Для аренды авто в Дубаи обращайтесь в Paddock Rent a Car. Огромный выбор автомобилей от экономичных малолитражек до эксклюзивных суперкаров. Всем подписчиками dragtimes специальное предложение (просто скажите, что вы от dragtimes, когда будете бронировать авто). paddockrentacar.com instagram.com/paddockrentacar/

@user-xs3ze5uq4t

5 жыл бұрын

Когда будет готов обзор на 720s?

@dragtimesinfo

5 жыл бұрын

Марат Балкаров в монтаже. Как только, так сразу

@user-xs3ze5uq4t

5 жыл бұрын

@@dragtimesinfo спасибо

@denisenikeev5806

5 жыл бұрын

Как только начали вести, я заметил, что ментальность у ведущего, после Гурама, на высоте! Но когда появились на 720S, меня просто унесло эстетически!!! Это серьезнее техника, даже чем у Юрия М и Гоши ТТ......

@user-uo6tf2qh6d

3 жыл бұрын

Сам ты нищеброд

Когда приехал в Арабские эмираты: «Всем Бонжур»

Очень интересно посмотреть обзор на машину - произведение искусства. Италия - это многое значит! И Артемий - приятный ведущий, с грамотной и четкой речью, смотреть которого в разы приятнее, чем орущих блоггеров. Спасибо за обзор! Машину я себе, пока конечно же не куплю, но посмотришь такой ролик - и вдохновляешься!

Как всегда спокойно, с душой и по-доброму, что ли. Отличный обзор. Спасибо. Ждём McLaren.

@denisenikeev5806

5 жыл бұрын

Именно необыкновенно! Хоть всегда, будем ждать...

В этом выпуске 3детали: шикарные дороги,хорошая Ferrari и водитель молодец)

Otlichniy vipusk!!!! Kak vsegda ochen vse podrobno!!!!Super

К этому нужно стремиться! Ну хотя бы мечтать о током)))) Спасибо за контент Dragtimes

я один Волочкову представил??

Огонь 😊🔥👍

Один из лучших каналов про авто и так мало просмотров, вам не стыдно, всем репостить, смотреть дважды, посмотрел раз и покажи друзьям, колокольчики на все уведомления, лайки, подписки, але гараж))

Сделай Обзор LAferrari. Го в топ чтобы он увидел!!!!

Качественная работа

2:50 аххахах, ну ты и шутник))😂

лучший ❤

Все, я нашёл свою следующую машинку.

Последние Феррари которые выпускают такое ощущение что они взяли вдохновение у VENOM ( человек паук )

@sagyndyk_06

3 жыл бұрын

812 тоже похож

Оп-оп, а кто-то подкачался)

Заебись! Дайте две !

Хорошо что Феррари делаеют сами тачки.Мазератти это уже Краислер в нутри Ламбо ауди и многие другие бутафория.

Кстати это первый обзор в рунете, хотя тачка уже два года в продаже, и то взял где-то в эмиратах. Насколько компания Феррари все таки антисоциальна по сравнению с ламбой и астоном

@rashjaguar5806

5 жыл бұрын

Геннадий Шаповалов Даг Демуро посмотри обзоры )

@user-tf4np6ik8z

5 жыл бұрын

Американских обзоров полно. Русских нет

Красивый)

Ну почему такие редкие тест драйвы

Описание - прямо Волочкова. Но сравнение так себе 😅

Классная

Я б не против чтоб у меня была страшная Феррари калифорния

Классный обзор артем)

Что за музыка на 04:00 ?

Привет , давненько не БЫЛО 🤷‍♂️ подлокотника нету это не очень удобно...

19 млн это по вашему сильно дешевле других моделей? Она стоит на $15000 дешевле Ferrari 488. Эсли, что это вообще никакая разница в таком ценовом диапазоне

@dragtimesinfo

5 жыл бұрын

ANDKYZ 488 в базовой комплектации на $40 000 долларов дороже портофино. В аналогичной комплектации 488 стоила бы в районе 23 млн рублей.

@sla5346

4 жыл бұрын

Полностью согласен, ведущий чушеносец. В жизни не имел в собственности за свои заработанные деньги подобных авто. Кто заработал 20 лямов на колеса потратит и 25. При желании конечно. Только вот вопрос: зачем тебе при наличии всего что нужно каждый день носиться как очумелый подросток на трековом картинге с офиса в дом за городом??? Конечно ты с удовольствием сядешь на портофино.

Самый оверпрайснутый автомобиль в мире. Не вижу смысла брать это за 20 если 488/ F8 стоит немногим дороже. Калифорния реально была намного дешевле всех остальных

@user-rq8gj7ut6r

5 жыл бұрын

@Dmitry Kalinov портофино тоже не для РФ. 488 - отличная тачка для трэка. Портофино - это только дороги общего пользования. ФФ или ГТС Луссо ещё можно как-то зимой использовать, а на этом вообще езить негде. В пробках стоять есть машины и комфортнее. Портофино - классная тачка для теплых стран, где ровные дороги, и можно на ней ездить круглый год.

