щелчок при торможении? болтаются тормозные диски? расклёп тормозных дисков

Пікірлер: 712

  • @user-lf5wb5oy8m
    @user-lf5wb5oy8m26 күн бұрын

    Сначала диск пизданём кувалдой, потом закрутим динамометрическим ключом, чтоб всё было точно

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    26 күн бұрын

    После каждого удара проверялся люфт. То, что видно в минутном ролике, не уместить в 30 мин занятость

  • @din1927

    @din1927

    23 күн бұрын

    Он по диску не бил, диск не имел опоры

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    19 күн бұрын

    @@din1927 , не спорьте. Им лучше видно 😅

  • @hepbhblehot8237

    @hepbhblehot8237

    13 күн бұрын

    @@GlobusMoto Да, ты проверял люфт, но ты бил по шарику с недостаточным уважением.)))

  • @_Serge_8

    @_Serge_8

    12 күн бұрын

    ​​@@GlobusMoto когда клиент забирает байк, вы его провожаете фразой " В последний путь"?

  • @dmitrymikhaylenko6793
    @dmitrymikhaylenko679327 күн бұрын

    Ахаха))) Плавающий тормозной диск - не, не слышал))

  • @user-sr8wx7hd9v

    @user-sr8wx7hd9v

    27 күн бұрын

    Я охуел когда увидел что делают эти "специалисты"😂 Они так и новый диск угондошат! А эти втулки вообще на стопорах собраны.

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    26 күн бұрын

    Где там стопоры?😄

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    26 күн бұрын

    Нет. Не слышал. Видел и знаю

  • @TheHtc3d

    @TheHtc3d

    26 күн бұрын

    ​@@user-sr8wx7hd9v хню несëшь🤦‍♂️

  • @user-sr8wx7hd9v

    @user-sr8wx7hd9v

    26 күн бұрын

    @@TheHtc3d отвечаешь? Возьми в руки диск и посмотри внимательно!

  • @user-nc3lc9om4p
    @user-nc3lc9om4p26 күн бұрын

    Быть тупым всегда проще, продолжайте «ремонтировать» плавающие диски

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    26 күн бұрын

    Пишите ещё

  • @user-ki6ub9tu9v

    @user-ki6ub9tu9v

    25 күн бұрын

    Лучше заварить!

  • @user-zc5tu1fb3m

    @user-zc5tu1fb3m

    25 күн бұрын

    Затягивать когда 5 гаек нужно через одну. И перед опресовкой желательно нагреть проффеном и клепать так же через одну. ​@@GlobusMoto

  • @user-ru5se6mv2i

    @user-ru5se6mv2i

    24 күн бұрын

    А теперь смотрим в мануал и читаем внимательно какой у плавающего диска свободный ход, потом пересматриваем видео и ещё раз внимательно смотрим на люфт. Если не помогло, то повторить в обратном порядке: люфт на видео - что написано в мануале.

  • @user-zc5tu1fb3m

    @user-zc5tu1fb3m

    24 күн бұрын

    @@user-ru5se6mv2i люфт это всегда ускорение износа

  • @ZX-14R
    @ZX-14R27 күн бұрын

    Как избавиться от таких видео на Ютуб?! ТАК ДЕЛАТЬ НЕЛЬЗЯ!!!! ДИСК ДОЛЖЕН ИМЕТЬ СВОБОДУ В ОСЕВОМ НАПРАВЛЕНИИ!!!! посмотри на заклепку там есть шайба волнистая она как пружина работает.... Вы её сплющили тем самым заблокировали свободу диска в осевом направлении.... Теперь при торможении с большой скорости диск будет нагреваться и деформироваться от этого будет очень неприятная вибрация... На моём Kawasaki zx10r такие же колхозники как вы видимо делали ремонт... Пришлось заказать новые диски(((( Эти заклепки бывают даже разборные на стопорных кольцах... Лучше вы высверлили две штуки и сделали ремонтные на 0.5мм больше диаметром, и развернули бы отверстие в диске и собрали бы на стопорное кольцо.... Это был бы качественный ремонт, а то что слелали вы это отвратительный колхоз... ТАК ДЕЛАТЬ НЕЛЬЗЯ!!!!

  • @ZX-14R

    @ZX-14R

    27 күн бұрын

    Хотя вы даже тиски для этого просверлили.... Что от вас ещё ожидать 😢😢😢

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    27 күн бұрын

    @@ZX-14R , о, как у всех подгорело-то)) пишите ещё 😄

  • @ZX-14R

    @ZX-14R

    27 күн бұрын

    @@GlobusMoto да я вас время от времени смотрел... Теперь нажму пожалуй три точки, и не рекомендовать видео с этого канала... Удачи вам, побольше лохов, пилите говно контент..... Если конструктивная критика для вас подгар пукана нам совсем не о чем с вами беседовать...

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    26 күн бұрын

    ​@@ZX-14R, как сломаете, заходите снова 😊

  • @aleksandr8855

    @aleksandr8855

    26 күн бұрын

    Нажимаешь в правом верхнем углу на 3 точки, далее- не рекомендовать видео с этого канала. Такой бред увы будет попадаться, но реже.

  • @antondityatev2338
    @antondityatev233827 күн бұрын

    И потом выкидываем диски в помойку, потому что они станут сильно бить. Спасибо за внимание. Досвиданья.

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    26 күн бұрын

    Всёдавайпока

  • @cooperativesun

    @cooperativesun

    25 күн бұрын

    Это древний рабочий способ.

  • @P.S.....

    @P.S.....

    24 күн бұрын

    Вы полностью правы!

  • @BoostShop28
    @BoostShop2826 күн бұрын

    Автор, а так же все те кто собрался это повторить, спешу сообщить, раскол подшипника возможен в любой момент, у меня товарищ остался без глаза! Одевайте средства защиты, новый глаз в магазине не продаётся!!!

  • @user-jf4wi5vc7q

    @user-jf4wi5vc7q

    26 күн бұрын

    СИЗ нужно одевать 🩲!

