saludos desde Pachuca Hgo.

En las agencias siempre dan un servicio del asco!!! Además roban a la gente!!! Soy testigo de ello, ya que fui víctima de sus estafas. Hacen falta técnicos como tú Omar VW capacitados y sobre todo con ética profesional!!! Felicitaciones por tu trabajo 👌

@luisonmarcanalmix6071

3 жыл бұрын

Te ardes

Muy buen trabajo... de alta calidad, como se debe hacer. 👍🏻👍🏻

@OmarVW

3 жыл бұрын

Que milagro amiga Cuba!!!!!!! Gracias por ver el video y gracias a Dios que ya tenemos este pequeño tallercito para poder atender a puro seguidor del canal y trabajar a gusto, saludos Cuba.

Abrazos desde cordoba argentina profe

Muchas felicidades por sus excelentes videos uno que no sabe nada es bueno para que no nos chamaqueen

Excelente video me gusta

Buen trabajó excelentemente bien. Por otro lado en las agencias. No son muy de fiar y aparte bo tienen conocimientos de mecánicas.

Saludos amigos desde Perú

Muy bien..... gracias por el aporte...

vientos padrino ,muy buen servicio,saludos

@OmarVW

3 жыл бұрын

Milagro ahijado, que bueno que te gusto el video

Excelente video, muy buena aportación, tengo una duda, que producto utilizo para limpiar el múltiple de admisión?

Salu2 Omar, Salim.... Xfa enséñale bien a Salim, jijiji.. Buena labor! Grácias por Compartir...

Excelente video

hola exelente se nota q es un experto en la materia podria ser maestro en la materia porfavor

Buen trabajo

Excelente tu explicación, poseo un Jetta Clásico y está generando un ruido el electroventilador izquierdo visto desde adentro y ahora le siento un ruido inferior osea x debajo pero cuando funciona el ventilador deja de hacer ese ruido

Hola 👋 muy buenos videos, me gustaría q me hicieras un diagnóstico de mi carro ya q no le han dado a lo q tiene y se ve por tus videos que eres muy profesional en lo q haces es un Mitsubishi eclipse 2001 2.4 l y de 4 cilindros por si no te avía tocado uno.

Suscrito, excelente vídeo.

Gracias

Saludos, exelente trabajo. Una preguntita con que líquido se puede lavar el múltiple de admisión... Gracias...

Gracias, era el problema que tenía en mi Jetta 2008, con un pequeño fallo en ralentí pero ya solucionado. Excelente y Slds desde Panamá.

@user-gj2wj6hm3j

3 жыл бұрын

Y que fue lo que le hicistes para quitarle esa falla en Ralentí tengo esa misma falla en frio ya qué alcanza su temperatura se le quita que podrá se

@OmarVW

3 жыл бұрын

Todo ño k viste en el video

Qué tal buena tarde, una duda. Qué medida son los Torx que sujetan la admisión por donde están los inyectores? Gracias. Siempre son muy útiles sus videos y excelente explicación. Saludos

Saludos, sabe que numero de Torx es para quitar la admisión? Y el cuerpo de aceleración, le agradecería muchísimo la información, excelente video.

Hola Omar,,al final por fin le cambiaste el filtro de gasolina,,y (ojo) le hubieras cambiado de paso la válvula PCV a esos 2.0 se les tapa mucho y tiemblan un poco,, saludos desde Miami florida

@OmarVW

3 жыл бұрын

Ya no fue necesario ya que del riel salió fuerte y limpia la gasolina asi que con lo que le hicimos quedó, y la pcv la reparamos o adaptamos otra.

@canomar6340

3 жыл бұрын

Pedro Manuel... Saludos DSD CDMX,

LIKE..GRACIAS!

Amigo Omar que solvente utilizaste para lavar el múltiple de admisión? Quiero hacer lo mismo a mi Jetta Saludos y feliz año! ✌🏻

Que chingonas tomas e imagen, aparte de arreglar jettas te deberías ir a chambear con Cuarón! Saludos!

Saludos Maestro 👍. En donde puedo conseguir esa grasa dieléctrica? Y que precio tiene?

Saludos maestro, excelente servicio y dedicación ¿en qué ciudad te encuentras?

Excelente explicación y disculpe de que estado es usted.

Muy chingon mexicano

El gassssssssss!

Estimado yo sigo todos sus videos excelente, pero aqui se ven muy oscuro el motor no se aprecia demasiado los inyectores, espero que normalice la claridad . gracias saludos

Hola buenas tardes una pregunta que medidas son los tornillo del múltiple los que tienen forma de estrella para poder quitar

Muy buen trabajo y de buena calidad Gracias a ti logre reparar también mi vocho

Muy buen video como siempre 👌.. solo una duda... La admisión la limpiaron con gasolina ???

