Если ты новичок - не делай так!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Сегодня поговорим об одной частой ошибке начинающих райдеров, которую по хорошему нужно убирать как можно скорее.
3D термобелье для мотоциклистов - ultramaxcell.com (cкидка по промокоду PUFF)
Запись на онлайн курс "King of the Road" - moto-control.ru/king-of-the-r...
Книжка с упражнениями (теперь и электронная версия!) - moto-control.ru/shop/
Пікірлер: 201
Говорим ученику взяться за газ на холостых. Обходим сзади и резко дергаем его за плечи назад. Если мотор взревел-засчитываем ученику фэйл. Повторяем пока не дойдёт 😅
@ottismusic
2 ай бұрын
хахах ну стресс проверка конечно) зато доходчиво
@vladko6822
2 ай бұрын
А если ученик уехал так, что уже невозможно споймать?
@Gudbrand_Mort
2 ай бұрын
тогда будет новый ученик😅@@vladko6822
@gonz1k5013
2 ай бұрын
@@vladko6822ну на нейтралке же такие опыты проводить надо😂😂😂
@svinborodamatb692
Ай бұрын
а если вариатор
Вот так просто, пятиминутным роликом, автор спасает жизнь и здоровье начинающим мотоциклистам.
Больше 10 лет катаю и всегда удивлялся - как так у них получается в видосах с фейлами, теперь понятно, спасибо за видео!
@ty4ka853
8 күн бұрын
А какаешь сколько?
@user-gy8sl7pm5k
8 күн бұрын
А у нас дворник КАТАЕТ мусорный бак вдоль дома! А что КАТАЕТЕ вы? А мы учили русский язык в школе, поэтому мы катаемСЯ!
Я так же въехал в кусты и пробил ворота участка частного дома в Сочи, когда взял в прокат эндуро мотик😂.Думал сдал на категорию А, научился ездить...После этого урока, когда купил себе турэндуро, на площадке накатывал часы. Разгон - торможение, маневрипование. И только после этого позволил себе выехать на ДОПы.
@alexanderbarinnik5622
2 ай бұрын
Так это был ты ?!!
@user-of5kb6qc4g
2 ай бұрын
@@alexanderbarinnik5622 может и я. А ты кто?
@user-om5mz8wg6f
2 ай бұрын
Ахах
@2.5d85
2 ай бұрын
@@alexanderbarinnik5622держи его😂😂😂😂😂
@user-of5kb6qc4g
2 ай бұрын
@@alexanderbarinnik5622 не, ты видимо потерпевший от другого райдера. Там была милая девушка😉
Спасибо моей мотошколе, сразу научили правильно. Теперь только, благодаря таким видосам, приходит осознание, какого это бывает. :)
Спасибо! Чётко разъяснил! Сезон мото приближается...
Спасибо за инфо. Толко планирую пойти учится, много полезного узнаю с вашего канала.
Очень полезное видео. Спасибо!
Не понимаю людей которые пытаются вдавить по полной, летят сломя голову по шоссе. Мотоцикл это исскуство, езда на нём должно доставлять наслаждение, а не максимальная скорость и 200км/ч перед смертью
Это лучший трюк с мотоциклом 👍😄 Не понимаю, почему сначала не учатся ездить на мопеде, где можно четко прописать себе в уме и в теле как переключаются передачи, как работает газ и т.д.
0:19 точно! В кусты и деревья не въезжать! Это ошибка!
@alex_9865
2 ай бұрын
Въезжайте сразу в задний бампер Мерина))) так будет правильнее 😂
@avishekelberg4829
2 ай бұрын
Улетел в кусты- фатальная ошибка!
Вылетел так с учебной площадки, через колеса в забор) Инструктор спросил у меня "что это было?" Я затруднился ему ответить и ждал ответа опытного человека. Не дождался. Видимо и для него это была загадка)
@user-hu9xw1tu8x
2 ай бұрын
Я так на первом занятии чуть через 5 секунд не оказался в заборе, хорошо что вспомнил слова сенсея: в любой непонятной ситуации выжимай сцепление) Ну и нога про задний тормоз вспомнила.
