Двигатель H4M Renault Duster неустойчивая работа, замена датчика кислорода ДК1, он же лямбда зонд
Замена ДК1 (верхнего) на двигателе Renault H4M на Bosch 025803000J взамен оригинальных 226A41772R, 226901841R, 226906393R
Начало ремонта - • Двигатель H4M Renault ...
Видео для drive2
Пікірлер: 14
вместо второго датчика я поставил 537 от ваз2110 , сопротивление на нем выше , но чек не горит , всё нормально. и датчик 100% оригинал снятый в своё время со свежей машины когда перешил её на евро2 с евро4
Какое сопротивление было у снятого датчика?
@user-sy3oi9wu1p
2 ай бұрын
уже плохо помню, измерял при установке, что-то около 4 Ом
Что в итоге то? Решили вопрос?
@user-sy3oi9wu1p
7 күн бұрын
Сейчас проблема возвращается
Где ты там норму увидел в краткосрочной коррекции ? она же пляшет сильно, а должна в пределах +-5%
@user-sy3oi9wu1p
2 ай бұрын
время будет, посмотрю на установившемся режиме работы, и все таки надо выводить график напряжения. То что лямбда-адаптация появилась это хорошо, почему она такая-предстоит разобраться, толи датчик не тот, то ли с воспламенением что-то не то
@DivergentRus
2 ай бұрын
Нужно сделать сброс всех коррекций и смотреть на показания. Лучшая на моем Дастере была краткосрочная от -0,7 до + 2,5%. @@user-sy3oi9wu1p
на вид - датчик дешёвая подделка
@zen_maker
24 күн бұрын
работает нормально ? или накрылся датчик ?
@user-sy3oi9wu1p
16 күн бұрын
@@zen_maker на данный момент симптомы возвращаются, показатели не смотрел
@user-sy3oi9wu1p
16 күн бұрын
как определили?
@zen_maker
16 күн бұрын
@@user-sy3oi9wu1p бледный вид. Оригиналтный бош более темный с цветам побежалости.
@user-sy3oi9wu1p
15 күн бұрын
@@zen_maker где его такой взять то теперь?)