Ducati Hypermotard 1100S, обзор, наше мнение.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Наша Компания Moto Yard является прямым поставщиком мотоциклов из Японии.
Регулярные поставки мотоциклов, строгий отбор мото в Японии, и лучшие по качеству экземпляры - наши первостепенные задачи.
www.motoyard.com.ua/ 067-621-77-33
Компания MotoYard motoyard.com.ua/ занимает лидирующую позицию по поставке мототехники на рынок Украины.
Прямые поставки мототехники из Японии более 10 лет. Только легальная техника, прошедшая полную таможенную очистку. Мотосалон Мотоярд находится в городе Днепр, где регулярно в наличии более 150 единиц мотоциклов.
Почему нас выбирают клиенты?
- Доступные цены на мотоциклы из Японии, без пробега по Украине
- Полный пакет документов
- Доставка по всей Украине
- Самый широкий ассортимент мотоциклов б/у мототехники в Украине
- Детальные консультации клиентов, послепродажное сопровождение
- Гарантия на все мотоциклы
Регулярные поставки мотоциклов, строгий отбор мото в Японии, и лучшие по качеству экземпляры - наши первостепенные задачи.
Наш сайт:
www.motoyard.com.ua/
Наши соц.сети:
Facebook: / motoyardbike
Instagram: / motoyard.com.ua
Viber: invite.viber.com/?g2=AQAfo8Au...
#motoyard #мотоярд #japanesespirit #разгрузка #moto #bike #motocycle #yamaha #honda #suzuki #kawasaki #покупкамото #купитьмотоцикл #мотоцикл #украина #мотоярд #мот #украина #мотоциклыизяпонии #bmw #мотоярд #ямаха #хонда #сузуки #кавасаки #ducati #hypermotard

Пікірлер: 96

  • @invisman2230
    @invisman22305 жыл бұрын

    Сделайте ещё обзор на дукати, желательно на семейство Монстр!) Очень нравится ваш контент.

  • @user-in7bp3ur9w
    @user-in7bp3ur9w5 жыл бұрын

    маленький мот какой то , ты на нем как медведь на велике))))

  • @Igor5w
    @Igor5w7 жыл бұрын

    Отличный обзор. Покажите пож. видео как устанавливали крашпеды двигателя.

  • @user-oo3xb7bj4v
    @user-oo3xb7bj4v6 жыл бұрын

    О мой город! Днепр проспект Кирова)))) обзор класс. Лайк!

  • @bbbb-cm9vg
    @bbbb-cm9vg7 жыл бұрын

    Качественный контент. Странно что так мало подписчиков :(

  • @zeprolet

    @zeprolet

    7 жыл бұрын

    да потому мало что ловишь фейспалм от "этот бачок на амортизаторе резервуар для охлаждения масла", серьзно?

  • @MotoYard

    @MotoYard

    7 жыл бұрын

    К чему этот комментарий, не понятно...

  • @zeprolet

    @zeprolet

    7 жыл бұрын

    Вы действительно думаете что бачок на заднем амортизаторе для охлаждения масла?

  • @MotoYard

    @MotoYard

    7 жыл бұрын

    Jacob Nazarov я не думаю, я знаю! А такие как вы, знатоки, раздражают!

  • @MotoYard

    @MotoYard

    7 жыл бұрын

    Jacob Nazarov очень хочется услышать, ваш вариант, зачем бачок))) я уже улыбаясь, представляю варианты))) может быть для красоты?))))

  • @DimaBalydko
    @DimaBalydko6 ай бұрын

    Здравствуйте, можно без музыки. Двигатель хорошо бы ло бы слышно, сцепление.

