ЕСЛИ У ВАС БЕЛЫЙ ДЫМ ИЗ ГЛУШИТЕЛЯ И ДОЛГИЙ ЗАПУСК ПО УТРАМ, ТО ВОТ
Автокөліктер мен көлік құралдары
#ZENICOM #ВИДЕОЛЕКЦИЯ #АВТОСЕРВИС #РЕМОНТМАШИН #РЕМОНТГБЦ #ГБЦ #ТЕОРИЯДВС #РЕМОНТДВС
ЗАПЧАСТИ ДЛЯ РЕМОНТА КУПИТЬ МОЖНО ТУТ bit.ly/2HRzuFh
Купить продукцию AXIOM можно нас на сайте zenicom.ru/product/%d0%b6%d0%...
Короткий ролик про ситуацию с этим Логаном • АНТИФРИЗ В КАМЕРЕ СГОР...
В данной видеолекции мы расскажем как правильно демонтировать (снять) головку блока цилиндров ГБЦ на двигателе Рено K7M 1.6 8V (8ми клапанный), аналогичная процедура и для двигателя Рено K7J 1,4 8V. У нас в качестве пациента Рено логан 2012 г.в. с пробегом 280000км. Но процедура замены аналогична на Рено Сандеро, Логан2, Сандеро2, СтепВэй, СтепВэй2, Кангу, Симбол, Клио2, Лада Ларгус.
В видео мы покажем: как правильно демонтировать ГБО, как освободить верх двигателя от электропроводки, как слить антифриз, как открутить приемную трубу, как освободить впускной и выпускной коллектора, в какой последовательности выкручивать болты клапанной крышки и болты ГБЦ - блок двигателя.
Стоимость данной процедуры в автосервисе 8000 руб.
Содержание ремонта:
0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ
0:39 О ЧЕМ РОЛИК
0:50 ВАЖНО ПЕРЕД НАЧАЛОМ
1:01 В ЧЕМ ПРОБЛЕМА
2:08 ПРО ГБО
2:14 СНИМАЕМ ПРОВОДА В/В
2:27 СНИМАЕМ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА
3:00 ПРО ПРОВОДКУ
4:47 СНИМАЕМ ГАЗОВЫЕ ФОРСУНКИ
5:20 СЛИВАЕМ АНТИФРИЗ
5:25 СНИМАЕМ ПРОКЛАДКУ ГЛУШИТЕЛЯ
6:33 СНИМАЕМ НИЖНИЙ КОЖУХ ГРМ И РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА
7:59 СНМИАЕМ ПРАВУЮ ОПОРУ ДВИГАТЕЛЯ
8:22 СНИМАЕМ ВЕРХНИЙ КОЖУХ ГРМ
8:45 РАЗБЕРАЕМ ГРМ
9:13 СНИМАЕМ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ
9:45 СНИМАЕМ МОДУЛЬ ЗАЖИГАНИЯ
9:58 СНИМАЕМ ПАТРУБОК ВАКУУМНОГО УСИЛИТЕЛЯ
10:06 ОТКЛЮЧАЕМ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ
11:08 СНМИАЕМ КРОНШТЕЙН
11:27 СНИМАЕМ КЛАПАННУЮ КРЫШКУ
12:24 СНИМАЕМ ГБЦ
14:42 ДЕФЕКТУЕМ ГБЦ
16:03 ДЕФЕКИУЕМ БЛОК ЦИЛИНДРОВ И ПОРШНЕВУЮ
17:36 ОТМЫЛИ И НАШЛИ ТРЕЩИНУ
20:08 ЧТО ДЕЛАТЬ
20:40 ФИНАЛОЧКА
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Инстаграм - каждый день полезные фишки из ремонта и запчастей: / remontrenault
Стать частью команды Ремонт Рено:
/ @zenicom
Расшифровка VIN-кода и оснащенности Вашего Рено: www.donationalerts.ru/r/petrth...