@OmarVW

3 жыл бұрын

Si

Suscrito man

Disculapa amigo al darme mantenimiento al cuerpo de aceleracion se descalibro? Tuviste que calibrar???

Que chingon hermano tengo falla similar , tiembla en ralentí ya le hice todos sus servicios, cambié cables, bobina, y tiembla en ralentí y más con el aire. Le limpié el cuerpo de aceleración pero solo x un lado no lo desmonte , ya escanie no arroja código de falla, ya monitorie línea de datos, y todo está en orden, solo me queda limpiar el multiple y desmontar bien el cuerpo aceleracion para ver si ahí está la falla, solo en ralentí falla. Jetta 2.0 2005

@alfredocano4905

3 жыл бұрын

Hola amigo buen día. Oye como resolviste tu problema? el mío esta igual, cambie todo nuevo, inyectores, cuerpo de aceleración, sensor map, bujías cables, bobina, bomba de gasolina y sigue temblando en ralentí. Ayuda!

@cesargonzalez.catamarca

Жыл бұрын

Hola amigo como solucionaste ese problema ya q el mio le hice todos esos cambios y sigue igual en ralenti desde Argentina si me podes ayudar con eso gracias

Muy buena explicación, desde dónde nos ilustras mi buen Omar?

@OmarVW

3 жыл бұрын

Vivo en Puebla compañero.

Saludos..de favor me podrá desir qe bujías yeva un Beetle gls 2006 motor 2.0 originalmente las bujías..gracias

Maestro ¿Las bujías de tres electrodos tambien se calibran?

Que medida tienen las rampas maestro? Saludos!

Hola Omar gracias por compartir una pregunta Omar como se puede evitar si es que se pudiera que el íntake se llene de a aceite gracias Omar bendiciones

Maestro buenas noches donde se encuentra su taller?

Omar me podría decir las medidas de las rampas : longitud, altura máxima y anchura, gracias. Muy buen trabajo de mantenimiento, muy buen video un saludo desde España compañero

@OmarVW

3 жыл бұрын

Si, lo haré

Disculpa aplicaría para Ibiza 2003

Saludos amigo de que parte de puebla eres

También el seat ibiza 2013 tiene el detalle de temblar pero es detalle de fabricación

Amigo Omar una pregunta mi Jetta a4 donde debe de ir el sensor map no lo tiene está tapado tú sabrás porque o donde lo ubico

No es bueno confiar en el servicio de las agencias, me a tocado ver que la mayoría de los trabajadores son recién egresados que si la falla no es detectada por el escaner no resuelven nada y felicidades para ustedes excelente trabajo

@roboratsi

3 жыл бұрын

Si esos egresados nunca estuvieron en un taller mecánico antes nunca van a saber resolver verdaderas fallas Por eso se debe primero empezar desde lugares donde no tienes nada para trabajar asi se aprenden las mañas

@luisonmarcanalmix6071

3 жыл бұрын

Te ardes

Un servicio excelente , ese tipo de servicio no existe ni en el concesionario de Volkswagen, felicitaciones a ambos por su buen trabajo

Hola buena tarde que puede ser mi carro León 2017 tsi 1.4 ya no avanza , si enciende si aceleró en el tacómetro de revoluciónes si funciona la aguja pero la de velocidad no , que puede ser ? Donde están ubicados

Buen trabajo amigo, disculpa en donde te encuentras

@OmarVW

3 жыл бұрын

En Puebla pue

Que hay Omar, que bujía lleva el Jetta A4 2.0?

saludos VW una pregunta que medidas tiene tu rampla para subir los carros

@OmarVW

3 жыл бұрын

Ya las medi y dare sus medidas en otro video

Una consulta, siempre use bujías de un electrodo, ahora le cambie al de 3 electrodos como viene de fábrica, pero tiembla un poco el ralentí, después la aceleración está muy bien, que puede ser?

Como siempre muy buena explicación, tengo una duda no se si me podrías hechar la mano, quería saber que dado ocupas te para quitar el cuerpo de aceleración y el múltiple de admisión. Me estoy aventando una chamba DIY el carro es mío y más con tus vídeos que están super

@gerardo1357a

3 жыл бұрын

Igual vi que no cambiaste la válvula PCV solo la limpias te, la de mi auto esta muy sucia, quiero cambiarla lo recomiendas, o como la limpio? Muchas gracias espero y me puedas responder

@OmarVW

3 жыл бұрын

10 mm

Excelente video Omar Una pregunta es normal que un UP! Tenga las revoluciónes en raleti 900 o 1000? Y igual note que cuando se activa el aire acondicionado se siente que tiembla, y las revoluciónes se elevan a 1,100

@OmarVW

3 жыл бұрын

No creo que sea normal

Buen día, disculpe un trabajo así, que costo tiene? Saludos

@OmarVW

3 жыл бұрын

No doy precios x este medio

Hola hermano mi carro un jettta a 4 en baja sube y baja las revoluciones y apasrte emite un olor como de gasolina cruda pero el escaner no detecta nada k podria ser la falla muchas gracias

Mi jetta tuvo exactamente el mismo problema y me estuvieron sacando las millonadas hasta que caí con un mecánico honesto y lavo inyectores, cuerpo de aceleración filtros etc...

