У моего клиента А6С6,2.7 вариатор. Сейчас пробег близко к 400,ничего такого криминального не было, даже цепи родные...и вариатор даже не умер,хотя признаки есть давно. Вывод для себя такой: двигатель очень хороший, главное найти неушатанный и с реальным пробегом.

@dmitrisipulin5599

Жыл бұрын

Двигатель 2.7 и 3.0 очень хорошие получились. У самого 3.0 уже 100к накатал. Бомба мотор хоть и дорого содержать.

@user-rr8nw6hh6o

Жыл бұрын

У меня 2.7 тди полный привод пробег 422 тыс цепи родные только турбину делал и все

@user-ub3eq5dh5c

Жыл бұрын

Вот прям про мою машину рассказал.Только что загнал знакомому на замену цепей,хотя они и не гремят ещё, просто не хочется ждать когда это случится.

@user-ub3eq5dh5c

Жыл бұрын

И вариатор и турбина родные ещё не ремонтировались, только блок управления вариатором зимой перепаял,и всё. Пробег под 400

@bond_7

Жыл бұрын

Ну и балабол😂 ты её не из салона же брал и все 400 тык она не под тобой прошла. Цепи при стиле езды тошнот выхаживают максимум 250тык

Может дело не в "дизеле" а в диагностах?

@netyimeni

Жыл бұрын

Бежать нужно от таких мастеров🤦‍♂️ год чинили 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ вам на кухню сковородки чинить

@user-kt9we3ye5z

Жыл бұрын

@@netyimeni так они там на рисовозки свои дрючат,а нормальные авто впервые увидели,для это сложно ,ты что.

@olegbaklagan

Жыл бұрын

Тоже такое ощущение что родной двигатель живой был, что - то с форсунка и скорей всего, на стенде они хрен знает как проверяют

@skibidiskibadu5069

Жыл бұрын

меня ег расскаж тож убил...это не мотористы...а коновалы

@raketa-na-mars

Жыл бұрын

@@skibidiskibadu5069 ладно хоть про 1.9 tdi еще ничего не наговорили🤣

На машине с пробегом под миллион стал плохо запускаться мотор, какой вывод делается: проблемный мотор. Вы Ацкие специалисты.

Этот двигатель отличный. А вот мастер Баран (. Владельцу Ауди соболезнования что попал в этот автосервис. (Извините что написал в такой форме, но лучше горькая правда чем ложь)

Лайкос за рассказы как есть👍

330 пробег, она с Германии с этим пробегом приехала.

@user-rh1uz8jx9r

Жыл бұрын

правильно машину нужно брать стой страны чья она тогда будет ходить долго , уменя уже на ауди пол мелиона и ещё стоят родные цепи , просто за машиной смотрели, бывшие два хозяина

@jevgenyivanov838

Жыл бұрын

С такими кнопками там 600. В Германии скрутили и пригнали типо 300 тыщ.

Про мотор видос в студию...

Видос снимайте, потдерживаю

Заглядываю в сторону С6 Allroad с 3.0 tdi. Подскажите во сколько встанет замена цепей со всем необходимым что бы больше туда не лазить? В $ если можно.

Усменя 2.7 диз механика пневма пробег 416 тыс ,вчера поменял кольца под форсункой ..иза того что была пробита медная шайба ..машиной доволен.

Подскажите почему ломает крепления ТНВД , Audi Q7 3.0 TDI BUG ? Распространенная проблема.

У меня 2009 год пробег 205000,на 187000 поменял тнвд,и опять стала пушка.на 185000 сломало вал Е в коробке.тнвд новый 70000,переборка коробки вышло гдето 120000.а так все огонь.это было в 21году.тнвд заклинил!Менял только заднии балоны!Передняя подвеска вместе с балонами еще родная!!!

@user-zs7cq5mv9m

Жыл бұрын

Это не пушка, это кусок говна!

@user-ug2xm3sk3o

4 ай бұрын

аха тогда бензинка вещь 200+ всё родное 1.6 alz

Эта проблема известна на моторах 1.9TDI и решается просто. Называется фикс горячего старта. Дело в том что в эбу есть карта начала подачи топлива от температуры двигателя (или воздуха непомню) и оборотов. И эти обороты можно понизить или просто обнулить. а сделано это чтобы не покалечить коленвал и двухмассовый маховик. Но со временем и пробегом звезды сходятся таким макаром что оборотов немного не хватает и компрессии и форсунки не долиавют. Я пробовал себе обнулить пусковые обороты - начала заводиться как только до ключа дотронешься, но двигатель пытался убежать из под капота. обычно всем кто чипует эти дизеля - в прошивке делают этот фикс

Видео ни о чем 3.0tfsi намного хуже чем 3.0tdi что касается ресурсов. Показываи где ты видел чтоб 3.0tfsi проехал больше чем 3.0tdi.

