Самое прикольное когда я покупал мопед думал что потренируюсь и пойду сдавать на А но понял что мопед круче мотоцикла в разы ( для моих целей) компактный , на рыбалке в любые дебри залезет в общем читерная техника))))) Сейчас ещё двигатель как поменяю и вообще красота ,главное что бы тормоза справлялись))))

@TV-br2xz

Жыл бұрын

Да это точно . Он и спортбайк и эндуро и....

@sanek8484

Жыл бұрын

Во во, я тоже думал сдавать на на А категорию, купил неделю назад сигму и доволен как слон и нахер права и регистрация

@Viktor_VVT-I

10 ай бұрын

Для меня плюсы мопеда в том, что подходит категория В и ненужно ставить на учёт. Можно тюнинговать и гонять без номеров и штрафов. И ещё знак 3.5 "Движение мотоциклов" не распространяется. (А у нас пол города ими увешано)

@easyrider8787

3 ай бұрын

Вот соглашусь! Купил мопед и офигел, насколько он крут для моих целей, лёгкость, универсальность, ещё и нагрузить можно для рыбалки, плюсую!!

@user-gj9ov9qg3g

2 ай бұрын

Согласен со всеми ,номеров нет штрафы непридут с камер😊💪👍👏👌

А я проехал больше 3000 км и только через день буду менять первый раз и что говорят движок будет хуже работать или совсем запорешь даже не заметил идет плавно и по хрену ему подъёмы или ветер встречный просто насиловать движку не надо лишний раз про масло менять болтают кто что я меняю каждый сезон в начале весны перед выездом и по хрену сколько проехал вотщас буду менять хотя проехал за 1.5 года около 200км и серавно залью на этот год новое масло заливаю мобил1 один движок не против я тоже заправляюсь всегда на одной заправке 92 Сургут и красавчик мой везет меня куда я хочу уважайте технику не дрочите лишний раз 😢 и будет все зашибись

Работал мастером цеха в Гомеле как раз на производстве Хорс Моторс. При мне фильтры шли с бумажным фильтрующим элементом.

Подельсь ссылкой на правельный програмируеммый коммутатор , для мопеда . Мопед триклер 110 . Есть на канале .

У меня тоже в конце фильтр обрезан точно так, можно предположить что это так задуманно)или работал один и тот же специалист)Про тягу: У меня он не тянул даже с полностью откинутым патрубком на карбюраторе.Пока не поменял мотор на 107 куб.

Спасибо за видос. У меня точ такая же ситуация

Привет Виталь. Такаяж хрень на Аполло. Тоже сжимает.

Здравствуйте. Купил patron universal 50 (дельта). На цилиндре выбито 48см, в книге написано поршень 39 ход 40 двигатель 1р39fma. Хочу поставить цпг 50мм и сделать 80 кубов. Это что же получается мне надо менять коленвал, что бы ход был 41,5 или и так пойдет?

@TV-br2xz

Жыл бұрын

1р39 fma ставят минск D4- 50 у него ход поршня 41.5мм. Да и ваабше что то я про такой мотор с ходом 40мм не слышал. Но если это так то да каленвал менять придётся.

Здравствуйте. обломанный болт высверлил. Звезды поставил 16 и 46(эта была) Вот очень интересно узнать ваше мнение про карбюраторы , Размеры диффузора и жиклеры. Это в общем. А в частном случаи как у меня интересно мнение.. при переходе на 72куб нужно ли менять карб . стоит пз16 Deni. При запуске двигателя приходиться правый болт немножко закручивать по часовой... Потом когда прогреется, высокие обороты винт откручиваю. Почему скажите не хватает топлива при запуске? Если поменять топливный жиклер? Подскажите пожалуйста.

@TV-br2xz

Жыл бұрын

Лучше заменить карбюратор на PZ 19. Мопед поедет бодрее. С оборотами на прогретую они у меня на обоих меняютсья. Я болт качества оставляю как на прогретом.На холодную ест подсос в виде заслонки им и пользуюсь . Он по сути на пусковых режимах обогащает смесь .

