В дизелях для их долгой и счастливой жизни, нужно соблюдать всего ТРИ условия или 3 коня без которых далеко не уедешь, качество солярки, масла, условий эксплуатации! И НИКАКОЙ дряни в бак в виде присадок!И будет Вам друзья счастье! ПРОВЕРЕННО-годами. А ты Санёк молодец! Верным курсом идёшь!

@user-mn2nl9dl2s

2 жыл бұрын

Будьте добры, как часто меняете масло?

У меня газель змз 402, лью масло м8, разход ОТЛИЧНЫЙ! Заливаю 5 литров бенза проезжаю 12км до мусорки там мерюю палочкой остаток и еду обратно. Змз 402, сырые гильзы, сальниковая набивки, технологии будущего!!💪💪💪

спасибо за качественные видосики!!!

@kebukhov

7 жыл бұрын

+Артур Сиразутдинов всегда рад))

Спасибо. Будем покупать. Салам из Алматы

@glookkool4620

3 жыл бұрын

Салам. Ест каммист

@alekseikoblykov5992

Жыл бұрын

Купил?

Александр, отличный отзыв на мотор. Продолжай в том же духе. Удачи и еще раз спасибо за замечательные видио.

@kebukhov

7 жыл бұрын

+Дмитрий Иванов и вам спасибо!!

Очередной лайк, Сань! Всё точно сказал в ролике!

спасибо за видео, посмотрел с удовольствием, живу в сельской местности, по дизилям спецов нет,до города 100 км,что посоветуешь Санек

Удачи всем

очень интересно послушать:-)

@kebukhov

7 жыл бұрын

+Андрей Темерев спасибо)))

Саня так держать давай больше видосов с рейсов

@kebukhov

7 жыл бұрын

+Александр Чечуй аа, да собираюсь)))

Камень комфорт, тяга, не дешевое обслуживание и ремонт. Умз дешево, но геморойно. Коробку за минус вообще не расматриваю, час поставил снял, за 2к перебрали и поехал, раз в сотку как минимум надо готовиться на любом движке. Газ дорожает, так что есть над чем думать. Каждый выбирает по душе и по карману. Тема очень спорная. Александр спасибо за видео！

@kebukhov

7 жыл бұрын

+Анатолий Федченко абсолютно согласен!

Спасибо за информацию лайк

@kebukhov

7 жыл бұрын

+patron 2070 ок, спс))

Удачи с каменсом, 405, зе бест.

Все правильно сказал жму руку!

@kebukhov

7 жыл бұрын

+Олег Гуменов 🖑

Наша Группа в ВК vk.com/kebukhov_channel Заходите в гости)

Приветствую Александр, если не секрет где работу берешь для газельки?

Саша, спасибо! Как ты и обещал, для таких как я все подробно объяснил. Важный фактор: если следишь за тачкой, значит все будет хОКкей! Особенно, если взял для себя. Продолжай снимать видосы дальше! Интересно и полезно. P.S. Про ЕГР ситуация спорная. Кто-то из механиков утверждает, что нельзя отключать его. Сегодня буквально статью читал, могу скинуть в вк если нужно. (Точнее, не статья, а мнение человека с форума машин как у меня)

@kebukhov

7 жыл бұрын

+Nikita Khvashchevski Никит здорово!! Ты то как сам считаешь, я свое мнение до покупки составил с учетом авто форумов, но че т они меня не разубедили, что ненадежный двигатель, нет даже книги и информации по двигателю, типа завезли и все.....такого типа комменты были, ну и о ремонтах и капах....

@mikitakey8921

7 жыл бұрын

Я полностью тебя поддерживаю с фразой, что ломается всё. И в вопросе в личном отношении к технике. А ещё, я искренне верю, что настанет тот день, когда на постсоветском пространстве начнут делать снова качественные вещи. На столько, что не придётся долго думать перед покупкой. А автофорумы...да , много шлака. Много теории. Поэтому мне и нравится тот контент, который ты выпускаешь: честно и по делу. Исходя из сказанного в ролике, пришёл ко мнению, что для личного пользования можно смело брать и ГАЗель.

@kebukhov

7 жыл бұрын

+Nikita Khvashchevski Я тоже с тобой согласен хочется этого но думаю этот момент наступит не скоро такое ощущение что его откладывают оттягивают

точно такая же история с мотором, отличный двигатель, с нашими моторами не в какое сравнение не идёт

Как уже говорил Кебухов машину надо обслуживать своевременно и менять расходники вовремя и качественные и тогда она будет служить верой и правдой

Смотрю на соболь 4×4, двухкабинник с кузовом, для выезда в охотугодья , что скажите? Интересен именно дизель, жду советов!