Чем больше любой двигатель считается надежным тем больше очень ушатных экземпляров попадается. Особенно на дизелях это заметно. Причина раз надежный =можно забить на обслуживание. Сам искал аллроуд на дизеле сначала на C6 кузов, состояние и пробеги сразу было понятно что остатки ресурса у маленькие+ денег на отонсительно нормальные экземпляры просили как низ рынка С7 кузова, в итоге чуть подкупил и взял в С7 кузове(который надежнее на практике и не так ушатаны теми у кого нет денег нормально обслуживать машину). Не нужно стоить илюзий о надежных машинах которым болле 10 лет и особенно больше 2-3 хозяев в премиум сегменте.

Проблема 3.0TDI VAG не в его ненадежности . Проблема в кроежопии владельцев и рукожопии+скудоумии сервисменов работающих с ними .

У знакомого такой авто с пробегом 630 тысячи машинка куплена с нуля , на 200 была замена стартера, каждые 300 менял ремень генератора.

@user-pt6wv7bi4l

10 ай бұрын

Когда была замена цепи?

Была а6 с6 дизель ,проехал 480к,салон как новый и ни каких проблем,пол года не мог продать ,все смотрели на пробег и уходили,в итоге скрутил до 120 и о чудо машуну продал за неделю

у меня а6 с4 94 года. 800к пробега и еще катается))

@AudistA6

Жыл бұрын

чугун мать его)

@user-kw8db5tc4s

Жыл бұрын

А6с4 95г. 2.6 abc 520 000 пробег. Говорят реально 700-800 тысяч пройти

@hoffmann646

Жыл бұрын

Сравнил немецкий танк с относительно свистоперделкой :D

Жду разбор мотора!!!

на 2.5 можно через адаптаций топлива добавить при пуске.и все четко

1. У друга была Е34 с М51 - тоже проблемы с запуском на горячую. В итоге выяснилось: проводка электронного дросселя и выработка плунжерной пары в ТНВД. 2. Контрактный 3.0 TDI за 70k?!) Да очевидно же, что это +/- труп.

Почему рассказывают о дизелях, люди которые вчера ещё с вилами на телевизор 📺 кидались? Какие проблемы у 3.0 TDI В районе 300 000км? Никаких- кроме рукожопов,и супер спецов! Если нет возможности содержать авто выберите подходящий вариант)))) обслуживайте нормально, и будет вам счастье))))

Интересно, а слив с рейки проверяли?

Всегда смотрю ваши видео, очень интересно и познавательно. Знать для себя какие модели капризные а какие более менее

@jevgenyivanov838

Жыл бұрын

Что тут для тебя позновательно? То что этот сервис перебрал пол машины, но ничего так и не отремонтировали. А деньги наверное взяли за всё с полна. Я считаю так, если нет результата то не за что платить. Если не можете, так и скажите и не беритесь за работу.

Даже подозреваю что мотор BUG, если так то удали егр физически и программно. Залей прошивку со сдвигом в плюс вкл свечей накала... В общем ищи инфу на АК Россия , там целая тема этому посвящена.

Первым делом смотрите свечи накала !!!! Если хоть две не работают, то прощай норм заводка в любую температура… еще проверяйте сразу реле свечей

У меня был Роад с6, 3.0 тди, asb, дорест. Продавал с пробегом 940к, запуск в норме, салон без ушатанностей как здесь. До продажи замена цепей, турбы и 1 форсунки. По двигу больше ничего не делал. Хз что это за машина, но пробег у неё даже не миллион🤣🤣🤣🤣

Нужно ли регулиррвать клапана в этих движков?

@thisisstas

Жыл бұрын

Там гидрики

@user-ug2xm3sk3o

4 ай бұрын

если зацокал есть два пути залить хорошего масла не помогло поменять гидрик или рокер (если заклинил)

Так купили кал с пробегом 500+,по низу рынка,а чего ждали то? А волосатый,как и второй тклепузик в ваге не соображают никапли.

Вы всегда делаете так ремонт? Пол машины поменяли, а потом решили,что движок под замену?

@jevgenyivanov838

Жыл бұрын

И то в конце сказал, что еще не уверен что помогло. Ахахаха, я просто ебу с таких мастеров.

