Саныч! Уменя есть кузов м2141новый! Продам за символич.цену.

@adik681

2 жыл бұрын

У них уже есть кузов

@dimaskosmos9576

2 жыл бұрын

@@adik681 синий покупали у деда

@toreevvlad6533

2 жыл бұрын

Мне нужен кузов.

@user-pf1dx7pf5l

2 жыл бұрын

В честь памяти актёра можно бесплатно

@user-fi5mk2qm8b

2 жыл бұрын

Цена

Георгий Александрович, не хочешь кузов отправить в Асгарт Моторс. Пусть попробуют восстановить))))

@user-lj7ui5dy5m

2 жыл бұрын

Боюсь, после Безнадежды они и на порог не пустят=))))

Так смотрели же кузов новый, его и используйте. Поменяйте кузов на новый.

@Andrew_Bredman

2 жыл бұрын

Он тогда не будет с понтом москвичом Караченцева и его не удастся впарить лохам

@user-ve2bj8jj2b

2 жыл бұрын

Он по бумагам вообще другой машиной станет. Не имеет смысла

@user-mx2sj6ql5y

2 жыл бұрын

@@user-ve2bj8jj2b, по бумагам будет замена кузова. Если этот кузов переваривать кусками, то это уже будет не реставрация, а колхоз. Зачем изобретать велосипед, когда есть целый заводской кузов новый.

@A-l-E-K-C-A-H-D-R

2 жыл бұрын

@@user-mx2sj6ql5y не будет изюминки "караченцева" москвич!!!!

@oldmotogarage6156

2 жыл бұрын

Документы

Переварить с этого маскарада номерную деталь на хороший кузов - неплохая идея. Георгий Саныч, мы всё поймём, когда появится уже погрунтованный кузов с этим "Vin number".😉

@491DeadMan

2 жыл бұрын

Главное чтобы этот номер не сгнил, он находится на правом стакане и ничерта не защищён от коррозии

@g777ok

2 жыл бұрын

@@491DeadMan ну я не спец по 41москвичам. У многих марок и моделей автомобилей номер в "слабом" месте. Я думаю, там не дураки, раз взялись за этот автомобиль, знают вероятные последствия.

@user-si8zq7jl3n

8 ай бұрын

Ничего не выйдет.Там и ВИН и номер шасси отдельно друг от друга,причём врезать их огромная морока.Я 3 года проездил на идеальном кузове умершего человека,перевесив на него свои номера из-за этой особенности 41 го

было же видео ,где вы нашли кузов первой комлектности?!

@user-lp8qt5cq1i

2 жыл бұрын

Так они же Барыги а у них нет ничего святого

Вы же вроде бы находили в москве кузов живой, у кого-то из родственников Николая Михайловича. Или вы по цене не сошлись за него?

@irandreyka

2 жыл бұрын

тоже помню, чет не видать не сошлись в цене, но тот был новый

Некомплектная машина когда выходила ее называли услоновыпущенная. На сбыте потом специальные бригады все доделывали. Смежники не успевали посталять зап.части. я тоже водитель испытмтель в прошлом только на ГАЗе🤝

Игорь Анатольевич очень позитивный человек!

Ннниииичего страшного! В советском автомобиле ремонтируется буквально всё, даже если остались одни документы!!! 😉

@user-he3id9xl3o

2 жыл бұрын

Сварить новый😏

@1971Fin

2 жыл бұрын

Была бы пробка от бензобака.путевый сварщик все остальное к ней приварит и будет как с завода.но это будет долго и дорого.по большому счету такие машины не имеет смысла восстанавливать-в экономическом плане.с токи зрения антиквариата-ни чего архиважного в маскараде нет-разве что аэродинамика-чистое заднее стекло.реставрация возможно оправдана как памятник,какому нибудь владельцу дорога как память.

@panstakanski6116

2 жыл бұрын

@@1971Fin это авто Караченцева.

@1971Fin

2 жыл бұрын

@@panstakanski6116 понятно-память об артисте-не более того.как автомобиль-не представляет никакой исторической ценности.

@panstakanski6116

2 жыл бұрын

@@1971Fin память - это уже не мало.

Двс, коробка, Номера, а остольное лютый утиль😭. Каналу как всегда кучу лайков👍👍👍👍👍

@maggot8750

2 жыл бұрын

и не факт что двс в норм состоянии))) а номера - история, тут я с Вами согласен)

@paditpadit5214

2 жыл бұрын

За какой им лайки, хрен!?

