Лёха ты такой ремонт делаешь, что я всегда не могу понять. У нас таких людей много или только единицы. За себя говорить не буду, хотя обращаются только из-за того что есть терпение и руки. Тебе респект и уважуха, оставайся всегда таким человеком👋👍👍👍👍👍✊✊✊✊✊💪💪💪💪💪🙏

@user-vq3tg5sj8i

Жыл бұрын

мало того, еще респект за то что хорошая речь без мата!

Автор, в вашем городе СТО где вы работаете и вы как мастер широко известны?! Такие люди, ответственные специалисты, очень ценятся! Даже по видео... сейчас, говорит, наждачкой подчищу.... Другой бы солидолом намазал и заколотил обратно!! Респектос!

Не судьба его потрепала, а бывший владелец, спасибо за видео, удачи

Скажу коротко, но от души! Что не выпуск, то шикарно и приятно смотреть и слушать!!

Правильно Алексей говоришь на счёт Рено про комментарии, это же надо было такой узел изобрести, порвал пыльник ШРУСа и всё. Одним словом 3,14.....да!!!

@VotEnot_

Жыл бұрын

Это вы еще про другие агрегаты логана ничего не знаете. Весь автомобиль с приколом😂😂😂

@user-ru9lj5tw6w

Жыл бұрын

А позиционируется как надёжный. На ладах вроде понадежней.

@VotEnot_

Жыл бұрын

@@user-ru9lj5tw6w Один из са ых безобидных приколов логана это: Сигнал масленка при пробое поддона двигателя загорится только в том случае, если обороты двигателя будут выше 2000 более 5 секунд подряд😄. Если меньше-смело идете за новым мотором)))

@Vladimir-lz8fi

Жыл бұрын

Эт вы еще ситроён не видели, вот там вообще дичь

@user-tk2xn1kd5s

Жыл бұрын

@@VotEnot_ ездий на тазике тогда

Какой добрый грамотный автомеханик! И Крыс не оскорбил и паучка не тронул!

В таких ситуациях как с коробкой на Логана конечно имеет смысл взять контрактную и переорать! Сварка штука специфическая!

@tarapulka100

Жыл бұрын

Да там нечего варит, эта кпп - металлолом.

@Newnew-xz8wi

Жыл бұрын

Да перекричишь ты этот рёв.

Лайк просто лайк!!!! Вот почему я и уважаю наш ваз , где нет таких умных приблуд, и хоть масло подсолнечного налей попрет!!! Обидеть не кого не хотел!!! Всем ровных дорог и лучших запчастей!!!!

Мне бы на ниву шевроле, такие коврики. Шнивоводы, помогите лайками!!!! Спасибо!🚙🚙🚘🚘🚘

@AutoPort221

Жыл бұрын

Мой лайк на месте) Хотя я и не Нивовод😁 Прошлый комплект призовых ковров уехал в Иркутск.

@user-ok2yt7ut3m

Жыл бұрын

@@AutoPort221 Очень надеюсь, что этот, уедет в Архангельскую область))))

@user-vz1yq9zv1j

Жыл бұрын

👍 от любителя тойот.

@user-ol2gw6db5f

Жыл бұрын

Ладно добавим лайк и от фордов)

@user-rr7vg4hf6j

Жыл бұрын

Бог с ним, от митсубиси тоже держи

Свежий паук в автомобиле -- неплохая фраза для объявления о продаже)) Про логаны и их привода не знал, это интересно. Так и думал что с этими французами не всё как у людей

Сам давно смотрю на подкапотное, нужно мыть. Да, все времени нет. Выглядит после мойки клево!

@avd20071

Жыл бұрын

выглядит клево? я в салоне нахожусь, и на подкапотку смотрю только раз в 8т.км))))

Как ты толерантно рассказал о крысках ) Вспоминается мульт про Винни-Пуха: "А что на самом деле подумал Кролик, никто так и не узнал. Потому что Кролик был очень воспитанный!"