@TV-br2xz

Жыл бұрын

А и жиклёр на PZ 19 главный жиклёр на 75.

@bigboss7795

Жыл бұрын

Спасибо!!!

Убрал внешнюю часть оригинального фильтра, при открытии газа, рык вообще жесткий. Патрубок к карбюратору заменил на сентехническую гофру 40 мм использовал часть патрубка как муфту для соединения гофры. До замены, патрубок пережимался аккумулятором и мопед задыхался.

@TV-br2xz

Жыл бұрын

Да я купил бумажный но похоже он дышит ещё хуже паролонового. Да с фильтром как бы всё норм пока мотор 72сс и карбюратор PZ19 его вполне хватает . А вот с 110сс и карбюратором PZ 22 он каботает как рестриктор . Душитего при открытии дроселя бльше чем на 2/3 открытия.

Такая же хрень с фильтром!!! такое чувство что они его отгрызли с голодухи !!! я в место паралона купил бумажный , стоит он 10 рублей на хорсе он по надёжней будет (но это не точно) грузики на руль вы с алика заказывали???

Я уже 2600 км проездил на одном фильтре и не разу не заглядывал, вот скоро посмотрю и поменяю

Я свой воздухан полностью переделал весь этот угол что от карба из 4х частей составил и заменил на селиконовые. Теперь не надо всё вытягивать только верхнюю часть. Ну а на нулёвике пытались мне запустить так и не смогли он на 4ой просто тух.

В колхозах во внутрь в патрубок вставляли пружину чтоб не сжимало и диаметр не уйдет.

@TV-br2xz

Жыл бұрын

Ок годный вариант ! Как то не догадалсья .

@user-zy3rb7ez3y

Жыл бұрын

Ага а завихрение воздуха типа ниче да ?😅😅😅

Здравствуйте Виталий! У меня друг купил поршневую 50(82куба) диаметром , подойдёт ли голова от 72сс на него???

@TV-br2xz

Жыл бұрын

Здравсвуйте ! Должна подойти даже если и не подойдёт то можно доработать поршень. Как это сделать вам лучше посмотреть видос у меня на канале как я из 72сс делал 90сс .

@alexrus2066

Жыл бұрын

@@TV-br2xz спасибо огромнейшее

@TV-br2xz

Жыл бұрын

@Christian Ackles Здравствуйте. В этом мопеде воздушный фильтр пароллновый и его обслуживают. Если же фильтрующий элемннт бумажный то его можно купить на рынке или заказать на АлиЭкспрэс. Бензиновый фильтр да переодически нужно менять . Я купил на китае разборный обслуживаемый. Их там всяих на любой вкус и цвет.

@TV-br2xz

Жыл бұрын

@Christian Ackles бензиновый не пишут через сколько. А воздушный через 1000км.

Здравствуйте Подскажите радиатор завод? если сами делали то хотелосьбы обзор что и как делать заранее спасибо

@TV-br2xz

Жыл бұрын

Здравсвуйте! Радиатор и крышечка на головку покупалась на китае . Они бывают отдельно продаются бывает комплектом . В моём случае комплект .

не подскажите ,я покатался по лесу на альфе люк новая и было много луж обьяезжял,где возможно было,но потом выехал на трассу и пипец скорости ели набирает ,ручку газа если на половину то все булькает и не дает газу вообще

@TV-br2xz

Жыл бұрын

Я пока врятли смогу объяснить что случилось. Но у меня на работе колега купил такой же мопед и у него такие же проблемы . Возможно он до мегя когдато доедет и разберёмсья в чём дело.

