🇺🇦🇮🇱

@user-fb6su6kq2g

2 жыл бұрын

почему это все такое дорогое ?

@dragonitte701

2 жыл бұрын

Можеш зделать 1 видос мот в мишке з дорожним мотоциклом 125 или 200кубов будет интересно

@youngdreep7348

2 жыл бұрын

вайт

@user-cu5yn1ru5s

2 жыл бұрын

@@SpaceMachineGun сынок....эту кличку авантису придумали как он на рынке появился....его все так начали называть)))

@ussr-bs9pb9rw9p

2 жыл бұрын

@@user-cu5yn1ru5s ещё я помню ,его называли Вовантус, ну ты наверное сам понимаешь почему 😁

Андрюха, сними цилиндр и замерь диаметр и ход поршня. Вот будет новость, если двигатель реально 250)

@Ya_za_Mir_Vetal

2 жыл бұрын

Там вроде как 272 куба, где то так.

@BlackShadow-of1er

2 жыл бұрын

@@Ya_za_Mir_Vetal но везде 250 написано (кроме названия)

@unknownt6tt443

2 жыл бұрын

там по идее 177mm который 250 только с бигбором на 298 кубов

@SuperAlexsandr1

2 жыл бұрын

Мой отваришь купил avantis fx lux 172mm по факту 165 😅 на что авантис пожимает плечами

@egorik_leet

2 жыл бұрын

@@SuperAlexsandr1 на некоторых пишут 165 или 166 для таможенного оформления, тк на них лицензия есть, а на 172 у некоторых дилеров лицензии этой нет) поэтому её надо приобретать и вроде как не дёшево, а так по факту 172

Андрей ты большой молодец,что показываешь людям правду.Не обращай внимания на всех ,,защитников ,, Авантуза.И однозначно этот мотоцикл не стоит своих денег.Спасибо за старание и видео

@m.g.gaidarji

2 жыл бұрын

защитников вантуза*)

@timurzokoev5890

2 жыл бұрын

Я их рот е'бал! Такая же шляпа только на А7.Где китайца увижу сразу выстегну!Без разговоров !

@user-jl9sj1kb2z

2 жыл бұрын

Так то, он и будет пиарить Авантуза!!!

@user-sy9et3kf9o

2 жыл бұрын

У Авантис есть модели и за 140 и за 160К. А по факту в идет ничего не сказано. Уже третий обзор построен на качестве крепежных элементов, при этом ни слова не сказано про раму и маятник, качестве сварных швов, инжектор, подвеску и т.д. Абсолютно предвзятый и не объективный обзор.

@polina_pupushka

2 жыл бұрын

@@user-sy9et3kf9o вантузо защитник

Я считаю что такие люди которые оставляют какие-то негативные, бесмысленные и тупые комменты вообще недалекие, если что-то не устраивает молча уходишь и смотришь говно-продажный контент, а Андрейка сколько лет уже пашит на ютубе, постоянно улучшая свой контент, просто даже за это ему отдельный респект, что он не бросил эту тему не смотря на суды и всю грязь которую получал в лицо! Красава 🔗🤝

@user-br5dh8ou2c

2 жыл бұрын

Уже отпахали

@MMAIF25

3 ай бұрын

​@@user-br5dh8ou2cдо сих пор пашут 😉

Андрей не загоняйся, всё норм, я уверен куча людей которые тебя смотрят, думают о тебе хорошо, сил тебе) Видос интересный, жду продолжения 👍

Андрюха производительность видео просто удивляет , балуешь )

@user-zv5zm9tn8j

2 жыл бұрын

Епа

@AndreyScooterets

2 жыл бұрын

Димон - оператор молодец, помогает)

@igorzaharij2496

2 жыл бұрын

@@AndreyScooterets молодцы ребята заряжаете духом эндуро )))) успехов Вам в соревнованиях !!!

@user-ns4jc8sg2z

2 жыл бұрын

@@AndreyScooterets Андрюша где ты берешь деньги такие папа дает??

@andrio6597

2 жыл бұрын

@@user-ns4jc8sg2z подрастешь, поймешь

А я думал что Ижаки кривые, а оказывается они идеально ровные.

