Покупайте запчасти на Урал/Днепр в нашем интернет-магазине ural-custom.ru Телефон: +7-965-525-888-5 Группа ВКонтакте: vk.com/market-153725533

@MyakishPersidski

Жыл бұрын

Александр, почему нет в продаже оправок для запрессовки седел на 650 Урал?

Важное в этом деле, секрет 100 % успеха, руки обязательно вытереть об жопу. 😁👍Без этого результат может быть не предсказуем.

Александр, после видео Жени Быковского понимаеш как надо делать правильно и почему. А после твоих, хочется это сделать, ибо появляется уверенность и мотивация. Так что всё ты правильно делаеш. Твои труды - не зря. Продолжай дальше. Спасибо!!!

@XAMEJIEOH777

3 жыл бұрын

Ты Чётоделу такой комплимент отвесил а он в ответ глух и нем, хотя бы нравится прожал под твоим комментом.Жадный ты Чётодел.

Я рекомендую иметь ещё развёртку 8.0 мм. После запрессовки направляющей пилот не залез в неё. Если развернуть вазовской развёрткой, то пилот болтается и седло прирезать нормально не получается. Я купил 8.0, пилот с маслом зашёл плотненько, но без заеданий. Седло прирезается отлично!

@user-pu7eq9tg3k

2 жыл бұрын

Ну не знаю,развернул развёрткой 8,029пилот с маслом плотно заходит без заеданий

Саня у тебя отличная подача материала

Молодец Саня ! Ну теперь можно тебе головы высылать на ремонт!

живу в 150 км от него, но снег у нас месяца два назад растаял...Екатеринбург -чудесный город. ..

Старини ,ты не перестаешь удивлять меня своей смекалкой,респект за способ засухаривания!!!!!!!!!

Та шайба под нижней тарелкой пружины клапана нужна для термоизоляции пружины. Ее можно сделать из текстолита.

@user-xh1hp9wo8e

5 жыл бұрын

@Mihaile Churches а от паронитовой за 200км нечего не остается, так тем что от неё остаётся потом ещё и дренажные трубки забивает, лучше ссср бу в хорошем состоянии поискать

@lagbiker

5 жыл бұрын

@Mihaile Churches текстолит не пузырится не гони

@user-mb5jv3qg9t

5 жыл бұрын

Шайба под нижней тарелкой пружины действительно термоизоляционная. Заменять её на металлическую нельзя

@user-eq4yo3pc5x

4 жыл бұрын

Ещё толщиной текстолитовой шайбы востанавливают натяг пружин. Так как со временем а главное после очередного ремонта (без замены седел) клапана садятся ниже и натяг пружин уменьшается и на высоких оборотах пружины не успевают возвратить клапана на место (происходит зависание клапанов) и двиг не выходит на максимальные обороты то есть потеря мощьности

Все таки выходит дешевле. Так как наборы инструментов останутся у тебя.

@Alas_et_caelum

5 жыл бұрын

Олег Олеженко, а если поспрашивать у знакомых по принципу "услуга за услугу и кроме нас никто нам не поможет" то вообще выходит дешевле до неприличия.

@ruch0181

4 жыл бұрын

Да и твои руки из жопы тоже у тебя останутся😉

@IvanichCo

3 жыл бұрын

Учитывая что теперь ремонт 2х голов стоит 10к...

Молодец!!! Спасибо за видео инструкцию тебе и твоим «учителям»!!!

Залип на видосе)) посмотрев половину..а лайк забыл)) исправляюсь....лайк однозначно..спасибо Александр за твои труды..и за видео..

Невольно вспомнилась цитата на "Русском радио"- "Петя идет на митинг, а Митя идет на петтинг")). Я думаю по поводу рекламы не стоит даже оправдываться. Это очень полезная информация, для оппозитчиков. Приспособа с засухариванием клапанов - просто гениальная)). Ловко так все получилось. Люблю такие вещи узнавать! Жаль что красить не будешь ((. Очень хотелось законченный результат увидеть.

@ChetodelSanya

5 жыл бұрын

Русское радио - все будет хорошо)))

@user-wl9cx4nu3t

5 жыл бұрын

Норм, по поводу цитаты!

