Чем опасен сильный натяг?! Ремонт головок мотоцикла Днепр.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Ремонт головок цилиндров часто включает в себя операции по замене седел клапанов и направляющих втулок. Работать с ураловскими головками я уже наловчился, а вот днепровские преподнесли мне неприятный сюрприз. Что же, за науку нужно чем-то платить...
Приятного вам просмотра!
Production Music courtesy of Epidemic Sound" www.epidemicsound.com
Найти меня можно в ВК - id.neizvesten
Пообщаться с единомышленниками в группе - motosancho
Актуальные фотки здесь - / moto.sancho
#VLOG #Днепр
Пікірлер: 204
12:14 Кошак в ужасе от пескомёта Санчо делает ноги...))
@user-nd4tp2wy9e
4 жыл бұрын
Хахаха, заметил же💪
Изолента не синяя, уже рискуешь Санчо
Та микро трещина скорее всего была раньше.просто ты с новой направляйкой её растянул до видимых размеров!
@MotoSancho
4 жыл бұрын
Возможно. В итоге она стала макро-трещиной)
@user-it6xm3cp9r
4 жыл бұрын
Тоже об этом подумал
Мне не спится. Как и супруге. Позавчера мне пришлось, 73 летнему мужику лазить под "Мотей". Пытался восстановить работу спидометра. Частично это удалось. Судя по отсутствию подобных видео в ютубе, даже в "МИРЕ МАТИЗОВ" никому, кроме меня такое не удавалось! Пришлось кидать "соплю" от сигнального контакта на датчике скорости (удалось сделать это с огромным трудом) прямо на фишке прямо на разъём у щитка приборов. Стрелка спидометра" ожила"! А вот одометр "мёртв". Сейчас без десяти два ночи. Утром отдам снятый щиток приборов другу, который работает на моей прежней работе. Он пообещал посмотреть и попробовать "оживить" одометр! Если это не получится придётся покупать новый щиток!
@user-sq4xf1px4v
4 жыл бұрын
Не только Вам не спится, я тоже бросил пить.
Блестяще!!!
Прям триллер смотрел "Санчо охотник за головами" это хорошо когда запас есть, прям переживал за голову
@frodofrodo3905
4 жыл бұрын
это фиаско, Санчо)))
Сколько же у тебя терпения 👍👍👍
Молодец! Зарядил позитивом! Спасибо)
Смотрю твою работу и учусь, много полезной информации Спасибо
Спасибо. Интересно. А главное честно! Удачи!
Санчо здарэ!, Как всегда всё в лучшем виде👍👍👍
по доброй традиции, ночь, новое видео от Санчо)
На заводских втулках нет маслоудерживающих канавок так как там присутствует специальная масло-пропитка для удержания масляной пленки, все фрикционные втулки проходят эту процедуру кроме втулок с маркировкой металла БГр4К, самопальные втулки в процессе работы напитываются маслом но уже обычным моторным, я работал на заводе по производству этих втулок😄
@Mirnyy93
4 жыл бұрын
@@user-wq1jn3yy2b речь идет про втулки вобщем из бронзы и феробронзы
Саня видео супер как всегда
лайк не глядя)
СПС ..это важная инфа.. Видно было как жаль работу...
Buen video, aunque no entiendo ruso, aprendo mucho con las imágenes, gracias . 🇪🇸👍👏👏
Ну, Санчо, ты артист! :)
Натяг опасен . Пишу на стене гаража табличку 😎Спасибо , Санчо !
12:10 КОТ: Ну Нахрен😅
Ура, мою печечку любимую показали)))
Все равно -большой МОЛОДЕЦ!!!!!!👍👍👍👍👍
Санчо, очень крутая заставка на видео:)
Спасиба за видио
Благодаря твоим и Четоделовским видео, перебрал Ураловский двигатель почти без "Танцев с бубном", и это, при диких натягах посадочных мест. Мот 91 года, и качество сборки молотковое. Спасибо тебе. Пересматриваю твои видео, и как учебное пособие и для удовольствия.
Мастер, супер))) и все одекватно. Чем Чото дел
Забавный момент когда кот рванул вдаль при запуске пескоструя. Три раза пересмотрел с улыбкой на лице.
Санчо привет из Минска ! Добра и счастья тебе и семье.
@MotoSancho
4 жыл бұрын
Спасибо. И вам привет из Гомеля!
Лучший канал на ютюб
Саша!!! Привет!!! Эх...блин...жаль, конечно, что с головкой такое приключилось... Так вот и нарабатывается опыт - дорого, с потерями, но доходчиво и быстро. И это ещё раз подтверждает, что размер имеет значение...не всегда, конечно, но имеет...))) Многие пишут, что там уже были микротрещины. Возможно, но всё равно жаль... Я уж подумал, что и вторая головка тазом накрылась))))) Спасибо тебе за видео!!! Всего вам доброго!!! Будьте здоровы!!! Удачи!!!
Классно снял трубку с головы !!!
