Двигатель 1.6 / 110 л.с. / CWVA - ГЛАВНОЕ!
Сегодня в рубрике "Технические разборы" представляем Вашему вниманию двигатель от Volkswagen - 1.6 л. CWVA
В данном видео вы узнаете про основную конструкцию силового агрегата, его недостатки, наши рекомендации эксплуатации и стоимость обслуживания.
В следующих материалах расскажем Вам про серию моторов 1.4 EA211 на 125 и 150 л.с.
Приятного просмотра!
Больше технической информации в нашей группе ВКонтакте: pro_vag
Телеграмм канал: t.me/mytko_vadim
Я ВКонтакте: vn.mytko
Мой инстаграм: / vn.mytko
Оператор (монтаж): / turygin.dmitry
Продюсер: / ilyamytko_
#Audi#Skoda#Volkswagen#Seat#VAG#Auto
Пікірлер: 658
Как учитель в школе рассказывает😊 Спасибо Вадим за урок!
@bz6571
9 ай бұрын
это такой приём - "учитель". Характерные доски, указки и т.п. Странно, но многие ведутся.
Молодец, хорошее видео. Должно быть больше зрителей 👍
Хорошая подача продолжай так же
Благодарю за контент 🙏
Вот спасибо за такое видео. Всё объяснил доходчиво и понятно😊
Отличный обзор ! Четко и по делу спасибо 🙏
большое спасибо за способ изложения. Чётко, ясно толково, без эмоций
2017 г cwva рапид масложор примерно 80 гр на 1000 км. Т. е. щуп с max до min за 8000км. Пробег 104000 км
Спасибо! Все понятно.
@vadimmytko
Жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за комментарий.
@user-sj2id9ut7w
7 күн бұрын
Расскажите пожалуйста про тюнинг данного двигателя на 110 лс@@vadimmytko
Есть ли смысл при кап ремонте поставить кованые поршни, если родные прошли 465т км, может и ставить сток
Хорошее видео!!!
Здравствуйте а как насчёт жора масла у меня на 2-3 тыс. Км литр грамм 800 просит долить?пробег 190000км
Спасибо позновательно
Какое ваше мнение о связке 1,6 с механичной коробкой
cwva , автомат, 83000 км 80% трасса, масло Лукойл Генезис Армортек 5w40 расход +/- 1 литр на 10000 км.
Купил авто с таким мотором в октябре 2019г. Новую у оф.диллера. Использую Motul x-cess 5w40, другое масло мотор видел только на заводе. Замена масла, воздушного (любой средний) и масляного (maile) фильтров каждые 10000км, расход масла с завода по сей день 1-1,5 л. на 10000км. Свечи меняю 50000км(Bosh) при этом мою дроссель. Помпа потекла на пробеге 350000км! Ремень ГРМ (ContiTech) меняю каждые 100000км, ролики (ContiTech) каждые 200000км. Сейчас пробег 400000км. К мотору вопросов нет ! Присоединяюсь к Вашей пятёрке! Отличный агрегат! Спасибо VAG!
Шикарный обзор
Спасибо !
Друзья, еще важный момент по который не упомянул в видео, это то, что у данного агрегата отсутствует датчик уровня масла. Поэтому, хотя бы иногда, не поленитесь и проверяйте щуп. Также, в регламенте замены свечей, можно допустить и немного больший срок эксплуатации, особенно если ваш пробег больше трассовый. Вплоть до 40-50 т.км.
@user-ml6fo3jx6c
Жыл бұрын
Свечи менял на 120 и работали исправно. А на счет датчика спасибо. Потому что этот мотор все таки ест масло и было это у меня до 50 тыс км по 3 литра на 10 тыс. Но сейчас пробег 220 и беру литровую канистру иногда и подливаю, если замена масла затягивается тыс до 15. Поло 17г
@WolfDevili
Жыл бұрын
В данном ролике вы не сказали как часто нужно менять масло в механической коробке передач, хотелось бы узнать эту информацию
@romavoron2421
Жыл бұрын
Есть там датчик у меня стоит
@evvl6323
Жыл бұрын
Есть датчик, не лейте в уши!
@user-ye3gd1xf9q
11 ай бұрын
@@WolfDevili380000 км. Ни разу не менял и проблем нет
спасибо 🙏🏻
Видео👍Масло ЛиквиМоли с Молигеном 5w40. 7.500км расхода нет вообще. А про помпу как в воду смотрел 70700км сереет Завтра к офам на диагностику поеду!
Всё это понятно и ясно. Разложено по полочкам. Но я как сам работаю в сфере ремонта автомобилей, могу спросить как специалист своего дела у специалиста. Почему НЕЛЬЗЯ заливать масла 0w30, 5w30?. Почему именно вот тресни, а залей 5w40???? Хотя именно у всей этой линейки масел имеется допуск 502. И разбирая все характеристики масла, тут все параметры идут друг от друга очень близко. Я к примеру когда машину после покупки забирал у дилера, сразу кинул ему вопрос, какое масло??? Они мне, ВАГ. оригинал. 5w40. Ну думаю оригинал так оригинал. Проехал я на нём 3000 км, чую, вонят горелым маслом. Я думаю, что за фигня. А это масло такое хорошее было залито. Поменял я на другое , хотя оставил 5w40, ну чувствую что у нас в сибири (морозы под 35-40) тяжело мотору с этими параметрами масла. Почитал я литературу, посмотрел характеристики, параметры, и залил масло ПАО 0w30. Опа. И моторчик задышал, закрутил. Так что обьясните народу конкретно, почему именно масло 5w40?????
