Очень крутой информативный дисплей.Особенно после 80 км/ч )))

@Youllexus

2 жыл бұрын

Согласен! Весьма))) Графика в стиле кибер-панк!

@dxscxmfxrt

2 жыл бұрын

это чтобы ютуб не забанил

@user-ie6qx2yk4c

2 жыл бұрын

Это специально на видео замазано так

@REHAN-yq2zp

2 жыл бұрын

@ZloyPioner это он на монтаже сделал

@setllex7402

2 жыл бұрын

Таймкодт

Андрюх езди аккуратней по междурядьям, мы все хотим чтобы ты дожил до старости, пусть видео будет не такое эффектное но зато они буду выходить всегда.

@user-nb7hm9lv1c

2 жыл бұрын

Не такие товарищи долго не живут.

@tex7418

2 жыл бұрын

Да всем пох.й чё ты ноешь.

@hobbyschrauberab3996

2 жыл бұрын

скоро по всем каналам: Андрюха разбился

@gmatix6571

2 жыл бұрын

он водитель с опытом, и знает что делать

@deabet.

2 жыл бұрын

@@gmatix6571 диабло тоже водитель с опытом был, но дорога есть дорога

В начале: "Мотоцикл пишет, что переднее колесо спущено, но подкачивать я его конечно не буду." Спустя 15 минут: "Ааа, воблинг!"

Без спидометра вообще не интересно смотреть (

@user-hn9jh8ij2h

2 жыл бұрын

сотрудникам ГИБДД то же)

@MrProvokator80

2 жыл бұрын

можно выпускать видео через 3 месяца после покатушек - истечёт срок давности привлечения к административной ответственности и спидометр можно будет не скрывать

@banri3826

2 жыл бұрын

@@MrProvokator80 гений , и будет он получать деньги с одного видео , раз в 3 месяца

@skelaskela7659

2 жыл бұрын

Поавельные рокеры катаются без спидометра

@hibahprice6887

2 жыл бұрын

@@MrProvokator80 там даты нету, привлекут по дате выкладывания ролика

Эндрю лучший, обзор топ. Круто, что ты теперь обозреваешь КТМ-ы а не китайский рис, хотя обозревай что хочешь, лишь бы тебе бабки платили, либо технику предоставляли, а для нас был контент.

@bes185

Жыл бұрын

Это точно про деньги, кушать то хочется всегда, а уровень уже позволяет что бы брать крутую технику. СПАСИБО

Андрей , не затягивай с тем самым видосом который мы ждем !!!!

@user-jj1kk3zm7p

2 жыл бұрын

Если ты про мот в мешке, то оператор пока что в отпуске, а повар лечится....

@user-vw3nh9tw7x

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/rKR6vMNtmcuYZNo.html КЛИП ЗА 5 МИН НА КЛАССНЫЙ ТРЭК

@Vladidas1

2 жыл бұрын

Мы пол года не можем дождаться 4-ую часть о поездке в Крым на ,,Урале,,

@vladvlad6012

2 жыл бұрын

@@Vladidas1 а она так и не вышла???

@Vladidas1

2 жыл бұрын

@@vladvlad6012 нет. Все закончилось на том, как они доехали. Путь обратно так и не дождались.

Начало ролика сделано прям профессионально. Понравилось, респект монтажнику :-)

Если Андрюха и дальше будет обозревать скоростные байки то боюсь это будет началом конца!

Когда там следующая часть японцев против китайцев?

@Ugro-rx9mr

2 жыл бұрын

Я тоже её жду)

@user-tz9od8ge1m

2 жыл бұрын

Лет через 15

@theslimshore

2 жыл бұрын

На инстаграм надо быть подписанным

@ksanderson5614

2 жыл бұрын

@@theslimshore чо там

@whited0g182

2 жыл бұрын

Сразу как сломанная нога зарастет)

после Альфы не особо интересно смотреть ))

КТМ всегда следил за весом, ездил в 80х на кроссовой 250 КТМ мощность/вес один из лучших.

было бы круто если бы ты, когда говоришь о фаре, показывал фару, а когда приборку то ее

Здравствуйте Андрей! Спасибо за видео ролик, очень интересно, и информативно. Успехов вам и удачи в делах!👍👍👍

Слушай, а ловко ты с экраном придумал, я сначала и не понял

@user-my4sn6zq7v

2 жыл бұрын

А0вхахвхах

@iNSiDE_C1V

2 жыл бұрын

А чо с ним

@raspredval.3959

2 жыл бұрын

@@iNSiDE_C1V после 80 кмч, что бы не предъявили ему за превышение приборку блюрил

@iNSiDE_C1V

2 жыл бұрын

Пон

@colouringpagesforkids2472

2 жыл бұрын

@@raspredval.3959 Ага, а за многократные перестроения без поворотника не предъявят)

О годнота подъехала! Спасибо. Лайк не глядя.

