Череда Исторических Прорывов PORSCHE. История Порше
Автокөліктер мен көлік құралдары
Автомобили Porsche часто задавали темпы развития автомобильных технологий. Узнайте какие модели особенно запомнились в истории этой марки авто с комментариями от Derek Bell - 5-кратный победитель Ле-Мана (старейшей в мире автомобильной гонки на выносливость), CJ Wilson (бейсбольный питчер, владелец гоночной команды), Patrick Long (гонщик заводской команды), Tommy Kendall (4-х кратный чемпион гонок Trans Am) и прочими.
Обзор, характеристики и история Porsche 356, Porsche 550 Spyder, Porsche 911, Porsche 959, Porsche Carrera GT
Череда Исторических Прорывов PORSCHE. История Порше
Porsche - Decades of disruption - Порше - десятилетие потрясений (Перевод BMIRussian)
------------------------------
Не забывайте подписываться на KZread-канал, ставить лайк и нажимать колокольчик!
/ @autoculture_media
------------------------------
Мы в соцсетях:
VK: autoculture_media
Telegram - t.me/autoculture_media
Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/id/622f6ffed587...
Навигация:
00:00 - Вступление
01:20 - История Порше
#ИсторияПорше #porsche #порше
Пікірлер: 200
Всегда нравились Porsche с ранних лет, было приятно увидеть все эти выдающиеся автомобили в одном видео, но я бы добавил сюда 911(996), хоть со мной многие не согласятся, очень красивый авто, технологичный, с его особенными фарами, который во многом, как и Каен спасли компанию на рубеже веков. Porsche всегда делали выдающиеся авто и продолжают этим заниматься, респект им за это.
@autoculture_media
Жыл бұрын
Подписываемся под каждым Вашим словом ☝🏻
В Porsche имеют право сказать и возможность показать что они лучшие. За историю марки, золотой лайк
Забавно, что они Каен не впихнули. Порше идеальны, но Каен и Панамера что-то не про них, а про чистую коммерцию и рынок.
@uucycTV
4 жыл бұрын
абсолютно согласен, каен и панамера - это уже не 911
@7Uesugi7
3 жыл бұрын
ну каен это первый успешный внедорожник со спортиной мордой ,да и о спас фирму от разорения . ибо солько поршей а сколько их покупали
@user-sz3rr2xb2u
Жыл бұрын
Каен это ужасное говно, сделанное маркетологами, и он обгадил историю Порше
@SMP_95
Жыл бұрын
Кайен и панамера не похожи не на одну машину они идеальны в своем роде
@user-js7gk6lo6f
Жыл бұрын
Странные люди в комментариях,рассуждающие о том что каег и Панамера говно,хотя сами ими никогда не владели,и возможно даже не ездили
Всё-таки солидные авто требуют солидных видео.
Porsche - идеал автомобилестроения!
Ну х.з... По 930 Турбо - согласен, по 959 тоже согласен. Но вот что такого нового и революционного Порше показала в Carrera GT непонятно, ведь до нее уже уже были McLaren F1, Ferrari F50 и Pagani Zonda? 918 - согласен, интересные технологии, но вот Панамера ? Панамера как и Каен, чисто маркетинговая машина, чтобы отжать клиентов у БМВ и Мерседеса. Ибо, что такое было в Панамера чего бы небыло например в CLS 55 AMG пятью годами ранее ? Вообще данное видео похоже просто на рекламный ролик Панамеры.
@rdn_proto
Жыл бұрын
В Carrera GT мотор интересен, у него много общего с формулой и она появилась раньше M5 E60 тоже с "Формульным" мотором. Вот и всё:)
@spaundy
Жыл бұрын
Отвечаю на вопрос про CLS 55 AMG. В сравнении с Панамерой у него не было: - Превосходной эргономики. - Качества материалов и сборки салона. - Не идеальной, но качественной мультимедиа. - Отличной, точной управляемости. - Отменного держака в быстрых поворотах, в том числе, на мокрой поверхности. И никогда CLS не будет так собран и приятен в активной рулёжке на высокой скорости, как Panamera. В детали вдаваться не будем.