Пікірлер: 159
ЗАПЧАСТИ ДЛЯ РЕМОНТА КУПИТЬ МОЖНО ТУТ bit.ly/2HRzuFh Купить продукцию AXIOM можно нас на сайте zenicom.ru/product/%d0%b6%d0%b8%d0%b4%d0%ba%d0%b8%d0%b9-%d0%ba%d0%bb%d1%8e%d1%87-%d1%81-%d0%b4%d0%b8%d1%81%d1%83%d0%bb%d1%8c%d1%84%d0%b8%d0%b4%d0%be%d0%bc-%d0%bc%d0%be%d0%bb%d0%b8%d0%b1%d0%b4%d0%b5%d0%bd%d0%b0-axiom-a96/ Короткий ролик про ситуацию с этим Логаном kzread.info/dash/bejne/mnyCyY-nopCZmZs.html Содержание ремонта: 0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ 0:39 О ЧЕМ РОЛИК 0:50 ВАЖНО ПЕРЕД НАЧАЛОМ 1:01 В ЧЕМ ПРОБЛЕМА 2:08 ПРО ГБО 2:14 СНИМАЕМ ПРОВОДА В/В 2:27 СНИМАЕМ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА 3:00 ПРО ПРОВОДКУ 4:47 СНИМАЕМ ГАЗОВЫЕ ФОРСУНКИ 5:20 СЛИВАЕМ АНТИФРИЗ 5:25 СНИМАЕМ ПРОКЛАДКУ ГЛУШИТЕЛЯ 6:33 СНИМАЕМ НИЖНИЙ КОЖУХ ГРМ И РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА 7:59 СНМИАЕМ ПРАВУЮ ОПОРУ ДВИГАТЕЛЯ 8:22 СНИМАЕМ ВЕРХНИЙ КОЖУХ ГРМ 8:45 РАЗБЕРАЕМ ГРМ 9:13 СНИМАЕМ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ 9:45 СНИМАЕМ МОДУЛЬ ЗАЖИГАНИЯ 9:58 СНИМАЕМ ПАТРУБОК ВАКУУМНОГО УСИЛИТЕЛЯ 10:06 ОТКЛЮЧАЕМ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ 11:08 СНМИАЕМ КРОНШТЕЙН 11:27 СНИМАЕМ КЛАПАННУЮ КРЫШКУ 12:24 СНИМАЕМ ГБЦ 14:42 ДЕФЕКТУЕМ ГБЦ 16:03 ДЕФЕКИУЕМ БЛОК ЦИЛИНДРОВ И ПОРШНЕВУЮ 17:36 ОТМЫЛИ И НАШЛИ ТРЕЩИНУ 20:08 ЧТО ДЕЛАТЬ 20:40 ФИНАЛОЧКА
@severino2134
2 жыл бұрын
Спасибо что с петличкой. Вот бы еще музыку главной темы сменить на менее раздражающую, то вообще супер. P.S. мы чаще всего смотрим видео в наушниках и любой шум еле заметный у вас ×3 в наушниках при просмотре видео. Спасибо.
Хватит уже, уходить плавно в тик ток. Я в этой дичи вообще не сижу. И многие меня поддержат.
@sergostar84
2 жыл бұрын
Инста в том числе
@Sancho_Z
2 жыл бұрын
Инста, ТикТоки..-гуавно молодежное. Здесь как- то попривычней. Ну вы ж нормальные парни!))
@user-uy5ur1lz7y
2 жыл бұрын
Поддерживаю, нафиг нада эта инста и тем более тик ток !!! А смотреть начало в Ютуб, а конец искать в инсте или тик токе, ну уж извини проще уже не смотреть.
@chimerges
2 жыл бұрын
Поддерживаю!
@serdgy3976
2 жыл бұрын
Павел,я Вас действительно уважаю,не падайте в моих глазах,какие нах ролики на тик- токе? Там только дегенеративные,слюнявые жертвы ЕГЭ сидят! Может и не все, но многие меня поддержат.
Единственный канал в моем списке, где с удовольствием смотрю божественную интеграцию рекламы) не ну правда, смешно делают)
Сразу в копилку и лайк, досмотрю позже. Знаю что все сделаешь по уму.
Молодца! Смотрю твой канал с год, жаль что раньше не получилось выйти на твой накал. Удачи и здоровья. Ждём-с новых видео. Благодар.
Как всегда, ролик зашёл, коротко, ясно и по делу! Молодцы ребята!
Как не крути, что бы не говорили, но, РЕНО отличный автомобиль)
@user-oberon61
2 жыл бұрын
Спорно... очень спорно...они ещё что тот курили перед тем как проектировать...
@user-pt1nx9en3g
2 жыл бұрын
У каждлого автомобиля есть свои достоинства и недостатки, вот пример, потребовала замены у меня на паджерике помпа, не текла просто вал начал люфтить, купил за полтора рубля плюс ремни, поменял самостоятельно. Потом разговорились с соседом, ему замена на логане обошлась в 11тысяч.
