8 лет катаюсь на стелсе. Диск сцепления уже дважды менял. В целом нравится 👍

@golegenttm3122

Жыл бұрын

Я вот тоже думаю купить, и друзья говорят, что на неё запчасти тяжело найти, это правда?

Спасибо тебе автор большое за видео , я как бы вновь оказался за рулём этого несравненного автомобиля . У моего шефа был Dodge - Stealth с открывающимся дизайном фар. (6.04 справа только зелёный) Особая харизма у этого авто , даже когда стоит на стоянке или гараже . Спидометр в милях . Очень хороший , бодрый аппарат .

Ах,96год. Я в черной кожаной куртке и с телефоном тяжелее кирпича, сажусь на чёрный любимый," Стелсик ". Время было плоское, но молодость и хорошие машины ему придали нотки шика. Я обожал свой чёрный Стэлс.

Квотер за 8,4 это интересно))

@user-qq1qn3dk2y

3 жыл бұрын

квотер у него за 13-14 сек, автор видео как обычно ошибся.

@user-mi5wo1nl2e

3 жыл бұрын

Ага, тоже чуть супом не подавился)

@Ogoldeliymetal

3 жыл бұрын

Ага там каркас с завода и парашут в багажнике))))

@user-mr1tb5lt6v

3 жыл бұрын

@@Ogoldeliymetal там реверс тяги от 747го ставили, зачем ему парашют? 😂

@egigd

3 жыл бұрын

Вообще не понимаю КАК автор вроде как автомобильного канала может спокойно говорить такие вещи... Последний Dodge Demon на такое не способен, а Dodge Stealth 30 лет назад делал?! Это же нужно вообще ничего в автомобилях не понимать чтобы такое ляпнуть!

Спасибо большое за грамотную роботу автору,интересная информация.

Хорошим тоном было бы оставить ссылки на мой БЖ на драйве, откуда вы, судя по всему, взяли информацию для ролика и некоторые картинки.

По меркам 1991 года аппарат просто супер, особенно в версии твин турбо. Один из знакомых имел такую машину в 1993 году, практически новую, именно додж, и говорит что стрелку спидометра пару раз клал за отметку 180 миль в час, в блтжайшем подмосковье......

У моего друга была митса гто, там подруливающия задняя подвеска, Порше гордятся этой технологией в 2018 , японцы осуществили это в конце 80 того века, хочу возрощкние того японского качества, а не гибриды :(

@nov3585

3 жыл бұрын

Тяжёлая и ненадёжная (по сравнению с другими японцами, гтр например). Митсубиси, одним словом.

@dungeonmaster2407

3 жыл бұрын

@@nov3585 а что там не не надёжного? мотор V6 6G72 3 литра от Паджеро с 2-мя турбинами. Подвеска да по конструкции сложная, ну это машина класса Гран Туризмо. Так, что тачка была превосходная и технологичная в то время.

@ghosty21_

3 жыл бұрын

@@nov3585 у митсубиси всегда слоган- надежно и он оправдывает себя, не знаю кто вам там что наговорил

@ghosty21_

3 жыл бұрын

@@dungeonmaster2407 мотор 6а13tt там

@user-qq1qn3dk2y

3 жыл бұрын

@@ghosty21_ где? у 3000gt gto и стелс ставился 3.0 6g72 твинтурбо, 6а13tt имеет объем 2.5

Пассажиром на Стелсе в 320 лошадей проехался, круто

Imel takoi , bez turbo... ezdish kak v istrebitele.... emocija garantirovna... 🤘

Господи в то время когда я кричал многим каналам дайте обзор, не столь проф канал, сделал то что надо, благодарность за работу

I have a 92 dodge stealth twinturbo with 99 3000gt front end, red with 20 inch wheels all wheel drive, with 5percent tint, 1st gear 35mph, 2nd gear 70mph 3rd gear 110mph, I still have 4th n 5th gear , freeway speed here is 70-80 mph it's like a jet , i drive it evry day in Florida USA, yes I'm Russian just my keyboard is not working to type in Russian

@toyostreet

2 жыл бұрын

Idi nahoi bro:)

У нас в Запорожье было их 3 штуки в святых девяностых , смотрелись как ракета . Не хуже Камаро или Авроры .

Со стороны Крайслер это сотрудничество двигал Ли Якокка, отец Мустанга. Это он на фото (3:45). Пейскаром управляет Кэрол Шелби (12:59), человек оказавший сильное влияние на Мустанг 60-х. Японские машины с американским шильдиком, от создателей американской классики ))

В 1995 купил топовый Стелс твин-турбо полный привод белый перламутр, разгонял его до 275 , салон был шикарный как в самолёте, на видео отстойный, пытался снова найти такой же не смог, продаётся одна порнуха, хлам, и нет такой комплектации

"за счёт эффективной внешности". Может, эффектной?