Владелец уже четвертого Поло. Был первый дорест, кушал 500 грамм на 15 тысяч, был рест кушал 500 гр на 10-12 тысяч, и сейчас турбо, который не кушает за 8 тысяч совсем. Претензий к машинам не было и нет, кроме слабых стоек стабилизатора. Просто хорошие утилитарные авто, без понтов. Жалко только что в 12 году максимальную комплектацию покупал за 600, через 4 года среднюю уже за 750, а еще через 5 лет уже за 1.5 млн туже среднюю комплектацию.
@Jurka40rus
Жыл бұрын
В 2018 году стойки стабилизатора ставили усиленные , 5 лет ни разу не менял, пробег 112к в основном город
@user-ji1rh2rn1q
Жыл бұрын
Надо было две брать по 600
@user-pr2ho8qr9x
Жыл бұрын
18 год полик, пробег 101 тыс. Стойки нормальные, а вот правя втулка рулевой реки стучит.
@user-jc2ie9bh7r
Жыл бұрын
@@user-ji1rh2rn1q 😂🤣😂👍
@Gorec1527
Жыл бұрын
Не зря по ходу ты 4 штуки купил. Видимо оно того стоит
За маслом нужно следить! Рапид 2021 г. Можно на минимуме или ниже минимума приехать на замену
@curce1
10 ай бұрын
Долить не?
Автор сможешь ответить на вопрос, такой ли двигатель и акпп стоит на китайце faw besturn b50???
Был поло 2017 года, покупал новым. Ел 2,5 литра масла на 15 тыс км. Когда на первом ТО предьявил это официалам, они мне сказали радуйся, есть люди кто по 5 литров доливает. Лично я считаю что для рядной четвёрки расход масла не приемлемо. Причём расход масла был не только у меня. Были вазы (четырки и калины) не одна не кушала масло. Для себя решил что с вагами скорее всего больше связываться не буду.
@iz1702
Жыл бұрын
У меня так же было, пока не сменил масло оригинал на Лукойл гинесис! Нужно подбирать масло. С 2х литров жор снизился на 1л. ,Потом с износом до 1,5л дошёл. Пусть жрёт, но ездит 400-500 т.км. сейчас это редкость! Проблема в кольцах. Если беспокоит, то колечки на поршнях смени и всё будет супер
@user-iy6kc8vy7k
10 ай бұрын
Не в Крыму случайно?
у меня рапид на CWVA - меняю масло каждые 7,5к или 250 моточасов вместе с салонным, масляным и воздушным фильтром. Рекомендация производителя по воздушному (раз в 30к) оторвана от реальности и состояния наших дорог и воздуха. У меня масло этот двигатель кушал первые пару тысяч (брал машину новой), а потом перестал. На сколько я слышал, жор по большей части связан с неправильной установкой поршневых колец на заводе - якобы были партии, где кольца ставили так, что все замки были в один ряд. Трогаюсь резко, езжу не медленно, поэтому периодически даю "пропердеться" мотору. По поводу АКПП - делал полную замену на 60к, масло было черного цвета, хотя должно быть "вишневого". Поэтому кто ездит с такими коробками и считает, что там масло на весь срок - земля вам пухом. Машину пользую и в хвост и в гриву, но на обслуживание не жалею.
@user-ji1rh2rn1q
Жыл бұрын
Все верно
@user-xu5yd7vv2v
4 ай бұрын
и тебе стекловатой...
Спасибо за познавательное видео! Как по вашему , раскоксовка пенная .,, работает?
Масло съедает от верхней до нижней метки примерно за 4-5 тысяч. Эксплуатация только в городе. Октавия А7 на автомате. Пробег 87 т.км. Узел помпы-термостатов потек на 80 т.км примерно. Вылечился заменой прокладок. Автомобиль в личном пользовании (не такси). Заводится каждый день с августа 2016 года. Место эксплуатации - Тюмень. В зиму при любых температурах запускается без проблем
Лукавый офисный прибалтыватель...для клиентов официальных салонов...особенно понравилось про СРЕДНИЕ свечи...талант.
Кстати на счёт помпы соглашусь. У меня потекла помпа на 137 т.км. Да и с остальным в целом согласен!
Меняю масло раз в 7.500, каждые 15.000 ТО по регламенту, всё супер 👍🏻 Рапид 2019, пробег почти 60
@user-cu4tm3xl9z
11 ай бұрын
Я меняю раз в 15 т. У меня пробег 460 тысяч.