280к пробег должен быть как с завода почти. Какойто скручный пробег 20 раз там. Живу в Европе где все ездят на 3.0тди и никаких проблем особо нету, особено нету с запуском. Конечно в обслужываний денег стоит особено замена цепи, но если смотреть по вагу то дизеля лучше всех бензиновых моторов, не считая s и rs версий. И Ауди как премия тачка всегда будет с облуживаний просить денги как и бмв и мерседес.

САМАЯ ЛУЧШАЯ РЕЗИНА АУДИ КВАТРО

незнаю уменя 2006 , 2,7, а на ней пол мелиона уже я незнаю проблем вобще , только постоянно летят тяги впереди по плохим дорогам , а так я сней горя незнаю вообще я только меняю тормоза и масло не накатываю15 тысячь а семь чтобы в моторе всегда было чисто ,, может просто за этой машиной несмотрели а убевали , я так же сейчас купил q7, на ней двести тысяч и даже близко настояла смоей вот тоже востонавил правда вложил очень много , но благодаря что ремонтировал сам нетак сильно ударило по карману

Расскажите детально про пневму: что можно, что нельзя, как обслуживать и т.д. У меня а6 ц6 на пневмо, информации по обслуживании в интернете абсолютно нет никакой.

@clubniigarage

Жыл бұрын

Отличная тема для видео! Обязательно расскажем!

@user-kt9we3ye5z

Жыл бұрын

Да собственно ничего хитрого. Если живая то регулярно мыть ,причём в верхнем положении и влаготоделить менять/ставить если нет. Пневма тут надёжная в отличие от с5 кузова

@redoctober_1917

Жыл бұрын

@@user-kt9we3ye5z а с каких пор у С5 проблемная пневма?

@jevgenyivanov838

Жыл бұрын

@@redoctober_1917 с тех далеких 2000 годов, когда небыло запчастей и не знали как ее починить. Сейчас новая стойка 150€ реставрированая стоит. Никаких проблем.

@thisisstas

Жыл бұрын

@@user-kt9we3ye5z вот более детально есть смысл об этом поговорить

По машине видно как за ней следят и в каком она состоянии, тут ни один двигатель не поможет с таким подходом

У меня 2.8 Иногда на горячую заводится и глохнет, а стартер продолжает крутить. Не знаю с чем связано.

👍

Мне очень искренне жаль хозяина этого авто.. Как говорится задумка неплохая, а вот реализация подкачала

У меня был честный пробег 195.т км но ремонт моей а6с6 3.0 бензин в нашем городе ни кто не мог делать. Или очередь 3 месяца. А так тачка огонь если зп.200🤣

Проблема не в моторах, а в их владельцах, которые ездят масла не меняя по 20 тыс, салярку льют из ведра, обслуживание как придется и тд...эти моторы ходят по 600+ и никаких проблем

Лучше по блокам пробег определить, чем по кнопочкам!а ваг, да бессмертен! 😂😂😂😂😂

А6 с6 allroad 3.0 тди, 330 тыс. Проблем нету мотор заводится с пол оборота,цепи родные

U menja A8 D3 rest, 3.0tdi probeg 477000km, salon kak novij motor ogon pokorobke poka eshe nicego nedelal,maslo menjaju kazdie 5000km....beregu motor.....dumaju do ljama otezdit.....

У меня было точь в точь проблема . В итоге трещина в блоке

@user-ug2xm3sk3o

4 ай бұрын

перегрев или перемерз, перелив топлива или дали песды

странная позиция. сначала рассказ что двигвн на помойку, а потом выясняется, что о пробеге и характере эксплуатации можно только галать и вдиаительно как он дожил до этих дней ибо столько не живут. ну и сервис, конечно, интересный. все тачки по году ремонтируются и никак не отремонтируются🤣

Пред тем как лезть в механику нужно разобраться с электрикой, 100% какой-то дачик не исправен но и ошипки не будет их нужно проверять осцилогрофом чего в принцыпе наши диагност не делают.

Такая хрень была, оказался виноват дачик положения коленвала и ошибки вед небыло, вытоги сменил дачив и все проблема ушла.

Парни вы делитаеты , эту машину надо знать, вернее матор, там проблемы в егр , где-то там надо смотреть

Ну как бы он надёжным стал после 2014 года. Это с7 рест уже

чел мазохист...на палке))))была обычная с6 3.0 дизель...408 тыщ пробега..все чики пики..они по 600+тыш по европе гоняют в лехкую.

