DS7 СROSSBACK E-TENCE 4X4 PHEV - премиальный французский подзаряжаемый гибрид 2021

Автокөліктер мен көлік құралдары

Автомобиль президента Франции в 2021 году? Зачем такие пафосы? Смотрит на DS7 СROSSBACK E-TENCE 4X4 PHEV
🚗 Новые авто со скидками carbimba.com
✅ Подписаться на канал kzread.info_cente...
Мои соцсети:
✅ / 2hpcomua​
✅ / sharikgt​
✅ / raul2hp​
✅ / 2hpcom​
#2лс​ #2лошадиныесилы​

Пікірлер: 119

  • @Vikzvv
    @Vikzvv3 жыл бұрын

    Ура, нарешті! Дякуємо, Рауле. Ми чекали від Вас саме про цей гібрид.

  • @2hpcomua

    @2hpcomua

    3 жыл бұрын

    тоді - дочекалися

  • @GeomarketUkraine
    @GeomarketUkraine3 жыл бұрын

    Уже много лет PSA'шные дизельные двигатели на свои машины ставят Ford, Mazda, Volvo, Suzuki, Mini, Mitsubishi, Land Rover и т.д. Toyota совместно с PSA собирала малолитражки (Aygo, C1, 107/108). С 2013 года Toyota вешает на машины производства PSA свои значки (ProAce). Peugeot 3 года подряд выигрывает Дакар в зачете внедорожников на моноприводной машине! 2 года подряд команда DS выигрывает чемпионат Formula-E (электрические болиды). Вцелом, да - PSA не умеют делать машины....

  • @DMYTRO_YAKUBOVSKYY
    @DMYTRO_YAKUBOVSKYY3 жыл бұрын

    Интересная машина! Спасибо за обзор! Французы растут с каждым годом и в дизайне, и в качестве авто

  • @user-xr3pn9wo8x

    @user-xr3pn9wo8x

    3 жыл бұрын

    Французы всегда выпускали интересные автомобили, которые радовали своих владельцев. Просто многие люди живут стереотипами и не понимают на сколько французы хороши. Сам езжу на Ситроенах уже лет 6, сейчас взял новый С5 Аиркросс, для города это отличный кроссовер, с небольшим расходом топлива и надежным мотором

  • @vladimirvladimir8175

    @vladimirvladimir8175

    3 жыл бұрын

    Оценка французских дизайнеров, мариупольским колхозником, очень ценна))

  • @eclipseeclipse2471

    @eclipseeclipse2471

    3 жыл бұрын

    @@user-xr3pn9wo8x французы были уродливы всегда и ломались через день.Какой же это стереотип,это суровая правда.Но в последние годы тенденция стала меняться.

  • @initialeparis2506

    @initialeparis2506

    3 жыл бұрын

    @@eclipseeclipse2471 Что???? Я больше на французах ездил, и знаешь, именно французы как раз надёжные, даже лучше немцев сказал бы

  • @subarusubaru8691
    @subarusubaru86913 жыл бұрын

    Затишно - понравилось !!! 👍👍👍 Приятно слушать без матов 👍

  • @user-ef8fc8zz4n
    @user-ef8fc8zz4n3 жыл бұрын

    Оуоуоу, по легче, это же DS7! Шикардос. Жду подробный обзор.

  • @StarCraft9060
    @StarCraft90603 жыл бұрын

    Шикарная машина за адекватные деньги,что гибрид,что и один из лучших дизелей в мире!👍🔥

  • @2hpcomua

    @2hpcomua

    3 жыл бұрын

    Машина дейстивтельно производит впечатление

  • @user-mr2xv2uh6j

    @user-mr2xv2uh6j

    3 жыл бұрын

    Адекватная цена 2 ляма грн? А насчет раф 4 60 тыс у.е. так все возмущались. За такую цену новую тесла можно купить.

  • @StarCraft9060

    @StarCraft9060

    3 жыл бұрын

    @@user-mr2xv2uh6j и к ней ещё одну машину на дизеле или бензине (вот теперь и посчитайте)! Эта машина 2 в одном!👍👌 И сравнили Ds 7 с raw 4 🤣🤣

  • @user-mr2xv2uh6j

    @user-mr2xv2uh6j

    3 жыл бұрын

    @@StarCraft9060я вам писал про раф 4 плагин гибрит он стоит 60 у.е и это тоже 2 в одном или вам принципиально чтоб был салон покруче и массажер. И на рафе так же есть обдув сидений. Но по поводу охлаждение вам в ролике не сказали может его так же нет как в лифе 2021. На рафе оно есть.