@steelwind2334
Жыл бұрын
@@spaundy ты рекламную брошюру переписал? что за бред сивой кобылы.
@user-iq1yy3bs1w
3 ай бұрын
Панамера ещё и выглядит как длинная какашка. Самый красивый порше это 911
Прикольно ! Спасибо за перевод 🙏🏻
Как увидел Дерэка Бэлла в ролике про Порше, сразу подумал что он расскажет, как он десятки раз побеждал в гонках на выносливость в разных частях света на Porsche 956 и 917. Жаль. Тем не менее, видео очень интересное, перевод, как обычно топ, ну а Порше - это та же Феррари, только немецкая.
@barondegil1
4 жыл бұрын
Поддерживаю! Порше и Феррари два главных бриллианта в истории спортивных автомобилей, от рождения и поныне! Несмотря на всех претендентов -рекордсменов. Есть вещи поважнее перманентного соревнования за цифры.
Спасибо за видео!
Спасибо большое вам за ролик!
Порше делают самые качественные автомобили
За озвучку BMI Russian лайк автоматически)
@autoculture_media
Жыл бұрын
Спасибо! У нас все переведенные ролики в их озвучке 💪🏻
Спасибо за данные фильмы
@autoculture_media
Жыл бұрын
Пожалуйста 🙏🏻
Позновательно спасибо много истории отличное видео перевод Удачи процветания Вам и порше)
Как всегда 👌
Эксперты конечно! Моё почтение)
@autoculture_media
11 ай бұрын
«Собрались тут… эксперты!»
Как про Панамеру начинается, можете выключать.
Топчик
Красивые☺️
@autoculture_media
Жыл бұрын
В этом из сила)
обидно было, когда показывали кадры с эволюцией поколений: 964 и… 997. несправедливо! яичницу дискриминировали
Переведите, пожалуйста, "победа дизайном" про порше! Остальные части тоже было бы интересно
Порше 959 это уникальная машина которая опередила время на 10 лет вперёд...
@autoculture_media
Жыл бұрын
Если не больше) Настоящий гипер-кар!
Я конечно, понимаю, что это видео ода компании Porsche, но всё же, зря они говорят, что 918 самый быстрый на Nurburgring, когда через очень короткий промежуток времени McLaren P1 LM побил этот рекорд (6:57 против 6:43). И при всём это бы не умолило достоинство компании и этой модели.
Все чуваки оперируют общими словами, скучно
после 18 мин можно не смотреть, то уже не с той оперы...
Правда, что Порше до 80-х вообще мало кого интересовали? Легендарной легендой и коллекционными они стали в начале 2000х..
@autoculture_media
Жыл бұрын
+- все так 👌🏻 Как и многие другие авто.
История "Tatra" ещё более яркая, но ей фатально не повезло со страной...
@autoculture_media
Жыл бұрын
Как-нибудь и до нее доберемся :)
Даже легендарный волчок производства осуществлялась с помощью Порше
@rizatpvl8748
4 жыл бұрын
Так себе этот волчок
@ShirshAlex
4 жыл бұрын
@@rizatpvl8748 просто у тебя его нет
@barondegil1
4 жыл бұрын
@SHYNGYSKHAN TEMIRBEKOV что за волчок?
@ShirshAlex
4 жыл бұрын
@@barondegil1 mercedes-benz w124 e500
@user-sz3rr2xb2u
Жыл бұрын
Волчок сам по себе раскрученое дерьмо, через маркетологов
Панамера чистый маркетинг
@autoculture_media
9 ай бұрын
Есть такое дело…)
Какой хороший рекламный ролик 😀
@autoculture_media
Жыл бұрын
Ну не совсем… но ощущение может такое вызвать, не исключено)
Слышал сто раз про вас из парня из нижнего 152 rus и тут прорвало 🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@autoculture_media
Жыл бұрын
Велкам!
