Череда Исторических Прорывов PORSCHE. История Порше

Автокөліктер мен көлік құралдары

Автомобили Porsche часто задавали темпы развития автомобильных технологий. Узнайте какие модели особенно запомнились в истории этой марки авто с комментариями от Derek Bell - 5-кратный победитель Ле-Мана (старейшей в мире автомобильной гонки на выносливость), CJ Wilson (бейсбольный питчер, владелец гоночной команды), Patrick Long (гонщик заводской команды), Tommy Kendall (4-х кратный чемпион гонок Trans Am) и прочими.
Обзор, характеристики и история Porsche 356, Porsche 550 Spyder, Porsche 911, Porsche 959, Porsche Carrera GT
Череда Исторических Прорывов PORSCHE. История Порше
Porsche - Decades of disruption - Порше - десятилетие потрясений (Перевод BMIRussian)
------------------------------
Не забывайте подписываться на KZread-канал, ставить лайк и нажимать колокольчик!
/ @autoculture_media
------------------------------
Мы в соцсетях:
VK: autoculture_media
Telegram - t.me/autoculture_media
Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/id/622f6ffed587...
Навигация:
00:00 - Вступление
01:20 - История Порше
#ИсторияПорше #porsche #порше

Пікірлер: 200

  • @LemonPie__
    @LemonPie__ Жыл бұрын

    Всегда нравились Porsche с ранних лет, было приятно увидеть все эти выдающиеся автомобили в одном видео, но я бы добавил сюда 911(996), хоть со мной многие не согласятся, очень красивый авто, технологичный, с его особенными фарами, который во многом, как и Каен спасли компанию на рубеже веков. Porsche всегда делали выдающиеся авто и продолжают этим заниматься, респект им за это.

  • @autoculture_media

    @autoculture_media

    Жыл бұрын

    Подписываемся под каждым Вашим словом ☝🏻

  • @user-fp9ie1gz1g
    @user-fp9ie1gz1g4 жыл бұрын

    В Porsche имеют право сказать и возможность показать что они лучшие. За историю марки, золотой лайк

  • @cantheysuffer
    @cantheysuffer4 жыл бұрын

    Забавно, что они Каен не впихнули. Порше идеальны, но Каен и Панамера что-то не про них, а про чистую коммерцию и рынок.

  • @uucycTV

    @uucycTV

    4 жыл бұрын

    абсолютно согласен, каен и панамера - это уже не 911

  • @7Uesugi7

    @7Uesugi7

    3 жыл бұрын

    ну каен это первый успешный внедорожник со спортиной мордой ,да и о спас фирму от разорения . ибо солько поршей а сколько их покупали

  • @user-sz3rr2xb2u

    @user-sz3rr2xb2u

    Жыл бұрын

    Каен это ужасное говно, сделанное маркетологами, и он обгадил историю Порше

  • @SMP_95

    @SMP_95

    Жыл бұрын

    Кайен и панамера не похожи не на одну машину они идеальны в своем роде

  • @user-js7gk6lo6f

    @user-js7gk6lo6f

    Жыл бұрын

    Странные люди в комментариях,рассуждающие о том что каег и Панамера говно,хотя сами ими никогда не владели,и возможно даже не ездили

  • @pipertoniy
    @pipertoniy4 жыл бұрын

    Всё-таки солидные авто требуют солидных видео.

  • @TheMurasaim
    @TheMurasaim4 жыл бұрын

    Porsche - идеал автомобилестроения!

  • @SandMartin
    @SandMartin4 жыл бұрын

    Ну х.з... По 930 Турбо - согласен, по 959 тоже согласен. Но вот что такого нового и революционного Порше показала в Carrera GT непонятно, ведь до нее уже уже были McLaren F1, Ferrari F50 и Pagani Zonda? 918 - согласен, интересные технологии, но вот Панамера ? Панамера как и Каен, чисто маркетинговая машина, чтобы отжать клиентов у БМВ и Мерседеса. Ибо, что такое было в Панамера чего бы небыло например в CLS 55 AMG пятью годами ранее ? Вообще данное видео похоже просто на рекламный ролик Панамеры.