6) Намотать изоленты? Чтоб плотно садилось седло! Я, похоже, Ржевский! Санчо, продолжай!)
Санчо привет, береги себя, Танюшку и Мишаню, желаю здоровья, вашей дружной семье!!!
@MotoSancho
4 жыл бұрын
Спасибо большое!
Круглошлифовальный станок с ЧПУ, люблю такие штуки в правильных руках.👍
Резай, притирай, собирай и ставь уже🤘😁
0:40 Сань ты хоть иногда нам Голду показывай, она прям глаз радует. Зашёл такой, показал мол вот она стоит зимует, и все такие в ответ - КРУТЯЯЯК!!!!! )))))
напугал в конце с результатом второй головы))))) рад за тебя!
@MotoSancho
4 жыл бұрын
Спасибо!
с одессы привет.смотрю вас второй год .мне 55 с 11 лет на ю 3к .очень люблю сов мототех до того как начал просмотры в гараже были иж пс .иж п 4.к 750 59г .благодоря вашим роликам и ваших единомышленикам я в том году осенью приобрел два урала под востоновление и один новый 91 гв плюс иж ю 4к .внуку 8 л на спорте деда катает .колясычи готовлю для семейных покатушек выходного дня.чтобы найти технику и поставить на учёт я отмотал по украине около семи тыс км на рэкстоне с прицэпом и оно того стоило. мой бизнес строительный. в конюшне два автокрана ивановца на шсси маз .в карантин какраз есть чем заниматься .здоровья .удачи .любви в твоей семье
22:23 зачем так пугать? Инфаркт там можно словить), молодец, Санчо, удачи тебе)
О привет Санчо Неожиданный видос
bravoooooooo sanco pansa.
7) Ааа! Есть! Слезай, кому говорят!
Санчо береги кошака, в следующий раз когда пескоструй заведешь его инфаркт схватит 😂👍
Напугал блин!)
12.03 Вот так и прогуляться по городу,фуфайка особенно в тему...
Санчо привет. Когда коромысла будешь ставить про шайбы не забудь. А то крепления ломаются сразу после затяжки. Сам это проходил не раз
А мне Быковский сказал трубки газовым ключом выкрутить, ну я так и сделал. А тут он какие технологии))
Маска у тебя збс!
Есть электроды по алюминию ,может стоит попробовать восстановить голову,поучительный материал получится.а посадки на фрезерном поправить.
В КОНЦЕ НАПУГАЛ ЕСЛИ ЧЕСТНО !!!! Я ПОДУМАЛ НА СЕКУНДУ ЧТО ФИАСКО )))))))))))
ну да,а вы подождите еще годик))))))
Сильный натяг плохо, но не всегда фатально. Я на китайском скутере менял голову, после установки прокладки протянул голову от руки и с дуру взял не маленький вороток, а побольше и им затянул в пылу ремонта, потом только опомнился, но решил проверить, погонял его и хорошенько прогрел в пробках, всё оказалось нормально, как не удивительно. Конечно может болты потянулись сами, но факт остаётся фактом. P.s.: не рекламирую такой вид ремонта
Пошутил блин я думал апять сломал 😆
К стати башка уже треснутая была. До тебя на холодную забивали направляйки. Пройдено уже.
12:13 котэ дал деру 🐱
А я говорил) да мини трещины там у 90% голов с завода) 1-2 доп соток, достаточночо чтобы они увеличились.
Санчо, не знаю получиться ли у тебя так сделать но попробовать можно, просверли отверствие в трубе около печки так чтобы в него можно было вставить трубку с продувочного пистолета коммпресора направлено по ходу движения дыма, и просто продувай трубу время от времени и желательно это делать когда печка хорошенько прогрелась, я ранше каждые две недели снимал трубу пропаливал, а теперь так сделал и за сезон не разу, и внутри нету сажи
Осваивай плавку алюминя :-) можно забавные и полезные штуковины отливать ;-)
жалко мало,,, еще хочу
Нужно вагон терпения
Доброго дня! Какие карбюраторы будете использовать? Я установил ПВК32 и крайне доволен. Очень рекомендую попробовать если есть такая возможность)
12:25 кошак знатно драпанул от пескомёта)
1) Старая голова-лучше новых двух! Саша - цитатник?
У меня на к650 бронзовые втулки были с завода. Правда уже металлокерамику поставил. Дешевле.
По шеи, супруга не дала, что опять в духовки головки были.
Потому, что натяг нужно мерять по отверстию в головке, а не одталкиваясь от диаметра втулки. Если снятая втулка имеет 14.05 то это не значит что нужно ставить 14.10. Возможно отверстие в головке уже было меньше 14 и натяг уже будет больщой.
12:13 бедная Мазута
Это так.У меня на Урале были втулки бронза и луганские клапана.Через пару сотен пробега заклинил выпускной клапан левой бошки.Именно из-за навалакивания бронзы.После этого заменил все втулки на вазовские.