  • @zog4997

    @zog4997

    26 күн бұрын

    Надевать

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    26 күн бұрын

    😄👍

  • @woloda257

    @woloda257

    25 күн бұрын

    Надевайте

  • @pr.moriarty

    @pr.moriarty

    24 күн бұрын

    У меня так брат умер (с)

  • @sergeysergeev8647
    @sergeysergeev864725 күн бұрын

    Ставишь ступицу от явы с барабанными тормозами и забываешь про эти проблемы 👍

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    25 күн бұрын

    Забываешь про тормоза, да-да-да. Катали, знаем...

  • @Apelbsin41k
    @Apelbsin41k22 күн бұрын

    Экономить на том,что даже на 50км/ч тебя может убить это гениально...Если на мотике что-то сломалось,то замена через 500км может уже не помочь😂😂😂

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    22 күн бұрын

    Да. 40к один диск.

  • @GolovaPomidor

    @GolovaPomidor

    21 күн бұрын

    Так а в чем экономия? 1 раз так сделать ничего плохого не будет. Тем более если ты на разболтаном ездил до этого. С новым тоже самое может случится.

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    21 күн бұрын

    Это мне?

  • @GolovaPomidor

    @GolovaPomidor

    21 күн бұрын

    @@GlobusMoto во первых ,правильно писать "Это мне 🥺👉👈?" А во вторых ,когда тебе то тег приписывается как сейчас@

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    21 күн бұрын

    Как правильно писа́ть, меня мама учила.

  • @astanaredbull
    @astanaredbull23 күн бұрын

    Ибаццо)) а как же термозазор?! Незабудтте смазать диск маслом, чтобы сильно не стирал колодку! Мастера🔥💪

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    23 күн бұрын

    🏍️💭

  • @fourhunin
    @fourhunin22 күн бұрын

    Идеальный баланс от такого решения

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    22 күн бұрын

    🥳

  • @user-sx3cz9um5e
    @user-sx3cz9um5e25 күн бұрын

    Плавающие тормозные диски это одна из возможных реализаций температуронезависимого центрирования ( подобное в Орлов, основы конструирования, том 1) При нагреве от торможения диски расширяются только в радиальном направлении. Если есть стук и такой люфт как на видео, значит отверстия под втулки разбило в окружном направлении, и они могут быть уже в форме паза вытянутого по окружности. Расклепывание втулки шариком увеличивает ее диаметр, но может появиться конусность с двух концов втулки. И сложно сказать по какой поверхности будет контакт между цилиндрической втулкой с расклепанными концами и разбитым в окружном направлении отверстием. Плюс возможно диск получается преднапряженным из-за увеличившегося диаметр втулок, ведь в радиальном направлении отверстие не разбивает, как это скажется на работе сложно сказать. Сохраняется возможность диска расшириться, это важно, но вот при охлаждении он будет немного растянут втулками. Способ скорее всего рабочий, но все детали работают в нерасчетных условиях - колхоз, надёжнее конечно купить новую деталь)

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    25 күн бұрын

    Ого. Не лень же было всё это писа́ть...

  • @badtoySSS

    @badtoySSS

    24 күн бұрын

    Тебе по факту все сказали, прими к сведенью, а все что ты тут на видео сделал это гавно лютое. ​@@GlobusMoto

  • @volk168

    @volk168

    24 күн бұрын

    Вот это конструктивный ответ автору дятлу который колхозит мотоцикл

  • @JohnDooee

    @JohnDooee

    16 күн бұрын

    ​@@GlobusMotoчто ты так ущемляешься со всего подряд?

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    16 күн бұрын

    Не понял, кто ущемляется?

  • @egor_rick
    @egor_rick28 күн бұрын

    Так то вроде бы всё хорошо, но вот вопрос вы уверенны что сможете настолько точно повторять удары ? Как по мне правильнее было бы поставить под прес с индикатором давления (по возможности все одновременно) и так же шаром пройтись (а лучше конусами) это будет правильнее…

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    28 күн бұрын

    Почитайте комментарии. После каждого удара я проверял. За одну минуту не уместить часовую работу

  • @user-zz2px9kn1x

    @user-zz2px9kn1x

    26 күн бұрын

    Дело в том что штатные втулки сидят плотно меж диском и крепёжным фланцем , с временим они расшатываются , вашим методом вы убираете люфт поверхностно и это не на долго , потому что в Нутри не происходит расширение , а расширение за под лицо , я думаю если заниматься ремонтом таких жизни важных узлов , надо чуть по лучше подумать как это сделать, например можно сделать выточить штифт что бы был в диаметре чуть больше, чем отверстие клёпки , с одной стороны штифта трапеция что бы начало вставлялось и на прессе его прогнать полностью через клёпку Тогда будет полностью расширение по всей площади

  • @Kreuzritter84

    @Kreuzritter84

    26 күн бұрын

    @@user-zz2px9kn1xкак конус ювелирный, на котором кольца растягивают

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    19 күн бұрын

    @@user-zz2px9kn1x , супер. Спасибо за ликбез. Пишите ещё. Поднимаем рейтинг. Уже почти лям просмотров.

  • @FersonONE
    @FersonONE26 күн бұрын

    Так сваркой пройдите тогда и норм 😀

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    26 күн бұрын

    Сваркой, что обварить, алюминий к стали или сталь к алюминию?

  • @FersonONE

    @FersonONE

    26 күн бұрын

    @@GlobusMoto думаю стал к алюминию)

  • @gashalado4542

    @gashalado4542

    26 күн бұрын

    @@GlobusMoto можете просто холодной сваркой все захерачить :))))))

  • @BMW_MAN
    @BMW_MAN22 күн бұрын

    Поменять диск - ❌ Расклепать заклепки - ✅

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    22 күн бұрын

    На БМЗ не прокатит 😄

  • @user-kk8gc7fu9u
    @user-kk8gc7fu9u22 күн бұрын

    И каким надо быть муфлоном, чтобы не отпускать тормоз при въезде в яму, каким надо быть сайгаком, чтобы не объезжать яму....

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    22 күн бұрын

    Ну, многие этого не знают. И на авто так же часто делают. Или не делают.

  • @Russellcr.

    @Russellcr.

    22 күн бұрын

    Ендруро😂

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    22 күн бұрын

    ?