@Arti-zk5zd
10 ай бұрын
@@user-cu4tm3xl9zого себе! Подскажите пожалуйста, а какое масло заливаете?
@user-cu4tm3xl9z
10 ай бұрын
@@Arti-zk5zd абсолютно любое с допуском 502 . Стараюсь подешевле. Сейчас Синтек залил . 1390 рублей 4 литра.
@user-lr9mm1zl3t
8 ай бұрын
Гранта 310 тыс. Газпромнефть 5 на 40.
@user-rf7vp7hj1e
8 ай бұрын
@@Arti-zk5zd, рапсовое 😂
Масложор есть и это факт. С самой покупки машины у дилера с НУЛЯ. Была куплена в конце 16-го года. Масло меняю каждые 7500 км и на каждые 2000 км доливаю по 150-200 мл масла. А чтобы откреститься от претензий и ремонта, ВАГ придумал "хитрую" отмазку, в виде официальной информации, что расход на 1000 км до 500мл является нормой. Вот же молодцы. Прикрыли себе зад как надо.
@user-tw9vy3vr6f
8 ай бұрын
На другое масло уйди и будет счастья, они, официалы льют лукойл 5w40,я сейчас лью 5w30 кастрол ейдж, ни грамма не ест, меняю то же раз в 7500км
@user-rp4nc9yi7x
7 ай бұрын
Действительно в масле дело. На поло меняю раз в 7500, лью по 502 допуску Шелл, теперь Лукойл ибо на подделку напороться нет желания.
@irekmu
7 ай бұрын
Попробуйте мотюль, у меня нет масложора
@irekmu
7 ай бұрын
5-40
@user-rp4nc9yi7x
7 ай бұрын
@@irekmu откуда мотюль в РФ в 2023 году?
Октавия 19 год. 1.6. Пробег 32000. Масло ни капли не ест. 5w40 лью. Замена первые два раза через 5000. Сейчас раз в 10000 меняю.
Октавия а7 2019 пробег 170, масложер с первых км 350гр на 1 т.км,масло меняю около 10 т. заливаю 5на40 пробовал разные, сейчас армартек залил, только заменил правый сальник, масло в коробке, прокладки теплообменника коробки, собрался менять ГРМ, и накрылись опоры подрамника двигателя, свечи менял на 120 когда стали появляться пробои в работе двигателя,свечи иридиевые и менять чаще 90 особо не вижу смысла, после замены особой разницы не заметил, хотя пробоев стало намного меньше, на газу, менял сайлентблоки на 90, у дочери поло пробег за 90 масложера практически нет, долив не делает
2016 г. в. Пробег 170 к, лью тотал 5*40, литр на 7-8 тыщ доливаю.
доброе время суток бро пола фольксваген 1.6.110.л.15.л.на 100к .г .подскажите пожалуйста прошу почему что случилось?
Добрый день ав механике на скольки км менять масло ?! и еще у меня рапид , на 90лс актуально ли прошить мозги на 110лс или более ?!
@user-ky8yq3of3j
Ай бұрын
Конечно стоит шить, я свои 110 прошил, совсем другая тачка стала, и ещё я на мехе езжу и меняю масло раз в 40 т.км, прилично темнеет
Всем здравствуйте у меня поло 2019 года, кроме масла и фильтров не чего не менял,масло от замены до замены,свечи поменял на 60 тысяч разницы не заметил, вообще авто меня устраивает брал с нуля
@user-tm1zt3nl3l
21 күн бұрын
Какие свечи взял?
спасибо
Можно вместо 5ступ поставить 6ступ? Если да, то какая маркировка?
В таксопарке есть октавия А7 с пробегом больше 700тысячь км. Недавно прощёлкали замкну грм пришлось вскрывать, так вот на цилиндрах нет износа совсем, расход на таких шкода 7.4 стабильно!
@slahtt
9 ай бұрын
Интересует а какое масло льёте и интервал
Свечи менял на 120 работали исправно.
Про Масложор налюбилово! У меня машина конец 17 года, ждёт 100-200 грам на 1000 с самого начала, сейчас уже пробег 140 тысяч, масло жор иныне там)
7 лет 135 ткм. Небольшой расход масла с 0, не критично. На 130 потекла помпа. В целом отличный мотор для городской эксплуатации, на трассе слабоват
Интересно мнение узнать про первую замену масла на новой машине с этим двигателем. Инженер по гарантии говорит, что у себя не менял масло до 8 тысяч км. Т.е. без нулевого то на 2-3 тыс км. Правильно это?
@Jurka40rus
Жыл бұрын
Мне друг , он тогда у официалов работал сказал до 7,5к катайся и потом приедешь на нулевое т/о с заменой фильтра и масла , только дай первые 2500км пробега обкататься мотору ... ну вот сейчас прошло с тех пор 5 лет , двигатель CWVA лью лукойл генезис 5w40 после 24 февраля 2022 года , полет отличный)))
@user-hl4cx2fb8d
Жыл бұрын
Делал сам первую замену на 5000. Масло сливались чёрное как мазут. Знал бы! Поменял на 2000 или 3000км
@user-gu2fg6xi3r
Жыл бұрын
@@user-hl4cx2fb8d чёрное и должно быть, значит масло работает. Самое главное что стружки не видно. Мне кажется через 4 месяца до 7,5 тысяч можно проехать и потом на нулевое или просто первое то приехать.