Если на Днепре-Урале что-то не чиниться молотком, то нужно взять молоток большего размера)

@ChetodelSanya

5 жыл бұрын

Так точно))

@user-jf6gf7fx9x

3 ай бұрын

Молоток системы кувалда))) 😂😂😂

Саня,продолжай выпускать технические видео,ты очень грамотно и наглядно это делаешь. Спасибо тебе большое!

Молодец. С первого раза все получилось. А инструмент ещё пригодится.

-ХОЧЕШЬ СДЕЛАТЬ хОРОШО, СДЕЛАЙ ЭТО САМ! Саня молодец, продолжай дальше!

Все было очень паучительно,для меня именно работа с клапанами была самым важным уроком,так сказать. Клево ! Жду скорее продолжения.

Жги в том же духе) видосы несут пользу!)

Здоровеннейший респект за проделанную работу! Все в высшей степени крупулёзно и по правильным полочкам разложено. Так и подмывает бежать покупать себе оппозит😅

Теперь у Быковского не будет работы

@oppozit38rus19

5 жыл бұрын

Наоборот станет еще больше, будет Санины косяки устранять.

@bernautmovil3004

5 жыл бұрын

ну хоть порадуется

@user-yh4cl3mp9y

5 жыл бұрын

Быковский не дотягивает ето однозначно;)

👍👍👍 Теперь сам задумался о приведении в поряд двух Днепров которые валяются на даче у отца и медленно разлагаются. Ждём продолжения истории. Спасибо за ПОДРОБНЫЕ и самое главное максимально понятные и ВДОХНОВЛЯЮЩИЕ видео.

Саша,молодец.держу за тебя кулаки((: .твой пример очень интересен для меня,т.к сам нахожусь на твоём уровне познаний..

Просто Лайк) всем счастья, здоровья)))

Саня, красавчик, есть два желания: 1-стрим, 2-увидеть концепцию кастома или узнать каким ты его видишь?!

Какое хороший способ засухаривания! Молодец! Спасибо за этот видос!

Молодец!Хорошо когда у человека руки прямые!

Молодец Саня,тебе не закрывать,а раскручивать канал надо.

@ChetodelSanya

5 жыл бұрын

Я закрывать и не собирался, только лишь хотел немного поменять формат

@user-ns7ic8og1l

5 жыл бұрын

Саня Чётодел И тему Урала не забывай,это стержень твоего канала.

@PersAnalniy

5 жыл бұрын

@@ChetodelSanya , не вздумай ;))

Саня молодец, я очень люблю смотреть видосы подобного рода, скажу честно не занимаюсь мото техникой, но смотря то что ты делаешь узнаю некоторые нюансы которые в чем либо могут пригодится)))

Саня КРАСАВЧЕг!!!)) То что надо!!!!)) Удачи и сил!!) Обнял!)

Молоток , начал сам такие тонкие вещи делать . Лайк

Автору респект!про цанговые зажими в 2000е даже не слышали,поэтому на клапан надевали шланг с насоса,фиксировали хомутом,с другой стороны болт с гайкой и тоже на хомут,далее болт в дрель и погнали)

Молодец!

@user-rj4wp1gg3o

5 жыл бұрын

Фаски широковаты

@user-kg3tz2bv9x

5 жыл бұрын

@@user-rj4wp1gg3o чем мерил?

@lagbiker

5 жыл бұрын

@@user-kg3tz2bv9x визуально видно

Инструмент это охринеть какая важная вещь! Который тебе будет служить верой и правдой долго и долго!

Очень интересно получилось ,спасибо !

Здорово то, что представлены готовые решения и вся последовательность работ без недоговорок и умолчаний. По крайней видимость этого создана.

Очень важный момент, что устанавливать импортные клапана нужно в паре с хорошими седлами из бронзы или металлокермики. На многих днепрах с завода идут седла клапанов из бронзы, как это было у меня поэтому я свои не менял.

@mustapistmustapistov3890

5 жыл бұрын

Саня Чётодел ,смысл есть,это одноразовый рассход ,зато инструмент у тебя для дальнейщих ремонтов👍

@user-ef4vf3jz7l

5 жыл бұрын

Добрый день Александр, почему вы для зенковки взяли неудобный вороток,куда приятнее работать взяв патрон от большой дрели,и усилие гораздо проще ловить,и работается быстрее.