@sa1wann163

Жыл бұрын

@@TV-br2xz я на днях поменяю масло,то там какая-та жидкость вообще появилась или мне показалось и под регулирую все,может поможет

для вынимания альфовского воздухана по хорошему надо седло снять - и там уже удобно через раму вынимать и обратно ставить(если кисти и предплечья не сильно большие)

@user-ul3wj6ij9z

Жыл бұрын

смысла нет снимать седло)))

@_.-art-._

Жыл бұрын

@@user-ul3wj6ij9z то я про обслуживание воздухана писал

@user-zy3rb7ez3y

Жыл бұрын

Он не через седло вынемается а спереди где акум

@_.-art-._

Жыл бұрын

@@user-zy3rb7ez3y не,через акум ты заибёсся фильтр вынимать,а через подседельный стык половинок рамы удобно если кисти рук не очень большие,-конкретно -фильтрующий элемент без самой корпусины воздушного фильтра

Подскажите какие звёзды ставить при переходе с 50куб на 72 или 80. Минск Д4 50

@TV-br2xz

Жыл бұрын

У меня 15/41 было для одного. Это по соотношению 2.73.На минчике задняя звезда 46 зубев так что на 17 будет самое то . По соотношению ролучится 2.70.

@bigboss7795

Жыл бұрын

@@TV-br2xz отлично спасибо большое вам 😀👍👍

@bigboss7795

Жыл бұрын

@@TV-br2xz Поменял. На 72. Что газ не сбрасывает, ручку отпустил.. и только через некоторое время падают обороты.... И лопнул болт... На звезде ГРМ... Нужно высверливать? Ох уж этот пластилиновый Китай)) или может на двух будет норм? Всё поменял чуть поднастроил клапана, карбюратор на стандарт +2.5 оборота холостой от полного зажатия, буду завтра ещё колдовать.. Проехал 3км.. звёзды не успел поменять. стемнело, но по ощущениям, не смотря на никакие настройки по езде приятно радует 47мм))

Я заднюю часть фильтра то есть торчащий патрубок сам обрезал.так проще менять.сама резина у меня жёсткая( зато не сплющивается) меняю фильтр.элемент летом в самую жару тогда проще.убеждаюсь что старые альфы даже лучше чем новые.у меня Орион покупал новым лет 8 назад

@user-jc2rr2dt9r

5 күн бұрын

А если вообще без фильтра ездить?

Цена этих мопедов в РФ всегда была и есть менее 1000 в баксах. Минусуй накрутку продавца, доставку до него, доставку в РФ, производителю останется в лучшем случае 400-500 баксов, с которых будут все расходы. На материалы останется 200-300 баксов и это тоже в лучшем случае. И что вы хотите получить за 300 баксов? Так что не ноем, идем берем что подороже, или радуемся тому что есть!

Привет... попробуй пружину от шланга с пылесоса завести вовнутрь... Сам уже думал над этой прблемой...

@TV-br2xz

8 ай бұрын

Я уже много вариантов попробовал. Сейчас сделал кобинацию патрубка от мотобольного восхода и дэьтовского фильтра .

А какой у вас пз стоит на данном моторе?

@TV-br2xz

Жыл бұрын

Пока что я играюсь с пз22 и пз26

@user-gi8kx6ze9w

Жыл бұрын

@@TV-br2xz понял, спасибо. Я то и пз22 до ума не могу привести 😅 никак не знаю какой фильтр лучше, сделать или от дельты, или то альфы, но чтобы в раму засунуть его и не душился

Приветствую

Как с холодным пуском?? Плохо заводится уже осенью.

@TV-br2xz

Жыл бұрын

Сейчас стоит PZ26 с пуском всё хорошо как впрочем и на остальных карбюраторах.

@rossel-2448

Жыл бұрын

@@TV-br2xz в чём секрет?

@TV-br2xz

Жыл бұрын

@@rossel-2448 просто нармально настроеный карбюратор.

@rossel-2448

Жыл бұрын

@@TV-br2xz )))

кстати на питуновский воздухан надо б ещё и гидроизоляцыю надеть

@TV-br2xz

Жыл бұрын

Ну сейчас пока на родно буду катать . Там да питуновский фильтр надо в бокс помещать.

А ежели кусок гофры от пылесоса ? Если есть старый .

@TV-br2xz

Жыл бұрын

У меня там на канале есть видос по свежее про фильтра и их доработку. Сразу скажу что, есть вариант поинтереснее чем шланг от пылесоса.

