Доработка корпуса воздушного фильтра, даём дышать шниве!

Пікірлер: 55

  • @user-pg8zm2st1h
    @user-pg8zm2st1h2 жыл бұрын

    Логика железная - я не знаю не соображаю значит надо снять. Класс! Там еще надо снять в пуском коллекторе пластиковую трубочку- стоит сразу за дросельной заслонкой она там тоже не нужна)))))

  • @Ivan_64_ru
    @Ivan_64_ru Жыл бұрын

    Всем привет. Вообщем я всё по выкидывал лишнее. Ни нужно двигателю мешать работать. Думаю большинства людей меня поймут. И не будут осуждать. И поймете что всё это делается с самого завода что бы люди вкладывались были растраты на бензин и на запчасти. Почему то в наше время делать чтоб было надёжно это для них не выгодно. Поэтому для надёжности моей шнивы. Выкинул компенсаторы гидронатяжитель цепи и брони провода самодельные сделал с медной жилой которая даёт хорошую искру а значит до сжигания топливо лучше чем на таких.и езжу уже 5ый год на них. Динамика машины лучьше. Был у нас мороз под 40°она запустилась я сел и поехал. Как другие не могли запуститься и машина моя стоит на улице а ни в гороже.

  • @user-zz3te1wc3q

    @user-zz3te1wc3q

    6 ай бұрын

    Единственный верный ответ.

  • @user-jt9bk1ld9q
    @user-jt9bk1ld9q3 жыл бұрын

    Классно замеры произвёл патрубок внутренний размер а вход в фильтр наружный 😹😹😹

  • @user-zu9jm3tv2z
    @user-zu9jm3tv2z2 жыл бұрын

    В одном из роликов говорилось что он ограничивает мощность на время обкатки(сложнее перекрутить двигатель). Затем его можно удалить. На служебной снял. Расход при средней скорости 70-90км/ч уменьшился примерно на литр. Да и динамика улучшилась. Не сильно конечно, но это даёт эту маленькую экономию. И даже если это мне кажется, результатом я доволен.

  • @alania474

    @alania474

    2 жыл бұрын

    Чушь всё это, не для обкатки он) где вы такие глупости смотрите)))

  • @chevrolet3924

    @chevrolet3924

    2 жыл бұрын

    Я не замерял, но мне показалось, что расход тоже уменьшился...

  • @channel-uu1jq

    @channel-uu1jq

    Жыл бұрын

    Отсутствие этого самого копья даст о себе знать при скоростях выше 100-120 км обедненая смесь в следствии потеря мощиности а на скоростях до 70-80км ни мощьности ни экономии нет только вой в копусе фильтра и самовнушение что мощь возросла не стали бы на заводе ставить не нужную хрень т.к это дополнительные раскоды и площади для производства этих рестрикторов.

  • @chevrolet3924
    @chevrolet39242 жыл бұрын

    Я тоже не знаю для чего это "копьё"? Но что - то сравниваю с пережатием водяного шланга с водой = чем меньше отверстие - тем больше напор воды. Хотя тоже убрал эту хрень...

  • @user-lr2px2tl1p
    @user-lr2px2tl1p2 жыл бұрын

    А если отверстие в корпусе фильтра, могут интересно иногда плавать обороты на холодную во время прогрева

  • @kotruegor8285
    @kotruegor82853 жыл бұрын

    Эта трубка,типа резонатор для уменьшения звука!...Я то же удалил!

  • @p.s.v8003
    @p.s.v80032 жыл бұрын

    А ещё странно,зачем такой большой корпус воздушного фильтра,а вход всего 70 мм?Надо обрезать его снизу,Шнива воздуху хапнет и как полетит!Нулевой фильтр не пробовал ставить?Сомнительные эксперименты надо подтверждать диагностикой!

  • @user-lq4cf8ye1h
    @user-lq4cf8ye1h3 жыл бұрын

    что с ней что без нее -одинаково....

  • @user-ss4oy3qz7t
    @user-ss4oy3qz7t3 жыл бұрын

    ну и что в итоге то сделал?

  • @user-hx3cd7om8f
    @user-hx3cd7om8f3 жыл бұрын

    На зиле 130 воздушный потрубок на карбюраторе где-то на70мм и ему хвотает на 8 поршней, неужели ниве нехвотает, я не замечаю этого.

