E131系内房線・外房線前面展望 木更津-安房鴨川-上総一ノ宮
Автокөліктер мен көлік құралдары
2021年3月ダイヤ改正で登場した、房総向け新型車両、E131系。
車体はE235系、前面はE129系がベースとなった2両編成で、乗降確認カメラ、ホーム検知装置が設置されるなど、ワンマン運転に対応しています(運賃箱は設置されず)。
鹿島線及び成田線成田-香取間、外房線上総一ノ宮以南、内房線木更津以南で運用され、外房線・内房線では直通運転も行われています。
www.jreast.co.jp/press/2020/2...
内房線・外房線直通列車、木更津から上総一ノ宮までの前面展望です。
Cab view of E131 series from Kisarazu to Kazusa-Ichinomiya.
en.wikipedia.org/wiki/E131_se...
en.wikipedia.org/wiki/Uchib%C...
en.wikipedia.org/wiki/Sotob%C...
Пікірлер: 27
前面展望によくありがちなカメラが無駄にズームしていないのでスピード感があって見応えがある。
走行音と同時に前面展望は最高ですね!
普通電車でもかなり速度上げてるんですね ジョイントが跳ねてるから見てても飽きないです。
12:20辺りの ホームの先端にダッシュして 運転士に手を振る👦、 10数年後 手を振られる立場になっているかな⁉️
内房線の特急激減は悲しい😢 和田浦↔安房鴨川 間は南国九州の趣がある🌴🌊
新潟エリアを走るE129系と同じアナウンスですね
タイムコード(2個目) 木更津 00:10停 君津 07:20停 青堀 11:27停 大貫 16:11停 佐貫町 20:35停 上総湊 25:28停 竹岡 31:10停 浜金谷 36:28停 保田 41:35停 安房勝山 45:44停 岩井 49:22停 冨浦 55:30停 那古船形 58:40停 館山 1:03:09停 九重 1:10:36停 千倉 1:16:01停 千歳 1:18:39停 南三原 1:22:34停 和田浦 1:27:33停 江見 1:32:25停 太海 1:38:00停 安房鴨川 1:42:25停 安房天津 1:49:36停 安房小湊 1:56:13停 行川アイランド 2:01:17停 上総興津 2:05:48停 鵜原 2:10:10停 勝浦 2:14:51停 御宿 2:21:34停 浪花 2:27:30停 大原 2:33:05停 三門 2:37:38停 長者町 2:40:07停 太東 2:43:06停 東浪見 2:46:46停 上総一ノ宮 2:52:54着
過疎化が進む寂しい路線ですねー💦
君津 7:14 青堀 11:20 大貫 16:03 佐貫町 20:34 上総湊 25:20 竹岡 31:07 浜金谷 36:20 保田 41:26 安房勝山 45:38 岩井 49:14 富浦 55:25 那古船形 58:34 館山 1:03:05 九重 1:10:32 千倉 1:16:00 千歳 1:18:35 南三原 1:22:25 和田浦 1:27:30 江見 1:32:22 太海 1:37:57 安房鴨川 1:42:20
普通(ワンマン) 内房線 安房鴨川方面 外房線直通 上総一ノ宮行き Local for Kazusa-Ichinomiya (JO-66) via Awa-Kamogawa (JO-80). 0:00 木更津 Kisarazu (JO-88) 7:20 君津 Kimitsu (JO-89) 11:27 青堀 Aohori (JO-90) 16:11 大貫 Onuki (JO-91) 20:35 佐貫町 Sanukimachi (JO-92) 25:28 上総湊 Kazusa-Minato (JO-93) 31:10 竹岡 Takeoka (JO-94) 36:28 浜金谷 Hama-Kanaya (JO-95) 41:35 保田 Hota (JO-96) 45:44 安房勝山 Awa-Katsuyama (JO-97) 49:22 岩井 Iwai (JO-98) 55:30 富浦 Tomiura (JO-99) 58:40 那古船形 Nakofunakata (JO100) 1:03:09 館山 Tateyama (JO101) 1:10:35 九重 Kokonoe (JO102) 1:16:01 千倉 Chikura (JO103) 1:38:00 太海 Futomi (JO108) 1:42:25 安房鴨川 Awa-Kamogawa (JO-80) 1:49:36 安房天津 Awa-Amatsu (JO-79) 1:49:51 メニュー放送:対向列車到着待ち Wait for another train 1:50:46 メニュー放送:出発案内 Depart 1:56:13 安房小湊 Awa-Kominato (JO-78) 2:01:17 行川アイランド Namegawa-Island (JO-77) 2:05:48 上総興津 Kazusa-Okitsu (JO-76) 2:10:10 鵜原 Ubara (JO-75) 2:14:50 勝浦 Katsuura (JO-74) 2:47:50 メニュー放送:接続案内 2:52:54 上総一ノ宮 Kazusa-Ichinomiya (JO-66)
2:14:20 現在、勝浦駅2.3番線ホームの、待合室とホーム屋根半分は撤去されています。
特急さざなみの東京発総武線経由館山行の運行復活を希望する。
ここも南海トラフ地震が起こったら仙石線みたいになってしまうのか。 自然に対する恐怖を感じた
運転士さんも2両運転は慣れてないのかなー笑
🤩🤩🤩🤩
👍👍👍👍✔
君津駅 07:49 青堀駅 12:05 大貫駅 16:30 佐貫町 20:40 上総湊 25:41 浜金谷 37:31 保田 41:46 安房勝山 45:58 岩井 49:37 富浦 55:46 館山 1:04:56 千倉 1:16:09 南三原 1:22:40
房総半島の半分から南は 大赤字です 3セクでも成り立たないはず 御仕舞いです
EB使って停車してんの草
きのくに線と車窓が似てる
131結構出すなw
@user-cg8dj7rd3k
4 ай бұрын
209系はまだ走っているんでしょうか? E131系は何本あるんでしょうか?
@user_toritetu
4 ай бұрын
@@user-cg8dj7rd3k 209系はまだ走ってますよ。E131系は房総地区では12本います。
まるで県南を差別してますね。せめて最低でも4両にしてください。
運転士 徐行のわけいえよ サービス悪いな
@user-on7xi2go1z
Жыл бұрын
君車の運転免許持ったらダメだよ。