у меня авто уже 10 лет и 250 тыс. пробега, не мыл ни разу подкапотку, так там чисто в принципе. при каждой замене масла просто все протираю сухой ветошью.

@vdedok

Жыл бұрын

Вот! Почти 14 лет подкапотное пространство не мыл на Тойоте, только сухой тряпочкой медленно. Заодно осмотришь, пощупаешь, понюхаешь 😎. Видно где потеет, где потечёт. Тойоту продал, а когда подбирал себе (б/у конечно) следующее авто, то 2 Тойоты пошли стороной только из-за черезмерной чистоты.

Первый раз ижу такого грамотного спокойного и рассудительного механика. Успехов ему, а особенно тем водителям, которые к нему обратились. Это большая редкость.

ratts and spiders are living in the car best wishes from germany

насмотревшись на бюджетную иномарку , понимаешь что тазик по сути и не плохое ведро , а точнее простое и ремонтнопригодное даже для рукожопов с слабыми нервами .

Да, согласен, на Рено конструкция левого привода не очень. Но французы этим техническим решением увеличили длину левого привода, сместив внутренний ШРУС ближе к середине автомобиля, а это в свою очередь уменьшает углы работы внутреннего ШРУСа (и увеличивает его ресурс), хотя тут на кону ресурс кпп. VAG в этом направлении ( увеличении ресурса внутреннего ШРУСа) тоже вводит некоторые решения, а именно, наклоняет силовой агрегат ( двигатель с кпп) на левую сторону по ходу автомобиля ( шкода фабия, поло седан)

@tarapulka100

Жыл бұрын

Нормальная конструкция, просто некоторые не могут нормально поставить пыльник этот на место.

@vitaliy7518

Жыл бұрын

@@tarapulka100 не пытайся оправдать этот французский высер, зачем надо было изобретать велосипед по новой?

Привет с Украины) Давно тебя смотрю по вечерам , твой контент вместо сериалов )

@German_1984

Жыл бұрын

Моторист из Одессы тоже душевно снимает

@AutoPort221

Жыл бұрын

🤝

Сверху в Логане 3 метки. Третья на головке в виде домика. На Логанах 07-09 годов проблема с течью сальников была почти у 100 % машин. Проблема в бракованных шестернях иасленного насоса. Нижние болты верхней крышки ГРМ, ставим на герметик. Что б масло не попёрло через канал

Ну белый Логан - это мечта злого перекупа:)). Всё указывает на это. Надо же устроить такое кроилово, чтобы "срать аргоном на окружность". Заведомо зная, что ничего хорошего не будет. Очень жаль владельца этого авто. А перекупов таких , которые впаривают данный хлам, пусть преследует постоянная диарея.

люди издеваются над машинами а механик мучается -Лёха мастер удачи тебе коллега -у нас в германии до такого состояния не доводят -и на ремонте хозяин механик а не клиент 👍👍👍👍👍

@tarapulka100

Жыл бұрын

Что имеется ввиду под "хозяин механик"?

@ruslantver

Жыл бұрын

@@tarapulka100 как механик сказал, так и делают. "Собирайте как есть" не прокатывает

Оригинальное креплениеу у эва ковриков ))))) ЛИПУЧКУ ДЛЯ ОДЕЖДЫ С ЯПОНИИ ЗАКАЗЫВАЮТ )))))))) ребята на авторынках они по 1.5 к для всех машин !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Крысы прям гурманы) а подкапотное сам ни разу не мыл, как-то стремно если честно… а за видео как всегда спасибо и лайк естественно!

@Titan_2088

Жыл бұрын

Очень зря. Грязный двигатель это не только плохой вид, но и позднее обнаружение подтеканий масла. У меня так нексия чуть не сгорела.

@izmeni_psevdonim_dyra

Жыл бұрын

@@Titan_2088 наоборот если мотор не мыт, подтекания и потения видно сразу, в отличии от мытого двс. И каким образом подтек масла может вызвать пожар?))

