Уважаемый Дмитрий Александрович прошу вас не надо выводить себя, берегите свое здоровье. По жизненному своему опыту я понял что в противостоянии очень трудно чего либо добиться. Нужна мягкая сила. Вместе с ответом на письмо надо было приложить протоколы которые вы показывали. И пусть они опровергнут их если смогут. А наше дело правое, победа будет за нами. Мы идем к своей цели и ничто нас не остановит.

@Greg-jv3mn

Жыл бұрын

Благодаря мягкой силе США и Китай стали крупнейшими экономиками мира. К сожалению в России этого не понимают. Недалёкие граждане хотят посадить или расстрелять всех неугодных, захватить или уничтожить страны запада. Одним словом - средневековье.

@user-vi7ng9bh7e

Жыл бұрын

Только не понятно, как в Китай попала эта технология... и обидно!

@Greg-jv3mn

Жыл бұрын

@@user-vi7ng9bh7e в Китае есть компания ASPP Weihai Technology - работает с этой технологией по лицензии

Человек аргументированно и с обоснованиями своих слов дал отпор пловцам, как я называю купивщих дипломы и звания, проходимцам. А этих личностей, много сейчас и в науке и в управленческих структурах Сейчас же как? Не важно как ты учишься. Важно кто твой папа или мама. Проталкивают. А Дуюнов, молодец. И чем больше я его слушаю тем больше верю в этот проект. Жаль, если наши власть имущие прикроют его. Что вполне возможно.

@O4maHGu

Жыл бұрын

А сколько лет проекту?) И что в нём такого, что за озвученное вами время, никто не справился с "уникальным инженерным решением".)

@Danila_DDD

Жыл бұрын

этому изобретению больше 100 лет, какой нафиг дуюнов молодец... обычный разводила

@user-pc3pf3tj6f

Жыл бұрын

@@Danila_DDD опять ты.ботяра😎

@user-pc3pf3tj6f

Жыл бұрын

@@Danila_DDD вам (ботом) как маслов намазоно.😎

@Danila_DDD

Жыл бұрын

@@user-pc3pf3tj6f ты в доле что ли с этого развода......

Я лично устанавливал ,перемотанные двигатели на славянку на кран балку,рвёт троса если не сработал конечник.

Дмитрий Александрович, не растрачивайте свое время на таких людей, в попытках им что то доказать. Умные сами поймут, а дураков не переубедить. Добра вам, здоровья, и успехов в ваших делах.

@user-sh4yx1lj8s

10 ай бұрын

Ну там люди на запатентованную технологию покушаются с надеждой устранить конкурента как говорится, такое нужно давить. То есть у людей на столько скудный ум что они вместо сотрудничества пытаются вставлять палки, зачем, потому-что нет ума).

Дмитрий Александрович как Сталин Ты ему слово, а он тебе ссылку! :-)

Был легендарный запорожец с электро двигателем на словянке , он в Монако не дарил спорт карам по динамике хода , сильный интерес все проевляли.

@renatlenovo2679

Жыл бұрын

Умора! Если других машин не видел... "Запорожец" вот такой!😊

@yurayura1199

Жыл бұрын

@@renatlenovo2679 Ренат вы зря смеётесь это не шутка , это было сделано нарошно и он делал спорт кары, вы просто не в курсе наверно, в следующий раз лучше изучайте историю происхождения славянки, и да не просто видел другие машины но и наваливал, в этом и прикол дружище.

Мне даже не нужны технические характеристики об этих двигателях, Я просто вижу Человека с Честью и Достоинством.

@user-im8bm8dc9g

Жыл бұрын

да он кидала - обычный - раздуплись уже лет 10 сказки накидывает про Колесо свое ... Бабки собирают как на СтарСинтезен ))

@pavela8642

Жыл бұрын

@@user-im8bm8dc9g вот ты урод конченый. Больше о тебе нечего сказать. Оскорбляешь не винного человека. Ответить можешь за свой поганый язык? Или кишка тонка? Докажи и покажи, кого Дуюнов кинул? А если не можешь, тогда ты тварь дрожащая и за свои слова ответишь!

@RelaxingSounds-dz3wn

Жыл бұрын

Сравнительные испытания между заводским и перемотанным двигателем на насосе кто нибудь проводил ? Интересует количество перекачаных литров и потребленная электроэнергия в час.

@user-pz8lh7tn7u

Жыл бұрын

@@user-im8bm8dc9g тогда к тебе глупый вопрос: что ты делаешь на канале? Схему кидка срисовать?))) Не нравится - иди мимо)

@user-pz8lh7tn7u

Жыл бұрын

@@RelaxingSounds-dz3wn в таком контексте правильнее киловатт на кубометр. При работе с насосом в режиме с переменным водоразбором частотник дает экономии до 30%. Лично проверял. Плюс удалось поднять характеристики насоса фирмы Pedrollo на 20% путем повышения максимальной частоты до 60 Гц, вместо 50. Причем без последствий для насоса - в Италии 60 Гц в сети. И в паспорте на насос были немного разные характеристики для России и Италии. После этого эксперимента ставил частотники еще на десяток насосов. Практически на всех максимальную частоту ставил 55-60 Гц. Большее повышение может вызвать кавитацию на рабочих колесах и разрушение насоса. Двигателю будет пофиг.