  • @Lets2Gayd
    @Lets2Gayd27 күн бұрын

    Что значит тяжелым но не сильным? Сила удара напрямую зависит от масса тела и его скорости. Взяв большой молоток мы увеличиваем масса тела, поэтому можно снизить скорость тела для получения бОльшей силы удара. Можно получить такую же силу удара и при меньшей массе молотка, но скорость удара должна быть выше. Поэтому тяжелый, но не сильный полностью противоречат друг-другу

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    27 күн бұрын

    Не заморачивайся

  • @Use_2024

    @Use_2024

    26 күн бұрын

    Ещё говорят лёгкими ударами тяжёлого молотка

  • @MrPenechek

    @MrPenechek

    19 күн бұрын

    @@Use_2024 Сваезабивным копром ударить не сильно.

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    19 күн бұрын

    Пиши ещё. Жду, когда до миллиона просмотров будет 🥳

  • @Lets2Gayd

    @Lets2Gayd

    19 күн бұрын

    @@GlobusMoto будут просмотры :) Когда совсем не нравится - я вообще не пишу. А комменты продвигают, так что продвижения вам

  • @cotkaCknopkou
    @cotkaCknopkou23 күн бұрын

    Ну ОЧЕНЬ умные мотоциклисты, абсолютно целые и правильно рабодающие диски портить.

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    23 күн бұрын

    👍

  • @mroleg904
    @mroleg90424 күн бұрын

    Там весь смысл в этом свободном ходе был. Объезжайте таких мастеров стороной

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    23 күн бұрын

    😄 смысл в болтании диска?

  • @mroleg904

    @mroleg904

    23 күн бұрын

    @@GlobusMoto это болтание за счет зазоров которые там нужны в моменты нагрева и расширения диска, который расширяется в том числе в сторону зазоров. Вы уничтожили зазоры и диск из плавающего превратился в обычный

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    19 күн бұрын

    @@mroleg904 , кашмар. Наверное часто так делали, что имеете опыт. А, нет? Тогда откуда такие познания?

  • @mroleg904

    @mroleg904

    17 күн бұрын

    @@GlobusMoto делал что? Портил деталь? Нет, не делал. Познания из опыта работы менеджером гоночной команды + спортивное прошлое

  • @mikepro8371
    @mikepro837122 күн бұрын

    тяжелый но не сильный удар - это как?

  • @user-oo8be8dj9v

    @user-oo8be8dj9v

    22 күн бұрын

    Просто бьешь весом кувалды, не прилагая своих усилий

  • @mikepro8371

    @mikepro8371

    22 күн бұрын

    @@user-oo8be8dj9v вы так полагаю механик?)

  • @user-zo5eq8bi5e

    @user-zo5eq8bi5e

    22 күн бұрын

    ​@@user-oo8be8dj9v сила это масса уиноженная на ускорение.

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    22 күн бұрын

    Это как крутящий момент против мощности 😄

  • @user-me4lk3qt3i

    @user-me4lk3qt3i

    22 күн бұрын

    "будут бить сильно, но окуратно!"

  • @user-ne1xg1fv6y
    @user-ne1xg1fv6y22 күн бұрын

    Эээ, а разве это не спецом зазор под расширение при нагреве???

  • @chekiryap

    @chekiryap

    22 күн бұрын

    Да но разбалтывается когда до такого надо менять диски не заниматься ерундой как в видео, этого хватает на треть сезона

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    22 күн бұрын

    Но хватает же?)

  • @chekiryap

    @chekiryap

    22 күн бұрын

    @@GlobusMoto пусть всё будет хорошо! Я намучался и поменял) желаю всего доброго!)

  • @chekiryap

    @chekiryap

    22 күн бұрын

    @@GlobusMoto 12-16 тысяч сейчас выйдут китайские Arashi) в наше время думаю цена не как за оригинал, а работают справно)

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    22 күн бұрын

    Хз. Возможно

  • @petr_petrovith
    @petr_petrovith24 күн бұрын

    "Буду бить сильно, но аккуратно"😮😊

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    23 күн бұрын

    Классика 😅

  • @user-pf4fe5tu2b
    @user-pf4fe5tu2b15 күн бұрын

    Элементарно и просто бро))

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    15 күн бұрын

    🏍️💭

  • @user-cz3te2ld6m
    @user-cz3te2ld6m24 күн бұрын

    Молодец, кулибин!, с такими мастерами никакие санкции не страшно.

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    23 күн бұрын

    Это сарказм?

  • @user-bx1mx8dy2q
    @user-bx1mx8dy2qАй бұрын

    Вопрос на Хонде ДН-01 вьехали прямо и мягко в препятствие. Согнули вилку назад. Слегка согнули колесом передним немного радиатор. Могла ли повредится рама мото. Визуально ничего, ни микротрещин, ни краски, нет видимых повреждений. Поменяли всё. Едет норм. Не тянет никуда. Как проверить целостность рамы и есть ли необходимость замены рамы? Спасибо всем.

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    Ай бұрын

    Если едет ровно. Значит пронесло. Вилку и раму объединяет только рулевая. Это самое слабое место. Вероятность, что погнёт раму не высока. Компенсирует на себя вилка, колесо и траверсы

  • @user-bx1mx8dy2q

    @user-bx1mx8dy2q

    Ай бұрын

    @@GlobusMoto Спасибо большое за совет. Вроде едет ровно. И вы правы там мощный узел, и весь удар взяли видно указанные Вами детали. Ещё раз спасибо.

  • @user-bx1mx8dy2q

    @user-bx1mx8dy2q

    Ай бұрын

    @@GlobusMoto Спасибо ещё раз. Кстати вопрос по теме клипа. Щелчок. Хонда ДН-01 неповреждённая. Пробег около 55000 км. Визуально всё вообще супер. Один хозяин. Снимаешь с стояночного тормоза, зажимаешь ручной правый тормоз и нажимаешь вилку вниз вверх. Появляются щелчки, это не подшипники явно, легкие щелчки как бы в плавающих колодках переднего суппорта. Ставишь на стояночный тормоз, зажимаешь правой рукой ручной тормоз, щелчки прекращаются. Такая ситуация и при работающем двигателе. Только щелчки менее слышны из-за работы двигателя. Заранее спасибо. Ребята со спортивного мотоклуба, говорят, что это ничего страшного, так бывает, можно убрать щелчок заменой колодок переднего колеса. А как вы думаете. Спасибо заранее!

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    29 күн бұрын

    @@user-bx1mx8dy2q , щелчки на стояночном тормозе? Как это влияет на скорость и торможение?