@Titan_2088

Жыл бұрын

@@izmeni_psevdonim_dyra ну да, на грязном двигателе всё видно. Особенно пробитую прокладку в районе маслозаливной горловины. Все вокруг глупые, двигатель стараются держать в чистоте. А Владислав один умный, у него под капотом кусок мазута. Элементарно горят, попадёт масло на генератор или выхлопную, мигом вспомнишь мои слова.

@izmeni_psevdonim_dyra

Жыл бұрын

@@Titan_2088 эмм, если попадет масло на выхлоп (учитывая что там не утечка литр в секунду)) это почуствуется в салоне)) а вот на гену чтоб масло попало.... честно не видел авто где на генератор может попасть масло)))) хотя у дизилей они всегда в мазуте))) да я не когда не мою двигатель, зачем?))) и не кусок мазута у меня вовсе)))) а вот поломки связаные с мытьем моторов видел и не раз))) а твои байки про масло в генераторе эт что то с чем то)))

@Titan_2088

Жыл бұрын

@@izmeni_psevdonim_dyra Если в голове пусто,то байки. А на нексии частая беда, если сальники распредвала текут.

Единственный канал на котором перестали показывать ушатанные подшипники ступицы! 👍

Если бы машины умели разговаривать, то каждая сказала бы "спасибо мастер". Сам не имею автомобиля, но смотрю с удовольствием. Просто интересно.

Спасибо Алёш. Всё как всегда, спокойно и рассудительно. Удачи тебе братан. 👍💪🖐️

Левый привод на Рено так устроен на сколько я понимаю, чтобы максимально уравнять длину правого и левого приводов.. правый привод они вынесли из КПП, а левый наоборот завели во внутрь КПП..

@Vladimir-lz8fi

Жыл бұрын

Французы просто делают все через жопу, и длина приводов почти в два раза отличается. Просто инженеры не прочь подкинуть проблем владельцам

@user-if8tz4mz2x

Жыл бұрын

@@Vladimir-lz8fi это логично, что длина приводов отличается, КПП то не по центру стоит.. выхода два из ситуации, либо ставить дополнительную опору к правому приводу, либо сделать как сделало Рено.. на французов кстати часто гонят необоснованно.. просто и логично, как правило делают корейцы и японцы, и то не всегда.. а практически у каждой европейской марки есть свои фишки и извращения.. тот же Вольво по хлеще французов будет

@Vladimir-lz8fi

Жыл бұрын

@@user-if8tz4mz2x не, их креатив технолоджи перещеголять сложно

@Vladimir-lz8fi

Жыл бұрын

@@user-if8tz4mz2x вольво если не особо старые- это платформа форд, с незначительными изменениями

@user-if8tz4mz2x

Жыл бұрын

@@Vladimir-lz8fi фордами они были в определенный момент времени, R5 и v8 поперёк это же не от Форда, и вроде даже r6..

Коврики красивые, только когда туда вместо воды забивается грязь, то коврики превращаются в грязное говно, которое просто так не очистить, а зимой это грязное ледяное говно.

@stapl_1481

Жыл бұрын

Ну не знаю, три года эксплуатации и вполне доволен. Могу посоветовать только вытрихать почаще и обувь обстукивать перед посадкой

Приветствую!! Лонжерон авансом поставил!! Да уж крысы в наше время обо что не едят, ягнёнка подавай!! Спасибо за контент!! Удачи и привет из Ставрополя!!! 👋🤝

Первая половина кпп, которая не подошла, это от коробки рено симбол. Там еще один инженерный прикол, переключение скоростей находится снизу)) и вечно текущий сальник, который чтоб поменять надо коробку половинить.

Привет тебе из Томска БРАТКА 🤝

Довольно таки часто помогаю твои видео при ремонте личного автомобиля, спасибо.