@user-rq8gj7ut6r

5 жыл бұрын

@Dmitry Kalinov я знаю чувака, который зимой ездит на ФФ. И 488 - отличная тачка для трэка

@user-rq8gj7ut6r

5 жыл бұрын

@Dmitry Kalinov МСК. 458 реально приятнее на треке чем 488, хоть и медленнее. Но все равно 488 крутая. Макларены в глаза не видел. 911 едут хорошо, но они просто другие

джеки чан молодец, информативненько

Почему бы не опустить стекла когда крыши нет? Со стёклами она выглядит не так изящно

@dragtimesinfo

5 жыл бұрын

Владислав Ковыч ветер очень сильно гулять по салону начинает

Моника Белуччи шикарная

@sla5346

4 жыл бұрын

Портофино это она и есть. Секс без спешки и истерик... Чувственно и со вкусом!

го видео в 4К !!!

Какой феррари самый дешевый?

Супер..☝️

Салон вблизи даже не сняли

Чушь конечно про феррари для бедных... Если ты поднял 20 лямов на эту то поднимешь и 25 и 30 при желании.. Это мнение тех кто сам нищий. Это просто другой идеалогически автомобиль, на нем кайфуешь, а не напрягаешь булки по всякому поводу и без.

Машина возможно технологичная,быстрая, комфортная но у неё один недостаток, перебивающий все плюсы: внешность как у Ягуара за 7-8 миллионов рублей или Корвета за 6-7 миллионов. Кто бы что ни говорил, но Феррари покупают из за внешности, чтобы все видели, что у тебя Феррари и завидовали. Феррари это Памела Андерсон,чисто для понта и самолюбования!

@markusdvorkin91

5 жыл бұрын

Ja ganz genau, jetzt weiß ich exakt Jaguar 😂 wirklich dann lieber meiner 430,man kann mir Ferrari bei Mädels sehr, sehr profitieren 😃und sie sind noch Wahnsinn stolz,nur muss auf die Schuhe aufpassen, man darf nicht der Teppich zerkratzen, bei mir schon passiert 😪und was kostet dass bei FERRARI 😪😪😪

@user-nn3eu1wr1b

3 жыл бұрын

Для понтов и самолюбования, есть Ламборгини.

Doug Demuro говорил, что калифорния ти отличная Феррари. Он куда больше шарит в авто и он хотя бы сидел за рулём калифорнии, прежде чем делать выводи и рассказывать что-то на миллионную аудиторию

@maxmonaco

Жыл бұрын

Даг имеет конечно огромный опыт, он ездил на многих машинах, но он оценивает исключительно по собственным ощущениям, а это не может быть объективно.

Звук выхлопа просто отвратительный, никакого намёка что это Ferrari, за такие то деньги! В целом обзор хороший!

4:42 Волочкова 🌚

Какой смысл в переднемоторной феррари?

@liamhygge

2 жыл бұрын

@@user-hc7ds7cv8c но вопрос от этого не меняется. Нахрена?

Даешь Берлинетту ? 😆😆😆

Когда Макларен

Во якут в италий , я думал Гурам! Где результаты анлима?

@dragtimesinfo

5 жыл бұрын

Павел Кокурин в нашем Инстаграмме все результаты опубликованы. Отчётный ролик будет на следующей неделе.

Почему бюджетный? Ведь 286 стоит не на много дороже, а если учесть комплектацию, то будет на равне…

Просто кайфовая тачка для расслабона , ... ( но за дурные бабки.

Берем

Аля Portofino, Челентано вася 😂

Grüße aus Deutschland,ganz gut &informativ, nicht schlechte als in Deutschland bei VOX oder PRO7.👍👍👍für mich sie werdet interessant nur als gebrauchte für ungefähr 120000€, weil ich bin arme 🐷oder meiner 430 im Anzahlung dann geht's noch.Mach bitte nekste mal Berichte über Pagani und wie wirklich gut ist BMW Motor bei diese Auto,weil Kumpel von mir fährt so eine und eingeblich ganz begeistert 😃😃😃?

у меня наушники сломались?

Ух ты, вместо бородатого теперь Масато Кавабата ведёт?

Да из моники никто вылазить не хочет

Дизайн больше на Корвет похож.

Ну не понимаю я, нахер теребонькать вечно за лепестки. Она и без этого норм едет... Снимаешь видео, ну так расслабься и комментируй. Ужасно раздражает, тем более что чисто понт!

@dragtimesinfo

5 жыл бұрын

Yuri Shtitlman теребонькают другие места) Артем постоянно переключает передачи, чтобы обороты были на низах и выхлоп не начал его перекрикивать. Либо наоборот, чтобы в нужный момент для кадра нажать на газ и машина сразу поехала. Вы же не видите, что было перед водителем, там по правде очень активное движение.

@TheYuik84

5 жыл бұрын

@@dragtimesinfo так пусть переключится в комфорт и будет ему счастье. Я 10 месяцев отъездил на FF. Так что не голословно говорю. В комфорте абсолютно нормальная машина, и не надо никуда переключаться, газу поддал она моментально реагирует. Одна из лучших коробок на рынке!

