*Я теперь знаю,что резина не 12 ,а 17 г.в. Тест на внимательность пройден👍🤝*

@kamaz53501

2 жыл бұрын

53 неделя 2017года

@user-my8mj6ff3i

2 жыл бұрын

Без обид😂👍

@ronanmalacky3537

2 жыл бұрын

Закидали тапками))

@kamaz53501

2 жыл бұрын

@@ronanmalacky3537 ну все же умные 🤣🤣🤣

@kamaz53501

2 жыл бұрын

Парню респект хорошо и интересно снимает, кое чему даже научился у него.

Как же девушке на Фиате повезло, да и всем клиентам везёт с тобой, просто красава! Отдельный лайк за Шкоду)

@arcadiologanoff5164

2 жыл бұрын

Жаль только, что мне надо переехать часть Польши, целую Беларусь и часть России.... Всё это, чтобы попасть в Его "гараж". Подскажите, почему клёвые и нормальные мастера...... Всегда живут минимум 150 км от меня......

@evgeshale

2 жыл бұрын

В чем тут повезло? обычный ремонт и обслуживание, не более того.

@user-rb2yj6je1m

2 жыл бұрын

@@evgeshale Более. У 8 мастеров из 10 обычное обслуживание и ремонт превратятся в необычные - очень дорогие и возможно не очень качественные.

Резина на мерсе 53 неделя 17 года если что.

@DetalTooT

2 жыл бұрын

Сколько недель в году?

@AxEnT-li2so

2 жыл бұрын

@@DetalTooT 52, но резина 53 недели

@user-cy6vw2xj2h

2 жыл бұрын

Китайская резина походу

@DetalTooT

2 жыл бұрын

@@user-cy6vw2xj2h я лично встречал цифру 54 либо левак либо это не неделя

@user-ce3og8qt5k

2 жыл бұрын

високостный год .

Не понимаю понторезов. По марке авто машина дорогая и скажем прямо - престижная. Но содержать ее денег нет. Мое личное мнение - Купите ребята Гранту - Калину или что то в этом ценовом сегменте, но новую и ездите. Не нужно рисковать ни своей, ни чужой жизнью или здоровьем. Нас всех ждут дома родные и друзья. Всем ровных дорог и безаварийной езды!!!

@artmolados3024

2 жыл бұрын

На Гранте нет комфорта и понтов. Этой логикой и руководствуются. Мерседес выглядит богато, ЧСВ почешено.

@black_wolf__8326

2 жыл бұрын

Ровно так и делаю. И уже давно. Машина не роскошь,а средство передвижения. Возит и хорошо. Это можно дом построить за дорого и обустроить его так же дорого,но вот зачем дорогую машину ..не понимаю я этого)

@leiblvitoc7504

2 жыл бұрын

@@black_wolf__8326 наверно у не полноценных людей это как способ самоутвердится , не более того .

@user-yz8lx7cf5l

2 жыл бұрын

Может человек при деньгах но попросту жадный,таких тоже немало.

@user-uj4dc8dw6n

2 жыл бұрын

Гранту калину??? Да они опаснее старых иномарок😐

Водопроводный уголок - это сильно! Пусть "колхоз" , зато на века. Молодец, нашел выход!

@artmolados3024

2 жыл бұрын

Мой сосед на Газели всю систему охлаждения сделал на полипропиленовых трубах, он сантехник. Уже больше двух лет ничего не ремонтирует.

@279okiap

2 жыл бұрын

Важны не средства а результат.

@fanlinp

2 жыл бұрын

В этом случае получилось лучше, чем с завода. Я бы еще второй угол сменил сразу

@romana7305

2 жыл бұрын

Я на пятёрке жигулей под капот поставил водопроводный кран, когда заколебался менять кран печки отопителя (у них это болезнь) о проблеме забыл, осенью открывал его, а весной закрывал.

@kest07

2 жыл бұрын

@@romana7305 тоже так поставил, только на шлангах и в бардачек, на шестерке. (расковырял пластик немного. зато регулировка из салона)

Владелец мерса купил новую резину? Вот это нонсенс

@kallen1973

2 жыл бұрын

Наверняка денег занял 😀

@user-bo4ld5ek7u

2 жыл бұрын

Почему такая предвзятость? Меняю резину каждые три сезона

Читал об этом ЗИЛе в журнале "За рулём" ещё из начала 2000-х. Удивительно что он дожил до наших лет буквально в том же самом виде.

@user-rz8ng4qd7h

2 жыл бұрын

И создали его в Киргизии. Журнал подробно писал о машине и ее создателях.