@chiboreache

2 жыл бұрын

там люмень подрамник повело при сварки сто процентов варили ишаки через сраку

@user-rn8ud2nf3b

2 жыл бұрын

По факту

@user-rn8ud2nf3b

2 жыл бұрын

@@chiboreache даааа

Все четко, Андрюха,продолжай в том же духе. Всегда знал что эти мопеды не стоят таких денег!

30:31 тут должна была пробежать Алегрова с криком: "Ну и что же здесь криминального? "))

Если можешь, то найди человека с БСЕ м8 за почти 400к и сравни с Авантисом! Думаю интересно будет.

@ussr-bs9pb9rw9p

2 жыл бұрын

Ставлю что, следующей обзор будет bzr x7, а потом будет kayo

@sashkagatchinsky6180

2 жыл бұрын

Так в что там сравнивать?такой же шлак

@pudinoff

2 жыл бұрын

@@sashkagatchinsky6180 *Ты вообще катался на M8 чтобы такое высерать?*

@betes5426

2 жыл бұрын

@@sashkagatchinsky6180 ахахаха ну ты тип

@betes5426

2 жыл бұрын

м2 или ртс300 хватит на этого авантуза

Андрюха, Я при любом раскладе буду за тебя! Удачи тебе!👍👍👍

@gbcrkz

2 жыл бұрын

А какие могут быть другие расклады? Против только авантус и Щасливые его обладатели...

Андрюха, красава. Такой стойкости психологической развитости не хватает остальным блогерам. Всë огонь 🔥.

Молодец братуха!) спасибо за видосы, ты адеккватно и понятно всё доносишь инфу!)))

Не злись на хейтеров, они наоборот теюя раскручивают))) контент топ

Андрей, смотрю твой канал давольно давно. Позитив! Разные форматы! Интересная подача! Харизма. Благодарочка за старание! Делай грязь! Успехов в творчестве!

@user-sy9et3kf9o

2 жыл бұрын

@Иван Петров мотоциклы на этом подрамнике прошли не менее десятка серьезных гонок в России, а также прошли многодневные мировые гонки в Румынии и Турции и заняли там призовые места, серебро и золото. Так что все ваши суждения - это не более, чем предположение и выдувание желаемого за действительное.

@user-vn7cr1sd8k

2 жыл бұрын

@@user-sy9et3kf9o Вот ещё один пригоревший китаец!

@user-cb8hh8my1j

4 ай бұрын

​@@user-sy9et3kf9o может это были КТМ с наклейками от китайцев, а? Не наебёшь не проживёшь. А может те мотоцыклы они ж похожи на ктм вот, взяли клетку от ктм и многое главное слепили, а двигло своё поставили, и все думали что это китаец, а он был частично КТМ мо Японцем то есть из качественных деталей.

Андрей, спасибо большое за твой труд. Сам ни разу не байкер (велик не в счёт, разумеется), но заинтересовался электричками и теперь смотрю твой канал. Готовлюсь, так сказать, к большой китайской любви. Удачи тебе, спортивных побед и подписчиков с лайками. 👍

Спасибо Андрей за твой труд, за то что уберёг и без того скудный капитал, развеял сомнения, спасибо за правду а это в наши дни редкость, здоровья тебе, удачи и белой полосы по жизни !!!

Андрюха ты красавчик. Я раньше тебя не долюбливал когда владел Avantis fx 250 lux. Но поездив на нем я понял о чем ты говоришь. Хорошо что продал ну и купил Honda xr 250. Полностью с тобой согласен по поводу того что лучше старый японец чем новый китаец!!!

@user-lr2zn9uq4c

2 жыл бұрын

Вас устраивает все в хонде? Есть какие нибудь косяки, поломки?

@NikolayYa88

2 жыл бұрын

@@user-lr2zn9uq4c первый год владею. Все устраивает. Это просто песня

@vianimeni.2456

2 жыл бұрын

@@NikolayYa88 согласен 👍

@user-lg5hw8tb6x

2 жыл бұрын

@@NikolayYa88 напиши первые пять символов вин номера своей Хонды.

@NikolayYa88

2 жыл бұрын

@@user-lg5hw8tb6x зачем?