@Asfalter0
2 ай бұрын
Херовый значит инструктор, если для него это загадка.
@vladko6822
2 ай бұрын
Рефлексов нет, нужно просто покатать в тяжелых условиях, бывает такое
1:48 Вот так себя один раз приучил, до сих пор ни разу не пожалел✌😺
вот это видео надо каждому новичку выдавать и смотреть при покупке мотоцикла. А то я сколько кого не спрашивал как правильно никто не мог мне объяснить.
Отличный совет. Я так улетел на курсах в кучу песка и ногу повредил об бордюр. После этого пальчики на сцеплении и тормозе🙂
Познавательно, спасибо.
по началу тоже грубо брал газ,а спустя два года уже чувствую ручку и пальцами держу тормоз. иногда слегка отрываю ладонь,чтоб более чувствовать.
Вчера въехал в забор на автодроме. Пытался сохранить равновесие и нечаянно поддал газу. Теперь придётся оплачивать ремонт. Жаль, что не увидел это видео раньше.
Топовый канал) спасибо)
Напишите пожалуйста, как именно будет проходить курс. Что бы понять как спланировать свое время. По ссылке нет информации об этом.
Отличные видосы ,ждём онлайн курса,а то экип есть дюк 200 есть но пока мало удовольствия сильная зажатость и падения😊😢
Бро очень круто рассказываешь ваще пушка спасибо за пользу
Благодарю за информацию
Спасибо за видео-объяснения. Но я искренне удивляюсь, что ездящие на мотоцикле девчи и ребзи не знают об этом))))
@kotloman4607
Ай бұрын
Я вас ещё больше удивлю, многие ездящие не догадываются о контррулении!! А это один из самых важных приëмов!!
@user-bv1nw4lh5k
Ай бұрын
Да потому что крутящаяся грипса в качестве газа это вовсе не такая простая штука как может показаться. С ней надо учиться работать на уровне концепции - осознавать, что это в первую очередь рабочий орган, а уже потом у него есть вспомогательная функция чтобы за него держаться. Для имеющих вело и самокатный опыт такое понимание контринтуитивно.
Мой первый урок в мотошколе закончился почти так же, как на видео: неправильная посадка и положение рук изначально, в итоге случайно открыл газ на всю, мотик рванул вперед, я в панике дергаю ручку газа, чем делаю только хуже. Благо обошлось без падения: я вспомнил, что есть сцепление и потушил скорость, после чего рефлексы пришли в норму и благополучно остановился. После этого еще около двух недель за мот не садился, ибо страшно. Спасибо тебе автор за ролик!
ИМХО это же часть базовой посадки, и здесь не только руки, но в первую очередь, то что надо коленями держаться за бак, а руки свободные и расслаблены должны быть.
@kirillkuptsov7508
Ай бұрын
Для этого накат нужен. Новичкам сложно расслабить руки и тело. Чем больше часов катать, тем больше понимания. На опыте говорю 😂
Супер, я также с первого дня руки держу на руле 😊👍
Не осознавал, что хват+наклон настолько решают)))
@alexeymirniy
2 ай бұрын
еще как решают, в хорошей мотошколе это втором уроке проходят)
Отличный совет 👍
Благодарю 🎉🎉🎉 супер 😊
О! Да! Первый засест на циклу - святое! Синяки лечил долго. Ума не хватило прежде инет почитать!
Отличное видео 🙂👍
Как раз эту невесту показываю ученикам на теории, и еще одну тетку и поляка одного. Даю как раз эти два совета, работать кистью от середины в низ и тушку ложить на бак при всяких оказиях. Загружать переднее колесо и разгружать руки. Советы, которые должен знать каждый инструктор.
