【Eカラ比較】 日産 フェアレディZニスモ vs ロータス エミーラ ｜内外装編 E-CarLife with 五味やすたか
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フェアレディZ NISMO： • 日産 フェアレディZ ニスモ【試乗＆内外装】...
エミーラ： • ロータス エミーラ【試乗レポート】走る楽しさ...
Test Car：FAIRLADY Z NISMO
価格：¥9,200,400
全長×全幅×全高×ホイルベース：4,410×1,870×1,315×2,550mm
車両重量：1,680kg
駆動方式：FR
動力源：3ℓV型6気筒ターボエンジン
最大出力：309kW(420ps)/6,400rpm
最大トルク：520Nm/2,000-5,200rpm
Test Car：V6 FIRST EDITION AT
価格：¥15,730,000
全長×全幅×全高×ホイルベース：4,413×1,895×1,226×2,575mm
車両重量：1,458kg
駆動方式：MR
動力源：3.5ℓV型6気筒スーパーチャージャー
最大出力：298kW(405ps)/6,800rpm
最大トルク：430Nm/2,700-6,700rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
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#フェアレディZニスモ #エミーラ #五味やすたか
Пікірлер: 249
今年もお世話になりました！！ 気付けば毎日のようにイーカラの動画を見てたら1年過ぎ去った感じです！笑 五味ちゃんもマリオさんもご自愛の上、良いお年をお迎えください！
電動パーキングと手引き両方欲しい
早めのお年玉！ めっっっちゃ楽しみにしてた比較
@nakano2434
6 ай бұрын
見た目は完全にロータスが好きだなぁ
五味さん今年もお疲れ様でした！
エクステリアはエミーラが最高にカッコ良いですね。どの角度から見ても美しい。
待ってました
五味さんBOSS、マリオさん博士、今年一年楽しいコンテンツを提供してくださり、ありがとうございました😊来年も期待しております。にしてもZのNISMO良いですね♪こんなスポーツかーを日産が作り続けてくれている事に感謝します。1日も早く販売が再開される事を願っています。キメの細かいシャープな落ち着いた大人なサウンド大好きです😊
MAZDA3セダンとカローラセダン比較して欲しいです！ 国産Cセグセダンのガチンコ対決見てみたいです！
エミーラかっけぇ。しかも荷物置きあるのがいいですよね。
今年最後は日英スポーツ対決!!!!どちらもアツいモデルですねー🔥 ロータスは特別感があるなぁ✨ZニスモもいいけどMTあればなぁ…。
いつも楽しく拝見しています。 比較動画のリクエストになります。 ぜひポルシェ ケイマンとBMW M240iの比較をお願いします。
個人的にはスズキソリオのフルハイブリッドとマイルドハイブリッドの比較して欲しいです。
V60とA4アバント比較して欲しいです！
クラウンとLBXどっち買おうかなと悩んでるので、その比較があれば見てみたいですなぁ
五味さんトライポフォビアなの親近感。
11月にエミーラが納車されました。年内最後の動画で見られると言う事で嬉しいです😊 と言うわけで、是非エミーラの足とタイヤ違い3種類の乗り味の比較をしていただければ嬉しいです！
ワゴンＲカスタムZとN-WGN(ｶｽﾀﾑ)やEKクロス(デイズﾊｲｳェｲｽﾀｰ)と 比較してみてほしいなと
991型の911gt2rsをインプレッションしてほしいです！
やっぱりエミーラカッコ良すぎるな。発表された当初、ほんとにコレが出るのか？たまたまカッコイイ写真上げてるだけじゃないか？とか思ってたけど、動画で細部まで見るとやっぱりホントにすごい。ちゃんと独自のオーラがある。
ロータス、カッコ良いですね！ でも、最近は青のＺか好きです・・・
マリオさんと五味さん絡みが落ち着きます。マリオさんの少しぎこちなさが素敵です。
マカンとグレカーレの比較観たいです！
カババさん、マリオさん２０２３年ありがとうございました！！来年も色々な比較動画楽しみにしております。
Eカラ比較動画はマリオさんの登場シーンを楽しむ動画
レカロシート、横にリクライニングのダイヤルなかったですか?
