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Essai BMW M440i Coupé 2021, Bonne ou Mauvaise Surprise?

On se retrouve pour l'essai de la nouvelle BMW Série 4 M440i XDrive 2021 !
#BMW #M440i #Serie4
Musique : / in-my-clouds
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Пікірлер: 268

  • @Sharcks41
    @Sharcks413 жыл бұрын

    " La calandre télophase " Quel plaisir d'avoir un youtuber qui a un peu plus de 2 de Q.I contrairement aux autres youtubers automobile. Merci pour ton travail!

  • @Worldsupercars

    @Worldsupercars

    3 жыл бұрын

    Ahah

  • @LeVendeurAutomobiles
    @LeVendeurAutomobiles3 жыл бұрын

    Très bonne vidéo Thomas, bravo!

  • @Worldsupercars

    @Worldsupercars

    3 жыл бұрын

    Merci 😊🙏🏻

  • @cmichb2395
    @cmichb23953 жыл бұрын

    Le problème c'est pas les haricots en soit, c'est que la plaque d'immatriculation ne s'intègre pas du tout. PS : excellente vidéo bien sûr !

  • @ngodjikaraboue4424
    @ngodjikaraboue44243 жыл бұрын

    Bravo,très bonne vidéo, j'adore vraiment tes exposé sur les véhicules que tu présentes. On apprend beaucoup avec toi contrairement aux autres. Franchement tu assures

  • @yanndubois04
    @yanndubois043 жыл бұрын

    Superbe cette video j'ai grave kiffe c'est super top, continu comme ca Thomas tu gère

  • @francoisroy583
    @francoisroy5833 жыл бұрын

    J'aime bien tes essais, c'est complet, c'est objectif, c'est agréable à écouter et à regarder, bravo !

  • @steve5955
    @steve59553 жыл бұрын

    Très bonne vidéo comme d'habitude ! Ça fait trop bizarre de voir la où tu habite en vidéo 😁🤭 vive la Normandie #27 vive les Andelys 🥰

  • @gmbhalex2618
    @gmbhalex26183 жыл бұрын

    Super vidéo comme toujours. un design vraiment spécial il faut aimer.

  • @emilgeorgiev1074
    @emilgeorgiev10743 жыл бұрын

    j'aime le fait que tu sois toujours motivé et racontes avec beaucoup de passion

  • @MARCODRONE34
    @MARCODRONE343 жыл бұрын

    Toujours un plaisir, video parfaite, connaissance du sujet, très belle caisse, merci bravo

  • @Worldsupercars

    @Worldsupercars

    3 жыл бұрын

    Merci !

  • @nicolasrobillard9967
    @nicolasrobillard99673 жыл бұрын

    Mec tu assure t est reportage. dur dur boulot je pense, Merci pour toute les précisions 😜

  • @gtrnismo4275
    @gtrnismo42753 жыл бұрын

    Ce qui me gène c'est pas la calandre, mais la plaque en plein milieu. Ils auraient pu faire comme sur les Alfa !

  • @nicolastissier2278

    @nicolastissier2278

    3 жыл бұрын

    Exactement moi j aime bien la calandre par contre la plaque gâche la vue

  • @moipascal4784

    @moipascal4784

    3 жыл бұрын

    tout a fait d'accord, la plaque gâche tout

  • @julien7705

    @julien7705

    3 жыл бұрын

    Ca fait un appareil dentaiiiiire !!😅

  • @gtrnismo4275

    @gtrnismo4275

    3 жыл бұрын

    @@julien7705 mdr

  • @julien7705

    @julien7705

    3 жыл бұрын

    gtr nismo 42 tu vois le problème quand dans certaines compagnies personne n’ose remettre en question le choix du designer, sans doute quelqu’un de très autoritaire qui a convaincu le top management de chez BMW, à cause de cela on se tape cette horrible calandre ....