Как всегда чётко, последовательно, грамотно, молодца!!!

Берегите себя! Вы Человек наивысшей пробы, не позволяйте шатать свою нервную систему всяким проходимцам! Мы с Вами!❤

@tomaspickering2334

9 ай бұрын

Наивысшей пробы дерьма?

Надеюсь времена наступят, когда чиновники за свои слова и действия начнут нести личную ответственность PS вукраина очень хотела избавится от всего советского наследия, мы их постепенно к этому состоянию приближаем. Они всё ближе к своим целям!

@user-im3jx4bi5j

Жыл бұрын

Давайте Вы не будете про Украину так мнимо высказываться,хорошо?Многие разработки во времена СССР были созданы именно выходцами из Украины и существуют по сей день!Да,после всех санкций и прочих политических действий,именно в Украине многие производства пострадали в силу того,что многие комплектующие производились в РФ .При этом,нет никакой вины Украины в этом,как так территориально разнесли производства и технологии во время второй мировой войны,поэтому такие проекты как Руслан и Мрия временно не будут производится ,хотя рынок в них нуждается .Также напомню,что именно тот самый славный СССР начал войну в союзничестве с Германией в 1939 году(о чём умалчивает ДАД, восхваляя СССР).

@anti-nazist

Жыл бұрын

@@user-im3jx4bi5j Никаких разработок украинцами создано не было, в противном случае они бы создавались и после СССР, а этого не видим. Украинцы нацизм у себя в стране создали, это да.

@user-gk4nj2br9e

Жыл бұрын

@@user-im3jx4bi5j не..на тебя штырит.Руслан и мрия это советские изделия а ваша Украина кроме бандэровщины и кучки олигархов ничего не создала.хоть и Россия не далеко ушла. То что не поломали у этих уродов сил не хватило.

@pavela8642

Жыл бұрын

@@user-im3jx4bi5j в мозгах каша и дурь. Неуч вы молодой человек, а туда же. Лезете поучать других.

Дмитрий Александрович, спасибо за ролик, за этой технологией будущее!

Официальный ответ на такую глупость. Взвешенное решение. Ни каких ругательств ни каких оскорблений. Строго по факту экспертное заключение! Ответ настоящих специалистов своего дела. Рад что я участвую в общем деле с такими людьми. Спасибо за ваше время!

@valver8362

Жыл бұрын

В чём их глупость? Ну не хотят они работать с этим - это их право! К тебе, дураку цыганка подскочит погадать - отдашься сразу или пошлёшь? Обоснуй письменно! И кто кого оскорблял, гнида ответь?

@IoannIoannow

Жыл бұрын

Ролик в стиле "сам дурак". ДА закажите вы независимую экспертизу в авторитетных НИИ, кафедрах электрических машин, покажите народу реальные исследования, а не эти выступления. Оттого вам и не верят, что ДА ведет рекламу в стиле Лени Голубкова. Да, Дуюнов - партнер, но от него с его 5% -долей в проекте в Совэлмаше ничего не зависит, он здесь только функции пресс-секретаря выполняет. Никто не знает, что реально замыслили те, кто "карты сдает".

@valver8362

Жыл бұрын

@@IoannIoannow так дело именно в том, что дуюнов ни в какую не дает свои моторы на независимую экспертизу, потому как он мошенник и естественно он всячески упирается на предметную экспертизу ю.

@user-pc3pf3tj6f

Жыл бұрын

@@valver8362 отеть ты..лимнете как мухи на гоано, по этой теме.😎

@Danila_DDD

Жыл бұрын

@@valver8362 оно и понятно, моторы как моторы, уменьшили просто размеры засчёт частоты 600Гц и всё, больше ничего интересного. Просто в народе не все понимают для чего существуют схемы "звезда" и "треугольник" суть и итоговая мощность и крутящий момент неизменны от схемы подключения, "звезда" и "треугольник" просто позволяют использовать 2 напряжения - И ВСЁ.... совмещая 2 обмотки просто теряется возможность использования двух напряжений и сильно усложняет конструкцию. Благо не все физику в школе прогуливали и многие знают что это просто надувательство.

Тем кто называет "аферистами" место в психушке.

@alexeypevnyy3448

Жыл бұрын

за клевету под суд, жаль неработает это ни скем! только тирания с этим справиться может(

@user-ty1bl8kz3t

Жыл бұрын

@@alexeypevnyy3448 Просто этим заниматься надо и тратить на это время и деньги. Себе дороже на лай каждой собаке отвечать.