-Автомобиль плохо заводится, троит, дымит белым дымом в выхлопную трубу? - Может пора ремонтировать? - Зачем?! На верёвке его потаскаем, ещё поездит🤦🏻♂️
Каждый раз когда смотрю ваше видео ,у меня возникает паранойя)))а так все супер!!!!видео очень информативное , спасибо за это!!!! Лайк из Казахстана))
Люблю подробные ролики, лайк и уважение ✊
Эх, продал я это чудо французской мысли, а как не хотел, как не хотел!!!..капали на мозги все...А мотор то отличный..... Эххх....
@user-qj3fy8vd1j
2 жыл бұрын
Что взял взамен ?
@vasso3000
2 жыл бұрын
@@user-qj3fy8vd1j а это важно ?))
@user-sv4tn5cb3z
2 жыл бұрын
@@user-qj3fy8vd1j Х рей 1.6 106 л.с
Браво , Паша! Как всегда , вы - лучшие!!!
Ох, мой страшный сон. Воевал с газами в системе охлаждения около полугода, не хотел лезть в гбц, денег на сервис небыло. У меня просто газы давило в расширительный бачок. Ездил периодически спуская давление. И постепенно все пришло к тому что было в видео. Но не на столько жестко. Тоже с утра не запускалась, а после запуска норм. Решил все сделать сам. В итоге вся эта канитель была из-за дебилов, которые капиталили двигатель и поставили старую прокладку гбц и не докрутили один болт. Я до этого с ними разругался и вернул часть денег, поэтому предъявлять не стал. У меня все обошлось заменой прокладки, надеюсь больше туда не полезу.
А почему тут на ютюб не будут выходить ролики по этой машине ?
Приятно иметь дело с профессионалами...!.... ...
Спасибо за работу, все четко. Не могу найти вашего видео о безвтыковых поршнях, очень интересно.
Благодарю за контент!оч хотел бы показать вам своего мегана)
Спасибо!
Всё как всегда гуд
Как здорово
Автор прекрасен! Жаль, что он не занимается Вазами!
Капиталку делать или проще мотор б. У купить? Логан 1,4
Здрасте!
Так же была трещина в ГБЦ и также на 3-ем цилиндре!! Вопрос заводской брак или слабое место у этих головок?? Всем неравнодушным спасибо за комментарии. У кого также на третьем цилиндре треснула ГБЦ ставьте лайк, посмотрим насколько часто это! Спасибо!
Сделайте видео по покупке бу мотора? На какие нюансы нужно обратить внимание. Очень будет интересно увидеть ваше авторитетное мнение!
Класс
Хорошее видео. Не останавливайся, давай разбор cwva
Здравствуйте подскажите пожалуйста как на рено дастер сделать отображение расхода топлива и тагдалие на приборной панели
подскажите пожалуйста,помимо гбц причиной утечки ож в камеру сгорания может оказаться блок цилиндров и нужно ли шлифовать его плоскость?
У вас есть видео замены главного торм цилиндра рено сценик 3????
Молодец
Какой гайковёрт используете?
Какой момент затяжки ГБЦ?????? Подскажите плиз
Может подскажете какими шарошками можно нарезать седла может от ваза какие подойдут?
Ребята я так и не понял у вас есть видео по замене главного тормозного цилиндра рено сценик 3???
Братцы может вы сталкивались, подскажите . Мне нужен ремень приводной пропустить в обход компрессора кондиционера. Машина лагуна 3, мотор f4r 813 2литра турбо бензин.
Головку вместе с направляющими продают? Или на не всё уже стоит , распредвал, клапаны, пружины, коромысла?
А я шутку про топливную рампу сразу понял :)
Приветствую) возможно на мотор 1.4 8кл. Поставь 16кл голову?
А как к вам попасть мне полный диагностику надо делать на рено логан 1
Какой нахрен тик ток, давайте здесь выкладывайте дальнейшую судьбу этой машины, не все же сидят в этом тик токе
👍👍👍
Как все таки выстовлять метки вмт строго по ромбику или со смещением у вас есть старое видео там вы говорили строго на против ромбика
@wadimwodin6273
2 жыл бұрын
А там никак не получится выставить по ромбику ,,дачия,, если руководствоваться метками на ремне грм,выставляйте по меткам на ремне.Метка на звезде распредвала сместится правее относительно метки ,,дачия,,.Пробовал я игнорировать метки на ремне,выставлял напротив ромбика.,-двигатель тупит не едет и джеки чан моргает.Я верю меткам на ремне
Подскажи, можно ли установить самонатяжной ролик регератора который устанавливается на авто с кондиционером вместо ролика ручного натяжения?