  • @marvincillis4608
    @marvincillis46083 жыл бұрын

    Propre la vidéo comme d'hab c'est cool que tu sois actif à fond pour le moment

  • @Worldsupercars

    @Worldsupercars

    3 жыл бұрын

    Et c'est pas prêt de s'arrêter ;)

  • @unsalkara2389
    @unsalkara23893 жыл бұрын

    Toujours au Top Niveau pour 1 Présentation de Voiture 🚘 Moi je la trouve vraiment Magnifaïk cette New Calandre... et cette Série 4 est réussie niveau Design 🔥🧨🤩

  • @epeedurandal3879
    @epeedurandal38793 жыл бұрын

    Télophase... superbe! Retour à la mitose. C'est tout à fait ça, la calandre, les deux cellules filles. Merci d'avoir régénéré mes vieilles connaissances en bio

  • @yvesbocquel855
    @yvesbocquel8552 жыл бұрын

    Merci et bravo pour cet essai complet et informatif

  • @geceonair
    @geceonair3 жыл бұрын

    Bonne vidéo mais un commentaire inexact à 13:27 concernant le passage de la Steptonic en mode Confort -> Sport ou Sport -> Confort. En effet cette manoeuvre peut se faire sans quitter la route des yeux (et heureusement !) tout simplement en tirant latéralement le levier de boîte vers soi pour passer en mode Sport et en le repoussant pour repasser en mode Confort. On peut d'ailleurs le voir à 06:19 sur le synoptique de la boîte.

  • @gwenk4928
    @gwenk49283 жыл бұрын

    Une œuvre cette caisse ,elle est magnifique 😍

  • @robinparronchi
    @robinparronchi3 жыл бұрын

    Haaa pas de limiteur pour les revs! Merci bmw👏🏻👏🏻 Comme d’habitude vidéo au top, toutes les marques devraient faire appel à toi👌🏻

  • @Worldsupercars

    @Worldsupercars

    3 жыл бұрын

    Merci 😊🙏🏻

  • @lavoixdesvoitures
    @lavoixdesvoitures3 жыл бұрын

    Magnifique vidéo Thomas !🙂 Bravo

  • @driversautopassion9915
    @driversautopassion99153 жыл бұрын

    Bonjour, comme toujours une très bonne vidéo !!!

  • @jeanpierre-gv9wq
    @jeanpierre-gv9wq3 жыл бұрын

    tu explique vraiment bien mille merci et superbe voiture

  • @BACKINHOUSE
    @BACKINHOUSE3 жыл бұрын

    Belle analyse bien documentée. Bravo. Je kiffe.

  • @Worldsupercars

    @Worldsupercars

    3 жыл бұрын

    Merci !

  • @raph974R
    @raph974R3 жыл бұрын

    Super vidéo ! 🤩 Continue Thomas 😉

  • @jeanfourcade
    @jeanfourcade3 жыл бұрын

    Merci Thomas pour l'essai, et les commentaires qui visent le public large et pas forcement les pilotes de courses.

  • @faispaslbeau6537
    @faispaslbeau65373 жыл бұрын

    Qui aurait cru il y'a quelques années que le Thomas qui disait " Les BMW me font pas particulièrement bander" serait la en 2020 a en présenter ahah ca fait plaisir

  • @Worldsupercars

    @Worldsupercars

    3 жыл бұрын

    Faut pas avoir peur de changer d'avis !

  • @stevewautriche683
    @stevewautriche6833 жыл бұрын

    Belle vidéo J adore la calandre et dis telophase ben ça donne mieux que dent de lapin 😉 Merci de la présentation

  • @adrienc9367
    @adrienc93673 жыл бұрын

    Il est magnifique l'intérieur! J'aurais jamais cru dire ca d'une BMW

  • @Max-vx5bc
    @Max-vx5bc3 жыл бұрын

    je vois qu'on suis les mêmes chaines de beatmaker quand j'entends les musiques dans tes vidéos ca fait plaisir :)

  • @NewLook40
    @NewLook403 жыл бұрын

    Excellente vidéo, je retrouve les mêmes défauts (freins, ergonomie.....) que la F32. Très belle en 3/4 arrière, l'avant avec cette plaque me donne la nausée 😂 Mais à force de la voir peut être que la pilule passera 🙏

  • @jeanmaxmontagner5451
    @jeanmaxmontagner54513 жыл бұрын

    Très sympa la vidéo !

  • @mirageycq
    @mirageycq Жыл бұрын

    Merci, super vid informative. Cela m’encourage pour lundi lors de mon achat. Bye du Canada,

  • @paoloraimondo9766
    @paoloraimondo97663 жыл бұрын

    Très bon vidéo Thomas, bravo! C'est mieux une Giulia ou série 4 à ton avis?