Не стоит метать бисер перед свиньями...Они давно куплены и , вероятно , сидят на грантах других государств. Основная их задача - быть нео полицаями от науки и четко следить за тем, чтобы пространство бывшего СССР оставалось в периферии развития, согласно установкам заинтересованных сторон...Эти "ученые" мечтают дорваться до вида на жительства и грин карты и сдриснуть куда либо, где тепло и сыто. Им абсолютно плевать на развитие страны ( любой из стран СНГ, в том числе и РФ). Жалкое подобие ученых

@user-du1lv6ij2d

Жыл бұрын

Да Вы что пишите, оне мечтают о гринкартах в недружественных "нам" странах? оне же "пытриоты". Кем оне там будут энти "вакадемики" и чьи бизнесы будут тормизить? Чины и регалии у них здесь, на "родине", а значит и гадить надо здесь, не отходя далеко от "кассы", в противном (для них) случае придётся пойти работать. А чтобы работать (продать свой труд за соответствующую цену) нужно что-то уметь делать.Вот и вопрос???

👍 💪 🤝 🔥 🔥 🔥

Споры надо вести в корректной форме, указывать на недостатки чего либо тоже, в информировании лиц интересующихся и заинтересованных. По сему всегда следует говорить полностью от КОГО к КОМУ ( Фамилии , инициалы ) письмо или обращение , и от какой даты и лишь потом текст обращения( письма, требования ) так ПОНЯТНЕЙ для восприятия людей. Надеюсь учтете на будущее. Вместе нам строить Новое общество без псевдоНаучности и примазывателей к Науке.

Да в академию наук пришёл запрос, они в повседневной рутине не будут разбераться и дали ответ. Посеяли сомнения (уменьшили аппетит к риску у инвесторов) Разве она будет за это отвечать? Они и ведут себя без ответственно потому что им не чего не будет. Нужно добиться чтобы академия наук признала тезнологию это будет очень хорошей рекламой. Природа так устроена что люди (да и не только) бояться всего нового. Новый проект, новое финансирование новая технология. (и это не как НОВЫЕ красовки которые одел и пошёл, это как НОВЫЙ ракетный ранец например, и как им пользоваться? А это безопасно? А я не разобьюсь? Кто скажет?) И люди начинают искать "авторитетный источник" такой как академию наук или ещё хуже британских учёных, и да там может быть работают люди далёкие от науки и может быть даже совсем не умные а людям то безразницы они и сами то не знают и будут соглашаться что в академии одни дураки но самое главное что будут операться на их мнение. И у новой технологии будут как сторонники так и противники. Кого выберут инвесторы? Инвесторы выберут себя. Но опираться будут на авторитетное мнение академии наук, не все конечно но я думаю 30% аудитории. И это хорошо что так! Потому что признание академией вашей технологии наклоне чашу весов в вашу сторону. Причём наклоне ещё больше и даже если в академии работают далеко не умные люди) Лично я считаю что конфликт с академией это плюс. Потому что он сейчас привлечёт внимание. И если академия признает технологию то это умножит доверие.

@alexeypevnyy3448

Жыл бұрын

такие же запросы и в российскую академию можно для рекламы отправитть)

@user-gb4ru6pq8e

Жыл бұрын

Подскажите, Илон Маск тоже писал письма в академии ?

Четкий ответ! По факту!

Я хочу пожелать вам и вашему коллективу здоровья и новых открытий, слава Богу что есть здравомыслие у этого коллекива

Бороться дальше и не позволять бросать тень на свое честное имя и полезное изобретение (детище). Удачи!!!

Дмитрий Александровичь не обращайте внимание на глупые вопросы вы нам нужны больше людей будут за вас с хошими вопросами.

Кстати да, инвестиции в тезнологии освещения тоже ведь прибыльное дело. Ждём разработки!

Очень Тяжело поднять с нуля по совести бизнес и создать рабочие места, сколько Академиков с нуля подняли бизнесов? Они за народные деньги там сидят и воруют .

Интересно будет послушать ответ от Академии наук Белоруссии.

Наше дело правое. Победа будет за нами.

Следим, надеемся. Странно, что уверенные в своей правоте не назначают собственные испытания. Или опять нужны миллиарды из бюджета? Так на это не жалко, это ведь не оплата депутатских столовых и банкетов, можно и оплатить.

новые технологии всегда будут нецелесообразны. так как предшестввенники даже непредставляют суть удешевления и новизны! если работает, продолжайте, если говорят нецелесообразно значит есть либо превосходящий тайный проект либо комуто невыгодно либо по незнанию! рынок даст ответ после десятилетий!

🤝👍

У кого действующий бизнес - тот и прав!!! Поэтому М.В. Ломоносов бил своих врагов диссертациями. А Совэлмаш, надеюсь, доходами для своих инвесторов. Вот кто будет прав!!!

Всего то и надо: протоколы, испытания, количество затраченного провода на ту и другую обмотку на одном и том же движке, есть ли перерасход и покрывается ли он преимуществами при дальнейшей эксплуатации и все, о чем спор? Что право как дети?