Блин, я вас так благодарю за Виши видео! Я только пошла учиться в мотошколу и + нашла ваш канал Смотрю с удовольствием ❤❤❤
Молодчина!!! Но у меня получается контролировать газ только полным хватом, при чем на хонде 125см3 рычаг газа пружина ослабла и отрываешь руку от газа, ручка сама докручивает газ. Капец. Буду вытаскивать свой мот, пора уже из коробки собрал и на нем тренировать навыки. У китайца упругая ручка. А с двумя пальцами у меня не очень выходит. Может не хватает руки. Когда змейку делаю, всегда наклоняюсь вреред как на лыжах в слаломе. Так лучше мот контролировать. Посоветуй плз что делать? У меня в мотошколе было 5 занятий. Еще 10. Но инструктора понабирали деньги, а на людей им по барабану.
Курс для новичков сгодится? На права я сдал поздней осенью 2023 года, на первый мотоцикл сяду через пару недель. И каким примерно образом курс будет проходить?
Почему никто и никогда не говорит, что в такой ситуации можно просто нажать ручку сцепления? Я езжу с небольшой скоростью, в маленьком городе, максималка для меня, примерно 45км/ч Связано это с тем, что город маленький, дороги часто в плохом состоянии и в любой момент может попасться яма, которой ещё вчера тут не было У меня всегда 2 пальца на сцеплении, не понимаю почему никто не советует так делать, это и правда удобная привычка, любое препятствие или экстренная ситуация, у тебя уже рефлекторно нажимается сцепление, то есть и ускорения больше нет и тормозить проще, ибо газ уже закрыт
Ты гений 🎉спасибо
Лайк, все правильно👍
Как же хорошо, что этот этап я прошёл в 10 лет, когда первые разы садился на батин "Минск". Но для начинающих это действительно нужно и важно.
@user-xc7ep4dr4l
Ай бұрын
Я в десять лет садился на свой мопед, а вот когда в 60 сел на эндуро 4т250 и понял мало умею. Так вили и не осилил.
По чем курс и в каком городе?
Логическая мысля если есть чем ее думать и знание физики всегда помогут,
спасибо!
Добрый день! В описании онлайн курса нет информации как именно будет проходить обучение. Оно будет в записи? И я буду катать в удобное мне время? Нигде нет подробной информации. Ещё конечно стоимость интересует. Заранее спасибо
@a.vasilach2879
2 ай бұрын
Какой же вопрос
Проворотом торца ладони делаю (большой/ указательный палец).... Если не надо ехать на все деньги, то этого более чем достаточно
Как всегда чётко и по делу... Спасибо!
Это ж первое упражнение в первом занятии в мотошколе👍
Правильной постановке руки на первом занятии учат. По крайней мере должны учить.
Отлично
База!😊 Оч полезно для безопасности! Ставим это с первых занятий в школе и пинаем забывчивых) Никто не улетает никуда
У нас в мотошколе один новенький также направильно ухватился за ручку газа, перелетел через бордюр и какая то железяка пробило ногу, по словам больше он там не проявлялся, видимо оставил мот
Привет! А ты сейчас случайно не в Байресе? Ищу изо всех сил здесь автошколу или инструктора, чтобы на права сдать. Есть права рф, но испанского вообще знаю
Хммм, кстати, на 4 сезон штука с углом локтя и запястья в наклоне не была для меня очевидной.
Раньше не было ютубов, но как правило начинали с мопедов, далее Мински, Восходы, Ижи, Уралы. На Карпаты ручку газа хоть как крути, он не едет 😂
Ща понял, что если б меня не научили в мотошколе пальцы держать на тормозе, то я бы на своей литрухе приложился бы хорошо в первый же день, когда ее купил)) а то там, пока не привыкнешь к ручке, каждое второе ускорение очень неожиданное😂
Я до того как пошел учиться на категорию А, подобным образом газ открутил и нормально так шмякнулся. А когда пошел учиться на А категорию, то нам там такого не рассказывали.
На самом деле удивлен, что ты учишь работой с газом от целой кисти. Меня учили как бы перекатывать ручку газа по плоскости между большим и указательным пальцем. Еще видел вариант, где ручку держат типа как рожок мороженого и перемещают всеми пальцами, но мне так неудобно. Всей кистью мне сложно контроллировать плавно открытие, это если только открыть на полную удобно, а плавная работа с газом так по-моему как минимум непроста.