Мото для ценителей! Я влюбился в этот мот когда в Краснодаре на Фадеева шел на работу а этот мот стартовал я звук слышал и на третьей передачи с газа он поднял переднее колесо в воздух и ехал так почти квартал ... Это моя мечта ❤️ Хочу мото чтобы он меня слышал мою руку ... Чтобы на 1500 открутить и он выкинуть пытается вот чтобы столько там водилось момента и кобыл)

Андрей когда будет 2 часть японца и китайца? Очень жду)

@user-lf6su3je3c

2 жыл бұрын

Наверное снова с авантисом проблемы🤔

@egorovv.

2 жыл бұрын

@@user-lf6su3je3c (вантусом)

@user-lf6su3je3c

2 жыл бұрын

@@egorovv. я хз как правильно

@PavelSarafanov

2 жыл бұрын

@@user-lf6su3je3c правильно: "Вантуз" ))))))

Альфа быстрее!☝️

Владею таким с 2019 - предыдущего поколения. Теперь купил новый. Скажу что это идеальный мот - хочешь медленно, хочешь быстро - идеально. А сам по себе двигатель - простой как угол дома. Так что всем советую _)

Как всегда лайк в поддержку канала 😊👍

Дикий страх берёт даже смотреть. Андрюха не надо так. Мы хотим много и долго видео от тебя.

@user-ei2wg5xt7c

5 ай бұрын

Да хрен с ним, соскребем с асфальта, делов то, главное чтобы не засох и не завонялся 🤣

@user-zf5vn2lw8b

10 күн бұрын

@@user-ei2wg5xt7c чтоб не вонял кремируем

08:15 ноги пошире, чуть в стороны расставь, станет удобнее, тут дело в ширине сидушки) 10:03 натяжка цепи спец ключом(идёт с мотом), ослабляем контрболт на хабе, спец ключом поворачиваем хаб по часовой стрелке чтобы натянуть цепь, затягиваем контрболт

@serzhtrue863

2 жыл бұрын

Хорош) у тебя такой же мот?)

@ax3cbr

2 жыл бұрын

@@serzhtrue863 да, 2014 года, но они частично отличаются)

@serzhtrue863

2 жыл бұрын

@@ax3cbr завидую, по-хорошему))

@ax3cbr

2 жыл бұрын

@@serzhtrue863 спасибо, но мот не без сюрпризов)

@serzhtrue863

2 жыл бұрын

@@ax3cbr есть инста? Я бы пообщался)

А я все жду, когда же кто-нибудь догадается рассказать про сухой картер? Хоть мне не и не очень нравится подача материала, но это первый обзорщик, кто упомянул о такой редкой, а поэтому важной особенности этого мота, как сухой картер. У меня у самого такой мот в предыдущем кузове и наличие сухого картера у спортивного мотоцикла это просто подарок, ему не светит масляное голодание в любом режиме, можно не слезать с заднего и ему ничего не будет!

красивый байк получил удовольствие от показа какие-либо улучшения по сравнению с сиденьем KTM комфорт не так хорош, становится лучше или это то же самое?

Ало, скутерец, где видос с разносом китайского вантуса и победой японского? Мы ждем

@AndreyScooterets

2 жыл бұрын

Повар лечится после того, как разбился, оператор в отпуске. В инстаграме надо следить) Как я сделаю вам это видео в такой обстановке?

@tequila0018

2 жыл бұрын

@@AndreyScooterets Повару выздоровления, оператору хорошего отдыха, тебе терпения)) Спасибо за ответ

@Sportik1337

2 жыл бұрын

@@AndreyScooterets повару скорейшего выздоровления) ))

@user-pu6ob7xn3j

2 жыл бұрын

@@AndreyScooterets Ручками!

@user-lp3ki8wl1j

2 жыл бұрын

Андрей привет! Повару скорейшего выздоровления 👍 поокуратнее ! не лихачте !!!

Была у меня возможность проехатся на таком монстре. На тест драйве ктм в Варшаве. Но я зассал )) взял индийский дюк 250-и 400. То чувство когда понимаешь что до 1390 ещё не дорос.