  • @davidfarrez1689
    @davidfarrez16893 жыл бұрын

    Elle est magnifique cette nouvelle série 4 et cette calandre ça lui va très bien..! 👍😍

  • @clementgerardi1036
    @clementgerardi10363 жыл бұрын

    Tres bonne vidéo, je m’abonne ! 😁

  • @leobellette2957
    @leobellette29573 жыл бұрын

    Les vrais regarde la vidéo a n’importe quelle heure 😂

  • @thomascoin1401
    @thomascoin14013 жыл бұрын

    Je dois avouer que j'ai quand même du mal avec cette calandre... Sinon tes vidéos sont très biens!

  • @gababa0194

    @gababa0194

    3 жыл бұрын

    En vrai sa va j ai eu du mal au début mais sa passe le problème c est que la plaque gache cette calandre et la rend moche je trouve

  • @Worldsupercars

    @Worldsupercars

    3 жыл бұрын

    Merci !

  • @Valentin-vd8gz

    @Valentin-vd8gz

    3 жыл бұрын

    Totalement d'accord !

  • @hakanerturan7

    @hakanerturan7

    3 жыл бұрын

    Va la voir en vrai

  • @niko_m_e36
    @niko_m_e363 жыл бұрын

    Sympa la vidéo 👍🏻

  • @zikiworld3231
    @zikiworld32313 жыл бұрын

    Très belle vidéo très bien détaillée vive Bmw

  • @oliviervienne7443
    @oliviervienne74433 жыл бұрын

    Superbe vidéo.

  • @productionjms
    @productionjms3 жыл бұрын

    O top la vidéo ! Tu arriverais à désactiver le générateur de son pour comparer dans une prochaine vidéo ?

  • @doclove1556
    @doclove15563 жыл бұрын

    Plus fort que gmk le petit gars bravo a toi force a toi mon gros 🙏super boulot

  • @BMWGroupeFacebookG-G-GFranceFr
    @BMWGroupeFacebookG-G-GFranceFr3 жыл бұрын

    Ok les calandres verticales sont nées dans les années 30 mais les capots étaient étroits et suivaient le design des calandres. Sur les voitures d’aujourd’hui les capots sont larges donc les calandres verticales ne vont pas avec le design. Mieux aurait valut justement élargir les doubles haricots en largeur de manière horizontale, c’est une faute de design 😕😕

  • @pateldec
    @pateldec3 жыл бұрын

    Comme d'hab bonne vidéo , tu a le don pour expliquer les choses . L'intérieur est magnifique , BM oblige . Tu a raison ils auraient pu faire une palette pour passe en confort ou sport au lieu de boutons qui te font quitter des yeux la route ... Plus ça va et plus elle ressemble à une japonaise . Ca vaut pas la M3 Armitrix de Marco ...( dommage que je ne puisse mettre d'émoticones )

  • @michelquemper3846
    @michelquemper38463 жыл бұрын

    La plaque devient plus discrète avec une peinture carrosserie noire ou gris anthracite. Disign réussi. Merci de nous avoir bien détaillé ce véhicule, qui mérite toute notre admiration, envers BMW, constructeur innovant.

  • @ALIENWAREGTX
    @ALIENWAREGTX3 жыл бұрын

    Bon spot thomas ;) on le connais bien les amateurs de caisses rouennais !

  • @darthvicious1349
    @darthvicious13493 жыл бұрын

    Salut Thomas, une bien belle vidéo, avec une voiture qui possède une belle ligne, mais la calandre gâche le portrait !!

  • @ahmet88160
    @ahmet881603 жыл бұрын

    Salut Thomas, tu t'es trompé c'est pas un biturbo mais un seul turbo à double étage. Super video sinon. Bonne continuation

  • @kiiden6039
    @kiiden60393 жыл бұрын

    Parfait la vidéo bonne nuit a tous

  • @jocock8388
    @jocock83883 жыл бұрын

    Même à ce prix là, ils arrivent à faire du fake et à mettre du plastique... Décidément, BMW, j'y arrive pas, c'est physique, philosophique et j'en passe. Sinon bonne vidéo ! ✌️

  • @22Epic

    @22Epic

    3 жыл бұрын

    Tu as oublié le "c'est financié" :D

  • @ada006
    @ada0063 жыл бұрын

    Personnellement je m’y suis fait à ce design elle est sublime,super vidéo au passage ☺️