Все правильно, все зависит от водителя и от правильного обслуживания

Саня привет. Скажи как часто меняешь расходники? какие масла льёшь?

@kebukhov

7 жыл бұрын

+Jafar Ja И Отлично!!!

а у тебя автор, просто повезло с машиной.

@kebukhov

7 жыл бұрын

+Maksim Romanov да, да про повезло я уже слышал...видосики поглядывай про "Камушки" будут

абсолютно солидарен с тобой практически как про себя услышал))) тоже под 300т пробег

@kebukhov

7 жыл бұрын

+евген зонт хээ))) я рад что так)))

Наш человек читает инструкцию_----когда понимает что всё пиздец сломал.

@kebukhov

7 жыл бұрын

+Саша Оли 😂😂😂😂 точно 😂😂

Да любой мотор если за ним следить, ухаживать и не рвать его ,будет жить долго и счастливо

@kebukhov

5 жыл бұрын

Да конечно, не любой а только грамотно собранный

@JesseJames001

5 жыл бұрын

прав мой ВИС 2347 карб. мотор 21093 пробег 300000км а моточасы все 400000 масло не жрёт и бегает отлично!

@MrBudanoff

5 жыл бұрын

​@@kebukhov смотрю фиат дукато вот и газель эту... что в общем то можете сказать? говно мотор этот камминс? лучше фиат взять?

прошил свою газель бизнес метан умз 4216 на евро 2. машина поехала как будто другой мотор поставили. ехал по трассе с грузом 1.5 т 110 км/ч и еще запас есть. расход 14-15 на метане. очень нравится результат.

А Соболь 4-4 как с каменсом ? что думаете?

2:40 правильно сказал нужно обслуживать, и это к любой машине

@kebukhov

7 жыл бұрын

спасибо))

Ездил 10 лет на змз 405 евро 3,мотор нормальный,но не едет он вообще. Купил с камнем,вот он едет нормально,не надо делать и газ и бензин,я лучше буду один дизель делать.

@user-xd4ch7ef9f

4 жыл бұрын

У меня 409 хочу поменять Газель на Некст с камнем стоит брать дизеля?

@alekseikoblykov5992

Жыл бұрын

​@@user-xd4ch7ef9f поменял?

Двигатель хороший но не любит обороты выше 2500тыс, сам на бизнесе ежу, уже 260тыс всё ок, форсунки родные, поставил доп фильтр топлевный, фильтра все ставлю фирмы биг фильтр, проблем нет , масло лью зик 10-40 замена 7тыс с воздушны, топлевные каждые 15 тыс! За мотором если следить и ездить не более 100км ч то будет ходить долго, это минус конечно до этого была газель 405 дв 145лс летал 120-140 без проблем но расход 17-18, кстате из бензиновых самый хороший мотор, ну это по своему опыту, каждому своё) Всем удачи на дорогах! PS. Самое главное если не разбираетесь сами обращайтесь в проверенное сто, мне каминнс приговорили на 200тыс, начал сам разбираться, оказалось медная шайба на форсунке прогорела, стал троить и дыметь, заменил сам цена вопроса 500р)

@vldm6466

Жыл бұрын

На бизнесе тахометр ч/б на нексте 2.500 зелёный далее нельзя😀

@alekseikoblykov5992

Жыл бұрын

Как сейчас ваш каменс?

жду приятно смотреть твои видосы

@kebukhov

7 жыл бұрын

+Александр Чечуй понял, спасибо))

В большинстве случаев всё зависит ездуна!!

@kebukhov

7 жыл бұрын

+Алексей Васильев согласен)

Красава автор и каменз

Вот смотря такие видосы понимаю, что есть ещё в РОССИИ водители, которые говорят, что ездить надо правильно, это долговечность наших транспортных средств. Полностью поддерживаю!!! 👍

Прикольный рэпчик))

выпуск норм, правильно все . ну а каменз ,хз у меня бизнес 4216 360т и капик сделал.. коробку перебрал на 210. ща 400 и пора опять переберать. удачи даёшь ещё выпуски !!!

@kebukhov

7 жыл бұрын

+sleepingzerg пробег удивительно большой для капиталки отлично а коробку Почему ремонтируешь? Значит грузики потяжелее влазишь и ускоряться любишь да? разгон...

@icanstopbullet

7 жыл бұрын

+Александр Кебухов ну че скрывать разгон это да)) но грузы до 2т. .. хотя все спрашивают с какой скоростью ездиш я фиг знает 2.5 оборотов.. если в спину ветер то 100 если нет то 85)) и 4216 будет ехать и ехать .

@kebukhov

7 жыл бұрын

ну да, да так и есть

@kebukhov

7 жыл бұрын

+sleepingzerg ну да да, только камминс в горку не теряет скорость, а ульянчик с горки обгонит не в напряг))

Саня вот у тебя кузов 4 метра его хватает? 5 м нормально или плохо для авто?