Тут ушатали аппарат

У кого плавали обороты при сбросе газа, отзовитесь 😢

Да пробег под 600 плохо заводится, полюбэ мотор гоуно, во кэмри 3,5 это даааааа

Ну не знаю, дело мне кажется не совсем в машине.

Наверно пробег у вашей милион.

Сам владею олроудом 2006 года, но 3,2 бензин... Ваш канал вносит ясности во многие моменты...

Это на сколько был надёжен R5 дизель, которые в 2000е даже Вольво использовала, а Ауди сделала этот кал.

@stranger992

Жыл бұрын

Что странно у Ауди был R5 TDI родом из 80тых отличные моторы были и есть до сих пор ездят,но чем дальше маркетинг приблизился к авто тем стало хуже

@user-kt9we3ye5z

Жыл бұрын

А ты такой вывод сделал шляпы патлатой наслушавшись?

Надежный 3.0D это М57)

@ursulicapusca3992

Жыл бұрын

Самый надёжный и неприхотливый это OM648

Форсунки у этих авто ходят милион

Боле-МеНЕ...

Пробег за 600 т км

Пробег около ляма

Вот и вывод! Немцы делали и продолжают делать вещи. А всё остальное говно

Все немецкие машины после 2002 года дерьмовые.

@Bender10598

8 ай бұрын

Качество упало с 1990. С 2014 качество стало лучше чем в 2002

Если дизель даёт в займы, то какой смысл покупать дизель? Купи бензин, и заправляй, да, расход будет большой, но ты будешь ездить, а не е..аться

@user-dy3wh6zd4f

Жыл бұрын

Бензин рабботает только на хорошем топлеве!С бензинам проблем больше чем с дизелем

@user-op4nt7mv3l

Жыл бұрын

@@user-dy3wh6zd4f ну если учесть что весь современный ваг на непосредственном впрыске, то соглашусь что дорого, и то говно, и это говно🤷

@ruut-cnc

Жыл бұрын

А вы попробуйте 3.0TFSI найти живой. Современый бенз это одноразовый мотор. Дизеля хоть как то живут и бегают. И есть ошибочное заблуждение что дизельный тнвд дороже бензинового, хотя на практике наоборот в добавок дизельный подается ремонту. Новые бензиновые моторы тоже дают в займы только под болле конский процент, знакомый капиталил 3.0tfsi(и то пришлось донора искать который гильзованый шёл, еле в 350 уложился, из них 90к 2 новые форсунки) .

Начало видео ХОЗЯИН СЕРВИСА НАЧАЛЬНИК ДИРЕКТОР🤢

Вот вам и немцы, да?

@user-nr7et9pk5r

Жыл бұрын

Да давно уже понятно что по качеству у них вообще не все так радужно. Тот же exeed сейчас не хуже

@user-tv8mj2rs8x

Жыл бұрын

@@user-nr7et9pk5r Почему так думаешь?

@user-op8zc8vt4r

Жыл бұрын

@@user-tv8mj2rs8x Потому что я сам на немцах несколько лет отъездил, а сейчас на exeed пересел, так что могу сравнивать. И exeed как минимум не хуже

@user-kq3gs7rz9p

Жыл бұрын

И что с того? Ты по одному видосу все судишь?

@user-je2ik2br4v

Жыл бұрын

@@user-kq3gs7rz9p Понятно что нет, но про exeed все равно мысль более здравая

Ти все время обсераєш ауди

Привет! Ауди А6 Allroad 2010 TDI. Рестайл. Запуск в любую погоду и температуру. Но!!! После утреннего запуска, и пробеге 500метров(именно 500, 700) так же не хочет запускаться... Пробег 150к. Работает в идеале, просто не глушу после 500 метров. В остальном проблем нет, вообще!!!

@alexryabov8857

Жыл бұрын

Даже -25 легче запустится, чем после летней покатушки ~500 метров!

@fedotka156

Жыл бұрын

Такая же фигня была, мне сказали башки ремонтировать. Продал машинку и купил другую аудбху. Только ⭕⭕⭕⭕

@alexryabov8857

Жыл бұрын

@@fedotka156 не продам! Ласточка! Я балдею! Супер тачка, даже сравнить не с чем!!! Это действительно универсал с повышенной проходимостью! И на рыбалку и в ресторан!!!

330 по второму кругу там уже идёт

У это волосатого парня ключевое слово,, вроде, 🤣

Видео ни о чем. Может ушатали машину раньше. Это не отменяет факта, что это самый надежный двигатель

👍