★☆3WFエンジン アクシス90(3VR1初期型用)クラッチ、アウター(3NW純正)フィッティング、加工取り付け★☆アクシス90 JOG90 3VR
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#アクシス90#JOG90#3WF
★車体は90年式JOGーZ(3RY3)※排気量82cc
■スピードメーター■
3VR純正(中期)改(指針を単独発光させる為、某純正メーターから指針を流用、加工、SMD化)して更に交換致しました♪
■エンジン■
3WFエンジン(中期物)
■シリンダー■
3WF純正シリンダー改(フルポート加工、ホーニング調整済み)
KJT製ピストン改(STD 50mm 排気量82cc 面取り、クリアランス調整、マル秘加工済み)
■ヘッド■
3VR純正改(ヘッド面研後、燃焼室再構築加工品(容積7,7cc) ガスケット類純正品使用)
■クランク■
3WF純正クランク
■キャブ、リードバルブ、エアクリーナー■
SunWorld製24mmフラットキャブレター(パワージェット付き)に変更
4VP純正リードバルブ改
筒型インシュレータータイプインマニ(PWK28、OKO用)
5SU純正エアクリーナー改(某純正ジョイント流用、ダクト類マル秘,、エレメントレス)
■マフラー■
リバイブ製ver.1マフラー(初期物)
■駆動系■
4WX純正プーリー改(ガイドローラー低速、高速側稼動域延長加工済み、細ボス仕様)
3VP純正ボス改(細ボス仕様ですので、3WF純正クランクスプラインサイズに特注加工しフィッティング済み
3AA純正フェイス改(スプライン径、フィンチョップ、角度変更加工済み)
5SU純正ベルト(部品番号末尾01後期用 長さ787mm 幅16.1mm)
3YJ純正クラッチ(3枚、クラッチスプリング50W純正)から3NW純正に変更
3YJ純正クラッチアウターから3NW純正に変更
5FA1純正センタースプリング
某純正トルクカム(無加工、オフセットシム無し)
3AA純正フェイクストシーブ
3WF純正ミッションギア(中、後期用 ファイナルギア31丁)最終減速比8.83
リアタイヤ 3VR純正ホイールにタイヤはTT93GP(100/90-10)装着
■点火系■
3VR-30純正CDI(ハーネスは3YK(ZR)の物をジェネレーター、ピックアップ、CDI接続部分のみ細工し、3RYハーネスにポン付け出来る様対応済み)
3YK純正(ZR用)ジェネレーター(ステーターベース進角用長穴、全波整流加工済み)某純正フライホイール(STD 755g)
3WF純正クーリングファン
3WF純正シュラウド
NGK製BPR8HS
■ヤマハ純正ウインドシールド装着済み
■某メーカー製ナックルガードカバー装着済み
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すごく静かに回ってますね。 私の3wfはガタガタするのですが、クラッチでしょうか? 5auのクラッチと互換性はありますでしょうか?