  • @StarCraft9060

    @StarCraft9060

    3 жыл бұрын

    @@user-mr2xv2uh6j Посмотри пожалуйста ещё раз обзор DS7 и обзор raw 4 и все станет ясно что лучше(и за что вы платите), и как Тойота на воздухе зарабатывают (неоправданно дорогой и РЖАВЫЙ). Тойота уже не та(увы). DS 7 надо с Lexus RX сравнивать,а Raw 4 с гибрид Peugeot 3008 New

  • @accord177rus
    @accord177rus3 жыл бұрын

    Отличный обзор, симпатичная машина. Спасибо за обзор👍 как всегда круто рассказал

  • @roninmutsumoto8720
    @roninmutsumoto87203 жыл бұрын

    Красавец! И машина прикольная, дизайнерам респект

  • @endorphinity
    @endorphinity3 жыл бұрын

    Спасибо! "В режиме реального времени" - порядок слов важен! ;)

  • @ikostenko
    @ikostenko3 жыл бұрын

    Красивая машина. Спасибо за обзор.

  • @alpo2621
    @alpo26213 жыл бұрын

    Дякую, пане Рауле. Як завжди цікаво і суперово. Стосовно кнопелів, у мене в Пежо 607 вони на підлокотнику на дверцятах. Так шо, і французи різні бувають.

  • @user-rx8lv7cl9n
    @user-rx8lv7cl9n3 жыл бұрын

    Дуже гарне авто,як ззовні так і всередині😍

  • @user-yo5ik5os4h
    @user-yo5ik5os4h3 жыл бұрын

    Когда несколько раз спрашивали, - а DS- это Ситроен? Всегда отвечал фразой с к/ф "Особенности национальной охоты" - Это же не пельмени, это равиоли. - Но они же пельмени !🤣

  • @user-in7xu9xb8s
    @user-in7xu9xb8s3 жыл бұрын

    Мой лайк первый!)

  • @user-ne4qd5cc1y
    @user-ne4qd5cc1y3 жыл бұрын

    Отличный автомобиль, спасибо за обзор! Французы не перестают удивлять.

  • @valentinsoroka1113
    @valentinsoroka1113 Жыл бұрын

    Эпатажная, удобная, комфортная, удивило качество салона- на высоте, увлекательно работают линзы на фарах.

  • @redaktor17
    @redaktor173 жыл бұрын

    Не услышал про цену

  • @user-qd5kg2vy4k

    @user-qd5kg2vy4k

    2 жыл бұрын

    Будет стоить от 41 000$ до 72 000$

  • @user-fm8zd3or8m

    @user-fm8zd3or8m

    2 жыл бұрын

    @@user-qd5kg2vy4k от41 это база, гибрид от 60

  • @v.3849
    @v.38493 жыл бұрын

    Красивая машина.

  • @user-hc7fi1od4d
    @user-hc7fi1od4d3 жыл бұрын

    подкину вам еще идею. the used by the Land Rover Discovery (L462), Land Rover Range Rover Sport (L494) and Land Rover Range Rover (L405) насколько они разные на переставке змейке и внедорожные качества. вроде дискавери сильно хуже на лосином тесте. хотя постороенвы на одной платформе. очень кстати было бо туда же затестить велар/ f-pace. через слэш потому что на одной платформе, скорее всего результаты будут близки.

  • @den_666
    @den_6663 жыл бұрын

    Машина конечно хорошая,но пусть кто- то другой на ней ездит... После покупки 2х новых французов из салона,покупать их больше не хочется,от слова совсем. Продать свежую б.у. машину на вторичке за адекватные деньги невозможно!🤷‍♂️ Про сервис и гарантию я промолчу🤦‍♂️

  • @yura1717
    @yura17173 жыл бұрын

    👍👍

  • @SheWar79
    @SheWar793 жыл бұрын

    Хочу. Очень хочу. Безумно хочу.

  • @svinatraktore
    @svinatraktore3 жыл бұрын

    У меня тоже есть функция сканирования качества дорожного покрытия. Энергоёмкости в подвеске не прибавляется (и так зашибись), но я вижу ямы и добавляю газу :)) УАЗ рулит :))

  • @VseNaParohod
    @VseNaParohod3 жыл бұрын

    Для китайского автомобиля это здорово. Когда-то французскими автомобилями можно было любоваться.

  • @TheSambor57
    @TheSambor573 жыл бұрын

    БМВ Х5 может по цене и конкурент, но не по классу. БМВ Х3 его класс. А вообще мне было бы очень интересно сравнить DS7 и Ситроен С5 Aircross. У меня как раз последний в комплектации Шайн, дизель 2.0. И он меня очень радует. А по дизайну ничуть не хуже, просто несколько другая ниша.