@user-lg5tx2zn5z

Жыл бұрын

dvigatel.myfor.ru/viewforum.php?f=21 Только ленивый не найдёт в сети протоколы и акты.

Как раз они, и являются аферистами... Видать исполняют чей-то заказ.

Дмитрий Александрович, не устаю удивляться, как Вы со всем и со всеми справляетесь!? И так интеллигентно всё и вся разруливаете.. К сожалению, такая ситуация везде - в медицине, в образовании, в инженерии. Учебники сейчас пишут люди, далёкие от образования и истории. Медицину оптимизировали люди, далёкие от медицины. В Госдуме сидят артисты-боксёры-блоХеры-проститутки-телеведущие... В Академиях - ботаники с купленными дипломами и кумовством. Они получают деньги и научные степени, издают законы и правила, по которым нам приходиться жить. Перефразируя Макаревича, - "Вы не горите желаньем лезть в чужой монастырь, Вы видели эту жизнь без прикрас. Не стоит прогибаться под изменчивый мир, - пусть лучше он прогнется под Вас. А дальше он прогнется под нас."

Жестко, но справедливо. Хотя, стоит ли метать бисер перед ........ Все равно они этого не поймут и своих ошибок не признают.

Если запустить в массовое производство экономичные и дешёвые двигатели слишком много "приличных людей" лишатся доходов от закупок. Поэтому они ,я предполагаю, заинтересовывают вот таких учёных, в том, чтобы очернить вашу технологию. Молчать нельзя. Им это выгодно. Им не выгодна огласка и тем более полный провал в суде.

@madmax3875

Жыл бұрын

О как! У вас есть "экономичные и дешёвые двигатели"? Было бы интересно ознакомиться.

@maria_zhuzha

Жыл бұрын

Позвольте ответить за Николая. В предыдущем видео как раз говорилось, что модернизация движка за 10 т.р. и снабжение его контроллером дали в результате двигатель на 2 класса более высокой энергоэффективности и с бОльшим крутящим моментом на валу. Ближайщий аналог к получившемуся мотору стоит дороже, чем мотор-донор, его перемотка и контроллер вместе взятые.

@anti-nazist

Жыл бұрын

@@maria_zhuzha А где можно посмотреть видео демонстрации его феноменальных способностей?

@madmax3875

Жыл бұрын

@@maria_zhuzha Звучит очень впечатляюще. А где можно ознакомиться с результатами испытаний?

@maria_zhuzha

Жыл бұрын

@@anti-nazist Видео испытаний пока не видела, информация прошла в одном из чатов инвесторов. Буквально на следующий день об этом был устный рассказ вот здесь kzread.info/dash/bejne/fY1tyq2kkaecoMY.html

Классно вы ответили на отписку . Молодцы.

По мне хороший пример можно привести в сравнении с трансформаторами импульсными, а у них массогабаритные размеры и КПД лучше чем у обычных трансформаторов.

@_suso_

Жыл бұрын

Согласен только в массогабаритными характеристиками. КПД у старых, обычных трансформаторов как и у старых моторов достигает 90-98 процентов. Но если посчитать КПД импульсного источника питания ( включая потери не только в самом трансформаторе но и в ключевых транзисторах и остальных узлах схемы) можем получить КПД импульсной системы даже ниже чем старого доброго трансформатора.😉 Другое дело что КПД славянки более высокий в широком диапазоне частот вращения двигателя нежели обычного асинхронного двигателя. Просто изначально этой компанией заявлялось чуть ли не увеличенное на порядок КПД и инженер видя такое заявление и зная что КПД современных моторов и так высокий близкий к 90 процентов понимал что ещё на порядок увеличенный КПД переводил машину Дуюнова в разряд очередных вечных двигателей. Ещё раз хочу сказать, я не против, я только за развитие и поддержку наших инженеров и изобретателей, но сложившаяся ситуация в большей мере сложилась из за агрессивной маркетинговой политики этой команды, когда заявлялось сверхвысокие характеристики но "упускались" некоторые моменты... И ещё, посмотрите на характеристики моторов автомобиля Тесла. Там тоже очень высокий КПД в широком диапазоне вращения мотора, и такой шумихи как с этим проектом там нет. Имхо, это мое мнение и обидеть никого я не хочу.

Древнейшая профессия - это земледелец, а не то, что все привыкли думать

@MrMamay74

Жыл бұрын

Спорное утверждение, если учесть, что изначально люди занимались охотой и собирательством, при этом нельзя исключать варианта, что кто-то обменивал добытое охотой и собирательством на услуги сексуального характера ))) Если же обратиться к первоисточникам - выражение "древнейшая профессия" применительно к тому, о чем все привыкли думать, привнес Киплинг, в одном из своих рассказов "На городской стене" он писал о прекрасной куртизанке Лалун. Начинался рассказ фразой: "Лалун - представительница самой древней в мире профессии"...