@sergostar84
2 жыл бұрын
Нет, там отверстие другое
Между ГБЦ и блоком на них идёт только одна направляющая втулка? Почему не две?
Такая же ерунда была у меня на логане 2006 г после перегрева, прошло само собой, ничего не ремонтировал.
👍🤝
Видео по сборке снимите
Здравствуйте!Есть ли у вас видео по теме какой бензин лить в Дастер 2021.Что изменилось по сравнению с предыдущим поколением если мотор один а в рекомендациях разные октановые числа.Где то пишут что прошивка,но это же никак не меняет степень сжатия!?если есть видео по теме то тыкните пальцем пожалуйста!
@user-cw2iw4pt1o
2 жыл бұрын
Дастер и на аи80 будет прекрасно работать,трактор ещё тот.
Когда в первый раз дунул👍😂
Это рестайлинг Логана ? Почему у него натяжной ролик ГРМ с подводом или это первый Логан?
Парни стоит ли ставить СПУ на логан 2013г.1.6 8кл.заменил передние стоики на монро.хотя с завода его не было
@user-jd4ns5tg8u
2 жыл бұрын
я установил, меньше стуков, меньше кренов, дольше служит подвеска
@kristal143
2 жыл бұрын
@@user-jd4ns5tg8u спасибо
@user-mb3gq5lg1z
2 жыл бұрын
Я тоже поставил, хоть с завода не было. Жёстче стала машина
@sergostar84
2 жыл бұрын
Не нужно. лишние затраты на скрипы стуки. Пружины со стойками и так нормально справляются
@user-fe9kg7xs8i
2 жыл бұрын
Не стоит. А что такое спу?
Кстати, чистил вчера дроссель ахиомом, норм химия, отмыла хорошо
@vasso3000
2 жыл бұрын
видишь как работает реклама?))) я соляркой и зубной щеткой уже раз 10 прекрасно чищу.... сколько стоит один баллон?
@user-cd4ce8cg5t
2 жыл бұрын
@@vasso3000 205 рублей
@Dmitry-d
2 жыл бұрын
Именно дроссель лучше отмывает очиститель карбюратора от абро. Всё остальное можно аксиомом(он дешевле абро и чуть чуть слабее по свойствам).
@user-cd4ce8cg5t
2 жыл бұрын
@@Dmitry-d абро топ, на сильных загрязнениях только он рулит
Каждый раз смотрю и о%;%;еваю.. как можно до такой степени ушатать такой мотор как К7М(J) ?
@igormostovoy2594
2 жыл бұрын
Мотору то ничего. Голову перегреть достаточно просто.
Здравствуйте ,какое у вас образование ?
15:40 Мотор капиталили в Базарных Матаках (С) K-Power Tuning
Эта машина уже была в каком-то ролике.
по совету старого видео установил зазоры на 025 клапанах и...появился неприятный цокот при 015-030 не было .Не могу понять что не так?
@user-pg2gf5nl2v
2 жыл бұрын
Там новое видео про зазоры есть
Здравствуйте у меня такая ситуация машина Лада Ларгус ДВС к4м температура поднимается до 110 градусов радиатор, термостат, помпа водяная всё поменял. Температура поднимается вентилятор охлаждения включается и не отключается но мотор при этом не кипит воздух я прокачал 100% но на момент включения вентилятора дует холодный воздух если по силнее газовать то потом только низ радиатора становится горячей что посоветуете?
@user-ng4pu4bj2m
2 жыл бұрын
Может дело таки в датчике температуры ОЖ??
@yoqubjonaliev1897
2 жыл бұрын
@@user-ng4pu4bj2m да таки попробую поменять датчик завтра
@user-uo6vt2dh1t
2 жыл бұрын
У вас только только начинается прорыв газов в систему охлаждение, дальше начнёт выбивать из расширителя антифриз
Таксисты - страшные люди. Особенно если в аренде машина.
@Dmitry-d
2 жыл бұрын
Какой хозяин такие и таксисты.