очень бодрый музон в начале. только за него можно лайкнуть! ну а мот.... до него нужно дорасти и финансово и по умениям.... не для простых смертных

Лучший обзор на мот, который я когда либо смотрел😊

22:50 чуть не приехал, хорошо что не сильно гоняешь, только не показал что было дальше)))

Андрей, топи за сотрудничество с КТМ!)))) Крутая техника 👍🏻 Желаю тебе успехов !!!

Пока смотрел твой обзор, порвал кишки от смеха))Продалжай в том же духе. Позитив👍

наконец то видюха💪🤟🏻

Андрюха, зашей перчатку, палец простудишь😆

Такое ощущение что его колбасит все время!))

Твои обзоры ЛУЧШИЕ! А мот как раз на юга катать к примеру по Дон-4

Спасибо за обзор !) оч круто !)

У нас в деревне все на таких ездят=)))

@guffych1103

2 жыл бұрын

С коляской тока. :)

Круто круто, мне бы хватило дюка 390 ..

Инерционный надув был еще в 90х даже на японских мотиках типа zzr 400. Который любили выкинуть, а потом удивлялись почему мот плохо едет)).

лучший обзорщик найден спасибо =)

Не хочу тебя расстраивать Андрей, но S1000RR всё таки быстрее. Сам лично наблюдал несколько заездов этих мотоциклов и единственное что выигрывает дюк это старт.

@serzhtrue863

2 жыл бұрын

Та не гони,ему за обзор бабла отсыпали,вот и пишет и рассказывает,что угодно для тех,кто дал бабки) эмоции выдают)

@ussr-bs9pb9rw9p

2 жыл бұрын

Посмотри видео где КТМ против Bmw s1000rr и там КТМ был быстрее чем БМВ

@wacupanic

2 жыл бұрын

быстрее при 200-300?

@user-nb8kq7yh3u

2 жыл бұрын

Ну на максималку это предсказуемо что Дюк проиграет. А вот до 220,это спорно.

@user-vz4gy4ck4e

2 жыл бұрын

Никакой бодрой динамики в обзоре я не вижу.S1000RR вот там динамика,от 200-280 это спокойный режим при котором такая скорость даже и не ощущается,можно до 320 валить п тут после сотни воблинг как на советском мотоцикле.Как на нем 200 то ехать не говоря про 300.

Андрюха спорты от ktm конечно хорошо но может и эндуро от ktm)

Как я долго этого ждал

Класний обзор,автор респект,коротко чотко понятно.

Мля, долго не мог понять прикола с дисплеем))))

Арсен, отличный обзор!!!

@rAchasercs

2 жыл бұрын

Арсен?

@mborisovsky

2 жыл бұрын

Ахахаха какой Арсен?

А покрышка на переднем колесе в правильном направлении установлена? Разве протектор не должен гнать воду из под колеса при движении прямо?

Был Ямаха р1 2006 года, 170 кобыл плюс наддув,300 км\ч , 180 вес. Давно было такое.

Очень тонко подвёл что приборка глючит😁

Крутой аппарат, делал тест драйв на ГТ, разгоняется до 278 км/ч, просто пушка, в субботу еду забирать

@user-nb8kq7yh3u

2 жыл бұрын

Чего не адвенчер?

@Rider-kq3nu

2 жыл бұрын

@@user-nb8kq7yh3u расмаривал такой вариант, но Duke больше понравился, он более спортивный.

@Ilya4495

Жыл бұрын

Привет. Проверка связи, ты жив, здоров? Как байк?

@Rider-kq3nu

Жыл бұрын

@@Ilya4495 привет, всё отлично 👍

Андрей, а ловко ты это придумал с дисплеем)

Ктм делает вещи . Хотел у парнишки взять его катнуть , но он его продал , когда мы встретились) правда прошлой генерации

@user-ei5eh9jm3k

Жыл бұрын

Да я бы тебе и не дал прокатиться так как ты нихера ездить не умеешь бля

Андрей, в следующий раз сделай пожалуйста просто чёрный дисплей.

"Страшно, стремно, отжимает" 😂😂, а когда слазишь с него тебя трясёт и ты понимаешь, что хочешь ещё и еще 😂😂

Фанатею по электротехнике, сделай обзор на электромоты, из тех, что в категории "А", да побыстрее. Сам пока на сибири катаюсь

Спасибо за обзор

Байк без вопросов оч крутой, только то ли звук так записался, то ли он реально звучит как мопед без глушителя.