Пожалуй лучший канал о ремонте авто. Браво.

Отличный Фиат! Даже паук еще заводской!!!)))))

За коврики лайкосики, какосики. Вот еслиб мне в мою хрюшечку хонда шрв 2000 года, былоб супер. Опробовать на машнке после 22 лет, супер думаю будет, а в наши морозы -40,-50 будет актуально

На логане на левом текущем пыльнике можно попробовать подтянуть хомут, замыть и покататься. Будет течь, тогда менять. Мне помогло. Подтянул и 4 года 50т.км. вот уже. Ниссан альмера 15.

Как всегда,подробно и основательно))))интересно смотреть.Удачи!

Это хорошо , когда у автослесаря слово-паразит "аккуратненько".

Это мышки жили, крысы в тачках обычно не живут..

У последнего Логана пробег 30 тыс по танковому полигону наверное...если такое состояние

@Oda34rus

Жыл бұрын

судя по повреждениям, налетели на бордюр или отбойник на высокой скорости.

Паучёк...свеженький 😀

тачанку немного попользовали и в гараж на времена получше, и крыски такие ой пасибки, ну ну для нас будут теперь те лучшие времена😁

Трипоид вообще огонь конструкция 😆 Кто её придумал вообще? Главное правый вал сделан нормально а вот левый надо же было как то громче всех пукнуть и выделиться =) Переваренная коробка 🤣это конечно оч жёстко. Причём как верно заметил автор "не заварили а поднасрали местами" чтоб кучей держалось 🤣 огонь.

Лайк говорящей руке!

РЕНО ЛОГАН 2 ТЕЧЕТ САЛЬНИК КОЛЕНВАЛА?!?! ВЫ СЕРЬЕЗНО МЕСЬЕ?

леша. спасибо тебе большое. ты всегда все так доступно объясняешь. удачи тебе. всегда с удовольствием смотрю твои видео.

Как всегда, сначала лайк потом просмотр😉👍🤝✌

У меня есть звук

Не знаю что все за этими ковриками гоняются, мне неприятны они в машине. Обычные резиновые "галоши" использую и проблем особо нет с ними. Хотя таксистам наверно имеет смысл их ставить.

Если автослесарь скушал тормозок и не помыл руки перед тем как лезть в подкапотное пространство то крысы грызут всё до чего не мытыми руками касался автомеханик. Это проверено на все 100%. У меня было много таких случаев. Мы протаскивали телефонный кабель под землёй из ямы в яму. А потом решили устроить перерыв на покушать. И вот когда всё доделали и подключили всё заработало. но через 2 дня связь по этому кабельку пропала. Полезли в яму и увидели что крысы перегрызли кабелёк в тех местах где брались руками. Вот так вот.

в этой коробке нужно менять всю коробку)

Всегда с удовольствием смотрю.

Доброе слово в поддержку канала.

1. А если на коврик попадет масло или антифриз? 2. При какой температуре происходит деградация материала? 3. А мне можно даром коврики на BMW E30? 😁

@user-rr7vg4hf6j

Жыл бұрын

Как про масло прочитал, сразу понял - БМВ 😂

@Wse_Swoimi_Rukami

Жыл бұрын

@@user-rr7vg4hf6j Ну а про что говорить)) НЕ ваз же))

@Wse_Swoimi_Rukami

Жыл бұрын

@@user-rr7vg4hf6j хотя у меня масло внутри никогда не текло и не течет. Там негде течь)) Да и антифриз тоже.

Всем привет от праворулевода

*Здравствуй Алексей ! Урал смотрит !!!*

Да решение конечно сомнительное то если посмотреть сколько эти логаны в такси намотали по територии СНГ с вкрай убитыми дорогами то выходит что все таки надежное.

