Un ejemplo muy claro de como no se maneja...el manual es muy claro, para cambiar marchas ascendentes y descendentes con movimientos de palanca, doble embrague y para cambios de marchas sin movimiento de palanca una embragada... para cambios ascendentes desacelerar el motor y para cambios descendentes acelerar el motor.

El método de la sensibilidad me pareció genial,excelente ahí el instructor,simplifica todo y quita muchos mitos,un maestro el instructor

La caja Eaton Fuller de 18 velocidades es una delicia con intermedia en todas sus marchas..( spliter gris.) Gracias maestro por gastar d su tiempo para enseñar a otros, no hay que ser egoísta , si tu sabes entonces instruye a otros que anhelan subirse a un trailer tambien....

@amparo.martinez.6153

2 жыл бұрын

Quiero conducir camiones pesado y quiero saber como ago

Justo cuando estoy practicando para trabajar,bien explicado gracias por la clase.saludos de los Angeles California EE.UU. 🇱🇷

Felicitaciones instructor!! Existen personas atentas ala crítica pero no sé atreven a realizar un trabajo de estos. Mientras el necio habla el sabio escucha.

@V46Rider

2 жыл бұрын

Querrás decir mientras el necio escucha el sabio habla , en tu caso eres necio porque el instructor este no tiene ni puta idea.

@efren4387

2 жыл бұрын

Que es esa mierda de gold star 😀😀😀

@amparo.martinez.6153

2 жыл бұрын

Como seria para hacer el curso de trastocado y cuanto vale y que parte esta ubicada la empresa de ustedes

@1028elkdtmuniz

2 жыл бұрын

Exactamente muy Bueno Para criticar pero no capases de explicar paso a paso este tutorial

@blancahernandez5104

Жыл бұрын

Ola minimice es Gabriel Rodriguez soy de Honduras megusta como enseñan

Exactamente así operaba un chofer que trabajó para mí, agarró un camión nuevo de agencia y gracias a éso a su manera de operar de ésa forma de sentir la sensibilidad terminó por joder el camion en tan solo 3 años

Profe hoy me an dado un trayler para manejar, nunca e manejado trayler estoy viendo tus videos y lo estoy haciendo andar en 4ta gracias x el. Video👍👍👍

Me gusta como explica soy venezolano en USA saludos hermanos peruano extraño la comida del Perú tailero x el mundo

Muchas gracias INSTRUCTOR usted es una eminencia en la materia... Gracias

bien claro y simple como indica el Instructor todo es cuestión de sensibilidad y estar atento en que RPM centras el cambio la practica es todo compañeros, nadie nace sabiendo.

@maocaballero

2 ай бұрын

Los mejores instructores manejan sin embrague, porque ellos ya conocen los carros y saben cómo funcionan ésas cajas, por éso aunque se maneje sin embrague, los vehículos no sufren.

Gran enseñanza Sr. Muxhisimas gracias por este valiosisimo video. 🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆

Muchas gracias señor instructor por la enseñanza Dios lo bendiga

Muy buena enseñanza no parece muy complicado es solo práctica y como dice el instructor la sensibilidad es todo

@orlandobustamantemotato5608

2 жыл бұрын

Que.bien

Muy bien su enceñada de manejo quisiera q todos fueran así para todos los q hacen está clase gracias por su colaboración dios lo bendiga a todos por ciempre

Amigo buena tarde,desde colombia muy buena tu explicacion, la verrakera no habia visto ni escuchado alguien con tanta finura en ese sentido para adactar a tantos escuchas ,lo felicito amigo abrazos ,Dios te bendiga,cuidate

Gracias por la explicación me funcionó de maravilla, excelente video

muy bien explicado compañero gracias por compartir tus conocimientos bendiciones Saludos desde Lima Perú vmt

exelente amigo saludos desde chile gracias por enseñarle a todos los nuevos conductores sobre las fuller

Amiguito se pronuncia:eiton, e igol que quiere decir Aguila estelar🦅, gracias por enseñarme lo de la sensibilidad en la mano, Dios lo bendiga.

Que bueno saber que exista estos cursos. Saludos al instructor

Muy bien hermano que buena enseñanza así tal cuál me explicaron haces años . y es así como ustèd lo dice y lo ejecuta . . bendiciones .

