Essai clair, très pédagogue. Critique, honnête, sans complaisance. Merci pour cette liberté de ton 👏

Ce journaliste de Caradisiac est beaucoup plus agréable à écouter que M. Pages. Pas de répétitions à n’en plus finir, de mots parasites ni d’ expressions comme en fait, effectivement, c’est parti.

@harry7384

24 күн бұрын

fais un compliment sans insulter les autres...

@laurent6607

22 күн бұрын

Moi j'aime bien les essais de Mr Pages

@dadou2a

17 күн бұрын

Vous en avez pas marre de comparer les journalistes ? Profiter de l'info au lieu de vouloir a tout prix les comparer

Ce journaliste est top. Bravo. Pas de langue de bois. Du conseil éclairé. Utile.

merci pour l'objectivité de l'essai, une question a quoi sert les années passées en formule 1 avec le système hybrides pour pondre une boite de vitesse de ce genre , qui est complètement ratée en clair

Actuellement c'est le véhicule que je préfère .... très bonne video

Bravo Alan, bel essai. Belle Description.

Merci beaucoup pour cette excellente présentation

Très bonne vidéo MAIS s'il-vous-plaît, faites des efforts sur les voix off 😢

@nihkoh

24 күн бұрын

je pense qu'il s'est enregistré aux chiottes 🤣

@alanfroli2500

24 күн бұрын

Pas tout à fait, dans la chambre d’hôtel pour livrer la vidéo au plus tôt…

@alanfroli2500

24 күн бұрын

Désolé voix off enregistrées ce matin à l’hôtel pour livrer le sujet au plus vite.

@nihkoh

24 күн бұрын

@@alanfroli2500 en vrai on vous excuse ! Merci pour votre super boulot

Très bonne vidéo Alan!! Ça fait plaisir de te voir faire les retour d'expérience et d'essais! Et super petit SUV que j'ai eu la chance de voir ce matin en concession au rang "essais"

Belle présentation mais le son style ''bocal'', ça fait bizarre :) Aussi, je trouve que quand vous présentez le coffre, vous devriez montrer également sièges rabattus. C'est tjs sympa de se rendre compte

Très bonne analyse et véhicule séduisant ! Améliorez les voix off, svp

Très bon reportage et beaucoup de bons avis. En revanche je vous trouve très dur concernant la motorisation hybride qui correspond à l’usage quotidien de 80% des français qui ne prennent pas l’autoroute. Hâte de voir le prochain opus !

Très bonne présentation 👍

Pour récupérer de la puissance en côte, il faut passer en mode sport, les rapports sont plus courts, le moteur ne fait plus de bruit J'ai testé ce moteur sur un Arkana pendant 2 ans, Je n'ai plus eu ce désagrément

@jarvis8206

24 күн бұрын

Comme quoi le "journaleux" n'y connait rien..La moindre des choses aurait été d'essayer ce mode Sport...De toute sfaçon c'est de la daube ces hybrides...

@harry7384

24 күн бұрын

@@jarvis8206 4,8L en ville en réel aucun non-hybride n'arrive à faire ça... (mais c'est vrai que c'est moins agréable partout ailleurs)

@alanfroli2500

24 күн бұрын

Désolé mais un mode sport n’a jamais raccourci des rapports de boîte !

@ericsauter7948

23 күн бұрын

@@alanfroli2500 sur mon captur Diesel en boite auto 7 rapports le mode sport accélère grandement le passage de rapport.

@alanfroli2500

22 күн бұрын

@@ericsauter7948 la boîte à crabots reste bien plus lente quoi qu'il en soit, et étagée trop long (normal avec 4 vitesses)

0:38 Ont sort des toilettes du Macdo il y'à des gens qui attendent :D non blague à part, bon test

La face avant très rectiligne n'est pas du tout raccord avec le reste qui est plutôt boudiné

@philippepeltier142

24 күн бұрын

Y avait certainement pas le budget pour refaire l'arrière aussi. 😂

Elle doit être une super bonne voiture pour les conducteurs qui ne font pratiquement que de la ville et nationale , hâte de pouvoir l'essayer

Avec Gilles Vidal les faces avant des suv Renault ressemblent de plus en plus à des Peugeot.

@Didi78180x

24 күн бұрын

Vidal fait du Vidal c'est logique

Je cherche les essais du mild hybride 160 pour comparer avec l hybride 145 surtout la boîte et performance

Je comprend toujours pas pourquoi la clio 5 restylé n’a pas eu android automotive

@mathieupower9711

24 күн бұрын

Ça m'a étonné aussi.