  • @user-kb2co5nd7k

    @user-kb2co5nd7k

    2 жыл бұрын

    Не еби людям голову на 130 фильтр воздушный масленный и крепится к карбюратору и там совсем другие обороты и бензина жрет как чумовой

  • @user-hx3cd7om8f

    @user-hx3cd7om8f

    2 жыл бұрын

    @@user-kb2co5nd7k не груби если тупой, я написал воздушный патрубок на карбюраторе. А на шесть литров объёма жрёт вполне нормально.

  • @user-ve9kp7dn4v
    @user-ve9kp7dn4v2 жыл бұрын

    У меня шерик пятого года, бежит резво, а вот катался на старших поколениях, более тупые в динамике машины, был удивлен. Не знаю почему.

  • @Life-forma
    @Life-forma2 жыл бұрын

    Чем больше дырку делаешь на впуске тем больше дырку надо делать на выпуске)))🤣🤣🤣то впуск говорили не давал дышать ,теперь будут говорить выпускная система не будет давать пердеть🤣🤣🤣🤣диаметр выхлопной померьте и сравните с впускным отверстием,вы удивитесь но выхлопная меньше ,так что она не задыхается, а выдуть выхлопы не может🤣🤣🤣😆🤫тема для размышления вам😆😆😆

  • @user-oy7yx1cw1p
    @user-oy7yx1cw1p3 жыл бұрын

    Снял побежала веселей, и акустиский, валялся в ресивере

  • @aqsarykerey2395

    @aqsarykerey2395

    3 жыл бұрын

    Мля .. У меня тоже. Обломался. Куски не нашёл в ресивере. В общем настроение себе испортил.

  • @kotruegor8285

    @kotruegor8285

    3 жыл бұрын

    А сколько с Акуст трубкой пробег?

  • @aqsarykerey2395

    @aqsarykerey2395

    3 жыл бұрын

    @@kotruegor8285 232 тыс.

  • @user-uz8nc9mx3p
    @user-uz8nc9mx3p3 жыл бұрын

    мож не выкидывать. а второй патрубок с такой же хренью приделать)))

  • @user-zz3te1wc3q
    @user-zz3te1wc3q6 ай бұрын

    Наберите в векипедии что такое рестриктор.

  • @oloksoi
    @oloksoi3 жыл бұрын

    Смысл патрубка как я думаю от избежания поподания воды. Кароче он должен заглохнуть

  • @user-th6ik8fu5l

    @user-th6ik8fu5l

    3 жыл бұрын

    Экология

  • @LekXAN

    @LekXAN

    2 жыл бұрын

    Вот и я так же, посмотрел вот таких "умных" видео, снял копьё тоже, разницы в динамике не заметил, по расходу не знаю, ибо не заморачиваюсь просто, заливаю полный бак и езжу, так вот, до снятия копья пару раз нырнул в брод так, что волна залила в печку, достала до лоб стекла, именно волна, не брызги, думал всё, хана (метра 2 ширина речки по весне была всего), но ничего не хлебнул, а вот после снятия, в луже ниже колена глубиной хлебнул мотор, в 1 и 4 горшке вода была, думал всё, гидроудар (мотор только чахнуть начал, я его сам заглушил), но обошлось. После этого хотел назад вернуть копьё, но куда-то закинул его, так и продал потом машину

  • @user-jy7vz3sq6d
    @user-jy7vz3sq6d3 жыл бұрын

    чо то невидно уровня в бачке расширения - глянул потомуш то у самого уровень был не в норме.!) )

  • @Varsik_bg-top
    @Varsik_bg-top2 жыл бұрын

    Разницы никакой

  • @-TV-NEWS
    @-TV-NEWS2 жыл бұрын

    Я не знаю зачем это, но уберу 😁😁😁 это гаситель обратной волны воздуха, без него расход не много увеличивается..

  • @user-gj4me8ym4u
    @user-gj4me8ym4u5 ай бұрын

    Хоть кто-нибудь из вас объяснит сняли вы эту пику И что дальше таких видео штук 10 в ютуби и никто из вас не может объяснить что и почём зачем тогда выкладывать это видео

  • @user-bl4gi4ev3s
    @user-bl4gi4ev3s2 жыл бұрын

    я не знаю но сломать обязан

  • @user-px1xe9dp7v
    @user-px1xe9dp7v2 жыл бұрын

    Роль у неё одна это ваши деньги

  • @user-gy7hw8bd9s

    @user-gy7hw8bd9s

    2 жыл бұрын

    Выкинул это копье убрал пластиковую трубку за заслонки и прошил голову ,теперь бежит как будто 2 литра в ней

  • @user-zz3ft9wx5b
    @user-zz3ft9wx5b2 жыл бұрын

    Зря поьраченое время(

  • @-2235
    @-22353 жыл бұрын

    ну да.ну да.на заводе олухи сидят и не знют что в воздухане чопик забит.