@user-vw8ui3xy7t

2 жыл бұрын

Тоже его вспомнил. Хорошо собрали, раз до сих пор в строю.

@radteh

2 жыл бұрын

№11 за 2003 год, если кому интересно будет

@zorro77911

2 жыл бұрын

На номере вроде 102 регион

@user-hs7us7pk6e

2 жыл бұрын

Это не тазик на каждый день,а шоукар,на всю жизнь...

Красава! Мне нравится твой подход к ремонту! Приятно посмотреть что разводником не занимаешься!

@romandmitrienko5002

2 жыл бұрын

Вот таких мастеров днём с огнём не сыщешь......

Зил действительно уматовый.

Резина 17 года.

@user-hr6dm3hv2w

2 жыл бұрын

причем 53 неделя 17! Можно сказать 18!

Фиат удевил! Хорошо что хозяйка разрешила обрезать плассмаску, а то из-за маленькой резинки салон разберать!!! Спасибо за отменное видео! Терпения и удачи!!!

Убеждаюсь вновь и вновь,покупать после девушки и дедушки,которые ездили в магазин и церковь,гиблое дело. 🙂

@blindcat1322

2 жыл бұрын

йа посисниваюсь спросить - а после из-под после кого - "не гиблое"? - после отмороженого на всю голову "тапкодава" или офисного хомячка, который начитался этих ваших итырнетов и свято уверовав, что с машиной ничего не надо делать, за весь срок эксплуатации не то что масло в двигателе не менял - он даже не интересовался, есть ли оно там ваще как таковое?

@evgeshale

2 жыл бұрын

это уже давно почти всем известно, никогда не покупаю ведра из под баб, дедков и наездников

@tsikavimandry3600

2 жыл бұрын

@@evgeshale а после кого можно? После жлобов, которые уверяют что "машина в идеале, за весь пробег ничего не делал, только масло менял"? Особено смешно такое слышать о машине (любой) с пробегом в 100 тыс. или больше.

Приятно смотреть,когда человек творчески подходит к делу, а не тупо меняет одну деталь на другую!

Красавчик,мастер своего дела!у меня б нервов на Фиат не хватило б!!!)))

это шина 53неделя 2017года , а приехал своим ходом потому что на этой шине можно проехать до 100км со скоростью 80км в час.

Автору перманентное уважение за труд и спасибо за видео, лайк даже не обсуждается! :)

По поводу ,,кругленькой,, суммы за шины,каждый кто может позволить себе какую машину,не важно какую должен ее обслуживать

Насчёт второго видео не согласен, что безрезультатно все заменили. Скорее всего подвеска были изношена и теперь на автомобиле почти вся подвеска новая

@aleksey153

2 жыл бұрын

правильно, а вот если бы нашли причину сразу, то могла подвеска подвести. и серьезно кстати.

@A_t_o_m

2 жыл бұрын

А если б машину на новую поменяли, было б ещё безопаснее... Логика у вас, товарищи, ибануцца просто.

@olegphilonenco6486

2 жыл бұрын

@@A_t_o_m К чему тут написал о новой машине? Подвеска - это расходник. Ее по-любому нужно менять

Фитинги rehau творят чудеса

15:10 один из патрубков на печку это подача! Соответственно из за высокой температуры и потрескался! А второй обратка, страдает меньше! Температура то в салон уже отдана!

@vladimirkuznetsov2788

2 жыл бұрын

Не такая уж и разница там, тем более они рядом да и в моторном отсеке.

@tsikavimandry3600

2 жыл бұрын

Скорее всего один патрубок был качественный, а второй говняный, от разных поставщиков. Эта Албеа российской сборки, так что все возможно.

На двери надпись - дверь, на руле- руль.... Зачёт. 😁

@youmasterlab

2 жыл бұрын

Жена рядом слушала, думал скажет - что за предвзятое отношение ко все девушкам?! А она - ух ты как удобно, мне так же нужно

Приветствую!!! Отличный видос!!! С пробками от Форда тоже так делал. Помню в журнале ЗР был опубликован этот авто с кабиной от ЗИЛа. Удачи тебе!!!

Зилок шикарен 👍, а клиентам твоим повезло - работаешь грамотно и самое главное на совесть, без обмана, уважаю таких, зуб даю что клиентов у тебя очень много,всего хорошего 👍

За сливную пробку от Форда спасибо, может пригодиться. Мало того что усилие 2кг на пробку, так её ещё каждый раз новую нужно - медная шайба деформируется.