@brevnov

Жыл бұрын

@@MrMamay74 тогда, ладно - просветили)

Дмитрий Александрович,сколько можно терпеть???почему не принимаем решений противостоять этим выпадам,предлагаю подать на них в суд и законно за эту ложь отсудить денежные средства,которые помогут развитию проэкта,мы все выиграем от этого,чем больше таких ,тем лучше для нас могу это сделать, срочно примите меры к решению данной проблемы

как то возле железной дороги выброшеный статор году так 98, ребята метали эти пластины статорные как летающие только у них пазы были и внутри и снаружи?! почему от этого отказались? или это были от силовых электродвигателей тепловозов? или работало как матрешка статор=статор- ротор = ротор?

За Д. А. Дуюновым стоит целая АРМИЯ👊

@konsttaras3147

Жыл бұрын

Хорошо сказано! Подтвердить! За Сталина!

@user-uw5lr3oc1c

Жыл бұрын

За Сталина ,За Ленина! И всех Российских .....Разработчиков!!!!Виват Дуюнову!!!

@valver8362

Жыл бұрын

целая армия дураков! Стыдно за страну, загнётся с такой "армией"...

@dangerwarningovich1955

Жыл бұрын

@@valver8362 половина таких, а другая половина конченых зазывал-мммшников!

@user-im8bm8dc9g

Жыл бұрын

@@konsttaras3147 когда кричишь за Сралина то почитай про Самовары - позорище ...

если бы академики приносили пользу стране, тогда бы уже давно страна была на высоко развитом уровне, а так только зарплаты ни за что получают из гос.бюджета

Жаль не в одной стране живём. Начал бы работать с Вами. Налаживать производство.

@valver8362

Жыл бұрын

редкий тетерев.... Нет уж, живи в своей стране, дураков в России своих хватает...

@user-uy8fo2dg9r

Жыл бұрын

@@valver8362 Спасибо тебе Добрый человек. Счастья и Удачи Тебе, и много денег.

Здравствуйте. М-да, а если им рассказать ещё и новом аккумуляторном элементе от совэлмаш, что будет?

@user-du1lv6ij2d

Жыл бұрын

Сойдут с ума

@user-gw6yy7xu8b

Жыл бұрын

@@user-du1lv6ij2d ... бегая по этажам.

Дмитрий Александрович ещё мягко для них ответил. Надо всё таки Александру Григорьевичу ответ с комментариеми отправить.

Действительно, такие как Толоко ведут себя никак иначе, как носители древнейшей профессии.

Дмитрий Александрович мы с вами!! Академики защищают свои слабые теории, потому что в противном случае они занимались всю жизнь хернёй, почивали на лаврах...

Страшно, что эти существа будут учить наших детей.

@Volen-Duh

Жыл бұрын

Они их давно уже учат, это мы занимаемся хрен пойми чем.

Хорошая возможность в дружественных сми вывести на чисту воду бюрократию и некомпетентность офисного планктона академии

@MrMixeev

Жыл бұрын

Ну или осветить очередное ммм)

Книгу можно сделать в электронном виде, и многое смогут прочитать.

Дмитрий Александрович, разговорами, эмоциями, возмущениями, патентами, пуганием подачи исков в суд... дело не сдвинуть, не говоря уже, чтобы прошибить этим государственную машину. Нервы свои разве что при этом можно попортить... Только товаром в массовом количестве можно более-менее что-либо доказать...

В науке лишь конструктивная критика имеет место. Голословные обвинения как и лай цепных псов, это не признак гомо сапиенс. 👻😁👍

Все кто говорил наш проект пирамида и т.п. - больны. Нужно на открытие нашего ПКТБ их привести и устроить им курс лечения уринотерапией!

Добрый день, если Вы уж и занялись такими ответами, так создайте второй канал, где к основному делу видео не имеет отношения. Задача, запустить производство и информировать заинтересованных. Извините, если был не прав.

@nikolaypogodin7241

Жыл бұрын

Интересно, а вы как в проект попали? Вы инвестор? Я - да. И всё, что касается проекта, даёт мне дополнительную информацию для принятия дальнейших решений в инвестировании. Смотрите шире! Всем добра! )

Да, конечно же, это не ответ был. Если мы говорим о "физике", то в физике многое что (если не все) измеримо. Соответственно, формулы, графики и т д... а это все ответ был - дешёвка

@AlexPlus0

Жыл бұрын

Верно, это была обычная "отписька", скорее всего уже скопированная "рыба", для всех вопросов касающихся асинхронников.

👍

У Т.Л. Талако и сотрудников (профессиональные достижения и квалификацию, заметьте, Совэлмаш не оспаривает, у комментаторов тоже нет для этого оснований), понятно, тоже времени на изучение, да и желания, скорее всего, нет. Ну да, именно в несоблюдении этики косяк, и это в Академии наук. Повторю, высказали бы скептическое мнение в явном виде в форме предположений, указав, что не занимались тематикой, не было бы инфоповода. NB. Верунов в авторитеты и разоблачальщиков никто ни к чему не принуждает, не стоит нервничать, можно воспользоваться своими же советами и молча пройти мимо. ЗЫ. В русскоязычной Википедии есть данные патента Доливо-Добровольского на трёхфазный двигатель, в интернет-источниках и книгах информация о нём тоже есть. Если не ошибаюсь, первенство Н. Теслы в области асинхронных машин Доливо-Добровольский и не оспаривал, но приписывание изобретения фактически современной конструкции асинхронного двигателя Тесле - одно из расхожих заблуждений.