@kolesnichii2022
Ай бұрын
Может для дорог объяснения автора годятся, но для эндуро нет. Я держу как рожок, за широкую часть рожка и тормоз и сцепление потому что катаюсь 80% горы
Всегда пару пальцев надо держать на тормозе по городу и при старте
Как всегда лучший! Спасибо за уроки!
Что за куртка песочная?👍🏻
Все это приходит с многолетним опытом, на своих ошибках. Однако если первый мотоцикл достаточно мощный, авария может наступить раньше, чем придет опыт. Именно по этому многие мотоциклисты не советуют новичкам большекубатурную технику. ))
Мне просто дали мотоцикл и скали - едь. Учусь по ютубу......
@tvosch_mati
Ай бұрын
Таже хирня
@smixaj
26 күн бұрын
Идите в мото школу. Получите навыки, а не просто знания
@killsoundpro
26 күн бұрын
@@smixaj ближайшая в 100 км, в Одессе.
Один из самых толковых мотоканалов на моей памяти
Красава.
0:44 прикольные перчатки, очень интересно что за модель и кто производитель!
Наблюдала в городе Че на крупном перекрестке как подъезжает чувак с двойкой, свет красный, перед остановкой сей бравый корнет газу добавляет. Хочется орать ты куда пассажира сажаешь?! Если без газа и тормозить не умеешь езди сам. Сама тоже грешна и тормозить с газом умею, но стараюсь убрать баг. Подскажите как? Хоть и ответ знаю: 2 пальца на рычаге и скручивание руки, тренировки. Прошу снять видио правильном торможении ( знаю сказано уже пересказано), но вдруг пару нажепниц (нажепников) спасёт! Заранее спасибо. 😊
а что за модель бежевой мотокуртки?
Мне уже кажется я наклоном вперед газую😂 а просто синхрон
Круто
А подобное на Харлее когда будет, а не на учебных чесотках?
Этому не учить нужно, а это должно быть интуитивно. Если ученик за первых пару занятий этого не понял сам - не допускать к дорогам.
Понятно почему инструкторы (что авто, что мото) учат трогаться на холостых, без всякой газовки. Так-то оно безопаснее и позволяет нарабатывать рефлексы по очереди (сначала не бросать сцепу, потом уже с газом), но я достаточно долго доучивался трогаться под газом уже после обучения, особенно на авто и глох частенько на дороге.
Да ну, проблема на ровном месте!
А мотошкола то где? Адрес? А то на сайте даже непонятно город какой
С газом всё понятно. Как на скакалке так долго прыгать без ошибок ? 0:32
@MotoControlRu
2 ай бұрын
Это пожарники тренируются, каждое утро там скачут, наверное в этом секрет😁
@snels_sm
2 ай бұрын
Короч, ща расскажу. Для начала сами прыжки: нужно подпрыгивать исключительно минималистичными движениями ступней, отталкиваясь и приземляясь только лишь на переднюю треть ступни. Ноги в коленях целенаправленно не сгибать, но и не напрягать, стараясь держать максимально прямыми - они должны естетственным образом амортизировать. Прыжки, как уже сказал, должны быть минималистичными и лёгкими. Буквально на пару сантиметров. Самое главное - держать ровный темп. Руки: движутся только кисти (кроме первого прыжка). Не нужно пытаться скакалку продеть под ногами - нужно всего-лишь непрерывно вращать кисти с той же частотой, с которой совершаются прыжки. Буквально за одно-два занятие нужно дать мозгу понять, как синхронизируются руки с ногами, а дальше это дело уже работает автоматически. Затем можно начинать усложнять: чередовать ноги в прыжке, потом можно скалку вращать в 2 раза чаще, чем совершаются прыжки (соответственно, прыгать нужно уже повыше) и т.д.
Мне бы понять как держать руку на газу когда едешь долго.. Мотик использую только чтобы доехать до джимханы и обратно, при попытке проехать больше 20 км понял что правая кисть затекла.