@Sergio_Hattifnatt

2 жыл бұрын

Медная шайба не только у форда используется, на Ситроене тоже такая есть...

@user-em7sq9pb5p

2 жыл бұрын

а еще говорят про правила трёх Ф, форд еще даст жару думаю всем))🙂🙂🙂

@Ivan-vik

2 жыл бұрын

Как 2кг? Я так от души тяну. Всё же масло, вдруг течь будет. Полез в мануал.

@grey-ram

2 жыл бұрын

Согласен Лайфхак хороший возьму на заметку

@Kombainerz750i

2 жыл бұрын

Привет всем, подскажите пожалуйста, купил тесть пробку на рено сандеро с двумя шайбами (коробочка запечатана производителем) одна медная вторая черная и похоже как с резинкой к внутреннему диаметру какую ставить?

Забавно что на крышке первого автомобиля написано dyra)))

@romanyakovlev1919

2 жыл бұрын

тоже хотел отметить, что на автомобиле ездит женщина. надпись на крышке говорит сама за себя.))))

@dockkkerr

2 жыл бұрын

Не dyra, a dura

@user-ut9iz9rx7z

2 жыл бұрын

Самые умные увидели главное а то что дальше уже не надо. тес. 😂

Правильная диагностика - залог качественного ремонта.

Я думал, французы затейники, но у макарошек также свой колорит)))

Это муж пометки для жены сделал.

Этот хот-родный 157й еще в 2003м году был в журнале за рулем

Алексей за пробку от форда отдельный респект! Спасибо на будущее!!!

@user-rq7fh4vn4y

2 жыл бұрын

Только пробку бери от первого форда дизель1.8, она там покультурнее но тоже с кольцом

Первое видео просто "огонь"! Если заведу авто, тоже так подпишу 🤣🤣🤣

На октавиях с пробкой такая же беда :)

@user-ve8mj7ih4d

2 жыл бұрын

Если мотор атмо, то они одинаковые.

17:30 это ЗИЛ-157 Mad Cabin 2003 года от тюнинг-ателье Retro Style. Довольно таки известная машина, в интернете про нее полно статей с полным конструктивом

@Hamedullin

2 жыл бұрын

Интересно,как её регистрировали в ГАИ,и что скажет инспектор на дороге?

@Hlebnov_A

2 жыл бұрын

@@Hamedullin открой правила регистрации на 13 год и узнаешь как регистрировали. А чтотскажет инспектор? А ничего не скажет если машина зарегистрирована.

@vladimirkuznetsov2788

2 жыл бұрын

Телефонное право всё может, только оно не всем доступно!

Зил бомба, вот молодец хозяин, я такую красоту первый раз в жизни вижу из ЗИЛа👍👍👍👍 Спасибо за контент, очень нравится смотреть какие проблемы бывают в автомобилях и как вы их решаете, респект 🙂🙂🙂

53 неделя 2017 года выпуск резины👍

Да, ребята! Я вам не завидую, удобства еще те! Без истерик,без осуждений, все по полочкам!

Да,,,, если бы такие парни были во многих мастерских, проблемы отсутствовали бы. Молодец дружок, лайкосик)))

Сам владелец Фиата Гранде Пунто и могу заявить что отсутствие того, что это не "Тойоты которые никогда не ломаются" нивелирует конструктивом, относительным удобством доступа и ремонтопригодностью на уровень выше чем у большинства авто, а патрубки и хомуты наверняка не родные ибо итальянцы ставят ленточные, у ГП так вообще на быстросъемах надеваются. Плохо что к Фиатам у нас относятся из принципа что это Копейка и как буд-то они с автотазиками собратья). Зато с другой стороны благодаря такому не далекому мнению и цена на рынке без потери качества вне конкуренции).

Почему это жгут нельзя ставить со стороны протектора? Он для этого и есть. Всегда так делали. Боковой прокол или порез - там да, смотреть надо, иногда проще выкинуть

@alexanderprostoalex2842

2 жыл бұрын

Ща тапками закидают! У меня была шина, за 4 года эксплуатации было 5 проколов, потом была снята и брошена в подвале. Через 8 лет достал и отдал другу, т.к. свою он порвал в хлам, а ехать надо. После установки на диск и накачки- ни один жгут не начал травить.

какой-то лрям невероятный автомастер!!!!!! Удачи и здоровья брат!

Только хотел написать про дату изготовления на резине а в комментариях уже поправочка. Лайк!!!