Фраза Андрюхи "насрадует" при разборке рулевой китайца звучит как-то по новому=)

@rAchasercs

2 жыл бұрын

Насрал)

Андрюха привет из Владивостока ✌️ Мне 47 лет , я застал время когда Киты приезжали к нам во Владик скупать офицерские шинели и цветмет . Относились к ним как к пигмеям из жопы мира . Тогда только начиналась "волна" привоза из Японии б/у холодильников и телевизоров, велосипедов , реже мопедов и мотоциклов. Первый "японец" на котором я прокатился был Honda Super Cub 50. Прошло время и стали появляться более прогрессивные моряки которые везли мопеды и мотоциклы целенаправленно . И совершенно случайно я встретил моряка который пришел из китайского порта с пробным привозом китОвских мопедов скопированных с Honda Tact 06 или 08 я уже не помню . Помню что бензобак был на заднем крыле за сидушкой сразу . Когда их выгружали(3 шт. ) с судна то потрескался пластик передних щитков . При детальном осмотре оказалось что ключи зажигания заржавели в замках . Все тросики тоже клинили . И это при том , что они были НОВЫЕ БЛЯТЬ ! Название этих уродов было прочитано нами как абсолютно матерщинное и оно абсолютно совпадало с общим впечатлением . Дальнейшую судьбу этих говнопедов я не знаю . Но скорее всего их сожгли обманутые подростки у которых украли мечту .С тех пор я считаю самого "убитого" и ржавого японца вразы лучше НОВОГО БЛЯТЬ китайца ! ПыСы: и кстати с ТыТыЫр 250 Ырбис мы тоже ржали когда впервые увидели . Езжу на XR400R который у меня уже более 10 лет . Из опыта эксплуатации скажу , что надежней и проще мотоков нет в природе ! Не скажу что жестко езжу , но было всякое . В том числе утопление (не раз) и в пресной и в морской воде . При минимальном обслуживани езжу без проблем по ебеням Приморья . Ни разу не вставал на эвакуатор за все время . Всем доброго ! И включайте мозг (если он есть) при покупке мотоцикла . Иначе у вас тоже украдут мечту ! ✌️

@jurakorotkow7226

3 ай бұрын

Мужик , живи долго и счастливо🤝. Я стобой полностью согласен , китайские авто - мото ( да все) дерьмо 1000% Люди очнитесь , не берите этот мусор

Молодец и всё тут! Сколько лет смотрю и каждый раз всё лучше без подхлимажа ! Уважаю тебя и твоих друзей!

Андрюха, привет, к моего кума такой , были вопросы с запуском, стартер плохо крутил , поменяли силовой провод на стартёр , большего сечения , и нормальный Акум , и маслает стартером как дурной, вдруг что , чтобы знал . Удачи)

Андрюха красавчик продолжай в том же духе Гонки, кросс туда сюда хто очень круто ❄🕸💪🇺🇦

@ussr-bs9pb9rw9p

2 жыл бұрын

А причём тут флаг Украины? Он Русский, или это ты из Украины ?

@user-qp2rm6df8c

2 жыл бұрын

@@ussr-bs9pb9rw9p а ты причем, чепуха?

@dsvystun

2 жыл бұрын

@@ussr-bs9pb9rw9p я из Украины

@ussr-bs9pb9rw9p

2 жыл бұрын

@@user-qp2rm6df8c всё что смог придумать да? 😂😂😂😂😂

@ussr-bs9pb9rw9p

2 жыл бұрын

@@dsvystun а понятно

Обзор топ , жду инфу за вилку . Вот пример настоящего обзора , а не проката по гаражам !!! Я рад, это лучший пример , как делать обзоры на всё !!!!

Этот мотоцикл не стоит таких денег!!!Молодец Андрей, всю правду показываеш.

Измерь кубатуру на этом мопеде, думаю всем будет интерестно

Отличная работа . Продолжай ) очень интересно что получится в дальнейшем )

Андрей красава, видосы часто выпускаешь, однозначно лайк ❤️💪

Андрей, замеряй объем топливного бака - будешь удивлён). На разных вариациях мотов (с разным обвесом) разные баки, хотя везде заявляют обьем 7.5 литров.

Отличный контент) Люблю китайщину в таком формате.

Андрюха, респект тебе за просветительскую деятельность. Контент топ, подача мясная. Смотрим и кайфуем)) Не знаю у кого еще можно найти более объективные обзоры на чину за такие неадекватные бабки..