今年一年、魅力ある動画を配信して下さってありがとうございます。 お二人とも良いお年をお迎え下さい。 来年はスイフトとポロの比較をして頂けると嬉しいですね
エミーラのデザインが良いな
マリオさんお洒落になってる。
エミーラのシュッとしたスーパーカーっぽい見た目がめちゃくちゃかっこよくて好き
そのタイプのレカロって、シートベルトホールの横にレバーなかったでしたっけ？
ワインディングした場所どこですか？気になる～～
Unpopular opinion：Zはノーマルの方が好き
今までのRZ34に関するEカラ比較動画が、私的には正直見なくても良かったという感想だったのですが、 今回は面白く見ることができて良かったです それぞれの車の差異・それぞれの良さが色々知れたことが良かったです
カババさん本当にありがとう！来年もお願いします！車売るときは利用します！
フェアレディZニスモいい感じですね
@user-gf2yd1hg3q
6 ай бұрын
具体的に
RZ34NISMOとZ34NISMOの新旧比較見てみたいです。
見た目はエミーラが好みですね。 比較としてはこの辺りの車は718GTS4.0あたりと比べて欲しいですね。
GRMNスープラが出たらZニスモと比較して欲しいです！
最近唯一欲しい車がエミーラだから仕事頑張ろう…
エミーラ、フェアレディ、どっちが操ってて楽しいか実際乗ってみないと分からないな。ロータスだからハンドリングはエミーラが良さそうだけど
エミーラいいなぁ
率直に乗りたい！！
見た目の好み: エミーラの方がキレイだけれど、Zの方が特別ですね
アルテオンを何かと比較して欲しい…切実
エミーラのカッコよさ。Zごときと比較するのはちょと失礼かも
値段、維持費考えたら、Z 一択かな～。エクシージみたいなデザインの魅力は(エミーラと比べたら)私的には減ったかも。
日産はハブボルトにしないんでしょうか。でも ボンネットはダブルキャッチになりましたね
逆にZのエアロの後付け感がカッコいい。
@user-gf2yd1hg3q
6 ай бұрын
Zとは？ ハリアーのZ? RAV4のGZ? フェアレディZ? 具体的に
@user-ys6jf2ni7z
6 ай бұрын
@@user-gf2yd1hg3qハリアーのことZって呼ぶ人いないよ😢
@Nope-jb2cd
6 ай бұрын
@@user-gf2yd1hg3qそりゃ流石に捻くれすぎのクソコメだろ。
@Kouta.K.
6 ай бұрын
ホンダZはZって呼ぶよw
@user-jz9gl4tr7y
6 ай бұрын
@@user-gf2yd1hg3q頭悪そう
イギリス在住。エミーラ。イギリス国内ではむしろ割安感あります。日本だと世界標準に比べて低所得なのと円安で割り高感があるのでしょう。
@autodigitvlogs
6 ай бұрын
Weak Yen might mean import to UK. Expensive and competition is superior
コメ欄めちゃくちゃな人多くて初笑いさせてもらった ありがとう😊
多分Zのシートを倒すのサイドにあると思います
全体的な見た目はミッドシップのほうが好きだけど、リアはz nismoの方がかっこいいなぁ
40:18 ここの五味さん赤ちゃんみたいなかわいさでなんか癖になる。こういう無邪気なところ好き。癒し。
cx60phevとハリアーphevの比較見たいです！
Zはシンプルなデザインが良いのでNISMOだとちょっと違う ノーマルとの比較ならZだけどこの2台ならエミーラ
円安と部材高騰で高くなったけど、出た時は1,353万円だったからかなりお買い得感があったんだけどなあ ファーストエディションは色々OPがセットになった価格だけど、OP無しのベースモデルなら1,000万切ってたんだろうな 今じゃ無理だろうけどね