  • @rdn_proto

    @rdn_proto

    Жыл бұрын

    В Carrera GT мотор интересен, у него много общего с формулой и она появилась раньше M5 E60 тоже с "Формульным" мотором. Вот и всё:)

  • @spaundy

    @spaundy

    Жыл бұрын

    Отвечаю на вопрос про CLS 55 AMG. В сравнении с Панамерой у него не было: - Превосходной эргономики. - Качества материалов и сборки салона. - Не идеальной, но качественной мультимедиа. - Отличной, точной управляемости. - Отменного держака в быстрых поворотах, в том числе, на мокрой поверхности. И никогда CLS не будет так собран и приятен в активной рулёжке на высокой скорости, как Panamera. В детали вдаваться не будем.

  • @steelwind2334

    @steelwind2334

    Жыл бұрын

    @@spaundy ты рекламную брошюру переписал? что за бред сивой кобылы.

  • @user-iq1yy3bs1w

    @user-iq1yy3bs1w

    3 ай бұрын

    Панамера ещё и выглядит как длинная какашка. Самый красивый порше это 911

  • @alext.6541
    @alext.65414 жыл бұрын

    Прикольно ! Спасибо за перевод 🙏🏻

  • @hi4kok
    @hi4kok4 жыл бұрын

    Как увидел Дерэка Бэлла в ролике про Порше, сразу подумал что он расскажет, как он десятки раз побеждал в гонках на выносливость в разных частях света на Porsche 956 и 917. Жаль. Тем не менее, видео очень интересное, перевод, как обычно топ, ну а Порше - это та же Феррари, только немецкая.

  • @barondegil1

    @barondegil1

    4 жыл бұрын

    Поддерживаю! Порше и Феррари два главных бриллианта в истории спортивных автомобилей, от рождения и поныне! Несмотря на всех претендентов -рекордсменов. Есть вещи поважнее перманентного соревнования за цифры.

  • @jvmc84
    @jvmc844 жыл бұрын

    Спасибо за видео!

  • @Belora82
    @Belora823 жыл бұрын

    Спасибо большое вам за ролик!

  • @shyngyskhantemirbekov1776
    @shyngyskhantemirbekov17764 жыл бұрын

    Порше делают самые качественные автомобили

  • @bakuhatsuuhhh8140
    @bakuhatsuuhhh8140 Жыл бұрын

    За озвучку BMI Russian лайк автоматически)

  • @autoculture_media

    @autoculture_media

    Жыл бұрын

    Спасибо! У нас все переведенные ролики в их озвучке 💪🏻

  • @user-no8xz9xl9r
    @user-no8xz9xl9r Жыл бұрын

    Спасибо за данные фильмы

  • @autoculture_media

    @autoculture_media

    Жыл бұрын

    Пожалуйста 🙏🏻

  • @user-rl6ow5pp7r
    @user-rl6ow5pp7r4 жыл бұрын

    Позновательно спасибо много истории отличное видео перевод Удачи процветания Вам и порше)

  • @DmitriyStone
    @DmitriyStone4 жыл бұрын

    Как всегда 👌

  • @subcosmosdub
    @subcosmosdub11 ай бұрын

    Эксперты конечно! Моё почтение)

  • @autoculture_media

    @autoculture_media

    11 ай бұрын

    «Собрались тут… эксперты!»

  • @user-sz3dk6bo8i
    @user-sz3dk6bo8i4 жыл бұрын

    Как про Панамеру начинается, можете выключать.

  • @user-dv1pc7kd9f
    @user-dv1pc7kd9f4 жыл бұрын

    Топчик

  • @X_Killer.
    @X_Killer. Жыл бұрын

    Красивые☺️

  • @autoculture_media

    @autoculture_media

    Жыл бұрын

    В этом из сила)

  • @PashaMavashi
    @PashaMavashi Жыл бұрын

    обидно было, когда показывали кадры с эволюцией поколений: 964 и… 997. несправедливо! яичницу дискриминировали

  • @supress9674
    @supress96744 жыл бұрын

    Переведите, пожалуйста, "победа дизайном" про порше! Остальные части тоже было бы интересно

  • @user-ij4lt4ry6t
    @user-ij4lt4ry6t Жыл бұрын

    Порше 959 это уникальная машина которая опередила время на 10 лет вперёд...