  • @user-bx1mx8dy2q

    @user-bx1mx8dy2q

    29 күн бұрын

    @@GlobusMoto т.е. это ничего страшного. При торможении и езде ничего не меняется. Просто может слишком внимательно отнеслись к небольшим щелчкам. Ясно, ещё раз спасибо Вам! Благодарю Вас!

  • @andreikr5641
    @andreikr564126 күн бұрын

    Блин, надеюсь это видео шутка такая... Даже на кросочах этот люфт есть и должен быть. Когда диск достаточно нагреется, он не будет люфтить. П.С. люфт должен быть в пределах допуска для вашего мотоцикла, к примеру 0.05мм, но точне не 2-4мм.

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    24 күн бұрын

    Ага

  • @glazunov83
    @glazunov8327 күн бұрын

    красавцы!

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    27 күн бұрын

    🥳

  • @user-ci7nn3cu2p

    @user-ci7nn3cu2p

    26 күн бұрын

    Да, молодцы. Не зная об технологии "плавающего диска" ремонтировать рабочую часть мотоцикла😂

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    26 күн бұрын

    Он был стукающий, а теперь плавающий

  • @mistralnow
    @mistralnow26 күн бұрын

    За детальный гайд 👍🏻👍🏻👍🏻

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    26 күн бұрын

    👍

  • @9882572life
    @9882572life24 күн бұрын

    Нужно пойти новые оригинальные диски для kawasaki 1000sx (22г) ебнуть, а то с завода изношены получается, или дебилы расчитать зазор не смогли. Данный люфт разный на разных типах мотоциклов. На спортах, трековых, турэндуро и дорожных он больше, из-за большой нагрузки, большее расширение при нагреве. Нагрузка идет от интенсивного торможения с больших скоростей, и от гашения высокой инерции у тяжелых мотоциклов с багажом. В дорожных, классических, круизерах и подобных, люфт с завода часто минимален, а то и обычные, не плавающие диски устанавливаются, т.к. расчетные нагрузки указывают на минимальный нагрев и расширение. В комментариях очень по делу насували по шапке. Из плавающих дисков сделали даже не обычные, а добили. При постоянном, интенсивном торможении их однозначно поведет и появится сильное биение при торможении, что мало того, что не комфортно, еще и опасно. Но, автору видео однозначно ничего объяснять не нужно, он знает лучше и делает зазоры в завод. Дополню. Лично я таких клиентов, вежливо шлю боком, они обычно приезжают еще и со своими колодками с алика, по низу прайса, которые с пары торможений запекаются в стекло.

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    23 күн бұрын

    Развернуто. Садись, пять.

  • @user-wk8cu5rt8p
    @user-wk8cu5rt8p23 күн бұрын

    Миляяять они должны болтаться это же плавающий диск, заклепывая ускоряете износ колодок

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    23 күн бұрын

    😄

  • @user-zs4xu6oi2d
    @user-zs4xu6oi2d26 күн бұрын

    Ай да молодцы, поделились!

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    24 күн бұрын

    😊

  • @user-bx1mx8dy2q
    @user-bx1mx8dy2q25 күн бұрын

    Спасибо Автору! Господа, если все вы тут миллиардеры, не смотрите! Умничать не мешки ворочать. А если ты сам и нельзя по другому, люди подсказывают, как можно. Всем тут багатым конечно на санкции вашим искандерами, это всё ясно. А кто отдувается за всех богатых теперь это простые граждане. А проблемы от запчастей, цен, проблем с доставкой? А может расскажете господа критики, о самозамещении импортазамещения? А? А чё ж не заместили? Не смешите мои тапочки. Поэтому. Каналу Глобус Мото и Автору спасибо и респект ещё раз!

  • @BOOM4x4

    @BOOM4x4

    25 күн бұрын

    Вот кажется мне или все колхозные ремонты происходят из-за неимения денежек на обслуживание своей техники? Ну если нет денег, продай, не ставь под угрозу жизнь себя и своего пассажира, такие ремонты временны и ненадёжны.

  • @user-bx1mx8dy2q

    @user-bx1mx8dy2q

    25 күн бұрын

    @@BOOM4x4 Кажется. И не надо думать, что вы самый умный и богатый. Ну, почему вы всех судите по себе? У автора приличная мотомастерская и он делает ремонт мотоциклов! А если вы менагер с официальных дилеров, которые в руках тяжелее ручки и фломастера не держали, то ваша реакция понятна. Не сердитесь, переключите канал на скабееву и остальных. Там всё вот реально, вы скоро марс освоете после авдеевки.

  • @BOOM4x4

    @BOOM4x4

    25 күн бұрын

    @@user-bx1mx8dy2q работаю на заводе, и не в руководящих должностях, про богатства и речи нет, но если дело доходит до обслуживания, то выделяю нужное количество денег и остаюсь уверен в надёжности узла и своей безопасности

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    24 күн бұрын

    И до санкций каждый диск стоил от 35к. Сейчас 40+

  • @user-ke1js3ot6c
    @user-ke1js3ot6c27 күн бұрын

    Они же по этим втулкам плавать должны, а вы их расклепываете. Разве нет?

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    27 күн бұрын

    Нет.

  • @user-sr8wx7hd9v

    @user-sr8wx7hd9v

    27 күн бұрын

    ​@@GlobusMotoсадись, два! Все подобные диски должны иметь подвижность. И имеют эту подвижность. На то они и "плавающие". Вы же сделали монолит.

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    27 күн бұрын

    Ты мой учитель!?)

  • @user-sr8wx7hd9v

    @user-sr8wx7hd9v

    27 күн бұрын

    @@GlobusMoto ну глядя на ту херь что ты делаешь - да!

  • @user-sr8wx7hd9v

    @user-sr8wx7hd9v

    27 күн бұрын

    @@GlobusMoto сколько дисков угондошил уже?

  • @user-io2dz8ct5p
    @user-io2dz8ct5p26 күн бұрын

    Да здравствует биение

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    26 күн бұрын

    Ага...

  • @UrAn78
    @UrAn7828 күн бұрын

    Спасибо за совет!

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    28 күн бұрын

    🥳

  • @Destrasify
    @DestrasifyАй бұрын

    Шикарный колхозный колхоз 😢

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    Ай бұрын

    Обоснование есть?