@g777ok

2 жыл бұрын

Про колёса забыл 😁

2 литра не нивские а узам или рено. Кузова у отдельных партий за год сгнивали а некоторые и сейчас целенькие ездят.

Как в том анекдоте: А у меня машина гнилая вишня! Цвет? Нее .. состояние!😁

Оставьте как память номера и документы. А москвичу дайте спокойно уйти на покой. Смысла нету все менять а потом говорить что это автомобиль Н.Караченцова.

Меняйте кузов целиком. Надёжней будет. А в него всё что целое переставляйте.

2 литра нивовских не было, были уфимские движки: 1,5(не вез совсем) 1,7(почти пушка) , 1,8(на 80м бензе, с безтрамблерным зажиганием, у меня такой был), а 2.0 на 115 кобыл уфимский и на 112 рено.

А просто спасибо! Нравится на ночь смотреть этот канал!

41 кузов, это чудо штука. У меня два кузова реногора за 4 года владения окончательно рассыпались. 41 был на узаме, сгнил. Зато были и хорошие кузова как правило начала 90х. Доставали из плесневелых гаражей в довольно неплохом состоянии. С девятками 89г кстати та-же история. Как правило металл не так сильно ржавеет, хотя от экземпляра к экземпляру.

@mattyblack5780

2 жыл бұрын

@@z5970 Тут как повезет. Либо гниль, либо с голым металлом можно ездить

@user-lw7dp4de5n

2 жыл бұрын

В Китае из рашкиного металла делают, подъем с колен полным ходом.

Вы же,вроде,покупали кузов) Или я что-то не помню?)

@Saturn-lc1ox9we8t

2 жыл бұрын

И я помню.

Вырезать номер кузова и варить его в донорский кузов. Тут по факту некуй спасать- тачка превратилась в труху полностью

Я надеюсь вы всетаки тот синий кузов не станете распиливать, а просто переставить агрегаты с этого ведерка, Саныч сам же говоришь что самое главное тут это доки и номера

Попробуйте найти интервью Караченцова журналу За рулём. Кажется он рассказывал, что у него прямо в движении руль отвалился. Тогда он взял рулевую гайку ключём и таким способом доехал.

Соберите на синий кузов

Георгий Саныч - с этой серии : Вы часть ИСТОРИИ!!!

Кузов купить и перекрасить дешевле,ну,если хотите, можете аккуратно,отступив пять сантиметров,от заводского шва, переварить вин номер на другой кузов,я делал так на 21099,и без проблем зарегистрировал(только не трогайте заводской шов, иначе будет экспертиза,а это долгая история)

Первая моя тачка, был 41,91года, думал восстановлю, сгнил, сдал. Взял второй, получше, очень нравился, выебся весь я с ним, полтора года варил, красил. Запчасти новые по две недели ходили, в основном белорусские были. Мотор узам, в -18заводится даже на дорогой полусинтетике не хотел, грелся плохо и о стывал мгновенно. Не знаю чем нравился, но очень я его любил. Кузов красивый, очень просторный, довольно тихий и комфортный если в хорошем состоянии, мотор жиговский наверно лучше всего на нём, но гружёный не очень тянет на нём. Пороги, бампера, рем вставки на задние крылья, передние крылья возможно двери думаю ещё можно по Москве пошарить. С салоном только по людям искать. Полы я не находил ни где. Это было 5-6лет назад.

У Караченцова был ещё жигуль не хотите поискать)

Очень странный монтаж. видимо новый монтажер достаточно молод и неопытен (без негатива) и хотел нафаршировать видео , чтобы прямиком в тренды ютуба. очень много контекста вырезано, в том числе важные для понимания фразы, разговоры. зато музыка на перебивках очень громкая, и короткая. не в тему. "волшебные" звуковые эффекты это ваще кринж) с одной стороны видно, что человек старался, но с другой, куда то не туда старался) в остальном- СПАСИБО

@murtmarsel

2 жыл бұрын

Поддерживаю! По рукам надо настучать этому монтажеру.

@MrVolvovod

2 жыл бұрын

И ему лет 10 максимум

@liali5362

2 жыл бұрын

Тоже заметил

@aezakmi_taxi

2 жыл бұрын

Вибрировал в разные стороны?

Да, а где кузов донор?