  • @scylk
    @scylk3 жыл бұрын

    J'adore cette calandre personnellement. Dream car cette M440i

  • @sinaldopascolo9156
    @sinaldopascolo91563 жыл бұрын

    Très beau look

  • @denissav3997
    @denissav39973 жыл бұрын

    super vidéo

  • @humrun3284
    @humrun32843 жыл бұрын

    Thomas c’est pas la e90 la génération E90 c’est la série 3 berline 4 porte , c’est la E92 la série 3 coupé

  • @Worldsupercars

    @Worldsupercars

    3 жыл бұрын

    En effet, je me suis perdu :D

  • @BLADYT

    @BLADYT

    3 жыл бұрын

    @@Worldsupercars on t’en veut pas, tout le monde s’y perd 🙂

  • @ATTILAOP
    @ATTILAOP3 жыл бұрын

    Vidéo archi intéressante, je te félicite pour ton honnêteté et tes critiques ! J’espère que les constructeurs ne le prendrons pas trop mal et que ça ne te portera pas préjudice.

  • @Worldsupercars

    @Worldsupercars

    3 жыл бұрын

    Merci 😊 Toute critique est bonne tant qu’elle est constructive

  • @bertranddum4565
    @bertranddum45653 жыл бұрын

    Merci Thomas pour cette présentation. Cela dit, ce n'est pas la disposition verticale vs horizontale qui a choqué beaucoup de monde, c'est la taille générale rapportée à la taille de la voiture. Un design réussi c'est avant tout un design avec de belles proportions. Et là clairement on n'y est plus. Dommage.

  • @NCTlachaineduvelo
    @NCTlachaineduvelo3 жыл бұрын

    Panorama du Thuit, c'est un beau spot =).

  • @gabrielmenissier
    @gabrielmenissier3 жыл бұрын

    Oua par contre jsp si t’as vu mais y’a un truc comme une tache sur la caméra parfois Mais sinon vrmt top la vidéo, super objectif 👍

  • @christianparichon5998
    @christianparichon59983 жыл бұрын

    A titre info, on a pas besoin de quitter la route des yeux pour chercher les boutons des différents mode de conduite (sport, confort,...). Il suffit juste d'utiliser la commande vocale qui fonctionne particulièrement bien. L'ergonomie BMW est parmi les meilleurs. A l'image de Carplay qui s'utilise sans fil (qu'elle bonheur de laisser son téléphone dans sa veste et avoir une connexion immédiate et transparente dans sa voiture)

  • @RB-rz2hr
    @RB-rz2hr3 жыл бұрын

    Salut Thomas, voila une lecture négative de cette BMW et je suis d'accord avec toi,...calandre qui divise, palette en plastique, selecteur de conduite mal placée voir dangeureuse, boite de vitesse qui n'est pas à la hauteur, le son qui s'éloigne de plus en plus de cette sonorité qui a fait l'engouement de la marque, que reste t-il de bon, fiable et pratique??

  • @chvrs2002
    @chvrs20023 жыл бұрын

    Tu peux tester la nouvelle octavia rs ? Je l’ai roulée la semaine passée, la tenu de route est assez folle (j’ai roulé sous la pluie sur un col, elle ne bouge pas d’un poile)

  • @lsvlestudiovaillant5223
    @lsvlestudiovaillant52233 жыл бұрын

    Très belle vidéo !! Globalement elle est très réussie, évidemment la calandre dénote mais on commence à avoir l'habitude

  • @AYCE25
    @AYCE253 жыл бұрын

    La configuration intérieur est ouf

  • @baptspott
    @baptspott3 жыл бұрын

    Vidéo à 00h00 on est là !

  • @TheMouhahahahahahaha
    @TheMouhahahahahahaha3 жыл бұрын

    Dommage pour la boite automatique... J'ai eu une 320d F30 avec cette boite ZF (et avec une reprog à 224cv et 453nm) les rapports en mode sport étaient violent (toute proportions gardées 🤭) j'avais l'impression qu'on sentait le couple de la voiture tapé dans le rapport suivant. Par contre en mode normal, passage de rapport imperceptible. C'était à mon sens une transmission parfaitement maîtrisée et surprenante pour ma petite motorisation! Pour ceux qui passerait sur mon commentaire et ne constaterait pas la même chose que moi, je vous recommande de faire un entretien de boite. J'ai redécouvert la boite après cela!