  • @helloslayer666

    @helloslayer666

    Ай бұрын

    @@GlobusMoto Обоснование очень простое. Удар кувалдой - как бог на душу положит. Как отследить и измерить прилагаемое усилие? Как вы гарантируете повторяемость и одинаковые результат на всех клепках? Это уровень Пакистанского ремонта. Особенно, если сесть на корты, будет чисто пакистанский ремонт. Прессом с манометром - это уже более профессионально. Хоть какая-то повторяемость усилия будет. Либо ставьте новые клепки для дисков, они же продаются в свободном доступе. Но вы об этом не знаете.

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    Ай бұрын

    В тисках лучше? В минутном ролике не показать 15 минут постепенных ударов и проверок после каждого... Подбивание было постепенное. Камера на столе, поэтому создаётся визуальное ощущение «мощи» удара. 😄. На самом деле их было по 7-10 на каждую клёпку с проверкой люфта...

  • @helloslayer666

    @helloslayer666

    Ай бұрын

    @@GlobusMoto теперь понятно. Шорты много контекста обрезают.

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    Ай бұрын

    @helloslayer666 , это я обрезаю. Чтоб уместить в 1мин. Кстати, что по электронному синхронизатору? 🧐

  • @3a6uk
    @3a6ukАй бұрын

    Все по красоте

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    Ай бұрын

    🥳

  • @user-zk2sx2kh1e
    @user-zk2sx2kh1e29 күн бұрын

    Диски должны иметь поперечный ход, а не мерво там быть заклепаны.

  • @timeonzero2424

    @timeonzero2424

    28 күн бұрын

    Аллилуйя, мать твою, Френки! Ну хоть один написал, что это сделано для свободного перемещения волны по металлу диска во время торможения. При зажатом диске привет вибрация и дерьмовое торможение на вашем мотоцикле. Пусть еще амортизатор с вилкой заблокируют, чтобы они не сжимались, шины перекачают и цепь заварят.

  • @cloud3823

    @cloud3823

    28 күн бұрын

    Только хотел написать что за дичь они сделали, было 3 мотоцикла и на всех так тормозные диски работали, называется плавающий тормозной диск

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    28 күн бұрын

    Тут все ездят на на ушатаных мотоциклах? Интересно, с завода они тоже болтаются?😄

  • @ZX-14R

    @ZX-14R

    27 күн бұрын

    ​@@GlobusMotoсовершенно верно они болтаются только в осевом направлении а не в радиальном... На моём Кавасаки zx10r такие же колхозники запресовали шариками заклёпки теперь при торможении с высоких скоростей появляется дикая вибрация ((((

  • @user-sr8wx7hd9v

    @user-sr8wx7hd9v

    27 күн бұрын

    ​@@GlobusMotoесли что, эти втулки меняются!

  • @Ebash-montag_film
    @Ebash-montag_film23 күн бұрын

    Центровка пошла на пенсию

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    19 күн бұрын

    Её мы восстановили. У него было смещение 😊

  • @REMONTKachyg
    @REMONTKachyg27 күн бұрын

    Круто!

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    27 күн бұрын

    🥳

  • @sergotbili799
    @sergotbili79926 күн бұрын

    Делал так же 6 лет назад на своём gsxr 1000 k2 и все отлично ходит распространённая проблема у них

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    24 күн бұрын

    Надо же. А тут пишут, что дискам всё. Через пару дней опять

  • @user-sr9zh3ru6m
    @user-sr9zh3ru6mАй бұрын

    Привет Патрик, 👍👍👍,

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    Ай бұрын

    😉

  • @Waldgun
    @Waldgun23 күн бұрын

    Центровка диска не меняется от стороны первой расклепки?

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    23 күн бұрын

    Центровка была нарушена почти на 2мм по отношению ко всему диаметру. Поэтому было принято решение исправлять. Жаль, не заснял этот момент... Только в конце показал, как получилось

  • @stanvin1081
    @stanvin108124 күн бұрын

    Вчера был кырпич, а мы тут по привычке стоим доим народ

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    23 күн бұрын

    А по русски можно?

  • @sergeydmitrenko8542
    @sergeydmitrenko854226 күн бұрын

    А ещё после пару тормозных действий диск прогревается и расширение уберает лишний зазор и нет таких шелчков !

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    26 күн бұрын

    Ага

  • @Tiktoker00007
    @Tiktoker0000728 күн бұрын

    Звонишь в мегазип ждешь оригинал месяц и все !!! Мы же любим свои мотоциклы !!!!!!!!!

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    28 күн бұрын

    Ага...😄

  • @Kyonkoon

    @Kyonkoon

    26 күн бұрын

    колхоз от слесарей🤣

  • @nekit_dst7777
    @nekit_dst777725 күн бұрын

    Ух как же много тут экспертов ,страна нуждается в таких , а они дома сидят на диване , эх какие же люди пропадают 😂

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    25 күн бұрын

    Пора закон о запрете диванов принимать 😄

  • @user-zq7ty4ve5w
    @user-zq7ty4ve5wАй бұрын

    Ага пробовал помогает! Шарики со шрус подходят

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    Ай бұрын

    👍

  • @user-nk5kv7vy9v
    @user-nk5kv7vy9v24 күн бұрын

    Такую систему на картинге ставил 17 лет назад. Не понял особого эффекта. Хотя сын в двух классах был в 2008 году был первым😅

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    23 күн бұрын

    Не перегревается ступица

  • @jony6315
    @jony631524 күн бұрын

    Ещё есть биение диска, у меня было 70 микрон, выправил как смог до 15 микрон, на глаз почти не видно, все равно при сильном нажатии, в ручке тормоза есть вибрация, придется наверное диски менять.

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    23 күн бұрын

    🏍️💭

  • @CopyPaste1999
    @CopyPaste199926 күн бұрын

    Хорошо бы видео с микрометром после такой модификации. Добиться кувалдой одинакового усилия достаточно сложно. Значит клёпки имеют не однородное усилие, что может привести к искривлению диска и как следствие биению.