  • @autoculture_media

    @autoculture_media

    Жыл бұрын

    Если не больше) Настоящий гипер-кар!

  • @user-bg7jp7rr7k
    @user-bg7jp7rr7k4 жыл бұрын

    Я конечно, понимаю, что это видео ода компании Porsche, но всё же, зря они говорят, что 918 самый быстрый на Nurburgring, когда через очень короткий промежуток времени McLaren P1 LM побил этот рекорд (6:57 против 6:43). И при всём это бы не умолило достоинство компании и этой модели.

  • @General_Levy
    @General_Levy4 жыл бұрын

    Все чуваки оперируют общими словами, скучно

  • @maxandreev27
    @maxandreev274 жыл бұрын

    после 18 мин можно не смотреть, то уже не с той оперы...

  • @user-mh7jp3oi1p
    @user-mh7jp3oi1p Жыл бұрын

    Правда, что Порше до 80-х вообще мало кого интересовали? Легендарной легендой и коллекционными они стали в начале 2000х..

  • @autoculture_media

    @autoculture_media

    Жыл бұрын

    +- все так 👌🏻 Как и многие другие авто.

  • @lexxflaber
    @lexxflaber Жыл бұрын

    История "Tatra" ещё более яркая, но ей фатально не повезло со страной...

  • @autoculture_media

    @autoculture_media

    Жыл бұрын

    Как-нибудь и до нее доберемся :)

  • @shyngyskhantemirbekov1776
    @shyngyskhantemirbekov17764 жыл бұрын

    Даже легендарный волчок производства осуществлялась с помощью Порше

  • @rizatpvl8748

    @rizatpvl8748

    4 жыл бұрын

    Так себе этот волчок

  • @ShirshAlex

    @ShirshAlex

    4 жыл бұрын

    @@rizatpvl8748 просто у тебя его нет

  • @barondegil1

    @barondegil1

    4 жыл бұрын

    @SHYNGYSKHAN TEMIRBEKOV что за волчок?

  • @ShirshAlex

    @ShirshAlex

    4 жыл бұрын

    @@barondegil1 mercedes-benz w124 e500

  • @user-sz3rr2xb2u

    @user-sz3rr2xb2u

    Жыл бұрын

    Волчок сам по себе раскрученое дерьмо, через маркетологов

  • @user-yd9yo7ro3n
    @user-yd9yo7ro3n9 ай бұрын

    Панамера чистый маркетинг

  • @autoculture_media

    @autoculture_media

    9 ай бұрын

    Есть такое дело…)

  • @pavelmartynovic8761
    @pavelmartynovic8761 Жыл бұрын

    Какой хороший рекламный ролик 😀

  • @autoculture_media

    @autoculture_media

    Жыл бұрын

    Ну не совсем… но ощущение может такое вызвать, не исключено)

  • @user-hm6qx6fi7v
    @user-hm6qx6fi7v Жыл бұрын

    Слышал сто раз про вас из парня из нижнего 152 rus и тут прорвало 🎉🎉🎉🎉🎉🎉

  • @autoculture_media

    @autoculture_media

    Жыл бұрын

    Велкам!

  • @user-je8ec4zc4m
    @user-je8ec4zc4m Жыл бұрын

    Жаль не упоминались модели 914, 944, 924. Согласен, что Каены, Кайманы, Панамеры просто про зарабатывание бабок, но это не плохо, да и даёт возможность простым смертным прикоснуться к марке. Ещё не так давно Порше побил абсолютный рекорд на Нюрбургринге. Просматривая видео заезда, кажется что скорость воспроизведения 1,25))

  • @autoculture_media

    @autoculture_media

    Жыл бұрын

    А еще дает возможность компании заработать, чтоб сделать еще лучше их спортивные модели 🤝🏻

  • @user-je8ec4zc4m

    @user-je8ec4zc4m

    Жыл бұрын

    @@autoculture_media абсолютно верно. Забыл сказать спасибо за видео и лайк влепить, сейчас сделаю))

  • @autoculture_media

    @autoculture_media

    Жыл бұрын

    @@user-je8ec4zc4m это мы всегда одобряем! Спасибо)

  • @user-xo8mu7on6s
    @user-xo8mu7on6s4 жыл бұрын

    Панамера и Кайен это фольцваген, не стоит себя обманывать. Очень жаль, что достойные специалисты тратят свое время на такой маркетинг. Порше - когда мотор сзади, не может быть иначе. Концепция марки, уменьшающая вес в угоду управляемости, делает авто весом 2.4 тонны, да мы хотим поделится управляемостью с задними пассажирами...

