Tenho uma Duster 4wd e concordo totalmente com o que você falou, pra meu uso é perfeita. Se eu tivesse uma grana a mais, iria de Pajero Dakar.

@DesertofDreams

Жыл бұрын

Eu sempre digo aqui no Canal que o melhor carro é o que temos na garagem. Basta conhecer as limitações do nosso carro que a gente vai longe. 💪

Top, minha opinião já reduzia em duas, SW4 TOYOTA, ou PAJERO DAKA, sou também aqui de Goiás Mara Rosa Go, Sandro Dias, hoje tenho a tr4 2008 Catarina o nome dela kkkk Já gosto bastante, mais meu sonho e uma dessas duas que citei, abraço e boa escolha 👋👋

Eu e a patroa faremos algumas viagens pelo Brasil On e Off Road (Leve). Durante algum tempo pesquisei e cheguei nisso: 1- SUBARU XV 2.0 Gasolina. (Sem problemas, só elogios, desde que faça manutenção em dia) 2- Jeep Compass Trailhawk 2.0 ( 2021/21, melhor serie...aliás...com menos problemas crônicos) 3- Eclipse Cross HPE-S AWC ( Não sabe-se muito dele na estrada, é coisa nova, mas tem tradição MIT) O que me dizem?

Valeu por ter posto a minha mensagem no vídeo brother, que Deus te abençoe nessa nova jornada 4x4, abração!!!!!!

Toyota Rav4, 4wd, 2014, 2015, tambem tanquinho de guerra....

Olha, tenho um Xterra 2006 e uma sw4 1993. O Xterra tem manutenção de rotina muito barata (mesmo sendo eletrônico, mwm tem peças muito baratas pra um diesel, sensores quase sempre do GM Corsa). A suspensão é simples pra mexer (feixe de molas atrás, barra de torção na frente). Anda bem. Só é um carro mais duro de suspensão, pedais e volante (pegada mais estilo defender) e não aproveita tão bem o espaço interno. Pra modificar, eu iria nela. A sw4 é muito mais confortável, muito mesmo... Usa bem melhor o espaço, e tem mais porta-malas tb. Mas a manutenção de rotina é mais cara, nada proibitiva, mas não dá pra comparar com o preço de manter o mwm... Pra manter original, ficaria entre ela e a Pajero Full... Só acho o preço da sw4 desproporcional (é 20% mais carro, por 50% a mais de custo), embora o Xterra também tenha ficado mais caro nos últimos anos. Os mit da lista eu nunca tive, mas aí vejo reclamarem de preço de peça, nunca dos carros em si. Então acho que, estando em bom estado, qualquer um deles será um bom carro. Curiosidade, seguia o canal mais por conta da mirage que de carro (é minha moto de uso diário) hehehe

Custo x benefício pra incluir no rool de opções viáveis, diesel, sem pré conceitos, pesquise sobre os Kia Sorento de primeira geração no Brasil até +/- 2009, é maior, é bem completo, não custa muito adquirir e manter um bem cuidado, abraço.

Triton meu amigo trocou a tr4 dele por uma e adorou !!

Raul porque vc não faz um projeto com uma Pajero Full tenho certeza que vc vai fazer um ótimo trabalho com ela!!!

@DesertofDreams

Жыл бұрын

Adoro a Pajero Full meu brother, mas os valores p/ s emanter esse carro são muito altos ainda, afinal é um carro TOP de linha.

Concordo com seus comentários.

Faltou falar da Ranger

Fala Raul vai de troller T4 !!!!

Cara, eu, na minha visão limitada acho o Grand Vitara um pouco melhor que a TR4 na relação de tamanho e conforto. Agora se você quer dar um passo pra cima pra preparar como você citou, se couber no bolso, o caminho é Dakar sem sombra de duvida. Triton é massa mas é um pouco diferente, é caminhonete, a Xterra é um canhão mas esta no mesmo caminho das Land Rover, estão pedindo preço de ouro, e Hilux tanto a caminhonete quanto a SW4 é um baita carro, mas tem a questão da dificuldade e valor do seguro em muitos lugares do Brasil.