Ну, снова скажу, что было бы интересно сделать так, чтобы они изменили свою оценку.

@hattori_hanz0

Жыл бұрын

DoYouKnow - как вам название бренда ?

@user-uy4mn1jo3g

Жыл бұрын

@@hattori_hanz0 борька Моисеев твой брат?)

@hattori_hanz0

Жыл бұрын

@@user-uy4mn1jo3g мальчик, ты местом ошибся. для подобных олигофреничных вопросов существует тик-ток

@hattori_hanz0

Жыл бұрын

@@user-uy4mn1jo3g мальчик, ты местом ошибся. для подобных олигофреничных вопросов существует тик-ток

Есть такой канал на ютубе "Ответы пришельца с Андромеды" Там, с 2010 года уже 167 видео в вопросах и ответах. В одном видео , инопланетянин МИТИ , с Галактики Андромеда ,ответил на вопрос, что скоро все ваши академики и профессора сядут за парты. Эти академики до сих пор не знают, что такое электрический ток? Ну не знают, только предполагают, как та ТЕОРИЯ относительности Эйнштейна. Когда из за этого поца ,науку затормозили на 100 с лишним лет. Поэтому не нужно слушать таких "членов" из академии Беларусии. А Лукашенко действительно не до них, научных дармоедов. Скоро нашу планету примут в Галактическое Сообщество, жаль в 2020 году принятие отменили по нашей тупости, "ширнуться " и надеть маски. До 2030 года это произойдёт однозначно, вот тогда с нами поделятся технологиями и мы узнаем сколько великих открытий и изобретений от нас скрывают правительства на планете. Все эти правительства давно скурвились . Планету примут на первый уровень развития. Мы на уровне развития 0- ,0+. Всего в Галактиках 10 уровней развития. И ещё, на Марсе уже 3 города построенные совместно с рептилианцами "земными элитами" . Там как раз технологии, которые от нас скрывали , минимум 60-80 лет. Там на бензине не ездят, а на принципах антигравитации. И могут регенерировать любой орган человека. Летают на рептилианских кораблях с севера американского континента, время полёта на Марс несколько минут. Успехов в Ваших делах, Дмитрий Александрович"

@anti-nazist

Жыл бұрын

Что ты куришь?

их задача = охранять свои кресла !!!

Давно вашы передачи сматрю но ест оказывается и токие ненармалные каторые гадять по крупому есть везде токие недоумки наверно им ктото платять чтоб гадили значит вы на правилном пути извиняюс за ошибки я не руский удачи

Нельзя такое прощать! Продавайте на них в суд, либо пусть извиняются публично!

@user-xk2fb6zp3x

Жыл бұрын

а что в рф-ии есть суды, не смешите.

@MrHyperPush

7 ай бұрын

Вся беда в том, что академики правы на 100%. Выдавать гибридную (так она называется в зарубежных источниках и известна еще до рождения этого изобретателя) обмотку за свое изобретение -это надувательство и обман. Ничего выдающегося в ней нет, и область применеия описана в зарубежной литературе. Для тех применений, которые предлагает этот лже-изобретатель она не годится, низкий кпд, больщий расход меди, худшие массогабаритные показатели и т.д.

В суд за клевету! Из первого письма же было понятно что денег хотят за исследование в своей академии.

практика критерий истины! есть конкретные стендовые испытания и замеры по этим двигателям! какие тут ещё могут быть разговоры... не тратьте на это время и здоровье! Бог с ними....

Сэр, пожалуйста, переведите видео на индийский язык.

@alexeypevnyy3448

Жыл бұрын

так в субтитрах выбери хинди

Вы молодцы делайте свое дело !!!

Доброго времени суток. У меня практический вопрос. Изложу кратко. Нужен двигатель, способный выдавать 350 и 420 Ньютон/ метр и крутиться в диапазоне от 500 до 3500 об/ минуту. Вопрос: на каком габарите можно собрать такой мотор и самое МИНИМАЛЬНОЕ напряжение которое позволит получить такие характеристики. Двигатели нужны для установки 350 Ньютон на Газель/Соболь/УАЗ, а с моментом 420 Ньютон на ГАЗ 3307/3309. ГАЗ 66/ГАЗ 3308.

@AlexPlus0

Жыл бұрын

Хмм, эт целый НИОКР. А с редуктором или без, а если без то не многовато, а батарейное место сколько позволит вместить ячеек? А вот к БТР 20квт движок делался, то там на колесо около 1КН , но через пару редукторов... Так что вопросов много, время это всё займёт... А есть ли оно?