  • @user-vf8kl8nf4k
    @user-vf8kl8nf4k4 ай бұрын

    Народ кто в России ставил етенс на учет, налог какой? мощность какую в ПТС указывают?

  • @DenDzhura
    @DenDzhura3 жыл бұрын

    О! С соточкой! Или я проспал? :)

  • @michaelsheludko2029
    @michaelsheludko20293 жыл бұрын

    сейчас премиальным классом называется любой тарантас,куда засунули немножко кожи и жменю диодов в фары!у меня в хате лампы тоже диодные,но премиальную цену за нее не дают.премиальный класс-это бентли,s-класс,а не вот это все!

  • @2hpcomua

    @2hpcomua

    3 жыл бұрын

    Бизнес сильно подтянулся к Бентли. Что в том ваге премиального, чего нет у бизнесс - класса? Легенды?

  • @AlexG-jy4le

    @AlexG-jy4le

    3 жыл бұрын

    Бентли, С класс и прочие Роллс Ройсы, это все не премиум, а лакшери. Они сами себя позиционируют как люкс класс, не путайте холодное с мокрым…

  • @plehanov1984

    @plehanov1984

    3 жыл бұрын

    Миша полностью с вами согласен. Маркетологи не спят

  • @michaelsheludko2029

    @michaelsheludko2029

    3 жыл бұрын

    @@AlexG-jy4le эти слова можно считать синонимами и четкой классификации по этим качествам нет.

  • @aleksandrg.9616
    @aleksandrg.96163 жыл бұрын

    сколько же стоит обслуживание такой машины и подвески?

  • @vadimvitkovsky2054
    @vadimvitkovsky20543 жыл бұрын

    Прям просится тест ппагин-гибрида Land Rover Discovery Sport P300e

  • @user-di9vc9ev3h
    @user-di9vc9ev3h3 жыл бұрын

    Реально хороший автомобиль , за вменяемые деньги !!! Выбирая между немецкой тройкой и французом , я однозназно за круасан !!! Немецкие колбаски хороши , но ... ЦЕНА ?!😨 та же ауди в подобном варианте БУДЕТ на новый Спортейдж дороже 😁 ну или новую шкоду Октавию !!!

  • @2hpcomua

    @2hpcomua

    3 жыл бұрын

    согласен, у французов есть особый шарм и они не боятся отличаться

  • @GeomarketUkraine

    @GeomarketUkraine

    3 жыл бұрын

    @@2hpcomua мало того, вот эти их "отличия" только на первый взгляд кажутся странными. Просто привыкли мы к другому. Когда же начинаешь пользоваться, всё становится на свои места и ты понимаешь, что так оно логичнее и правильнее... Например, самое простое: меня с первых моих Пежо удивляла шкала спидометра, которая разбита на 10-30-50-70..., а не 20-40-60-80... как было привычнее. И только позже я понял, что 10-30-50-70... - логичнее! Ведь у нас ограничения скорости 50, 90, 110, 130...

  • @eclipseeclipse2471

    @eclipseeclipse2471

    3 жыл бұрын

    ты попробуй продай этот ds со вторых рук) тогда и поймешь его отличие от немцев

  • @alexbida6039
    @alexbida60392 жыл бұрын

    Автомобіль гарний, сучасний і самобутній. Французи зробили стильно, сучасно і з притаманним їм баченням авто. Правда за гібрид дорогувато. Проте технології требують плати..

  • @Pepe_u
    @Pepe_u3 жыл бұрын

    Рауль, может владеете статистикой продаж супер-современного, супер-авангардного и супер-премиального французского кроссовера? За годы езды по Харькову видел 1 DS 7 и 1 DS 3 (!). В чём может быть причина такой нелюбви к этой марке? Салон DS есть в Харькове, если что. Спасибо за обзор)

  • @Pepe_u

    @Pepe_u

    3 жыл бұрын

    @@andreyyagovkin1281 значит их уже 2 штуки)

  • @user-hc7fi1od4d
    @user-hc7fi1od4d3 жыл бұрын

    доброго времени. у вас есть нужные тесты переставка и змейка. это соль вашего канала. запилите эти тесты с участием седанов бенза Е класса и 5 бмв. но не как все, а на разных подвесках, у ешки аж 4 типа подвески и во всем интернете ни одного! сравнительного теста с четырьмя разными. (для s класса можно обычную пневму сравнить с абк) у бмв есть опции активные стабилизаторы , активное рулевое. и опять нигде нету сравнительных тестов этих систем. Так сделайте же это черт побери)))

  • @digitmasters3076
    @digitmasters30763 жыл бұрын

    А что там с местом на заднем диване? Наверное его там нет.