доктор Курпатов- месть авантусу переросла в фобию

Настоящий мужик!!!💯 Человек который показывает всю правду

Андрюша красавчик желаю тебе успехов!! и чтобы не было больше судов с аватизом, а так же что б они стали производить хорошее качество

Бл я .зелёная фишка это на датчик выбранной передачи.но ты дал мало денег🤣

@godriffs7110

2 жыл бұрын

К стати да ,хотел написать 👍

@user-sy9et3kf9o

2 жыл бұрын

Откуда это знать этому горе-механику теоретику? Он только и может на себя пух накидывать, а по факту даже не может мот подготовить так, что до финиша на гонке доехать. О чем это говорит? Правильно, кривые руки и недостаток знания. И даром что он этим занимается 10 лет, мозговито как не было так и нет.

@dimariolav

2 жыл бұрын

@@user-sy9et3kf9o готовить мот за 400К??? Ты серьёзно??? Это насколько терпилой надо быть)))

@user-sy9et3kf9o

2 жыл бұрын

@@dimariolav открою тебе тайну, топовые бренды КТМ, Маска и т.д. так далее, которые стоят более 1 млн руб и в них еще в тюнинг вложено столько же, тоже готовят к каждой гонке. Посмотри видео от все в Эндуро с Романья и Си ту скай, так показана работа механиков заводских команд. Так что любой мотоцикл нужно готовить к гонке вне зависимости от его цены.

@dimariolav

2 жыл бұрын

@@user-sy9et3kf9o одно дело к гонке, другое дело просто к покатухе. Когда с покупки лезеш в клапана и карбюратор, и мажеш и протягиваеш, это не подготовка, это дрочня.

Андрюха молоток,прямо в пух и прах разнес..)))а главное открыл глаза людям,на новые китайские мотоциклы,я в ах..уе , да еще за такие деньги!!!

@user-lg5hw8tb6x

2 жыл бұрын

У Авантиса есть новые мотоциклы за 140к. А тебе рекомендую посмотреть следующий видос Андрея с тест драйвом этого мопеда.

Не, ну ты красавчик. Отличное видео, респект тебе за такой труд

Все ради нас)) Спасибо.

@user-zv5zm9tn8j

2 жыл бұрын

Епа

Точно так-же разобрал и собрал свой 300efi. Там ещё оси прогрессии иногда ржавые бывают. Сборку сними. 👍👍👍 И что убирать будешь.

@konstantinandreevich7355

2 жыл бұрын

По мне так этот термостат можно убрать, мотор все равно прогреется + надо просто максимально облегчить проводку, там ведь и легушки на стопак + поворотники и всякая херня.

@pavval62

2 жыл бұрын

Да, я тоже бы посмотрел, у меня такой мот, "премиум" ток без ПТС

Вот у тебя терпения 😁, я бы его вернул в магаз на 2м часу разбора 🤣, закрытые подшипники тоже разбирай, сказки закидывай и обратно собирай, там смазки мало от слова совсем.хотел я брать авантуз, но посмотрев твой видос передумал, спасибо 🤗

Китай как всегда, дает возможность создавать топовый контент.

Андрюха, красавец, так держать, обажаю техничку, то что на час серия вообще бомба! Не падай духом!!!!!

Ты прям Марат Борода от мира мотоциклистов, продолжай в том же духе 👍

Андрюха! ЗБС ты их выносишь! Прям огонь, респект и уважуха!!!

Очень позновательное видео. Полюбил своих японцев еще сильнее)

Андрюха не слушай ни кого для нас ты лучший делай то что ты сам хочешь настанет то время когда люди начнут понимать что ты стараешься донести

Я все ждал когда ты мотор снимешь и диаметр поршня померишь. Вот был бы взрыв,ели там 77мм

@user-sy9et3kf9o

2 жыл бұрын

А если там бигборд окажется, то что?

@user-cc9ro8hx2x

2 жыл бұрын

@@user-sy9et3kf9o на цилиндре бигбора цифра НЕ 249. Мне тоже интересно шозанах там стоит

@user-lg5hw8tb6x

2 жыл бұрын

@@user-cc9ro8hx2x откуда тебе это знать наверняка? Ты просто предполагаешь без каких-либо подтверждений.

