Изумительно: чёткая дикция, никаких слов паразитов, никакого мата, никаких полузабытых терминов и попыток их вспомнить походу объяснения своих действий! Искренне желаю успеха каналу и всех благ автору.

@user-kg3tz2bv9x

7 жыл бұрын

zz9mzal Спасибо большое)

@qazaq--4849

6 жыл бұрын

Если бы не было его хорошей дикцией с этой музыкой вообще бы не понял

@user-gn1wn6wk5s

4 жыл бұрын

@@user-kg3tz2bv9x подскажите,пожалуйста,потянет ли ураловский мотор четырехколесную каракатицу на ободрышах от а м урал?хватит ли у него дури?СПАСИБО

@user-yi1bt9dq3i

4 жыл бұрын

@@user-gn1wn6wk5s на высокой степени потянет, с нормальным зажиганием и карбами pz30

Настоящий толковый спец!!! Каких Мало сейчас, ничего лишнего и по делу. Смотрел на одном дыхании. Удачи в делах!!!

Евгений, доброго Вам дня!) хочу вставить и свои 5 копеек. Рад что есть такие люди как вы. Которые снимают такие познавательные видео. У меня никогда не было мота. Но в свои 32 я понял, что пропустил какую то часть из жизни мужчины. В семье давно был Урал, я мелким ездил на баке, бабушка с сестрой в люльке, а отец и мать на лягушках. И все мы так ездили до саду из города. И помню до сих пор запах масла и бензина, треск остывающего глушака и много непонятных кнопочек на руле... Чтож, через много лет я счастливый обладатель Урала имз, с выбитым после ДТП правым цилиндром и загнутым коленвалом. Работы предстоит много. Но это реально интересно. Учусь по Вашим видео. Все просто и доступно. Я понял что ничего в ураловском движке архисложного нет. Последовательность действий и инженерный подход сделают из Урала боевой надёжный МОТ. Надеюсь доехать на нем 1000км до места захоронения моего прадеда, которого моя бабушка проводила в 4 года на фронт. Его убили в 44-м и захоронили в братской могиле которую я нашёл по документам только недавно... В общем, желаю вам не терять интереса в вашей проф деятельности, т.к. это ваше призвание. Дай Бог и я заеду к Вам в мастерскую!)) на чай,ага))

@ivan56383

Жыл бұрын

Здравствуйте! Ваш прадед не в Молдавии случайно похоронен?

@RomanMint

Жыл бұрын

@@ivan56383 здравствуйте. Нет, в Пустошке. Псковская область. Совсем недавно перезахоронен из лесов той же области в братскую могилу в Пустошке.

Пять баллов 👍 Вам преподавать надо. Доходчиво и наглядно излагаете.

Информативно, последовательно, лаконично! ЛАЙК!

Огромное спасибо за информацию, показ видео и рассказ, чувствуется, что спец!Удачи Вам во всех делах!

Огромнейшее уважение Вам, за Ваше познавательное видео! Смотрится на одном дыхании, доходчиво и наглядно :)

Женёк , мне твои ролики нравятся больше всех , отличное знание устройства и понятное объяснение всех причин . Молодец !

Приятно слушать, хорошо поставленная речь. Спасибо за видео. Лайк!

Спасибо Евгений. Отличный обзор. Спасибо ещё раз)))

Ты прям мысли читаешь)) Только собрался покупать урала.

Евгений, спасибо за подробный разбор.

Очень хорошо изложил информацию о проблемах двигателя !!!

Евгений, спасибо за полезную информацию, как раз собираюсь купить хороший урал для дачи!

Спасибо за выпуск! Очень познавательно и полезно) Очень надеюсь, что смогу реализовать переданный вами опыт если не на отлично, то хотя бы на хорошо

Спасибо большое!! время твоё не зря было потрачено!)))

Ну ты прям "уокер"! Все четко изъясняешь, понятно, познавательно. У самого был в молодости Минск, ява 350-640, у старшего брата урал. Сейчас проживаю в городе, но часто приезжаю в деревню, появилось огромное желание покататься в деревне на урале с женой и дочкой! Присматриваю к покупке.

и снова,всё информативно.спасибо Женя.круче некуда)

Супер! Огромное спасибо! По сути очень мутно представлял что там! Теперь картина ясна

Идеальное видео. Профессионально все объясняет, молодец

Спасибо,очень полезная информация. Решил востановить урал,от тестя достался. Частенько смотрю ролики на твоем канале,позновательно особенно для новичка как я.