Жаль не упоминались модели 914, 944, 924. Согласен, что Каены, Кайманы, Панамеры просто про зарабатывание бабок, но это не плохо, да и даёт возможность простым смертным прикоснуться к марке. Ещё не так давно Порше побил абсолютный рекорд на Нюрбургринге. Просматривая видео заезда, кажется что скорость воспроизведения 1,25))
@autoculture_media
Жыл бұрын
А еще дает возможность компании заработать, чтоб сделать еще лучше их спортивные модели 🤝🏻
@user-je8ec4zc4m
Жыл бұрын
@@autoculture_media абсолютно верно. Забыл сказать спасибо за видео и лайк влепить, сейчас сделаю))
@autoculture_media
Жыл бұрын
@@user-je8ec4zc4m это мы всегда одобряем! Спасибо)
Панамера и Кайен это фольцваген, не стоит себя обманывать. Очень жаль, что достойные специалисты тратят свое время на такой маркетинг. Порше - когда мотор сзади, не может быть иначе. Концепция марки, уменьшающая вес в угоду управляемости, делает авто весом 2.4 тонны, да мы хотим поделится управляемостью с задними пассажирами...
@taibah4459
Жыл бұрын
господи какая тупость ... уверен вот взять подобных и попросить ответить почему панамера и каен не порше блицкригом без доступа в интернет, никто никогда ответить не сможет, услышали где то звон и выдают за свое мнение. Про то что порше - это мотор сзади вообще смех ))) а как же каррера ГТ 918 и тд ? как же авто в разных гоночных дисциплинах ? это все тоже не порше ? Что бы у инженеров была работа и что бы в принципе предприятию работать- им нужна касса и в принципе сделать массовый авто удовлетворяющий потребность массового потребителя куда сложнее чем любой спорткар, если бы они выпускали легкие 911 с воздушным охлаждением и тому подобное-компании давно бы уже не существовало, поэтому инженеры компании посмеялись бы над подобной лирикой
@abdul7319
Жыл бұрын
@@taibah4459 каен и панамера это Ауди. Платформа одна, мотор в переднем свесе висит как у всех Ауди. Поэтому машина изначально не про спорт. Зачем делать машины которые покупают те же люди, которые не знают про автоспорт, а нужно премиумно стоять в пробке, делать другой автомобиль, для вождения и тд. Проще просто из железа и конструктива Ауди сделать дизайн порше и продать им
@taibah4459
Жыл бұрын
@@abdul7319 это модульная архитектура для адаптации производства, утверждать что это одни и те же машины , все ровно что сказать , у Ауди круглые колеса тоже - по этому это Ауди . Это авто про спорт , адаптированный под городскую езду, зачем их делать ? Ну я думаю огромным штатам маркетологам с миллиардными бюджетам виднее чем теме и статистика продаж это подтверждает
@abdul7319
Жыл бұрын
@@taibah4459 да это одна и также машина, платформа это основа это база. Спортивные машины когда делают, там это все и меняют. Если у тебя машины разные раз у них дизайн разный , ну сеат это не фольцаген чтоль. Можно и ладу поршем назвать так-то, дизайн поменять только
@taibah4459
Жыл бұрын
@@abdul7319 ты профан
Благодарю Бога, за то что я застал видео из ЛеМана в прямом эфире, с Дереком Беллом за рулём гоночного болида
Разве 959 подсказал переходить на полный привод? Она же для конкуренции Группы Б создавалась
@inkognito9781
Жыл бұрын
Именно так. Вообще, в этом в фильме к очень многим фразам стоит отнестись с осторожностью. В целом как производителя я уважаю Porshe, но здесь попахивает голимым пиаром брэнда.
@runner7489
Жыл бұрын
@@inkognito9781 не исключено!
Про 944 забыли - важная веха в истории Порше.
@autoculture_media
Жыл бұрын
Верно!
Не хватило 917 в обзоре: порвали Ле-Ман,создав пугающую пилотов машинку.
@autoculture_media
Жыл бұрын
Видео просто о коммерческой истории, не совсем о том, о чем хотелось бы) Но у нас много видео про другие Порше, посмотрите обязательно
Звезда бейсбола - владелец гоночной команды.
intelligent performance - интеллигентная динамика? от создателей сурраундинг венсдей, видать....
До 18-00 минуты все хорошо было,а потом...