Boa amigo pajero sport v6 3.5 faz projetor turbinar 330 cv e torque 54 kgfm ser a primeira do brasil valeu

Estou no mesmo dilema que você. Eu tinha um TR4 aconteceu um acidente e deu pt, estou a procura de um carro a gasolina, porém, confortável e com uma boa capacidade off-road, também pra viajar, estou caidinho pelo jeep cherokee sport 3.7 v6 2012, apesar do motorzão segundo o que eu já pesquisei o consumo é parecido com o tr4 ou até melhor, e conforto então nem se fala.

@DesertofDreams

Жыл бұрын

É uma nave brother, tenho um amigo que tem uma. Capacidade off-road mais limitada, mas é forte demais!! O que você precisa ter em mente é que já foi um carro de luxo, então apesar de agora ter valores bem interessantes p/ compra, a manutenção continua sendo de carro de luxo. Pecas caras e mão de obra especializada.

Salve Raul! Achei as 4 opções para o novo carro ótimas! Para o meu gosto, desconsideraria a Triton, pelo simples fato da caçamba! Pra mim carro de expedição tem que ter acesso por dentro ao porta-malas, pois ter que sair do carro para pegar coisas atrás dele em um dia de chuva, ninguém merece! Outro lado positivo dos modelos fechados é a possibilidade de fazer um projeto overlander com a cama dentro, a Pajero GLS-B do canal Girando Mapas é um bom exemplo de projeto nesse sentido. Cama, pia, fogão, porta potti, chuveiro, tem tudo e muito bem planejado!

@DesertofDreams

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Cheguei a considerar a GLS-B também, valor bem mais acessível, aí depois é investir na manutenção.

@GiraMundoAventura

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É um carro show também @@DesertofDreams , mas no caso citei ela mais pelo projeto overlander do que pelo carro em si. Entre os que você citou, acho que minha ordem seria: SW4, X-Terra e Dakar. Mas confesso que preciso estudar mais sobre esses carros, como nunca pensei em comprar um, não conheço bem nenhum deles.

@DesertofDreams

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@@GiraMundoAventura pois é né cara, tem muitas variáveis e pormenores aí p/ considerar. Por exemplo, a Toyota com certeza é referência na América Do Sul inteira, mas é muito inflacionada. Uma SW4 2006 acima dos R$ 90k sem preparação nenhuma. A XTerra 2004 bem raiz, toda mecânica, porém feixe de molas na traseira e não oferece o mesmo conforto da Dakar e SW4. Outro fator a se considerar, a SW4 e a Triton são mais visadas p/ roubo o que encarece seguro e deixa a gente que viaja muito com receio. Enfim, também estou estudando todas as possibilidades e esperando encontrar um bom negócio considerando que é a grana do Carro + documentação + revisão mecânica + preparações + equipamentos... Kkkkk... Preciso arrumar alguns patrocinadores porque não tá fácil esse desafio não!! 😅😅😅

Eu iria de Dakar acho um carro muito confortável para viagem

O pulo natural da TR4 é pra uma Dakar.. isso no meu modo de ver..

@DesertofDreams

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Geralmente é o que todo mundo faz... Mas minha mãe me dizia que eu não sou todo mundo. 😬😂

@EliezerMessias

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@@DesertofDreams heheh

Boa tarde Raul!!! Irmão gostaria de estar plotando na linha l200 savana o logo nas portas, iguais a que vc tinha na Elvira, você me autoriza a usar???

@DesertofDreams

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Claro meu brother, com a condição de você me enviar uma foto quando ficar pronto p/ que eu faça um post no Instagram. 🤘 Se precisar me chama no Insta que te envio o arquivo e você desenvolve aí. 🤜🤛

@alexandrepereira744

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Muitíssimo obrigado pela atenção!!! Vou fazer sim!!!

S10 flex 2018 manual motor eco 2.5 . Seguro baixo em relação aos outros IPVA mais encontra Manutenção mais enconta por não ser diesel. Flex e diesel só muda o motor suspensão igual. Um baixo consumo 200cv torque 27

Essas 4 opções são muito boas mesmo! Acredito que vai escolher um máquina top com bom custo benefício. Um abraço amigo!

Dakar 3.2 é a melhor opção. Robusta, mecanica confiavel, espaçosa, robusta.

Honda CRV 4wd, 2012. so gasolina, importada do mexico, meu sogro teve uma desde zero, um pouco pesada para o motor, mas conforto , itens de seguranca e qualidade de construcao sao otimos, tirando a dirigibilidade, que e otima, ....fica com Deus irmao e boa escolha

Tinha um tr4, fique com ele 6 anos! Comprei um Outlander 4x4 2.4 2011! Tou gostando! Tem um carro muito bom para , Vitara Sport 4x4;2016 ! Fantástico esse carro !