@maksmoto5380

2 жыл бұрын

Это из за сухого сцепления

@maksmoto5380

2 жыл бұрын

Оно звенит

14:17 Автомат стоит, что бы мотики оборонять? 😁😁

@user-tb7gl8ov1k

2 жыл бұрын

Ахахахх все таки 4000000 стоит

@sadrin2539

2 жыл бұрын

на 4:30 доже стоит

Андрюха, ты красавчик, особенно хорошо выступил в Чебоксарах

Конечно вы правы Андрей, многие закроют этот обзор! Одну минуту слушал пока, и почему-то мысль пролетела что это снаряд для отправки на тот свет!

..ягодицы напрягаются максимально еще до старта.. и это у опытного скутерца!!)))

@user-ei5eh9jm3k

Жыл бұрын

Ла он далеко не опытный водит так себе я скажу

После того как откатал сезон на 1290 R на японцы садится не хочется. Реально бодрый мотоцикл который рулится и тормозит

@user-bu4hd7vx9p

Жыл бұрын

Рулиться ? На видео виден просто ужасный воблинг ПОСТОЯННО , это охрененный минус

@user-ei5eh9jm3k

Жыл бұрын

Ямаха мт 10 самый лучший мот

@user-ei5eh9jm3k

Жыл бұрын

@@user-bu4hd7vx9p да конечно шляпа ненадежная

@kukuruzen

Жыл бұрын

​@@user-bu4hd7vx9p колесо переднее спущено

Андрей, не забывай поворотник включать. Не очень приятно смотреть на такой подход к вождению)

Привет скажи плиз как записываешь звук при езде на байке ?

Бро, не делай такую мигающую приборку, отвлекает ппц) Сделай лучше черную.

Андрей, возьми на обзор Yamaha XSR900

Андрюха! Жду обзор на КТМ 500 exc. Вот где бричка на которой страшновато ездить!

Благодарю! Приятно слышать без ругани

Реально звук как у трактора)

@mikhailyakubov583

2 жыл бұрын

Игрушечного)

Очень опасно это так между рядами.. да и остальным отвечать за тебя если впечатаешься..

Я не любитель спортов но этот мопед мне понравился, тарахтит как альфа но валит как F-1. Так можно соперников ввести в заблуждение а после наказать как следует.

На нашу учебную площадку приехал чел говорит купил такой.. скоро придёт байк.. научите ездить))) мы просто охренели. Короче после первых уроков на альфе и прохождения теории он очень сильно разозлился на салон в котором ему сказали что если очень хочется то пойдёт как первый байк 😉. 👍 рекомендуют кароче такой)) ура маркетолагам 👏.

Ну он не для езды за 200, видно что уже трясет как желе.

Спасибо за видео! У вас очень крутой канал! Дружеский лайк вам от всей души!😊👍 Не знаю как многие но я в 34 года всё еще живу с мамой. У меня никогда не было хороших друзей и отношений с девушками. Так и не понял зачем живу. В основном просто сижу дома и проживаю жизнь неудачника. Спасибо вам за хорошее настроение и отличные ролики! И всем кто читает комментарии я желаю счастья, любви и крепкого здоровья! 🕊

@onlineonline821

2 жыл бұрын

Устройся на 2 работы что бы не было ни минуты свободного времени

@Dustinsk82la

2 жыл бұрын

Просто чаще выходите из дома и занимайтесь спортом и все у вас будет.

Инерционный наддув стоит на honda cbr 600 f3, и он реально работает. Когда его "закрывал", мотик плохо ехал

Обзор в любой плоскости 😎😁

Хороший мот хороший мот, да у него приборка сломана. А если серьезно то КамАЗ оранжевый очень опасненько опередил

Streetfiighter V4, 199kg снаряжённые вес, 208hp мощность. Крутящий 123Нм правда, и что? Ценники объективные , как для топовых мотиков. Авто нормальное в столице дешевле 4 не купить. Мотик 2. Все закономерно. Поэтому это и топ, потому что каждому не доступно.

@KirillNikolaevich

2 жыл бұрын

да честно говоря и хорошо, что не доступно.... тут на табуретках то убиваются, а на таких фарша было бы пи....ц сколько.