  • @jonnysiberian9605
    @jonnysiberian96057 жыл бұрын

    хороший мотоцикл, хороший обзор! И да, на всех Ducati тяжело ездить медленно, приходится играть сцеплением, а оно очень жёсткое и требует привычки. Можно набить руку упражняясь эспандером =))

  • @user-dl2kd5yy3c

    @user-dl2kd5yy3c

    7 жыл бұрын

    у школьников левшей рука уже набита

  • @alexxspam843

    @alexxspam843

    5 жыл бұрын

    Ха, я левша и реально хочу первый мотоцикл взять Дукати. Только 796.

  • @Amadeus_888
    @Amadeus_8883 жыл бұрын

    Колян из реальных пацанов, ты ли это?)

  • @user-sd3vc3lk8s

    @user-sd3vc3lk8s

    3 ай бұрын

    А что Реально Похож.))

  • @arkadiybespredel
    @arkadiybespredel7 жыл бұрын

    амортизатор ехлинз...!!!??? это что то новенькое...))))

  • @user-ub8ny1oj8e

    @user-ub8ny1oj8e

    4 жыл бұрын

    Ага,дукати "пенигал" тоже новая модель. Панигаль знаю,есть

  • @4kiselevmaximENG

    @4kiselevmaximENG

    Жыл бұрын

    ёхлинз какой пенигал

  • @steelwrath
    @steelwrath5 жыл бұрын

    these russians dudes always know how to present a bike nice. i watch with translation nice !!

  • @user-by6xy5mk3w
    @user-by6xy5mk3w4 жыл бұрын

    Замена масла через 10 мото часов ?

  • @pavelf154
    @pavelf1545 жыл бұрын

    братик что за трек на 0.15 сек от души)

  • @Ninjjamen
    @Ninjjamen7 жыл бұрын

    Хорошее видео.Приятно смотреть и слушать.Но лично мне мот не нравится))

  • @o031oy33
    @o031oy336 жыл бұрын

    отличный обзор ,,,а дукас это как субару не много поклонников но для фанатов

  • @user-mz5kj4xi2d
    @user-mz5kj4xi2d5 жыл бұрын

    Мотоцикл слишком маленький, либо наездник огромный)

  • @user-vz4jn3kb7c
    @user-vz4jn3kb7c7 жыл бұрын

    Спасибо, все по делу! Мотик - очень легкий литровый стрит, но зачем, Монстр же есть, тяжелее килограмм на 30, но немного мощнее, а по городу, с такой подвеской- без разницы! Ну и дизайн Монстра - классика, хоть девок покатать не стыно. Настоящий гипер-мотард это Мультистрада :D

  • @iShi_11

    @iShi_11

    7 жыл бұрын

    мультистрада огромен и тяжеловат. он больше турист. монстр для города. а гипер это такой хулиган, с его подвесками и клиренсом он идеально подходит для наших дорог.

  • @Merkishev_Alexey
    @Merkishev_Alexey7 жыл бұрын

    ohlins-шведский, а не швейцарский.

  • @MotoYard

    @MotoYard

    7 жыл бұрын

    Да, Шведский, оговорился

  • @sobr2221

    @sobr2221

    7 жыл бұрын

    Moto Yard какой у вас рост

  • @user-gv1op6xo2z
    @user-gv1op6xo2z2 жыл бұрын

    Присматриваюсь к этой модели в свою коллекцию. Подскажите какой рост у водителя?

  • @MotoYard

    @MotoYard

    2 жыл бұрын

    192 см

  • @TyaJIeT

    @TyaJIeT

    Жыл бұрын

    @@MotoYard Это боль! Сам 197. Подобрать мот по росту не просто.

  • @user-op4jr4us4t
    @user-op4jr4us4t7 жыл бұрын

    ещё минус этого мотоцикла в том что на нём нужно часто резину менять

  • @stelsgrower5696
    @stelsgrower5696 Жыл бұрын

    Здравствуйте, можно узнать рост ведущего?

  • @MotoYard

    @MotoYard

    Жыл бұрын

    192см

  • @stelsgrower5696

    @stelsgrower5696

    Жыл бұрын

    @@MotoYard спасибо✌️

  • @BohanDMITRY
    @BohanDMITRY7 жыл бұрын

    а как часто, рвет ремень?