@user-fi8fr1vv2u

Жыл бұрын

@@AlexPlus0 дальше ещё интересней. Требуется апгрейд Урала 4320. Там ЯМЗ 238 выдаёт 1300 Ньютон и крутится до 2100 оборотов. Не забываем, что это вездеход с гп 5 тонн по бездорожью

@AlexPlus0

Жыл бұрын

@@user-fi8fr1vv2u возможно вы меня не так поняли: вы перечисляете именно те задачи, над которыми ПКТБ и будет заниматься, но за деньги для инвесторов- это именно та работа, для которой и создаются эти мощности.

@user-fi8fr1vv2u

Жыл бұрын

@@AlexPlus0 значит, у нас одни и те же цели

Достойный ответ "турецкому султану", однако, пользуясь случаем, не плохо было бы написать толковую статью в газету или журнал, подведомственные Национальной академии наук Беларуси, например газету "Навука", Международный научно-технический журнал "Механика машин, механизмов и материалов" или Научно-практический журнал "Наука и инновации". Похоже, что в Академии наук Беларуси совсем не осведомлены о научно-инновационных разработках и о деятельности в целом компании СОВЭЛМАШ.

@yanateplova5786

Жыл бұрын

Да, если целенаправленно набрать новых результатов экспериментов, проверить, обработать, сравнить с результатами моделирования, интерпретировать и качественно сформулировать выводы, перспективы и пр., можно подготовить статью для рецензируемых изданий. Это не быстро, но, в принципе, целесообразно.

@user-ju3hx9qh6s

Жыл бұрын

@@yanateplova5786 Можно просто почитать учебники по электротехнике и всё станет ясно. Все процессы давно изучены. Математические модели составлены. И по этим моделям создаются самые разные электродвигатели.

@yanateplova5786

Жыл бұрын

Да, двигатели моделируются, да, существующими методами (конкретные модели, конечно, разрабатываются под конкретные объекты), в частности, в том же Совэлмаш. Эти модели, по сути, и верифицируются экспериментально в лаборатории. Не догадались заменить чтением учебников, не шмогли.

@ragdar

Жыл бұрын

@@user-ju3hx9qh6s А вы что, вы профессиональный критик? Ну так покритикуйте со своих заоблачных учёных высот. Дмитрий Александрович давно дожидается здоровой критики. Сотни раз, наверное, говорил об этом, но не находится достаточно образованных критиков. Вот вскрылась одна-единственная, да и та не от практики, а всё из тех же академических кругов, считающих теорию выше практики: если практика не подтверждается академической теорией, то эта практика основана на лженауке.

@ErmolayNef

Жыл бұрын

А не могут. Уже более 10лет болтовни- и всё.

так держать!

Посмотрел я протокол испытаний. Интересно, а как вы мотор на 950 оборотов раскрутили до 1000 без изменения частоты питающего напряжения? И опять же, 4 года назад вы рассказывали о расширении диапазона высокого КПД. На графике этого нет. Есть увеличение крутящего момента.

Так самое прикольное, что Академия наук Беларуси его вообще не трогала, он же сам туда первый запрос написал, теперь сидит воняет. Видимо для этого и написал, Чтобы потом хайп и хейт на этом устроить...

короткое содержание видео: талако - ты прост...тка!😄

Последнее времяя тож заметил такую тенденцию, что какие то якобы спецы хают реальные технологии. И это в любой отрасли. Как оказалось это совсем не спецы и не учёные, а тупые манагеры, в глазах которых лишь бабки. Воспроизвести что либо не могут, бабло утекает, вот и хают что ни попадя. Переживать из за них не следует, но прижать к ногтю таких просто необходимо. Любую дельную вещь они способны опоганить, только дай волю им.

Берегите себя!

Здравствуйте. Возможно такие "документы" надо собирать и выкладывать на сайте под какой-то рубрикой, Например по принципу «Указую боярам в Думе говорить по ненаписанному, дабы дурь каждого видна была».

Уважаемый Дмитрий Александрович! В Москве есть вполне себе альма матэр академической направленности, располагающий кафедрами и факультетами, где готовят будущих специалистов по электрическим машинам. Не боритесь с непонятными закидами из ближнего зарубежья, а постарайтесь выйти на контакт с МЭИ. Думаю, эти три буквы в особой расшифровке не нуждаются. У них и лаборатория найдётся, а если не у них, то через дорогу возможно, там лихие 90-е и прочие 2000-ые не всё начисто переформатировали. Обретете поддержку, если они признают изобретения, хотя бы два-три из заявленных (тяговый двигатель, привод малошумный). Желаю Вам успехов!

@AlexPlus0

Жыл бұрын

Заглядывали сотрудники данной конторы и их ученики на выставки к стенду "совэлмаш", оперировали устаревшими общими фразами...

Здравствуйте! Кто подскажет, куда делся человек, который установил "Славянку" на "Таврию"?