Это не катастрофа, это фиаско, братан)))

Саныч: Оси петель верхняя выбивается вверх, нижняя вниз. Сцепа не Лукас а Люк, выжимной СКФ уже сложно найти и много было подделок. Восстанавливать этот кузов утопия....... Если что занимаюсь их ремонтом))))

У Стаса Цебульского "москвич на москвичах" - донор 100пудово есть

Георгий, добрый день будет ли продолжение проекта?

У "Митрич-Гараж" из Железногорска берите 2141. Он у него белый и целый. Номер перебить.

Удачи в востановлении 👍

Вы же находили в Москве новый кузов где то в гаражах. Купить его и поставить целиком. Востанавливать этот нет смысла.

Чем это востанавливать,язык не поворачивается как-то по другому назвать Проще вырезать часть кузова номерную большой деталью и вварить в новый кузов Тут просто нечего востанавливать как-бы

Наверняка уже писали, но повторюсь, 2 литровые движки на них были УЗАМ 3320 и Renault F3R, но никак не ВАЗ. ВАЗ тут был только вот такой 2106, ну еще УЗАМ 3317 (на ранних 331) У "реногоров" даже панель приборов была своя, RAR200, размеченная до 200 км/ч. Из вазомотора без серьезного перепила можно собрать максимум 1,9, это надеждаблок 2130 расточенный до 84 мм.

"Старички_Самоучки" уже есть у нас на футболках Не ново, мы тоже у кого-то подсмотрели)))

У Митричгараж есть 41 в хорошем состоянии, но в Железногорске.

Самое интересное за весь видос - рассказ испытателя азлк

Машина Николая Петровича Караченцова АЗЛК-2141 с двигателем ВАЗ-2106-1,6-75 л.с

Георгий Саныч, в фикспрайсе миништативы по 250 деревянных. А стол,куда поставить-найдется

Купите синий новый законсервированный кузов, будет лучшее решение. И в перекрасс

Господа как бывший владелец святогора советую , поставьте F3R реновский мотор 2л , он тоже по стоку идет, но машина поедет. А 20 минут снимать дверь это норма, я снимал 2.5 часа, 2.5 часа карл!

@user-uw3uz1tc1k

2 жыл бұрын

Реставрация подразумевает максимум родного, смысл туда ставить другой движок

@paditpadit5214

2 жыл бұрын

На ней ездить только на автошой или выставочный зал, зачем родной выкидывать....?!

После 10 лет стояния в очереди мне достался 21412 в 1991 г. До этого были Жигули. Но уж взял то, что давали. С помощью Москвича построил дачу, но к 1998 г. машина начала гнить, хотя я заливал отработку в пороги, мазал днище всякой фигнёй и т.д.

Был же у деда кузов в гараже в начале проекта. Озвучка музыки громко и не в тему.(

новый монтажер? совсем не привычно смотреть

Чайка и Volvo 940 - тоже Girling конструкция) Обратите внимание на то как выглядят передние суппорты на чайке и задние на вольво 940, передние на москвичах)

Привода я в своë время от БМВ ставил подошли как родные. Беха вроде тройка какая-то была . Но когда на приводах написано сделанно в Германии это плюс несколько поней

Респект Вм за работу! Но если взялись делать - то надо делать сколько бы по времени и деньгам это не стоило!

Первым моим автомобилем был Москвич 2141 1990г.в. цвет "гоби". Именно благодаря ему я полностью изучил устройство автомобиля и научился работать руками......

что там пескоструить😂,номер вырезать и на новый кузов.

Привет Георгий Саночки и удачи тебе и успехов

Добрый день! Независимый эксперт, Георгий Александрович!) Ну наконец-то вы за него взялись, серия огонь, желаю вам и вашему другу запастись терпением), у вас всё получиться мужики!) Привет из Москвы.

@mikhalex2911

9 ай бұрын

и все,серий нету год!

У меня батя на 41вом ездил 11 лет. 9 лет подрят только летом эксплуатировался. 2 года круглый год. Сгнил за 2 года. Самый гниющий кузов.

@user-ks3tb4ed6s

2 жыл бұрын

Такая же ерунда. За пару лет воошпе на ходу разъезжаться начал и я загнал его на разбор.а так машина не сказать что гавно.

@badkontent

2 жыл бұрын

@@user-ks3tb4ed6s Отличная машина была. Единственная в аэротрубе продутая.

Георгий Саныч ты теперь обязан проект довести под ключ🔑🔑🔑

Первая моя машина в 16 лет) два раза разбирал до гола, и собирал как новую. Но это не на долго))) но по трассе дорогу держала шикарно.

@user-tt7jm1cf3d

2 жыл бұрын

И цвет такой же.