@user-dr5vy2jn1l
2 жыл бұрын
И чем они страшные
@user-kb4xu3lt5o
2 жыл бұрын
@@user-dr5vy2jn1l тем, что арендованная машина для них это устройство, которое беречь не надо по определению. Они и масло могут тысяч 20 не менять, выжимать из машины все что считают нужным. Ездить с газом в отсечку. Летать по ямам не волнуясь про подвеску. И т.п. Не свое же, чё там... Знаком со многими такими лично.
@Dmitry-d
2 жыл бұрын
@@user-kb4xu3lt5o Не надо путать обслуживание и эксплуатацию. Обслуживанием автомобиля должен заниматься механик или хозяин парка. Такие стереотипы сформировались у людей из практики езды в такси. А причина этого в 90% случаев это то, что водитель сообщает о всех неполадках а начальство мол "денег нет", "ниче страшного", "ездий дальше, работай все норм" и т.д. И если уж хозяину плевать на своё авто, то водителю тем более. И постепенно авто превращается в хлам. Уважающие себя водители бегут от таких таксопарков, по крайней мере те, кто хочет реально зарабатывать деньги а не выживать, работая на дряхлом ведре. Про "ездить с газом в отсечку"- это вообще сильно.
после перегрева болты ГБЦ всегда легко откручиваются
Да екарный бабай! Clio 3 хде? D4FT хде? Я вас спрашиваю! )))
Коммент
Какие ТикТоки, инстаграмы... вы с ума сошли? Здесь нужно всё выкладывать, на этом канале!
Откручивать трещоткой ГБЦ -это правильно?
@user-sr7zr7oc1x
2 жыл бұрын
откручивать - да, затягивать - динамометрический ключ
@user-jn5pr4ux8f
2 жыл бұрын
@@user-sr7zr7oc1x очень смешно
Даже если я смогу так разобрать ГБЦ, то собрать точно не смогу. Обязательно какие-нибудь детали окажутся лишними
@user-tq3fz9le7o
2 жыл бұрын
Соберёте это только кажется что не соберёшь!
@user-ng4pu4bj2m
2 жыл бұрын
Я разбирал на к4м 16 клопов на 1,6л. Вполне всё собираемо, пара кронштейнов правда остались лежать в багажнике 😁 но не страшно, уже год гоняю без них)
@user-tq3fz9le7o
2 жыл бұрын
@@user-ng4pu4bj2m ну вот главное едет же . А завод тратится лишние детали суёт.
@user-ng4pu4bj2m
2 жыл бұрын
@@user-tq3fz9le7o да это кронштены шлангов... Всё и без них в порядке, сначала ещё третий лежал лишний, который придерживает демпфер на воздуховоде(вообще без демпфера ездил пару месяцев, воздух сразу от фильтра брался) потом его поставил. Два так и не стал ставить, ничего нигде не трётся, всё в норме
Я знаю что этот мотор не так боится воды. У меня два раза в k7j была эмульсия, до сих пор ездит лайба) бошку правда также пришлось сдать на приемку, то же самое перегрел, между клопами трещина и все. Но своим ходом,(хоть и сильно паровозила) доехал до дома
@maksimbelosludcev
2 жыл бұрын
Танк) довезет, даже подбитый)
@user-is2mo5cy8p
2 жыл бұрын
Добавлю, пробег уже за 280000
@OlexiyKonoplyov
2 жыл бұрын
А между какими треснула? У меня на 3 цилиндре, на видео тоже. Что то подсказывает на брак с завода или слабое место.
@user-is2mo5cy8p
2 жыл бұрын
@@OlexiyKonoplyov честно сказать уже не помню. Давно было. Все возможно. Но я её не хило перегрел, помимо этого я ещё с расходом воды и её доливом ехал км 15 наверно, если не больше. Тупо вижу поднимается, остановился, залил воды холодной и поехал дальше как паровоз. Люди смотрели и офигевали). Заводилась не с первого раза, но мать её заводилась. И ещё ехала)
@OlexiyKonoplyov
2 жыл бұрын
Логан разработка военных)))👍
Пишите в комментариях, какие же мы всё-таки придурки!
Так что те ещё звери эти мороторы. Чем новое производить, лучше б делали эти
@user-is2mo5cy8p
2 жыл бұрын
Моторы тоесть)
@Brod175
Жыл бұрын
Лучше и проще 21083 нет, он самый лучший мотор!
@user-is2mo5cy8p
Жыл бұрын
@@Brod175 может быть, не знаю. Просто на этом свой опыт, есть конечно свои моменты в плане подкапотного пространства, а так все норм.