поставь шланги нормально с бака на карб и и поедет он нормально

Нифига конечно стоит фильтр

Вставить в нутрь пружину и плющит не будит.

Эта резина в некоторых мопедах зделан по совести и проводка так не торчит как увас.зависит от фирмы

@TV-br2xz

Жыл бұрын

Да возможно это только у меня так.

Фильтр бумажный поставь, это лучше поролона.

Там-же должен бумажный фильтр внутри стоять...

@TV-br2xz

Жыл бұрын

Ну как видите паралон . Причём в два слоя . Дышит лучше чем бумажный. По очистке воздуха притэнзий тоже нет . Качество корпуса конечно просто никакое.

Не мужик, поролон это тема! Я бумажный выкинул, он пропускает хорошо! Сделал из поролона! Пропитал его специальной пропиткой и все ок! Бумагу больше ни - ни ☝️☝️☝️☝️Фильтр стоит в том же месте и в том же корпусе, ничего не хрюкает, воздуха хватает

@TV-br2xz

Жыл бұрын

Я стоковый фильтр не много переделал (видос есть на канале) и всё ок

@user-lx3li6px1v

Жыл бұрын

@@TV-br2xz Я на токарном точил, сверлил! Поролон склеил! В общем фильтр такой же,как и бумажный, только фильтрующий элемент - поролон 15мм! Пропитку на озоне купил! И мотоблок ей пропитываю и триммер и бензопилу и мопед теперь😎 Можно использовать бумажный, но ☝️с одним условием - если производить его будет какой нибудь штиль, хускварна или эхо к примеру, тогда поверю в его способность, а так нееееееее

@TV-br2xz

Жыл бұрын

@@user-lx3li6px1v да согласен бумажный по пропускной способности сильно хуже. Но у меня паролон с завода так что мне повезло в этом плане.

я его выкинул заводской фильтр потому что через год он начал сосать воздух через швы они потрескались

@TV-br2xz

Жыл бұрын

Ну у меня тоже самое произашло. Но я его не выкидывал я его переделал. Видос по фильтрам есть на канале.

@slaval4787

9 ай бұрын

Я когда обратно ставил, оторвался патрубок от самого корпуса. Там что то вроде спаянного места идёт. Неужели китайцы не могут цельнолитой корпус делать...

@tigr5719

9 ай бұрын

@@slaval4787 нет получается

А чё это за фильтр, должен бумажный стоять. Пэрвый раз тае паролоное вижу. Походу а-ля Китай бай

Именно по этому мне нулевик и не нужен,слишком шумно.

@TV-br2xz

Жыл бұрын

Да у нуливека мнго минусов.

@user-zy3rb7ez3y

Жыл бұрын

​@@TV-br2xz первое это что нет разряжения что дает плохой пуск в холодную погоду,камера обязательно должна быть и вообще новые стоковые филтр боксы это гавно полное раньше на старых альфах они шли сама корпусина где фильтр из жесткого пластика а не резины и патрубки оч жесткие были что давало очень сбалансированную подачу воздуха без завихрений и прочей фигни но поменять фильтрующий элемент непредстовлялось возможным это или праводку вырвишь или еще что это просто жесть по этому многие психанув тупо ставили нулевик и все я лично вынул оттудо из рамы всю эту бадягу и сделал его кароче естественно с камерой разряжения воздуха филтр все как положено и вывел его набок и все ок и смотритса даже очень гармонично но приэтом мне понадобилось и некие части от ижевского филтра и все просто супер и пуск и крутитса движок теперь наивсю без всяких запинок такчто филтр очень многое играет по отношению к этим мопедам

Попробуй так сделать. У меня ничего не сжимает и фильтрует нормально kzread.info/dash/bejne/eHucqLiGcq3Qks4.htmlsi=yB9mBWMdbFTEFWnA

@TV-br2xz

Ай бұрын

Спасибо! Годный вариант!!!!

не хватает ему, надо всё равно колхозить.