@almazshar8601
Жыл бұрын
У меня до пробега где-то 35 000 масло подъедал, потом перестал. Сейчас пробег - 65 000, не ест совсем. Масло - Идемитцу zepro 5/40. Меняю раз в 10 000 км.
Рапид 2017 года. Пробег 105 т. Заливал 5w40 с допуском 502.00 Castrol и оригинальное VW масло. Расхода не было. Оригинал сильно подорожал. Сейчас залил Wolf, съедает 0,5л за 5 т. Меняю через 10т.
@HALK_5
19 күн бұрын
Здравствуйте я тоже перешёл на Вульф с оригинального масла из-за цены но у меня Что До, Что после расхода никогда не было
а как же G4FG или лучший G4FC ? они же заметно мощнее, моментнее, и надежность схожая, единственное это экономия топлива уступает, уже молчу про g4fc на который есть столько тюнинга заводского, что можно легко 140 л.с. снять без потери ресурса (валы и ресивер переменной длинны с актуатором от kia ceed и чип онлайн).
Масло Татнефть 5w40 очень хорошо походит - цена качество! Тем более сейчас когда цены резко увеличились , залил такое масло в Тигуан 1.4- двигатель начал мягче работать
Вадим! Масло он кушает. Начинается всё после, примерно, 50К пробега. У меня сейчас 95К (2019, МКПП, 110 лс, брал новым), меняю раз в 5-7К, но кушает всё равно, ибо большой город, пробки, 1-2-3 передача. Кароч, заливаю только 95, масло за всё время эксплуатации ТОЛЬКО 5w-40 (VAG special G или Лукойл) . Увы, 70-100 гр на 1000 км, и ничего с этим не сделаешь, к сожалению. Кстати, на качество топлива он тоже ругается (Роснефть и Тебойл) Но это не значит, что он мега плох.
Брал бу Октавию в том году с таким мотором, пробег был на момент покупки 90 к ориг. Далее в моменте пользованием авто, начал замечать небольшой жор. Далее сделал раскоксовку и проблема пропала🎉
@user-hl4cx2fb8d
Жыл бұрын
Тут выбирает сами! Или платите за раскокс при замене масла на 15к, или льёте масло подешевле с заменой на 7,5к
@user-ru6gf6cr7s
8 ай бұрын
А чем именно делали расскаксовку подскажите пожалуйста фирму
@user-vd3fp9di4z
2 ай бұрын
@@user-ru6gf6cr7sgzox, Mitsubishi shuma
У меня октавия а7 с такими мотором проехал 349877км С первых дней за рулём масло есть с нулевого пробега я то как то привык к этом Меняю каждые 5т масло мотор как часики работают до сех пор Главное беда не все умеют менят грм правильно 2 раза попался на не правильную замену грм
Когда менять помпу?
Катаюсь на polo 2016 cwva механика. Масложор был первые тысяч 10. А так масложор есть если пилить 180 по платке долгое время. Помпа обоссалась где-то на 30тыс км, по гарантии сделали, сказали что прокладка.
масложора у меня был на первых 5-7 т км,грамм по 300-400 доливал,потом исчез,реально от замены до замены,даже как то ехал 1000км без остановок 170-190 км в час и посмотрев щуп удостоверился что как было так и было четко уровень,масло ликви моли хайтек,к стати на первых км когда подьел масло было мобил)
У меня 1.4 а8 и поло лифт 1.6 и последний масло расходует немного. А в 1.4 ни разу не доливал в интервал замены. У друга при пробеге 48 тысяч с новья расход масла 1.5 на 15 тысяч
где вы такие цены берете
главное все загонять с уверенным видом
Брал новую, пробег 173000, масло от замены, до замены, ни разу не доливал.
Привет 🙋 Молодец 👏
К недостаткам можно смело отнести ценник как за турбо
Год владею поло с движком CFNB c 85 - ю л.с и мало что про него слышал, даже не предпологаю когда цепь менять, аккуратно вроде вожу, 139 т. пробега..
Движок - мечта таксиста, 6,7 по городу без всяких приблуд электромотора.
@golfbse
Жыл бұрын
6.7 бензина и столько же газа на 100 км
@user-lp8nw8ng7v
Жыл бұрын
не верю . по трассе такой расход
@tverdd
Жыл бұрын
В твоём городе нету сфетофоров?
@user-tg4iv7wv3z
Жыл бұрын
6.7 это расход средний в идеальных условиях. В Москве на джетте 6 (cwva 110 л.с) зимой 9-10 с пробками, в отдельных коллапсах, пробки 8-9 баллов было и 11 и 12 литров. Летом 8-9 с пробками, по пустому городу (рано с утра) можно 7 литров получить. Трасса, если 90-110 ехать 5.5-6л. Если 130-140 7литров. Коробка мкпп. Максимально экономичен cwva на поло или рапиде, вес не большой, в основном все байки про расход именно поло/рапидо воды рассказывают так как авто лёгкие.