@orobotrekking

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Fiquei*

Opinião de quem tem as duas em casa: SW4 2007 e triton 2009. Em linhas gerais, a triton tem um motor mais "forte" e economica.. mas a hilux tem uma manutenção muito melhor (em relação a custo), e é mais confortável.. outro ponto positivo da toyota, é que é uma mecanica vastamente conhecida na america do sul e isso para expedição faz diferença. em relação a sw4 eu iria em uma em bom estado até 2011 (época que mudaram os bicos), as menos de 2011 tem essa despesa de eventual reparo mais acessível

@DesertofDreams

Жыл бұрын

Excelente, ótimas dicas meu amigo. Obrigado!

Quatro excelentes opções A Xterra com o famoso motor MWM 2.8 é as outra três tem opções de câmbio automático q e uma blz Vai ser difícil escolher kkkkkkk Mas vai dar certo

@DesertofDreams

Жыл бұрын

Agora é pesquisar até encontrar o carro certo dentro do meu orçamento... 🤘

Pajero Dakar v6 aí é Show!

@DesertofDreams

Жыл бұрын

V6 é inviável p/ longas viagens meu brother.

@amarildoalvesmedeiros5058

Жыл бұрын

Realmente!

Se as 4 opções são essas, tô vendo q vc vai de X Terra... Motor MWM 2.8, câmbio super robusto! Altamente personalizavel... Carrão bruto!!

Toyota Band é uma boa pra projeto heim! 😃

@DesertofDreams

Жыл бұрын

Poxa, é sim... Mas entra na mesma situação da Land Rover, preços muito absurdos.

Ja sabemos que o Raul quer mais espaço, que o lance nao é trilha e sim Overland, ja sabemos que nao vai na Sport...a pedida é Full ou Dakar pra ir de Mit. Talvez Grand Vitara V6 seria uma boa em...

@DesertofDreams

Жыл бұрын

A Grand Vitara é um carro show, mas motor V6 p/ overlander complica bastante o consumo em longas viagens.

Esse carros que vc fala e 10 na minha opinião mas acho que não pode ser as gasolina

Eu só que diesel ou híbrido se for carro grande. Se cuidar bem diesel.nao vai dar problema tão cedo. Quando vem da mas só o que economiza já compensa. Híbrido claro é melhor que diesel acaba economizando mais. Mas o que você economia no diesel se roda muito passa a compensar com.leves ganhos os gastos c gasolina. Porém.na real melhor esperar chegarem oa híbridos se for pra diesel

L200 Triton é uma opção perfeita

Se tivesse que apostar você provavelmente vai ficar com algum 4x4 da Toyota, talvez a caminhonete Hilux ou SW4 do ano de 2010.

Entendi entao o proximo tem que ter reduzida 😁😁

Se for de Sw4 , melhor safra 2008-2010, aceitam qualquer diesel, cambio aut de 5 marchas e os bicos são simples de reparar, 2013-2015 bicos problemáticos e muito caros

Talvez uma Dakar , full ou parte pra uma Duster 😁😁😁

@DesertofDreams

Жыл бұрын

Dakar e Full talvez. Duster não me atende. Vamos ver, por enquanto estou estudando as po$$ibilidades. 😅

Bom dia amigo, tenho uma tr4 2005 muito boa e conservada , eu indicaria a triton 3,2 diesel apenas manual muito economica que meu amigo Rodrigo tem de franca -sp tem, um problema nao pode abastecer em postos duvidosos, diesel adulterado e deu um prejuízo de 10k nos bicos , então cuidado.

Mit eh mit quem tem eh difícil mudar e confiar em.outra marca !!!

Eu iria na SW4

Gasolina e automático. É minha primeira escolha.

Porque a Full na está na lista? Desistiu dela? Explica aí pra gente.....Abraços!

@DesertofDreams

Жыл бұрын

Por conta do custo em manter uma Full, muito mais pesado manter.

Por que não cogita uma Pajero Sport Diesel?