  • @taibah4459

    @taibah4459

    Жыл бұрын

    господи какая тупость ... уверен вот взять подобных и попросить ответить почему панамера и каен не порше блицкригом без доступа в интернет, никто никогда ответить не сможет, услышали где то звон и выдают за свое мнение. Про то что порше - это мотор сзади вообще смех ))) а как же каррера ГТ 918 и тд ? как же авто в разных гоночных дисциплинах ? это все тоже не порше ? Что бы у инженеров была работа и что бы в принципе предприятию работать- им нужна касса и в принципе сделать массовый авто удовлетворяющий потребность массового потребителя куда сложнее чем любой спорткар, если бы они выпускали легкие 911 с воздушным охлаждением и тому подобное-компании давно бы уже не существовало, поэтому инженеры компании посмеялись бы над подобной лирикой

  • @abdul7319

    @abdul7319

    Жыл бұрын

    @@taibah4459 каен и панамера это Ауди. Платформа одна, мотор в переднем свесе висит как у всех Ауди. Поэтому машина изначально не про спорт. Зачем делать машины которые покупают те же люди, которые не знают про автоспорт, а нужно премиумно стоять в пробке, делать другой автомобиль, для вождения и тд. Проще просто из железа и конструктива Ауди сделать дизайн порше и продать им

  • @taibah4459

    @taibah4459

    Жыл бұрын

    @@abdul7319 это модульная архитектура для адаптации производства, утверждать что это одни и те же машины , все ровно что сказать , у Ауди круглые колеса тоже - по этому это Ауди . Это авто про спорт , адаптированный под городскую езду, зачем их делать ? Ну я думаю огромным штатам маркетологам с миллиардными бюджетам виднее чем теме и статистика продаж это подтверждает

  • @abdul7319

    @abdul7319

    Жыл бұрын

    @@taibah4459 да это одна и также машина, платформа это основа это база. Спортивные машины когда делают, там это все и меняют. Если у тебя машины разные раз у них дизайн разный , ну сеат это не фольцаген чтоль. Можно и ладу поршем назвать так-то, дизайн поменять только

  • @taibah4459

    @taibah4459

    Жыл бұрын

    @@abdul7319 ты профан

  • @AHotkovo
    @AHotkovo Жыл бұрын

    Благодарю Бога, за то что я застал видео из ЛеМана в прямом эфире, с Дереком Беллом за рулём гоночного болида

  • @runner7489
    @runner74894 жыл бұрын

    Разве 959 подсказал переходить на полный привод? Она же для конкуренции Группы Б создавалась

  • @inkognito9781

    @inkognito9781

    Жыл бұрын

    Именно так. Вообще, в этом в фильме к очень многим фразам стоит отнестись с осторожностью. В целом как производителя я уважаю Porshe, но здесь попахивает голимым пиаром брэнда.

  • @runner7489

    @runner7489

    Жыл бұрын

    @@inkognito9781 не исключено!

  • @Random5842
    @Random5842 Жыл бұрын

    Про 944 забыли - важная веха в истории Порше.

  • @autoculture_media

    @autoculture_media

    Жыл бұрын

    Верно!

  • @unclejo9571
    @unclejo9571 Жыл бұрын

    Не хватило 917 в обзоре: порвали Ле-Ман,создав пугающую пилотов машинку.

  • @autoculture_media

    @autoculture_media

    Жыл бұрын

    Видео просто о коммерческой истории, не совсем о том, о чем хотелось бы) Но у нас много видео про другие Порше, посмотрите обязательно

  • @SonicBeelast
    @SonicBeelast4 жыл бұрын

    Звезда бейсбола - владелец гоночной команды.