@fabiobolanosmuriel4317

2 жыл бұрын

Muy bien rxplicaddo

Muy bueno ... gracias me sacó de tantas dudas sr instructor👍

Hola amigo muchas gracias por enseñarme lo que siempre avia querido saber hoy 29 07 2021 por FIN encontré tú Video soy conductor B3 D3 no articulado D3 es para montCargas y REALMENTE me quédare con tu video para verlo todos los DIAS muchas GRACIAS por sacarme de mi ignorancia de estas cajas desde COSTA RICA en Guanacaste samara un abrazo compa soy ROY Roberto Varela calderón

buenas tardes muy buena instrucción.

Las gracias por recordar ló cotrecto del uso de las cakas fullerdel punto vista de punto tecnico y practico atraves del tiempo lo habia olvidado por ya no trabajo con camiones pero los recuerdo con nostalgia.

Un cordial saludo desde República Dominicana mi felicitaciones y bendiciones para para ustedes muy buena enseñanza,me estoy capacitando

Excelente clase desde Colombia

Amigo instructor mis felicitaciones la juventud peruana necesitamos cursos como esto preparación con mucho profesionalismo ahora quisiera saber cuánto es el costo del la capacitación y en qué ciudades tiene los sucursales yo vivo en huancayo y estoy interesado de la capacitación muchas bendiciones

muy bien explicado en lo practico seria exelente muchas gracias

Excelente instructor, me ayudó demasiado. Muchas gracias

Soy de Colombia y con muchas ganas de aprender. Un saludo

Gracias por su tiempo, saludos desde Chile.

Muy buena explication maestro Gracia

Interesante la maniobra profe, me gustaria aprender mucho este maquina aun veo con muchas ganas por ahora ensayo con imaginacion con 4x4 .

Muchas gracias por tu paciencia y saber explicar,❤

E visto muchos video este a sido el mejor

Muy bueno las clases . Ahora ya se a donde tengo que ir

gran aporte, claro como el agua. gracias x darse el tiempo ---

Muy bien explicado gracias Mi

Hola buen día.Sr Qué bueno así uno aprende las cosas qué necesitan para subir a un camión me gustaría aprender para ser un camionero más 🇦🇷

Excelente me gustó 👌 el vídeo gracias saludos desde Sogamoso Boyacá Colombia

Hola buen día. Gracias Q vídeo tan bueno .soy colombiano los felicito

Buen tutorial gracias...saludos desde Arica Chile... Dios te bendiga.

Gracias por la información, muy interesante 👍

Me llega que aiga ese tipo de cursos o capasitasiones yo solo e manejado asta caja 09 y pues felizidades echenle ganas a los aprendices

Muy buena la clase

Excelente gracias por compartir desde Uruguay un saludo

Gracias por compartir su conocimiento. Felicitaciones

excelente sr intructor aprendi mucho gracias

Muy biem aprendi algo hoy

Soy de Ecuador y me gustó la forma que ustedes explico la clase Me encantaría saber sí va a volver a hacer otro video Me encantaría seguir escuchando sus clases gracias

@ginesmaturana5995

Жыл бұрын

A

Excelente vídeo saludos, monitor

Ya voy para allá, para las clases

Muy interesante video instructivo exitos

Excelente video amigo instructor

Eso quiere decir que hay dos maneras de operar caja fileter con embrague y a rebulucion quisiera saber y saludos al instructor bendiciones y gracias x enceñar

Gracias qué buen aprendizaje 👍

Debia de segurarse q podría suvir esa pendiente en segunta no en tercera, x eso le toco darle para atras, lo fuera mencionado, como en bajadas igual amarar el carro para q no desboque la rpm, yo creeria, muy buena explicación

Muy buen video gracias

🫡👏👏👏👏bien explicado y vien detallado

Debe explicar a los aprendices que quiere decir uno , dos es decir de una velocidad a otra en desarrollo de 2 da para tercera así sucesiva mente

Esta buena el curso

Gracias buena explicación me gusta

Saludos desde argentina 🇦🇷

🙋‍♂️ gracias por su intruccion

Buenas. En el vídeo explicas bien . Pero en la práctica te la pasas grabando 😃😃😃

Gracias mejor imposible

Soy de ecuador tambien capacitan extranjeros 😊

Me gustó mucho el video

Excelente 👍👏 saludos

... si buenísimo le entendí todo, es como marchar en la academia "uno" "dos" muy sensible todo mi corazón lloro. Consejos 1.- aprendan a grabar videos y hacer tomas de distintos ángulos 2.- compren varias cámaras 3.- escriban los textos técnicos de la unidad y trasmisión y gravensenlos de memoria 5.- aprendan a editar 4.- desarrollen el tema con características técnicas. Pueden ser muy buenos para conducir, pero pésimos para enseñar la operación y conducción de estos vehículos de carga. 🤣🧐🙄

Interesante,muchas gracias.