  • @AndriyZol
    @AndriyZol3 жыл бұрын

    Цікаво було б порівняти з Lexus rx !?

  • @jvmc84
    @jvmc843 жыл бұрын

    10:00 а в километрах нельзя было сделать?

  • @Barmaley38

    @Barmaley38

    3 жыл бұрын

    быстрее 6 сек таки нет, 96 км - 6.03

  • @andriy_stashenko
    @andriy_stashenko3 жыл бұрын

    А ціна?

  • @sbiable
    @sbiable3 жыл бұрын

    17 с половиной минут полноценного обзора, вот это уровень! Никаких тебе полуторачасовых **ов менеджеров в салоне, или часового облизывания ваговского шлака. Отличный обзор, как и авто. Ну вот почему Ситроен-ПежОпель может на одной платформе делать разные авто, с разными салонами, КРЕСЛАМИ, а ВАГ не может?

  • @Highchemist

    @Highchemist

    3 жыл бұрын

    Ты на Ваге ездил? Сядь в Ауди, прулевод.

  • @sbiable

    @sbiable

    3 жыл бұрын

    @@Highchemist ездил. В ваге Ауди вроде как премиум, не? Еще бы в ауди было то же самое как в шкоде, фольце и сеате.

  • @yatsuk
    @yatsuk3 жыл бұрын

    Цікаво було б порівняти із гібридом glc 350e

  • @user-ne3gf3bf3r
    @user-ne3gf3bf3r3 жыл бұрын

    Acura RDX, може помиляюсь

  • @StudioKolomna
    @StudioKolomna3 жыл бұрын

    Ездили на такой в турции в прошлом году правда на дизеле. Очень неудобный климат контроль на сенсарных дисплеях. Удобнее когда аналоговыми контроллерами. В остальном машина понравилась на длинные дистанции комфортно. Но есть ощущение какого то фантика разфуфыренного.... за счет этих часов, черной крыши кожи и причудливого дизайна рулевого колеса. Ну и дизайн кузова немного устаревший....

  • @bif_2121
    @bif_21213 жыл бұрын

    А подрулевые переключатели десятилетней давности.

  • @user-bp8cm8vb8l
    @user-bp8cm8vb8l3 жыл бұрын

    Можно ли сравнивать с немцами , конечно , времена меняются

  • @narkom404
    @narkom404 Жыл бұрын

    Думал ничего страшнее тайотовских авто не бывает однако бывает. Салон так просто мрак. Дизайнеры потели ооочень долго.

  • @yay481
    @yay4813 жыл бұрын

    1.6 ? Який, цікаво, у нього ресурс?

  • @Alpharius__Omegon

    @Alpharius__Omegon

    3 жыл бұрын

    До сто доехать хватит

  • @user-co6cd8mj7k
    @user-co6cd8mj7k3 жыл бұрын

    На LEXUS RX похожа

  • @Highchemist
    @Highchemist3 жыл бұрын

    Ёмкость батареи все таки определяется в Ампер*часах.

  • @Alex_White_

    @Alex_White_

    3 жыл бұрын

    Ампер-часы без указания напряжения мало о чем скажут.

  • @user-dw3cg3rk4r
    @user-dw3cg3rk4r3 жыл бұрын

    Яка фірма його робить?

  • @v.3849

    @v.3849

    3 жыл бұрын

    DS фирма

  • @GeomarketUkraine

    @GeomarketUkraine

    3 жыл бұрын

    Stellantis

  • @user-hw1vs2rx6v
    @user-hw1vs2rx6v3 жыл бұрын

    а цена ?????

  • @Alpharius__Omegon

    @Alpharius__Omegon

    3 жыл бұрын

    Много. 1.9 млн грн

  • @edmonndfip5158
    @edmonndfip51583 жыл бұрын

    На мою ладу гранту похожа, у меня тоже руль с лева.

  • @GeomarketUkraine

    @GeomarketUkraine

    3 жыл бұрын

    С лева - это, типа, с Пежо?

  • @andriyyaniv7743
    @andriyyaniv77433 жыл бұрын

    +

  • @Erickche
    @Erickche3 жыл бұрын

    Цікаве авто. Але не почув ціну в відосі. Хоча вангую що будуть його хейтити коли дізнаються.

  • @Alpharius__Omegon

    @Alpharius__Omegon

    3 жыл бұрын

    2 ляма гривень

  • @serhiiberehovyi5971
    @serhiiberehovyi59713 жыл бұрын

    Такой пафосный президентский автомобиль и без проекции.