@Didi78180x

24 күн бұрын

A ton avis ?

@nmahefa

23 күн бұрын

@@Didi78180x éclaire moi

Salut. Je crois que le journaliste vient de l'école auto plus

@alanfroli2500

24 күн бұрын

Exactement ! 13 ans !

C'est dommage, point de vue design exterieur je trouve qu'il vraiment perdu en caractere sur la face avant avec ce restylage

@olaf27200

24 күн бұрын

Je suis d'accord. L'avant le va plus avec le reste.

Moins austère et plus moderne qu'une Yaris Cross . Quant au bruit lors des accélérations, c'est pour rappeler celui des boîtes CVT des Toyota 😅

Comment elle se fait défoncer par l'essayeur ! Je suis choqué 😁

Pourquoi la voix off est moins bonne que la version en live… C’est dommage

je préférais les feux arrières couleur rouge d'avant, et l'ancien avant aussi... L'intérieur est mieux en revanche...

Faudrait parler conso sur autoroute...rétrogrades en bv3, risques de "débouclage", la conso du 1,6 atmo risque de faire peur

@TheBotzouk94

24 күн бұрын

ça risque beaucoup selon vous mais le mieux c'est de l'expérimenter et c'est notre cas en Clio, ce moteur est aussi très économe sur autoroute

FAIS NOUS ECOUTER CRIS DE LA BOITE A CRABOTS.!!!!....pourquoi on voit que toi lors de la conduite?

entre un yaris et une captur au même prix le choix est vite fait, bravo renault

@user-it6mn2ix1i

24 күн бұрын

après ça a littéralement rien à voir comme comparaison

@shooby02

24 күн бұрын

​@@user-it6mn2ix1i je vois pas le rapport, moi, entre une Twingo ou une Roma, mon choix est vite fait : bravo Ferrari 🤣😂🤣

@nil5944

24 күн бұрын

@@user-it6mn2ix1i 2 hybrides au même prix & suv urbain

@modoki666

23 күн бұрын

Effectivement en fiabilité et conso.. Toyota poutre Renault

Epiémie de vol de batterie sur les Toyota ch r.

Niveau personnalité je ne vois pas ce qu'il gagne . Il ressemble a n'importe quelle autre marque alors que le design précédent était immédiatement identifiable.

Et dire que les journalistes critiquaient le système Toyota hybride. La blague…

Face avant agressive , quel design ! Du made in France quoi , nous sommes vraiment trop fort ! Mettez du VW a côté , rien a voir tellement les allemandes sont laides

Il parle des toilettes le journaliste ?

@alanfroli2500

24 күн бұрын

Dans la chambre d’hôtel !

@maxreportage

23 күн бұрын

@@alanfroli2500Bonne expérience. La prochaine fois tu enregistres à l’extérieur. Mais pas toujours facile de trouver un endroit calme.

La tôle apparente au niveau de la portière c'est juste du foutage de gueule sur un véhicule à plus de 30000 €. Le pire c'est que les Classe A et Audi A3 plus coûteuses font pareil. Tout ça pour gratter 5 euros en coût de production. 😡😠

FINALEMENT CETTE BOITE A CRABOT EST UNE TANNÉ€...

Renault enchaîne les 4x4/S.U.V. Captur, Scénic, Symbioz, Austral, Espace, Arkana, Rafale et Niagara. La motorisation hybride et électrique et au point et c'est à féliciter Renault, mais c'est trop de modèles pour un segment. ( 8 ) Le Scénic et L' Espace devrait redevenir un petit et un grand van tendance ( pratique, familiale, caravaning.. ) et luxueux. ( 2 ) Pour les 4x4/Suv un petit, un moyen, un grand, un petit coupé, un grand coupé, un pick-up. 🤮 Réduire à un petit qui en fonction du restylage peut devenir un coupé ou revenir à un design plus classique. Un moyen/grand, un coupé et un pick-up. ( 4 ) Une belle berline et un beau coupé cabriolet il n'y aura toujours pas mieux. ( 2 )

Dommage qu'ils n'aient pas repris le bleu Zanzibar de l'Arkana, il est si beau

😂❤😂😢😮❤

Petites touches tricolores dans cette auto assemblée en Espagne....c'est culotté

Toujours pas les fenêtres qui souvent à distance ???🤦🏿‍♂️

D’alpine elle n’a que la (nouvelle) couleur .