@user-ck1fm7yz8p
4 жыл бұрын
+
@barondegil1
4 жыл бұрын
ничего не поделаешь, время не стоит на месте, хотя признаюсь, после 18-й бросил просмотр и засел за чтение комментов)
Спасибо за перевод! Но озвучка какая-то вычурная.
Заливают карамелью уши обеспеченным клиентам, правильно понимаю?
@autoculture_media
Жыл бұрын
В коей-то мере да) Но без приукрас
Не понимаю что там забыла панамера 😰😰😰
@autoculture_media
Жыл бұрын
Надо ж как-то показать многогранность выбора
Это видео должно было закончится на 18 минуте,концовка прям расстроила....
Talbot Lago t150- самый красивый автомобиль из когда либо созданных Koenigsegg agera RS- самый быстрый автомобиль в мире Toyoa corolla- самый продаваемый автомобиль в мире Porsche 911- лучший автомобиль в мире
первый ))
зачем писать название капсом?
Слишком хвалебное видео, панамера едет как 911 турбо с😂
@RolfStommelenFan
4 жыл бұрын
Panamera Turbo S E-Hybrid реально очень быстрая, в разгоне 0-100 делает 911
первые две ложки с чем-то вкусным, третья с лекарством ...
@autoculture_media
Жыл бұрын
😅😅😅
гибриды это весело но лучше было у них отедльное направление где делали бы классику -без элеткроники и с такими же плавными линиями
Все на языке маркетинговый методичек
@autoculture_media
Жыл бұрын
Что поделать…
@taibah4459
Жыл бұрын
@@autoculture_media увы ...)
Как будто смотрю рекламу порше
@zibert5529
4 жыл бұрын
Открою секрет: любая подобная передача будь она хоть трижды исторической есть реклама товара.
Перевели на русский хорошо, профессионально.
@autoculture_media
Жыл бұрын
Спасибо BMIRUSSIAN 👍🏻
@richbrid4527
Жыл бұрын
@@autoculture_media Да, спасибо передавайте ребятам. А что по теме фильма - да, Porsche - это чистые эмоции. Если бывают холодные, точно просчитанные и до микрона выверенные эмоции, то это как раз они. Диву даюсь, насколько немцы талантливые механики и инженеры. У них это в ДНК ещё со времён крестовых походов, если не раньше.
Ждём видео про BMW!
Нудное видео для фаната Порше. Ничего нового не услышал.
Что там про надежность? Не смешите меня.
@autoculture_media
Жыл бұрын
Надежность чего именно?)
27 минут рекламы... одни эмоции и никакой познавательной информации
@autoculture_media
Жыл бұрын
Никто не обещал познавательную информацию) Гляньте канал, у нас море познавательных видео, и это не шутка!
Панамера тут явно лишняя
@autoculture_media
Жыл бұрын
Есть немного)
примитивная реклама
Линк на оригинал религия не позволяет указать?
@autoculture_media
Жыл бұрын
Какой смысл?
Не интересно смотреть. Одна большая реклама. Одни сладкие плюсы
@autoculture_media
Жыл бұрын
А вдруг минусов нет 😅 Ну такой ролик, да.
Технической составляющей НОЛЬ. Потраченное время. Просто напросто реклама Порше в стиле бла бла бла
@autoculture_media
Жыл бұрын
Тут такое дело, что никто и не обещал в видео техническую составляющую. Согласитесь?
#дизлайк не вспомнили за #Бокстера и #Каена которые спасли контору от банкротства!
@autoculture_media
Жыл бұрын
Неужели за это ролик достоин дизлайка :( Ну вы даете!
@antonihistory2725
Жыл бұрын
@@autoculture_media упцстили модели, которые спасли фирму порше от банкротства
@autoculture_media
Жыл бұрын
@@antonihistory2725 поверьте, там и здесь никто об этом не забыл)
@autoculture_media
Жыл бұрын
@@antonihistory2725 просто именно этот выпуск конкретно про эти модели, в основном о 911 и производных.
