Embrague Antirrebote Racing STM en BMW S1000RR Hp4 | Video 3 de 3
Video 3. En este tercer video de la reparación y preparación del embrague antirrebote de la BMW S1000RR Hp4 realizamos la verificación de los discos de embrague, el montaje del conjunto en la moto y la puesta en marcha. previamente tenemos estos otros dos vídeos, los cuáles recomiendo visitar para comprender bien todo el proceso.
Video 2. Unboxing, comparativa y estudio del embrague STM de competición. Además, fabricación del útil de bloqueo:
• Embrague Antirrebote R...
Video 1. Diagnosis de avería y estudio del embrague original de BMW:
• Avería de embrague y Q...
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Explicas muy bien serías un gran profesor de mecánica y yo me apuntaría un curso para aprender como tú sabes Bravo👍👏👏👏👏
todos los videos perfectos para el desmontaje y montaje ahora ne hace falta rascarne el bolsillo y comprar un embrague 😅
Hola !!!
Gran vídeo colega! De mecánica estoy pegado pero con vídeos como este se aprende mucho! Enhorabuena!! 👍
Hola rekena me parecen increíbles tus videos, lo explicas todo a la perfección, espero que sigas subiendo creciendo saludos desde barcelona
Maravilla de moto y embrague espero la prueba en pista
Muy buen vídeo y muy bien explicado . He aprendido un montón con tus vídeos . Me tienes enganchado 😅😅
Buen video 👌 como siempre 👏👏me gusta tu garaje, un saludo desde Catalunya y la espera de la prueba en circuito.
Pedazo de tutorial. Muy bueno
Hola acabo de descubrir tu canal y vas muy bien con tus videos te felicito, podrías hacer un video de comparativa, diferencias, pros y contras entre un dryclutch stm y wetclutch stm específico para S1000rr, abrazo desde México, Saludos Hermano.
Tremendo profe 👏👏👏👏
ttsss excelente video y que bien que lo expliques a detalle, no importa que los videos queden largos!
Grande Rekena! Muy buenos los videos, todo muy bien explicado! Gas!🔥
Que ganas tenía de ver el video! Como siempre no decepcionas, alguna cosilla la hago un poco diferente a ti, pero son nimiedades de manías de mecánico, muy buena explicación!!! Ale! A darle caña al circuito!!!! Que la disfrutes mucho krack!!!
Tremenda serie de videos te has marcado, lo haces sencillo de entender y muy dinamico, mis dieeses.
Como mola, profe
No uses grasa para "pegar", usa el aditivo para aceite comunmente llamado "máxima compresión" que es "pegajoso", mas espeso que la miel, y es compatible con el aceite del motor .
buen video, muy claras las explicaciones y la grabación!
Muy buenas señor! Que crack! el vídeo me está ayudando muchísimo y me he decidido a montar el STM en mi Mv agusta f3 por mi propia cuenta, lo único que no he podido conseguir es el útil para instalarlo y no sé si me podrías echar una mano con eso! Un saludo y muchas gracias! 💪🏼
EXCELENTISISISISIMO VIDEO !!!!!