  • @AB-fr2ei
    @AB-fr2ei3 жыл бұрын

    Franchement je suis surpris pour le son Il reste tres bon malgré les normes Dommage pour la grille

  • @didi648001
    @didi6480013 жыл бұрын

    Magnifique vidéo, c'est avec quoi que tu filmes les plans du début ?

  • @Worldsupercars

    @Worldsupercars

    3 жыл бұрын

    DJI Osmo Pocket 😉

  • @polkovnik.47
    @polkovnik.4711 ай бұрын

    СПАСИБО ТЕБЕ ЧЕЛОВЕК ТОЛЬКО ТАК МЕЖДУ РЕБЯТАМИ НЕЗАБЫВАЕТЕ ЧТО ЗАВОД 🏭 BMW Я ПРИДУМАЛ И МАШИНКИ ЭТО МОЙ ЗАВОД 🏭 МОЯ СОБСТВЕННОСТЬ, ДИРЕКТОРА НА ЗАВОДЕ КАК ТО НЕ ОЧЕНЬ У МЕНЯ ЗА МОЙ НЕЛЁГКИЙ ТРУД ДОСИХ ПОР НЕТ ЭТОГО ПРЕКРАСНОГО АВТОМОБИЛЯ ,А Я ПРОСИЛ ЧТОБЫ ЖЕЛЕЗО МНОГО НЕТРАТИТЬ И СТЕКЛА ХОТЯ БЫ ДВУХ ДВЕРНЫЙ ОТЛИЧНЫЙ BMW ,РЕБЯТАМ ПРИВЕТ МЫ ВАС ЛЮБИМ НАШИ FRANCE 🇫🇷 ❤

  • @car.drawings_2783
    @car.drawings_27833 жыл бұрын

    Toujours un plaisir Thomas 😊

  • @doxy6828

    @doxy6828

    3 жыл бұрын

    Tiens tiens, un stunter passionné de voitures 😉

  • @car.drawings_2783

    @car.drawings_2783

    3 жыл бұрын

    @@doxy6828 Oh mais c'est exellent 😃😉 devant gran tourismo en ce moment même 😁

  • @doxy6828

    @doxy6828

    3 жыл бұрын

    @@car.drawings_2783 Génial mais si tu as l'occasion, je te conseille vivement Assetto Corsa ! 😁 Une simulation à en couper le souffle (meilleure sensation au volant)

  • @philippedupuis9219
    @philippedupuis92193 жыл бұрын

    Jattend ma m440i d'ici 6 -8 semaine.. de base je trouvais la grille affreuse mais bon on s'habitue ou chacun nos goût pour une fois que la série 4 est vraiment différente de la série 3 ... je passe d'une yaris 2011 donc rendue la ..

  • @mazewhite8687
    @mazewhite86872 жыл бұрын

    Magnifique vidéo. 👍 Quelqu'un connais le titre de la musique de début ?

  • @maximemoreau3367
    @maximemoreau33673 жыл бұрын

    On dirait une classe E coupé enfaite reprise de la classe S coupé sauf que l’on a tjr pas les vitres arrière qui s’ouvrent je trouve ça tellement dommage car c’est tellement agréable...

  • @Dylan_Team-rallyecoeur-de-lion
    @Dylan_Team-rallyecoeur-de-lion3 жыл бұрын

    Wah deg tu étais aux andelys, j'aurai adoré te voir

  • @mrlaante8267
    @mrlaante82673 жыл бұрын

    Si on regarde bien on peut apercevoir aussi que la e30 avait une calandre verticale. Certes chaque haricot était presque carré mais c'était un rectangle vertical.

  • @bmwm3e923
    @bmwm3e9233 жыл бұрын

    Je me demande toujours si peindre en noir les petits bouts gris sur la calandre, cela serai tlm plus beau

  • @alexis05927
    @alexis059273 жыл бұрын

    J'aime bcp m440i 374chv Mes g hâte de voir la M4 la boîte de vitesse sera plus rapide mes très beau nouveau modèle

  • @DPR.Underground
    @DPR.Underground3 жыл бұрын

    en tout cas, entre les calandres sur les concepts et celle de serie presentée là , il y a un monde ! on dirait une calandre Wish en plastok !! Par contre le reste , c est beau !