@_obooxx

Жыл бұрын

😃Игорь Корхов сейчас и работает в команде с Дуюновым в "Совэлмаш"!

@konsttaras3147

Жыл бұрын

@@_obooxx, Яну иногда наблюдаем, а вот Игоря давно не замечали. Будем рады видеть!)

Порочное человеческое общество

Дед эти сероводородные раздёргивают тебя твоё здоровье , ты не первый . Здравия всех БЛАГ желаю.!

@alexander-balashov

Жыл бұрын

утро Сварога, брат✊

ВСЕ забыли ,что Крымский мост не построить на этих грунтах.А МОСТ СТОИТ УЖЕ и никто не застрелился.

Интересное

Это скорее называется подрыв нац.безопасности страны, или как элемент завуалированной диверсии.

Струнный транспорт в Беларуси уже видели. Теперь нам предлагают вкладываться в супер-мотор.

Поймите наконец, если продавать двигатель у которого нет такого износа как на коллекторном, невыгодно им! Товарооборот уменьшать!

Надеюсь что истина скоро всплывет.

Дмитрий Александрович не переживайте сильно, не берите в голову, вы сильно волнуетесь, руки трясутся очень, берегите сердце, таких псевдо ученных много, раньше они делились на категории - "псевдоученный" "умелый" "Кулибин" , есть математика физика, которая делает наше будущее, а их она губит в большинстве, они её не принимают, так как они "практики", без теории! , большинство людей не понимают почему моторы практически все одних размеров, форм, и т.д. почему есть шаговые двигатели, без коллекторные двигатели , двигатели постоянных токов, почему есть одно фазные, двухфазные, трех фазные, ну и т.д. , почему частоты разные на двигателях и скорости вращения, много всего!!! в принципе электроника развивается, а физика как есть , так и остается на своем месте, поэтому все, что было есть и будет в большинстве останется такой какой есть, а то что появляются новые контроллеры под двигатели и выжимают из них максимум, они не думают о том, что сколько времени это проработает, сколько энергии за тратится! пусть они попробуют раскрутить любую сеялку или шнек бесщеточным мотором мощностью в "15 квт"(аналогом в 3.5 квт асинхронному) на моторе размером в 10 см в диаметре или меньше как они есть , и посмотрим что будет с электроникой в итоге!. ну вы понимаете, и не надо брать в голову их идеи без вашего опыта, или опыта профессионала!!!

С таким же успехом можно писать в Спортлото, ну или в бюро по туризму.

Она как мои друзья))))))

Доказательство - Довод - Аргумент. Синонимический ряд.

Я лично отправил письмо, лично. Лукашенко

Прежде чем давать ответы. Надо было произвести тесты и испытания продукции, подойти, так сказать с научной точки зрения предоставить доказательства . Получается в академии нет грамотных специалистов . У меня порой закрадывается впечатление, что академия наук против инноваций и против улучшении и вообще прогресса. Поэтому не удивляйтесь, еще много раз вы с этим столкнетесь, делайте свое дело.

Придумал и реализовал в «железе» линейно-фазную схему (совместная укладка обмотки по схеме «звезда» и «треугольник») - Яловега Николай Васильевич.

@user-lg5tx2zn5z

Жыл бұрын

Первые попытки были намного раньше, до Яловеги в 1906 годы, до Яловеги были Власов и Морозов, до них неизвестный обмотчик с Урала.

Не знаю для чего мне это, но я на стороне Дуюнова! Я в принципе на стороне всех новаторов! Хотя к теме, воощпе никакого отношения не имею. Всем мира, добра и здравомыслия! Салам из Казахстана!

@Volen-Duh

Жыл бұрын

Вы имеете самое прямое отношение к теме - от этих "тем" зависит качество вашей жизни.

Все то они писульками бумажульками своими общаются, а на прямой диалог для установления истины и консенсуса не выходят.

Собака лает караван идёт! Умные люди всё понимают а дуракам не надо объяснять. Только в перед!!!!!!!!

Расставьте приоритеты и вперёд

УМНИЦА !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ДМИТРИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ караван идет, собака лает. Успехов вам. Сам инженер конструктор и хочу попробовать в своем проекте ваш двигатель. В дробилке где часто бывают перегрузки.

Спасибо, сил вам и терпения к сожалению так было всегда .

Здравствуйте Дмитрий Александрович! Я давно наблюдаю за Вашими работами, ценю и уважаю Ваш труд. Я в своей деятельности тоже работаю над созданием нового альтернативного экономичного электродвигателя, но на постоянных магнитах, есть достойные наработки... Хотел с Вами связаться и скооперироваться, но после того, что мне стало известно ваше сотрудничество с Украинской "верхушкой", то эту затею я прекратил. Хотелось бы узнать Вашу позицию по этому поводу? Вижу Российский флаг в кабинете среди множества других, с одной стороны это замечательно, а с другой? С уважением, Сергей Николаевич Панченко.

Это была или провокация, или разведка боем