@Brod175
Жыл бұрын
@@user-is2mo5cy8p была у меня 8ка, купил с перегретым движком, ничего не шлифовал, просто заменил поршня, у старых перегородки сломались, притер клапана, и все, проехал около 100000 км, масло не расходует, теперь Рено с неубиваемым двигателем, полное дерьмо, его наверное по пьяни придумали,
@user-is2mo5cy8p
Жыл бұрын
@@Brod175 ну не знаю. Я уже на своей 330 с лишним пошёл
+
Ребята выручайте 2 месяца голову ломаю дубеют патрубки радиатора с выхлопной не парит антифриз не уходит не троит свечи чистые крыжка бочка новая печка греет температура не скачет перебрал газовый редуктор. А всё началось после замены патрубков печки и газ редуктора SOS
Ушатали логанчика демоны деревенские
нахрена вы защиту снимали ? установка дощечки между подрамником и поддоном позволяет автомобиль даже не поднимать и не поддомкрачивать .....
Дело было не в бабине...........
Да нормальная головка. Фрезернуть, правильно затянуть и ещё 500 пройдет. После нормальной отстройки ГБО. Направляющая клапана не износом повреждена. Просто рвало ремень, был загиб клапана. Трещина вообще там не мешает, при нормальной затяжке и без экстремальных перегревов.
Головка че-то слабо была затянута. И зачем трещеткой срываеш?
Ты давай деревню не трогай там мастеров больше хороших чем у вас в городе умный через чур
@vasso3000
2 жыл бұрын
этого впринципе не может быть, так как в деревнях нет денег и все хорошие мастера уехали в город деньги зарабатывать ... или спились)
@user-ij1jm1yz4w
2 жыл бұрын
@@vasso3000 х у й н ю не городи
@Dmitry-d
2 жыл бұрын
@@vasso3000 так и есть.
@vasso3000
2 жыл бұрын
@@user-ij1jm1yz4w иди дальше сено жуй...
Всё Возможна не говори не говори о том чего не не не знаешь такая же процыдура как замена сёдел. Только после демонтажа Седел разрезается трещина и заваривается. Потом механическая обработка. Мы в дизельных двигателях это давно освоили. Там каждое снятие головки это трещины. Поэтому не несите людям чюш. Вам должно быть стыдно за свою неграмотность.
Все там варится, меняется. Проще всего голову поменять. А лучше машину.
Экономия на газу окупилась ремонтом...
Вот так вот таксисты не вынимая во все дыры пока не лопнет и не потечёт, ни какова уважения к технике.
@Dmitry-d
2 жыл бұрын
Машина арендная. Я как хозяин не допустил бы такого. А тут деньги 💰, жадность. И откапиталили за мешок сухарей. Вот и результат.
@user-yr3jq3jm1y
2 жыл бұрын
@@Dmitry-d НУ и я про что, на вас вся автопромышленность держится купил всунул разорвал и так далее. Я данный подход неприемлю НО вы кормильцы авто производителей так что так держать!
@Dmitry-d
2 жыл бұрын
@@user-yr3jq3jm1y я вообще про другое говорю. Читай внимательно. Если не сталкивался с этой сферой, то и нехрен чушь нести. Хозяин сказал можно ехать они и поехали. Он кроме денег ничего в расчет не берёт. А там как оно едет, как заводится ему пох.
Что за похабная привычка сенить на других работяг. Разберись с клиентом жлобом,который до тебя другим говорил: это делаем а это нет,это ставим новое а это оставляем старое,ибо денег нет. Особенно у таксистов.
@Dmitry-d
2 жыл бұрын
Чинить надо не всем подряд!!! Свои принципы отстаивать. Т.е. либо делаем так либо иди ищи других сервисмэнов!!!! А вы ведетесь на безграмотных и указывающих вам как и что менять клиентов!! Это полный непрофессионализм.
Рекламщик. Реклама бесит на твоём канале дизлайк
@Avtomehanik1990
2 жыл бұрын
Сейчас у всех почти реклама
@Sancho_Z
2 жыл бұрын
Если бесит, тогда сбрасывай им на счёт. Не энтузиазмом единым же жить. Они трудятся, все "разжовывают". Реклама ненавязчивая как у других
@USHLAJA
2 жыл бұрын
а парням семьи на что кормить если не реклама ?