@zloysergiq6634
Жыл бұрын
@@golfbse газа чуть больше- под 9,5 по городу на климате
2 таких мотора в семье, пробег 90 тыс.км, все отлично
@romanvalerich2431
8 ай бұрын
Это не пробег
Добрый день. Ищу автомомбиль с данным мотором в подбор. Нашел авто с пробегом 70, состояние кузова, салона, технические жидкости супер. Стали делать эндоскоп, а там в первом цилиндре сильные задиры, даже сквозь Хон, локальный перегрев. Машину обслуживали на лидере, меняли масло раз в 15 тысяч и заливали второй бензин, вот и результат
Отличная подача, интересно рассказываешь , спасибо! 89500 масло не ест вообще до 8 тыс, после 200 гр доливаю до 10тыс, 16 г, помпа отьехала на 85 тыс , тормоза в круг , все остальное в порядке , отличный мотор для безнапряжного передвижения, особенно по трассе радует в путешествия .Только водительское от гольфа 7 например и будет счастье!
@user-ru6gf6cr7s
8 ай бұрын
А у вас коробка автомат или механика ?
@dmitriyyurievich4935
7 ай бұрын
механика@@user-ru6gf6cr7s
@taximi5379
6 ай бұрын
А какую помпу ставили, аналог или аригинал, нсли аналог то какой?
@dmitriyyurievich4935
6 ай бұрын
Оригинал, поставил новую, по ходовке только перед сайленблоки и все , масло лью Penko @@taximi5379
@user-mg1qn4nv8y
4 ай бұрын
У меня отъехал,не помпа,а термостат,работаю в такси 2017гв,полик пробег 251500,и то заменил,целиком,потому что зима,термостат не закрывает на холодную,машина не греется,а помпа ещё огонь,вот думаю, может один термостат заменить,и оставить на запас
Всем доброго времени суток! Работал на такой Октавии 2019 года на газу - метан . Получил ее с пробегом 296100 отдал с пробегом 341400, ездил около 3-4 месяца, за время пока я работал было заменено всего лишь колодки и больше нечего даже масло не меняли,( только доливали ) двигатель работает ровно , тихо . Замену масла сделали на 45 тысяч 😮😮😮
Здравствуйте про AISIN рассказали с каким интервалом нужно менять масло в коробке а про MQ 200 ни слова через сколько нужна замена масла в коробке хотелось бы знать интервал замены масла в коробке MQ200 за ранее спасибо
По расходу масла. Он есть на моей Етти, если крутить 3 тыс. об и больше. Расход при этом доходит до литра на 1000 км. Если ездить в пенсионерском режиме то 150 - 200гр. И как при этом как вы говорите крутить до предела, чтоб подышал? Заливал Кастрол 5w-40, Шел 5w-40, Лукойл 5w-40. Сейчас залито Мобил 1 0w-40. Наблюдения продолжаю
@user-xo6fg2di5q
10 ай бұрын
Привет. Такая же проблема на поло
Машина начала дергаттся при разгонах и на трассе пробег 240 тыщ., помогите в чём может быть причина
Авто рапид 2017 года свва 90лошадей. С момента покупки был масложор. 450 грамм на 1000 пробега. Пробовали разные масла, но эта норма для этого движка и поэтому по гарантии ремонта так и не добились. Сейчас 140тысяч пробег и расход масла рос постепенно. В данный момент литр на тысячу пробега. Машина надежная,но движок сильно бесит. И зимой греется очень долго.
@user-mv2us3fi2p
5 ай бұрын
Это очень много, у меня два Рапида было 1.6. 90 лс оба, масло 300-400 г на 10.000 км
Декабрь 2018. Пробег 70т.км. +/- 100гр масла на 1т.км.
8:59 А чем хуже 0W40 по сравнению с 5w40? Особенно из расчета зимней эксплуатации.
@vladislavkucherenko3788
2 ай бұрын
Чувак спецболтатеть по верхам... Многое из того что он сказал - в жизни не так. Особенно хитро ушел от темы косяков этого мотора - в частности заводской масложер. У кого-то он есть, кого бог миловал...
Доброго времени суток. В первые на вашем канале. Также смотрел выпуск про 1.4 движки. Подписка. Лайк. Я владею рапид 2017 1.6 mpi. МКПП. Езжу аккуратно. Периодически даю под хвост на трассе. Жора масла нет совсем. Пробег 75000. Авто доволен даже 90 сил устраивает вполне. Немного сам ПОДСТРОИЛСЯ под авто особенно при обгонах на трассе есть свои нюансы. По городу вопросов нет. У меня к вам вопрос. Авто уже пошёл седьмой год. Пробег 75000. В мануале рекомендуют замену ГРМна 120000 либо через 5 лет. Что вы думаете по этому поводу.? 5 лет это маркетинговый ход. Когда менять ГРМ по вашему? И стоит ли менять сразу помпу? Спасибо.