@OmarVW

3 жыл бұрын

Asi pasa y que bien que encontraste a alguien honesto.

Excelente trabajo, tengo una Voyager 2002 Tiembla en relenti y en ocasiones al avanzar se jalonea o se acelera, en cuanto sale aprox. ese trabajo??

@OmarVW

3 жыл бұрын

Depende el diagnostico, y no doy precios x este medio

Grasias omar, ¿ tuviste que calibrar el cuerpo d aceleración después del lavarlo? O no es nesesario en este carrito

@OmarVW

3 жыл бұрын

Lo hice pero no era necesario

Muy bien explicado como siempre, una duda Omar, a qué se debera que en frío mi Jetta 4° está a 1500 rpm y a los 30 segundos baja a 760 rpm?

@OmarVW

3 жыл бұрын

Ni idea

@gerfobos5267

Жыл бұрын

Eso es normal, todos los autos en frio al encender, entran en una etapa de precalentamiento y baja a los 30 segs aprox.

Hola Omar, tengo un jetta motor 2.0 el problema que tengo es que el auto en frio arranca sin problemas, pero al usarlo por un tiempo largo y apago y vuelvo a dar marcha le cuesta arrancar se le realizo servicio, el auto no envia codigo de error y anda sin problemas en relantin tiene un leve de inestabilidad pero casi imperceptible. Crees que este fallando en sensor map. Ojala puedas orientarm. Gracias y slds

Los necesito en mi ciudad quisiera una asesoría cómo puedo contactarlos estoy en campeche

Que tal amigo Omar excelente mecánico, tengo un jetta 2016 2.0 std y tengo el mismo problema ya limpie el cuerpo y en sensor map y aun sigue con la pequeña tembladera, que me recomiendas de sea lo próximo a revisar calve recalcar tiene el servicio recién echo y le lavaron los inyectores gracias saludos

@OmarVW

3 жыл бұрын

Necesitas ver bien el video para que veas que mas le dije al cliente, checar bujias, cables de bujía, revisar tu linea de datos, tengo mas videos sobre el jetta mk4 y clasico, puedes echarles un vistazo

@user-gj2wj6hm3j

3 жыл бұрын

Yo tengo ese mismo problema pero en frio ya qué alcanza su temperatura disminuye la falla por completo que podrá ser

Que válvula iac me recomiendas para un chevy monza 1998 que marca

@OmarVW

3 жыл бұрын

La magnetti marelli

Y como se cambia el sensor de velocimetro ya que mi carro es igual a ese y ya no marca el de la velocidad

Y en la agencia le decían que no tenía nada 🤦👎pero que tal para cobrar eso sí saben los va🤬😤 qué buen mantenimiento usted sabe más que eso ineptos de la agencia saludos 👍

@luisonmarcanalmix6071

3 жыл бұрын

Que envidioso

@OmarVW

3 жыл бұрын

Tu trabajas en alguna agencia verdad, andas muy ardidito

@luisonmarcanalmix6071

3 жыл бұрын

@@OmarVW ¿a quien diriges el comentario?

@OmarVW

3 жыл бұрын

A ti compañero porque hiciste otro comentario diciendo "te ardes" y solo es cuando los seguidores hablan de la agencia, te pregunto, ¿por qué comentas eso?

@luisonmarcanalmix6071

3 жыл бұрын

@@OmarVW por el odio que le tienen a los mecanicos de las agencias yo he llevado mi auto de agencia a agencia y nada malo pasa cuando los mecanicos de calle son "peores" no todos

Aca las rampas....... a la medida k el cliente rekiera

Amigo y como es el proceso para un MK6 2.5 ?

una pregunta con que liquido limpiaste el múltiple de admisión?

@OmarVW

3 жыл бұрын

Gasolina y carbuclin

Saludos, Es verdad que si desconectas el cuerpo de aceleración, se desprograma?

@OmarVW

3 жыл бұрын

No

Buenas días amigo tengo una duda mi jetta 2013 cuando voy en movimiento de repente tiembla y no acelera y después de unos segundos se estabiliza y cómo si nada hubiera pasado qué podría ser la falla espero y me pueda ayudar saludos

Buen video amigo omar saludos desde Cancún, tengo una pequeña duda las bujías originales de tres electrodos del jetta clásico se calibran amigo ? Las compre para la afinación pero noce si se calibran ?

@OmarVW

3 жыл бұрын

Claro amigo

@gerfobos5267

Жыл бұрын

No, el de 3 electrodos llegan calibrados, pues dos de ellos es para alta velocidad.