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    26 күн бұрын

    Вы за минуту посмотрели укороченную работу в 30 мин. Проверка на шатание после каждого удара

  • @snowdannat
    @snowdannat25 күн бұрын

    интересно, но сам всегда как-то интуитивно отпускал тормоза при наезде на кочку или яму.. а оказывается есть веская причина, почему так нужно желать, и объяснение, что будет, если не делать

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    24 күн бұрын

    Интуиция не подвела 😊

  • @moto8808
    @moto880813 күн бұрын

    Есть способ лучше и надежней.. Шарик чуть большего диаметра чем отверстие протчгиаается насквозь, прессом или тисками.. Так развальцовка происходит лучше.. Не благодарите.. Оба способа хороши только для продажи, ибо если диск залюфтил, значит разбило полуотверстия и его надо менять..

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    13 күн бұрын

    Ну, это в идеале. Этот не на продажу. Человек катает, пока тут спорят, чем наяривают рейтинг и интерес к ролику. Уже почти лям просмотров 🥳

  • @moto8808

    @moto8808

    13 күн бұрын

    @@GlobusMoto вы ролики пилите ради хайпа?.)

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    13 күн бұрын

    Не ради, а так уж вышло 🤪

  • @e-ko3ij
    @e-ko3ij10 күн бұрын

    Лет десять назад такое случилось да так зделал на пресе. Но после недели езды на таких дисках я их заменил на новые. На таких можно ездить и только акуратно. А если полетать на полную торсоз ток со второго нажатия полноценный. А нужно эти клепки поменять на увеличеные

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    10 күн бұрын

    Возможно. Время покажет 🤪

  • @e-ko3ij

    @e-ko3ij

    9 күн бұрын

    @@GlobusMoto я когда их так же зажимал заметил там шайба стоит волнистая она как понимаю колебание гасит а когда зажал клёпки она перестала работать как то так получилось да он перестал греметь по оси но у него пропало боковое движение и может какая клепка чуток боком сжалась и с трёх соток я тормозил за два нажатия так как он накладки расжимал на всю хотя ручку зделал на последние чтоб на всю в раз выжимала

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    9 күн бұрын

    У этих дисков было осевое смещение и при торможении било в ручку, как абс. После этой операции, человек уже проехал пару тысяч, всё отлично. Мы с ним на связи

  • @user-ih8xf1ev2o
    @user-ih8xf1ev2o24 күн бұрын

    А как правильно затягивать крест накрест звездой или полумесецам? -"Ну это зависит от вашего вероисповедания"😅

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    23 күн бұрын

    Примерно так 😊

  • @ARZOFFROAD
    @ARZOFFROAD26 күн бұрын

    Аааа. Потом прыгаешь при торможении как на вибростоле. Соосность центровой.

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    26 күн бұрын

    Так было до этого момента

  • @user-te3iy9ko1v

    @user-te3iy9ko1v

    26 күн бұрын

    Не пиздите 😢

  • @misterbean9200
    @misterbean920026 күн бұрын

    Я делал тоже самое при помощи пресса )

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    26 күн бұрын

    Это в идеале

  • @seregatify1362
    @seregatify136228 күн бұрын

    Зачем покупать спортивный мотоцикл если не можешь себе купить тормозные диски? Колхоз 🤦‍♂️

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    28 күн бұрын

    Посмотри, как их изготавливают

  • @badtoySSS
    @badtoySSS24 күн бұрын

    Берешь один шарик от подшипника, ложишь на него руку, на руку ложишь второй шарик от подшипника, и тяжелым и не сильным ударом .....

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    24 күн бұрын

    Это Вы себе так делаете? Может вызвать психиатра? Не дело заниматься самоистязанием... 😨

  • @user-kd6xs8kt4k
    @user-kd6xs8kt4k25 күн бұрын

    "Крест на крест, как это возможно звездой"---через один по коугу.

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    24 күн бұрын

    Иди так. В зависимости от количества. 5, 6,7,8...

  • @user-kd6xs8kt4k

    @user-kd6xs8kt4k

    24 күн бұрын

    @@GlobusMoto с чётным количеством мудрить нечего, а вот с нечётным нужно просто запомнить, как действовать.

  • @woloda257
    @woloda25725 күн бұрын

    А зачем крест на крест? Какой толк от этого? Всегда чё то говорят, но вот реального тока пока никто не сказал и я сам не увидел.

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    24 күн бұрын

    Та не парься

  • @Dmitry_Savinivov
    @Dmitry_Savinivov26 күн бұрын

    Я всю жизнь думал что это плаващий демфер

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    26 күн бұрын

    Плавающий, но не стучащий

  • @Dmitry_Savinivov

    @Dmitry_Savinivov

    26 күн бұрын

    Это не резина, это метал, новые диски так же стучат, менял и не раз

  • @TeachtrixTwistedThrottle
    @TeachtrixTwistedThrottle24 күн бұрын

    Это вообще временное решение 😂

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    24 күн бұрын

    Пусть так

  • @SuperDenisGl
    @SuperDenisGl13 күн бұрын

    А лучше при помощи резьбового пресса с возможностью вращать шарик

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    11 күн бұрын

    🥳

  • @user-wm2gf3dd1j
    @user-wm2gf3dd1j24 күн бұрын

    Капельку локтайта в суппорт этому умнику,улыбаемся и машем😅

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    24 күн бұрын

    Кому?

  • @zamdir82
    @zamdir8225 күн бұрын

    Молодцы

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    25 күн бұрын

    🥳

  • @Lexasn
    @Lexasn24 күн бұрын

    Интересно,а не получится расклепать чем то,типо струбциной. Не снимая. Просто идея пришла при просмотре.

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    23 күн бұрын

    Думаем об этом. Но так просто не получится. На каждую клёпку было порядка 10-15 таких ударов

  • @user-xf1bn1mt6n
    @user-xf1bn1mt6n29 күн бұрын

    да ,этот метод работает на все 💯 сам так делал .

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    29 күн бұрын

    Почитайте комментарии 😄. Я испортил, их только выкинуть и тд 😬

  • @user-xf1bn1mt6n

    @user-xf1bn1mt6n

    29 күн бұрын

    если руки кривые то тут уже нечего не поделаешь )))) да я понимаю если плохо пробить или наоборот слишком расклепать то диск становиться волной ! но если человек которые этого не понимает ( я думаю ему лучше молоток в руки не брать совсем )

  • @user-zo8nh9me8h

    @user-zo8nh9me8h

    27 күн бұрын

    Только когда хоронят метод работает на 💯

  • @Beloglazovalex
    @Beloglazovalex26 күн бұрын

    У нас на велосипедах все тоже самое ! Затягиваем звезду крест накрест читая молитву.