@MotoSancho
4 жыл бұрын
У выпускного клапана высокая температура. Какой зазор делал? Хотя бы 0,05 было?
@user-tw4qu2ly6j
4 жыл бұрын
@@MotoSancho зазоры на обеих головах были одинаковые.Зазоры не скажу года три назад было.Может качество бронзы такое было.
@user-tw4qu2ly6j
4 жыл бұрын
И опять,Если бы тепловой зазор был бы слишком мал.То клапан заклинило бы сразу после прогрева мотоцикла.А в тот раз я Мот не перегревал.Ехал по трассе км 50-60 не под гору попрямой на одиночке. одиночке.И он просто закленил.
@MotoSancho
4 жыл бұрын
Ну да, странно конечно что без нагрузки такое произошло.
Точняк со мной по незнанию также приключилось, но я запорол обе головы, потому как и не догадывался что они, собаки, могут треснуть, и заметил трещины только когда принялся разворачивать направляйки. Горю моему и матерному запасу не было предела....
@MotoSancho
4 жыл бұрын
Согласен, неприятно. Особенно когда на эти головы уже столько времени угробил.
ЧПУ дрель))
У меня до сих пор головы с бронзовыми седлами и направляйками работают
Санчо скажи какие клапана на Днепр Ти изпользуеш
Кот испугался шума пескамёта, ха-ха...
Саня вот ты матирился за кадром наверное😉
@user-nt5lp9fj8z
4 жыл бұрын
Палюбому. Глянь как кот по двору метается
Привет тебе Саша из Торецка ( Украина ) каждый учится на своих ошибках ты говоришь ., а я стараюсь и на своих и на чужих учится ... чтобы не повторять своих ошибок и смотреть как другие ошибаются и не повторять за ними . Может это некрасиво или грубо ты скажешь - я соглашусь только с твоим мнением Саша ...я хоть и старше тебя но , поучится у тебя мне стоит ))) жаль что не придумали ещё машину времени - вернутся бы лет так на 20 назад и прожить эти года заново - я бы исправил бы все свои ошибки .
4) Да, новое седло уже не встает, увы!
Интересно!?
Санчо в связи с коронавирусом народ сметает с полок гречку. Мы же оппозитчики сметаем запасы запчастей)))в интернет магазинах сметены поршни Алмот я не успел)))аааааа
В цветмет головку теперь😹
Где дартли?Почему нету в кадре? Надеюсь правильно назвал кличку собаки
норм
Санчо Санчо эх
кстати какие электро ды использовал
Может головки выстарить в духовке, перед нарезкой сёдел, чтобы гарантировано поуходили напряжения в люмене? Раз уж они такие хрупкие
Мозет тебе токарный тв 4 например прикупить Санчо? Не думал об этом? По себе скажу ремонт просто в разы становится легче, и не надо никуда бегать за каждой проточкой к токарю. И инструмен сам себе делаешь .
3) И избавимся от новых седел-умеешь варить!
Добрый день, Александр! Подскажите, в вашем съёмника для маховика какой длины отверстия для болтов и на каком расстоянии начинаются от центрального болта, которым осуществляется упор?
@MotoSancho
4 жыл бұрын
Привет. Между пазами около 5 см, длина их тоже где-то по 5 -6 см.
Санчо ты почему не планируешь выпускать видио в 4к я например тебя честенько через телевизор смотрю
@MotoSancho
4 жыл бұрын
У меня комп когда слышит о 4К, сразу виснет)))
Это не последствия большого натяга, а хвосты предыдущего ремонта головы.
Ну вот своим пескометом котейку испугал))
Дарова, братан! Блин, пол ночи прождал твой видосик. Даа, с башкой не повезло...
2) Нам понадобится новый прут?
5 сотых головку не расколят... трещина эта была и раньше , может даже с завода - брак производства. кожуха выпадают при нагреве до 150 гр.С.
Ба, да я летом головки себе делал, взял 6 штук на учёбу, тренироваться. Всё по науке, промерено и поставлено, ледяное в горячее...и результат? 3 головки с трещинами, 3 без. Психанул, достал из металолома старые на выброс приготовленые нихрена не меряя установил на горячую и обе идеально!
@MotoSancho
4 жыл бұрын
Вот так обычно и бывает)
можно попробовать раздать ужатые сёдла конусом
Протапливай печь дубом, весь нагар в трубе выгорит!
Санчо а что с Ураловским движком почему ты его не ставишь на Урал ??
@MotoSancho
4 жыл бұрын
Вот с днепровским закончим, запустим его, и будем уралом вплотную заниматься.
Добрый день, пробовали охолождать огнетушителем? Я помню поршневые пальцы аж инием покрывались
@MotoSancho
4 жыл бұрын
Согласен, хороший способ.
Три сотки натяг на направляйках, три десятки на сёдлах. И все должно быть норм.
Бошку жалко. Такая вещь - раритетная. С такой любовью сделанная. Эххх(((
@MotoSancho
4 жыл бұрын
Жалко, но ничего не поделаешь.