@antonihistory2725
Жыл бұрын
@@autoculture_media я расстроен .... покаьался на 911 90-х годов там даже багажника нет! Боксиер и Каен это для вменяемых людей
Джеймс Дин? Часом не какой-нибудь прадед нынешнего Джеймса Дина, который занимается дрифтом?)
М-да. Молодые парни квкие-то на дорогих Carrera GT. Мне б так... Просто везунчики по жизни. Не думаю, что Фердинанд Порше, имеющий абсолютный гений инженерии и характер вкупе с невероятным трудолюбием, мечтал бы, чтоб на его фамильных автомобилях ездили люди, которые даже не прикладыыали усилий, чтоб дорасти до такой машины или накопить. На сегодняшний день, такие машины обычно стоят в гаражах абсолютно бездарных людей, которые не имеют ничего общего с трудолюбием и стараниями. Обычно эти люди и рассказывают о таких автомобилях. Хотя на самом деле, это ровно что рассказывать о жизни в Дубаях, приехав туда на недельку.
@autoculture_media
Жыл бұрын
Многие из нас были б не против
Формулу - 1, уже своими "инновациями" угробили, большинство нынешних "чемпионов" выигрывают не благодаря своему таланту, а благодаря "самовозам"... поэтому её нормальный человек и не смотрит, ну так статистику в новостях просмотрит не более. Все эти игрища с "высокими технологиями" обернутся тяжёлой зависимостью ....ВЫ что и вправду считаете, что маркетологи заботятся о потребителе ??? Пересмотрите фильм (фантастика) с Томом Крузом, где он один (по фильму) спасается из города на старом авто не обременённом грузом "высокого электронного разума", а в наше время поголовного тик-токерского хайпа , полнейшей безграмотности и ростом рук из жопы именно это и будет происходить !!! Всем настоящим мастерам своего дела и тем кто дочитал,- добра и мира !!!
@autoculture_media
Жыл бұрын
Взаимно 💪🏻
Рекламный ролик
@autoculture_media
Жыл бұрын
Как и любой, где рассказывают о положительных сторонах. Но в этом случае всё правда.
панамера это не порше)
@autoculture_media
Жыл бұрын
Ага, ваг)
@Tarverlok
Жыл бұрын
@@autoculture_media назовите те ка мне соплатформенника 970 панамеры от вага! ??? Если не владеете матчастью xeрни не несите здесь!
@autoculture_media
Жыл бұрын
@@Tarverlok так это был сарказм от нас. Вопросы к топикстартеру)
@Tarverlok
Жыл бұрын
@@autoculture_media тогда извиняюсь за грубость! Просто достали эти "ценители бренда" , которые везде поносят такие крутые тачки как Кай панама и макан ! Сами не имея этих машин в пользовании
@autoculture_media
Жыл бұрын
@@Tarverlok тру стори 🤝🏻
Полчаса блевотной рекламы🤮
@autoculture_media
Жыл бұрын
Ну не прям-таки)
мои "поздравления" всем владельцам последних электрокаров от этой компании в России.....начинайте копить деньги на ремонт/новое авто и займитесь поисками "электриков" способных "ЭТО" ремонтировать.... таджики с узбеками вам это не сделают !!! Не по наслышке знаю как из масквабада народ за 100 вёрст катает к моему знакомому на ремонт подобных пепелацев )))
@autoculture_media
Жыл бұрын
Не переживайте так за других :) Они справятся
Городе где находится в Баден-Баден Ланд находится два завода в штутгарте Porsche и Mercedes-Benz да вообще город Штутгарт очень индустриальный там очень много заводов и город находится на холмах и на холмах виноград в в городе находится стадион Mercedes-Benz арена центральная улица штутгарте называется Ferdinand Porsche Але штрасе.
@autoculture_media
Жыл бұрын
Город постоянно на слуху автолюбителей 👍🏻
@ruslanmesina6652
Жыл бұрын
А вы были в Штутгагте Stuttgart Land en Baden Wüttenberg diese Shönen Stadt Mercedes Benz Arena Werke Mercedes Benz und Porche Stab hause.
Порше конечно хороши, но не самые лучшие. Итальянцы в дизайне посильнее например.