@maximilionmaximiliooon9173

3 жыл бұрын

тоже заметил)))) но с таким коэффициентом аэродинамики я думаю слово "эффективной" тоже уместно))))

@wasjaprjanikow412

3 жыл бұрын

@@maximilionmaximiliooon9173 Возможно.

Стал недавно владельцем этого авто, 3000gt twin turbo, 1992.

@rainbowpaint3913

2 жыл бұрын

И как?

@3000gt

2 жыл бұрын

@@rainbowpaint3913 балдею каждый раз, когда сажусь за руль этого космолёта)

@rainbowpaint3913

2 жыл бұрын

@@3000gt больше описаний и не нужно. Подойдёт как 1 или 2 машина?

@3000gt

2 жыл бұрын

@@rainbowpaint3913 у меня как авто выходного дня, жалко же на повседнев) хотя одноклубники некоторые гоняют повседневно (Питер).

@3000gt

2 жыл бұрын

@@rainbowpaint3913 недавно встречались, у меня глянь на странице

Самый прорывной авто.на тот момент

еще до того, как начала виться пара в кузьминские "хрущевки" Москвы в конце 90х и начале 00х, как раз, когда у меня, ученика средних классов, стало резко давление подниматься вместе с хуем на автоинженерию и автодизайн, рядом с новым роскошным футбольным полем во дворе роскошной (по тем временам) новостройки, еще до все шлагбаумов задолго и до заборов, идя огромной толпой на после футболить "по-взрослому", я в момент из центрального полузащитника, автоматически переобувался в запасного, наяривая круги вокруг ооочень ярко-красной ср/т "скамейки" , и насрать, на чью корову там, или жопу, лупим по круглому)) если стелс стоит на холме выше поля с солнечный весенний яркий дерь и горит красной аурой, отражая маои эмоции и гормоны, всеЮ первый тайм я залипаю в доджа) не то, чтобы он меня очаровал, просто тогда даже в москве, тем более в кузьминках, увидеть и разглядеть яркую и пиздатую иномарку. тем более спорт-купэ, это удовольствие для любого чувака было выше-среднего однозначно, а у меня ваабще хуй стоял на все ето!))))

квотер за 8.4? с тяжеленным кузовом и дохлыми 300 лошадями? серьезно? для таких секунд нужен выпиленый кузов с внешними пластиковыми панелями и 800-1000 лошадей вообще-то!! такое на серьезных щах может заявить только полный профан в автомире.

Был dodge stealth rt. 6 лет катался. Четверть мили никогда 8 сек не ехал стелс. Даже при большем бусте мог только максимум 11 сек.

@sinoasada5132

2 жыл бұрын

Как разлеяать версию стелса ?

Прокатили на 3000гт атмо авт 2вд, едет но динамика не впечатляющая, потихоньку их жрут бобры, места сзади очень мало, в багажнике тоже не густо, но сойдет. Машина на столько же прикольная, на сколько не практичная, есть смысл брать как игрушку

хорошая машина.

Езжу на Dodge Stratus купе 2003 он же Митсубиси эклипс 3g)))

Была у меня такая в 2000

0:47 CHRYSLER FRANCE 160/180/2000 = SIMCA 1800. 1:02 AUSTRALIAN VALIANT.

На додже не приходилось, а вот на митсухе 3000gt катался и не на одной, а на целых 2х. Они были разные, в чем не помню, давно дело было.... а вот скажу вам такую вещь, в 30 метрах от меня такой стоит в гараже, состояние новой тачки. Не знаю где владелец его взял.... но чувство превосходства ощущается и в 2021 году, хотя зимой он в добре стоит.....👍🏻👍🏻👍🏻а американец на тат момент был форд проба. Тоже довелось покататься, у отца был......👍🏻👍🏻👍🏻

@nov3585

3 жыл бұрын

Форд проуб по сути японец. Мазда mx6

Что то встречал подобно схожие между Pontiac GTO и Mitsubishi GTO, но на эти схожести я раньше клал болт 🤷‍♂️😂

коэффициент лобового сопротивления Volkswagen Passat B5 с 1990г составляет 0.27. Такая себе аэродинамика раньше у авто была...

@MrVolodymyr

3 жыл бұрын

У вас ошибка Б5 и 1990 год не могут стоять в одном предложении. Там должно быть или пассат б3 или 1996 ( год начала выпуска б5 пассата)

@SPLFagos

3 жыл бұрын

@@MrVolodymyr а б 4 тогда где когда? Имеется в виду год разработки б5 и первой продувки

@crematory7847

3 жыл бұрын

У шевроле Тахо GMT400 тоже 0,27, а у Корвета C4 намного больше. И?