@user-tb2yc2xi2g

5 жыл бұрын

А что я скажу? Саня - рукат и бородат :) За все берётся - и все потихоньку получается :) Решпект!

@maximuxislive5343

5 жыл бұрын

А направляющие от ваза не подходят? Можно и маслосъёмники поставить.

@user-ky8pf9hm5h

4 жыл бұрын

В Днепре самое сложное замена седла, очень не простая операция. Спасибо, всё подробно.

Круто, скоро будешь всем ремонтировать 😅.

Лайк за заставки!

отличный видос Сань!

Полосочек на седле не должно быть, для этого клапан нужно переодически приподнимать и прихлопывать к седлу.

Раньше писал зачем я то смотрю у меня Урала нет, теперь есть у меня мой Урал👍😁

Александр, молодец! Все цело поддерживаю тебя в этом нелегком деле! Однако есть у меня для тебя и ложка дегтя. Угол может быть острым, прямым и развернутым! Называй в следующий раз просто числовое значение. Удачи в сборке, надеюсь все же решишься съездить к нам на Байкал! Если да - то милости просим!

Отличный видос👍🏻

Как истинный днепровод скажу что использовал 1 наружную пружину. По началу все было хорошо но потом они доволе быстро просели. Мотор стал мение динамичен. Установил и внутреннюю пружину. Так и откатал сезон. Без проблем

Молодец! Так держать.

Красава Саня сам делаеш сам себя больше уважаеш.

Видос четкий.. Красава Саня...

Саша получилось все класно , молодец

Класс. Спасибо.

Саня, шикарная макросъемка!

Интересные видео у тебя

Саша, одевай очки, когда точишь металл, а то может стружка попасть в глаз. ☝ Да, и в конце видео ты говоришь, что ртом "можно стружку вот так сдуть элементарно". Так тоже делать нельзя. Береги глаза - носи защитные очки! Такая табличка висела у нас на заводе.

Отлично! Других слов нет.

отличная работа. мастер класс. если уже делался капитальный ремонт, то стоило бы обратить внимание на то что размер выпускного седла и впускного имеют одинаковый диаметр, а размер клапанов разный. чтобы улучшить пропускную способность канала нужно либо уменьшить клапан либо развернуть седло впускного клапана на 35-36 мм. просто для информации хотел сказать. благодарю за подробное обьяснение в видео.

Видос бомба красава:)))))

Сначала он её кастрюлю утащил, а потом бы ещё и духовку заароматил😂👍 -Дорогой, что ты там готовиш? -Голову Днепра!💪😤

Класс видео!!!

Заявляю ка слесарь с восьмилетним стажем. Для гаражных условий работа провидена идеально !!!Даже слишком=)

выгода есть, например: бесценный опыт и инструменты которые останутся . А это проще всего к Быковскому закатить и сказать : Жень сделай

@PersAnalniy

5 жыл бұрын

Тоже много интсрумента специфичного куплено ради ремонта на один раз. Вопользовался единожды и теперь лежит место занимает. Душу да, греет, что он есть, не более того.

@kawazzr1100

5 жыл бұрын

И сказать Жень, сделай как себе... 😁😁😁

Помню сам как такую процедуру делал в первые ... вспоминал всех святых. Но результат получился на ура! А тебе Саня желаю в дальнейшем ровной сборки твоего проекта! P.S. Себе лично ставил приоровские пружины .. 3 год нареканий нету.

Молодец познавательно лайк

Респект и уважуха Саня

Молоток Александр

Один раз купил и делай сколько угодно раз.Ты не учел такое понятие как окупаемость.А ведь можно и заказы брать)По поводу пружин не парь моск,а ставь от ваз 2112(16 клапанной)Пружинки диаметром как одна внутренняя ураловская,а жескостью чуть более двух ураловских(днепровских).Но главное качественно и недорого!Двигатель на них крутится хоть до 8 тыщ на холостых.А шайбы под пружины стальные не пойдут,ибо это теплоизоляционные шайбы.Они ставятся под нижнюю тарелку.На Урале их в стоке не было,но я наточил из стеклотекстолита(желтый такой,из него платы делают)и подложил.Заодно предсжатие пружин увеличил.Его вроде бы лучше делать не менее 30 кг на клапан.Кстати,Котова тебе полезно почитать,притирка всегда производится с поднятием клапана и проворачиванием его на 90-120-180 градусов относительно амплитуды вращения туда сюда.