@kebukhov

7 жыл бұрын

+sega grv для машины: 4м- отлично, 5м- хорошо, 6м - на троечку; Ну а для заработка все наоборот)))

Присоединяйтесь к КОНКУРСУ в группе А.Кебухова до 12 марта 2017 vk.com/kebukhov_channel?w=wall-120706638_10285

где заправляешься в основном?

У меня некст ситилайн, пробег 130000, расход по городу летом 11.5-12.5, зависит от пробок, зимой соответственно больше, ибо добавляются прогревы и котел с феном, в -30 расход доходит до 18-19. Полностью согласен, что за машиной надо следить и все будет хорошо. Коробки в городе вполне хватает, на трассе понятное дело не хватает шестой передачи, как например в транзитах. А так, машиной вполне доволен.

@kebukhov

7 жыл бұрын

+Эд Гуд Отлично!!

Добрый вечер. Подписан на ваш канал. В прошлом году приобрел пикап Фотон Тунланд. 2,8 ISF Cummins. Не знаю что означает ISF. Но красиво звучит. 165 л.с. 360 Нм крутяшего. Что можете расказать?

@kebukhov

4 жыл бұрын

Привет вы же купили вы и расскажите)

@QWERTYqwerty-nj6bx

4 жыл бұрын

@@kebukhov интересно. Что я расскажу когда я только год пользуюсь. Равняемся на вас как бывалому владельцу

@user-sf1lc2kp1d

2 жыл бұрын

Братан не переживай ты сделал хорошую покупку без сомнений одни цифры которые в твоих комментариях о всём говорят так что удачи каменс это сила

@alekseikoblykov5992

Жыл бұрын

Ну как авто?

@QWERTYqwerty-nj6bx

Жыл бұрын

@@alekseikoblykov5992 за...бись

Видео зачет. У нас газель Некст , пробег 210000 КПП не разу не делали, Камминс самый лучший мотор на газели, ремонтов не было не разу. рассход 12л ГАЗ научился делать, все кто будет хаить----- У ВАС НЕ КОГДА НЕ БЫЛО ГАЗЕЛИ.

@kebukhov

7 жыл бұрын

+Надежда Александровна Назарова 🤘🤘🤘

@user-wb5hs8je5f

6 жыл бұрын

А вы смешные!

@alekseikoblykov5992

Жыл бұрын

Как авто?

Александр какое масло льеш ?

@kebukhov

7 жыл бұрын

+Дмитрий Анисимов Shell

Саня привет! крута сказал. да CUMMINS рулит. У меня тоже пробег уже 265. 5 лет работы . первые 2.5 года ездил на мощ 120л.с(задушина с завода) скорость 100-110, остальные 2,5 года прошил на 149л.с скорость та же и дальше бывает больше(на обгоне). просто мой камминс не дает мне тихо ездить. Кстати в оригинале у камминса 160-180 л.с. Все как и у тебя стоит родное. Форсы родные до сих пор, Коробка родная прошла 250 т.км .недавно был ремонт КПП на 10т.руб. А так все супер мне то же нравится камминс после 405. прет как..... КОНЕЧНО очень сильно не хватает 6 передачи и Г.ПАРЫ... Удачи

@kebukhov

7 жыл бұрын

+Андрей SWAT спасибо!!! согласен с тобой))))

@user-wb5hs8je5f

6 жыл бұрын

Коробка родная прошла 250 т.км....... ты без нее походу ездил

моей газели 11 лет 300 тыс полет норм змз 405 не евро; у соседа машина ровестница пробег 1200000 км на газу ( одна капиталка при 700тыс км) и нам НЕ надо никаких китайский камней

@kebukhov

7 жыл бұрын

+НОМ НОЛ 11 лет и 300 тыс?? В год меньше 10 000 км?? по моему вам и машины не надо

@sergeysergof5626

7 жыл бұрын

НОМ НОЛ да согласен и стоит новый 120тыщ купил новый и забыл на 300тыщ 4км

Все нормально он ходит без капиталки 750000 продал её весной сейчас беру тоже бу с пробегом в 300000 поэтому нормально нужно мозги иметь и машина ходит

Ребят, Cummins is the best. Только им нужно было 5.9Л 6ти цилиндровые ставить туда.

А на простых Газелях стоял каменес , можно поставить коробка подходит со ШТАЕР????

Саня, дай бог тебе здоровья. На таких как ты земля русская держится

@kebukhov

7 жыл бұрын

+Жека Агальцов ну ты выдал))))

@user-sv6jz3td1g

7 жыл бұрын

знаю что говорю

@kebukhov

7 жыл бұрын

+Жека Агальцов понял, спасибо!))