Коврики классные и ремонт отличный👍👍👍

Спасибо, было очень интересно

Подобное исполнение пыльника (Логан) было ещё реализовано на КПП barkas b1000. Вот таких бы механиков на СТО моей страны-машины ездили бы вечно

На моей лагуне тоже выскакивала граната трипода , но я установил на болты вставку фиксирующую стопорное кольцо 😯. А трипод побило и гранату ,это от того что при разборе триподы рассыпались и иглки с него не все собрали 😕

ВСЕМ, Долго и счастливо.

Звука нема...

Мамма мия!! Разные картера кпп! их же на заводе парой расточуют! Две половинки разных картеров не соосны!

@user-sj9wn5gw2k

Жыл бұрын

Два типа МКПП ставилось JH1 и JH3

Удачи и здоровья!

Хочу такие коврики в Митсубиси Оутлендер 3, 2022 года, цвет серый, окантовка черная, присылать в Алматы. Адрес дополнительно, после уведомлении о высылке😃.

Коробас-фантомас. Я б на вашем месте сразу слал за новой коробкой.

На таких ковриках можно и босыми ногами садится в авто.

А на логане этот пыльник не такая уж и плохая идея. Его бы на Соболь внедрить полноприводный, где вечно с полуосей течёт. Надо подумать...

Пыльник на логане! Почти так же было на наших ЗАПОРОЖЦАХ! Но там это худо-бедно ходило.

@killr69

Жыл бұрын

о,таки знаток🙂да-да,пыльники крепятся к корпусу,а привода пропущены сквозь втулки в пыльниках

@user-nl1pk6cq5w

Жыл бұрын

@@killr69 Знаток! У меня есть такое ушастое чудо! Жена подарила. Я для души занимаюсь восстановлением ретро-тачек. Пока восстановил 21-ю волгу. Сейчас ушана мучать начал. Волга выезжает только в сухую теплую погоду.

@killr69

Жыл бұрын

@@user-nl1pk6cq5w класс👍👍👍

За всю историю канала сегодня услышал от автора самое грубое слово - "понасрали" 😁

@AutoPort221

Жыл бұрын

ФИКАЛИИ😅

@__-re4jv

Жыл бұрын

@@AutoPort221 ну фекалии вполне литературное словечко) хотя за мгновение до него, думал скажешь что-то другое, более ёмкое что-ли))

Сейчас новый тренд снимать без каментов, но звук происходящеговсе же нужен)

Приветствую... Спасибо вам за видео с вашей качественной работой.... Жму руку. Приморский край г Лесозаводск

2:30 это ножка-ножка-попляши

Хорошую секретку рассекретил 🙃

Пыльник по типу луаза. Интересно подойдёт или нет))))

Странно что дафкар не упоминают в рекламе что они ещё и придверные домашние коврики выпускают

Тормазуху пакетом не закрывай. Да она воду хорошо впитывает. Закрывай гену лучше или все продувай

@user-bm8ef9wt8f

Жыл бұрын

Никогда не закрывал, от воды ничего не будет. Мойка 2 раза в год, 9 лет как новый

Мойка под капотом мина замедленного действия! На прошлой машине бывший хозяин помыл перед продажей. А я три года е..ал себе мозги и тратил свои деньги на вышедшие из строя датчики. Для себя вывод сделал.

Привод на логане через одно место,да и с сальником кв проблемы часто!👍🤝

5:51 Поздравляю с изобретением новой единицы измерения твердости!))

@German_1984

Жыл бұрын

Ну оговорился человек, с кем не бывает? Всем же очевидно что более плотный пеноматериал материал имеет большее значение твёрдости при том же составе полимера.

в бочину прилетело ему ...тягой выломало и корпус трипойда из деференцала и и также тягой лопануло и корпус корабаса

@Oda34rus

Жыл бұрын

у него все повреждения по низу и бампер в труху. Помятая дверь это скорее всего другой эпизод, а основные повреждения скорее всего от наезда на бордюр или отбойник. Там и бампер пострадал и лонжероны уехали и коробке досталось.