  • @MotoYard

    @MotoYard

    7 жыл бұрын

    Dmitry BohAn не знаю, на машине ресурс в среднем 90000км и не все меняют, я думаю если обслуживать по регламенту, то ничего не оборвёт

  • @SHTRLZ

    @SHTRLZ

    6 жыл бұрын

    ремень просто так не рвет. нужно следить за натяжением, и состоянием. а если под крышки не заглядывать, то там и мышь может завестись :)

  • @petrovych_andriy
    @petrovych_andriy7 жыл бұрын

    что за трек на 10:40 ?

  • @StaY_479

    @StaY_479

    7 жыл бұрын

    NiC & Caveman - Coolin In My Bucket Hat (prod. By CHUKI)

  • @petrovych_andriy

    @petrovych_andriy

    7 жыл бұрын

    Спасибо

  • @VictorPaskel
    @VictorPaskel7 жыл бұрын

    у этого мота морда как будто от другого мотоцикла (или даже мопеда)

  • @gerainys
    @gerainys7 жыл бұрын

    Хочу отметить, что по сравнению с начальными видео, стало намного приятнее слушать ведущего.

  • @kosta2177

    @kosta2177

    7 жыл бұрын

    Георгий Сергеев Но меня от этой "луГанской" буквы Г аж передергивает ))

  • @iShi_11

    @iShi_11

    7 жыл бұрын

    в украине все кто говорит по русски говорит более мягко, и не так акает окает как русские из рф.

  • @user-dx9dm3tn2o
    @user-dx9dm3tn2o3 жыл бұрын

    Меня удивляет воздушно-масляное охлаждение... ему хватает ?!

  • @Lka65
    @Lka657 жыл бұрын

    Какой рост у ведущего? Мотоцикл выглядит очень маленьким.

  • @Asendor.

    @Asendor.

    7 жыл бұрын

    2 метра с лишним.

  • @user-in7yq1tc4w
    @user-in7yq1tc4w7 жыл бұрын

    Так непривычно слышать какой то звук непонятный, в место буквы г.

  • @user-tx4xk5qy6p
    @user-tx4xk5qy6p6 жыл бұрын

    Марзоччи, ёхлинс, керамика))

  • @user-tc3pf7sp9j

    @user-tc3pf7sp9j

    4 жыл бұрын

    Сачс ещё бывает)

  • @Sayan-Abishev_13.
    @Sayan-Abishev_13.5 жыл бұрын

    171 кг

  • @user-nt1bw1sj1b
    @user-nt1bw1sj1b4 жыл бұрын

    Какого чувак роста то

  • @MotoYard

    @MotoYard

    4 жыл бұрын

    Артём Богатырев 192 см

  • @user-nt1bw1sj1b

    @user-nt1bw1sj1b

    4 жыл бұрын

    Ого, а то я переживать стал, что буду как на табуретке) спасибо

  • @user-cl2bl5im6n
    @user-cl2bl5im6n4 жыл бұрын

    Думал будет дубасить а он на холостых

  • @v_ros_v_lesy
    @v_ros_v_lesy3 жыл бұрын

    Литровый мопед )))

  • @sous2665
    @sous2665Ай бұрын

    Каой нах холодильник 😂😂😂 там воздух под давлением , масло не пениться

  • @4kiselevmaximENG
    @4kiselevmaximENG Жыл бұрын

    только включил, а уже Дукати Пинегал (facepalm)

  • @user-qo1pv9bj6z
    @user-qo1pv9bj6z7 жыл бұрын

    мне чет не понравился мотык не туды не сюды

  • @VladimirRaven

    @VladimirRaven

    7 жыл бұрын

    мне кажется он просто не для Украинских дорог.

  • @iShi_11

    @iShi_11

    7 жыл бұрын

    наоборот именно для наших. там клиренс большой и подвески супер.