@user-cc9ro8hx2x

2 жыл бұрын

@@user-lg5hw8tb6x наверно потому что у меня 177 двиг и один бигбор на 82 поршне я уже угандошил. На очереди лежит 84-й. Если только им на заказ не делают 300-е цилиндры с набитой цифрой от чекушки

@user-wk2vr9hu1h

2 жыл бұрын

@@user-cc9ro8hx2x чел ты ему по фактам сказал, он сразу слился, этот чел всех диванными называет без доказательств, и разбирательств, выпендривается и защищает Китай, что проц продажный, но на счет бигбора это не факт, никто не проверял

Спасибо за видео, очень круто, молодец)

Привет. Покупал китайский эндурик в коробке, смазки не было ни где, Regulmoto 2015 г.в.,250ка. За-лся всё восстанавливать и переделывать. Правда, тяга на низах хорошая, вся проводка и пластмаски крошатся, цепь тянулась как резиновая. В 2020 г. продал и купил на аукционе в Японии Honda XR 250 Baja, "песня и сказка", но весь перебрал (ходовка и смазка), пыльники, сальники, замена шин (Danlop). Катаюсь и сейчас, удачи всем. "Мотоцикл перевозит душу, а автомобиль тело" 😎

Заливай масло в цилиндр, вот и узнаешь кинули тебя на 50 кубов

@REHAN-yq2zp

2 жыл бұрын

Хороший совет😂😂😂😂

в Воронеже у толстого сейчас начнется очередная жопогарь)

@Nazgilias

2 жыл бұрын

Живу недалеко, отпишу если вспышку замечу😁

@Nazgilias

2 жыл бұрын

Но у нас сегодня оч тёплая погода была 😉

@Minecraftsgood

2 жыл бұрын

@@Nazgilias да и щас теплооо

@serg7sergio350

2 жыл бұрын

А как его? Вспомнить не могу?

Уффф, круто! Вот так качество блин... Не ужели закручивать болты мимо резьбы на столько дешевле? Ну в чём проблема собрать правильно то на заводе? А объём мотора очень интересно узнать, промеряй хотя бы примерно жидкостью, залить в ВМТ по верх, опустить до НМТ и долить. Разница будет объёмом. Что-то густое, масло например, чтобы сквозь кольца не свалило. Думаю достаточная точность будет.

Здравствуйте Андрей! Спасибо за видео ролик, я и не думал что всё так плохо у китайцев. Почти пол ляма, и такое убожество, в виде сорванных резьб почти на всём моте. Это слишком дорогой хлам! Хотелось поздравить вас с покупкой нового мото, но посмотрев видос до финала, стало понятно что скорее я вам сочувствую за потраченные на это г но такие деньги! Удачи вам, и успехов в делах!👍

Андрей всё очень круто и доходчиво, чиним китайские помойки и постоянно с этим сталкиваемся, было бы здорово если бы ты действительно сравнил ход коленвала авантуса и 250 ки, может там и зарыты эти 50 кубов. На альфе верь 125 и 110 отличаются ходом поршня

Андрей, тебе надо было в круг поставить 3 камеры, по бокам, и спереди или сзади одну, чтоб они писали нон-стоп, чтоб при жостких претензиях или даже суда была полная запись, о так ты молодец, топи в том же духе, не зацикливаися на хэйте

Мясной контент! Жги тёска, удачи😉

очень радуюсь когда выходят ваши видео. интересно было посмотреть разбор нового китайца фирмы loncin,.voge, lifan но класса турист дорожник. знаю это не ваш класс мотоцикла, но все же было бы любопытно думаю не только мне. это видео как обычно на высоте.👍👍👍

@user-tr8ld9vn8s

Жыл бұрын

А деньги бы лучше на Лефан потратил бы,а гайки и болты до лампочки само влюбленный пустозвон

Андрюха, всей душой за тебя 🤝👍так держать!

Андрей, привет из Омска. Спасибо тебе за труд и правду, таких людей как ты,остались единицы!!! Топллю за тебя всем сердцем и душой!!! Удачи тебе, особенно с китайцами она будет необходима )

@user-sy9et3kf9o

2 жыл бұрын

А чем правда? в том что третий обзор построен на качестве крепежа? Но мотоцикл состоит не только из крепежа, а из рамы, маятника, подвески, двигателя и т.д. О которых он ни слова не сказал.