больше про работу по снимай погрузки рейсы дорогу как едеш итд

кстати с системой охлаждения что делал?ее реально не хватает,больше 90 придавливаешь и начинает греться

@Kapitator

6 жыл бұрын

Не надо втапливать больше 90. Видал там на тахометре зелёная зона? Вот в ней и работай. Некст 14 года пробег 160000. Всё в порядке.

100% согласен!!!

@kebukhov

7 жыл бұрын

😊😊😊

будка,3м,некст,камминз,пробег 245 тыс. От Любви до Ненависти Один Шаг ...

Братуха а масло какое льешь

За страну обидно - америку рукают,а собственного дизеля сконструировать не могут.

@user-kk4lj6jp9u

3 жыл бұрын

Может быть оно и к лучшему, быть может был бы хуже 4216

@1firestarter704

2 жыл бұрын

А Америку ругает кто и за что? Ты прежде чем писать херню, головой чуток подумай!

@qwert6498

2 жыл бұрын

@@1firestarter704 Я думаю и тебе советую .

можешь подсказать у меня Газель бизнес с двигателем камминс , по трассе температура варьируется от 85 до 95 это нормально, или что-то нужно сменить на новую там вискомуфту или радиатор новый поставить???

@kebukhov

7 жыл бұрын

радиатор промыть нужно, он плохо охлаждается, который второй...со стороны мотора

@user-we8ls9or2x

7 жыл бұрын

+Александр Кебухов спасибо, его снимать нужно? и с какой периодичностью мыть?

@user-wb5hs8je5f

6 жыл бұрын

Александр Кебухов Год назад радиатор промыть нужно, он плохо охлаждается, который второй...со стороны мотора Спец ахахахах промыть механик бля

привет видел по трассе ездит валдай на газу сними информацию про это ,а лучше обзор , может и газон некст есть на газу?? метан или пропан незнаю.

@kebukhov

7 жыл бұрын

привет, скорее всего метан - дизель, если попадется, постараемся ))

Саня,какое масло льешь?

@kebukhov

7 жыл бұрын

+Seriydsl Vylkov я на шелле езжу

Не надо вообще на грузовике больше 90 км/ч. летать это не не быстрые санки, это работяга. Все зависит от прокладки меж рулём и сиденьем, а для владельцев парков машин с наёмными водителями " На чужой кобыле жопа не болит"

@kebukhov

7 жыл бұрын

+vladimir7755 всё точно!!)

@user-wb5hs8je5f

6 жыл бұрын

АГА ты это ХИНО расскажи

никакие на 405 клапана у меня негорели 140 000 км но сейчас юзаю каминс мне нравится))

@kebukhov

7 жыл бұрын

+POX915 мало пробежал!! Камминз рулит подписывайся!! Скоро буду собирать коммннты и владельцев камминз, кто реально на них ездит и заоабатывает! Надоели эти форумы из-за которых я боялся камминз брать! Взял бы сейчас 405 и ебался бы с ним к 300000 км

@kebukhov

7 жыл бұрын

+POX915 а в камне я за этот пробег поменял 2 раза ремень и один раз ролик натяжной!! Хотя по книжке сервисной написано менять все три ролика через 90 тыс.км!!!

@sergeysergof5626

7 жыл бұрын

Александр Кебухов дак ты сравни сколько камень стоит и сколько 405.350тыщ помоему новый то а 405 120тыщ есть разница?ты 300 прошел и рад что он проехал а я например проехал выкинул старый и поставил новый и забыл о всех проблемах а ты остался со старым камне который завтра послезавтра развалится.теперь копи на новый камень.

Вот купил газельпробег 180 тыс. Стоит ли клапана регулировать,или пока работает пусть работает

@alekseikoblykov5992

Жыл бұрын

Как авто?

Все верно, а я тут еще одну темку придумал,я поставил водительское кресло от шевроле кобальт,ребяяята это ваще кайф,спина у меня кричит спасибо хозяин)) но только немного пришлось переваривать крепление.

@kebukhov

7 жыл бұрын

давай фот в мою группу вконтакте, там посмотрим и обсудим, я сам кресло хочу поменять ))

@user-mf5cc9cs4s

7 жыл бұрын

Василий Кораблев

@kebukhov

7 жыл бұрын

+Aндрей Перевалов от разных машин можно установить)) давай фото в группу вк

Cummins 290000 км пробег . Москва , пробки сцепление с завода . Машина отличная

@kebukhov

6 жыл бұрын

😀👍🏽

@user-xk7tw1qb3m

6 жыл бұрын

200тышь прошол и здох мотор

@user-lm1eh4db4q

6 жыл бұрын

Дмитрий Праскунин причин много. По моей практике очень часто виноват шофёр

@user-wb5hs8je5f

6 жыл бұрын

Ну да только один и тот же шофер на одном двигле проехал 500 тыс км а на другом 100 рассказывай давай кто виноват?!))) на газелях уже 18 лет...