@dragtimesinfo

5 жыл бұрын

Yuri Shtitlman по поводу «моментально» в комфорте это Вы конечно ей льстите, но коробка там действительно отменная.

@artemvershinin1091

5 жыл бұрын

@@TheYuik84 первое впечатление от хёнда санта фе

Хорошо, но это не звук той настоящей Феррари, легендарной, у которой всегда был тот лучший атмосферный звук. С переходом на турбо звук стал полным говном, как и в Ф1. И когда они доберутся хотя бы до схожего с тем звуком, не понятно.

Всё хорошо в ролике, но шутки и сравнения про балерину стали откровенно раздражать практически сразу. Слушать просто неприятно.

Дефлектор в комплекте.

GTA 6 один в один

Смените ведущего ,он не так хорош ,как вы думаете )))

Машинка из гта 5, кто узнал?

19 лямов за эту шляпу? Лучше бумер м850 взять, в 3 раза дешевле :) и комфорта будет больше и технологий, и надежности даже. Никого ты не удивишь этой бричкой, в цивилизованных странах - это прокатная машина, а не автомобиль богатого человека.

@user-dw8sj8fk2h

5 жыл бұрын

Дружище, тут дело не в цене, можно хоть 40 логанов купить. Мир Ферры - другой мир, это мир автоэнтузиаста. Я как то поездил с неделю по милану на california первого поколения, и влюбился в марку. С тех пор катался на ГТРе, контике ГТ, владел w222, но мечта осталась именно Ферра. Там какая-то магия, один раз порулил, и все, ты уже в красной кепке

@edfenders926

5 жыл бұрын

Иван, я тебя понимаю, но также можно влюбиться во что угодно, ты можешь фетишировать хоть на кусок свиной жопы в сметане, это не значит, что она лучше шашлыка из отборной телятины. В автомобильном мире свои правила и каждая новинка в современном мире должна соответствовать своей цене. Я просто отмечаю, что разумные люди, которые хотят себе мощный спорткар класса гранд туризмо, не должны выкладывать столько денег - это плата за бренд. А что такое бренд сегодня? Ничего! По-настоящему богатым людям пофиг на это и они могут хоть на тойоте ездить. Если феррари просит $300к - покажите, за что столько? Более технологичная и быстрая тесла стоит в 2.5 раза дешевле! Пора просыпаться

@user-tf4np6ik8z

5 жыл бұрын

Главный минус этой тачки - нецелесообразность ее покупки в России. На ФФ хоть зимой можно ездить, а тут привод задний, задних сидений нет, клиренса нет, практичность весьма сомнительная. Это вам не Континентал ЖТ или какой-нибудь С-класс купе. Машина только для лета, но при этом на трек на ней не поехать, там ей делать нечего в отличии от 458\488\Ф8, а значит и 600 л.с. нужны только для того, чтобы по городу носиться как быдло. По-хорошему, эта машина нужна для кайфовой езды по живописным местам и загородным трассам, но в Москве этого нет. Стоять в пробке на жаре в кабриолете, и дышать газами - такое себе. А в других регионах, где большинство жителей ездит на старых ладах, такая машина выглядит чересчур вычурной, и будет генерировать ненависть всех окружающих. В итоге: Портофино - неплохой выбор, если ты живешь где-нибудь в Италии, ОАЭ, или Калифорнии, например. Там на этой тачке можно весьма комфортно ездить весь год, и наслаждаться, а здесь ей просто нет применения. Та же проблема и у ДБ11

Пришлось мне как то раз катать знакомого (бухого) по Москве на Феррари, за день литров 80 бенза сожгли 🤦🏻‍♂️ Причём по км не так много проехали.

@user-nn3eu1wr1b

3 жыл бұрын

И на какой Феррари?

Какой-то тяжелый обзор. Мне прям очень не понравилось. Такое чувство, что обзорщик устал и с трудом подбирал слова.

Портофина спереди - это выросшая mx-5.

И даже со своим разгоном она быстрее мурчелаго ...

@Bravo_15

5 жыл бұрын

Очень корректное сравнение

Передок страшный.

Да не хуйня полная,выхлопа нету,вида нету,если уж платить бабки,то за нормальную ферарри

Звук говно

Обзор хороший, но машина хлам полный, внешний вид страшный, цена завышена, не стоит она таких денег...за такие деньги можно намного лучше взять аппарат..

Шёл 2023 г. Портофино как была дерьмом, так и осталась. Только теперь это дерьмо стоит 40 000 000 руб.

Звук говно для феррари

Хуракан намного лучше намного

@JaguaroID

5 жыл бұрын

Хуракан помойка, недоР8

@user-rq8gj7ut6r

5 жыл бұрын

Хуракан вообще другой

@user-nn3eu1wr1b

3 жыл бұрын

Это машина вообще не для гонок и трека... А чисто для отдыха, а Хуракан - понты, не более того.

Зачем я подписан на этот канал? Я никогда не куплю себе Ferrari и никогда не буду арендовывать спорткар в Дубаи...

@user-qq3pr5mi7s

5 жыл бұрын

А в чем проблема?

@user-ie3ln1em4r

5 жыл бұрын

Нищеброд?

передние фары гавно, кто согласен лайк