  • @user-uz8nc9mx3p

    @user-uz8nc9mx3p

    3 жыл бұрын

    ничо удивительного что вполне могли просто хрень пропихнуть.как модернизацию. и бабла срубить. потом уберут и опять модернизация. я смотрел кандидатскую и докторскую одного профессора.(факультет .механизация сельского хозяйства). так вот кандидатская: тракторные сани-волокуши. ей-ей не вру. (любой сварщик за день и литру сварганит).и докторская: что думаете?....модернизация саней-волокуш...и вот вам прохфессор..а "олухам" на заводе по барабану. им дали документацию. выполняйте.

  • @user-eb8ve9ih9l

    @user-eb8ve9ih9l

    2 жыл бұрын

    Вот именно олухи если были бы умными то за40-45 лет что выпускают ниву сделали бы конфетку а то собирают,собирают а получилось г....о

  • @user-ln7yt8pp4u
    @user-ln7yt8pp4u3 жыл бұрын

    Сначало выхлоп на коллекторе замерьте а потом и о впуске подумаете

  • @user-wh8ec1kk8u
    @user-wh8ec1kk8u3 жыл бұрын

    Эта вставка предназначена для разряжения воздуха, разряженный воздух не на много но на несколько градусов холоднее окружающего по этому рабочая смесь лучше обольщение кислородом, учи физику.

  • @jewsharp3937

    @jewsharp3937

    2 жыл бұрын

    Может на несколько сотых градуса!? А мы то убогие зачем-то кондиционер впиндюрили... А нужно то было только вентилятор на печке на вытяжку переделать...

  • @user-mx7hn1jy7j
    @user-mx7hn1jy7j2 жыл бұрын

    Убрал копьё,начали плавать обороты на холостых, поднялась температура и перестала резко набирать обороты в среднем режиме 🤷

  • @user-lr2px2tl1p

    @user-lr2px2tl1p

    2 жыл бұрын

    У меня в корпусе в нижней стороне отверстие сделаное предыдущим владельцем видимо, вот думаю заделать ее или нет, иногда на холодную обороты плавают в самом начале может из-за нее, что может какая влага попадает. Хз.

  • @acrostheuniverse
    @acrostheuniverse2 жыл бұрын

    В народе эта заслонка называется копье и призвана душить двигатель под евро нормы, её правильно выкинули и разрушили двигло. Только движок времен очакова и покорения Крыма ничего кроме модификации или замены не спасет

  • @user-px1xe9dp7v
    @user-px1xe9dp7v2 жыл бұрын

    Нуливои поставьте фильтр

  • @user-zl4qy9zg8v
    @user-zl4qy9zg8v3 жыл бұрын

    Надо было в школе физику изучать.Думаешь чем больше дырка тем лучше,

  • @_158_7

    @_158_7

    3 жыл бұрын

    По площади входного отверстия вокруг этой "затычки",вход больше, чем площадь внутреннего отверстия в фильтре. При чём тут диаметр?

  • @user-th6ik8fu5l

    @user-th6ik8fu5l

    3 жыл бұрын

    Конечно

  • @nigavru

    @nigavru

    2 жыл бұрын

    Так то в быту дырка должна быть узкой и чем уже, тем лучше... 😉😆🤣

  • @Life-forma

    @Life-forma

    2 жыл бұрын

    Чем больше дырку делаешь на впуске тем больше дырку надо делать на выпуске)))🤣🤣🤣то впуск говорили не давал дышать ,теперь будут говорить выпускная система не будет давать пердеть🤣🤣🤣🤣диаметр выхлопной померьте и сравните с впускным отверстием,вы удивитесь но выхлопная меньше ,так что она не задыхается, а выдуть выхлопы не может🤣🤣🤣😆🤫тема для размышления вам😆😆😆

  • @user-sw2lg8nb2o
    @user-sw2lg8nb2o3 жыл бұрын

    Не майтесь дурью... Разницы- ни какой!

  • @134_17
    @134_172 жыл бұрын

    эта хрень называется резонатор, она уменьшает звук на впуске и поднимает полку момента с 1.5 до 2.5 тысяч об. потом что с резонатором, что без него все без изменений! так что не че он не душит!

  • @user-uw8fx6cf6i
    @user-uw8fx6cf6i Жыл бұрын

    Ничего обсолютно не дает ,если убрать эту ракету,обсолютно,

Келесі