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Si elle est fiable (car seul le recul nous en dira plus), alors elle va enterrer tous les autres constructeurs !

Bonne vidéo, je l'ai acheté et j'en suis très content, niveau design je trouve qu'il y a un mix entre peugeot 207, ancienne opel corsa et Ford fiesta 😄

Vidéo sympathique et originale, notamment l'avis des particuliers.

@RassoOuest

Ай бұрын

Un grand merci 🙏🏻

bonjour et merci pour votre présentation , on trouve encore peut d'essais de ce modèle , pour l'avoir vue en vraie , elle reste agréable à regarder , bien équiper , la finition est top pour ce niveaux de prix , seul l'intérieure tout noir rend l'intérieure tristounet , facile à égayer avec quelque note de couleur , mg annonce déjà quelque modification car très à l’écoute des remonter clients , comme la banquette 1/3 2/3 , un essuies glace arrière des le modèle d'entrée de gamme , ce genre de bricole , la grande question serait que va devenir cette marque , avec les nouvelles taxe prévue dés le mois de juillet , il semblerais que ce soit pour les version électriques, mais faciles à mètres en œuvres pour le restes des motorisations . sans doutes ma prochaines autos si elle ne subit pas augmentations des taxes . mg lance un paver dans la marre des citadines et risque de faire très très mal .

Très sympa votre essai mais un petit tour sur circuit s'imposerait pour voir comment elle se comporte. Pour l'avoir essayé, elle a la santé, les 195ch cumulés sont bien là et les pneus kumho qui sont des savonnettes font qu'on peut la faire chasser comme un rien, super rigolo. Une petite citadine sleeper en somme.

@RassoOuest

Ай бұрын

C’est pas forcément ce qu’on lui demande 😅

Bravo pour ce format d'actualité réactif par rapport aux nouveautés automobiles , je suis fan ! Merci Pierre!

Est ce que MG ne serais pas en train de devenir le nouveau Dacia ?

@RassoOuest

Ай бұрын

C’est tout à fait ça 👌🏻

Yo haut de gamme??? Non jamais 😶 En tous cas la vidéo est tellement efficace et bien filmé on y trouve tous ce qu’on aimerait savoir

Pour la banquette apparemment d'ici quelques mois sa sera du 2/3 1/3

Est ce qu'on sent bien les 195ch ? La boîte automatique est elle bien fluide?

Agréablement surpris

@RassoOuest

Ай бұрын

Pareil pour moi 👍🏻

journaliste très agréable mais on aurait aimé plus de précision sur la conso, c'est quand même la raison d'être d'une citadine hybride. moins de 5 litres, ça fait léger comme info.

@RassoOuest

Ай бұрын

Bonjour, comme précisé à l’écran, la consommation mixte est de 4,4l. Il a même été possible de descendre à 4,3l lors de notre essai. Nous ne gardons pas le véhicule suffisamment longtemps pour réaliser des tests de consommation plus poussés 👌🏻

Est-ce qu'il faut la branché ou sa ce recharge en roulant ?

@RassoOuest

Ай бұрын

Pas besoin de la recharger, ça se recharge en roulant 👌🏻

en terme d'option pour ce prix c'est impossible de faire mieux chez la concurrence

@RassoOuest

Ай бұрын

C’est tout à fait ça 👌🏻

Je croyais que le moteur thermique se mettait en route à partir de 60 km/h et non 40 km/h et la voiture restait en électrique jusqu'à 60km/h quelque soit la pression sur la pédale d'accélérateur ! Bizarre, d'un journaliste à l'autre on a pas les mêmes données...

@RassoOuest

Ай бұрын

Le moteur thermique se met en route à partir de 40 km/h mais uniquement pour alimenter le moteur électrique, après, c’est aussi une question de dosage sur l’accélérateur. Avec l’habitude, et en n’appuyant que légèrement sur l’accélérateur, on peut peut-être rester en tout électrique jusqu’à 60 km/h mais j’ai des doutes 👌🏻

Bigre ! 195 ch la dedans ? Niveau châssis ça donne quoi ? Et le poids aussi, avec la batterie ça tutoie les 1.3 T ? En tout cas, belle effort de la part de MG 😉

@RassoOuest

Ай бұрын

Oui, 1,3t 👌🏻

Euhhhh donc il faut faire le plein d'essence et d'électricité ou comment ? Merci

@RassoOuest

Ай бұрын

Seulement le plein d’essence. Pas besoin de la recharger, la batterie alimente le moteur électrique