Подождите, когда его забирали они находили новый кузов первой комплектации

Не могу найти следующую серию про этот москвич, киньте ссылку пожалуйста.

Монтаж видео, ОТ БОГА!!☠️

@librazzz

2 жыл бұрын

Походу Саныч сократил монтажёра....

Свяжитесь с Владиславом с канала Москвич на Москвичах он подскажет и запчасти у него есть

ребята , желаю удачи вам в восстановлении.))

Представляю как угорают ребята с "ретрорембазы"...

Судя по всему, скоро в одном предложении придётся использовать «Китайское - хорошее»))))

Игорь Анатольевич ЛУЧШИЙ!!!!

так кузов же был орига полностью этот просто труха смысла нет восстанавливать

Вы же находили ремонтный кузов 1й комплектации для него

Саныч у вас есть кузов первой комплектации перекрасти его поставьте номера. Все, этот кузов в утиль👍

восстановление данного экземпляра того не стоит. Проще номера срезать со старого кузова и на новый вварить. Я как кузовщик, взялся бы за такую работу, только за очень большие деньги. Сейчас довариваю туарег 1, так там тоже места живого нет. Сгнил по кругу.

Саныч, кто монтировал? Это жесть 🤣

Ну вот, теперь "Москвич" - как с завода! Николай Михайлович не даст соврать!

Даже для зрителей...смена кузова...как гора с плеч😆 Держитесь мужики!!!! Привет из Курска

@kazahkazah3119

2 жыл бұрын

Теперь досмотрел😃 Мужики!!!! Новый кузов нужен, но не это восстанавливать...металл устал уже от свой жизни😶

Есть канал митрич гараж там есть идеальный по железу маскарад а таких по кузову нынче нет

Короче, это не автомобиль Караченцова. Надо было смотреть внимательно на детали кузова. На москвичах 90-92 годов выпуска обязательно должны быть пластиковые треугольники-заглушки за задними стеклами. На этом кузове их нет, потому что конкретно этот кузов был сделан после 98 года, значит, он никак не может быть тем автомобилем. которым владел Николай Караченцов.

Сцепу от первой нексии надо ставить будет огонь😎👍

Дядька родной работал на конвеере так молотком болты поддона наживлял

Ребят, я москвич 2335 (это такой же пикап) в таком же состоянии год варил. :)) там остался только стакан с вином по итогу. :)

Саныч привет ,вы когда брали этого москвича вы смотрели в каком-то гараже жестянку какой-то комплектности под сборку

АвтоВАЗ тоже выпускал очень много некомплекта. Я работал на нем водителем испытателем

Я работал на дезостанции, так у меня на УАЗе руль тоже в руках оставался.

Саныч,все как обычно огонь. Но только эта не понятная музыка на фоне интеграцией это полнейшая дичь

Вам нужен донор без движка но с целым дном, чтобы было откуда брать кузовные детали. Делал так когда у моего отца был москвич АЗЛК 2140, думаю вам точно также нужно сделать и номер кузова не придется переваривать

Гирлинг ещё на газ 3102 ставили, до 96-97 года

Пацаны вы же нашли уже кузов в первой комплектации, какие ещё вопросы к нам?

Допустим рем вставки задних крыльев в Павлодаре, Казахстан я вообще не нашел, пришлось фэндеры ставить.....

Наконец-то Москвич

Вам проще переварить моторный щит и стаканы в донора, чем переварить весь кузов.

Причём я щас реально перед сном смотрю это видео, ну или же передачу спокойной ночи мужики😁

Привет ребята удачи вам и успехов

Передние стойки вместо пружины,вставляли трубы.тоже удалось поездить

Москвич Караченцева, в роли корабля Тесея

Вы, же нашли другой кузов!!?

Судя по состоянию надо покупать живой кузов и делать "планочку"😁🔰

Саныч!!! А таки тебе предлогали кузов 1комплетации может стоит вернуться?

Подними кусок Титаника, у него металл и то лучше будет чем это дерьмище. При всем уважении к Николаю Караченцеву.

дорога в Асгард Моторс)

Хотелось бы увидеть реставрацию этого кузова. Но велик шанс что там после песка нечего не останется. Удачи вам

У меня пикап на базе 41 тоже гнилой был. что капец . Особенно полу рама гниёт Даже если найдёте двери, крылья , капот не факт что подойдёт. Ищите живое бу . Может и влезет в дверные проёмы.

Кузовные рем вставки продаются