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    26 күн бұрын

    😄

  • @user-gx6eh1du5z
    @user-gx6eh1du5z24 күн бұрын

    Если делать все с умом, то ничего не бьет и не люфтит. Проверено не раз.

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    24 күн бұрын

    А чо тут пишут, что мы их испортили 😅

  • @shriracha_rus
    @shriracha_rus24 күн бұрын

    jonnesway хороший инструмент, сейчас наборчик таких денег стоит уххх

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    23 күн бұрын

    Ухх. Успели до...

  • @DmitryHige
    @DmitryHige25 күн бұрын

    На велах подобные диски есть. Они так не люфтят. Эти скорее всего в мусорку 😅

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    25 күн бұрын

    На велосипеде клепанные диски? Не встречал...

  • @motormokcant888
    @motormokcant88823 күн бұрын

    Это вообщето так и должно быть)))

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    19 күн бұрын

    😅

  • @BounceBreath
    @BounceBreath19 күн бұрын

    Проблема в неравномерности силы ударов молотка. Каждая бонка расширяется не равномерно смещая диск в неконтролируемом направлении. Чревато биением диска при рабочих температурах. Ваш способ хорош если шарик давить прессом с контролируемым давлением.

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    19 күн бұрын

    Теория - это всегда хорошо. Практика, немного другое. Первое- Ударов было порядка 15 на каждую клёпку. С последующей проверкой поджатия. Второе - Диски имели осевое смещение и было биение при торможении. Третье - в минутный ролик уместить 15-20 минут технически не получится. Четвертое - ощущение от просмотра с трясущейся камерой, это визуальный эффект строящей камеры на столе. Пятое - мой способ хорош, хоть чем. Важен результат.

  • @BounceBreath

    @BounceBreath

    19 күн бұрын

    @@GlobusMoto Согласен с вами но..Немецкий механик выберет мой вариант. )))

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    19 күн бұрын

    Немецкий механик, как я думаю, приговорит к замене

  • @BounceBreath

    @BounceBreath

    19 күн бұрын

    @@GlobusMoto 100% это лучший вариант. На тормозах лучше не экономить.

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    19 күн бұрын

    👍

  • @Ildar_promah
    @Ildar_promah25 күн бұрын

    кто-то может мне объяснить в чем именно проблемая а то я не разьираюсь в мотоциклах, но стало интересно.

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    25 күн бұрын

    Диск болтается и имеет волнообразные осевые скачки́. После этих работ всё ровно

  • @SayresD
    @SayresD24 күн бұрын

    А что разве можно не отпускать тормоз перед ямой😅??))

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    24 күн бұрын

    Можно

  • @vitaslav5259
    @vitaslav525926 күн бұрын

    А конструкции понадёжнее нет ?

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    26 күн бұрын

    Надёжнее чего?

  • @blackmamba5072
    @blackmamba507226 күн бұрын

    Спасибо

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    24 күн бұрын

    Пожалуйста 😊

  • @minister5585
    @minister558524 күн бұрын

    С нынешним ценами на новые запчасти это актуальная колхозно перекупская тема.

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    23 күн бұрын

    Пепекупская, это что? В данном контексте

  • @RuSLaN1696
    @RuSLaN169625 күн бұрын

    От души

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    25 күн бұрын

    🥳

  • @CMMMB
    @CMMMB25 күн бұрын

    Безопасность это главное. Лучше поменять тормоза, а не холтурить.

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    25 күн бұрын

    90к за 2 диска

  • @hardymotors
    @hardymotors26 күн бұрын

    Тормозной диск нельзя таким образом зажимать, он биение сравнивает данным люфтом при резком нагреве металла, он должен плавать даже обязан

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    26 күн бұрын

    Это плавающий диск, а не стучащий

  • @cooperativesun

    @cooperativesun

    25 күн бұрын

    Ты новый диск в глаза видел?🤣

  • @user-pf6sr8vn8f
    @user-pf6sr8vn8f24 күн бұрын

    Берем колесный болт жигулевский, берем колесную гайку от нивы, два ключа на 19 и расклепываем.

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    23 күн бұрын

    Интересно 😊

  • @user-cm5pk4yg2t
    @user-cm5pk4yg2t25 күн бұрын

    Что вы делаете? Колесный болт от жиги (классики) , коническая гайка подходящая по резьбе для болта и динамометрический ключ для равномерной протяжки. Затягиваем крест накрест ( я последний раз делал в три прохода) и все!!! Не надо не колесо снимать , не диски , не уж тем более молотком колоть!

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    25 күн бұрын

    Круто. А сколько протягивать?

  • @user-cm5pk4yg2t

    @user-cm5pk4yg2t

    25 күн бұрын

    Вроде брал 60, потом 80, потом 100 или 110 Нм, смотря насколько разбито. После протяжки объездил уже 2 сезона, все отлично, не разболталась)

  • @user-le9hx7lz4r
    @user-le9hx7lz4r25 күн бұрын

    А людям это только и нужно,чтоб за пять копеек решили проблему на рубль

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    25 күн бұрын

    А когда-то было иначе?

  • @t-g
    @t-g25 күн бұрын

    Разочарую, но это выброс диска. Про то, что таким способом он статовится неподвижным написали тут многие. Я напишу о другом. Отверстие разбивается не равномерно. Там внутри не круг! При чëм на внешней части разбивается один край, а на внутренней противоположный. Такой расклëпкой вы их конечно можете расклинить, но это метотд перекупов, так как раздолбятся такие диски через неделю, а то и раньше. И это при условии, что повезло и они не бьют при нагреве. Мы сами пробовали 10-15 способов восстанавливать такие диски и ни один не дал хоть какого-то вменяемого результата. А уж этот способ с шариком натуральный обман доверчивых людей...

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    24 күн бұрын

    Хорошо. Когда провести замеры? Через пару недель?

  • @t-g

    @t-g

    24 күн бұрын

    @@GlobusMoto проверьте через неделю-две каждодневной эксплуатации. Там приходит две ситуации. Болтанка или биение. Свобода в этих соединениях нужна чтр бы при нагреве диск не пускало винтом. Дляэтого он и есть так называемый "плавающий". Так вот как раз после пары прогревов они и полетят окончательно в помойку.