Молодец Саня!! А я вот запорол одну головку, не замерил размер направляющих , а она с....а оказалась большего диаметра и башка лопнула и пришел п......ц. а на второй трещина уже была!!!!вот теперь в поисках двух голов((((

Санёк как всегда по красоте видос!

@ChetodelSanya

5 жыл бұрын

Спасибо

Я только ради доводки новой головки китайца 150сс купил набор зенковок мелких и рассухариватель. Бормашинка уже была- Восход ранее форсировал :-)

31 мая на урале +30!!!это сколько же ты нас мариновал!!!!

Я на китайце тёр дрелью, а вместо притирочной пасты разбил мелко наждак и с маслом перемешал, ибо в деревне все делалось на коленках) Работает не хуже нового

Саня, ты ещё не учел что если менять сёдла,то ещё нужно будет оправка для сёдел,это ещё плюсом 1500р. А вцелом классный видос,так держать!

@ChetodelSanya

5 жыл бұрын

Совершенно верно

@seregazx10

5 жыл бұрын

Ну, если у токаря местного заказать, то дешевле будет.

Саня, неплохо, сделай сцепление с демферными пружинами, не пожалеешь

Как раз на обед успел.)

Контент огонь! Скоро, возможно, возьму Днепра. Засмотрю до дыр. Анонсируем глупые комменты.

Спасибо.

Красавчик че!!!!

Молодец, сам учишься и учишь других

Молодчик!!!

Инструмент для работы не одноразовый же, ещё пригодится. А на хороший инструмент деньги не жалко)))

По поводу вазовских пружин. На розпредвале 1036 с ними 15000 км полёт нормальный зазоры не ушли. Правильный понятный расказ, спасибо.

Просмотрев два видео про сборку мотора.Я не заметил центровку кожухов штанг клапанов.А это всегда необходимо делать перед установкой головок цилиндров. А так видео супер и все доходчиво.

Как все четко получается

Молодец.

4:23 лучшая интеграция рекламы!)))

Санчес молодчина!!!

Всё чётко

Саня, всё хорошо.

Саня привет! Если я не ошибаюсь, но по-моему эти кожухи штанг должны выкручиваться, Днепр был в далёкой юности, вроде я их снимал. Видосы-огонь 👍👍👍

Саня! Широкая полоса на клапане после притирки. Держат и это класс! Но главное! Как же ты не "отполировал" головы!!!:) Пружины- норм. Тебе "железную задницу" добыть нужно, на неё РВ хватит!:)

Чёто фаска 45° больно жирная. Её надо не более 1 мм шириной. Иначе небудет нагар срезаться , а будет забиватся и следствие прогар и не герметичность. Проверяют только керосином.

Саня ты крут лаик

а вы представьте чтоб на КМЗ когда-то выезжали мотоциклы уже с проделанными манипуляциями как делал Саня. чтоб этот мотоцикл позиционировался не мотоциклом для колхозников с удешевлением всего и вся, как и вся совковая техника, а чтоб при сборке на заводе к нему относились как американцы к своему харлею. это был бы просто прекрасный мотоцикл. и конечно спасибо за видос

С восхищением смотрю и ваш материал и Евгения Быковского. Все доходчиво и интересно продаёте. Единственный минус это ДИКОЕ КОЛИЧЕСТВО РЕКЛАМЫ. По десять и более штук за один ролик-это перебор. С уважением.

когда с первого раза получается это успех!

@ChetodelSanya

5 жыл бұрын

Это удача)))

Саня молодец

Саня...Жги.

Саня, одно уточнение, проверяется клапан не бензином. а керосином, все остальное верно!

всё отлично, только сначала головку в тиски для притирки клапанов не с руки зажал )))))))

Сань, кусок шланга и шуруповерт никто не отменял. Главное контролировать и не перетереть

Интересно и познавательно. Саня продолжай снимать.