Хороший информативный дисплей)

Братан, сделай обзор на тройку гипербайков: Kawasaki zx12 r, honda cbr1100xx, Suzuki hayabusa

Адова телега.. Хоть он и ахуенен,я бы такой не хотел

Все что нужно понимать... 300км/ч на нем ехать просто не возможно, кайфа 0 , когда твою шею и руки открывает , да в городе он едет так же как и спорты просто потому что это город)

@user-fd4js3zv3b

2 жыл бұрын

Рулится как кувалда в броске...

Крутой Мот интересно было бы его сравнить со стртфайтером.

Как я долго ждал 1290 от ASS. Смотрю, хуярю пиво и вообще кайфово. Лойс

Фара, как башка цефалопода из Crysis...))))

Давай, следующий видос покатушка на пите ТОООП!!!!Но сначало его тюнинг вложи по максимуму

@polblack

2 жыл бұрын

Уроки иди учи

Обзор на BSE RTC 300R обязательно, интересный мот, в топ!!

Андрюх ростеш, молодец. Но "Скуторца" Не забрасывай

Давай мот в мешке!!!!

Лютый конечно мот) Но мне с ростом метр на коньках в прыжке и весом барашка без курдюка - это как в средневековье не на коне херачить а на жирафе))) Хотя, меня на мотик - Минск в 12 лет посадили, аккуратно тормозил, и состыковался с калиткой перед домом в деревне, чтобы мот не положить и не разложиться))) Поддержу коллег подписчиков - ждем выпуск ЯПОНЕЦ против КИТАЙЦА!!!

@made_in_Japan_EZ30

9 ай бұрын

детские отговорки по поводу роста, я на хонде xr650r несколько лет отъездил по лесу, при росте 165

@Youllexus

9 ай бұрын

@@made_in_Japan_EZ30 Чёткий эквилибрист-виртуоз!

Spin это букс Привет всем из Чикаго

Хорошее видео!! А мы снимаем видео про животных стараясь делать действительно качественные видео, но Ютуб так видимо устроен что при крутом качестве роликов он их просто не рекомендует зрителям к просмотру из за того что канал еще не раскручен!!!. И поэтому хочется иногда узнать мнение людей насколько им нравится такой контент!!!

У Диабло на том свете слюнки потекли 🤤🤤🤤

Kawasaki Ninja H2R со своими 400км/ч поржал над этим убийцей спорт байков.

@user-rb3mr1wx7g

2 жыл бұрын

Который нельзя купить ахахахахха

@chestertv43

2 жыл бұрын

А над ней заряженная хаябуса

@user-zj4tk8kb5j

2 жыл бұрын

Толком не знаешь о чем молвишь!

@chestertv43

2 жыл бұрын

@@user-zj4tk8kb5j я?

@user-zj4tk8kb5j

2 жыл бұрын

@@chestertv43 нет же легион

Ot razgona percatka porvalasj, na ljevaj ruke😀👍 Moto klasnij😀

Ай купил мониторчик для пк 27 дюймов ай хороша теперь такой каааай смотреть твои видосы

S 1000 RR быстрее 🤷‍♂️🙂😊 говорю как владелец КТэМа... и даже из гипернэйкедов он далеко не самый быстрый.

@rem-re7sc

2 жыл бұрын

ну с места стрит в4 и ктм по кругу пустят с1000рр, у них все же не рядные четверки)

Походу штраф пришёл, раз скорость замазывать стал

@kostya8054

2 жыл бұрын

Не мог придти.

@user-my4sn6zq7v

2 жыл бұрын

Явно что то бояться стал, но на мото нету номеров же

@egorovv.

2 жыл бұрын

@@user-my4sn6zq7v он новый

@user-my4sn6zq7v

2 жыл бұрын

@@egorovv. дак я и написал что нету номеров, без разницы новый или только купленный)

@RustleMike

2 жыл бұрын

@@user-my4sn6zq7v блогеров пасут уже и не важно наличие номеров. Каждый «на карандаше» и компромат выкладывают сами на себя, облегчают службу товарищу майору)))

Если принцип у этого байка такой же как у моего “2021 ktm adventure R” тогда Когда включен самый мощный режим «performance” на экране появляется цифра от 1-10 у вас вижу стоит 8. То есть вы ездили в достаточно сдержанном режиме. Если поставить на 1 то он станет бешенный. Поставить на 1 можно джойстиком на левой стороне руля. Опять же это если принцип такой же как на моем 2021 ктм adventure r . По идеи принцип должен быть такой же.

Андрей, ты вчера в зомбоящик попал с Уралом, на каком-то канале (Культура, кажись?), передача про советскую "любительскую" технику.