  • @user-rf7un1io1c
    @user-rf7un1io1c25 күн бұрын

    После такого резьбового герметика колесо придётся пилить

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    25 күн бұрын

    Ага

  • @psholnah
    @psholnah24 күн бұрын

    Не от подшибника, а с под потшибника😊

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    23 күн бұрын

    Хорошо 😊

  • @ericeric9475
    @ericeric947526 күн бұрын

    Кто пишет, что это плавающие диски. Напишете что это такое

  • @gashalado4542

    @gashalado4542

    26 күн бұрын

    инженеры сделали специальную конструкцию которая позволяет диску смещаться на несколько миллиметров вправо и влево, т.к. при активном торможении диск нагревается соответственно происходят физические процессы негативно влияющие на стандартную конструкцию в следствии чего диск может перегреться его поведет и будет потом бить. чтобы этого не происходило подобное придумали плавающий диск.

  • @user-tz2vv7ee1m

    @user-tz2vv7ee1m

    25 күн бұрын

    Никто не знает. На машине нет никаких плавающих дисков и проблем там мало. На велосипеде диск просто немного гнется. На мото схожая конструкция и видимо чтобы диск не гнуть сделали супорта правильные. Но похоже этого мало.

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    24 күн бұрын

    Ох. Разборы

  • @user-im7ow1sy9j
    @user-im7ow1sy9j23 күн бұрын

    Ну тут уже много написали. Добавлю что красный резьбовой фиксатор лучше не использовать. Он фиксирует слишком сильно потом можно отвинтить вместе с резьбой. Лучше использовать синий средней фиксации.

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    23 күн бұрын

    А я использовал красный?

  • @user-im7ow1sy9j

    @user-im7ow1sy9j

    23 күн бұрын

    @@GlobusMoto на видео красный. Если не рассмотрел то прошу прощения. Телефон маленький плохо видно. Показался красный.

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    23 күн бұрын

    @user-im7ow1sy9j , красная банка. Герметик синего цвета, loctite 243, если быть точнее. Но добавить 5 копеек надо. Понимаю. 😅 Это так самоутверждает. Тут народ тренируется нападать стаей на одного.

  • @user-im7ow1sy9j

    @user-im7ow1sy9j

    23 күн бұрын

    @@GlobusMoto ну выкладывая свои видео вы ждете комментариев они не заставляют себя ждать. Это как пригласить к себе в гараж сотню советчиков, своего рода садомазохизм.

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    23 күн бұрын

    @user-im7ow1sy9j , да будет так

  • @sveg4296
    @sveg429625 күн бұрын

    Хотят на новые поменять пока цену за комплект не узнают)

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    25 күн бұрын

    Вот именно. Цена одного такого диска от 40000р без учёта доставки. Кому интересно, вот парт-номер 59210-27G01-000

  • @user-ng3sq5kn6u
    @user-ng3sq5kn6u25 күн бұрын

    Все говорят что плавающий тормозной диск как как он плавать будет он железный и в воде утонет 😮

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    24 күн бұрын

    🤣 тонко

  • @Kazakof177
    @Kazakof17725 күн бұрын

    Колхоз дело тонкое а ведь к этому человеку едут ремонтировать мотоциклы

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    25 күн бұрын

    Прикинь?! Как они экономят. У официалов - замена. От 40к за каждый диск

  • @user-ft6ri5nz3c
    @user-ft6ri5nz3c26 күн бұрын

    Только владельцы Сузуки не отпускают тормоз во время попадания в яму ?....

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    24 күн бұрын

    У них быстрее разбивает

  • @alexandrdegterenko5878
    @alexandrdegterenko587825 күн бұрын

    На тисках кувалдой бить.... Ну ну, на такой ремонт ценник космический должен быть))

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    24 күн бұрын

    Тиски металлические, из стали. Сваренные. Не чугун

  • @fromrussiawithlove7459
    @fromrussiawithlove745925 күн бұрын

    и это относится ко всем машинам не только мото! тормозим перед ямой или лежачим и перед самым наездом на яму или лежачего тормоз нужно отпускать!

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    24 күн бұрын

    Именно 😊

  • @homosapiens13
    @homosapiens1325 күн бұрын

    Как же до этого не додумались японцы, надо написать в мануале об этом, предложите им такую технологию ремонта. Made in Russia называется 😊

  • @user-om5mz8wg6f

    @user-om5mz8wg6f

    25 күн бұрын

    Японцам продавать запчасти втридорога надо. Ты еще итальянцев приведи в пример

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    25 күн бұрын

    В старых мануалах встречал про продувку. Сейчас не искал. Но уже всё давно ради маркетинга и увеличению прибыли

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    25 күн бұрын

    @user-om5mz8wg6f , тут пишут, что европейцы дешевле, БээМЗэ приводят в пример 😄

  • @swr8bit
    @swr8bit26 күн бұрын

    о, да, я не отпуская тормоз на яме даже на велике разъедал себе диск. и втулку😂

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    26 күн бұрын

    Именно

  • @Timingchain
    @Timingchain25 күн бұрын

    Надеюсь автор просто забыл сказать, что втулки после этого все таки вращаются. Люфта как в начале видео быть не должно. Но втулки должны иметь возможность проворачиваться. Ну разве что с помощью инструмента. Просто рукой их не провернуть. Сочувствую тем кто думает что такой сильный люфт это и есть компенсация расширения

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    25 күн бұрын

    Они имеют свободный, подпружиненный ход. Диск имел осевую плавающую неровность до. Жаль, не заснял, как он полнообразно смещался

  • @krendel540
    @krendel54025 күн бұрын

    Блять... он должен иметь степень свободы чтоб компенсировать деформации при нагреве. После такого его будет искривлять.

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    25 күн бұрын

    Он был волнообразно кривой до расклепа... НИ-ЧЕ-ГО?

  • @Seryogin_life
    @Seryogin_life25 күн бұрын

    кто желает или знает где купитьтакие или подоббнвые тормоза от мотика с машинками хочу на переднюю ось авто поставить. Дайте контакты

  • @GlobusMoto

    @GlobusMoto

    24 күн бұрын

    Авито в помощь

Келесі