БРАВО, МАЭСТРО !!! АПЛОДИРУЮ 👏👏👏👏👏👏👏

На Альбеа надо менять сразу все трубки,колечки и патрубки системы охлаждения,если начало капать то они все по очереди начнут ссаться,проверено лично,лучше сразу всё поменять чтобы при первых морозах не было сюрпризов. Я на первой Альке намучался,а на второй заменил всё разом и проблем не знаю.

@279okiap

2 жыл бұрын

Говорят, на них с завода идут плохие ремни ГРМ. Чувак с работы, продал Альбеа одному типу с области. Чувак послушал мотор, прокатился. Отдал деньги, и поехал к себе домой. На полпути, у него рвется ремень ГРМ. Занавес.

@user-zi7ku8eb7q

2 жыл бұрын

@@279okiap ремень ГРМ вовремя менять надо, раз в 60000 и не будет проблем, а на альбеа есть болячки, но они лечатся самостоятельно в гараже, машина в ремонте простая как девятка.

@279okiap

2 жыл бұрын

@@user-zi7ku8eb7q да кто бы спорил. Прошлый хозяин не захотел, новый не успел.

@tsikavimandry3600

2 жыл бұрын

Российская сборка, фули. Место проклятое ))... На турецких или бразильских ходит все годами без проблем.

Покрышки 2017 года,53 неделя.Дата производства на резине указывается в овале,в том месте,где ты пальцем прказывал на царапины на диске. ПС вижу уже писали об этом.

@user-bi2qo7on1k

2 жыл бұрын

Походу резина сделана в России..

Зил красавец,да фиат дал труднестей👍✌

Была такая же проблема на авео,решил просто,не снимая рейки,с правой стороны выкрутил тягу и крышку под которой стоит эта самая стучащая втулка,обернул эту втулку ленточкой из жестяной банки,уже больше полу года так гоняю,ничего не стучит

ЗиЛ пушка гонка :) За работу по красоте :)

На 4й минуте видна дату первые 2 числа недели а две паследние год выпуска.

Отлично, видео стали покороче и их стало больше👍👍👍

Про такой же(или даже этот) зил еще лет 10 назад читал вроде бы в За рулем!Удачи тебе👍

Автор молодец, не кидает владельцев, ищет пути решения проблем. А Зил стрёмный, использовать только для задницы. Лучше бы пикап сделали.

16:15, пробка поддона Опель астра удивлена.

ЗИЛ хорош,как всегда 👍.

Зил реально зачетный , еще и не местный , номера Башкирского региона ! Привет тебе тезка с берегов Урала !!!

Профессионал с большой буквы👍👍👍

интересно было бы послушать комментарии горе мастеров "ремонтировших" шевроле! Ну а для ВАС -это лучшая реклама !

@anatolii114

2 жыл бұрын

Да еще не известно как выглядела та подвеска до ремонта. Возможно там такие колокола звенели что не реально было в этом кипише рейку услышать)))

@anatolii114

2 жыл бұрын

Судя по состоянию глушака, то там и подвеска такая же была

@user-cu3in8ok7p

2 жыл бұрын

Капитализм на дворе, чем чаще заезжает тем больше бабла завозит, почини ему рейку и пропадет а так всю подвеску по этапно перебрали! Только немного не расчитали с нервами клиента, заманался со стуком ездить и сорвался к другим слесарям ! Психологию парни не изучали, ,,перепарили,, клиента !

Резина 17 года😁😁😁👍👍👍

👍Спасибо. Очень познавательно.За ЗИЛ 👍

Чтоб поменять моторчик печки торпеду снять надо,а с алюминиевыми трубками, обрезаешь трубки у печки и ставишь шланги

Как всегда интересно.

Конструкция фиата удивляет.

@sagihaifa753

2 жыл бұрын

хы, вы ещё гляньте их новый вертолетоносец. вот где кровь из глаз

Уголок, хорошо было бы из балончика чёрной краской покрасить. И колхоз не был бы особо виден.

Вау! Зилок просто супер! Североамериканский стиль low rider 👍

На фиате на воздушном фильтре есть патрубок выхлопных газов? Наверное я плохо смотрел, когда наблюдал за заменой воздушного фильтра... Может ли быть такое, что булькающий звук при сбросе газа из-за него идет?

Спасибо за видео, помогло про Шевроле авео . Респект тебе и лайк.

За пробку спасибо большое норм лайфак.

Все молодцы. Я то же заметил на 4.мин 00 сек над пальцем выштамповка 5317.

Восемь лет на жгуте ездил полет нормальный,

Отличная работа!