никогда не ездил на мотоцикле и особо не интересовался, но блин то как ты это всё рассказываешь и показываешь, я порой не могу оторваться- смотрится интересней любого современного блокбастера))

Да ладноооооооооо...... Я наоборот всегда стараюсь всю жизнь у дедов все брать от запчастей до самой техники ,так как запчасти у них в основном купленные в Совдэповское время, а значит качественные. Не сравнить с нынешним дерьмом. Купишь, а потом доработай еще дома. И дед тебе питаки на асфальте шлифовать не будет, а значит коробка и мост всегда в поряде И деды всегда следят за техникой, тем более ездят очень мало. Мне далеко за сорок, я не разу не ошибался когда брал у стариков, а приходилось брать очень часто, что запчасти что технику.

@user-vm1sc5ei3t

3 жыл бұрын

ох хуево ты дедов знаешь... посмотри как ездит юра желудков, если у деда покупать то можно на 60% быть уверенным техника норм, если продают молодые со словами дедушка ездил потом сто лет стоял в гараже значит технике пиздец ...

@Alexandr1986Nelk

3 жыл бұрын

Хотел нынче Урал у деда купить, выкатили его, дед только завел и давай газавать на полную ручку, я ему дайте погреться маленько. А тот- да что ему будет, я на нем и не такое вытворял. А с урала черный дым и масло со всех щелей... Дед деду рознь конечно. Дед это перестарелый мальчишка, если в зрелости не научился за техникой следить, то в старости тем более не будет. Если здоровья и желания ездить нет, то это другой вопрос... Евгений не спроста так говорит, видимо насмотрелся:)

@apkart5346

9 ай бұрын

Из под деда брать не стоит потому что по-любому дед возил на нём полную люльку и прицеп картошки на 3 или 4 передачи

@user-yd5em1gr4x

6 ай бұрын

Да да, если ты возьмешь после меня, ты пожалеешь, мне 60, и урал я, использовал и в хвост и в гриву, ушатал его знатно

@GARIK.1973

6 ай бұрын

@@user-yd5em1gr4x ну значит ты исключение... да и зачем бы я брал себе ушатаный?

каждый раз все интереснее и интереснее) лайк!)

отличное видео. спасибо, все доступным языком и с хорошей картинкой. продолжай еще снимать.

Спасибо за выпуск👍👍👍

добротные видео делаешь, дюже благодарствую.

Молодец. Полезная информация. Куплен старый Урал движок разобран.Много интересного узнал. Раньше этим не занимался. Спасибо большое.

Спасибо! Отличное видео и четко все рассказано!

Конечно я далеко не фанат советских мотоциклов, но смотреть это видео было очень интересно. Спасибо тебе, мужик. Профессионала видно сразу.

класс, красавчик объясняет понятно, доходчиво. спасибо тебе за видео

Всё. Очень. Чётко. Грамотно. Спасибо. За. Информацию

Как всегда грамотно ... как говорил мои дедушка моторист с чуством с толком с растоновкои. Лаик и подписка. И для себя подчеркнул много нового... спасибо видео было очень полездно. Какрас перед покупкои мужу подарка. Урал м 72....

Не зря потратил время на съёмку. Спасибо дружище за видео

Большое спосибо!!!! Очень полездное видео ))

Спасибо тебе добрый человек !!! С 14 лет на Урале ездил, потом забылось и вот мне 35 я купил себе раздолбанный Урал, именно хотел раздолбанный! Вот благодаря тебе я и вспоминаю все и где то учусь)))

Вот это канал! Спасибо!

спасибо за информацию, купил урал и попытаюсь из него сделать снегоход

Молодец Жека всё ясно и понятно. Мне такого учителя по алгебре когда в школе учился.

Красавчик, вот если бы ещё отличительные черты деталей визуально показывал, было бы вообще шоколадно)

Привет Евгений. Познавательное видео, так держать тёзка!!!

Спасибо за видеоролик, отлично по своей информативности и содержательности. А вот музыка прям мрак.

спасибо за видео! чётко и внятно!

очень хорошо смонтировано/сделано, круто!

Очень много нового и полезного узнал из твоих видео, хорошо что есть такие люди,которые облегчают ремонт таким как я )))))

@user-kg3tz2bv9x

7 жыл бұрын

Антон Конюшевич удачи)

Спасибо за ролик !!!

Спасибо , очень познавательное видео

Хороший ролик, спасибо автору

Видео нормальное я сам 14 лет с уралами общаюсь лайк тебе и удачи, продолжай в том же духе.

Красавчик, всё чётко объяснил

Хорошо и просто объясняешь,молодец

Жека на красоте все четко и ясно красавчик.

Спасибо очень интересно!