У меня рено симбол, год владею, не знал, что такая ересь с приводом, надо лезть смотреть, спасибо за видео

трипод - одно слово, трипоидный шарнир - 2 слова «tripod joint» - внутренний ШРУС

Хочу сказати за Рено, в мене Логан 2014 1.2 рідний пробіг 237тис. Міняв тільки тормоза по кругу , перемикач світла +ГРМ по регламенту.помпа рідна .І нічого з тришипа не тиче.

Пыльник.....а в ЗАЗе стоят подобное.полуось в втулке скольжения＋сальнтик..

на логане даже диски не вентилируемые как на классике , жесть

@user-sq7ji6nu7x

Жыл бұрын

Ему это не нужно та же классика от рэно

@user-qs5iy3sj8x

Жыл бұрын

Эти Логаны в России же и собирают, какой нибудь дядя Вася😀И экономят на всём. Так что неудивительно

@killr69

Жыл бұрын

это не тот автомобиль,где жизненно важны кровь из носу вентилируемые диски,не настолько он динамичен

Спасибо за видео.

👋👋👋 ну снова от привет!!! Блин завтра в дорогу на 3000, как ленту подрулевую ремонтнуть на срс? Подскажи как может спаять?

Я думал, что Логан надёжная машина... Но решение с пыльниками это шедевр "клиентоориентированности".

У Рено звук мотора так плавно перетек в звук заставки завершения. Это наверное старая КПП показала палец вверх а не терминатор.

вот что и называется чудо мастера!

Лёха а чё не поделился с народом что нижний сальник коленвала надо строго заподлицо иначе провалится во внутрь так-как упора нету ))) сам попадал.

По отзывам такой ремонт привода помогает не на долго, менять нужно привод в сборе и каждые в среднем 80тыс.км

Звук,вышел из чата)

@homosacer9563

Жыл бұрын

Проснись ты серишь, когда с телефона заливаешь видео всегда у всех на всей планете звука нет и качество низкое 10-20 минут.

6:42 -система запорожец! на заз-ах (965, 968 и 968м, а так же все ЛуАЗы) такая же система уплотнения полуосей! весело тут у вас. тоже полуось вставляется в коробку , на пыльнике полуоси - сальники , пипец системе уже более 50 лет, та же хpeHь, вечно сопливит и подтекает. Не помню только были ли подшипники там, ПМСМ только сальник и стальная втулка с маслосгонной резьбой.

МКПП не здорового человека) Алексей, Удачи)

Про Логана сам пыльник не крутиться,, крутиться только привод и трипоид ))))

Никакие коврики, без бортов, с разрезами, вся грязь на ковролине будет.

@user-mb5ft9io7x

Жыл бұрын

Я сам не знаю, чем владельцев не устраивают заводские коврики. Помимо дизайна, что является субъективным.

@user-ty6sc4ch4b

Жыл бұрын

@@user-mb5ft9io7x что такое заводские коврики?

@user-mb5ft9io7x

Жыл бұрын

@@user-ty6sc4ch4b которые завод изготовитель поставляет вместе с авто,а дилеры потом за пару тысяч допами продают)

@user-ty6sc4ch4b

Жыл бұрын

@@user-mb5ft9io7x да, а если заводской коврик ворсовый, а нужен резиновый? А если купил б/у машину и там нет заводского коврика?

@user-mb5ft9io7x

Жыл бұрын

@@user-ty6sc4ch4b Заводского ворсового ни разу не видел. В любом случае-купить в магазине штатный резиновый коврик на нужное авто и все. Имхо.

Ахах, а болт-то вкрутил при запуске без опоры двигателя на лагонке) Видать все на этом обжигались в первый раз) Ну и ремни грм есть контрофактные и метки могут быть неправильными. Я 1 раз так попал, хорошо мотор от руки проворнул и поршня в клапана уперлись, пришлось коленвал стопорить, а распред по клапанке выставлять. Разница в 3 зуба была.