エミーラの方が価格が全然高い。 Z NISMOはMTが無いからエミーラが良いな。
先日館山でNISMOが走ってたんですがあれはなんだったんだろ🤔？納車始まってますか...？
@bosocycling
7 күн бұрын
それうちのです。12月納車でした。
@joe-8190
7 күн бұрын
@@bosocycling わー！凄いですね🤗めちゃカッコよくて見とれちゃいました😍
@bosocycling
7 күн бұрын
@@joe-8190 ありがとうございます、黒だったはず、すごく楽しいですよー！
先日、路上で初めて現行Zを見ました(見た目だけで言えばニスモより基準車の方が好きです)。 時代錯誤とまでは言わないけれど、ある種の時空を超越してきたようなスッキリ簡素な『レースベース車・カスタムベース車』感満載のスタイルは良いと思います。
とにかく俺は次の動画のエンジン比較が気になる。 いくらなんでも1600万もするのに、エンジンがトヨタ内で最廉価のマルチシリンダーエンジンっていうのはどうなの？って思ってるから。
@dwpjg
6 ай бұрын
シャシを独自制作して他社製エンジンを搭載するやり方がロータスじゃん。 何言ってんだか…
@mint5251
6 ай бұрын
@@dwpjg いやいやwロータスがマクラーレンと同じくシャシー屋って言う事は知ってるってw それでもなお、1600万に2grは高いでしょう？ 2gr-feという安い汎用エンジンをロータスの味付けでどこまで良いものに仕立てれているかと言う事を知りたいし、zのVRエンジンと比べてどうなのかって事を知りたいんだよ。
@dwpjg
6 ай бұрын
@@mint5251 んーなんでしょうな…そもそも2GRエンジンに対する認識が違いすぎますね。私と貴方の。アルファードや、クラウンに乗るエンジンが安物とは思わないしスーパーGTにも使われている実績もあります。ベースとしては申し分無いし、スーパーチャージャーと専用マッピングで405馬力。もともとFF用の横置きエンジンですから、MRにするにあたって専用のパイピングも必要です。エンジン単体で言うとそのくらい？と思うかもしれませんけれども、総合したら1600万になるのかなと思いますけれどもね。 と言うか、ロータスをよくご存知ならエキシージがトヨタ製のエンジンで1700万円だったのもご存知なのでは…？
@mint5251
6 ай бұрын
@@dwpjg うんうんそれで？ "2gr-fe"が大衆メーカーであるトヨタ内で一番安いマルチシリンダーエンジンである事は変わんないよね。パイピングのくだりとかも当たり前だろwそれなら、イチからエンジンから何まで設計・生産してあるポルシェはどうなるの？w(もちろんロータスはfrpやアルミバスタブにコストがかかってるのはわかってる) 最後の「と言うか」の後の件も知らないワケねーでしょwそういうところでいちいち揚げ足取ろうとしないでくれよwイタイからw
美しさならエミーラ カッコ良さならZニスモだなぁ。 しかし、この２台が並んでいる絵は素晴らしい。
冒頭で五味さんが言ってる通りだね。Zをさっさと売れるような所まで持ってこないと話にもならないでしょ。なんせ初めから買えないって騒いでで改善されてないんだから。どっかの国の沢の人なんかブチ切れだったしね。
ん？カメラ変えた？なんか映像が綺麗な気がする。
市販車をチューニングした「フェアレディZ NISMO」。レース車に内装を仕立てた「EMIRA」。個人的には「EMIRA」の直接比較対象は「PORSCHE」各車か「ALPINE A110 R」です。スーパーカーの比較対象はほとんどの相手が高すぎます。そう思えば、まだ安いと言えるのかもしれません。
WR-Vとライズの比較みたいです
Zはかっこいい。エミーラは美しい。 ５対１０でエミーラが好きです。
エミーラだなぁ好みは ただ、ロータスっぽくないとも思う