@aleksey19957

2 жыл бұрын

@@user-sy9et3kf9o посмотри другие обзоры китайцев и как их облизывают. Многие люди покупают новый мотоцикл чтобы не иметь проблем с его эксплуатацией! а в из роликов скутерца понятно и ясно, что разбирать его нужно жо винтиков, ибо то резьбу вытянули, то проводка говно и т.д. 2 года назад был куплен авантис эндуро 300 про эфи арс, когда его перегоняли с пригорода , он запарил глохнуть всю дорогу, переключили в спорт режим стало чуть лучше, но проблема полностью не ушла. Пока проехали эти 15 км, потерялся винт крепления задней звезды, остальные все раскрутились, но естестно этот вопрос сборщикам, только на тот момент никто из нас и подумать об этом не мог, что оно все на соплях будет!!! Акум кстати умер на нем за пару дней. Вот тебе и мотоцикл новый сука, благо на тот момент куплен он был за 280 тысяч рублей. К сведению, инжектор по сей день голову греет

@aleksey19957

2 жыл бұрын

@@user-sy9et3kf9o и еще, вот увидишь, через пару тройку видео с этим мотоциклом будет напрашиваться здравый вывод, что за такие деньги лучше б.у. японца взять, ту же ямаху wr250f

@user-sy9et3kf9o

2 жыл бұрын

@@aleksey19957 посмотри видосы про авто стоимостью 8-10-12 лямов и офигей какие там косяки. что же теперь не жить сосвем? самое главное, чтобы поставщики не оставляли владельце один на один с проблемами. чтобы расходники и запчасти были, гарантия и техническая поддержка.

@user-sy9et3kf9o

2 жыл бұрын

@@aleksey19957 как ты не можешь понять, что Андрею не выгодно показывать этот мотоцикл в хорошем свете. Ему спонсоры не за это платят. Его спонсоры не поймут если он будет говорить об авантисе хорошо. Ты сам подумай, откуда у него у не работающего человека 1 млн руб на покупку трех авантисов. Не иначе как на окладе сидит и покупает то, что ему говорят . При этом точно такие же мотоциклы в полном составе в многодневных мировых гонках в Турции и Румынии финишировали, да еще и на тумбу заехали. Да и в России проехали кучу гонок в призах. А конкуренты где? А у Андрея он будет все время ломаться. Не находишь это странным?

Как всегда лайк в поддержку канала и спасибо за видео 😊👍

Андрей спасибо что раскрываешь глаза упёртым людям, так держать ,думаю Авантуз больше ни кто не будет покупать с их косяками))

Бомба контент с гонками. Удачи.

Андрей, если есть реакция, значит делаешь все верно! Пили видосы и нас эндурить зовите, мы соседи)

Андрей ты молодец! Правильно! Показывай всю правду на изнанку. Музыка зачётная!

Я обычно часто перематываю видео когда смотрю разбор/сборы, но это я смотрел полностью, Андрей молодец 😎

Классный мотик. Спасибо за обзор. Пойду куплю 2 штуки.

Отличное видео, Скутерец! На одном дыхании смотрится!

Надо авантису акцию сделать, при покупке мотоцикла набор метчиков в подарок 😂

@vilmantastirilis5850

2 жыл бұрын

....😃😃😃

@user-mm3jr9ii2x

2 жыл бұрын

набор метчиков и набор для восстановления резьбы :-D

@ondreipilipenko7234

2 жыл бұрын

А метчики тоже китайские? Спасибочки, не надо!

@vasl1654

2 жыл бұрын

@@ondreipilipenko7234 на раз резьбу поправить хватит😉

Хотелось бы посмотреть разбор на BSE M2 или BSE RTC-300R. Говорят у этих мопедов хорошая сборка по сравнению с мотолендом, авантисом и т.д.

Купил нового китайца: ищешь косяки, ремонтируешь заводские решения Купил старого японца: Да как они смогли в 90-м году такое чудо собрать?

@SpVariesPastin

2 жыл бұрын

По фактам

Если старым японцам поставить аккум с авантиса, то они ещё легче будут)

@Sergey_trener123

2 жыл бұрын

Единственная причина купить авантуз😄

@defeatyou

2 жыл бұрын

Этот аккум на выброс почти сразу.

@defeatyou

2 жыл бұрын

Аккум,кстати,андрюха не посчитал,еще 7000р. Сверху.

@cheba4786

2 жыл бұрын

И это в япах еще и бак ска жалезный на 10 литров!!! А там пластик на 7.5

Как говорит мой батя, чтобы не остаться без работы неисправность должна быть заложена заблаговременно)))

На 36:00 это разъём датчика скоростей. Он стоит на всех китайских моторах с завода и тк это эндуро никуда не подключён. Сам ломал голову что же это такое. Но погуглив и просмотрев откуда идёт провод, понял

@user-mk1rz8dv8t

2 жыл бұрын

Не подскажеш про разъем в районе руля, под бак выходит? Куда он должен идти?