@DesertofDreams

Жыл бұрын

As Pajero Sport Diesel são bem problemáticas. Se der sorte e pegar uma bem cuidada não terá problema, mas se der azar... É só dor de cabeça. 😕

@rafaelabed

Жыл бұрын

@@DesertofDreams não sabia disso. Eu estou começando a pesquisar um 4x4 para comprar e, tal como você, preciso que seja um pouco maior que a TR4. A Sport parecia um bom custo-benefício, pois a Dakar é bem mais cara. Se autonomia não for determinante, vale a pena a Flex? Ou também é problemática? Obrigado!

Na triton vc nao tera bloqueio central soh na pajero 😁😁

@DesertofDreams

Жыл бұрын

Verdade. Eu prefiro os 4x4 fechados, mas não descarto alguns modelos de PickUp.

Toyota bandeirante motor 14b mocajuba Pará

@DesertofDreams

Жыл бұрын

Bandeirante não rola, o valor que pedem é absurdo p/ um carro com quase 30 anos. Já virou um clássico, só p/ quem é apaixonado mesmo.

Fala doido blz Eu queria um wrangler, mas sou pobre. Então eu estou entre uma tr4 ou uma cherokee ou gram vitara. E a tr4 é a última da minha lista, pelo mesmo motivo que vc vendeu a sua, por ser um carro pequeno.

@DesertofDreams

Жыл бұрын

Cherokee acho inviável pelo consumo e manutenção. TR4 e Grand Vitara G3 são bem semelhantes. Robustas, fácil manutenção, consumo e valores equivalentes. TR4 ganha no quesito off-road e Grand Vitara ganha no espaço interno e conforto.

@claudiogomesmachadojunior1559

Жыл бұрын

@@DesertofDreams eu não estou olhando cherokee 4.0, e sim a 3,6. Pelos vídeos, o consumo é mais ou menos igual da tr4, "5" na cidade, "10" na estrada, dependendo do peso do pé do motorista. O consumo na "média " é igual. O câmbio é "igual" 4 marchas. Gosto de acampar, então vai andar um pouco fora de estrada, mas não pretendo fazer trilha.

@claudiogomesmachadojunior1559

Жыл бұрын

Mas que nem vc falou, a gente tem a nossa lista, mas depende das oportunidades que aparecem, pode ser que mude o carro.

Se eu morasse nos EUA, andaria de h1 mesmo. La custa 20 mil dólares, aqui 700 mil reais, não dá.

@DesertofDreams

Жыл бұрын

Eu também com certeza! Hahahaha! 🤘

@claudiogomesmachadojunior1559

Жыл бұрын

@@DesertofDreams lá fora tem muita opção, por muito menos dinheiro. Sem fazer conversão de dinheiro. Carro de 300 a 400 mil dinheiros aqui, custa 40 a 50 mil dinheiros lá.

Falou do mwm mais nem mencionou o melhor !!! Troller 2.8

@ViNiMiCoRRizA

Жыл бұрын

mas Troller tem menos espaço que uma TR4, o porta malas é minúsculo, o Raul disse que o intuito é ter um carro maior para expedições mais longas com mais conforto, e não necessariamente fazer trilhas absurdas

x terra da Nissan e sua cara ,vc e raiz ,sw4 não combina com vc , tenho um tio Aventureiro comprou uma sw4 2018 ficou um ano ,comprou uma x terra Nissan ,está lindas

Troller na cabeça

@DesertofDreams

Жыл бұрын

Troller está fora da minha lista. Complicado encontrar um em bom estado que não esteja o olho da cara.

Um ASX sera 🤔🤔🤔🤔

@DesertofDreams

Жыл бұрын

Eu teria um ASX como segundo carro, só p/ viagens em estrada, mas não agora.

Compra uma Tracker (postei e saí cooorrreeennnn…)

@DesertofDreams

Жыл бұрын

A Tracker é ótima poxa, só que é a mesma coisa que a TR4. 6 por meia dúzia. 😂

@roneivilasboas

Жыл бұрын

@@DesertofDreams Me lembro de um vídeo seu de umas discussões “TR4xTracker”. Quero treta. 😂

@DesertofDreams

Жыл бұрын

@@roneivilasboas aquele vídeo rende críticas até hoje. Vou fazer mais! Kkkkk...

Compra um Jimny e turbina ele.

@DesertofDreams

Жыл бұрын

Aí não poxa, estou saindo da TR4 por conta de espaço interno. 😂

@Acaio

Жыл бұрын

​@@DesertofDreams kkkkkkk