@user-vk5xd5qu2l
2 ай бұрын
Я после выезда на шоссе открываю газ наполовину и переставляю кисть, чтобы держать его в более естественном положении. И для контроля один палец оставляю на тормозе. Другой момент - поначалу довольно сильно сжимал кисть, и из-за этого она быстро уставала. Позже понял что прям сжимать не надо, если перчатка изнутри цепкая, можно газ держать и расслабленной кистью (хотя зависит конечно от возвратной пружины).
Делаю так по приколу когда еду на скорости что бы выжать всё иногда приколько что откидывает
Я как то в 16 лет на Иж Ю5 в овраг с речкой улетел, именно по этой причине
А нельзя газ контролировать сцеплением???
Друг, это супервидео, отличное!
На любом транспорте контроль газа 😊😊😊 нужен 😊
Да, сколько друзей и подруг улетали и в кусты и в гаражи и в другие тачки. Ума не хватало их этому научить давая технику. Сам то правильно просто инстиктивно делал по науке.
что за перчи на заставке?
Помню, лет в 13, когда впервые сел на скутер Хонда Дио, тоже на козла встать умудрился😂
А щито никто не говорит о живительном сцеплении? Я с первых минут вождения понел что в любой непонятной ситуации сжимай левую руку и с тобой всё будет хорошо. Реально пару раз ещё на обучении спасло от встречи с забором. Вообще после автоматической коробки машины было очень сложно понять принцип работы механики мотоцикла. Вроде тянешь ручку газа чуть чуть, а газа нет, а потом резко слишком много. И странные рывки мотоциклистов на видео, когда они делают короткий газ. Это никто ещё ни в одном видео не пояснял зачем вообще. Откуда ёпта понять, что это раскрутка вала?! В этом плане видосы Болта супаааар полезные. Когда я стоял на площадке о время сдачи и у меня коробку тупо заклинило на китайце и первая передача не втыкалась и не знал, что нужно просто чуть чуть отпустить сцепление. И ведь инструктор му д ак не говорил что делать. И никогда не сказал бы. Рест Энд Пис, Болт. Смотрите видосы Болдырева, пока можете.
@loggdogg6608
2 ай бұрын
Не рест энд пис, а рест ИН пис,то есть покойся с миром, а не отдыхай и мир
@user-bq1ts8wi9t
2 ай бұрын
Ситуаций много, рука левая одна) Не в каждом непонятном случае надо выжимать сцепление. Двиг с приводным колесом должен быть соединен 99% времени(последний % на финальную стадию торможения, переключение передач, трогание с места), иначе минус орган управления - газ, а он чаще востребован( прим.заваливающийся мотик проще всего выровнять добавив газ)
@SaviellBlacks2
2 ай бұрын
@@user-bq1ts8wi9t а от чего он у вас заваливается?
Я на иж ю-4 с коляской так фигарил😂
Хорошие советы, благодарю за науку
Сколько народу на тот свет эта крутилка отправила - страшно подумать.
Сцепление отжимайте сразу,потом тормоз ногой.
Нормас!
Просто, держите всегда два пальца на рычаге тормоза, тогда газ пойдёт под полным контролем
Виски тротл сей эффект называется 😂
Автор прав только отчасти. Неконтролируемый газ не только от положения рук, но и от сигнала мозга, который дает команду на удержание двухколесного друга вместо того, чтобы нажать на тормоз. Я так с самоката улетал и там курок под указательный или большой палец. Когда от тебя пытается уехать самокат, ты вместо того, чтобы нажать на тормоз, еще сильнее вцепляешься в руль и неконтролируемо давишь на газ.
ok!
👍👍
Чет я слабо себе представляю онлайн курс по вождению на мото.
Это первое, чему учили в мотошколе.
Блин , вот когда чувак улетел в кусты !) Бл сразу себя вспомнил !) Как я тогда на своем первом мопеде улетел чисто бл* в навоз !) Жиза пиздец !)
А 2 пальца? Держать или нет?
Делаю все эти лайфхаки по наитию