Песня на фоне вообще огонь! Монтаж хороший, приятно смотреть. Я так понимаю, если впускные окна разного размера, то и смесь в цилиндрах была разно, соответственно работал он неровно.

толково объяснил спасибо за совет да и вообще класс!!!

По началу слушал внимательно, но потом заиграла песня "Кольщик, наколи мне клапана"...всё внимание резко ушло на неё. Пришлось перематывать назад:)))

Привет Женя, побольше информации про оппозиты на все узлы и их ньюансы, тебе добра

Класс!!! Как всегда Лайк.

Ну ты Жека Молодец!я в глаза не видел опозита,а теперь благодаря тебе у меня есть Урал и я знаю по нему всьо.

Отличный познавательный ролик. Всё рассказано предельно ясно. Приятно посмотреть. Музыкальное сопровождение улыбнуло!).

Видосы конечно же классные, но после них хочется ещё раз пересмотреть свой движок!!!

приглядываю прикупить уральку. очень интересные видосы у тебя!

Браво мастер!

Отличное видео, приятно смотреть

очень познавательно всё так и буду делать. спасибо.

Отлично ! понятно и внятно объяснил

Ваша правда на все 100%,Евгений.Да и молодых много которые вообще не следят как за мото и автотехники.

Грамотно и по полкам! Лукас и подписон

Хорошие видосы. По ним даже и примата научишь работать;-), я свой Урал не раз крутил и все равно интересно посмотреть. Успехов.

Супер! Очень крутые видео!!!!!!!!!!!! Спасибо за информацию!!!! У меня был в детстве урал, я все на своем опыте изучал((( Наверное, больше портил(((

Быстро сделал капиталку, красавчик 👍👍👍👍👍

Так... Кто будет пиздеть тот будет валяться!)))

@user-rv8kc7rd7i

7 жыл бұрын

у меня дедушка смазывал колодки селидолом

@user-nh1fl5iv1b

7 жыл бұрын

Хаха, всем молчать)))

@user-ix2eb6nw1t

5 жыл бұрын

Уже валяюсь😂

@najimidinovnurbek4038

5 жыл бұрын

здраствуйте евгений .у меня к вам прозба мой урал из 84го он слишком много пьет бензин 10л за 100 кл . я хочу делать её 5или 6 скажите пожалуста как ето делать

Очень полезное видео тк реставрирую Урал 92года с документами но в плачевном состоянии {там один карбюратор на проволоки прикручен, умотан весь мот} но есть ещё донор 87года в почти хорошем состоянии правда за 15 лет простоя поршня приржавели к цилиндрам. Скоро буду собирать двс

жень спасибо я какраз поехал покупать движок и как всегда лайк

@user-kg3tz2bv9x

7 жыл бұрын

Евгений Лаптев не за что.

Благодарю.

Спасибо!

Евгений, здравствуйте. Я часто смотрю ваши видео. Всё понятно, всё интересно и наглядно. Осенью купил мотоцикл Урал. По началу всё было неплохо: гонял 60 км/ч, неплохо тянул, но ему нужна была регулировка (как я думал). Сам-то я не особо разбираюсь в устройстве мотоцикла и поэтому пришлось звать на помощь знакомых у которых есть или когда-то был Урал. Оказалось дело было не в регулировке. При разгоне более 70 км/ч мотоцикл начинал стрелять и пердеть. Со всей округи съезжались "кулибины" что бы решить проблему, но так никто не смог ничего сделать. Кто-то винил цилиндры, кто-то то, что выхлоп идёт в одну трубу, кто-то говорил что всё дело в ГРМ. Приезжал как-то раз один знакомый "кулибин" который провёл небольшую диагностику и выявил, что вся проблема в зажигании, но так толком он сделать ничего не смог. Отрегулировав карбюраторы и бегунок всё стало нормально работать и он уехал домой. На утро я попробовал его на холостом ходу и вся регулировка была напрасной: движок по-прежнему пердел и чихал, иногда даже стрелял. Как-то раз ко мне пришёл сосед и спросил: "Ты чего на мотоцикле не катаешься?" Я ему всё рассказал, а он мне говорит: "Ну-ка покажи мне его... Ага! Так, дай мне пол часа и я тебе обещаю что ты завтра на нём поедешь минимум 90 км/ч" Так и случилось. Он сбегал к себе в гараж, собрал бегунок из зап. частей и установил на место старого бегунка. Мы завели Урал и... О чудо! Он заработал как надо! Мне не терпелось его испытать и на следующее утро я вжарил на нём 110 км/ч (больше давать не стал, т.к. он ещё не был обкатан). Четыре дня длилось моё удовольствие... Как-то вечером я поехал к знакомому. Посидели у него, попили чаю. Долго я у него просидел. Знакомый живёт в пяти километрах, поэтому я приехал на своём жеребце (дело было в октябре). Время было уже к полуночи и я стал собираться домой. Подхожу к мотоциклу и начинаю его заводить, но... Никак не заводится! Ночью был туман и лёг иней. Я пробовал всеми способами завести мотоцикл: открыл заслонку, открыл обогатители. Долго я "пинал" кик-стартер, но всё же завёл. Он работал как-то странно. Фары светили то сильнее, то слабее. Ну я подумал что всё дело в том, что он долго стоял и поэтому дал ему некоторое время поработать на холостом ходу. Потом я сел на него и начал трогаться. И тронулся тоже странно - мотоцикл дёргало. Всю дорогу его дёргало и фары так же "моргали". По приезду в гараж мотоцикл заглох. Попытки его завести были тщетны. И меня напрягал тот момент, что красная лампочка периодически моргала как гирлянда. Утром я обнаружил что проводка каротит. Прошло 3 месяца. Сейчас захожу в гараж, смотрю на него и плакать хочется! Стоит разобранный, не заводится, бак прогнил... Эх! Весной запланировал капитально его отремонтировать. Евгений, у меня вопрос: подскажите, как определить модель моего Урала и что вы думаете о выхлопе в две трубы (в чём плюсы и в чём минусы)