  • @vladimirterminator8926
    @vladimirterminator89263 жыл бұрын

    DS7 СROSSBACK E-TENCE 4X4 PHEV, да и все современные французские автомобили, это больше красочный гаджет а не автомобиль! Взрослый человек, который хоть немножко разбирается в машинах да и вообще в технике, эту чушь не купит! Да, здесь вспомнили рав4 плагин-гибрид, извините, но разве можно сравнить автомобиль для взрослых людей с этим французский гламуром!;)

  • @user-yo5ik5os4h

    @user-yo5ik5os4h

    3 жыл бұрын

    Вы рассуждаете вчерашним днём. А сегодня французские авто уже почти ничем не уступают немцам ( отчасти немцы сами виноваты ) , особенно по качеству.

  • @vladimirterminator8926

    @vladimirterminator8926

    3 жыл бұрын

    @@user-yo5ik5os4h Вы знаете, французский автопром я могу сравнить только с китайским! И логика покупателей китайцев, в отличие французов, мне понятна - ты приобретаешь все те же плюшки, только за меньшие деньги, и подход довольно прагматичный)) А по поводу немецкой тройки не заблуждайтесь, лучше их машин ни кто ни когда делать не будет!;)

  • @user-fm8zd3or8m

    @user-fm8zd3or8m

    2 жыл бұрын

    @@user-yo5ik5os4h они и не уступали

  • @user-fm8zd3or8m

    @user-fm8zd3or8m

    2 жыл бұрын

    @@vladimirterminator8926 не смеши людей

  • @dmytro-ua
    @dmytro-ua3 жыл бұрын

    За 70+ килобаксов можно что-то и поприличнее найти.

  • @dmytro-ua

    @dmytro-ua

    3 жыл бұрын

    @@andreyyagovkin1281 плагин-гибрид, одна модификация в Украине, стоит 1 908 600 грн. files.dsautomobiles.ua/ds-models/ds-7-crossback-e-tense-pricelist-2021.pdf?_ga=2.89306971.1135607993.1624723065-1477091650.1624723065

  • @vsevolodtymoshenko5676
    @vsevolodtymoshenko56763 жыл бұрын

    Этот "яркий и броский" автомобиль выглядит как Audi Q5 предыдущего поколения. Ценник на гибрид около 70 тыс. За этот ценник есть выбор и он не в пользу штучного DS.

  • @user-us1jc8si4i
    @user-us1jc8si4i3 жыл бұрын

    Тоже мне показатель-Макарона!🤮🤮🤮🤮

  • @2hpcomua

    @2hpcomua

    3 жыл бұрын

    Вы из РФ?

  • @sepsis2004
    @sepsis20043 жыл бұрын

    Французы и автомобили вещи не сопоставимые.

  • @user-lp3rg1dw4l

    @user-lp3rg1dw4l

    3 жыл бұрын

    Почему же? Французы выпускают отличные автомобили, которые не подводят. Самое главное следить за ними и вовремя обслуживать. Я сам езжу на С3 Аиркроссе новом и могу сказать, что француз меня только радует. Никаких вопросов нет к нему, надежности и комфорта предостаточно у него.

  • @KharchenkoAV

    @KharchenkoAV

    3 жыл бұрын

    @@user-lp3rg1dw4l у меня были претензии к сиденьям с3

  • @sepsis2004

    @sepsis2004

    3 жыл бұрын

    @@user-lp3rg1dw4l «ты управляй мной, но я ещё подумаю, ехать мне туда куда ты повернул руль, или нет» вот краткое описание французского автопрома. Но это конечно если есть с чем сравнить.

  • @initialeparis2506

    @initialeparis2506

    3 жыл бұрын

    @@sepsis2004 Вы по мне абсолютно не правы, объясни мне пожалуйста, а какие автомобили лучшие? Немецкие? Английские? Италянсике? Какие??? Окей японские соглашусь, некоторые американские для Америки соглашусь, а остальные кто делает автомобили лучше французов? Мне очень интересно знать твоё мнение. Я не раз владел французами и другимии твёрдо могу сказать слово за французов, и ещё, говоря фразу французы и автомобили не совместимы, постарайтесь хотя бы узнать историю автомобилей и какая страна влюбляла в автомобили, тогда будете знать прежде чем писать

  • @sepsis2004

    @sepsis2004

    3 жыл бұрын

    @@initialeparis2506 лично моё мнение, дизельные немцы и бензиновые японцы (у самого и тот и тот). Это лично мой выбор, никого не переубеждаю, каждому своё.

  • @kms3019
    @kms30193 жыл бұрын

    Авто не очень. Обзор очень.

Келесі