здравствуйте, от какой машины можно поставить мкпп чтобы макс. скорость увеличить?

@kebukhov

7 жыл бұрын

+Temir Bayram осталось только придумать

@user-rj7gy4hj9q

6 жыл бұрын

Но это же просто. Ищешь авто с подобными характеристиками и без нарекания на мкпп, идешь с этой мкпп и двс к токарю и будет тебе счастье. У нас один любитель ставил на газель и на волгу двс с кпп от тойота марк2… вроде ездил, за эксплуатацию не скажу ничего, не в курсе. Сейчас не вижу этих машин.

@petryellow

5 жыл бұрын

от Волги )

700 тыщ, 5 лет назад) щас газель некст 13 года после капиталки 950р

Всем участникам комментариев привет

согласен,каменс дв.хороший. я за полгода прошёл 80т.км. расход 11 литров в среднем. не гонял, 80 85 к.час. тоскал по 3тонны. никаких проблем.масло,фильтра менял каждые15 т. пробега.

@naipdzhelyalov9750

6 жыл бұрын

Что необходимо сделать чтобы 3т грузить на газель? Подскажите.

@user-wb5hs8je5f

6 жыл бұрын

Больной

@alekseikoblykov5992

Жыл бұрын

Как сейчас авто?

Движка нормальная,езжу 5,5 лет пробег 570000.

Привет всем езжу на бизнесе двиг 4216 стоит гбо 4покаления пробег 614000 капиталку делали на 550000 а так все вовремя менялось и бережно эксплуатировалось,это всё при том что кузовок у меня 6.6м

@user-hx1wt6we3t

6 жыл бұрын

Павлов Александр у меня тоже 4216 на 40т.км. лопнуло колено, 90т.км трещина в гбц, 111т.км перебор коробки, 140т.км капремонт двс, блок просто кривой поэтому с этим мотором как повезет 50/50 так что я бы не рекомендовал это говно двигатель!

@user-hx1wt6we3t

6 жыл бұрын

Да и еще тяга у него на подъеме полный пиздес, ты это забыл рассказать)

@ALEX161RUSO

6 жыл бұрын

Дмитрий Ковешников за кпп я вообще наверно помолчу))она очень слабая,я если тысяч 30 проежаю на ней без переборки то это уже праздник))

@ALEX161RUSO

6 жыл бұрын

О даа я на днях ездил в волгоград,и попал на ветер неудобный,так я думал что эти 450км ни когда не закончатся))

Щас коробки с ивеко с тойотовским сцепление ходят на отлично

У меня спринтер с 2.2,150 л.с, надо правильно на дизеле ездить не наваливать на нем,и будет ходить

У меня пробег на нексте камминс пробег 120 тыс, коробка как новая

@user-wb5hs8je5f

6 жыл бұрын

))) а ты смотрел чтоли???

ремень привода сколько раз менял?

@kebukhov

7 жыл бұрын

+Татьяна Аглиуллова один и один раз натяжной ролик

Люди. Подскажите пожалйста сколько лошодиных сил на стандартных двигателях газель?

@galp8850

4 жыл бұрын

1000

Саша здравствуйте, позновательное видео!!!! Я начинающий, только готовлюсь брать первую газельку. Вот и у меня стаит вопрос о выборе движки, как вы считаете выгодно ли юзать камминс городских условиях, конечно я бы хотел возить на дальняк, но я еще не знаю по грузам, где и что икак, короче салага!!!! Скарей всего придется начинать с города, но хочу обяхательно выйти на дально бой. Посаветуйте

@kebukhov

5 жыл бұрын

Я таким же новичком взял каминс (новый) и не прогадал, бензин и газ не для меня, решать вам!

@user-un7kw8oy4m

5 жыл бұрын

Этот двигатель ходит до капиталки максимум 100 тыс.Коробку ремонтируют по 5 -8 раз.Все площадки оф.дилеров заставлены машинами которые ждут капиталки ,проехав 70 -100 тыс км

@user-un7kw8oy4m

5 жыл бұрын

Бери только иномарку любую б.у или новую,а некст разорит тебя,ремонт будет через день!

@kebukhov

5 жыл бұрын

Тоже самое мне говорили перед покупкой газели и про каминс, не вводите людей в заблуждение! Смотрите видео там всё рассказано и показано на фактах!

@user-dy9jr2gq7l

5 жыл бұрын

Доверяй но проверяй. Пообщайся с газелистами в своем городе. Среди блогеров противоположные мнения.