@user-kg3tz2bv9x

7 жыл бұрын

poof anderson вы хоть ссылку на его фото дайте.

@lps-gp2hu

7 жыл бұрын

Завтра пойду сфотографирую. Сейчас у него разобран руль и стоит бак от мотоцикла Днепр

Жирный лайк👍🤙🤘

Жека,молодец!

ДВС Урала в лучших традициях :)))

четко все пояснил! лайк!

Лайк!

Жень спасибо за ответ

Здравствуйте Евгений. Хочу выразить свою благодарность за Ваш канал. Благодаря Вам, я открыл для себя этот замечательный мотоцикл. Про который раньше говорил, что не сяду никогда. 8 месяцев назад, решился на его покупку, после целого лета вина, кина и домина, решил продать свой старый полу чоппер нафиг. Ибо Урраллл! Это наше все. Насколько он крепок! Насколько проходим! Если не сравнивать с эндуро и квадро конечно. Насколько дешев в обслуживании и ремонте, по сравнению даже с китайскими моделями мотоциклов. После закрытия сезона я ездил на нем до самого снега и холодов. Урал, это новая страница в моей жизни. Спасибо вам за качественный контент, благодаря Вашим видео я получаю исключительно наглядное и качественное знание этого мотоцикла.

@tonia.antipova8537

5 жыл бұрын

Щ

Подписка однозначно

Классный видос! Спасибо большое! Купил Днепр, потому что с моей Хондой в гараже скучно! :-D А тут такое поле деятельности! отреагулировал все, как Евгений советовал в своих видео - Днепр сразу стал тянуть как бык! и на следующий день разбился нафиг! нда. коляску оторвало, раму повело! Двигатель заводится, но может надо что-то проверить после такого удара? Удар пришёлся на коляску и правый цилиндр. удар был в бетонный блок. Летел до самой скалы и дальше улетел во фьерд - хорошо льда не было. Раму менять или попробовать вытянуть? По замерам правая половина ушла где то на 1-1,5 см. Двигатель заводится (после того как отреагулировал зазор на Эл.зажигании). Спасибо большое за видосы! Если могу чем помочь - в личку. Поделился бы в нашем клубе Днепр/ураловодов, но никто по русски не понимает. ;-)

@io5248

5 жыл бұрын

Тхе Бест! Фине!

доходчиво и ясно

Спасибо как раз двигло ищу..!!

Евгений если есть можно. Покажи как визуально определить подвох. без глубокого вскрытия

Чотко)

МАСТЕР. Все буквы большие.

мужик красавчик

очень интересно

жека привет тебе с кубани

Спасибо!!! +

хороший видос

Евгений! Движок ты нашёл ну -у-у о-о-очень интересный. Дикая такая сборная солянка. Словно в диком лесу собирали. И идея была одна. Из лесу на Урале выбраться. Всё-таки ответь какие кольца на ЦПГ взять если движок весь на стандарте 1984гв. Ну пожалуйста!

лайк вам

дед молодец, всё везде поменял)

Привет из Сибири гАнгарск купил в деревне Урал такая же ситуация.Цилиндр правый с четырьмя шпильками. Видимо менялся.П подскажите стоит ли оставлять так?Или нужно менять,какойто из цилиндров.(с четырьмя шпильками под карбюратор видимо переходная модель)