2013 model 1.4 tsi jetta 125 bin km de x bir şanzımancıya basınç değeri kontrolü ve yağ değişimi için gitmiştim. Basınç değerin iyi , yağ zaten bunlarda 1 litre azalırsa uyarı verir ekleriz deyip gönderdiler . Şehirde çok tercih edilen bir işyeri ama bu uygulama bana doğru gelmedi sizin öneriniz nedir ?
@gulotomotiv
3 күн бұрын
Merhaba ustamız motor yağı için söylemiştir eksilirse uyarı verir diye sanırım bir yanlış anlaşılma olmuş.
@gulotomotiv
3 күн бұрын
Km olarak kavramaninda değişmesi yakındır daha önce degismediyseniz naçizane tavsiyem kavrama değişirken mekatronik yağ ve yağ filtresini değiştirmeniz yönünde
@Hemsir33
3 күн бұрын
@@gulotomotiv cevapladığınız için teşekkür ederim maalesef şanzıman yağı için söyledi ekleme durumunu . Zaten bu cevap benim için işletme hakkında fikir oluşturmuştu. Tavsiyenizi değerlendirip kontrol ettirip 2si birlikte yaptıracağım . İyi çalışmalar .
@gulotomotiv
3 күн бұрын
@@Hemsir33 teşekkür ederiz
@edogruyol4712 сағат бұрын
2 ay önce aracı aldığım gibi tüpü söktürüp ölçtürdüm basıncı tam çıktı.tüp gevşekti 96000 kmdeydi fakat uzun süre kaldığında geç kalkma problemi oluyor.2 ayda 4 bin km yaptım ilk başlarda bir sıkıntı görmedim sorun ne olabilir ustam
@gulotomotiv
7 сағат бұрын
Merhaba ne işlem yapıldı.ayni tüpü mu kullandınız.pleyt çatlak varmiydi kontrol edilmi bunlar önemli.ayrica cihaza bağlanıp 30. Kanaldaki değerlere bakılması gerekli.
@edogruyol47
7 сағат бұрын
@@gulotomotiv mekatronik sökülmeden işlem yapıldı sadece yağ değişti.kapağı açtığımızda tüp gevşekti
@fatihyilmaz2038Күн бұрын
Üstadım kusura bakma DSG demek sorun demek bence. Kaç kez kart değişmiş,artı sizden sonrada sizle ilgisi olmasada yine kart bozabilir. En az 100,000 tl masraf oluyor.DSG ye bineceğime gider otobüse binerim
@gulotomotiv
19 сағат бұрын
Merhaba maksadımız hiçbir ustayı kötülemek değil sadece tecrübe ettiklerinizi paylaşmak.dsg sanıldığı üzere o kadar sıkıntılı bir Şanzuman değil.sadece her mekanik parça gibi bakımlarını yaptırmak gerekli.yuksek kmlerde bakımsız mekatronikler haklı olarak arıza veriyor.burada ustaya düşen görev doğru ekipmanlar ile arızayı ve arızanın sebebini doğru teşhis etmek.burada yapılan hata araç sahibini madur ediyor ve dsg nin adı kötüye cikiyor
Пікірлер: 14
2013 model 1.4 tsi jetta 125 bin km de x bir şanzımancıya basınç değeri kontrolü ve yağ değişimi için gitmiştim. Basınç değerin iyi , yağ zaten bunlarda 1 litre azalırsa uyarı verir ekleriz deyip gönderdiler . Şehirde çok tercih edilen bir işyeri ama bu uygulama bana doğru gelmedi sizin öneriniz nedir ?
@gulotomotiv
3 күн бұрын
Merhaba ustamız motor yağı için söylemiştir eksilirse uyarı verir diye sanırım bir yanlış anlaşılma olmuş.
@gulotomotiv
3 күн бұрын
Km olarak kavramaninda değişmesi yakındır daha önce degismediyseniz naçizane tavsiyem kavrama değişirken mekatronik yağ ve yağ filtresini değiştirmeniz yönünde
@Hemsir33
3 күн бұрын
@@gulotomotiv cevapladığınız için teşekkür ederim maalesef şanzıman yağı için söyledi ekleme durumunu . Zaten bu cevap benim için işletme hakkında fikir oluşturmuştu. Tavsiyenizi değerlendirip kontrol ettirip 2si birlikte yaptıracağım . İyi çalışmalar .
@gulotomotiv
3 күн бұрын
@@Hemsir33 teşekkür ederiz
2 ay önce aracı aldığım gibi tüpü söktürüp ölçtürdüm basıncı tam çıktı.tüp gevşekti 96000 kmdeydi fakat uzun süre kaldığında geç kalkma problemi oluyor.2 ayda 4 bin km yaptım ilk başlarda bir sıkıntı görmedim sorun ne olabilir ustam
@gulotomotiv
7 сағат бұрын
Merhaba ne işlem yapıldı.ayni tüpü mu kullandınız.pleyt çatlak varmiydi kontrol edilmi bunlar önemli.ayrica cihaza bağlanıp 30. Kanaldaki değerlere bakılması gerekli.
@edogruyol47
7 сағат бұрын
@@gulotomotiv mekatronik sökülmeden işlem yapıldı sadece yağ değişti.kapağı açtığımızda tüp gevşekti
Üstadım kusura bakma DSG demek sorun demek bence. Kaç kez kart değişmiş,artı sizden sonrada sizle ilgisi olmasada yine kart bozabilir. En az 100,000 tl masraf oluyor.DSG ye bineceğime gider otobüse binerim
@gulotomotiv
19 сағат бұрын
Merhaba maksadımız hiçbir ustayı kötülemek değil sadece tecrübe ettiklerinizi paylaşmak.dsg sanıldığı üzere o kadar sıkıntılı bir Şanzuman değil.sadece her mekanik parça gibi bakımlarını yaptırmak gerekli.yuksek kmlerde bakımsız mekatronikler haklı olarak arıza veriyor.burada ustaya düşen görev doğru ekipmanlar ile arızayı ve arızanın sebebini doğru teşhis etmek.burada yapılan hata araç sahibini madur ediyor ve dsg nin adı kötüye cikiyor
Bu aracın km'si kaçtır ?
@gulotomotiv
3 күн бұрын
199 bin