  • @sadspoon13
    @sadspoon13 Жыл бұрын

    intelligent performance - интеллигентная динамика? от создателей сурраундинг венсдей, видать....

  • @vardanbalayan702
    @vardanbalayan7024 жыл бұрын

    До 18-00 минуты все хорошо было,а потом...

  • @user-ck1fm7yz8p

    @user-ck1fm7yz8p

    4 жыл бұрын

    +

  • @barondegil1

    @barondegil1

    4 жыл бұрын

    ничего не поделаешь, время не стоит на месте, хотя признаюсь, после 18-й бросил просмотр и засел за чтение комментов)

  • @pipertoniy
    @pipertoniy4 жыл бұрын

    Спасибо за перевод! Но озвучка какая-то вычурная.

  • @user-mh7jp3oi1p
    @user-mh7jp3oi1p Жыл бұрын

    Заливают карамелью уши обеспеченным клиентам, правильно понимаю?

  • @autoculture_media

    @autoculture_media

    Жыл бұрын

    В коей-то мере да) Но без приукрас

  • @markhidiyatullin5821
    @markhidiyatullin5821 Жыл бұрын

    Не понимаю что там забыла панамера 😰😰😰

  • @autoculture_media

    @autoculture_media

    Жыл бұрын

    Надо ж как-то показать многогранность выбора

  • @user-ck1fm7yz8p
    @user-ck1fm7yz8p4 жыл бұрын

    Это видео должно было закончится на 18 минуте,концовка прям расстроила....

  • @user-fo5it1cc6q
    @user-fo5it1cc6q4 жыл бұрын

    Talbot Lago t150- самый красивый автомобиль из когда либо созданных Koenigsegg agera RS- самый быстрый автомобиль в мире Toyoa corolla- самый продаваемый автомобиль в мире Porsche 911- лучший автомобиль в мире

  • @twentyfiveone251
    @twentyfiveone2514 жыл бұрын

    первый ))

  • @MrSupersvyat
    @MrSupersvyat4 жыл бұрын

    зачем писать название капсом?

  • @ebanatmmonia
    @ebanatmmonia4 жыл бұрын

    Слишком хвалебное видео, панамера едет как 911 турбо с😂

  • @RolfStommelenFan

    @RolfStommelenFan

    4 жыл бұрын

    Panamera Turbo S E-Hybrid реально очень быстрая, в разгоне 0-100 делает 911

  • @user-ep4ob1tb2u
    @user-ep4ob1tb2u Жыл бұрын

    первые две ложки с чем-то вкусным, третья с лекарством ...

  • @autoculture_media

    @autoculture_media

    Жыл бұрын

    😅😅😅

  • @7Uesugi7
    @7Uesugi73 жыл бұрын

    гибриды это весело но лучше было у них отедльное направление где делали бы классику -без элеткроники и с такими же плавными линиями

  • @taibah4459
    @taibah4459 Жыл бұрын

    Все на языке маркетинговый методичек

  • @autoculture_media

    @autoculture_media

    Жыл бұрын

    Что поделать…

  • @taibah4459

    @taibah4459

    Жыл бұрын

    @@autoculture_media увы ...)

  • @ubus_8189
    @ubus_81894 жыл бұрын

    Как будто смотрю рекламу порше

  • @zibert5529

    @zibert5529

    4 жыл бұрын

    Открою секрет: любая подобная передача будь она хоть трижды исторической есть реклама товара.

  • @richbrid4527
    @richbrid4527 Жыл бұрын

    Перевели на русский хорошо, профессионально.

  • @autoculture_media

    @autoculture_media

    Жыл бұрын

    Спасибо BMIRUSSIAN 👍🏻

  • @richbrid4527

    @richbrid4527

    Жыл бұрын

    @@autoculture_media Да, спасибо передавайте ребятам. А что по теме фильма - да, Porsche - это чистые эмоции. Если бывают холодные, точно просчитанные и до микрона выверенные эмоции, то это как раз они. Диву даюсь, насколько немцы талантливые механики и инженеры. У них это в ДНК ещё со времён крестовых походов, если не раньше.