Muy interesante

Buen día me gustó la explicación ,pero cuando hice los medios cambios en la unidad que tengo en vez de sentir el uno y medio dos y medios y lo sucesivo lo que sentí es más bien un cambio menos pero en otra unidad que tuve ahí si cumplía los medios cambios como lo explicaste podría decirme a qué se debe eso?

Saludos desde sapotiltic jalisco.

Buenas noches hermanado, fino la explicación hay chamba para cargar un carro de esos

Muy bien felicidades

En la descripción del video esta su pagina oficial.

Bien trabaje laboralmente en distintas emprezas y me pencionaton medicamente por agotamiento fisico por invalides por la mutual de seguridad y me estafaron ptevicional mente por no me pagan por trabajo con. inposiciones en tres cajas. previcionlésy

Está bien la orientación, aunque no comparto el tema de la sensibilidad 🖐🏻ya que todos los sentidos son muy importantes en nuestra vida, más la práctica y experiencia, eso es lo que te da la afinación para que la guitarra 🎸 suene bien. Y no todos aprendemos rápido, hay otros que demoran y otros que ya son crack, como Pelé, Maradona, Cueto, Uribe, Zicco.

K bueno me gustaría más videos

Gracias por la instrucción, yo trabajé casi un año, pero en trocha no pasa nada con los eaton Fuller, Chanca como mula jajajaja , pero en pista es papaya

Le faltó usar el split profe si pudiera explicar los cambios de 1 al 18

Excelente yo quiero aprender

Muchas gracias

Exelente amigo👍👍

Hola desde Colombia

Súper me interesan los tractocamiones me gustaría trabajar con ustedes un saludo desde Cali Colombia gracias

tienes que enseñar en que.momento se utiliza el freno de motor en que cambio es en subida y como lo haces en bajada

@josequezada-eo1js

2 жыл бұрын

Paga la clase pues gil

Saben amigo quie todsd lad emprezad me pagoron mi trabajo pero la afp lo camvio todo ha una caja con fines de lucro para ellos y no el trabador y es una realidad en chile y no camvia laley pir tipo de politicas quie temos mal en chile.

Muy interesante escuela

Esmuy.buen.mastro.edcuela.saludos

Que tal buena tarde me interesa mucho aprender manejo profesional se lo agradezco mucho por sus videos que el señor le derrame muchas bendiciones saludos desde Guatemala me gustaría participar por la 4x4

Una duda... cuando uno pisa el embrague desconecta la transmisión del par motor... no será peligroso apretar el embrague en bajada? Tengo entendido que así se pierde control del vehículo.

a ver si entiendo. solo para meter el primer cambio se usa embrague a fondo. y el resto de operación es a medio embrague? y para que entre las medias o el multiplicador, embrague a media soltando el acelerador o manteniéndolo presionado?

Muy bien explicado...pero esa parte que dice 10 y 17

@carlosgonzalez-oh1tg

2 жыл бұрын

1000, y 1700

La explicacion hasta las webas como decimos en Perú. Un ingeniero debe ser el que explique, con numero de velocidades concretas o con números. Con números funciona, deberias elaborar un diagrama de rpm de motor y velocidad de vehiculo como antes los fabricantes ofrecian en los manuales eso si es ser mas profesional. Obviamente con el tiempo ya no miras tacometro o sea ya lo haces a oido.

Buen video. SR : instructor una pregunta porfabor tengo entendido que el selector de alta y baja se cambia en neutro para entrar a otra caja. Pero creo que usted lo hiso sin salir de caja y bajando el selector y luego salir de caja para reducir por favor si me puede aclarar esa duda porfabor si el selector se cambia en caja o en neutro. Muchas gracias Sr: instructor. 🙋🏻‍♂️

@geanpierreleonavalos9381

3 жыл бұрын

en el selector hay tres cambios uno es para hacer la chiquita y otro es para hacer de lo q tiene 4 velocidades princippales alsas el boton grandes mientras haceleras y pisas enbreage se hace un cambio secundario tengo 13 años pero maneje todo nasca e ica peru y probe inter y volvo los carros de mi padre

exelente me interesa aprender

a mi enseñaron solo revolucionando. pero me parece mejor ayudarse con el embrague. como dice el instructor "sensibilidad"