@user-mk1rz8dv8t

2 жыл бұрын

На 31 минуте он с желтой полоской

@Fergussss

2 жыл бұрын

@@user-mk1rz8dv8t честно, не знаю. Посмотрю, отпишу

То, что сейчас много китайцев, это да, но они никак не влияют на цену японцев. Тут вообще связи нет. Все дело в курсе доллара, по отношению к рублю.

@quq_CCCP

2 жыл бұрын

Все верно, китацы бы сюда и не лезли, если бы был так же доллар 30 р и зарплаты нулевых, недавно смотрел хонду форзу - 2к баксов +- 300 свежих годов, как и лет 5 назад, т.е сколько моты и машины стоили там б\у столько и остались, только вот доллар взлетел 2.5 раза, а так же правительство навыдумывало налогов и пошлин, что импорт б\у стал жутко дорогим (щяс форза стоить в России будет 300к рублий, это при цене в японии 2к баксов), а китайцы и наши бракоделы вроде автовазов это лобируют, эти компании просто заказывают у китайцев подешевле и продают тут в тридорога, импортируют по серым схемам вагонами, не платя дикие пошлины.

@voutekvergoni1280

2 жыл бұрын

дело в спросе если все покупают китайцов то рынок японцев падает потому что некто не покупает в россию . тойсть японцев меньше цены больше

@quq_CCCP

2 жыл бұрын

@@voutekvergoni1280 чето только продавцы б\у японцев в голос орут что спрос растет, а посмотрите на точки по продаже б\у 50 кубиков из япии, и сколько там и главное по чем. И это берут (иначе бы они не таскали и не снимали бы ролики на ютубе).

Андрей всего тебе хорошего так от души !!! Правильно делаешь !!!

Ну не знаю... По мне тут два страшных косяка для китайца - первое это конечно фильтр-бокс! Второе - цена! А в остальном ролик напоминание будущим владельца ( настоящие и так это знают) - купил китайским мотик - разбирай полностью! В мотор можно не лазить , слава богу!

Видео Как всегда, огонь, продолжай в таком же духе

Про кубатуру... Скорее всего поставив инжектор на 177 мотор выросла мощность. Авантис решили, раз мощи больше напишем 300, пацаны оценят. Они же не инженеры,а маркетологи.

Например, на стареньком Джебеле 200 сапун посредством шланга соединен с фильтрбоксом, грязь, пыль и вода в картер не попадают. А тут действительно, странное какое-то решение.

@quq_CCCP

2 жыл бұрын

На японцев где не посмотри, везде на шлангах какие то фильтры, влаготделители. Тут же шланги сразу в атмосферу, китайцам пофиг...

@kalyna2628

2 жыл бұрын

Я думаю у "А Вантуза " Это является доп опцией🤣 по тому что даже на жигулях сапун идет во впуск. Это когда из сапуна ма, ло давить начинет его под днище выбрасывают)

@vladshestakov3602

2 жыл бұрын

Там должен стоять клапан, который не будет позволять засасывать воздух и грязь снаружи

Сдается мне,в подрамнике резьба нарезана первым номером метчика, поэтому такая резьба тяжёлая.прогнать ее вторым и она свободней станет

Рассматривал его к покупке, спасибо что открыл мне глаза, буду искать другой вариант.

После обзоров покойного Болта, ты на втором месте. Хоть и контент разный но что то общее по подаче точно есть.. Двигайся ждём новых видосов

Андрэ, смотрю тебя с 2014, я даже crf150r тогда купил, как у корна был на обзоре)) гондольеры в комментах, пусть бэбру нюхают:)

@user-si2wd3qe5n

2 жыл бұрын

Хуа флэшбэки. Я тогда эту 150 ку и купил у корна. Вёз её в Торжок на Ниве короткой))))

@user-jk7op3wh2m

2 жыл бұрын

@@user-si2wd3qe5nЯ в 2017 продал, вырос, взял другой, но 150-ка осталась в сердце))) стантил тоже

@user-si2wd3qe5n

2 жыл бұрын

@@user-jk7op3wh2m я так и не поездил на 150ке. Из за травмы....