  • @EgorKondrashev
    @EgorKondrashev7 жыл бұрын

    Да, мот получился какой то несуразный и непропорциональный (причем, даже сам себе)

  • @user-iv7qe6fm4z
    @user-iv7qe6fm4z6 жыл бұрын

    эрективно разгоняться лол

  • @frankbarrett6743
    @frankbarrett67435 жыл бұрын

    Звук мотика отстой

  • @MaxEonDiv
    @MaxEonDiv2 жыл бұрын

    духати пинигал.... матАрд! Ёхлинз! Лимита......! (:

  • @MotoYard

    @MotoYard

    2 жыл бұрын

    Спасибо за комментарий!

  • @nariManLog
    @nariManLog7 жыл бұрын

    Недомотард короче

  • @White-yd3rr
    @White-yd3rr7 жыл бұрын

    задолбали вы со своими ферарри

  • @CyberPunkRu1

    @CyberPunkRu1

    6 жыл бұрын

    :)))

  • @olegoktmaster
    @olegoktmaster4 жыл бұрын

    автар жжет без знания матчасти-боченок,это не холодильник-это ifp камера-она нужна для настройки работы клапана демпфера,путем изменения давления газа в ней-меняется кривая сил,влияющая на странивагие подвески. покрытие на вилке никак не влияет на срок службы уплотнителей и вкладышей и оно ни разу не практичное,поскольку очень нежное в отличии от обычных вилок без покрытия. антифрикционное покрытие снижает трение опять же для качества работы демпферной вилки.а ты чушь сморозил-пару раз на автомойке с химией вымой байк и крантец покрытию. Более топовый аналог -золотого цвета,у тех же о’линс(первая буква в написании-доинная О;вторая указывает на краткую паузу и не произносится.именно так правильно,а не йохлинс) терминологией описан как «olins kashima” или просто кашима-эта технология разработана япошками,по патенту применяется разными фирмами.

  • @MotoYard

    @MotoYard

    4 жыл бұрын

    oleg oktmaster разберитесь, внимательно, почитайте, подумайте, а потом комментируйте!

  • @olegoktmaster

    @olegoktmaster

    4 жыл бұрын

    Moto Yard я в этом разбираюсь на приличном уровне и могу с закрытыми глазами обслужить и настроить всё это добро.так что дело за вами-можете дальше ссать в уши

  • @MotoYard

    @MotoYard

    4 жыл бұрын

    oleg oktmaster я вижу! Только вот я за свои слова ответить могу, а вы нет) проверить хотите )?

  • @CyrilTrust
    @CyrilTrust4 жыл бұрын

    вме названия... ща кровь из ушей пойдет...

  • @rman7411
    @rman74112 жыл бұрын

    да дукати! но с виду не доделан ,нет бокового пластика.... дизайн канешно на любителя колхоза

  • @MotoYard

    @MotoYard

    2 жыл бұрын

    Всем не угодишь (

  • @rman7411

    @rman7411

    2 жыл бұрын

    @@MotoYard ето факт)

  • @user-js5mg6ky1g
    @user-js5mg6ky1g3 жыл бұрын

    Был бы нормальный двигатель, а не с этими их приколами, цены бы ему не было

  • @MotoYard

    @MotoYard

    3 жыл бұрын

    Здравствуйте. В этом мотоцикле нормальный двигатель

  • @user-js5mg6ky1g

    @user-js5mg6ky1g

    3 жыл бұрын

    @@MotoYard это мое субьективное мнение- ремень и десмодром это извращение и геморрой

  • @user-lr8bo9ve8z
    @user-lr8bo9ve8z7 жыл бұрын

    мотоцикл отличный,шлем говно и дутая куртка с джинсами вместо экипа-неуд

  • @jonnysiberian9605

    @jonnysiberian9605

    7 жыл бұрын

    facepalm#

  • @Flpostol
    @Flpostol4 жыл бұрын

    мот дорогое говно. лучше ктм 990SMR купить

Келесі