@user-ho4rc7kp7x
10 ай бұрын
Я на своей поменял через 5 лет при 220тыс км у друга таксопарк машины с такимже моторами уже 250тыс накатаны собирается в 270 менять грм. А в случае если за 7 лет 75тыс пробега то можете на 120 поменять. А на счет помпы не переживайте она отдельно стоит от грм да и она очень дорогая и если что её можно перебрать мне переберали уже почти 100тыс накатал тфу тфу все хорошо
@user-dl3hh6di6o
10 ай бұрын
@@user-ho4rc7kp7x спасибо.
@user-nv1et2oy7n
7 ай бұрын
Что за нюансы при обгоне?)
@user-ob2ip2tr6f
3 ай бұрын
Маловато крутящего момента, когда нужно резко перестроиться и " стрельнуть " на обгоне - мгновенного подхвата при нажатии на газ нет. А значит - меняем манеру езды, а это. выбешивает 😂 ! Итог - меняем машину😊.
@WARDEX74
2 ай бұрын
@@user-ob2ip2tr6f авто с этим движком не для шумахеров, а если ещё и автомат как у меня, можно просто забыть про быстрые обгоны - 1.4 турбо будет в этом плане поинтереснее, хотя этот движок не для меня (больше не куллю себе турбовый мотор)
А какое ваше мнение по поводу его чиповки и якобы поднятия момента и лошадиных сил до 127?
Фольцваген поло 18 года 260 000 пробег проблем не создал заливаю масло 5v40 через 10 тыс пробега очень доволен машиной до этого была ниссан. Тиана ² были проблемы тормазные диски ступицы иэто все до 100 тысяч
Рапид 19 года на акпп пробег 70 тыс км. Покупал в салоне На пробеге 18т.км. пропан установил (не такси). Замена масла 7-10 т.км Сейчас лью Лукойл Дэенезис. Масло доливаю + - 0.5. Литра.
СВВА-шники, подскажите про обороты. Можно ли на этом моторе долго держать обороты на трассе? Свва+мкп. Иногда по трассе хочется ехать быстрее, чтоб быстрее приехать. Только вот на скорости 145 уже 3500 оборотов. И расход значительно повышается. Если буду на трассе держать к примеру 4000, на протяжении км 200-300, для мотора плохо или нет? Кроме повышенного расхода, какие отрицательные моменты?
@user-jn2ox3ch4i
7 ай бұрын
Никаких отрицательных моментов, ехал на юг скорость 150-160 км/ч обороты в районе 4000 по времени 14 часов и ничего, средний расход от 6,2 до 6,8 литров на сотку.
@Kuzni4enko
7 ай бұрын
@@user-jn2ox3ch4i , все 14 часов обороты под 4000? Как то в расход слабо верится. Не путаете? У меня при 145-150 расход 7-7.2.
@user-iq6li2ru3u
5 ай бұрын
Где трассы то такие?! Камер везде понатыкано как говна. Надо снижать обороты, а то слишком накладно будет!))
@alexraikhman5735
Ай бұрын
После 3000 оборотов шум сильный и неприятный. Как будто вот-вот окакается. Стараюсь держать от 1800 до 3000. Расход 6.5 если кондиционер не включать.
@user-ob2ip2tr6f
Ай бұрын
@@alexraikhman5735 Не знаю, вчера в течении дня пришлось понаваливать по Тавриде 150-160 - всё очень неплохо, никакого рева двигателя не было, отлично рулится и держится за дорогу. Колеса на 16, резина 50/205. Когда выкину проставки ППД и поставлю европружины - думаю вообще идеально будет рулиться. На расход не смотрел, ясно, что на таких скоростях он будет не 6.3 литра, как обычно показывает. Одна печаль - что не делай, а MPI тупой и слабый, как его не крути...
Вадим,просто Красавчик!Спасибо большое,все по делу.У меня полик с таким же мотором,брал 2017г в такси,с нуля,с выкупом.Когда бал на выкупе,масло меняли 15000т.км,как выкупил,сам меняю 5000т км,и масляный фильтр,оригинал! Всё делаю сам,машина,огонь,тьфу,тьфу,чтоб не сглазить!Масло Синтек 5-40,не подскажете,как масло по качеству!? Спасибо!