On reste toujours en deçà de la tenue de route d'un Peugeot 3008, pour moi c'est une victoire du Peugeot 3008.

@MrCed68

24 күн бұрын

Sauf que le 3008 se compare à un Austral et absolument pas à un Captur, qui lui en concurrence avec le 2008… Ce sont des segments différents.

@modoki666

23 күн бұрын

Compare déjà des véhicules du même segment pour commencer

UN PEU TOO MUCH CE RELIFTAGE ET AVANT EXAGÉRÉMENT CHARGÉ

oh lala, quelle façade... on dirait un pick-up GMC de dépanneur avec sa moitié grise avec de fausses entrées d'air... et en plus ça doit s'approcher des 1800 kg ce veau ! du coup, j'adore les anciennes Mégane qui partageaient la même optique que la clio, mais en plus large qui a besoin de "ça" e n milieu péri-urbain ou pire à la campagne ???

Alpine marque morte née...

@MrCed68

24 күн бұрын

Le succès de l’A110 ne donne pas vraiment raison à ton affirmation.

@jean-christophehrycaj2801

24 күн бұрын

@@MrCed68 on verra qui veut acheter une voiture chère, d'une marque autre que généraliste, qui a son écusson partout sur des suv de papys.... Ils ont tué Renault sport pour faire exactement pareil, mais avec une marque en plus C'est complètement con Comme si un possesseur de Ferrari voulait voir une Fiat Punto Ferrari... On en reparle dans quelques années

@MrCed68

24 күн бұрын

@@jean-christophehrycaj2801 bin la Fiat 500 Tributo Ferrari a bien existé dans les années 2010 et plus loin en arrière la Lancia Thema 8.32 également, donc… Et concernant l’achat d’une voiture chère, quand je vois le nombre de 3008 à 45k€ sur la route , motorisés par des moulins de mobylette, plus rien ne m’étonnes dans le monde de l’automobile 😅.

@jean-christophehrycaj2801

24 күн бұрын

@@MrCed68 oui mais ça s'était avant Il y avait aussi des commodos de fiat dans les Ferrari Aujourd'hui si tu veux lancer une marque haut de gamme avec marges plus importantes il faut bien segmenter tes marques Renault aurait dû garder son label Renault sport, qui avait une belle aura, pour ses Renault justement, et relancer Alpine en l'émancipant Enfin c'est mon avis (et ce que font toutes les marques pas seulement dans l'automobile, Intersport est devenu légitime dans le monde du VTT en 10 ans a peine chose que n'a jamais réussi à faire Decathlon par exemple)

Mais qui achète encore des véhicules de marque Renault, ou Peugeot ou Citroën 😅😅😅?

@MrCed68

24 күн бұрын

Honnêtement, je roule français depuis 30 ans, ma voiture actuelle date de 2009 mais clairement, acheter une Renault ou une Peugeot en 2024, il faut vraiment le vouloir, avec tous les problèmes de fiabilité connus et non résolus. Et sur ce Captur, on y monte une boîte de vitesse à l’agrément complètement dépassé, je me répète mais il faut vraiment avoir envie!

@jean-christophehrycaj2801

24 күн бұрын

@@MrCed68 en plus il y a 25 ans 65% des voitures françaises étaient fabriquées en France aujourd'hui c'est 25%

@MrCed68

24 күн бұрын

@@jean-christophehrycaj2801 oui, le comble aujourd’hui c’est que si tu veux un véhicule fabriqué en France, il faut acheter un utilitaire 😅. J’ai un Kangoo et un Trafic, les deux sont fabriqués en France.

Encore un modèle qui ne sert à rien 😢

Vous payez des BOT pour vous laisser des commentaires pour être référencé @caradisiac ?

@mrizakjihed9

25 күн бұрын

Parfois c’est du spam pur et dur

@_Theeeo

25 күн бұрын

Les bot c’est pareil sur toutes les chaînes KZread je sais pas si vous avez remarqué hein… visiblement vous regardez uniquement Caradisiac 😂

@Goupil_Geo

24 күн бұрын

Il y en a sur tout un tas de chaînes. À mon avis c'est pas ça

nulle une farce esprie alpine quel escrocrie et aucun styles tres moche et tres lourd

@chips8476

24 күн бұрын

8 fautes d'orthographe dans une si petite phrase...😂😂

@MrCed68

24 күн бұрын

Et on ne parlera pas des doubles espaces entre les mots, de l’absence de phrase ou de ponctuation…