У нас на производстве 4 Газели на каминсе, ни одна не дошла до 200000, сомое большое 175000, а малое 112000. Двигателя гомно редкостное, форсунки 18000, турбины 25000 и все что не кинся очень дорогое. Даже 4216 выхаживает больше 200000, а капиталка его обходится где-то 60000руб. вместе с работой Мой Вам совет мужики бегите подальше от каминса.

@Dmitry043

5 жыл бұрын

@@user-uo8fe9nc9q Скорее всего именно так и есть, забыли написать что масло они как правило меняют раз в 20.000 км и при всем этом есть экземпляр который доходил до 180.000, ему нужно памятник ставить.))))

@user-jw3vd2rc1f

4 жыл бұрын

Прокладку между рулём и сидением надо одекватную.

@user-jw3vd2rc1f

4 жыл бұрын

628000-фарсунки родные!!!!

у Вас легковая есть машина? если да то какая ?

@kebukhov

7 жыл бұрын

+Василий Плеханов да, сейчас тойота

привет из Казахстана!!!! 509.000 тыс. пробег на камне.проблем нет .2011 .не одна бензиновая рядом не стояла.завел и поехал .

@kebukhov

7 жыл бұрын

+Геннадий Пашковский Респект брат!! ✌😃

@user-uj2zq5so5x

7 жыл бұрын

Машина сказка)) 310000 пробег без ремонта коробка одна беда)

@kebukhov

7 жыл бұрын

+роман морозов Отлично!!!! Так и у нас)))

@user-dk1ii1zh2b

6 жыл бұрын

роман морозов масло не расходует?

Я,брал в 2014 году,700 тыс.руб., б/у некст фермер 40000 км,с каминсом, егр удалил(продал за 2000 руб), ребята перепрошили мозги, взяли 5 тыс. руб, говорят 158 лошадей. Разница ощущается(Динамика).Когда снял Егр, поглядел, почесал репу, и ужаснулся ,да туда же летит(во впускной коллектор) вся сажа,а это и есть АБРАЗИВ.Сразу установил сепаратор(дополнительный фильтр около бака).Переходник на масляный фильтр заказал токарю и установил(теперь фильтр большего объёма и ЦЕНА).Установил отопитель на 220 В с церкуляцией, утром ставлю на таймер.Не когда не бойтесь ребята улучшать свою жизнь. Думать позитивно, а остальные пускай сопли жуют.Я не о чём не жалею. Автомобилем доволен.Считаю мне повезло. У меня есть 2-я Газель 2008 года, 405 двигатель, ГУР,Евро 3 (Эл.педаль) , пробег 150 тыс., брал новую. Так я на ней задолбался. Каждый раз приходится нарушать скоростной режим в населённом пункте , разогнаться максимально чтобы выпрыгнуть в затяжной подъём.Обороты плавают с этой электро-педалью. Ну так я брату её отдал, он на меня работает, а сам поглядывает на меня и облизывается. Удачи Всем "ПОЗИТИВНЫМ", но остальным....пусть сопли жуют. Не обижайтесь, если кого обидел.

@kebukhov

7 жыл бұрын

Всё верно! Абсолютно согласен! Нечего жаловаться, нужно знать как за машиной следить и что сделать чтоб она дольше ходила!))

@user-jv8ke1nb3u

7 жыл бұрын

Юрий Ку, это не про меня. Ты протри глаза, читай внимательней, о каких гонках ты ведёшь речь.Напридумывал себе всякого фантазёр. Да веночки на трассах встречаются, так знаки игнорируют вот и вешают для лихачей, чтобы иногда задумывались. А на счёт разобьёшься- это ты про себя Юрий Ку, не зарекайся дорога это испытание длиною в жизнь и у всех она разная. Да.....и прежде чем идти на обгон поглядывай на зеркала заднего вида, да не забудь сигнал поворота включить, а то попадаются такие, Ду.....(остальное читай в своём комментарии) и будь счастлив, не кашляй.

@user-wb5hs8je5f

6 жыл бұрын

У меня все наоборот

@alekseikoblykov5992

Жыл бұрын

Как сейчас авто?

Все правильно сказал. У меня пробег 285. Ремонтов по двигателю не было. Хорошее масло, оригинальные фильтра и качественная солярка и проблем по камню не будет. Всем удачи на дорогах.

@kebukhov

7 жыл бұрын

+Евгений Казначеев и тебе удачи коллега ))))

@god_lil

7 жыл бұрын

согласен пробег 245 никакого ремонта

доброго дня. не встречал такую проблемму . утром после прогрева начинаешь трогатся а камень не едет! загорается красный чек,и двигатель сам сбрасывает обороты и такой дергуньчик можно сказать с нова. сейчас пробег 125 .