Пакупал в Полтаве в 2017 году поло на 90 лошадей в ройне 10тыс масло подъедет одна стойка стабилизатора была заменена на лемфордер замок багажника электрический згорел и одна лампочка в бампере загорела и всё рабочая лошадка 60 тысяч и ризина родная пирели и 120и 140 тахометр на 3 тысяч машина заточена до 150 это комфорт а выше нет это для меня запчастей б у на авито на разборках валом как для первого авто норм
Знакомому на работу в автопарк взяли 10 рапидов на таком моторе, 4 с новья масло жрали, остальные норм. Дополнительно: - алюминиевый блок быстрее греется, это тоже один из краеугольных камней топливной экономичности - по поводу гильз говорить рано, конечно, но интересно узнать опыт, например на MZR моторах они хреново отлиты были, как правило - момент у 90 и 110 лс моторов одинаковый, стоило бы это напомнить - конструкция ДВС таки избыточно сложная из-за унификации с турбированными двигателями - ГРМ на ремне это конечно плюс, а без фазорегулятора вообще давно жизни нет, но конструкция ГБЦ, впуска, системы охлаждения и т.д. ничего ему не даёт, но роме увеличения стоимости, снижения надёжности и динамических характеристик (иначе бы сил 120-130 с него спокойно можно бы было снять) От себя отмечу, что таки G4FС и аналоги семейства гамма в целом динамичней и надёжней, при том, что им лет 15 уже. Если бы не катализатор - то идеальный ДВС бы был. И да, слушать, что 1,6 110 сил на АКПП для октавии - адекватный двигатель, как-то не смешно даже. Ездить, конечно, можно, но о комфорте можно забыть (в первую очередь - акустическом). Хотя по сравнению с предыдущим поколением атмосферников выпуск работает намного тише
@jamestonny481
4 ай бұрын
Акустический комфорт сильно зависит от масла. На Лукойле Генезисе ревел, а вот на Петронасе, Зике топ очень тихо работал))
❤
Итак, имею карок 1,6 механика, машине 2 года пробег 24т, город- трасса, обслуживаюсь по регламенту у дилера но масло в между обслуживагием меняю сам, к дилеру тоже со своим маслом( это допускается), масло ваг- дилер, заливал один раз сожрало 07л на 5 ткм, перешел на Ультра5-40, жрать стало чуть чуть, последний замер на 5т грам 50, хз с чем связаннно факт, двигатель на Шелл работает тише однозначно это факт,сам меняю масло с помощью насоса через щуп, откачал и можно фильтр открутить не снимая защиту, бакклажку отрезанную в доль под фильтр и все, масло отсасывается насосом 4,2 литра, столько же и заливаю уровень при этом 2/3 на щупе, дилер же заливает 4,5 в расчете на то что масло ваговское жрет😀 , на щупе выше максимума,
Поло 2020 с новья масло от замены до замены без доливки,замену произвожу 8-9т.
У меня Поло 2019 г масло от замены до замены.
Пробег 160 т.км. всем был доволен, но стала вылезать ошибка ЕРС - калильное зажигание. Сбрасываю 1 т.км и опять вылезает. 3 раза менял свечи, чистил форсунки, причину найти не могу... если бы не эта ошибка цены машине нет. Октавия а7 1.6 ат 2016г. Кстати, с новья на 8 т.км ест 0.700 литра масла с новья.
Polo 2018год,90сил ТО через 8тыс, расход масла около литра. Супруга гоняет машину в хвост и гриву, по мотору только регламентные работы. Расход в городе летом 6-6,5 литров. Трасса с кондеем, скорость по 130,расход 5,5
Приветствую всех. Хорошо подан материал... Но, за расход масла!!! Он есть и присутствует на а/м. И довольно много машин с расходом масло. Тому пример, такси!! Да, там 90% идиотов, душманов и прочей шушары работает. У меня примерно 1л на 10.000, расход масла есть, на данный момент пробег 282.890 км. АКПП, да хорошая, но дсг куда интереснее будет. И ещё?! Даже обычная эксплуатация и там тоже не у всех но он есть, тому пример драйв 2.
2018 год . При покупке с салона обнаружен масложор и немного расстройства что полик жрет масло , после нулевого то масло не жрет вообще , пробег 126тысяч км
Перешёл в этом году на Лукойл 5w40, никакого расхода масла нет. Пробег - 42 т.км.
@Victor_Speranskii
6 ай бұрын
А год машины какой с 2018 масложора на них нет. У меня увы 2016)
@user-td3du3rc9b
6 ай бұрын
@@Victor_Speranskii 2019 г.в.
@andreymakarov9687
6 ай бұрын
@@Victor_Speranskii У меня 2018г.у друга 2019,ест у меня и у него как тут выше написали 300мг. на 4000тыс.км. стиль езды спокойный .Масло ело с новья,и заводское и 0w30, пробег у меня 28тыс. у него 55тыс. Никогда не поверю,что у кого-то не ест.
@WARDEX74
2 ай бұрын
@@andreymakarov9687 ну и зря, что не поверите, у меня масложор начался после 90т.км (сейчас 150) и кушает исправно по литу на 10т.км, а с нуля катался и не знал что это такое.
Езжу с салона поло 2018 года, жора масла нет. Но расход есть, до замены доливаю грамм 300-350. Замена масла, раз в 9-10 тысяч.
Жутко надёжный двигатель. На 303 тыс км порвалась мембрана масло отделителя. Жор масла 2 литра за 10 минут. До этого до 250 ткм не ел. Сейчас литр два на 10000 км. Купил маслоотделить за 950 руб. Март 2024. Изготовлен отменно! Поедем, поглядим. И, не отдавайте авто в сервис. После них авто начинают сыпаться. Моя за все время потребовала только одну замену ГРМ, один ступичный и задние аморты. Всё!