Действительно топ контент, благодаря твоему каналу я передумал покупать китайское ведро, и рассматриваю к покупке 10 годовалова японца! Спасибо огромное!!

@user-lg5hw8tb6x

2 жыл бұрын

Ну и зря.?

Андрей спасибо, что просветил.Я думал качество китайского мотопрома несколько качественей

400к, как то очень много за конструктор - сделай сам.

@teymurxxx9741

2 жыл бұрын

За 400к можно ваащеее адового японца взять, и быть первым парнем на селе. А китайцы попутали конкретно

@user-sy9et3kf9o

2 жыл бұрын

По факту кроме косяков по крепежу ничего не сказано. Где порванные рамы и маятники, завязанные в два узла колеса? Где сложенные пополам подвески и стукнувшие моторы? Эти мотоциклы в полном составе финишировали 5-ти дневные гонки Романья и Сил ту скай, при этом заняв тумбочки. Так что это очередной предвзятый не объективный обзор. Ты не думал почему он только Авантис с снимает и откуда у не работающего человека за столь короткий период 1 млн руб на покупку трех Авантисов? Почему он не снимает другие бренды и умалчивает косяки? Не иначе как сидит на окладе у конкурентов . А вы ему верите.

@nocla1990

2 жыл бұрын

@@user-sy9et3kf9o ахахаха

@krauzel3773

2 жыл бұрын

@@user-sy9et3kf9o какие тумбочки клоун?

@krauzel3773

2 жыл бұрын

@@teymurxxx9741 за 400к можно адового австрийца взять который и японцу накидает

Очень классный видос, люблю механику. У меня китайский мот, но это то что я могу себе позволить, и он меня радует. Так же перебрал весь с покупки.

Андрюха привет, не слушай ты этих людей которые плохо пишут о тебе, зачесть самое что не на есть ужасное качество человека, просто ни пишут тебе что ты зажрался переобулся не правда это все, ты разбираешься горишь людям как правильно, а некоторые не понимают этого, так что не слушай их, ты лучший мото блогер, и правельно про японцев горишь, они делаю вещи и в авто и мото теме, всегда делали и будут делать))

Вот в тебе энергии. Жги, ждём.

Слава богу,что к нам не привозят китайскую технику,разве что,детскую. Спасибо за видосы,очень поучительно,хоть и не пригодится.

Мои в мешке был лучшим 😍 жаль . Но уверен новая тема будет ещё интереснее

"Если бы не китайцы - были бы по прежнему дешевые японцы" - блин Андрюха тут логика вышла из чата.

Летела лопата, упала в болото. Какая зарплата - такая работа. Это к слову о китайских сборщиках. Моральный аспект сей дилеммы не слишком сложен - ожидать от человека, который вынужден в силу сложившихся экономических критериев впахивать на капиталиста не разгибая спины за плошку риса, ответственного подхода к делу и качественной работы.

Андрюх,не бомби,просто авантус знали что именно этот байк тебе достанется 🤣🤣🤣

@user-cy2zo4mt4i

2 жыл бұрын

Авантус - в анус!

Андрей , что за печка такая стоит в гараже для отопления ?)

@FilFPS228

2 жыл бұрын

он уже говорил про неё. На дизеле работает

Андрюха кайфовые видосы пилишь )))

15:35 Расскажите как купить за 400к WR250 свежего года в идеале. Я серьезно

Ну всё, жди обзор от Андрея ыть, будет опять опровержение что, тебе попался просто не удачный вариант ! 😂

@dimariolav

2 жыл бұрын

Они уже заебали со своими опровержениями🤣

@MamkinEndurist

2 жыл бұрын

опять ныть будут что их недруги подставили :) не могут признаться что обосрались, а жопу вытереть некому...

@ussr-bs9pb9rw9p

2 жыл бұрын

@@MamkinEndurist 😁😂👍

@Iliagalinskii

2 жыл бұрын

Это который толстый на обзор делал обзор?

@dimariolav

2 жыл бұрын

@@Iliagalinskii Не, толстый это Браун. Ыть поджарый спортсмен

Авантуз Дриста про)

@stefanschwarz9761

2 жыл бұрын

Предлагаю, засрантис

@UserUser-xo1if

2 жыл бұрын

@@stefanschwarz9761 это уже будет попахивать предвзятостью

Андрюха, ты кросс продолжай в том же духе