Zwei Dinge will ich gerne richtig stellen, die in dem Bericht falsch sind. Man kann über den Oberrohrknopf alle Unterstützungsstufen einschalten. Bei Druck blinkt der Knopf, drückt man dann wieder, kommt man in die nächst höhere Stufe. Geht also. Zweiter Fehler. Man kann über die App di einzelnen Unterstürzungsstufen frei programmieren. Von 0 bis 100% Unterstützungsleistung. Ansonsten ein sehr schöner Bericht der den Motor sehr gut darstellt. Eins noch zur Leistung am Berg. Man sollte sich an einer reellen Muskelfahrwreise orientieren, dh der Motor unterstützt, fährt aber nicht. Ich sehe viele ebiker mit 25kmh einen Pass hochhetzen. Das ist eine Fahrweise die nicht dem Radsport entspricht. Und das zehrt an der Reichweite.

@e-bike-tv

2 ай бұрын

Moin.. danke für deinen Kommentar. Das mit dem Druckknopf kann natürlich sein, wenn man keinen Remotehebel am Lenker hat. Und in meiner App habe ich die Möglichkeit der Stufenverstellung nicht gefunden (oder gar übersehen) Danke für deinen tollen Kommentar. Was für eine Mahle Bike hast du? Grüße

Ich fahre ein Bianchi Aria e-Road mit diesem Motor und bin sehr zufrieden mit seiner Wirkungsweise. Man muss weiterhin sportlich arbeiten, aber aus stärkeren Steigungen werden je nach gewählter Unterstützungsstufe die Spitzen genommen. 'Moped fahren' ist das nicht und ich bin immer noch ausgepowert, wenn ich nach 50-80 km mit einem Schnitt über 25 km/h nach Hause komme. Bei einer solchen Tour verbrauche ich nicht mehr als max. 30% der Akku-Leistung. Eine Ladung reicht daher bei mir locker für drei Touren à 50 km in hügeligem Gelände (Voralpenland).

@e-bike-tv

2 ай бұрын

Danke für deine Ausfürliche Beschreibung. Genau diese Arbeitsweise / Fahrweise würde ich auch jedem Käufer empfehlen.

Wie siehst du den Betrieb den Motors als Unterstützung zum Fahrradanhänger ziehen? Lg

@e-bike-tv

3 ай бұрын

Hallo, ich habe es zwar nicht ausprobiert, aber ich würde keinen Hänger ziehen wollen. Da die Anfahrtsperformance so eigen ist. Gruss

@raziel8321

3 ай бұрын

Würde ich nicht dazu verwenden, generell keine Nabenmotoren. Deren interne Drehzahl ist immer ganz extrem mit der Drehzahl des Laufrades verbunden, da ja keine herkömmliche Übersetzung einer Schaltung enthalten ist. Dementsprechend wird der Motor bei Last und langsamen fahren auch immer unverhältnismäßig stark abgebremst. Was wiederum zum Zusammenbruch des Magnetfeldes und ansteigen des Stromfluss führt. Oder kurz gesagt, diese Motoren neigen zum überhitzen wenn sie zu lange langsam bewegt werden.

@hannesho2779

3 ай бұрын

Moin. Bin gestern mit Fahrradanhänger gefahren (plus Kind) und hab eine ca. 20km Radtour gemacht. Mein Rad besitzt auch den Mahle X35+, aber in Verbindung mit einer Shimano Kettenschaltung. Anhänger ziehen geht damit gut, war ziemlich positiv überrascht. Aber vor Anstiegen sollte man tatsächlich nicht zu langsam sein und den „Schwung“ etwas mitnehmen. Würde schätzen, dass Steigungen damit bis ca. 7-8% dann bei voller Unterstützung kein Problem sind. Auf Ebenen Strecken kann man damit locker die 25km/h fahren ohne sich groß anstrengen zu müssen. und @e-bike tv: Bei mir kann man in der Mahle App unter Motorkennfeld genau einstellen, wie viel Prozent der Mahle Motor in der Level 1, 2 und 3 Unterstützung leisten soll. FInde ich ziemlich genial. Man hat dort die Presets Eco, Urban und Sport. Dazu kommt ein Custom Profil.

@angelikavalentin30

2 ай бұрын

Hallo, ich fahre das Orbea Gain M 30i ( Rennrad mit Shifter am Lenker) Mahle X 20 Motor , ich bin begeistert da wo es mir mittlerweile an Kraft bei den Anstiegen fehlt unterstützt der Motor gut mann muss aber auch gut mitarbeiten ( deshalb hab ich mich für dieses Rad entschieden)auch bin ich von der Reichweite begeistert👍👍👍ich fahre 130km mit 1100Hm bisher auf einer Tour und habe knapp 30% vom Accu verbraucht

Also bei mir kann man das Motorkennfeld für alle Stufen einstellen. Vielleicht mal die App aktualisieren? 🙂

@e-bike-tv

2 ай бұрын

Moin... hatte ich alles gemacht, vielleicht habe ich es einfach nur übersehen. In welchen Bike fährst Du den Motor. Grüße

@mcl81780

2 ай бұрын

@@e-bike-tv Stevens E-Strada. Man muss bei der Einstellung allerdings unten noch auf Konfiguration speichern klicken. Erst dann wird die Konfiguration an das Bike gesendet. Aber noch eine Gegenfrage: hast du eine Möglichkeit gefunden, wie man ein Ladelimit einstellen kann?