Спасибо большое за видео. А скажите пожалуйста на QR20 по такому же принципу работают два термостата?

я с головки выкинул термостат еще 2 года назад работает все отлично (QR20DE)

@Sibiryak_3894

11 күн бұрын

А как зимой греет печка? В жару не перегревается?

Верхний термостат 4 года назад удалили .. работает отлично..! Летом отлично

@user-ny8co9jn6b

2 ай бұрын

По крайней мере, избавили себя от потенциальной проблемы.

Это же кузов R51?

Думаю, он нужен, чтобы хоть как то уровнять коэф расширения разных металлов, т е гильз и блока с гбц

@user-ny8co9jn6b

8 ай бұрын

Если судить строго , коэффициент линейного расширения величина табличная и ни каким термостатом его не изменить. Линейное перемещение относительно друг друга двух разных металлов все равно будет . Приехали вы на стоянку с температурой ДВС 100гр. , а ночью мороз -40гр. , получим перемещение головки относительно блока . Что бы при таких перемещениях сохранялась герметичность и нужна прокладка ГБЦ и правильный момент затяжки болтов ГБЦ. А вот если на ночь оставить авто в гараже при температуре +20 , то двигателю будет приятно :)) . А клапан этот нужен исключительно в угоду "экологии". В современном автомобилестроении надежность и желания потребителя давно отодвинули на задний план . Удачи.

Очень познавательное видео 👍друг, подскажи- если верхний патрубок, идущий от распределительного термостата к радиатору сразу греется при прогрева двигателя, значит этот самый верхний термостат неисправный?

@user-ny8co9jn6b

Жыл бұрын

Здравствуйте. Это не говорит о неисправности верхнего термостата , просто горячая жидкость всегда поднимается наверх и прогревает верхний патрубок .

@maksmoto5380

Жыл бұрын

@@user-ny8co9jn6b уже разобрался, там отверстие сквозное

Провел кап ремонт двигателя QR20 DE прочитав коментарии убрал верхний термоклапан в головке который термостат проехал 1000км антифриз пошол в цилиндры думаю этот термостат нужен

@user-ny8co9jn6b

5 ай бұрын

Вряд ли в нём причина

подскажите,а если снять нижний термостат на зиму,машина и печка будет быстрее греться или нет?

@user-ny8co9jn6b

8 ай бұрын

Нижний термостат отдает избыток тепла радиатору охлаждения , если его убрать температура двигателя будет ниже нормы , а это плохо ...

@user-fv1ce1sy5y

6 ай бұрын

Нет не будет, поставь на 88 градусов, но только на зиму

@life-sanek

6 ай бұрын

@@user-fv1ce1sy5y спасибо

Здравствуйте Салам из Казахстана! Кашкай греется двигатель что делать? И то и другое термостата на 82 гр. Вентилятор работает постоянно. Летом взорвала расширительный бачок, всё менял всё также. 15-20 км кипит до 100, остановишся не глушая медленно газанеш снижается темп. Который термостат первым открывается, нижний патрубок холодный

@user-ny8co9jn6b

Жыл бұрын

Здравствуйте. Сложно диагностировать не видя авто.Вентилятор радиатора включается после того как прогреется нижний патрубок радиатора (значит открылся нижний термостат ).Если патрубок нижний холодный , а температура поднимается выше нормы , нижний термостат требует проверки/замены.На высокий нагрев влияет циркуляция антифриза (были случаи когда на крыльчатке помпы отгнивали лопасти , помпа крутится , а циркуляции - нет). Длительная езда с такой проблемой губительна для двигателя.

Скажите пожалуйста вверху 95 градусов патрубок тёплый т.е он открылся А нижний 82 холодный.на полностью прогресс машину. Так и должно быть?

@user-ny8co9jn6b

6 ай бұрын

Вы про те патрубки, которые к радиатору подходят ? Нижний всегда будет холоднее и если термостат закрыт, то перепад температур больше, чем когда открыт. А почему вас это заинтересовало ?

@playgraund777

6 ай бұрын

@@user-ny8co9jn6b мне кажется он всегда закрыт у меня почему то. Даже на полностью прогретый. Греется пол часа почему то при температуре -15

Здравствуйте. ДВС qr20de икстреил. Можно ли выкинуть верхний термостат или нет?

@user-ny8co9jn6b

Жыл бұрын

Думаю , что можно. А чем он вам помешал ?

@user-bk8fg9ck6r

Жыл бұрын

@@user-ny8co9jn6b авто товарища моего, постоянно греется и ведёт ГБЦ, я думаю что дело в блоке

@user-ny8co9jn6b

Жыл бұрын

@@user-bk8fg9ck6r Тогда стоит убрать , но нужно убедиться , что радиатор системы охлаждения не забит и выполняет свою функцию. Помпа должна быть исправна. Был случай у помпы на крыльчатке отгнили лопатки , циркуляция была плохая , двигатель закипал.

@user-bk8fg9ck6r

Жыл бұрын

@@user-ny8co9jn6b всё пересмотрели, помпа в хорошем состоянии радиатор тоже, единственное что ещё началось у него это ДВС начал давить масло со всех щелей,но сапун при этом не забит. Пора наверное менять двигатель

@user-ny8co9jn6b

Жыл бұрын

@@user-bk8fg9ck6r часто это самое правильное решение

Доброго времени суток уважаемый, у меня Nissan x trail верхний клапан это не совсем термостат, это термостатический распределительный клапан, они даже отличаются конструктивно, он нужен для быстрого прогрева двигателя, а так же для компенсации разницы температур между блоком и головкой цилиндров

@user-ny8co9jn6b

Жыл бұрын

Здравствуйте. У меня к вам вопрос .Допустим имеем два одинаковых двигателя : один с верхним термостатом, другой без него. Какой из двигателей прогреется раньше при одинаковых условиях и почему ? И в чем заключается компенсация ?

@ruslan22rus98

Жыл бұрын

@@user-ny8co9jn6b Я не инженер и не механик, когда задался этим вопросом зачем нужен распределительный клапан задумка японцев в том что компенсировать температуру гильз, у товарища стоял на 82 в итоги гильзы приподымали головку цилиндров, это не чему хорошего не сулит на форумах на эту тему много статей, сколько людей столько мнений

@user-ny8co9jn6b

Жыл бұрын

@@ruslan22rus98 Двигатель не гильзованный , а моноблок. Не совсем понятно как тогда работают другие двигатели с одним термостатом .Ну да ладно , сколько людей - столько и мнений.

Нельзя попроще снять... Термостаты.?

@user-ny8co9jn6b

Жыл бұрын

Термостаты ни при чем .Замена ДВС.

Добрый день,теперь я поня примерно нахера второй термостат)))внимание вопрос)))если подогреватрль поставить на выход из печки ,что он будет греть???и где выход из печки,снизу или сверху,спасибо заранее

@user-ny8co9jn6b

Жыл бұрын

Здравствуйте . Я бы поставил в разрез патрубка печки подогреватель со встроенным циркуляционным насосом.

@yasinaxmedoff3689

Жыл бұрын

​@@user-ny8co9jn6b скажите пожалуйста а в Ниссан Тиида 2007 го года выпуска 1.6 мотор тоже 2 термостата или 1 ?

@user-ny8co9jn6b

Жыл бұрын

@@yasinaxmedoff3689 Здравствуете .Если речь про HR16DE , то там только термостат на радиатор.

@rangiovinco991

7 ай бұрын

​@@user-ny8co9jn6bподачи или обратки? Если там термостат в блок стоит, есть ли смысл от этого подогревателя?

@rangiovinco991

7 ай бұрын

Подскажите пожалуйста