@kebukhov

7 жыл бұрын

+Руслан Ладанов нет

@user-jl4ze2zx9j

6 жыл бұрын

У меня такая беда где-то со 150 тысяч началась.оказалась электро педаль газа.как салон прогреется всё нормуль.так же езжу,уже 300 тысяч накатал

Штаир был бомбой когда был Австриским

Молоток братан!!!!!

@kebukhov

6 жыл бұрын

+Сергей Пеливанов ✌😉

У меня удлинённый Фермер с 405 ДВС езжу на бензине вес пустой машины 3 тонны из-за морозильной будки расход зимой по городу 16л/100км. Проблем с мотором нету и разгон и динамика очень хорошие хватает за глаза а главное запчасти копеечные! Пробег 175000 в сам двигатель не лазил ещё(капиталку не делал)!

@kebukhov

7 жыл бұрын

+Василий Пугачёв динамика хорошая?? Да он с грузом в горки тухнет! И если я буду на твоём моторе ездить как на своём камне то расход бенза будет минимум 20!

@user-wb5hs8je5f

6 жыл бұрын

Оо это как???

для дизеля важен момент ,а не лс

У меня на камне с задней стороны просачивается масло с какойто крышки. Говорят, что там только можно заделать со съемом двигла ( пробег 113 т.км А че, ты клапана не регулировал чтоль на 150 т.км.?

@kebukhov

7 жыл бұрын

+Дмитрий Антонов клапана не регулировал и на 300 тыс. км и тебе не рекомендую! Чем меньше лазить в двиг тем дольше проходит! А то что сзади за турбиной есть то это норм, ничего не придумывай

@Zont150586

7 жыл бұрын

попробуй просто подтянуть болты

@user-pc9ih5ig8r

7 жыл бұрын

евген зонт не все так просто. хера с два туда с ключом подлезешь

@user-wb5hs8je5f

6 жыл бұрын

Сказочный долпаеп

@user-wb5hs8je5f

6 жыл бұрын

это я про сашу, а по протечке все сложно если бежит черная крышка сними прокладку поменяй а еще лучще герметик добавь, а если алюминевая бежит это плохо тогда да снимать надо....

Спасибо за видео. Как камминс в морозы заводиться?

@user-ju7nc3mq5f

6 жыл бұрын

Ну как заводится... Вышел с собачкой погулять, нажал кнопочку на пульте Вебасто, через пол часа мотор +40 при -20 на улице, завёл и поехал. Всё. Не совсем всё, надо подождать чтобы салон прогрелся, иначе холодно и стёкла не прозрачные. И более сильных морозов прошлой зимой у нас не было.

@user-wb5hs8je5f

6 жыл бұрын

Первые 2 года норма а потом как повезет.

А через сколько км на 405 клапана прогорают? Моя газель прошла 389тыс км на газу и ничего не прогорело, что я делаю не так?

@kebukhov

6 жыл бұрын

Не поверю чтоб на газу столько км прошла

@subarester

6 жыл бұрын

Александр Кебухов напишите почту я вам пришлю фотографию документов с пробегом когда было установлено гбц, приборку с текущим пробегом и фото старой родной гбц которую я поменял при капремонте из за выработки по распредвалу.

@kebukhov

6 жыл бұрын

Для чего мне фото? Я и так поверю, только почему вы не поверите что каминсы евро3 бегают без ремонта по 600 и 700 тыс?

@subarester

6 жыл бұрын

Александр Кебухов потому что элементарно форсунки столько не отходят, даж на моем паджерике с механическими форсунками они и 300тыс не отходили, а тут насос форсунки. Не буду говорить уже о необходимости регулировки клапанов и турбине с изменяемой геометрией и пердящем во впуск ЕГР который медленно убивает мотор сажей. В 300, ну мб в 400 тыс я б еще поверил, но не в 700.

@user-wb5hs8je5f

6 жыл бұрын

Если не брак не прогорят, про газели на газу типо они жгут клапана все пиздешь!

Камменс рулит!!!

Когда, кменс появился он был милионником, через два месяца, появились магазы запчастей, на милионник!!!!?????? Милионник. Да и вал не ремонтный, на х.....

полностью с тобой согласен, каменс с ЕГРОМ на нексте 360т. прошёл. а бизнес без ЕГ 500т. главное не жадничить для своей кормилици , а ушатать любой матор можно за кароткое время. я на умз накатал 270т. и не чё масло вовремя и регулеровка клапанов каждые 10т.

@kebukhov

7 жыл бұрын

+Денис Максимов и я о том же: правильное обслуживание!!!! а у меня товарищ накатал 690 тыс до первой капиталки!!!!