Альбеа сама по себе уникальный симбиоз грамотных технических решений и дикой наркомании. Но именно при эксплуатации - крайне приятный и выносливый автомобиль

@user-kb2nr4ke3r

2 жыл бұрын

Мягкий! Больше плюсов нету,

@wint0rez807

2 жыл бұрын

@@user-kb2nr4ke3r Расход топлива, багажник, проходимость,устойчивый к ржавчине кузов, освещение, отопление и кондей, ходовая, цены на расходку.

я этот зил лет 15 назад виде в журнале за рулем. хорошо сохранился. )))

Про год выпуска резины уже были комментарии? )))

Давно смотрю ваш канал, для себя много нового и интересного почерпнул и применяю в ремонте. Искренне благодарен вам за вашу работу и отношение к автомобилям. У вас хорошая речь и дикция приятная, но порой такое проскакивает... меня вот улыбнуло, например, на 15:23 " Никакой опрелости нет". К чему это сказано применительно к машине и патрубку в частности? Не знаю. Хотя бы из любопытства поищите что такое "опрелость". Спасибо за видео

На декоративной крышке форда написано четыре буквы. И надписи понятно для чего.

Жаль что таких умных мастеров очень мало((

Зил хорош! Так можно и пикапчик крутой сделать)

Жгут хорошо держит, если его правильно поставить. 60000 км отъездил со жгутом в покрышке. На рабочих авто бывало по два - три жгута ставили и катали до замены покрышки по степени износа и по пробегу.

Ну офигеть! У меня левая рулевая тяга второй раз разбивается (авто правый руль). Теперь я понял, почему - большая нагрузка.

@user-mt4xr3gl8q

2 жыл бұрын

Это проблема всего не симметричного. Что-то ушатывается раньше. Если знать , можно контролировать одну сторону. :)

Отличная памятка)

"Zil-157"🔥👍

Привет. Не подскажешь момент затяжки пробки поддона двигателя 1.6 шкода октавия А7

Ребята красавчики ,им тоже нужно ятото есть

Приветствую... Очередной интересный выпуск... Особенно с фиатом... До новых встреч.... Приморский край г Лесозаводск

Годный контент! 👍Я подписан👌

Если этот мэрс приехал бы на тормозном диске то вот это было жесть на сто

По фиату это Ты молодец конечно! Голова на месте,руки тоже!

На мерсе видно, что резина 53 неделя 17 года. Спасибо за подсказку про пробку от Фокуса.

Доброе слово в поддержку канала

я на гранте так же мучался, с трубками и тд итд

0:31 на корпусе фильтра англ.буквами написано DURA TEC Ford )))

патрубок что был на подаче - растрескался, потому что никто и никода не менял ОЖ, а там сто пудов охраника г11 которая меняет хим состав просто по истечении времени, а тем более при высокой температуре, соответсвенно окисляя метал, и разхерачивая резину, а на выходе,где было температура ниже все ок. Вывод - меняйте ож раз в 2 ода или после месяца простоя, по скольку г11 не любит когда ее не используют. Тоже самое стормозухой,не много другая схема,но принцип тот же

Ох жук)). Патрубок картерных газов оторван. Спалился - два раза повторил и место разрыва всё чистое, хотя там всё в мазуте кругом))). Его всё равно менять, конечно.

Правильное произношение слова флАнец, бальзам на душу ))))

интересно, движок на зилке родной😁

А про резину уже говорили?))))

4:41 Захочешь ехать не так раскорячишься , всё можно если осторожно , даже ремонтные наборы продаются со жгутами с шилом , клеем.

@aleksey153

2 жыл бұрын

на ниве три сезона на жгуте про ездил, после самореза.

на фиате уже видно меняли шланги и хомуты, потому что родные хомуты быстро съемные стоят на печку

@wertualllll

2 жыл бұрын

Только не меняли шланги, а обрезали возможно подтекающие (сломанные) быстросъёмы и нарастили чем попало. На какое-то время хватило.

На Авео ещё салентблоки подрамника часто стучат особенно задние

@deflorator12

2 жыл бұрын

поменяны задние сайленты подрамника. все сайлентблоки рычагов, шаровые. стойки и втулки стабилизатора. полностью новые стойки с пружинами, опорами и опорными подшипниками, рулевые наконечники, тяги. вчера восстановлена полностью рулевая рейка. на кочках тарабанит справа

Для замены втулки в рулевой рейке как правило не надо снимать рейку и везти её на ремонт. Трубки кондиционера на фиате снимать было не обязательно.

Привет! Надо было просверлить отверстие на против болта хомута,в пластиковым корпусом!