Машина хорошая мне нравится держу 2года пробег уже 74тыс покупал 2 годовалую с пробегом 30тыс.Масло не ест вообще. Надо знать что лить. Равенол хорошее масло а шел хеликс Х8 подъедало 100гр на 1тыс
Здравствуйте есть моменты о которых умолчал в этом видео первое масложор был лютый на первых моторах но его вылечили в 18 году путем установкой на заводе поршневых колец с другим замком. Почему развернута головка умолчал и зачем такая помпа с двумя термостатами тоже не сказал. А дело в том что у этого мотора нет выпускного коллектора который мы привыкли видеть он интегрирован в головку двигателя и чтобы головка не перегревалась установлено два термостата как два контура охлаждения а вот нафига коллектор в головке?! Так все просто мотор массовый и конструкция была заложена под турбо 1.4 tsi при этом каналы встроенного колектора в головку спроектированы так чтобы быстро раскручивать ротор маленькой турбины и при создание атмосферника они не стали изобретать что то новое а просто поршневая другая и без турбины и мотор 1.6 вот так просто.. но из за этого что нет продувки головки закаксовоется выпуск и мотор иногда надо крутить чтобы фазик открывался и мотор мог дышать))) А щас самое интересное у меня мотор cwva пробег 180к расход масла 100г на 1000км и замена масла каждые 20000км на ликви моли 5w30 long life и катаюсь я на нем с 3600 до 6000 оборотов постоянно так как это вессело после 200 000 км будем делать ревизию или ребилд если это потребуется а так отличный мотор... Все смеялись про замену масла каждые 20000 км даже те кто официально представлял это масло в России но есть один момент .. Я как то слушал тех кто говорил что лучше менять масло каждые 7500 км а не которые даже утверждали что ещё лучше менять каждые 5000 км 😊 Но некоторые даже не знают что присадки только начинают работать на этом пробеге😮 Так что можете чё угодно писать а мотор живёт отлично и расход топлива и масло в допусках😊 При этом он у меня всегда на всю дыры едет😊
Здравствуйте. У меня двигатель 1.6 АТ 110 л.c. Интересно знать при каком пробеге лучше(оптимально) продавать Шкода Октавия A7 чтобы меньше всего потерять при продаже и до скольки тысяч километров двигатель будет 😢ездить без капитального ремонта! Вообщем на каком пробеге данный автомобиль начнёт серьезно ломаться. Эксплуатирую автомобиль аккуратно пробег 165.000 тысяч километров! Продавать автомобиль сейчас или подождать до 200 тысяч километров пробега? Слышал что до капитально ремонта автомобиль ходит от 200 до 300 тысяч километров! Дилемма продавать сейчас или подождать до пробега 200.000 тысяч километров?
@user-sc7qe4kw7q
3 ай бұрын
CWVA Октавия пробег 452 000км без ремонта двс, АКПП.
@WARDEX74
2 ай бұрын
сосед таксёр с пробегом уже почти 600 без капиталки во дворе уже 2ой год принимаем ставки когда он крякнет (мотор конечно-не сосед😁) - пока ездит только маслеца подливает, кстати когда себе октаху брал у него как раз совет спрашивал какую связку лучше мотор+коробас брать - не обманул, доволен как слон
Доброго всем. Как увеличить мощность данного двигателя?
@denmitenkov7706
Жыл бұрын
Чип тюнинг может прибавить сил 10 и примерно столько же крутящего
@user-ob2ip2tr6f
3 ай бұрын
Если ощутимо то никак, авто с такими небольшим объёмом без турбины чиповать бесполезно, только путём изменения параметров "железа". Что на этом моторе невозможно.
@WARDEX74
2 ай бұрын
проще купить себе другой мотор, чиптюнинг ничего по сути не даст, этот мотор не подходит для быстрых перемещений в пространстве
Я каждые 5000км делаю ТО 😅 на масле Liqui Molly 4200 5w30 себя хорошо чувствует В акпп оказывается невозможно сделать полную замену масла... приходится каждые 20тыс.км менять масла в акпп =) Кстати у ДВС когда нужно менять фильтр картерных газов ?
Скажите пожалуйста, насколько мощный этот двигатель для кроссовера? Стою перед выбором, разница между tsi 1,5 dsg 7, и вот 1,6 на автомате, будет очень ощутима? По деньгам да))) В 3000$. На шкоду Kamiq.
@user-eu3im5tf6t
Жыл бұрын
Разница колоссальная
@zheka_300
Жыл бұрын
У меня шкода карок 1,6 на механике проехал 24т, и в Крым и в Питер и пр, движка хватает вполне, нормальная тяга едет бодро запас мощности есть
@denmitenkov7706
Жыл бұрын
На polo этого двигателя хватает с запасом, но как он будет тянуть кроссовер это вопрос
@zheka_300
Жыл бұрын
@@denmitenkov7706 у меня карок 1,6 на механике , позавчера разгонялся до 140 легко с одним пассажиром
@user-hk9ub5ps6i
Жыл бұрын
Турбо
Вот бы про Рапид 1.6 л цепной рассказали бы.
Прошивка speed labor топ