@st-fire6680
6 ай бұрын
かつてのエスプリを思い出しますね。
動物的なフォルムのロータスと、和装芸術のようなフェアレディZ、どっちも乗ってみたいのに乗れなーい！🥶
zは、本当に納期が長い🙃 日産本社も最近になって情報出してくれるけど、それまでの1年半は音沙汰なしだった
エミーラの方がフロントが低く好みです。
見た目だけならエミーラが好き😊
z nismo かっこいい♡ これを街中で見てふぉおおおお！って叫ぶ日が来ることが待ち遠しい！😆😆
スカイラインニスモとフェアレディzのニスモ比べてほしいです！お願いします🙇
僕はロータスエミーラが見た目が好みです。
普段使いは出来ないけど、マフラー音は「LOTUS」圧勝!!。スーパーチャージャーならではの弾けた音😂。これだけで一週間は飯が食える❤。
@taici120407
6 ай бұрын
飯は普通に食えるだろ笑 言うなら米な？
@All___ZERO_
6 ай бұрын
エミーラは普段乗り想定してたはず｡ 荷物スペースやら車高やら幅やら｡
@taici120407
6 ай бұрын
訂正しろ訂正しろ訂正しろ訂正しろ訂正しろ訂正しろ訂正しろ訂正しろ訂正しろ訂正しろ訂正しろ訂正しろ訂正しろ訂正しろ訂正しろ訂正しろ訂正しろ訂正しろ訂正しろ訂正しろ訂正しろ訂正しろ訂正しろ訂正しろ訂正しろ訂正しろ訂正しろ訂正しろ訂正しろ訂正しろ訂正しろ
フェアリディZやっぱりかっこいいね✨
@Nope-jb2cd
6 ай бұрын
フェアレディよ？
受注再開したら一番安いグレード買うつもりだけどそれでもパワーありすぎる、Zはカッコ良ければそれでいいのに
クラウンスポーツとNX350h Fsportの比較してほしいです
ロータスエミーラのV6エンジンはトヨタ製ですよね……
Z NISMO・・・ホワイトにするかステルスグレーにするか本当に悩みます 早く受注再開される事を願って待ち続けますよ
@kysgsigficid
6 ай бұрын
NISMOは台数限定じゃないですか？
まだ免許持ってないけど黒色のクルマが断然かっこいい。
@HikakinTVs
6 ай бұрын
フェラーリやランボみたいなスーパーカー好きにはロータスの方好きだろうね。Zは歴代のデザインをオマージュしたものだから大人向けって感じよ。
@integrais7707
6 ай бұрын
歴代のどのZでも、ソレよりいい車は間違いなくあるから、将来車買うような時が来たらよくよく考えてみてくださいね。
復活新型オデッセイとヴェルファイアを比較お願いします🙏
見るならエミーラ所有できるならZ
Zのナンバープレートの位置上すぎてなぁ…
NXとRXの比較見てみたいです
zの方が見た目好き😊
ロータスのエンジンはまだトヨタ製ですか。
Z ?! 1,000万円近くけ？！ ライバルは多いな、 もうちょい頑張ったらコルベット買える🤔
Zのデザイン好きやしかっこいいとは思うけど、なんで普通(AT)のZから60kgも太ったのか謎
一番重要なのは女の子がどちらに乗ってくれるのか？なんですよ。 ロータス エミーラ でしょう。かっこええわ( ´艸｀)
レンコンの方が笑えたと思う。ｗ
ノーマルZもニスモ顔にしたらまだ売れるよな🎉
ニスモZの方がかっこよく見える
買えない身分で言うの申し訳ないけど、ニスモZとかの赤いラインはなんかちゃっちく見える。
進撃の巨人？
この2台、奇しくも車格もパワーもほぼ同じ！ エミーラ格好良いデス✨ 34Zは、日産の売り方が嫌かな😅
カババ見てると最近は相場より高値になってる車両多発してる。 五味さんがワンチャン高値出品って言ってる影響なのかな？
@jamjam4477
6 ай бұрын
その通り。自分で価格操作できるからそうなりますよね。
車両宣伝されるとちょっとムカついてくるくらい納期長い
予算あるならエミーラ一択。
Zニスモの日の丸カラーが最高！