  • @user-qo1pe4eb1h
    @user-qo1pe4eb1h4 жыл бұрын

    Ждём видео про BMW!

  • @AngryBeaver11
    @AngryBeaver114 жыл бұрын

    Нудное видео для фаната Порше. Ничего нового не услышал.

  • @banzay888sa
    @banzay888sa Жыл бұрын

    Что там про надежность? Не смешите меня.

  • @autoculture_media

    @autoculture_media

    Жыл бұрын

    Надежность чего именно?)

  • @user-vg8sg2en9r
    @user-vg8sg2en9r Жыл бұрын

    27 минут рекламы... одни эмоции и никакой познавательной информации

  • @autoculture_media

    @autoculture_media

    Жыл бұрын

    Никто не обещал познавательную информацию) Гляньте канал, у нас море познавательных видео, и это не шутка!

  • @9lRus
    @9lRus Жыл бұрын

    Панамера тут явно лишняя

  • @autoculture_media

    @autoculture_media

    Жыл бұрын

    Есть немного)

  • @DekrthNo
    @DekrthNo4 жыл бұрын

    примитивная реклама

  • @klaviaturkin
    @klaviaturkin Жыл бұрын

    Линк на оригинал религия не позволяет указать?

  • @autoculture_media

    @autoculture_media

    Жыл бұрын

    Какой смысл?

  • @user-oj4fv2ql1w
    @user-oj4fv2ql1w Жыл бұрын

    Не интересно смотреть. Одна большая реклама. Одни сладкие плюсы

  • @autoculture_media

    @autoculture_media

    Жыл бұрын

    А вдруг минусов нет 😅 Ну такой ролик, да.

  • @user-iy8op7mm6t
    @user-iy8op7mm6t Жыл бұрын

    Технической составляющей НОЛЬ. Потраченное время. Просто напросто реклама Порше в стиле бла бла бла

  • @autoculture_media

    @autoculture_media

    Жыл бұрын

    Тут такое дело, что никто и не обещал в видео техническую составляющую. Согласитесь?

  • @antonihistory2725
    @antonihistory2725 Жыл бұрын

    #дизлайк не вспомнили за #Бокстера и #Каена которые спасли контору от банкротства!

  • @autoculture_media

    @autoculture_media

    Жыл бұрын

    Неужели за это ролик достоин дизлайка :( Ну вы даете!

  • @antonihistory2725

    @antonihistory2725

    Жыл бұрын

    @@autoculture_media упцстили модели, которые спасли фирму порше от банкротства

  • @autoculture_media

    @autoculture_media

    Жыл бұрын

    @@antonihistory2725 поверьте, там и здесь никто об этом не забыл)

  • @autoculture_media

    @autoculture_media

    Жыл бұрын

    @@antonihistory2725 просто именно этот выпуск конкретно про эти модели, в основном о 911 и производных.

  • @antonihistory2725

    @antonihistory2725

    Жыл бұрын

    @@autoculture_media я расстроен .... покаьался на 911 90-х годов там даже багажника нет! Боксиер и Каен это для вменяемых людей

  • @VadimAnet
    @VadimAnet4 жыл бұрын

    Джеймс Дин? Часом не какой-нибудь прадед нынешнего Джеймса Дина, который занимается дрифтом?)

  • @CoyoteEnix
    @CoyoteEnix Жыл бұрын

    М-да. Молодые парни квкие-то на дорогих Carrera GT. Мне б так... Просто везунчики по жизни. Не думаю, что Фердинанд Порше, имеющий абсолютный гений инженерии и характер вкупе с невероятным трудолюбием, мечтал бы, чтоб на его фамильных автомобилях ездили люди, которые даже не прикладыыали усилий, чтоб дорасти до такой машины или накопить. На сегодняшний день, такие машины обычно стоят в гаражах абсолютно бездарных людей, которые не имеют ничего общего с трудолюбием и стараниями. Обычно эти люди и рассказывают о таких автомобилях. Хотя на самом деле, это ровно что рассказывать о жизни в Дубаях, приехав туда на недельку.