@user-ni3tw5wk7u

7 жыл бұрын

Молодец поучительное видео. Многие должны понимать , что газель не гоночный балид, а машина каторая зарабатывает нам на хлеб с мослом,

@kebukhov

7 жыл бұрын

+Денис Максимов эт, точно)))

Александр, спасибо вам за видео. Возможно знаете в чем может быть причина. Газель Бизнес , каминз isf 2.8 . Прошла больше 250 000, появился стук, поехали на сервис оказалось сломаны кольца... Поменяли всю цпг, поменяли кольца. Отдал кучу денег, первое время по городу вроде ничего, но появился толи стук толи шелест, именно на больших оборотах, Сапунит но масло не кидает, а так нормально. Межгород стало ехать страшно, хрен его знает... Вот собрался отдавать перекупам ... Брать газон в лизинг, по трейд ину..Машина ухоженная в идеале, заправлял только на дорогих заправках, то по книжке, перекупы почти за 300 забрать хотят.. Жалко отдавать... Ни ржавчинки... Так обидно...Переживаю, надеюсь что нибудь подскажите... А продавать людям нехочется, свинью подкладывать... Возил на 2 диагностики, в сервис где цпг менял, возил в спец по каминам, оба говорят что все шикарно как с завода, что так и должно быть, что так дизель работает... До этого небыло такого, диагносты говорят если перепрошить всеравно разницы не замечу... Сделал вывод что двигатель кончился, может такое быть? Заранее спасибо

@kebukhov

7 жыл бұрын

+Sasha llonv вот о чем я и говорю не брать б/у или камминс сп пробегом если не знаешь машину или человека

@kebukhov

7 жыл бұрын

+Sasha llonv а так думаю проблема в том что тебе плохо сделали или криво собрали Ты просто мотор неправильно сделал деньги отдал а мотор не починили обращаться нужно к спецам!

@kebukhov

7 жыл бұрын

+Sasha llonv я бы наверное постарался решить проблему с твоим комментам нежели есть кредиты за газон Несмотря на то что газон сейчас больше вопросов возникает нежели к газелям

@sashallonv9702

7 жыл бұрын

Я с салона брал, все то, все у них делал. Спасибо большое за ответ!

@kebukhov

7 жыл бұрын

значит у них работают ничего не понимающие халявщики, такое бывает часто, что у дилера нет хороших сотрудников, тем более дизелистов, так как низкие зарплаты...

Каменс самый лучший двигатель это не оспоримый факт проверенный

Сейчас ищу примерно трех летнюю газель для работы. Вот как то побаиваюсь камминс брать из-за ремонта то что дорого хотя хочется.

@kebukhov

7 жыл бұрын

+Сергей Григорьев я бы не стал б/у камминс 3-х летний....только если совсем в идеале гпзелечка.....дедушкина.... 3 м какая-нибудь...

@fearlab01

7 жыл бұрын

4м нужна минимум, вероятность маленькая у дедушки найти. ну вот я и побаиваюсь что можно попасть с камминсом на ремонт крупный. умз хотя бы можно новый воткнуть не дорого, но тоже движок так себе как повезет.

@kebukhov

7 жыл бұрын

+Сергей Григорьев я б у технику не рассматриваю так что решайте сами читайте комменты под этим видео с б/у камминсом уже все понятно

@kebukhov

7 жыл бұрын

+Сергей Григорьев я б у технику не рассматриваю так что решайте сами читайте комменты под этим видео с б/у камминсом уже все понятно

где Илюха пусть подтвердит.))

некст -каминз евро 4..езжу год 88000..полет отличный. ЕГР тупо заглушил...расход зависит от стиля езды.. до 90км/ч -8-9л..до 100 км/ч. 9-10 . отличный движок ！

@user-wb5hs8je5f

6 жыл бұрын

ты еще ничего не проехал))) жди

@user-jn9wq5mm2h

5 жыл бұрын

По трассе расход указан или город?

@alekseikoblykov5992

Жыл бұрын

Как мотор?

Спасибо

Проехал на Камне 220 000 в основном город.Расход 9-10 на сотню.Масло Ликви Моле 10w 40 для коммерческого транспорта(оно идет спец. для Камня в КРАСНОЙ конистре)Может и другое конечно хорошее но это можно через 15 т. менять как мне друг посоветовал.Он на Своем уже 400 т.Перевалил.Пока езжу отлично тфу.тфу😀

@user-so9cl5dy5h

3 жыл бұрын

Год спустя все на каменсе ? Не подводил ?

@alekseikoblykov5992

Жыл бұрын

Здравствуйте как каменс ваш?

Всем привет. Ну что там , кто нибудь спрашивал у Ильюхи ? Подтвердил ?!