  • @romainmls4737
    @romainmls47373 жыл бұрын

    je trouve l'intérieur sublime, c'est simple et classe, pas de néons et de fioritures dans tous les coins comme dans les boîtes de nuit roulantes de Mercedes, pas de console centrale avec autant de boutons que dans un cockpit d'avion comme chez Porsche, pas d'iPad en érection sur le tableau de bord comme chez Audi, juste le conteur j'ai un peu de mal

  • @magdala1204
    @magdala12043 жыл бұрын

    Alleeeez je met la clochette

  • @pierrepaulgerard9778
    @pierrepaulgerard97783 жыл бұрын

    Comment savoir la longueur totale de la voiture ? si on ne connaît pas la longueur de la berline. Merci.

  • @PierroytZ
    @PierroytZ3 жыл бұрын

    C'est moi ou il y a un problème de proportions sur le côté arrière ? La roue arrière parait toute petite dans cette aile énorme !

  • @BLADYT
    @BLADYT3 жыл бұрын

    La config de la blanche qui passe au début est folle ☺️😍 (1:49) Édit : on la voit aussi à 4:16 est elle est effectivement superbe 😍 Re édit : 7:19, c’est bon je suis amoureux 🥰

  • @raydenetmartikakids3599

    @raydenetmartikakids3599

    3 жыл бұрын

    Jatend la meme :)

  • @BLADYT

    @BLADYT

    3 жыл бұрын

    @@raydenetmartikakids3599 et moi j’attend le permis et l’argent pour 😅

  • @LEBXLS
    @LEBXLS3 жыл бұрын

    Dans l'ensemble elle est canon! je ne suis pas fan des jantes et encore moins de cette calandre qui me fait penser à un cochon en métal sur quatre roues le problème ne vient pas du bas mais du haut de la calandre ! Espérons qu'avec le temps on va s'y faire si non la concurrence va s'en réjouir ! À PROPOS La boite ZF des BM 6cyl est oui un peu moins réactive mais elle au moins est très très fiable ce qui n'est pas le cas des Audi par ex..... Ce qui ne m'empêche pas d'adorer la TT RS - RS5 etc...

  • @aurelkota
    @aurelkota3 жыл бұрын

    Elle est magnifique cette voiture. La signature lumineuse avant et arrière est super. La couleur de la carrosserie de ta M440i est magnifique. Sympa le son de démarrage 8:07. Pas mal le son entre le mode confort et le mode sport.

  • @vdbxavier
    @vdbxavier3 жыл бұрын

    Sympathique la vidéo mais pour moi le b58 a qu’un seul turbo !

  • @goldpierrot
    @goldpierrot3 жыл бұрын

    Elle est splendide cette voiture, elle a un vrai truc au moins ! Je suis fan

  • @gabindelagnes7127
    @gabindelagnes71273 жыл бұрын

    Magnifique enfin

  • @loiccorcket1039
    @loiccorcket10393 жыл бұрын

    E21, E30, E36, E46, E92, et première série 4 la F32.. Maintenant c’est la G22 donc deuxième génération de série 4 mais aussi indirectement la 7e génération de série 3 coupé.

  • @amaurylemeur2318
    @amaurylemeur23183 жыл бұрын

    00h génial avant de dodo 😂

  • @bernardhuther2832
    @bernardhuther28323 жыл бұрын

    Moi personnellement je n n'aime pas la boite automatique il y a beaucoup de problèmes de réglage et elle consomme beaucoup plus en manuel avec les palettes cest l ideal

  • @marcvesin6167
    @marcvesin61673 жыл бұрын

    En Suisse ça va la plaque avant est assez petite elle passe mieux dans la calandre

  • @tmaxbelgium
    @tmaxbelgium5 ай бұрын

    Boîte ZF ou DKG ?

  • @joshuepies7234
    @joshuepies72343 жыл бұрын

    Salut super vidéo c'est pas la 4 version c'est la 2 version

  • @Spartan-pk7vr
    @Spartan-pk7vr3 жыл бұрын

    La 3.0 CSL hommage 🤤🤤🤤🤤🤤

  • @nadirrahmouni5333
    @nadirrahmouni53333 жыл бұрын

    E92 pour le coupé

  • @nasersedine
    @nasersedine3 жыл бұрын

    La boite est top.

  • @attenelleigor4000
    @attenelleigor40003 жыл бұрын

    Tu as oublié de mentionner les bmw série 3 E21 et E30 en therme de coupés

  • @messiboss7940
    @messiboss79403 жыл бұрын

    Bmw 503 qu'elle beauté

  • @guiome783
    @guiome7833 жыл бұрын

    On reconnait le 6 🙌