  • @autoculture_media

    @autoculture_media

    Жыл бұрын

    Многие из нас были б не против

  • @ottoscorzeni
    @ottoscorzeni Жыл бұрын

    Формулу - 1, уже своими "инновациями" угробили, большинство нынешних "чемпионов" выигрывают не благодаря своему таланту, а благодаря "самовозам"... поэтому её нормальный человек и не смотрит, ну так статистику в новостях просмотрит не более. Все эти игрища с "высокими технологиями" обернутся тяжёлой зависимостью ....ВЫ что и вправду считаете, что маркетологи заботятся о потребителе ??? Пересмотрите фильм (фантастика) с Томом Крузом, где он один (по фильму) спасается из города на старом авто не обременённом грузом "высокого электронного разума", а в наше время поголовного тик-токерского хайпа , полнейшей безграмотности и ростом рук из жопы именно это и будет происходить !!! Всем настоящим мастерам своего дела и тем кто дочитал,- добра и мира !!!

  • @autoculture_media

    @autoculture_media

    Жыл бұрын

    Взаимно 💪🏻

  • @MarksismvsVarvarstvo
    @MarksismvsVarvarstvo Жыл бұрын

    Рекламный ролик

  • @autoculture_media

    @autoculture_media

    Жыл бұрын

    Как и любой, где рассказывают о положительных сторонах. Но в этом случае всё правда.

  • @rocketbag
    @rocketbag Жыл бұрын

    панамера это не порше)

  • @autoculture_media

    @autoculture_media

    Жыл бұрын

    Ага, ваг)

  • @Tarverlok

    @Tarverlok

    Жыл бұрын

    @@autoculture_media назовите те ка мне соплатформенника 970 панамеры от вага! ??? Если не владеете матчастью xeрни не несите здесь!

  • @autoculture_media

    @autoculture_media

    Жыл бұрын

    @@Tarverlok так это был сарказм от нас. Вопросы к топикстартеру)

  • @Tarverlok

    @Tarverlok

    Жыл бұрын

    @@autoculture_media тогда извиняюсь за грубость! Просто достали эти "ценители бренда" , которые везде поносят такие крутые тачки как Кай панама и макан ! Сами не имея этих машин в пользовании

  • @autoculture_media

    @autoculture_media

    Жыл бұрын

    @@Tarverlok тру стори 🤝🏻

  • @andrewguriew8345
    @andrewguriew8345 Жыл бұрын

    Полчаса блевотной рекламы🤮

  • @autoculture_media

    @autoculture_media

    Жыл бұрын

    Ну не прям-таки)

  • @ottoscorzeni
    @ottoscorzeni Жыл бұрын

    мои "поздравления" всем владельцам последних электрокаров от этой компании в России.....начинайте копить деньги на ремонт/новое авто и займитесь поисками "электриков" способных "ЭТО" ремонтировать.... таджики с узбеками вам это не сделают !!! Не по наслышке знаю как из масквабада народ за 100 вёрст катает к моему знакомому на ремонт подобных пепелацев )))

  • @autoculture_media

    @autoculture_media

    Жыл бұрын

    Не переживайте так за других :) Они справятся

  • @ruslanmesina6652
    @ruslanmesina6652 Жыл бұрын

    Городе где находится в Баден-Баден Ланд находится два завода в штутгарте Porsche и Mercedes-Benz да вообще город Штутгарт очень индустриальный там очень много заводов и город находится на холмах и на холмах виноград в в городе находится стадион Mercedes-Benz арена центральная улица штутгарте называется Ferdinand Porsche Але штрасе.

  • @autoculture_media

    @autoculture_media

    Жыл бұрын

    Город постоянно на слуху автолюбителей 👍🏻

  • @ruslanmesina6652

    @ruslanmesina6652

    Жыл бұрын

    А вы были в Штутгагте Stuttgart Land en Baden Wüttenberg diese Shönen Stadt Mercedes Benz Arena Werke Mercedes Benz und Porche Stab hause.

  • @SuperHimars
    @SuperHimars Жыл бұрын

    Порше конечно хороши, но не самые лучшие. Итальянцы в дизайне посильнее например.

Келесі