@SPLFagos

3 жыл бұрын

@@crematory7847 3,14здёж Тахо - Коэффициент аэродинамического сопротивления увеличен с 0,36 до 0,34 за счет модернизированных кузовных панелей...

Ну что могу сказать? Рассказ хороший, НО - учи склонения числительных, потому что просто уши в трубочку сворачиваются от такого произношения

1:15 К японским авто есть вопросы, но форд еще хуже.

Во дворе стоит гниет мой стелс

Это не спорткар, возможно к сожалению, это GT

Уже вторая такая, всё что хотел от машины - в этой есть 👍

Что там на картинке правее Вацпера за машина?

@feardotcom3571

3 жыл бұрын

На каком времени ролика?

@user-jp4do7fy7u

3 жыл бұрын

@@feardotcom3571 13:23

@user-jp4do7fy7u

3 жыл бұрын

Там же написано Ламборджини Диабло

Блин много раз на районе видел ее. И сразу подумал что уж очень она похожа на GTO. Оказывается я был прав)

коэфицент сопротивления 0.33??? у меня на квадратной e34 коэфицент 0.31

Может если уже речь зашла за DSM то и про eclipse расскажешь ?)

1/4 мили за 8.4 . штааа???

На авто ру вроде Гусь делал обзор 3000 ГТ и не в восторге был(

@ghosty21_

3 жыл бұрын

Во первых это был не гусь, во вторых основная мысль в том обзоре была в том, что это не столько спортивный авто, сколько торжество технологий тех лет от митсубиси, денег тогда у них было немеряно

@user-yg9nf1mr7q

3 жыл бұрын

Кононов вроде обозревал, это таки не спорткар, буквы ГТ там не просто так стоят

8.4?) На 3 секунды быстрее Jaguar XJ220!?

@user-qq1qn3dk2y

3 жыл бұрын

14 сек, в видео ошибка)

1/4 мили за 8.4??? Кто то решил прибрехнуть)))

@sergeyhitboy397

3 жыл бұрын

это показатель ТОПовых гиперкаров на секундочку!)

@feardotcom3571

3 жыл бұрын

@@sergeyhitboy397 сотню за 5.2 набирает, где то на метрах 70-80 наберёт. Ещё 300 как минимум проехать нужно за 3.2)))

@sergeimorozov9518

3 жыл бұрын

Это показатель драговых корчей. Самые быстрые гиперкары не выезжают из 9

@sergeyhitboy397

3 жыл бұрын

@@sergeimorozov9518 Кёнигсэг Регъера на 1500 л.с. вроде 8 с чем то делал...

@sergeimorozov9518

3 жыл бұрын

9.65 едет Демон. А у него звание быстрейшего серийного авто на 1/4 мили. Пруф с кенегсег есть? Я чет порыл интернет, не нашел инфы

Это разные машины, сильно упрощённая версия

8,4 квотер?????? Это результат на 1200-1500 сил.....

Здрасте

Двухсот трехсот

смотрю смотрю такой ну думаю автор поумнел в авто тематике почитал литературы и тут 8:24 - 8.4 с 1/4 мили)) автор посмотри видосы нормальных автоблогеров, про тюнинг, про гонки про драгрейсинг..начни уже шарить хотябы как 10ти классик увлекающийся тачками) а так подача отличная видео смотрится на расслабоне..только если смотреть на скорости 1.25 - 1.5 а то заснуть можно..

Четверть мили за 8,4 сек? Автор не знает что есть 8,4?

@vadibrin4023

3 жыл бұрын

Тут мало кто знает))

Кузов у Доджа вообще другой, у нас был 3000ГТ и мы взяли запчасти от Стэлса, а они нифига не подходят

после 1/4мили за 8.4 стокового стелса смотреть не стал

Ссссууууупппррраааааааааа лллууууучшшшаааяяяя

Обесценившаяся легенда. Жаль.

@freemax10

3 жыл бұрын

Всему своё время, чего Вам жаль ? У меня был этот Stealth в 2000 ом , всё прекрасно

Митсубиши.

@user-wt4qh9sj4w

3 жыл бұрын

МитсубиСи. В японском нет звука "Ш"...

@prototypett491

3 жыл бұрын

@@user-wt4qh9sj4w привет из Япии)

@valentinkarachun7490

3 жыл бұрын

Неа :)

@prototypett491

3 жыл бұрын

@@valentinkarachun7490 Да. А а-а а. )

@user-yg9nf1mr7q

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/o6JmurOOXdPYdJs.html где ты там ш услышал?